第1018章 鯤鵬物流的動作（一）
目前首都的樞紐已經部分投入試運行了，中海那邊也跟著鋪開了一部分運營能力，但距離真正意義上的全面完工還差著一截。
而在陸陽的時間表里，這兩個樞紐只是開局，不是終點。
他的打算很明確，他要在今年，也就是金融危機真正爆發、全球經濟陷入恐慌的那幾個月里，趁著各地的土地成本、建設成本、政策門檻都進入一個相對寬鬆的窗口期，把剩下的八個物流樞紐的前期工作全部簽下來、啟動起來。
別人在危機里收縮觀望的時候，他提前把樁子一根一根地打下去。
等到2010年前後，十座覆蓋全國經濟命脈城市的一級物流樞紐全部建設完成、投入全功率運行，而那個時間點，恰恰也是國內電商行業進入真正爆發期的起點。
消費習慣在變化，網購的訂單量將以不可逆轉的速度翻著倍地往上漲，那些訂單誰來送、送多快、能不能送到用戶手裡，每一個環節最後賭的都是物流基礎設施的底子。
底子厚的人，到時候就是全行業的甲方。
所以現在，不能再等了。另外八個物流樞紐的前期工作，必須從現在開始動起來。
說白了，就是選址和跟當地政府洽談。
這兩件事說起來就是兩句話，但真正做起來非常繁瑣。
要去實地踏勘備選地塊，要做交通條件評估和物流流量測算，要跟地方政府的招商、規劃、國土部門一個一個地對接，要談土地價格、稅收優惠、市政配套。
每一個城市都要把這些流程走一遍，而金融危機真正爆發只剩下幾個月的時間了。
有些前期工作，現在就該放到檯面上來做準備了。
陸陽理清了思路，拿起桌上的手機，打給了侯銘城。
電話接通之後他交代得很簡短：「聯繫一下李凱和周偉，讓他們找個時間一起來一趟陽光投資，到我辦公室來。」
侯銘城沒有多問，應了一聲便掛了電話去安排通知了。
因為陸陽讓侯銘城通知的時候沒有指定具體時間，只說了讓兩人過來一趟，所以直到第二天下午，李凱和周偉才一同出現在陽光投資。
倒不是兩人有意拖延，主要是周偉人還在中海那邊盯著物流樞紐的施工，有幾項自動化設備的調試正在關鍵階段，他原本打算在中海再盯上一周。
接到侯銘城電話之後，他把手頭的事跟現場負責人逐條交接清楚，然後才訂了最快一班從中海飛回首都的機票，自然就耽擱了些時間。
兩人在陽光投資樓下碰面的時候，互相點了點頭，也沒來得及多聊，便一起坐電梯上了樓。
到了陸陽辦公室外面的走廊上，侯銘城已經等在那裡了。
他從工位上站起身，幾步迎上前去，微微頷首說道：「李總、周總，陸總正在辦公室里，我帶你們過去。」
他的語氣客氣但利索，沒有多餘的寒暄，跟這兩位打過不少次交道了，大家都是熟面孔，省去了那些虛禮。
侯銘城輕輕推開辦公室的門，側身把兩人讓了進去。
陸陽正坐在沙發上翻看一份剛列印出來的物流行業季報，手邊擺著一杯還在冒熱氣的茶。
看到兩人進來，他把手裡的報告往茶几上一擱，目光自然地掃過兩張熟悉的面孔。
「陸總。」「陸總。」
周偉和李凱先後開口問候。陸陽點了點頭，朝沙發區揚了揚下巴，說了句「坐吧，路上辛苦了」。
語氣跟平時沒什麼兩樣，既不顯得急切，也沒有刻意放慢節奏來營造什麼鄭重其事的氛圍。
不過話說回來，這兩個人在接到侯銘成電話的時候，各自腦子裡轉的念頭其實並不一樣。
李凱接到電話的時候，侯銘成那邊只說了一句「陸總讓你來一趟」，沒有多說任何背景信息。
但就是這麼一句沒頭沒尾的話，李凱掛了電話之後，坐在自己辦公室里安靜地想了幾分鐘，心裡就已經有了一個大致的方向。
他猜陸陽要動鯤鵬物流了，更準確地說，是要啟動剩下幾個物流樞紐的前期工作了。
李凱這個人，在做事的風格上並不張揚，但他有一個很突出的特質，那就是他對陸陽的戰略布局有一種近乎直覺的敏感。
當初鯤鵬物流剛剛成立的時候，陸陽一口氣劃出了十個一級物流樞紐的覆蓋版圖，從首都到中海，從華南到西北，那張在會議室白板上信手圈出來的草稿李凱到現在還記得清清楚楚。
這一年多的時間過去，鯤鵬物流一直扎紮實實地在做前期兩個樞紐的建設，首都和中海先後動工、部分投入試運行，進展是實打實的，但相比於當初陸陽畫下的那個大圈，真正的進度條才走了五分之一。
李凱心裡有數，陸陽的耐心是分事情的。
對需要長期布局的產業他很有耐心，可以允許慢慢來；但對於明顯處在風口前夜的賽道，他的節奏從來不會拖泥帶水。
而現在這個時間節點，正是該把剩下八個樞紐往前推的時候了。
所以侯銘成那個電話一來，李凱心裡就八九不離十了，陸陽這是要跟他們鋪排下一階段的擴張計劃。
至於周偉，他接到電話的時候心思就簡單得多了。
他跟李凱的定位不同，想法自然也有所區別。
周偉是物流行業出身，從外企巨頭到國內民營物流企業，在這個行當里摸爬滾打了二十來年，對物流樞紐的運營建設有著貨真價實的深厚經驗。
園區怎麼規劃、分揀系統怎麼選型、動線怎麼設計、車隊怎麼調度，這些東西對他來說是扎在骨子裡的基本功。
當初陸陽把他招進鯤鵬物流，看中的也正是這份在別人那裡很難複製的實戰積累。
現在，中海那個可以說是目前國內規模最大的物流樞紐正在他手上一磚一瓦地成形。
從最早站在那片還長著荒草的空地上看規劃圖，到現在鋼結構的穹頂已經封頂、幾條全自動分揀線正在調試。
這份成就感對他來說是真切的、沉甸甸的。
而在陸陽的時間表里，這兩個樞紐只是開局，不是終點。
他的打算很明確，他要在今年，也就是金融危機真正爆發、全球經濟陷入恐慌的那幾個月里，趁著各地的土地成本、建設成本、政策門檻都進入一個相對寬鬆的窗口期，把剩下的八個物流樞紐的前期工作全部簽下來、啟動起來。
別人在危機里收縮觀望的時候，他提前把樁子一根一根地打下去。
等到2010年前後，十座覆蓋全國經濟命脈城市的一級物流樞紐全部建設完成、投入全功率運行，而那個時間點，恰恰也是國內電商行業進入真正爆發期的起點。
消費習慣在變化，網購的訂單量將以不可逆轉的速度翻著倍地往上漲，那些訂單誰來送、送多快、能不能送到用戶手裡，每一個環節最後賭的都是物流基礎設施的底子。
底子厚的人，到時候就是全行業的甲方。
所以現在，不能再等了。另外八個物流樞紐的前期工作，必須從現在開始動起來。
說白了，就是選址和跟當地政府洽談。
這兩件事說起來就是兩句話，但真正做起來非常繁瑣。
要去實地踏勘備選地塊，要做交通條件評估和物流流量測算，要跟地方政府的招商、規劃、國土部門一個一個地對接，要談土地價格、稅收優惠、市政配套。
每一個城市都要把這些流程走一遍，而金融危機真正爆發只剩下幾個月的時間了。
有些前期工作，現在就該放到檯面上來做準備了。
陸陽理清了思路，拿起桌上的手機，打給了侯銘城。
電話接通之後他交代得很簡短：「聯繫一下李凱和周偉，讓他們找個時間一起來一趟陽光投資，到我辦公室來。」
侯銘城沒有多問，應了一聲便掛了電話去安排通知了。
因為陸陽讓侯銘城通知的時候沒有指定具體時間，只說了讓兩人過來一趟，所以直到第二天下午，李凱和周偉才一同出現在陽光投資。
倒不是兩人有意拖延，主要是周偉人還在中海那邊盯著物流樞紐的施工，有幾項自動化設備的調試正在關鍵階段，他原本打算在中海再盯上一周。
接到侯銘城電話之後，他把手頭的事跟現場負責人逐條交接清楚，然後才訂了最快一班從中海飛回首都的機票，自然就耽擱了些時間。
兩人在陽光投資樓下碰面的時候，互相點了點頭，也沒來得及多聊，便一起坐電梯上了樓。
到了陸陽辦公室外面的走廊上，侯銘城已經等在那裡了。
他從工位上站起身，幾步迎上前去，微微頷首說道：「李總、周總，陸總正在辦公室里，我帶你們過去。」
他的語氣客氣但利索，沒有多餘的寒暄，跟這兩位打過不少次交道了，大家都是熟面孔，省去了那些虛禮。
侯銘城輕輕推開辦公室的門，側身把兩人讓了進去。
陸陽正坐在沙發上翻看一份剛列印出來的物流行業季報，手邊擺著一杯還在冒熱氣的茶。
看到兩人進來，他把手裡的報告往茶几上一擱，目光自然地掃過兩張熟悉的面孔。
「陸總。」「陸總。」
周偉和李凱先後開口問候。陸陽點了點頭，朝沙發區揚了揚下巴，說了句「坐吧，路上辛苦了」。
語氣跟平時沒什麼兩樣，既不顯得急切，也沒有刻意放慢節奏來營造什麼鄭重其事的氛圍。
不過話說回來，這兩個人在接到侯銘成電話的時候，各自腦子裡轉的念頭其實並不一樣。
李凱接到電話的時候，侯銘成那邊只說了一句「陸總讓你來一趟」，沒有多說任何背景信息。
但就是這麼一句沒頭沒尾的話，李凱掛了電話之後，坐在自己辦公室里安靜地想了幾分鐘，心裡就已經有了一個大致的方向。
他猜陸陽要動鯤鵬物流了，更準確地說，是要啟動剩下幾個物流樞紐的前期工作了。
李凱這個人，在做事的風格上並不張揚，但他有一個很突出的特質，那就是他對陸陽的戰略布局有一種近乎直覺的敏感。
當初鯤鵬物流剛剛成立的時候，陸陽一口氣劃出了十個一級物流樞紐的覆蓋版圖，從首都到中海，從華南到西北，那張在會議室白板上信手圈出來的草稿李凱到現在還記得清清楚楚。
這一年多的時間過去，鯤鵬物流一直扎紮實實地在做前期兩個樞紐的建設，首都和中海先後動工、部分投入試運行，進展是實打實的，但相比於當初陸陽畫下的那個大圈，真正的進度條才走了五分之一。
李凱心裡有數，陸陽的耐心是分事情的。
對需要長期布局的產業他很有耐心，可以允許慢慢來；但對於明顯處在風口前夜的賽道，他的節奏從來不會拖泥帶水。
而現在這個時間節點，正是該把剩下八個樞紐往前推的時候了。
所以侯銘成那個電話一來，李凱心裡就八九不離十了，陸陽這是要跟他們鋪排下一階段的擴張計劃。
至於周偉，他接到電話的時候心思就簡單得多了。
他跟李凱的定位不同，想法自然也有所區別。
周偉是物流行業出身，從外企巨頭到國內民營物流企業，在這個行當里摸爬滾打了二十來年，對物流樞紐的運營建設有著貨真價實的深厚經驗。
園區怎麼規劃、分揀系統怎麼選型、動線怎麼設計、車隊怎麼調度，這些東西對他來說是扎在骨子裡的基本功。
當初陸陽把他招進鯤鵬物流，看中的也正是這份在別人那裡很難複製的實戰積累。
現在，中海那個可以說是目前國內規模最大的物流樞紐正在他手上一磚一瓦地成形。
從最早站在那片還長著荒草的空地上看規劃圖，到現在鋼結構的穹頂已經封頂、幾條全自動分揀線正在調試。
這份成就感對他來說是真切的、沉甸甸的。