第134章 帆船入海
此時此刻，楊磊穩穩地坐在船上的駕駛位上，他的雙手緊握著一個木質的方向盤，這個方向盤看起來有些粗糙，但卻被他擦拭得鋥亮。在他的腳下，是兩個類似自行車腳蹬子的裝置，車鏈子連接著幾個大小不一的齒輪，最終與中間豎立的那個圓筒相連。這個圓筒看起來像是一個煙囪，它是用薄薄的竹片拼接而成的，顯得有些脆弱。
楊磊深吸一口氣，然後猛地用腳發力，踩動了腳蹬子。隨著他的動作，中間的圓筒開始緩緩地旋轉起來。起初，它的轉速很慢，但隨著楊磊不斷地踩踏，轉速越來越快。與此同時，空間裡那微弱的氣流也被這個奇形怪狀的旋翼帆船所捕捉，帆船開始緩緩地移動起來。
楊磊的臉上露出了欣喜的笑容，這意味著他的實驗成功了！這個看似簡陋的帆船，竟然真的能夠在如此微弱的氣流中前進。他不禁想像著，如果將它放入大海中，那前進的速度肯定不會慢。
一切都已經準備就緒，接下來，楊磊需要做的就是把手頭上別人預定的家具完工。他決定集中精力，儘快完成這些工作。於是，在接下來的幾天裡，楊磊沒有再接新的活計，而是加班加點地趕工，將手上已經接的活兒都一一完成。
終於，所有的家具都製作完成了，楊磊鬆了一口氣。他再次想到了那個藉口——出門探親。於是，他又一次用上了這個理由，離開了四合院，開始了他新的旅程。
楊磊是不擔心介紹信這個東西的，因為他自己可以雕刻各種公章。
所以楊磊很順利的就來到了海邊。
到達海邊後，楊磊滿心歡喜地將自己精心製作的奇形怪狀的旋翼帆船放了出來。看著帆船在海邊的浪花中上下起伏，他心中充滿了成就感。
然而，就在這時，楊磊突然意識到自己在設計帆船時犯了一個嚴重的錯誤。他發現自己製作的帆船竟然沒有能夠遮風擋雨的座艙！要知道，現在可是五月啊，北方的五月，海上的氣溫可是相當低的。再加上海上的大風，這樣在海上航行可絕對不是一件舒服的事情。
不過，好在楊磊是一個非常出色的木匠。他迅速收起帆船，然後進入自己的空間，開始在網上查找相關資料。經過一番研究，楊磊終於找到了一個完美的解決方案。
他決定在兩個船體上都打造一個如同飛機翅膀一樣角度的座艙。這樣一來，不僅可以最大程度地利用海上的風力，還能為自己提供一個相對舒適的空間，遮擋風雨。
楊磊越想越興奮，甚至開始幻想以後有時間的話，自己是否可以嘗試製作木製的飛機呢？當然，那都是後話了，目前最重要的還是先把帆船改造好。
改造好的旋翼帆船造型更加奇怪了，楊磊在駕駛艙的前面留下了一個可以方便觀察外界的觀察窗。但是由於楊磊的空間裡沒有玻璃所以這個觀察口目前也只能完全敞開著，但是這樣已經比最初的時候要好了很多。
楊磊在自己的空間裡反覆試驗，不斷調整，經過數次嘗試後，他驚喜地發現，多出這個駕駛艙後，整個帆船的動力竟然增強了不少！這一發現讓他興奮不已，也讓他更加堅信自己的設計理念。
然而，這次調整卻耗費了楊磊整整 3 天的時間。在這 3 天裡，他全身心地投入到帆船的改進工作中，幾乎沒有休息過。當他終於完成所有調整時，不禁感嘆時間的無情。無論他有多少奇思妙想，時間都如流水般匆匆而過，不會因為他的忙碌或悠閒而有絲毫停留。
帆船終於下海了，楊磊站在船頭，迎著海風，心情格外舒暢。今天的運氣似乎特別好，海上的風只有 5 級，對於廣闊的海面來說，這樣的風量已經算是非常小的了。這對於第一次駕駛帆船的楊磊來說，無疑是一個絕佳的機會。
他正好可以利用這段時間，慢慢積累駕駛帆船的經驗。楊磊設計的帆船有一個獨特之處，那就是中間的木質煙囪般的風帆旋轉房間是可以切換的。這樣一來，無論風從哪個方向吹來，帆船都能夠保持前進。而帆船的方向調整，則完全依賴於尾部的兩個尾舵。
一個小時後楊磊已經初步掌握了帆船的駕駛，他駕駛的旋翼帆船就好像一條巨蟒飛快的蛇形前進在海面上。這時他目測自己的速度應該超過了60公里每小時，楊磊查過這個年代的資料。他這個船速在這個時代絕對是速度最快的那一行列的。
而且由於多了飛機翅膀一樣的駕駛艙，讓整個帆船在海上航行就好像是在貼地飛行一般。
楊磊一邊開著帆船一邊在想著如何讓自己的帆船速度更加快，這時他突然想到了一個曾經刷到的視頻。一個女人踩踏著一個奇形怪狀的水上滑板，然後利用上下踩跳的力量使這個滑板可以飛快的在水面上前進。
楊磊在想可不可以在自己的帆船下面也設計上那種留流體力學的部分，這樣船體下面在帆船的推動下就會再次形成一個推進的力。這樣帆船是不是可以航行的更加快了？
有了這個想法的楊磊已經無法抑制自己的衝動，有了想法那就做。反正他又不著急趕時間。
所以楊磊駕駛的旋翼帆船突然消失在了海面之上直接進入到了楊磊的農場空間，楊磊這階段為了測試旋翼帆船特意還動用了自己對空間的絕對掌控。在空間裡單獨劃分出了一個小湖泊，這個小湖泊是沒有超快時間流速的。甚至這一下片範圍只有白天沒有黑夜，所以楊磊在這裡進行各種測試沒有出現晝夜不停交替的不適。
楊磊把帆船停好自己一頭鑽進了房間，又開始查找各種資料。
帆船再次下海已經又是一周時間過去了，這旋翼帆船的兩個船身中間原本空蕩的下面已經多出了一個飛機翅膀一樣的東西潛在水下。
楊磊進行過測試，多了這個東西只要船向前移動那麼水下的這流線型的部分還會給船增加一個向前的力。甚至現在要想的是如何在有風推動的時候把船平穩的停下。
楊磊深吸一口氣，然後猛地用腳發力，踩動了腳蹬子。隨著他的動作，中間的圓筒開始緩緩地旋轉起來。起初，它的轉速很慢，但隨著楊磊不斷地踩踏，轉速越來越快。與此同時，空間裡那微弱的氣流也被這個奇形怪狀的旋翼帆船所捕捉，帆船開始緩緩地移動起來。
楊磊的臉上露出了欣喜的笑容，這意味著他的實驗成功了！這個看似簡陋的帆船，竟然真的能夠在如此微弱的氣流中前進。他不禁想像著，如果將它放入大海中，那前進的速度肯定不會慢。
一切都已經準備就緒，接下來，楊磊需要做的就是把手頭上別人預定的家具完工。他決定集中精力，儘快完成這些工作。於是，在接下來的幾天裡，楊磊沒有再接新的活計，而是加班加點地趕工，將手上已經接的活兒都一一完成。
終於，所有的家具都製作完成了，楊磊鬆了一口氣。他再次想到了那個藉口——出門探親。於是，他又一次用上了這個理由，離開了四合院，開始了他新的旅程。
楊磊是不擔心介紹信這個東西的，因為他自己可以雕刻各種公章。
所以楊磊很順利的就來到了海邊。
到達海邊後，楊磊滿心歡喜地將自己精心製作的奇形怪狀的旋翼帆船放了出來。看著帆船在海邊的浪花中上下起伏，他心中充滿了成就感。
然而，就在這時，楊磊突然意識到自己在設計帆船時犯了一個嚴重的錯誤。他發現自己製作的帆船竟然沒有能夠遮風擋雨的座艙！要知道，現在可是五月啊，北方的五月，海上的氣溫可是相當低的。再加上海上的大風，這樣在海上航行可絕對不是一件舒服的事情。
不過，好在楊磊是一個非常出色的木匠。他迅速收起帆船，然後進入自己的空間，開始在網上查找相關資料。經過一番研究，楊磊終於找到了一個完美的解決方案。
他決定在兩個船體上都打造一個如同飛機翅膀一樣角度的座艙。這樣一來，不僅可以最大程度地利用海上的風力，還能為自己提供一個相對舒適的空間，遮擋風雨。
楊磊越想越興奮，甚至開始幻想以後有時間的話，自己是否可以嘗試製作木製的飛機呢？當然，那都是後話了，目前最重要的還是先把帆船改造好。
改造好的旋翼帆船造型更加奇怪了，楊磊在駕駛艙的前面留下了一個可以方便觀察外界的觀察窗。但是由於楊磊的空間裡沒有玻璃所以這個觀察口目前也只能完全敞開著，但是這樣已經比最初的時候要好了很多。
楊磊在自己的空間裡反覆試驗，不斷調整，經過數次嘗試後，他驚喜地發現，多出這個駕駛艙後，整個帆船的動力竟然增強了不少！這一發現讓他興奮不已，也讓他更加堅信自己的設計理念。
然而，這次調整卻耗費了楊磊整整 3 天的時間。在這 3 天裡，他全身心地投入到帆船的改進工作中，幾乎沒有休息過。當他終於完成所有調整時，不禁感嘆時間的無情。無論他有多少奇思妙想，時間都如流水般匆匆而過，不會因為他的忙碌或悠閒而有絲毫停留。
帆船終於下海了，楊磊站在船頭，迎著海風，心情格外舒暢。今天的運氣似乎特別好，海上的風只有 5 級，對於廣闊的海面來說，這樣的風量已經算是非常小的了。這對於第一次駕駛帆船的楊磊來說，無疑是一個絕佳的機會。
他正好可以利用這段時間，慢慢積累駕駛帆船的經驗。楊磊設計的帆船有一個獨特之處，那就是中間的木質煙囪般的風帆旋轉房間是可以切換的。這樣一來，無論風從哪個方向吹來，帆船都能夠保持前進。而帆船的方向調整，則完全依賴於尾部的兩個尾舵。
一個小時後楊磊已經初步掌握了帆船的駕駛，他駕駛的旋翼帆船就好像一條巨蟒飛快的蛇形前進在海面上。這時他目測自己的速度應該超過了60公里每小時，楊磊查過這個年代的資料。他這個船速在這個時代絕對是速度最快的那一行列的。
而且由於多了飛機翅膀一樣的駕駛艙，讓整個帆船在海上航行就好像是在貼地飛行一般。
楊磊一邊開著帆船一邊在想著如何讓自己的帆船速度更加快，這時他突然想到了一個曾經刷到的視頻。一個女人踩踏著一個奇形怪狀的水上滑板，然後利用上下踩跳的力量使這個滑板可以飛快的在水面上前進。
楊磊在想可不可以在自己的帆船下面也設計上那種留流體力學的部分，這樣船體下面在帆船的推動下就會再次形成一個推進的力。這樣帆船是不是可以航行的更加快了？
有了這個想法的楊磊已經無法抑制自己的衝動，有了想法那就做。反正他又不著急趕時間。
所以楊磊駕駛的旋翼帆船突然消失在了海面之上直接進入到了楊磊的農場空間，楊磊這階段為了測試旋翼帆船特意還動用了自己對空間的絕對掌控。在空間裡單獨劃分出了一個小湖泊，這個小湖泊是沒有超快時間流速的。甚至這一下片範圍只有白天沒有黑夜，所以楊磊在這裡進行各種測試沒有出現晝夜不停交替的不適。
楊磊把帆船停好自己一頭鑽進了房間，又開始查找各種資料。
帆船再次下海已經又是一周時間過去了，這旋翼帆船的兩個船身中間原本空蕩的下面已經多出了一個飛機翅膀一樣的東西潛在水下。
楊磊進行過測試，多了這個東西只要船向前移動那麼水下的這流線型的部分還會給船增加一個向前的力。甚至現在要想的是如何在有風推動的時候把船平穩的停下。