第425章 意外來客

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  也就企業食堂,不圖賺錢,飯菜價格才會如此便宜。食堂大師傅說的刷卡,指的是瑞達汽車廠的員工卡。這張卡片錄有員工的身份信息,可以用來刷門禁,可以用來上班打卡,也可以在食堂這裡刷卡支付飯菜費用。公司每個月都會將300塊錢餐補,打入每個員工的員工卡中,這也是公司福利之一。

  喬瑞達又不是瑞達汽車廠的員工,當然沒有員工卡。他將手伸進口袋,正想掏錢包付現金。身後的邵和平已經將他的員工卡遞給了大師傅,說道:「刷我的卡吧,我們這些廠領導,每個月餐補有600塊,一個人無論如何也吃不完,喬總幫我分擔一下。」

  「好啊,那就刷你的卡,就當是你請客了。」有人幫著付錢,喬瑞達也就不用支付現金了,省的找錢什麼的,太麻煩。

  打好飯菜之後,喬瑞達就近找了一張空桌子,坐下開始吃飯。讓他頗感意外的是,這些飯菜不止賣相好,吃起來口感也相當的不錯。儘管沒有那些星級酒店的大廚做出來的飯菜好吃,但是相比大學食堂里那些給學生吃的大鍋菜,要好吃了太多。

  邵和平端著餐盤,坐到了喬瑞達的對面,看到他吃的香甜,不由詢問道:「怎麼樣,喬總,我們這裡的飯菜,不比集團總部食堂的飯菜差吧?」

  喬瑞達伸出一個大拇指,讚嘆道:「食材真材實料,廚師的手藝也很好,做出來的這些飯菜,已經夠的上開店的水準了,一點不比總部食堂的飯菜差。」

  「嘿嘿,我也如此認為,為了經營好食堂,讓工人們吃飽吃好,我們可是下了一番大功夫的。所有食材都是採購的市場上最好的,廚師也是我們高薪聘請來的職業廚師,每個人都有三級以上的廚師證,都有三年以上的主廚經驗。如此嚴格要求下來,做出來的飯菜當然好吃。」邵和平頗為自得的介紹道。

  「這錢花的值,食堂辦好了,工人吃的開心,工作積極性就會提高,工作效率也會提上去,相同的時間內,就能完成更多的任務,這樣企業和個人都能從中獲益。工人對企業的認同感,就是這樣一點一滴建立起來的。」

  吃過午飯之後,喬瑞達和邵和平一起回到了大禮堂,繼續為下午發布會做準備。距離發布會開始還有一個多小時,一些德誠市本地的記者,已經陸續趕到了瑞達汽車廠。為了讓這些記者,不至於無聊等待那麼長時間,邵和平安排了幾個工作人員帶著他們,前往汽車生產車間參觀去了。別人都在忙碌,喬瑞達這個大老闆反而成了現場惟一的閒人,他乾脆躲到禮堂後台,隨便找了把椅子坐了下來,拿起手機,登錄微博,編輯了一篇瑞達汽車新車發布會即將召開的宣傳文章發了出去。

  喬瑞達的個人微博,粉絲數量已經正式突破了4000萬大關,妥妥的微博第一人。而且這些粉絲的活躍度相當之高,和一些娛樂明星,運營號花錢買來的那些萬年不會登錄一次的死粉,完全不是一個性質。如此微博帳號,發GG、發軟文,宣傳效果自然是非常好,這一點從微博後台那些層出不窮的商業合作私信,就可見一斑。個別財大氣粗的商家,已經把GG費用開到了百萬之巨,這就是微博第一人的牌面,想要人氣變現,真的是輕輕鬆鬆月入千萬。奈何喬瑞達根本不缺錢,自然不會接這些商業推廣合作。

  喬瑞達在個人微博上發布的內容,大多是他在學習和工作中的感悟和心得,偶爾研究上取得了突破,他也會在微博上發文慶祝一下。涉及到GG的內容,幾乎沒有。也就在自家公司要舉行發布會,或者有新產品上市的時候,喬瑞達的個人微博才會配合做一些宣傳。就像是這次的瑞達汽車新車發布會召開在即,喬瑞達現在在微博上發布消息,就是為了引發網友的關注,為發布會的直播間引流。

  喬瑞達發完消息之後,網友的反響果然夠熱烈,短短兩分鐘時間,點讚超過兩千,轉發超過500,評論數量也超過了兩百。連見多識廣的喬瑞達,都被網友的熱情嚇了一跳,今天又不是周末,網絡上的閒人如此多的嗎。

  「難得呀,博主竟然在白天更新了,先回再看,養成習慣。」

  「不好是GG,還是賣汽車的,這是我等窮學生該看的內容嗎。」

  「我記得瑞達汽車在春節之前剛剛開過發布會,發布了Roadster跑車和MINIEV,兩款新能源汽車。這才過了幾個月,就又有新車上市了,這研發速度,也太快了吧。」

  「我在宣傳海報上,看到了SUV和MPV的身影,瑞達汽車總算開始做一些正常車型了,希望售價不要太貴。」

  「其實我挺喜歡新能源汽車的,安靜、使用成本低,維護起來也方便,但是我們市的公共充電樁實在太少了,買了新能源車,充電會成為大問題。」

  「前段時間看過一個新聞報導,說是瑞達研究院攻克了鈉離子電池技術,新能源汽車價格將大幅下跌,也不知道是不是真的?」


  「鈉離子電池的新聞我也看過,是在科技日報上。能夠登上核心大報的新聞,想來還是有幾分可信度的。」

  「現在的新能源車,充電還是太麻煩了,又要排隊等充電樁,充電速度又慢,遠沒有燃油車加油,立等可走來的爽利。」

  「可是開新能源汽車,比開燃油車省錢多了。我老婆就買了一輛MINIEV汽車,百公里耗電也就10度左右,如果是用家庭充電樁充電,費用只要5塊錢,就算使用公共充電樁充電,費用也不過十塊錢。而我開的寶馬x3百公里油耗9L,油價就算7元/L,跑一百公里,也要花六十多塊的油錢,花費足足是MINEV的六倍以上。」

  「傳統燃油車和新能源汽車的使用費用,差距這麼大的嗎,長見識了。」

  「沒有那麼極端,如果是相同車型,差距也就三四倍。」

  「要是有一種汽車,可以把燃油車的方便和電動車的省錢結合起來就好了。」

  「比亞迪秦-DM了解一下,搭載第二代DM混動技術,可以插電,也可以燒油,百公里油耗不到四升,充分滿足你的要求。」

  「現在已經一點多了,瑞達汽車的發布會豈不是馬上開始,有誰知道直播間地址碼,給個傳送門。」

  「你直接去瑞達集團的官網,就能看到直播間入口。或者用手機下一個天天頭條軟體,也可以看到瑞達汽車新車發布會的直播畫面。

  ……

  喬瑞達正窩在椅子上愉快的窺屏,邵和平卻是找了過來,「喬總,公司來了幾個大人物,你要不要去見一見?」

  「大人物,還是幾個,給我說說都有誰?」喬瑞達收起手機,好奇的詢問道。

  「BYD的王傳福王總,吉利的李書福李總,寧德時代的曾毓群曾總,以及特斯拉華夏區的總經理鄭順景鄭總。」

  「嚯,還真是大人物,不是造車的前輩,就是動力電池領域的大拿,每一個都不可小視。這四個人怎麼會選在這個時候,一起來瑞達汽車廠的,你給他們發請柬了?」

  「沒有呀,這次新車發布會,邀請的只有媒體記者,和一些瑞達汽車的老用戶,並沒有邀請國內同行。」對於這四個人的到來,邵和平也是感到非常的奇怪。四個人中,有兩個是造車的,一個是賣車的,和瑞達汽車可說是直接競爭對手,此前從未打過交道。倒是寧德時代和瑞達汽車有過生意往來,是瑞達汽車的動力電池供應商之一。

  「遠來是客,咱們當主人的可不能怠慢了人家。這四個人現在在哪裡,我去見一下他們,順便問問他們此次登門的目的。」這四個人各個身家不菲,名聲在外,如果是邵和平去接待他們,難免心裡打鼓,壓力山大。換成喬瑞達,就不存在這些問題,首先他的身家比那四個人的總和還要多,那個全國首富的頭銜可不是擺設,而是實打實的實力。其次,喬瑞達的名氣也不比他們小,無論是在科研領域,在商業領域,還是在汽車領域,喬瑞達和他的瑞達系企業,都已經名聲在外。

  「這四個大佬被我安排在了辦公樓的接待室,我這就派人送你過去。小楊,你過來一下,我現在走不開,你開車把喬總送去辦公樓的接待室。」邵和平招手,把他的秘書喊了過來,將送喬瑞達去辦公樓的任務,交給了他。而後急匆匆的離開,繼續忙碌去了。發布會召開在即,各種準備工作千頭萬緒,麻煩的很,他這個廠長根本走不開,這也是他找到喬瑞達,讓他去接待四位到訪大佬的原因。

  「喬總,咱們這就走吧!」「好的,這就走。」

  邵和平的秘書,竟然是一個男人,這讓喬瑞達感到非常的奇怪。在商業公司中,女秘書占據了絕對的統治地位,男秘書算的上是珍稀動物,很少見到。就是喬瑞達的幾個秘書和助理,也全部是女人。直到後來,有一次,公司搞團建,喬瑞達見到了邵和平的老婆,並同行了一段時間,這才明白了邵和平找男秘書的原因,實在是家有悍妻,不得不如此。

  幾分鐘後,喬瑞達出現在了一個裝飾豪華的接待室內,一進門,他就拱手道歉道:「真是抱歉,諸事繁忙,來晚了,怠慢了各位。自我介紹一下,我是喬瑞達,瑞達集團董事長。咱們所在的這家瑞達汽車廠,也是我的產業。」

  見到正主來了,房間內的四人也連忙站起來,和喬瑞達依次握手寒暄。

  「哪裡哪裡,是我們來的突然,沒有提前溝通,當了惡客。」

  「喬總看起來真是年輕,當的起一個少年英才的稱呼。」

  「是呀,我像喬總這麼大的時候,還在工廠里打螺絲呢。喬總年紀輕輕,卻已經創下了如此基業,成為了全國首富,當真是年輕有為。」

  「百聞不如一見,喬總不止才華出眾,長得也如此帥氣,當真是難得,不像我們幾個老傢伙,一個個其貌不揚的。」

  「諸位前輩謬讚了,有什麼話,咱們坐下再說。」

  一番商業互吹之後,眾人分賓主落座,有服務人員進來給眾人換過了茶水。眾人又閒聊幾句,很快步入正題,BYD的王總清了清嗓子說道:「我聽說瑞達研究院,最新研發出了兩種新電池,鈉離子電池和石墨烯電池。喬總,能給我們介紹一下這兩種新電池的情況嗎?」

  聽到王總的提問,喬瑞達不由愣了一下,他沒想到,這四個人聯袂前來,為的竟然是電池。不過仔細想想也正常,BYD、吉利、特斯拉,都有生產新能源汽車,而寧德時代就是專業生產動力電池的,能夠同時驚動這四位大佬的,也只有全新的電池技術了。考慮到鈉電池和石墨烯電池,都會出現在今天的新車發布會上,根本沒有保密的必要,所以喬瑞達也沒有隱瞞什麼,直接和盤托出,

  「當然沒問題,鈉離子電池,顧名思義,主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作,與鋰離子電池工作原理相似。我們都知道,自然界中鈉離子化合物的數量,要遠遠超過鋰離子化合物,像是大海中的氯化鈉,幾乎取之不竭,用之不盡。這就造成了生產鈉離子電池的原材料很容易獲取,成本也非常的便宜。目前我們瑞達集團生產的鈉離子電池,其能量密度在200Wh/kg左右,和鋰電池相比還有所差距,造價卻只有同容量鋰電池的三分之一。而且鈉電池比鋰電池,安全性更高,對低溫的適應性更好。如果將鈉離子電池,用在新能源汽車上,可以大幅壓低汽車售價。在和燃油車競爭中,優勢更明顯。」(本章完)

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