第441章 431:謝爾蓋的豪賭以及燃油車聯盟的豪賭

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  日耳曼時間2016年3月5號。

  卡曼斯大樓的商務樓。

  本特礦業。

  總裁辦公室。

  辦公室內謝爾蓋·布爾洛克看著顯示器上的內容露出不可思議的表情。

  因為深藍汽車全球預訂量在短短五天時間達到350萬輛,要知道350萬輛電動車需要非常多的精鋰礦,這個需求量相當於全球三個月70%的供應量。

  可是全球68%的鋰礦都已經掌握在他們手上,深藍集團這麼肆無忌憚的接單。

  「深藍集團到底在搞什麼鬼,竟然敢這麼肆無忌憚的接單,難道他們就不怕到期供不上貨?」謝爾蓋·布爾洛克驚訝道。

  謝爾蓋·布爾洛克二話不說拿起桌子上的座機撥打助理的電話。

  沒一會一個三十左右的男子來到總裁辦公室。

  「boss。」瑪吉·埃爾姆坐下後打招呼道。

  「深藍汽車的事情我總覺得裡面有什麼問題,我要你派人到全球去調查一下看看,看看深藍有沒有可能從我們不知道地方獲得貨源。」謝爾蓋·布爾洛克說道。

  「好的boss。」瑪吉·埃爾姆說完便起身離開。

  實際上他早就感覺不對勁了。

  正所謂知己知彼百戰百勝。

  以他對深藍集團的了解,深藍不會做沒把握的事,顯然深藍集團還有著什麼後手。

  馬吉離開以後謝爾蓋當即給智庫團隊發了一條信息。

  他讓智庫那邊幫他將所有能夠獲取鋰礦石途徑整理出來。

  謝爾蓋·布爾洛克希望能夠在這些資料裡面找到深藍的後手。

  要是他能夠找到深藍的後手,那麼他就知道該如何應對,要是深藍真的存在什麼後手,他們把鋰礦抬得那麼高,一旦深藍把鋰礦價格砸下來,屆時他們必定會損失慘重。

  如果他能夠讓本特礦業避免這一次的損失,即使他們阻擊深藍失敗他也能更進一步。

  他能在別人都沒有發現的情況下發現深藍的後手是什麼。

  這不正代表著他擁有別人沒有的過人之處。

  日耳曼時間2016年3月8號。

  卡曼斯大樓的商務樓。

  本特礦業。

  總裁辦公室。

  瑪吉·埃爾姆這邊僅僅花了三天的時間就把全球鋰礦情況給調查一個遍。

  「boss,從目前獲取到的情報上來看,深藍並未與任何一家礦業合作,全球範圍內也沒有發現新的礦源。」瑪吉·埃爾姆匯報導。

  「你去調查一下深藍有沒有成立過回收廢舊電池、海水淡化這一類的公司。」謝爾蓋·布爾洛克思量後道。

  這兩天謝爾蓋認真的查看了一遍與鋰礦石有關的所有知識以及最新的科學文獻。

  目前獲取鋰金屬的途徑一共有四種,第一種就是通過鋰礦石來提純,第二種就是通過鹽湖來提取鋰金屬,第三種就是通過回收方式來回收鋰金屬,第四種方式就是從海水中提取鋰金屬。

  前面兩種方法是目前為止最主流的鋰金屬獲取方法。

  第三種方法目前為止已經有很多科研機構在做研究了,第四種方法到目前為止還只是一個概念,因為第四種方法對技術要求非常高。

  這種事情要是放在其他企業身上,他肯定不會懷疑後面兩種,可是這件事發生在深藍集團身上,深藍集團最擅長就是科技創新,說不定深藍那邊已經獲得技術突破。

  所以謝爾蓋·布爾洛克懷疑深藍集團通過後面兩種方式來獲取鋰金屬。

  半個小時後。

  瑪吉·埃爾姆再一次來到了謝爾蓋的辦公室。

  「boss,我這邊查到深藍在去年與華夏國資在港島投建一個海水淡化工廠,這個工廠預計就在這兩個月就可以完工了。」瑪吉·埃爾姆說道。

  「果然如此,果然如此。」謝爾蓋·布爾洛克嘴裡不停喃喃自語道。

  看到謝爾蓋·布爾洛克喃喃自語瑪吉·埃爾姆只能在一旁默默等候。

  「瑪吉,你去通知公司所有股東,1個小時以後開線上會議,這個會議十分的緊急,要求所有人必須參加。」謝爾蓋·布爾洛克說道。


  「好的,boss。」瑪吉·埃爾姆說道。

  半個小時後。

  在謝爾蓋·布爾洛克的強烈要求下。

  所有股東相關負責人都登錄到他們指定的網絡會議室上。

  迪特·蔡澈看到所有人都已經登陸會議室後向謝爾蓋·布爾洛克疑問道:「謝爾蓋,你這麼著急召集大家召開緊急會議到底發生什麼事情?」

  「相信各位董事已經知道深藍汽車全球預訂量已經突破400萬輛,大家有沒有想過要是深藍集團真的沒有鋰礦資源的話。

  為什麼深藍集團還沒有停止接受深藍汽車的預定?」謝爾蓋·布爾洛克提問道。

  「謝爾蓋,不要在這裡賣關子了,直接說這一次會議的重點,不要浪費大家的時間。」馬克·菲爾茲說道。

  「目前為止我們已經掌握全球67%的鋰資源,深藍集團想要獲取足夠多鋰資源十分困難,正常來說深藍集團不會毫無節制的接受預定訂單。

  深藍集團之所以敢毫無節制的接受客戶的預定,說明深藍有了能夠獲取大量鋰金屬的渠道。

  目前獲取鋰金屬的途徑一共有四種,第一種就是通過鋰礦石來提純,第二種就是通過鹽湖來提取鋰金屬,第三種就是通過回收方式來回收鋰金屬,第四種方式就是從海水中提取鋰金屬。

  前面兩種方法是目前為止最主流的鋰金屬獲取方法,第三種方法目前為止已經有很多科研機構還在研究,第四種方法到目前為止還只是一個概念,因為第四種方法對提取的技術要求非常高。

  三天前我已經讓人去做過調查,全球沒有一家公司跟深藍合作,這意味著沒有從外部渠道獲取鋰礦,在這種情況下深藍集團只能自產自銷。

  可是我讓人去調查過全球範圍內並未發現新的鋰礦資源。

  也就是說深藍集團不可能通過前面兩種方法來獲取資源,深藍集團想要獲取鋰金屬只能通過後面兩種方法。

  於是我又讓下面的人去對深藍集團進行調查,深藍集團並未建立資源回收的類公司,也就說深藍不可能通過回收方式來獲取鋰金屬。

  但是下面的人告訴我深藍集團在一年前與華夏國資在港島投資了一家海水淡化公司。

  從深藍集團以往的經營模式來看,深藍是不會投資這一類的產業的,深藍之所以會投資海水淡化公司,我懷疑他們掌握了海水提鋰技術。

  否則他們也不可能肆無忌憚的去承接全球的汽車訂單。

  我給出的建議就是立即將手上鋰礦資源賣出去,如果董事會不接受我的這個提議的話,我希望董事會能夠批准我辭職。」謝爾蓋·布爾洛克一臉嚴肅的說道。

  在場不少人在聽到謝爾蓋·布爾洛克的話以後陷入沉思當中。

  「謝爾蓋,松下研究海水提鋰已經有5年的時間了,到目前為止他們都還沒有成功,你的這個想法也只是你個人的設想而已,港島本就是個淡水十分缺乏的半島,深藍投資海水淡化廠有什麼奇怪的。

  深藍集團旗下的深藍資本投資的行業多了,我看你是腦子出問題了疑神疑鬼。」八鄉隆弘說道。

  「八鄉隆弘先生,松下做不到不代表深藍做不到,深藍是個善於創造奇蹟的公司,如果深藍不是掌握了海水提鋰技術的話,深藍又怎麼可能肆無忌憚的接單。」謝爾蓋·布爾洛克板著臉說道。

  實際上謝爾蓋·布爾洛克可是十分痛恨腳盆雞的,因為他爺爺就是在二戰時被腳盆雞人殺死的。

  「如果我們這個時候將所有鋰資源賣出去,哪怕我們是偷偷把這些鋰資源賣出去,鋰礦的價格必定會跌回到一年前的水平,深藍也可以憑藉低廉鋰礦肆無忌憚生產電池,屆時電動車將會徹底取代燃油車。

  而且我們剛剛把燃油車價格漲上來,我們把鋰資源全都賣出去了,那我們的燃油車不得重新降回來。

  全球排名前三十車企加起來搞不過一個深藍集團,屆時在座各位將會成為全球的笑柄。

  再說海水提鋰哪有那麼簡單,我懷疑謝爾蓋已經被收買了,他在今天提出這個事情,就是想通過內部瓦解我們,這顯然就是深藍集團的陰謀。」豐田章男幫腔道。

  只是兩人的話並未引起其他人的共鳴,相對比錢面子算個什麼東西。

  謝爾蓋·布爾洛克可是共濟會的精英成員,他們相信謝爾蓋·布爾洛克不會背叛共濟會。

  如果謝爾蓋·布爾洛克說的是真的,他們能及時將鋰資源賣出去,他們每家最少要損失10億美刀,雖然10億美刀對各大車企來說不多。

  但是股東們知道他們沒有聽取謝爾蓋·布爾洛克的建議導致公司損失的話。

  屆時公司那邊一定會對他們作出一定的懲罰的。

  他們可不是豐田章男,整個公司都是他們家族的,即使損失公司也不會說什麼,他們只是打工仔而已。

  「想必這件事在座各位都是無法做主的,我看大家還是回去匯報一下這件事情,我們今天晚上10點再重新召開會議決定這件事情吧。」瑪麗·博拉說道。

  就這樣本特礦業的董事會議就這麼急匆匆的結束了。

  轉眼來到晚上10點半。

  謝爾蓋·布爾洛克搬著一個紙箱子走出了卡曼斯大廈。

  從這一刻開始謝爾蓋·布爾洛克將不再是本特礦業的CEO。

  並不是本特礦業開除他,而是他選擇自己離開,離開他來說就是場豪賭。

  如果他這一次的分析是對的,那麼他的前路將會越走越遠,他將會成為這場對決唯二贏家,他的名聲勢必會在資本圈傳開,未來他必定因為這件事更進一步。

  6月1號要是深藍能夠不限量的向客戶交車的話,那就證明他今天所分析的一切都是對的,如果深藍沒能不限量向客戶進行交貨,說明深藍根本就沒有獲取鋰礦的渠道,深藍之所以不限量接單就是在嚇唬他們。

  大多數股東在得知這件事情後當即召集智庫對這件事情進行分析。

  經過智庫與大量專家進行溝通後,他們得出結論就是海水提鋰不可行,最終股東們經過權衡利弊之後,他們最終否決了謝爾蓋的提議。

  即使他們輸了也就虧個一二十億美刀,可要是這一次他們贏了的話,他們必定會因此而重新崛起。

  「希望深藍集團不要讓我失望。」謝爾蓋·布爾洛克回頭看了一眼卡曼斯大廈後說道。

  自從深藍重新開通預定通道以後,再加上燃油車紛紛漲價,燃油車銷量再一次跌到谷底。

  原本許多已經預定燃油車的客戶紛紛選擇退訂選購深藍汽車。

  之前深藍停止接受預定以後,燃油車的銷量呈現不同程度反彈,他們的日子也變得好過不少,可是現在深藍重新開放深藍汽車訂購,各大品牌燃油車又紛紛漲價。

  全國各地的四兒子店又重新回到苦哈哈的日子當中。

  可以說深藍和各大車企的這一場鬥爭最難受的就是這些四兒子店。

  所有車企裡面也就只有五菱、比亞迪還有吉利這些以中低端燃油車為主的過得還不錯。

  上汽和廣汽這些合資品牌可就難受了。

  華夏時間2016年3月8號。

  深藍工業園。

  深藍集團總裁辦公室。

  韓琛辦公室內多了一個白色的機器人,機器人正在為韓琛和朱文松泡茶,機器人的動作可謂是行雲流水,一點多餘的動作都沒有。

  「韓總,深藍機器人已經完成第一期的AI訓練了,第二期的訓練需要收集機器人日常數據來完成,根據我們的預計要鋪設2萬台機器人出去,你看這兩萬台機器人該如何鋪設得好?」朱文松問道。

  「你讓工廠那邊直接量產2萬台機器人出來,我這邊會安排人去處理這件事情的。」韓琛思量後說道。

  免費鋪設出去那是不可能的了,所以韓琛心中有了個想法,那就是把它們賣到美利堅去,把他們賣給美利堅那邊的酒店集團,讓這些機器人徹底取代他們的服務員。(本章完)

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