第339章 329：寶馬總裁都心動了
「好的，孔總。」魯彩蓮回道。
「另外我們那103家新增的直營店什麼時候可以開張？」孔慧敏問道。
「預計會在7月初開始陸陸續續開張。」魯彩蓮回道。
「店員的培訓一定要做好，公司會在官網上建立投訴渠道，要是公司這邊收到投訴的話，到時候公司會逐層問罪。」孔慧敏說道。
「孔總放心，培訓的事情我是讓裴少蓮去做的，保證不會出現店大欺客狗眼看人低的情況。」魯彩蓮回道。
「行，那你先回去忙你的事吧。」孔慧敏滿意的點頭道。
華夏時間時間2013年6月17號。
就在今天早上9點的時候微博上的一條推文在無數網友的關注下登上熱搜。
「本人在15號的時一時衝動訂了一台深藍GLS2013，可是事不如人願就在今天早上公司老闆跑路了，沒有了穩定收入以後沒辦法為汽車提供月供了，有沒有人能告訴我交了定金以後是不是可以不提車？」
網友們在看到這條推文以後很快便留下了自己的評論。
「根據深藍汽車的合同協議，你要是不想要的話，是可以不提車的，你等官方那邊聯繫你好了，深藍汽車會根據定單排序跟客戶進行聯繫的，不過你那5000塊的定金就這麼沒了。」
「樓主你是不是傻啊，你不要可以賣給別人啊，盲訂通道已經關閉了，盲訂可是有優先權的，如果你是2萬名以內的盲訂訂單，二手販子那邊已經出到2萬購買指標了，很多車販子願意加價購買來倒手，你看著要不了多久就有人聯繫你了。」
「不會吧，深藍一天產能可是達到5000台，我剛剛到官網看了一下，目前為止預定總數也就3萬多，深藍汽車這次一共鋪了2萬台現車到線下，也就說在排隊的也就只有1萬多人而已，最多2個多月就能夠拿到車了，也就2個月的等待期也有黃牛炒？」
「兄弟這就是普通人和有錢人的區別了，普通人願意等三個月的時間，但是那些真正的有錢人可不想等，幾萬塊錢對於他們來說就是小錢。」
「你們是不是忘了前兩萬名盲動的車主還可以獲得一個2萬塊的車款減免，哪怕車販子加2萬去買你的指標他們也不會虧的。」
「還有一點樓上沒有說，前兩萬的人可以直接提車，後面下單的需要等一段時間。」
「都說深藍GLS2013好，也沒見深藍GLS2013賣得多好啊，2天下來預定量只有3萬多。」
「大哥這可是69萬的汽車，你以為這東西是大白菜啊，寶馬X5去年也就賣了6萬多台，哪怕是奧迪Q6也才賣了9萬多台，深藍GLS2013兩天賣3萬很牛逼了。
而且這個車剛剛上市口碑都還沒有出來，口碑出來以後銷量肯定還會攀升的。」
「現在鬥魚上有很多主播正在直播提車深藍GLS2013，不想去現場的可以去鬥魚那邊直播間看看。」
正如那名網友所說的那樣，鬥魚很多主播都在直播提車，就在深藍汽車發布會那一天，王聰聰所有12線主播下了個命令，月收入超過50W的主播，必須購買一台深藍GLS2013，哪個不買的下個月就限流。
對於這些月收入超過50W的主播一輛深藍GLS2013也就是一個月的收入而已。
他們可不想因為這點小事情得罪王聰聰和深藍集團，更何況深藍集團還是他們直播平台的大股東之一，一些已經買了法拉利的主播還是咬著牙買了一輛深藍GLS2013。
這也是今天鬥魚有很多主播直播提車深藍GLS2013的原因。
然而最火熱的直播間就是一個叫做明哥車行的直播間，這個明哥原本是一家二手車行的老闆，只是他的二手車生意並沒有想像中的那麼好，一個朋友提議他通過直播的方式來招攬客戶，還能順帶在直播這個行業上賺上一筆。
明哥怎麼都沒想到一不小心就把直播給做火了，直播火了以後他的二手車生意也跟著火了起來。
此時明哥的直播間人數已經達到200多萬人，當然直播間的實際人數並沒有這麼多，人數每到一個門檻後台就會給他添加一些假的流量，這麼做目的就是不用說相信大家都知道。
此刻明哥本人正在銷售人員帶領下來到停車場這邊提車，銷售人員帶著他來到一輛大紅色的深藍GLS2013前面。
「李先生，這輛車就是您預定的深藍GLS2013，您可以先查看一下汽車的外觀，然後我再為你註冊激活車主帳號。」工作人員吳慶忠十分有禮貌的說道。
「兄弟們這車漆跟我們在店裡面看到一樣，我們先看看外觀有什麼問題沒有，畢竟運輸過程中很有可能會磕碰。」明哥對著鏡頭說道。
隨後他就拿著手機對汽車外觀進行一番細查，經過一番查探發現汽車外觀沒有問題，就連底盤他也用鏡子進行查探。
「沒有問題。」明哥檢查過後對著吳慶忠說道。
「那麻煩您在這個位置簽一下名字。」吳慶忠將手中平板和電容筆遞給對方說道。
明哥也很爽快的在平板電腦上籤上自己的名字，然後吳慶忠用平板連結車機系統打開車門，接下來的環節就是讓明哥確認汽車內飾有沒有問題，在確認沒有問題以後再次在平板上籤上自己的名字。
「兄弟，我有個問題想要問你一下。」明哥在平板上籤上名字後說道。
「李先生你說。」吳慶忠回道。
「你們的汽車售後是自營的還是第三方的？」明哥問道。
「李先生，目前深藍汽車的維修我們都是承包給第三方，不過我們已經在搭建自己的維修廠了，預計明年年初我們維修廠將會遍布所有一二線城市，雖然我們現在的維修是承包給第三方進行維修。
但是李先生可以放心我們的維修流程十分嚴格，第三方維修廠在維修過程中必須全程錄像，一旦客戶有異議我們可以通過錄像來進行追查，除此以外每一個更換的零件我們都會進行保存，如果客戶需要我們可以將換下的零件提供給客戶。
所以李先生不用擔心第三方維修造假的問題，接下來將為李先生激活車機系統。
還請李先生將指紋放在水晶旋轉按鈕上。」吳慶忠說道。
沒一會吳慶忠便為明哥激活車機系統註冊車主帳號，在確認沒有問題以後明哥也是開車離開停車場，明哥在開車的時候副手也是接過手機繼續直播。
「兄弟們有一說一這車的動力系統真的很一般，跟我平常開的那輛天籟差不多，不過大家都知道這車的賣點不是動力，喜歡大馬力的朋友就不用考慮這輛車了，可是正如主持人在發布會說的那樣。
動力太強有時候未必是好事，許多車禍就是因為車速太快，又或者是加速太快造成的，開車開一個合適速度就好，寧可慢一分也不要搶先一秒。
雖然GLS2013的動力一般但是開起來卻是十分舒適，很難想像這是一家剛剛成立3年的車企造出來的。
接下來讓先體驗一下深藍GLS2013的HUD導航功能，因為我在開車所以讓我助理來開啟這些功能，大家在開車的時候一定要將注意力放在正前方。」明哥說道。
一旁的助理在聽到明哥的話以後操作中控屏為他設置導航並開啟HUD功能。
就在開啟導航的時候音響里傳來導航軟體開啟的聲音，在聲音響起一瞬間擋風玻璃上也是出現了HUD的導航。
「兄弟們，這個HUD功能實在是太神奇了，大家也看到現在外面太陽非常大，但是擋風玻璃上的畫面仍舊是很清晰的，除了導航的指路標識以外，車速、油箱、轉速等各種參數都出現在擋風玻璃上。
我敢用我的人格保證HUD絕對比我們用車載GPS又或者是手機來導航方便多了。
雖然這些畫面是投射在擋風玻璃上的，但是這些畫面都是半透明的，所以不會對司機造成任何的影響。
」明哥也是巴拉巴拉的開始說起自己的駕駛體驗來。
除了明哥這樣的主播在宣傳深藍GLS2013以外，各大媒體網上也是放出了深藍GLS2013的評測文章，孔慧敏這邊可是在營銷上面投入不少錢。
遼省沈市鐵西區寶馬大道1號。
男子正是華晨寶馬的總裁安格，安格是在2011年的時候接手華晨寶馬CEO這個位置的。
不過安格上任的時候華夏正處於豪華車市場增幅放緩和經銷商生存狀態處於堪憂的大環境下。
安格臨危受命上任之後，他依然作出了包括推進本土化進程，強化品牌領導地位，開拓售後服務、二手車業務、金融服務等一系列行動。
寶馬近兩年的銷量也是在安格帶領下提升了不少。
安格坐到主駕駛位置上的第一感覺，就是深藍GLS2013的座位十分的舒適，這種舒適度他只在寶馬7系列上面體驗過。
他摸了摸座椅可以確定全都是真皮製作的，而且這些皮基本上都是上等的頭層皮，這樣的用料只有百萬豪車才會用到，要麼就是客戶選配以後才會配備。
深藍GLS2013取消選配這項業務直接為客戶配備最好的座椅。
「陳，幫我打開HUD和導航，導航目標市區星巴克，我想看看是怎麼回事。」安格對著一旁的秘書說道。
「好的，boss。」陳宇澄在接到命令立馬操作中控屏為安格打開HUD和導航。
「HUD這個功能實在是太棒了，深藍到底是怎麼做到的。」安格驚訝道。
安格在確認HUD和導航啟動以後也是拉起手剎踩下油門驅動車子離開寶馬總部。
雖然深藍汽車的動力系統很一般，但是安格開起來卻感覺十分舒適，這種感覺是華夏國產車給不了的，這根本不是一個新車企能夠做出來的。
「陳，我讓你調查的事情調查得怎麼樣了？」安格一邊開車一邊詢問道。
「boss，深藍GLS2013的總設計師是一名華夏人，他曾經在奔馳公司工作過6年的時間，對方在10年的時候就向奔馳那邊提出離職，他回到國內後深藍直聘便向他發出申請，深藍汽車研發團隊有一半是從奔馳挖的，另外他們還從總部那挖走一個工程師。
其餘工程師基本上都是在華夏境內招聘的，根據消息他們的研發團隊已經達到3000人。」陳宇澄說道。
「怪不得他們能夠在這麼短的時間造出汽車，深藍汽車有這麼一群經驗豐富的工程師在，3年時間造一輛車SUV出來並不難。」安格面容淡定的說道。
開了一段路以後安格讓陳宇澄來開車，他則是坐到二排體驗深藍的特色功能。
「這零重力座椅還真是舒服啊。」安格一上車便開啟零重力座椅功能。
這種舒適感就是寶馬的7系也沒有辦法相比，這車絕對會對寶馬中高端汽車造成巨大衝擊，隨後他又開啟了GLS2013的聲場隱私盾。
「陳能聽到我說話嗎？」安格開啟聲場隱私盾後詢問幾次。
安格發現坐在主駕駛上的陳宇澄確實沒辦法聽到他說話，安格敢以他的人格作保證沒有哪個老闆不喜歡這個功能。
那些有錢人在體驗過深藍GLS2013以後大概率是不會再去購買他們的汽車了。
雖然深藍汽車只是一個剛剛成立3年的品牌，但是深藍集團的名聲早已經傳遍華夏，技術超越美利堅更是不可否認的事實，這也意味著是一個有名氣的品牌。
也就是用戶對深藍汽車接受度遠超比亞迪和吉利這些品牌，再加上深藍GLS2013用上了一些車企沒有的黑科技，細節方面更是遠超他們百萬級別的豪車。
客戶願意選擇深藍GLS2013而不是購買他們的百萬豪車那都是很正常的事情。
更何況深藍GLS2013還比他們的百萬豪車便宜幾十萬。
安格相信只要是試過深藍GLS2013的沒有一個人會拒絕一台如此豪華的汽車。
就是他在試過深藍GLS2013都想買一台。
這說明什麼？
說明深藍GLS2013已經在品質上說服他這個寶馬華夏地區的總裁了。
承認敵人的強大並不是什麼可悲的事情，可悲的是不願意去承認敵人比自己強大。(本章完)
「另外我們那103家新增的直營店什麼時候可以開張？」孔慧敏問道。
「預計會在7月初開始陸陸續續開張。」魯彩蓮回道。
「店員的培訓一定要做好，公司會在官網上建立投訴渠道，要是公司這邊收到投訴的話，到時候公司會逐層問罪。」孔慧敏說道。
「孔總放心，培訓的事情我是讓裴少蓮去做的，保證不會出現店大欺客狗眼看人低的情況。」魯彩蓮回道。
「行，那你先回去忙你的事吧。」孔慧敏滿意的點頭道。
華夏時間時間2013年6月17號。
就在今天早上9點的時候微博上的一條推文在無數網友的關注下登上熱搜。
「本人在15號的時一時衝動訂了一台深藍GLS2013，可是事不如人願就在今天早上公司老闆跑路了，沒有了穩定收入以後沒辦法為汽車提供月供了，有沒有人能告訴我交了定金以後是不是可以不提車？」
網友們在看到這條推文以後很快便留下了自己的評論。
「根據深藍汽車的合同協議，你要是不想要的話，是可以不提車的，你等官方那邊聯繫你好了，深藍汽車會根據定單排序跟客戶進行聯繫的，不過你那5000塊的定金就這麼沒了。」
「樓主你是不是傻啊，你不要可以賣給別人啊，盲訂通道已經關閉了，盲訂可是有優先權的，如果你是2萬名以內的盲訂訂單，二手販子那邊已經出到2萬購買指標了，很多車販子願意加價購買來倒手，你看著要不了多久就有人聯繫你了。」
「不會吧，深藍一天產能可是達到5000台，我剛剛到官網看了一下，目前為止預定總數也就3萬多，深藍汽車這次一共鋪了2萬台現車到線下，也就說在排隊的也就只有1萬多人而已，最多2個多月就能夠拿到車了，也就2個月的等待期也有黃牛炒？」
「兄弟這就是普通人和有錢人的區別了，普通人願意等三個月的時間，但是那些真正的有錢人可不想等，幾萬塊錢對於他們來說就是小錢。」
「你們是不是忘了前兩萬名盲動的車主還可以獲得一個2萬塊的車款減免，哪怕車販子加2萬去買你的指標他們也不會虧的。」
「還有一點樓上沒有說，前兩萬的人可以直接提車，後面下單的需要等一段時間。」
「都說深藍GLS2013好，也沒見深藍GLS2013賣得多好啊，2天下來預定量只有3萬多。」
「大哥這可是69萬的汽車，你以為這東西是大白菜啊，寶馬X5去年也就賣了6萬多台，哪怕是奧迪Q6也才賣了9萬多台，深藍GLS2013兩天賣3萬很牛逼了。
而且這個車剛剛上市口碑都還沒有出來，口碑出來以後銷量肯定還會攀升的。」
「現在鬥魚上有很多主播正在直播提車深藍GLS2013，不想去現場的可以去鬥魚那邊直播間看看。」
正如那名網友所說的那樣，鬥魚很多主播都在直播提車，就在深藍汽車發布會那一天，王聰聰所有12線主播下了個命令，月收入超過50W的主播，必須購買一台深藍GLS2013，哪個不買的下個月就限流。
對於這些月收入超過50W的主播一輛深藍GLS2013也就是一個月的收入而已。
他們可不想因為這點小事情得罪王聰聰和深藍集團，更何況深藍集團還是他們直播平台的大股東之一，一些已經買了法拉利的主播還是咬著牙買了一輛深藍GLS2013。
這也是今天鬥魚有很多主播直播提車深藍GLS2013的原因。
然而最火熱的直播間就是一個叫做明哥車行的直播間，這個明哥原本是一家二手車行的老闆，只是他的二手車生意並沒有想像中的那麼好，一個朋友提議他通過直播的方式來招攬客戶，還能順帶在直播這個行業上賺上一筆。
明哥怎麼都沒想到一不小心就把直播給做火了，直播火了以後他的二手車生意也跟著火了起來。
此時明哥的直播間人數已經達到200多萬人，當然直播間的實際人數並沒有這麼多，人數每到一個門檻後台就會給他添加一些假的流量，這麼做目的就是不用說相信大家都知道。
此刻明哥本人正在銷售人員帶領下來到停車場這邊提車，銷售人員帶著他來到一輛大紅色的深藍GLS2013前面。
「李先生，這輛車就是您預定的深藍GLS2013，您可以先查看一下汽車的外觀，然後我再為你註冊激活車主帳號。」工作人員吳慶忠十分有禮貌的說道。
「兄弟們這車漆跟我們在店裡面看到一樣，我們先看看外觀有什麼問題沒有，畢竟運輸過程中很有可能會磕碰。」明哥對著鏡頭說道。
隨後他就拿著手機對汽車外觀進行一番細查，經過一番查探發現汽車外觀沒有問題，就連底盤他也用鏡子進行查探。
「沒有問題。」明哥檢查過後對著吳慶忠說道。
「那麻煩您在這個位置簽一下名字。」吳慶忠將手中平板和電容筆遞給對方說道。
明哥也很爽快的在平板電腦上籤上自己的名字，然後吳慶忠用平板連結車機系統打開車門，接下來的環節就是讓明哥確認汽車內飾有沒有問題，在確認沒有問題以後再次在平板上籤上自己的名字。
「兄弟，我有個問題想要問你一下。」明哥在平板上籤上名字後說道。
「李先生你說。」吳慶忠回道。
「你們的汽車售後是自營的還是第三方的？」明哥問道。
「李先生，目前深藍汽車的維修我們都是承包給第三方，不過我們已經在搭建自己的維修廠了，預計明年年初我們維修廠將會遍布所有一二線城市，雖然我們現在的維修是承包給第三方進行維修。
但是李先生可以放心我們的維修流程十分嚴格，第三方維修廠在維修過程中必須全程錄像，一旦客戶有異議我們可以通過錄像來進行追查，除此以外每一個更換的零件我們都會進行保存，如果客戶需要我們可以將換下的零件提供給客戶。
所以李先生不用擔心第三方維修造假的問題，接下來將為李先生激活車機系統。
還請李先生將指紋放在水晶旋轉按鈕上。」吳慶忠說道。
沒一會吳慶忠便為明哥激活車機系統註冊車主帳號，在確認沒有問題以後明哥也是開車離開停車場，明哥在開車的時候副手也是接過手機繼續直播。
「兄弟們有一說一這車的動力系統真的很一般，跟我平常開的那輛天籟差不多，不過大家都知道這車的賣點不是動力，喜歡大馬力的朋友就不用考慮這輛車了，可是正如主持人在發布會說的那樣。
動力太強有時候未必是好事，許多車禍就是因為車速太快，又或者是加速太快造成的，開車開一個合適速度就好，寧可慢一分也不要搶先一秒。
雖然GLS2013的動力一般但是開起來卻是十分舒適，很難想像這是一家剛剛成立3年的車企造出來的。
接下來讓先體驗一下深藍GLS2013的HUD導航功能，因為我在開車所以讓我助理來開啟這些功能，大家在開車的時候一定要將注意力放在正前方。」明哥說道。
一旁的助理在聽到明哥的話以後操作中控屏為他設置導航並開啟HUD功能。
就在開啟導航的時候音響里傳來導航軟體開啟的聲音，在聲音響起一瞬間擋風玻璃上也是出現了HUD的導航。
「兄弟們，這個HUD功能實在是太神奇了，大家也看到現在外面太陽非常大，但是擋風玻璃上的畫面仍舊是很清晰的，除了導航的指路標識以外，車速、油箱、轉速等各種參數都出現在擋風玻璃上。
我敢用我的人格保證HUD絕對比我們用車載GPS又或者是手機來導航方便多了。
雖然這些畫面是投射在擋風玻璃上的，但是這些畫面都是半透明的，所以不會對司機造成任何的影響。
」明哥也是巴拉巴拉的開始說起自己的駕駛體驗來。
除了明哥這樣的主播在宣傳深藍GLS2013以外，各大媒體網上也是放出了深藍GLS2013的評測文章，孔慧敏這邊可是在營銷上面投入不少錢。
遼省沈市鐵西區寶馬大道1號。
男子正是華晨寶馬的總裁安格，安格是在2011年的時候接手華晨寶馬CEO這個位置的。
不過安格上任的時候華夏正處於豪華車市場增幅放緩和經銷商生存狀態處於堪憂的大環境下。
安格臨危受命上任之後，他依然作出了包括推進本土化進程，強化品牌領導地位，開拓售後服務、二手車業務、金融服務等一系列行動。
寶馬近兩年的銷量也是在安格帶領下提升了不少。
安格坐到主駕駛位置上的第一感覺，就是深藍GLS2013的座位十分的舒適，這種舒適度他只在寶馬7系列上面體驗過。
他摸了摸座椅可以確定全都是真皮製作的，而且這些皮基本上都是上等的頭層皮，這樣的用料只有百萬豪車才會用到，要麼就是客戶選配以後才會配備。
深藍GLS2013取消選配這項業務直接為客戶配備最好的座椅。
「陳，幫我打開HUD和導航，導航目標市區星巴克，我想看看是怎麼回事。」安格對著一旁的秘書說道。
「好的，boss。」陳宇澄在接到命令立馬操作中控屏為安格打開HUD和導航。
「HUD這個功能實在是太棒了，深藍到底是怎麼做到的。」安格驚訝道。
安格在確認HUD和導航啟動以後也是拉起手剎踩下油門驅動車子離開寶馬總部。
雖然深藍汽車的動力系統很一般，但是安格開起來卻感覺十分舒適，這種感覺是華夏國產車給不了的，這根本不是一個新車企能夠做出來的。
「陳，我讓你調查的事情調查得怎麼樣了？」安格一邊開車一邊詢問道。
「boss，深藍GLS2013的總設計師是一名華夏人，他曾經在奔馳公司工作過6年的時間，對方在10年的時候就向奔馳那邊提出離職，他回到國內後深藍直聘便向他發出申請，深藍汽車研發團隊有一半是從奔馳挖的，另外他們還從總部那挖走一個工程師。
其餘工程師基本上都是在華夏境內招聘的，根據消息他們的研發團隊已經達到3000人。」陳宇澄說道。
「怪不得他們能夠在這麼短的時間造出汽車，深藍汽車有這麼一群經驗豐富的工程師在，3年時間造一輛車SUV出來並不難。」安格面容淡定的說道。
開了一段路以後安格讓陳宇澄來開車，他則是坐到二排體驗深藍的特色功能。
「這零重力座椅還真是舒服啊。」安格一上車便開啟零重力座椅功能。
這種舒適感就是寶馬的7系也沒有辦法相比，這車絕對會對寶馬中高端汽車造成巨大衝擊，隨後他又開啟了GLS2013的聲場隱私盾。
「陳能聽到我說話嗎？」安格開啟聲場隱私盾後詢問幾次。
安格發現坐在主駕駛上的陳宇澄確實沒辦法聽到他說話，安格敢以他的人格作保證沒有哪個老闆不喜歡這個功能。
那些有錢人在體驗過深藍GLS2013以後大概率是不會再去購買他們的汽車了。
雖然深藍汽車只是一個剛剛成立3年的品牌，但是深藍集團的名聲早已經傳遍華夏，技術超越美利堅更是不可否認的事實，這也意味著是一個有名氣的品牌。
也就是用戶對深藍汽車接受度遠超比亞迪和吉利這些品牌，再加上深藍GLS2013用上了一些車企沒有的黑科技，細節方面更是遠超他們百萬級別的豪車。
客戶願意選擇深藍GLS2013而不是購買他們的百萬豪車那都是很正常的事情。
更何況深藍GLS2013還比他們的百萬豪車便宜幾十萬。
安格相信只要是試過深藍GLS2013的沒有一個人會拒絕一台如此豪華的汽車。
就是他在試過深藍GLS2013都想買一台。
這說明什麼？
說明深藍GLS2013已經在品質上說服他這個寶馬華夏地區的總裁了。
承認敵人的強大並不是什麼可悲的事情，可悲的是不願意去承認敵人比自己強大。(本章完)