第484章 fc-31鶻鷹已經進入到了快車道了

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  不過顧輕舟記得。

  海軍版的fc-31鶻鷹一直到2021年下半年才完成首飛。

  海軍版的fc-31鶻鷹帶有明顯的艦載機特徵(加強起落架、彈射牽引杆、可摺疊機翼)。

  所以一經曝光,馬上就在國內外的網際網路上引起了巨大的轟動。

  而且因為帶有明顯的艦載機特徵,這款fc-31鶻鷹的改進型不再是技術驗證機了,而是沈飛為海軍航母量身打造的新型艦載機了。

  所以該款機型很快就獲得了軍方的正式編號——殲-35藍鯊。

  這也標誌著其身份終於得到了認可。

  fc-31鶻鷹長達10多年的崎嶇坎坷研發路程,也得到了圓滿的結局。

  但是今年才2020年。

  距離2021年下半年還有足足一年的時間。

  那麼照片裡的這架飛機又是怎麼回事?

  是了。

  2021年下半年是軍方故意曝光給媒體,為殲-35藍鯊的正式服役做好輿論鋪墊。

  確實。

  在平行時空。

  殲-35藍鯊正式成為『國家隊』項目後,研發和定型也步入了快車道。

  2024年,殲-35藍鯊正式進入東大空軍和海軍航空兵服役。

  2025年9月。

  海軍正式宣布殲-35藍鯊、殲-15t(彈射版)和空警-600已經在國產電磁彈射航母『閩省』艦上圓滿完成彈射起飛和攔阻著艦訓練。

  這一里程碑事件,標誌殲-35藍鯊已形成完整的航母起降作戰能力。

  而且殲-35除了有海軍艦載版,還有空軍陸基版(殲-35a雲龍)。

  其家族未來還可能發展出更多型號,形成「一機多型」的裝備體系。

  從『雪鴞』落敗『鶻鷹』蟄伏,再到「殲-35」騰飛,其背後是一群『搏命』的年輕工程師和一次遠見卓識的「豪賭」,更得益於國家強大科技工業體系的支撐。

  顧輕舟不是網絡暴民。

  他對成飛和沈飛抱有同樣的敬意。

  網絡暴民就跟單細胞動物似的,什麼東西都要分出個高低和輸贏。

  萬物都被它們圈成了飯圈。

  今天成飛的腦殘粉攻擊沈飛,明天沈飛的腦殘粉又來攻擊成飛。

  再加上青鳥和蛙蛙在網上挑撥離間。

  所以網絡環境被這些單細胞生物搞的烏煙瘴氣。

  不過不管是成飛還是沈飛的科研人員,對網上單細胞生物的傻逼言論根本沒有放在心上。

  要不然。

  也不會有殲-10猛龍,殲-20威龍,殲-15飛鯊,殲-16潛龍和殲-35藍鯊/雲龍井噴式的爆發。

  差不多兩三分鐘後。

  孫國華見顧輕舟和袁瀟消化的差不多了,才笑著道,「確實是fc-31鶻鷹,你們應該了解過fc-31鶻鷹的前世今生,我就不給你們多介紹了。」

  袁瀟拍著大腿,滿臉興奮道,「怎麼會不知道的?2014年海珠航展fc-31鶻鷹在參展冒黑煙的時候,我當時還唏噓了好久呢。」

  「這幾年一直忙著訓練,沒時間收集fc-31鶻鷹的資料和情報。」

  「fc-31鶻鷹還真改造成艦載機了啊,彈射的還是滑躍的?」

  「003號航母帶彈射器,fc-31鶻鷹當然是滑躍版了。」孫國華耐心解釋道。

  張勇踹了袁瀟一腳,瞪著他道,「你的屁話怎麼這麼多呢?聽首長的。」

  袁瀟瞪著眼珠子,這會兒呼吸都已經停滯了。

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