第521章 三位教授
「我學生過來看我，晚了一會。」，聽到那人的詢問，趙教授笑著道，說著就走到了近前又給眾人介紹道：「這位是我的學生李梟，前兩年的新型工具機、三馬子、旋翼機、手扶拖拉機就是他研究出來的，他也在這一次的學部委員的名單中。」。
等到說完，李梟又看向了李梟道：「小梟給你介紹一下，這一位是吳教授，這一位是陶教授，這一位是章教授。」。
這幾位中最年輕的一位，李梟感覺都有四十多了，而聽到幾人的名字，李梟更是一驚。
他查過學部委員名單上的人。
像是吳教授研究的就是冶金物理、機械工程、光學儀器，將來更會制定國內機器工業12年遠景規劃，推動重型機械國產化。
章教授則是電機設計、電氣自動化的大佬，更是制定了首個國家科技規劃。
陶教授研究的領域則在機械製造、工程技術規劃方面，也是推動了機械設備、和工業配套設備等重大技術裝備的國產化研製。
可以說幾人都是大佬。
聽到李梟就是研究出工具機、三馬子的那個人，這也讓幾人多看了李梟幾眼，他們太清楚研究出那些東西的難度了。
幾年前他們就好奇那些工具機究竟是誰研究出來的，本以怎麼也是四五十歲的專家教授搞出來的，但現在看到李梟，讓他們都有些不敢相信，主要是李梟太年輕了，年輕的讓人都有些不敢相信。
李梟倒沒愣住，在趙教授介紹完後，也是笑著連忙道：「吳教授、陶教授、章教授你們好，久仰大名，沒少聽老師提起過你們。」。
「哦？你老師又在背後怎麼『編排』我們啦？是不是說老吳經常搶他的茶喝啊？」，陶教授笑著道。
李梟還沒說什麼。
吳教授就不幹了：「唉唉唉！什麼叫我經常搶茶喝！小梟你可別聽他瞎說。」。
這一下讓幾人笑了起來，顯然是想起了以前的事情。
笑過後章教授也是道：「你老師叫你小梟，那我也就叫你小梟了！來和我說說，三馬子的設計你是怎麼想到的，這可是大幅緩解了咱們國家的運輸難題啊！」。
李梟到是沒想到對方會問這件事，也是笑著道：「我也是看到咱們國家缺少運輸貨物的車輛，但汽車結構複雜，我就再想能不能弄出結構比較簡單的運輸工具，這也讓我想起了第一輛蒸汽汽車
那個就是三個輪子的，三個輪子的意味著可以省去很多東西，變速箱、分動箱、傳動軸幾乎都可以省去，只需要單通過皮帶輪連接發動機和後輪，車子就能跑起來，
不僅如此這樣設計的話，還能省去汽車複雜的轉向系統，不需要助力油缸、油管及控制閥，方向盤可以直接通過轉向柱 ，用直拉杆連接著前輪，這樣一來車子製造起來就能變得很簡單了。」。
聽到李梟的思路，章教授不由笑著鼓了鼓掌：「老趙說你腦子靈活，我原來還以為他在說大話，現在我算是信了，三馬子說起來簡單，但這多年都沒人設計出來，這就足以說明問題，你就這麼想出來了。」。
說到此他頓了頓道：「小梟你知道異步電機調速嗎？」。
聞言李梟愣了一下，他沒想到對方會問起這個問，就點了點頭，所謂的異步電機調速，就是通過傳動機構改變轉速的方法，一般來講，都是利用皮帶輪、齒輪箱等機械裝置，來改變電機與負載之間的傳動比，從而調節輸出轉速。
這一項技術1905年就被研究了出來，應用也很廣泛，風機水泵、起重機、紡織機都會用到這一項技術。
他知道章教授1960年的時候，就開始研究異步電動機調速系統，不過和現在的異步電動機調速系統不同，要更先進。
現在的異步電動機調速系統，調速依賴機械裝置，這也導致效率低、精度差。
而後來章教授研究的就不一樣了，雖然沒有成功製造出來，但那是因為受限於年代原因，但他的理論確是開創性的。
早在1937年的時候就提出來磁勢分解法，也就是將電流分解為獨立的磁場分量和轉矩分量，實現電磁轉矩與磁場的解耦控制。
不過對此李梟並不了解，但也了解一些就道：「章教授你說的是磁勢分解法嗎？」。
聽到李梟的詢問，這倒是讓章教授感到有些驚奇道：「你看過？」。
「看過一些，不過我感覺教授你這理論太超前了。」，李梟老實的回答道。
「怎麼說？」，這也讓章教授來了興趣，他還真沒想到李梟竟然看過自己那一篇論文。
這讓李梟想了想道：「傳統的機械控制，肯定滿足不了更精準的控制，按照章教授你論文上所說的那些內容，想要磁勢分解法的原理，來控制電機的高性能控制，必須要有電子元件，否則一些構想就無法實現。
而現在放眼全球，最先進的一些元件也都是用電晶體、電阻、電容、電感、二極體這些組成的，但這些技術目前在我看來很難高頻開關，和能量雙向流動。」。
李梟能說出這句話，是真讓章教授沒想到，不由誇讚道：「你這到是和我想的一塊去了，以現在的技術而來，確實很難實現。」。
說著還不由嘆了口氣。
見此李梟也是安慰道：「章教授不必如此，現在不行不意味著再過10年、20年不行，現在全球科技處於一個快速發展的階段，特別是自從計算機問世後，短短几年已經從電子管計算機，發展到了電晶體計算機，
在之後沒準哪天就能發明出更快速、更先進，更智能的計算機來，到時候異步電機調速，沒準就可以用計算機來控制，不只是異步電機的調速，還有工具機的加工，甚至也可以用計算機來控制。」。
「你說是自動化？」。
「對，就是自動化，我聽說國外一些工廠已經實現了半自動化，那麼以後了，我想相信哪個半字會被拿到，實現全自動化。」。
等到說完，李梟又看向了李梟道：「小梟給你介紹一下，這一位是吳教授，這一位是陶教授，這一位是章教授。」。
這幾位中最年輕的一位，李梟感覺都有四十多了，而聽到幾人的名字，李梟更是一驚。
他查過學部委員名單上的人。
像是吳教授研究的就是冶金物理、機械工程、光學儀器，將來更會制定國內機器工業12年遠景規劃，推動重型機械國產化。
章教授則是電機設計、電氣自動化的大佬，更是制定了首個國家科技規劃。
陶教授研究的領域則在機械製造、工程技術規劃方面，也是推動了機械設備、和工業配套設備等重大技術裝備的國產化研製。
可以說幾人都是大佬。
聽到李梟就是研究出工具機、三馬子的那個人，這也讓幾人多看了李梟幾眼，他們太清楚研究出那些東西的難度了。
幾年前他們就好奇那些工具機究竟是誰研究出來的，本以怎麼也是四五十歲的專家教授搞出來的，但現在看到李梟，讓他們都有些不敢相信，主要是李梟太年輕了，年輕的讓人都有些不敢相信。
李梟倒沒愣住，在趙教授介紹完後，也是笑著連忙道：「吳教授、陶教授、章教授你們好，久仰大名，沒少聽老師提起過你們。」。
「哦？你老師又在背後怎麼『編排』我們啦？是不是說老吳經常搶他的茶喝啊？」，陶教授笑著道。
李梟還沒說什麼。
吳教授就不幹了：「唉唉唉！什麼叫我經常搶茶喝！小梟你可別聽他瞎說。」。
這一下讓幾人笑了起來，顯然是想起了以前的事情。
笑過後章教授也是道：「你老師叫你小梟，那我也就叫你小梟了！來和我說說，三馬子的設計你是怎麼想到的，這可是大幅緩解了咱們國家的運輸難題啊！」。
李梟到是沒想到對方會問這件事，也是笑著道：「我也是看到咱們國家缺少運輸貨物的車輛，但汽車結構複雜，我就再想能不能弄出結構比較簡單的運輸工具，這也讓我想起了第一輛蒸汽汽車
那個就是三個輪子的，三個輪子的意味著可以省去很多東西，變速箱、分動箱、傳動軸幾乎都可以省去，只需要單通過皮帶輪連接發動機和後輪，車子就能跑起來，
不僅如此這樣設計的話，還能省去汽車複雜的轉向系統，不需要助力油缸、油管及控制閥，方向盤可以直接通過轉向柱 ，用直拉杆連接著前輪，這樣一來車子製造起來就能變得很簡單了。」。
聽到李梟的思路，章教授不由笑著鼓了鼓掌：「老趙說你腦子靈活，我原來還以為他在說大話，現在我算是信了，三馬子說起來簡單，但這多年都沒人設計出來，這就足以說明問題，你就這麼想出來了。」。
說到此他頓了頓道：「小梟你知道異步電機調速嗎？」。
聞言李梟愣了一下，他沒想到對方會問起這個問，就點了點頭，所謂的異步電機調速，就是通過傳動機構改變轉速的方法，一般來講，都是利用皮帶輪、齒輪箱等機械裝置，來改變電機與負載之間的傳動比，從而調節輸出轉速。
這一項技術1905年就被研究了出來，應用也很廣泛，風機水泵、起重機、紡織機都會用到這一項技術。
他知道章教授1960年的時候，就開始研究異步電動機調速系統，不過和現在的異步電動機調速系統不同，要更先進。
現在的異步電動機調速系統，調速依賴機械裝置，這也導致效率低、精度差。
而後來章教授研究的就不一樣了，雖然沒有成功製造出來，但那是因為受限於年代原因，但他的理論確是開創性的。
早在1937年的時候就提出來磁勢分解法，也就是將電流分解為獨立的磁場分量和轉矩分量，實現電磁轉矩與磁場的解耦控制。
不過對此李梟並不了解，但也了解一些就道：「章教授你說的是磁勢分解法嗎？」。
聽到李梟的詢問，這倒是讓章教授感到有些驚奇道：「你看過？」。
「看過一些，不過我感覺教授你這理論太超前了。」，李梟老實的回答道。
「怎麼說？」，這也讓章教授來了興趣，他還真沒想到李梟竟然看過自己那一篇論文。
這讓李梟想了想道：「傳統的機械控制，肯定滿足不了更精準的控制，按照章教授你論文上所說的那些內容，想要磁勢分解法的原理，來控制電機的高性能控制，必須要有電子元件，否則一些構想就無法實現。
而現在放眼全球，最先進的一些元件也都是用電晶體、電阻、電容、電感、二極體這些組成的，但這些技術目前在我看來很難高頻開關，和能量雙向流動。」。
李梟能說出這句話，是真讓章教授沒想到，不由誇讚道：「你這到是和我想的一塊去了，以現在的技術而來，確實很難實現。」。
說著還不由嘆了口氣。
見此李梟也是安慰道：「章教授不必如此，現在不行不意味著再過10年、20年不行，現在全球科技處於一個快速發展的階段，特別是自從計算機問世後，短短几年已經從電子管計算機，發展到了電晶體計算機，
在之後沒準哪天就能發明出更快速、更先進，更智能的計算機來，到時候異步電機調速，沒準就可以用計算機來控制，不只是異步電機的調速，還有工具機的加工，甚至也可以用計算機來控制。」。
「你說是自動化？」。
「對，就是自動化，我聽說國外一些工廠已經實現了半自動化，那麼以後了，我想相信哪個半字會被拿到，實現全自動化。」。