第247章 單環騙你，雙環殺你！
山谷中。
兩架T-4高教機就跟隱藏在陰溝里的毒蛇。
猛地往上一躍。
就衝出了山谷。
眨眼功夫。
這兩架T-4高教機就已經爬升到了500米高度，正好和向下俯衝偵察的顧輕舟『遭遇』了。
雖然雙方的直線距離超過了20公里。
但是20公里對於3架相向飛行的噴氣式飛機來說。
跟200米沒什麼區別。
而且雙方高教機可都是具備超視距攻擊能力的。
如果這是一場真實空戰。
且雙方都攜帶中近程空空飛彈的話。
雙方其實都已經進入了彼此的射程範圍內了。
「山下桑，20公里外出現一架支....東大敵機，請你前出牽制，掩護我繼續完成攻擊任務！」長機座艙內，長機飛行員龜田上尉立即開口道。
他才說完。
通訊頻道里。
僚機飛行員山下中尉立即道，「哈依！」
說話的時候。
山下中尉已經向後上拉操作杆，同時猛推節流閥檔杆。
這架T-4高教機機頭高高翹起。
空速迅速飆升到了1000km/h,猛地就朝20公里外的顧輕舟猛撲過去。
20公里外。
顧輕舟當然已經發現了這兩架T-4高教機。
「大猩猩，兩架敵機確實是沖我來的。」他立即在通訊頻道里更改戰鬥部署，「你馬上支援其他人，以最短的時間殲滅3架敵機。」
「這兩架敵機由我來牽制。」
袁飛和其他戰友雖然隱隱有些擔心。
但是一方面顧輕舟作為最高軍事指揮員，平時嘻嘻哈哈無所謂，但是上了戰場他們必須服從命令。
這是天職。
另一方面。
他們也信任顧輕舟的能力。
如果說顧輕舟1vs2兩架小鬼子的飛機可能會有些吃力。
但僅僅是牽制的話。
問題不大。
只要顧輕舟能夠堅持超過兩分鐘。
他們就有信心在兩分鐘內幹掉3架敵機。
畢竟4打3.
優勢在我。
更何況。
小鬼子正面進攻、掩護偷襲的這3架飛機，大概率是3名軍校生駕駛的。
都是軍校生。
袁飛他們就不怵了。
所以袁飛立即道，「收到！你多堅持一會兒，這3架敵機就交給我們了。了結完了這3架敵機，我們就來支援你。」
兩個人才掛掉通話。
顧輕舟就發現有一架敵機已經氣勢洶洶的朝自己猛衝過來。
還是那句話。
區區20公里。
轉瞬即至。
所以沒過一會兒，這架朝自己衝來的敵機距離自己就已經不到10公里了。
另一架敵機則繼續保持高度和速度。
試圖繞後偷襲。
1vs2.
確實不好打。
如果顧輕舟對另一架敵機放任不管的話，除非他能夠在最短時間內解決這架朝自己猛衝過來的敵機，要不然他根本就追不上那架繞後偷襲的敵機。
只能眼睜睜看著敵機追上勻速飛行的伊爾-76運輸機。
輸掉這場對決。
但如果顧輕舟向下俯衝，攔截那架繞後的敵機的話，朝他衝來的這架敵機馬上就會改變戰術打法，由牽制改為主攻，飛向顧輕舟保護的伊爾-76.
所以不管顧輕舟選擇哪一架，都勢必會給另一架敵機製造進攻的機會。
這就是空戰的難點所在。
哪怕飛行員能力再強，也做不到在廣袤的空域範圍內以少打多。
除非放開所有的限制。
可以無限制使用各種中遠程空空飛彈。
關鍵時候。
顧輕舟已經顧不上猶豫了。
這種時候哪怕最壞的選擇也都比沒有選擇好。
所以顧輕舟的選擇就是在最短的時間內幹掉牽制自己的敵機。
然後飆超音速趕在另一架敵機鎖定伊爾-76時，哪怕飛身堵槍眼也要堵住另一架敵機的攻擊包線。
既然心裡已經有了決斷。
顧輕舟立即加開全部加力。
剎那間。
這架L-15獵鷹高教機的速度就已經飆升到了超音速。
片刻間就拉近了與來襲敵機的距離。
片刻後。
L-15獵鷹高教機就與T-4高教機在低位迎頭交鋒，但是雙方的速度都太快了，所以雙方都並沒有鎖定敵機的空間和時間。
和敵機交錯後。
顧輕舟立即向後上拉操作杆。
準備做筋斗迴轉。
咬尾敵機。
但是駕駛這架T-4高教機的山下中尉可不是雛鳥。
所以根據顧輕舟的軌跡馬上做出了相同的選擇。
兩架飛機同時相向拉起，幾乎一前一後進入了垂直剪刀機動。
而在這個過程中。
T-4高教機多次試圖鎖定顧輕舟。
但均以失敗告終。
顧輕舟的表現更加沉穩老練。
他知道雙方此時都沒有鎖定彼此的機會，所以索性沒有分心把精力放在了鎖定，開火上面。
此時。
顧輕舟處於側滑下降姿態。
故意擺脫了與敵機交匯的窗口。
高度驟然降低。
他與敵機的高度差一下子就變成了100+。
沒有了高度優勢。
但顧輕舟依然擁有速度優勢。
現在顧輕舟的速度依然遠遠高於敵機。
甚至一度超過了250km/h。
這就是好的發動機給顧輕舟的底氣。
如果這架L-15獵鷹高教機沒有換『心』的話，顧輕舟還真不敢自大到在這片廣袤空域攔截兩架敵機呢。
雖然速度占據絕對優勢。
但是顧輕舟並沒有進行強行迴轉。
因為強行迴轉會讓他再一次與敵機繼續進行垂直剪刀機動。
除了浪費時間之外。
沒有任何意義。
而他現在最缺的就是時間。
而且敵機本來就獲得高度差，強行迴轉會讓敵機獲得比他更小的轉彎半徑。
這樣的話L-15獵鷹高教機會超頭。
顧輕舟也會承受更大的過載。
甚至敵機將會占據他的六點位置，擁有開火窗口。
所以顧輕舟並沒有繼續與敵機進行爭奪轉彎半徑的單環機動，而是在下降過程中進行滾轉，規避敵機的射擊窗口。
果然。
敵機在下降時增加了水平方向的運動分量。
這就讓顧輕舟迅速超頭。
顧輕舟在敵機機腹方向的滾轉，正好避開了敵機的射擊窗口。
此時。
顧輕舟的高度依然比敵機低100多米，但是速度已經比敵機快接近300km/h了。
敵機的速度驟降到了700km/h左右，顧輕舟依然保持在1000km/h。
有速度。
就等於搶占了優勢。
顧輕舟以高能量優勢，將敵機帶入了雙環之中。
敵機不得不跟著顧輕舟下降轉向，一起進入了同一個機動平面。
因為顧輕舟速度高於敵機，轉彎效率也更高。
所以當兩架飛機都進入了雙環機動後。
這架T-4高教機的死期就到了。
從顧輕舟角度看。
敵機的速度越來越慢，已經處於了絕對的劣勢，而且已經接近失速的邊緣，只能試圖直線加速。
但是他怎麼可能快的過顧輕舟？
顧輕舟跟隨淺俯衝加速。
火控雷達也試圖鎖定敵機。
差不多七八秒後。
系統研判。
這架負責牽制他的這架T-4高教機就宣告被擊落。
而整個空戰過程。
也不過僅僅過去了40多秒。
賽事中心。
當向前進看到低空空域我機與敵機的單環交匯，雙環擊殺畫面時，臉上並沒有露出任何欣喜的表情。
因為這一熟悉的畫面讓他想起了某一段『不堪回首』的記憶。
那就是
——單環騙你
雙環殺你！！！
————
ps：昨天搞新書就斷更了一天，不好意思了各位。
兩架T-4高教機就跟隱藏在陰溝里的毒蛇。
猛地往上一躍。
就衝出了山谷。
眨眼功夫。
這兩架T-4高教機就已經爬升到了500米高度，正好和向下俯衝偵察的顧輕舟『遭遇』了。
雖然雙方的直線距離超過了20公里。
但是20公里對於3架相向飛行的噴氣式飛機來說。
跟200米沒什麼區別。
而且雙方高教機可都是具備超視距攻擊能力的。
如果這是一場真實空戰。
且雙方都攜帶中近程空空飛彈的話。
雙方其實都已經進入了彼此的射程範圍內了。
「山下桑，20公里外出現一架支....東大敵機，請你前出牽制，掩護我繼續完成攻擊任務！」長機座艙內，長機飛行員龜田上尉立即開口道。
他才說完。
通訊頻道里。
僚機飛行員山下中尉立即道，「哈依！」
說話的時候。
山下中尉已經向後上拉操作杆，同時猛推節流閥檔杆。
這架T-4高教機機頭高高翹起。
空速迅速飆升到了1000km/h,猛地就朝20公里外的顧輕舟猛撲過去。
20公里外。
顧輕舟當然已經發現了這兩架T-4高教機。
「大猩猩，兩架敵機確實是沖我來的。」他立即在通訊頻道里更改戰鬥部署，「你馬上支援其他人，以最短的時間殲滅3架敵機。」
「這兩架敵機由我來牽制。」
袁飛和其他戰友雖然隱隱有些擔心。
但是一方面顧輕舟作為最高軍事指揮員，平時嘻嘻哈哈無所謂，但是上了戰場他們必須服從命令。
這是天職。
另一方面。
他們也信任顧輕舟的能力。
如果說顧輕舟1vs2兩架小鬼子的飛機可能會有些吃力。
但僅僅是牽制的話。
問題不大。
只要顧輕舟能夠堅持超過兩分鐘。
他們就有信心在兩分鐘內幹掉3架敵機。
畢竟4打3.
優勢在我。
更何況。
小鬼子正面進攻、掩護偷襲的這3架飛機，大概率是3名軍校生駕駛的。
都是軍校生。
袁飛他們就不怵了。
所以袁飛立即道，「收到！你多堅持一會兒，這3架敵機就交給我們了。了結完了這3架敵機，我們就來支援你。」
兩個人才掛掉通話。
顧輕舟就發現有一架敵機已經氣勢洶洶的朝自己猛衝過來。
還是那句話。
區區20公里。
轉瞬即至。
所以沒過一會兒，這架朝自己衝來的敵機距離自己就已經不到10公里了。
另一架敵機則繼續保持高度和速度。
試圖繞後偷襲。
1vs2.
確實不好打。
如果顧輕舟對另一架敵機放任不管的話，除非他能夠在最短時間內解決這架朝自己猛衝過來的敵機，要不然他根本就追不上那架繞後偷襲的敵機。
只能眼睜睜看著敵機追上勻速飛行的伊爾-76運輸機。
輸掉這場對決。
但如果顧輕舟向下俯衝，攔截那架繞後的敵機的話，朝他衝來的這架敵機馬上就會改變戰術打法，由牽制改為主攻，飛向顧輕舟保護的伊爾-76.
所以不管顧輕舟選擇哪一架，都勢必會給另一架敵機製造進攻的機會。
這就是空戰的難點所在。
哪怕飛行員能力再強，也做不到在廣袤的空域範圍內以少打多。
除非放開所有的限制。
可以無限制使用各種中遠程空空飛彈。
關鍵時候。
顧輕舟已經顧不上猶豫了。
這種時候哪怕最壞的選擇也都比沒有選擇好。
所以顧輕舟的選擇就是在最短的時間內幹掉牽制自己的敵機。
然後飆超音速趕在另一架敵機鎖定伊爾-76時，哪怕飛身堵槍眼也要堵住另一架敵機的攻擊包線。
既然心裡已經有了決斷。
顧輕舟立即加開全部加力。
剎那間。
這架L-15獵鷹高教機的速度就已經飆升到了超音速。
片刻間就拉近了與來襲敵機的距離。
片刻後。
L-15獵鷹高教機就與T-4高教機在低位迎頭交鋒，但是雙方的速度都太快了，所以雙方都並沒有鎖定敵機的空間和時間。
和敵機交錯後。
顧輕舟立即向後上拉操作杆。
準備做筋斗迴轉。
咬尾敵機。
但是駕駛這架T-4高教機的山下中尉可不是雛鳥。
所以根據顧輕舟的軌跡馬上做出了相同的選擇。
兩架飛機同時相向拉起，幾乎一前一後進入了垂直剪刀機動。
而在這個過程中。
T-4高教機多次試圖鎖定顧輕舟。
但均以失敗告終。
顧輕舟的表現更加沉穩老練。
他知道雙方此時都沒有鎖定彼此的機會，所以索性沒有分心把精力放在了鎖定，開火上面。
此時。
顧輕舟處於側滑下降姿態。
故意擺脫了與敵機交匯的窗口。
高度驟然降低。
他與敵機的高度差一下子就變成了100+。
沒有了高度優勢。
但顧輕舟依然擁有速度優勢。
現在顧輕舟的速度依然遠遠高於敵機。
甚至一度超過了250km/h。
這就是好的發動機給顧輕舟的底氣。
如果這架L-15獵鷹高教機沒有換『心』的話，顧輕舟還真不敢自大到在這片廣袤空域攔截兩架敵機呢。
雖然速度占據絕對優勢。
但是顧輕舟並沒有進行強行迴轉。
因為強行迴轉會讓他再一次與敵機繼續進行垂直剪刀機動。
除了浪費時間之外。
沒有任何意義。
而他現在最缺的就是時間。
而且敵機本來就獲得高度差，強行迴轉會讓敵機獲得比他更小的轉彎半徑。
這樣的話L-15獵鷹高教機會超頭。
顧輕舟也會承受更大的過載。
甚至敵機將會占據他的六點位置，擁有開火窗口。
所以顧輕舟並沒有繼續與敵機進行爭奪轉彎半徑的單環機動，而是在下降過程中進行滾轉，規避敵機的射擊窗口。
果然。
敵機在下降時增加了水平方向的運動分量。
這就讓顧輕舟迅速超頭。
顧輕舟在敵機機腹方向的滾轉，正好避開了敵機的射擊窗口。
此時。
顧輕舟的高度依然比敵機低100多米，但是速度已經比敵機快接近300km/h了。
敵機的速度驟降到了700km/h左右，顧輕舟依然保持在1000km/h。
有速度。
就等於搶占了優勢。
顧輕舟以高能量優勢，將敵機帶入了雙環之中。
敵機不得不跟著顧輕舟下降轉向，一起進入了同一個機動平面。
因為顧輕舟速度高於敵機，轉彎效率也更高。
所以當兩架飛機都進入了雙環機動後。
這架T-4高教機的死期就到了。
從顧輕舟角度看。
敵機的速度越來越慢，已經處於了絕對的劣勢，而且已經接近失速的邊緣，只能試圖直線加速。
但是他怎麼可能快的過顧輕舟？
顧輕舟跟隨淺俯衝加速。
火控雷達也試圖鎖定敵機。
差不多七八秒後。
系統研判。
這架負責牽制他的這架T-4高教機就宣告被擊落。
而整個空戰過程。
也不過僅僅過去了40多秒。
賽事中心。
當向前進看到低空空域我機與敵機的單環交匯，雙環擊殺畫面時，臉上並沒有露出任何欣喜的表情。
因為這一熟悉的畫面讓他想起了某一段『不堪回首』的記憶。
那就是
——單環騙你
雙環殺你！！！
————
ps：昨天搞新書就斷更了一天，不好意思了各位。