第476章 造船廠
第476章 造船廠
面對英國人的種種布局，不斷暗中加碼給自己製造麻煩，奧托一邊是紮好籬笆，用各種方法穩定本土和殖民地，鞏固和法國的關係，和奧地利帝國換地緩和雙方的緊張氛圍，一邊也開始籌謀反擊的手段。
比如支持波蘭人的獨立行動，消耗俄羅斯帝國的實力，讓其沒有功夫考慮找自己的麻煩。
奧托還一直堅持暗中對印度出售武器，在遠東和齊王的總督府合作，幫助對方發展，和英國支持的滿洲馬匪集團爭奪統治權，每一次總督府的擴張，就代表著英國從滿洲馬匪集團獲得的利益少了一分。
最關鍵的還是蘇伊士運河的通航還有正在修建的尼加拉瓜運河，可以讓希臘掌控從歐洲到遠東的海上貿易關鍵通道。
英國的霸權根基，就是其發達的工業，強大的海軍還有對全球關鍵的海上航行貿易節點的控制。
蘇伊士運河通航之後，直接就讓英國現在控制的開普殖民地價值直線下降。
以往歐洲通往印度和遠東地區的商船都要繞道整個非洲，開普殖民地就是這條航線上最關鍵的節點，還有一部分南歐國家的商船，想要出地中海，就必須要通過直布羅陀海峽。
可現在，南歐國家可以直接從蘇伊士運河通航進入印度洋，航程減少了一半不說，在貿易過程中對英國控制據點的依賴程度也減少大半，也就讓英國的影響力無形的下降了一大截。
原時空中法國先後開發蘇伊士運河和巴拿馬運河：其背後未嘗沒有類似的打算：只是英國人技高一籌，挑動周邊局勢，乘勢奪取了蘇伊士運河的控制權，巴拿馬運河也落入到了美國人手裡。
可現在希臘修建好了蘇伊士運河，英國人即便想要挑動局勢，也沒有可以利用的抓手。
旁邊的埃及和阿拉伯半島都歸屬於希臘本土，生活在這裡的民眾都是遷移過來的新移民，想要挑動反抗也挑動不起來。
甚至就連紅海海峽兩岸的領土，也都已經被希臘控制，在這種情況下，英國除非直接宣戰強搶，否則就沒有其他的辦法影響到希臘對蘇伊士運河的控制。
可希臘的海軍雖說不如英國，但其精銳都集中在本土所在的東地中海地區，英國人想要戰勝希臘的海軍，除非將其分布在全球艦隊的精銳集中調集過來，才有戰勝希臘海軍的可能。
而且海戰勝利了，還要成功登陸，戰勝希臘的陸軍，這根本不是英國一家能夠完成的。
而希臘又和法國達成了協議，將蘇伊士運河的一部分股權出售給了法國，獲得了法國的支持，讓英國想要找其他國家幫手都很難。
現在英國的政客們也看出來了蘇伊士運河通航給自己帶來的負面影響，但以他們的精明，一時間也找不到改變這個局勢的抓手，只能在其他地方繼續給希臘找麻煩的同時，靜觀局勢，尋找時機。
對英國人的想法，奧托也很清楚，其實就是海權國家面對大陸強權時候的經典應對手段。
當一個大陸強權出現之後，海權國家就只能退守海上，等待陸權國家自己露出破綻後果斷出擊，直接讓這個陸地強國崩潰。
這種潛在的威脅奧托也清晰地察覺到了，同時他也看出來了現在希臘正處於過度擴張的消化期，最好不要繼續過度消耗實力，所以就力主推行了現在的和平戰略，減少對外擴張，將主要精力放在國內製度建設和經濟發展上面。
主動放棄一部分墨西哥給法國人，也是在這一個思想主導下做出的選擇，為的就是不在墨西哥身上消耗過多的力量。
可以預見，希臘和英國的明爭暗鬥還需要持續很長一段時間，現在英國對希臘的警惕性還沒有達到最高，估計到時候，英國還會有更多的手段拿出來，奧托必須要現在就做好應對的準備。
「陛下，這種排水量9600噸的最新式貨輪訂單，我們的造船廠已經排到了五年後，所有技術員和工人都在加班加點的趕工。
為了進一步擴大產能，我們會派遣一批技術骨幹前往王室財團旗下另外兩家大型造船廠，傳授相關的技術，培養相應的人才，儘快讓他們也能夠掌握相應的技術，擴大貨輪的產能。」
「很好，這種近萬噸的貨輪，能夠極大的提升我國的海上運輸效率，促進我國經濟發展，我們財團內部，要儘快完成技術推廣，用源源不斷的訂單獲取利潤，來平衡我們的研發支出。
另外對更大貨輪的研發也不要停，國家已經決定，要加大對非洲殖民地的開發，非洲殖民地雖然現在還不發達，但其潛力巨大。
這些貨輪就是聯繫本土和非洲殖民地的經濟血管，能夠極大的加強雙方的經濟聯繫，促進本土和非洲殖民地共同發展。
作為距離本土最近，也是面積最大，資源最豐富的殖民地，非洲殖民地對本土擁有巨大的意義，完全可以相互依存，相互支持，那裡的移民也和本土的居民差不多，未來必然是要本土化的。
雙方的經濟聯繫越緊密，未來那裡也會越快的被納入本土，一旦這件事情完成，那麼我們的成就就超越了羅馬帝國的巔峰時期，也代表著我們不僅僅是復興了拜占庭帝國，更是建立了一個全新的，更加強大的帝國。」
看著忙碌的造船廠，奧托忍不住心中興奮，接著又繼續詢問了一些造船廠遇到的困難，還有工人的工資收入和福利待遇。
當然他也不會只聽報告，隨行人員中，也有人前往造船廠的食堂和宿舍等地方，和一線工人交流，收集第一手的信息。
畢竟他也清楚，自己下去視察，看到的多半都是經過粉飾後的情況，想要完全了解情況，還要通過多種渠道來了解。
目前快速發展的工會和農會組織，其實就是奧託了解底層信息的最重要渠道之一。同時奧托還藉助這兩個組織，向所有的會員，宣揚自己的治國理念，擴大自己建立的勞動人民黨。
雖說奧托已經在大學還有公務培訓學校組織起了勞動人民黨，不斷地有學生和公務員加入。
但在奧托看來，這樣還遠遠不夠，因為自奧托將勞動人民黨公開化，並在半年前的內閣會議上，公開討論準備實行一黨集中治國，其他政黨協助監督的制度之後，大量的投機者就必然會混入其中。
他們不一定真正的信奧托宣傳的理念，勞動人民黨真正的根基還是要看工會和農會，還要看底層不斷上升爬起來的新一代。
面對英國人的種種布局，不斷暗中加碼給自己製造麻煩，奧托一邊是紮好籬笆，用各種方法穩定本土和殖民地，鞏固和法國的關係，和奧地利帝國換地緩和雙方的緊張氛圍，一邊也開始籌謀反擊的手段。
比如支持波蘭人的獨立行動，消耗俄羅斯帝國的實力，讓其沒有功夫考慮找自己的麻煩。
奧托還一直堅持暗中對印度出售武器，在遠東和齊王的總督府合作，幫助對方發展，和英國支持的滿洲馬匪集團爭奪統治權，每一次總督府的擴張，就代表著英國從滿洲馬匪集團獲得的利益少了一分。
最關鍵的還是蘇伊士運河的通航還有正在修建的尼加拉瓜運河，可以讓希臘掌控從歐洲到遠東的海上貿易關鍵通道。
英國的霸權根基，就是其發達的工業，強大的海軍還有對全球關鍵的海上航行貿易節點的控制。
蘇伊士運河通航之後，直接就讓英國現在控制的開普殖民地價值直線下降。
以往歐洲通往印度和遠東地區的商船都要繞道整個非洲，開普殖民地就是這條航線上最關鍵的節點，還有一部分南歐國家的商船，想要出地中海，就必須要通過直布羅陀海峽。
可現在，南歐國家可以直接從蘇伊士運河通航進入印度洋，航程減少了一半不說，在貿易過程中對英國控制據點的依賴程度也減少大半，也就讓英國的影響力無形的下降了一大截。
原時空中法國先後開發蘇伊士運河和巴拿馬運河：其背後未嘗沒有類似的打算：只是英國人技高一籌，挑動周邊局勢，乘勢奪取了蘇伊士運河的控制權，巴拿馬運河也落入到了美國人手裡。
可現在希臘修建好了蘇伊士運河，英國人即便想要挑動局勢，也沒有可以利用的抓手。
旁邊的埃及和阿拉伯半島都歸屬於希臘本土，生活在這裡的民眾都是遷移過來的新移民，想要挑動反抗也挑動不起來。
甚至就連紅海海峽兩岸的領土，也都已經被希臘控制，在這種情況下，英國除非直接宣戰強搶，否則就沒有其他的辦法影響到希臘對蘇伊士運河的控制。
可希臘的海軍雖說不如英國，但其精銳都集中在本土所在的東地中海地區，英國人想要戰勝希臘的海軍，除非將其分布在全球艦隊的精銳集中調集過來，才有戰勝希臘海軍的可能。
而且海戰勝利了，還要成功登陸，戰勝希臘的陸軍，這根本不是英國一家能夠完成的。
而希臘又和法國達成了協議，將蘇伊士運河的一部分股權出售給了法國，獲得了法國的支持，讓英國想要找其他國家幫手都很難。
現在英國的政客們也看出來了蘇伊士運河通航給自己帶來的負面影響，但以他們的精明，一時間也找不到改變這個局勢的抓手，只能在其他地方繼續給希臘找麻煩的同時，靜觀局勢，尋找時機。
對英國人的想法，奧托也很清楚，其實就是海權國家面對大陸強權時候的經典應對手段。
當一個大陸強權出現之後，海權國家就只能退守海上，等待陸權國家自己露出破綻後果斷出擊，直接讓這個陸地強國崩潰。
這種潛在的威脅奧托也清晰地察覺到了，同時他也看出來了現在希臘正處於過度擴張的消化期，最好不要繼續過度消耗實力，所以就力主推行了現在的和平戰略，減少對外擴張，將主要精力放在國內製度建設和經濟發展上面。
主動放棄一部分墨西哥給法國人，也是在這一個思想主導下做出的選擇，為的就是不在墨西哥身上消耗過多的力量。
可以預見，希臘和英國的明爭暗鬥還需要持續很長一段時間，現在英國對希臘的警惕性還沒有達到最高，估計到時候，英國還會有更多的手段拿出來，奧托必須要現在就做好應對的準備。
「陛下，這種排水量9600噸的最新式貨輪訂單，我們的造船廠已經排到了五年後，所有技術員和工人都在加班加點的趕工。
為了進一步擴大產能，我們會派遣一批技術骨幹前往王室財團旗下另外兩家大型造船廠，傳授相關的技術，培養相應的人才，儘快讓他們也能夠掌握相應的技術，擴大貨輪的產能。」
「很好，這種近萬噸的貨輪，能夠極大的提升我國的海上運輸效率，促進我國經濟發展，我們財團內部，要儘快完成技術推廣，用源源不斷的訂單獲取利潤，來平衡我們的研發支出。
另外對更大貨輪的研發也不要停，國家已經決定，要加大對非洲殖民地的開發，非洲殖民地雖然現在還不發達，但其潛力巨大。
這些貨輪就是聯繫本土和非洲殖民地的經濟血管，能夠極大的加強雙方的經濟聯繫，促進本土和非洲殖民地共同發展。
作為距離本土最近，也是面積最大，資源最豐富的殖民地，非洲殖民地對本土擁有巨大的意義，完全可以相互依存，相互支持，那裡的移民也和本土的居民差不多，未來必然是要本土化的。
雙方的經濟聯繫越緊密，未來那裡也會越快的被納入本土，一旦這件事情完成，那麼我們的成就就超越了羅馬帝國的巔峰時期，也代表著我們不僅僅是復興了拜占庭帝國，更是建立了一個全新的，更加強大的帝國。」
看著忙碌的造船廠，奧托忍不住心中興奮，接著又繼續詢問了一些造船廠遇到的困難，還有工人的工資收入和福利待遇。
當然他也不會只聽報告，隨行人員中，也有人前往造船廠的食堂和宿舍等地方，和一線工人交流，收集第一手的信息。
畢竟他也清楚，自己下去視察，看到的多半都是經過粉飾後的情況，想要完全了解情況，還要通過多種渠道來了解。
目前快速發展的工會和農會組織，其實就是奧託了解底層信息的最重要渠道之一。同時奧托還藉助這兩個組織，向所有的會員，宣揚自己的治國理念，擴大自己建立的勞動人民黨。
雖說奧托已經在大學還有公務培訓學校組織起了勞動人民黨，不斷地有學生和公務員加入。
但在奧托看來，這樣還遠遠不夠，因為自奧托將勞動人民黨公開化，並在半年前的內閣會議上，公開討論準備實行一黨集中治國，其他政黨協助監督的制度之後，大量的投機者就必然會混入其中。
他們不一定真正的信奧托宣傳的理念，勞動人民黨真正的根基還是要看工會和農會，還要看底層不斷上升爬起來的新一代。