第265章 決賽硬碰硬！
賽事中心。
抽籤已經結束了。
這回東大參賽隊作為防守方，將在19點02分起飛升空。
保護勻速飛行的伊爾-76運輸機飛往110公里外的徠寧空軍基地。
如果這架伊爾-76運輸機在8分鐘後成功抵達了徠寧機場，那麼東大參賽隊就將取得『空中領航（護航）』項目決賽的勝利，也將獲得滿分20分的積分。
反之則進攻方俄羅斯參賽隊獲勝，奪取20個積分。
此時。
會師決賽圈的兩隊均已經磨刀霍霍。
做好了出擊的準備了。
薩拉托夫空軍基地。
顧輕舟已經穿戴整齊，在維修保養清單上籤下了自己的大名了。
他正要順著登機梯登上這架L-15獵鷹高教機的座艙。
劉工一把就拽住了他。
苦口婆心道，「小子，你已經『報廢』掉了一架飛機了，但是明天後天可都還有比賽呢，所以拜託你動作幅度小一些，愛惜一些，不要動不動就飆超音速，飆10G+過載。」
「看著被你折磨得不成樣子的飛機，劉叔我心疼啊。」
岳子晉也道，「安全第一，比賽第二。雖然怎麼打由你們幾個商量著來，但是你不許再做危險動作。」
「如果你因為參加比賽受傷甚至光榮了，哪怕奪冠了也得不償失。」
他們一個關心飛機，一個關心人、
不過目的也都是差不多的。
就是叮囑顧輕舟不要再冒險了。
顧輕舟忙道，「劉工，政委，你們就放心吧，決賽我們都已經制定好戰術打法了，和老毛子硬碰硬，不玩虛的。」
「那就行。」劉工稍稍鬆了一口氣。
岳子晉雖然有些狐疑。
不過還是鬆開了顧輕舟的手。
這小子屬狐狸的。
他會和老毛子硬碰硬？
得了吧！
就在這時。
那架伊爾-76運輸機已經開始在跑道上滑跑起來。
沒過多久。
飛機就已經順利升空了。
顧輕舟趕忙坐進座艙，塔台正好下達『可以滑出』指令。
5架L-15獵鷹高教機先後滑出了停機坪，來到了跑道盡頭的起飛等待區。
又過了1分鐘。
塔台下令『可以起飛』。
5架L-15獵鷹高教機擺出了2:2:1陣勢。
呼嘯著衝出了跑道。
翱翔起飛升空。
這回。
顧輕舟並沒有像之前那樣或超低空，或近乎垂直爬升玩偷襲。
也沒有像第二場比賽那樣守住了運輸機的上路和下路。
而是5架L-15獵鷹高教機全部前出，扼守在了這架伊爾-76運輸機的正前方。
擺出了一副『決戰』的姿態。
幾十公里外。
5架雅克-130高教機也氣勢洶洶的朝著這邊『殺』了過來。
不過讓人奇怪的是。
這5架雅克-130高教機雖然是進攻方，卻不是擺出一字長蛇陣的進攻陣型，而是3:2的防守陣型。
3架飛機打前站進攻。
兩架飛機拖後防守。
這倒不是老毛子慫了，而是東大參賽隊『劣跡斑斑』，幾乎每場比賽都有偷襲的『陋習』。
雖然這場比賽老毛子是進攻方。
但鑑於對手『劣跡斑斑』，還是持重一些比較穩妥。
不過很快。
5架L-15獵鷹高教機就已經出現在了領頭的雅克-130高教機的機載雷達屏幕里了。
雅克-130高教機是俄羅斯現役最先進的高級教練機，兼具訓練和作戰功能。
這款高教機搭載的是俄羅斯和烏克蘭聯合研製的AI-222-25渦扇發動機，動力系統十分強勁。
而且俄制戰機高超的機動性能也在這款高教機身上體現的淋漓盡致。
最大起飛仰角高達30度，飛行仰角甚至能夠達到70多度。
能夠完成三代機、四代機，甚至五代機的一部分高難度飛行動作，其儀器操縱設備布局與蘇-27、米格-29等等三代機類似，所以完全可以模擬多款俄制戰機的飛行狀態和性能。
所以在今天的幾場對抗賽中。
俄羅斯參賽隊都能大比分完勝對手。
雅克-130高教機當立首功。
不過雅克-130高教機的航電系統一如既往的拉胯。
雖然採用數位化航電系統，全玻璃化座艙和四於度電傳飛控系統和嵌入式模擬器，但是航電系統整體落後L-15獵鷹和T7a紅鷹高教機整整一代。
機載雷達倒還勉強。
標準版的0sa（黃蜂）機械雷達不提也罷。
改進型的BRLS-130R有源相控陣雷達探測距離超過80公里，甚至有偵察機身後方空域的能力。能夠同時跟蹤16個空中目標，並對其4個目標發起攻擊，而且還能同時跟蹤兩個地面目標。
如果是自動跟蹤模式的話。
探測距離則在65公里。
比賽空域的長度也就110公里。
這5架雅克-130高教機已經起飛幾分鐘了。
敵我雙方的距離早就已經不足80公里。
所以雅克-130高教機發現幾十公里外的5架『敵機』，很正常。
只是讓這幾名俄羅斯飛行員驚詫的是。
屢屢偷襲得手的東大參賽隊這回竟然主動擺出了一個進攻陣型，選擇和己方硬碰硬。
這不是正中老毛子的下懷嗎？
所以俄羅斯參賽隊隊長雅科夫馬上道，「所有人提速，爭取在3分鐘之內和敵機交上火。我要你們在兩分鐘之內結束戰鬥。」
說完。
他第一個猛推節流閥檔杆。
朝著幾十公里外的東大機群就猛撲了過去。
果然是『人狠話不多』。
其他幾個俄羅斯飛行員見狀，也立即將速度提到了1000公里每小時以上。
隨著雙方的距離越飛越近。
一名俄羅斯飛行員提醒道，「狼獾（雅科夫代號），契丹人最狡猾不過了，這回他們主動擺出進攻陣型和我們決一死戰，我擔心其中有詐。」
他才說完。
竟然真的有一架『敵機』脫離了敵機機群。
只見這架『敵機』開始向下俯衝下高度。
似乎打算又玩一回超低空掠地突襲，繞後夾擊俄羅斯參賽隊。
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反之則進攻方俄羅斯參賽隊獲勝，奪取20個積分。
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會師決賽圈的兩隊均已經磨刀霍霍。
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薩拉托夫空軍基地。
顧輕舟已經穿戴整齊，在維修保養清單上籤下了自己的大名了。
他正要順著登機梯登上這架L-15獵鷹高教機的座艙。
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不過目的也都是差不多的。
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顧輕舟忙道，「劉工，政委，你們就放心吧，決賽我們都已經制定好戰術打法了，和老毛子硬碰硬，不玩虛的。」
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不過還是鬆開了顧輕舟的手。
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他會和老毛子硬碰硬？
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那架伊爾-76運輸機已經開始在跑道上滑跑起來。
沒過多久。
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顧輕舟趕忙坐進座艙，塔台正好下達『可以滑出』指令。
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又過了1分鐘。
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顧輕舟並沒有像之前那樣或超低空，或近乎垂直爬升玩偷襲。
也沒有像第二場比賽那樣守住了運輸機的上路和下路。
而是5架L-15獵鷹高教機全部前出，扼守在了這架伊爾-76運輸機的正前方。
擺出了一副『決戰』的姿態。
幾十公里外。
5架雅克-130高教機也氣勢洶洶的朝著這邊『殺』了過來。
不過讓人奇怪的是。
這5架雅克-130高教機雖然是進攻方，卻不是擺出一字長蛇陣的進攻陣型，而是3:2的防守陣型。
3架飛機打前站進攻。
兩架飛機拖後防守。
這倒不是老毛子慫了，而是東大參賽隊『劣跡斑斑』，幾乎每場比賽都有偷襲的『陋習』。
雖然這場比賽老毛子是進攻方。
但鑑於對手『劣跡斑斑』，還是持重一些比較穩妥。
不過很快。
5架L-15獵鷹高教機就已經出現在了領頭的雅克-130高教機的機載雷達屏幕里了。
雅克-130高教機是俄羅斯現役最先進的高級教練機，兼具訓練和作戰功能。
這款高教機搭載的是俄羅斯和烏克蘭聯合研製的AI-222-25渦扇發動機，動力系統十分強勁。
而且俄制戰機高超的機動性能也在這款高教機身上體現的淋漓盡致。
最大起飛仰角高達30度，飛行仰角甚至能夠達到70多度。
能夠完成三代機、四代機，甚至五代機的一部分高難度飛行動作，其儀器操縱設備布局與蘇-27、米格-29等等三代機類似，所以完全可以模擬多款俄制戰機的飛行狀態和性能。
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雅克-130高教機當立首功。
不過雅克-130高教機的航電系統一如既往的拉胯。
雖然採用數位化航電系統，全玻璃化座艙和四於度電傳飛控系統和嵌入式模擬器，但是航電系統整體落後L-15獵鷹和T7a紅鷹高教機整整一代。
機載雷達倒還勉強。
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改進型的BRLS-130R有源相控陣雷達探測距離超過80公里，甚至有偵察機身後方空域的能力。能夠同時跟蹤16個空中目標，並對其4個目標發起攻擊，而且還能同時跟蹤兩個地面目標。
如果是自動跟蹤模式的話。
探測距離則在65公里。
比賽空域的長度也就110公里。
這5架雅克-130高教機已經起飛幾分鐘了。
敵我雙方的距離早就已經不足80公里。
所以雅克-130高教機發現幾十公里外的5架『敵機』，很正常。
只是讓這幾名俄羅斯飛行員驚詫的是。
屢屢偷襲得手的東大參賽隊這回竟然主動擺出了一個進攻陣型，選擇和己方硬碰硬。
這不是正中老毛子的下懷嗎？
所以俄羅斯參賽隊隊長雅科夫馬上道，「所有人提速，爭取在3分鐘之內和敵機交上火。我要你們在兩分鐘之內結束戰鬥。」
說完。
他第一個猛推節流閥檔杆。
朝著幾十公里外的東大機群就猛撲了過去。
果然是『人狠話不多』。
其他幾個俄羅斯飛行員見狀，也立即將速度提到了1000公里每小時以上。
隨著雙方的距離越飛越近。
一名俄羅斯飛行員提醒道，「狼獾（雅科夫代號），契丹人最狡猾不過了，這回他們主動擺出進攻陣型和我們決一死戰，我擔心其中有詐。」
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