第232章 逮蝦戶
測試場地入口。
眼看著雨點越來越大，龔鞠有些急躁了。
首長擱哪兒叭叭啥呢？
為什麼不下命令？
雨水照這個下法，很快就會滲進土壤里。
測試場地可全都是非鋪裝的土路，沒壓實的那種。
而且經過前幾輪測試。
路面已經被搞得面目全非，全是浮土。
再下點雨一攪和，那畫面龔鞠都不敢想。
全是非牛頓流體。
雖然是同一場地，前幾輪的同行們是A級難度。
到了他們這兒，成S級了。
突然。
對講機里傳來趙成桓的聲音：「可以開始測試。」
龔鞠立刻來了精神：「車組！準備出發！按照魏總交代的，只有悲歡，沒有離合，油門焊死給我沖！」
兩位車組成員坐進駕駛艙。
帶上VR眼鏡，撥動輔助駕駛檔杆。
仿佛能聽到一段耳熟能詳的BGM——
逮蝦戶！
…
主席台上。
所有人拿起望遠鏡。
由於大雨的存在，視野已經到了極其模糊的程度。
但他們依然可以看到一對大燈從起點處彈射起步。
？？？
趙成桓還以自己看錯了。
剛才輪式車輛發車的時候，都沒有它這麼猛。
「魏總，履帶車你搞這麼大的動力，你日子不過了？」
對於車重三十幾噸的車子來說。
發動機可選擇的餘地不多。
所以動力調教顯得極為重要。
如果按照當下這個馬力輸出，推動三十噸的車子彈射起步。
那這車多大的油箱都經不起燒的。
可下一秒。
趙成桓就意識到了一絲不對勁。
「嗯？沒聲音？你這個玩意兒為啥沒有聲音？」
眾所周知。
坦克是所有陸上載具中動靜最大的那種。
發動機一啟動，一百米外都有體感。
可現在。
主席台離測試場地也就幾十米遠。
也完全聽不到任何聲音。
因為大雨的存在。
如果閉上眼睛，你根本想像不到此時眼前有一輛坦克在快速機動。
魏修簡單的解釋道：「這個車子是混動，沒聲音是很正常的。」
「混動？」
「嗯啊。」魏修點頭。「就是新能源，綠牌的那種。」
？？？？
？？？？
所有人都抬起了頭，眼巴巴的看著魏修。
混動大家都能理解。
但是你給坦克上綠牌，這合理嗎？
「不是，三十噸重的車子，你給上混動？」趙成桓有些不相信自己的耳朵。
「這有什麼的？百噸的卡車都有用綠牌的。」
趙成桓：「這是坦克啊，能和輪車相提並論嗎？」
履帶車和輪式車輛的傳動模式是不一樣的。
轎車靠的是大方向，讓前輪帶動車身轉向。
坦克不一樣，只能通過兩條履帶的轉速差來實現轉彎。
因此哪怕汽車的混動技術再成熟，也無法原地應用到坦克上。
除了傳動之外，儲能也是個大問題。
作為混動，你要有電池吧？
但車子電池帶的越多，車重就越大。
市面上最成熟混動車，帶個大電池，純電續航也就400公里左右。
可對於坦克來說，帶這麼大的電池，根本也沒有卵用。
「三十噸的車子，你得帶多大的電池啊？」
魏修解釋道：「也不是很大，我們車上有一塊九百公斤的電池。」
趙成桓擺了擺手只：「900公斤？一公斤按150瓦算，也就一百多千瓦時，沒多大啊。」
電池的續航取決於電池的大小。
目前成熟技術。
150wh是主流，電池重量普遍也就是50-700公斤。
就算魏修的車子大，能帶的電池多，也才九百公斤。
就這個續航，稍微重一點的越野車都不夠用的。
可魏修擺擺手：「我們用的是硫化物的全固態電池路線。」
「每公斤的能量密度在一千瓦。」
「所以九百公斤的話。」
「是900千瓦時。」
話音落下。
現場針落可聞。
當前電車的水平和，一千瓦時的續航在五公里左右。
所以900千瓦時…
按小轎車的水平算…
續航4500公里？？
「全固態！」
謝建林當時就坐不住了。
「還硫化物？」
「你們的的固態電池量產了，為啥不通知我！」
謝建林對於戰車什麼的頂多算個門外漢。
但是對於電池能源這些，他可太多了。
當前固態電池都還停留在半固態，用電解液的狀態。
就這。
每公斤的能量密度已經到360左右了。
採用硫化物、氧化物的這些真正的全固態電池，仍然還處在實驗室階段。
按照之前他了解的數據。
即便是全硫化物的電池，理論上能量密度也只有500左右。
你給我干出了一千？
這可是電池啊！
工業的動力來源。
我要知道你們在固態電池領域這麼牛，誰還關心你們的坦克造成什麼樣啊。
你就是造出一坨廢鐵，裝上固態電池，我也說是工業精品！
「我們也是剛剛突破。」
魏修細細解釋道。
「剛拿到固態的技術，這不就用在坦克上了？」
「除了一塊九百千瓦時的電池之外。」
「坦克上還有一台雙渦輪的柴油發動機，功率800匹。」
「兩種動力由一台串聯式機電複合傳動系統協調。」
「從而達成雙模式機動，純電續航差不多是450公里。」
「最高車速能夠達到120公里。」
「同時他還具備電傳動的所有優點。」
「動力損耗低、油耗小、噪音低、扭矩大，動力強勁。」
「當前諸位看到的，就是車輛以純電模式運行。」
「嘎嘎快。」
如果說沒有眼前坦克逮蝦戶的畫面。
主席台上任何人都不會相信魏修嘴裡的任何一個標點符號。
可現在。
他們有些麻。
那輛坦克在賽道上，像是有田下山一般，逆了天了。
大部分人還是第一次在坦克上見到飄逸的。
最尼瑪離譜的事。
這輛車在過極限路段時，速度也保持在60公里左右。
這可是坦克車實測啊。
你們把這兒當達喀爾跑了？
趙成桓的大腦已經有些宕機了。
硫化物還是氧化物的固態電池，都已經超出他的知識層面了。
他現在只知道，有人把坦克當賽車一樣開。
但他不明白，這背後到底沒有隱患。
轉過頭，他在人群中找到聶老。
「聶總工。」
「魏總這套混動系統我已經看不懂了。」
「太快了這也！」
「這合適嗎？」
「您作為戰車之父，您怎麼看這套系統？」
聶老的嘴唇微微有些顫抖：「我熱淚盈眶的看。」
眼看著雨點越來越大，龔鞠有些急躁了。
首長擱哪兒叭叭啥呢？
為什麼不下命令？
雨水照這個下法，很快就會滲進土壤里。
測試場地可全都是非鋪裝的土路，沒壓實的那種。
而且經過前幾輪測試。
路面已經被搞得面目全非，全是浮土。
再下點雨一攪和，那畫面龔鞠都不敢想。
全是非牛頓流體。
雖然是同一場地，前幾輪的同行們是A級難度。
到了他們這兒，成S級了。
突然。
對講機里傳來趙成桓的聲音：「可以開始測試。」
龔鞠立刻來了精神：「車組！準備出發！按照魏總交代的，只有悲歡，沒有離合，油門焊死給我沖！」
兩位車組成員坐進駕駛艙。
帶上VR眼鏡，撥動輔助駕駛檔杆。
仿佛能聽到一段耳熟能詳的BGM——
逮蝦戶！
…
主席台上。
所有人拿起望遠鏡。
由於大雨的存在，視野已經到了極其模糊的程度。
但他們依然可以看到一對大燈從起點處彈射起步。
？？？
趙成桓還以自己看錯了。
剛才輪式車輛發車的時候，都沒有它這麼猛。
「魏總，履帶車你搞這麼大的動力，你日子不過了？」
對於車重三十幾噸的車子來說。
發動機可選擇的餘地不多。
所以動力調教顯得極為重要。
如果按照當下這個馬力輸出，推動三十噸的車子彈射起步。
那這車多大的油箱都經不起燒的。
可下一秒。
趙成桓就意識到了一絲不對勁。
「嗯？沒聲音？你這個玩意兒為啥沒有聲音？」
眾所周知。
坦克是所有陸上載具中動靜最大的那種。
發動機一啟動，一百米外都有體感。
可現在。
主席台離測試場地也就幾十米遠。
也完全聽不到任何聲音。
因為大雨的存在。
如果閉上眼睛，你根本想像不到此時眼前有一輛坦克在快速機動。
魏修簡單的解釋道：「這個車子是混動，沒聲音是很正常的。」
「混動？」
「嗯啊。」魏修點頭。「就是新能源，綠牌的那種。」
？？？？
？？？？
所有人都抬起了頭，眼巴巴的看著魏修。
混動大家都能理解。
但是你給坦克上綠牌，這合理嗎？
「不是，三十噸重的車子，你給上混動？」趙成桓有些不相信自己的耳朵。
「這有什麼的？百噸的卡車都有用綠牌的。」
趙成桓：「這是坦克啊，能和輪車相提並論嗎？」
履帶車和輪式車輛的傳動模式是不一樣的。
轎車靠的是大方向，讓前輪帶動車身轉向。
坦克不一樣，只能通過兩條履帶的轉速差來實現轉彎。
因此哪怕汽車的混動技術再成熟，也無法原地應用到坦克上。
除了傳動之外，儲能也是個大問題。
作為混動，你要有電池吧？
但車子電池帶的越多，車重就越大。
市面上最成熟混動車，帶個大電池，純電續航也就400公里左右。
可對於坦克來說，帶這麼大的電池，根本也沒有卵用。
「三十噸的車子，你得帶多大的電池啊？」
魏修解釋道：「也不是很大，我們車上有一塊九百公斤的電池。」
趙成桓擺了擺手只：「900公斤？一公斤按150瓦算，也就一百多千瓦時，沒多大啊。」
電池的續航取決於電池的大小。
目前成熟技術。
150wh是主流，電池重量普遍也就是50-700公斤。
就算魏修的車子大，能帶的電池多，也才九百公斤。
就這個續航，稍微重一點的越野車都不夠用的。
可魏修擺擺手：「我們用的是硫化物的全固態電池路線。」
「每公斤的能量密度在一千瓦。」
「所以九百公斤的話。」
「是900千瓦時。」
話音落下。
現場針落可聞。
當前電車的水平和，一千瓦時的續航在五公里左右。
所以900千瓦時…
按小轎車的水平算…
續航4500公里？？
「全固態！」
謝建林當時就坐不住了。
「還硫化物？」
「你們的的固態電池量產了，為啥不通知我！」
謝建林對於戰車什麼的頂多算個門外漢。
但是對於電池能源這些，他可太多了。
當前固態電池都還停留在半固態，用電解液的狀態。
就這。
每公斤的能量密度已經到360左右了。
採用硫化物、氧化物的這些真正的全固態電池，仍然還處在實驗室階段。
按照之前他了解的數據。
即便是全硫化物的電池，理論上能量密度也只有500左右。
你給我干出了一千？
這可是電池啊！
工業的動力來源。
我要知道你們在固態電池領域這麼牛，誰還關心你們的坦克造成什麼樣啊。
你就是造出一坨廢鐵，裝上固態電池，我也說是工業精品！
「我們也是剛剛突破。」
魏修細細解釋道。
「剛拿到固態的技術，這不就用在坦克上了？」
「除了一塊九百千瓦時的電池之外。」
「坦克上還有一台雙渦輪的柴油發動機，功率800匹。」
「兩種動力由一台串聯式機電複合傳動系統協調。」
「從而達成雙模式機動，純電續航差不多是450公里。」
「最高車速能夠達到120公里。」
「同時他還具備電傳動的所有優點。」
「動力損耗低、油耗小、噪音低、扭矩大，動力強勁。」
「當前諸位看到的，就是車輛以純電模式運行。」
「嘎嘎快。」
如果說沒有眼前坦克逮蝦戶的畫面。
主席台上任何人都不會相信魏修嘴裡的任何一個標點符號。
可現在。
他們有些麻。
那輛坦克在賽道上，像是有田下山一般，逆了天了。
大部分人還是第一次在坦克上見到飄逸的。
最尼瑪離譜的事。
這輛車在過極限路段時，速度也保持在60公里左右。
這可是坦克車實測啊。
你們把這兒當達喀爾跑了？
趙成桓的大腦已經有些宕機了。
硫化物還是氧化物的固態電池，都已經超出他的知識層面了。
他現在只知道，有人把坦克當賽車一樣開。
但他不明白，這背後到底沒有隱患。
轉過頭，他在人群中找到聶老。
「聶總工。」
「魏總這套混動系統我已經看不懂了。」
「太快了這也！」
「這合適嗎？」
「您作為戰車之父，您怎麼看這套系統？」
聶老的嘴唇微微有些顫抖：「我熱淚盈眶的看。」