第338章 我全要了!

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  第337章 我全要了!

  程毅搖頭道:「2800元/kWh的價格太低了,這是三元鋰電池的價格,依我看,還是定在5000元/kWh吧,華騰能源應該有百分之十幾的利潤。」

  朱小彤也點頭,感覺這個價格合適。

  相比於三元鋰電池的價格,他們提價了近百分之八十,算是有誠意的了。

  不為其他,就因為他們量大。

  實際上他們仗著自己體量大,這些年一直在壓縮供應商的利潤空間,基本上都在5%—10%之間,而且是有人搶的做。

  在他們看來,留給華騰能源百分之十幾的利潤,已經是格外開恩了。

  崔盛智搖了搖頭:「百分之十幾的利潤太高了,要知道我們三家的訂單,哪怕只給一半給華騰能源,總金額也超過了千億。

  百分之十幾的利潤,就是上百億的利潤。

  我認為,留給他們百分之五的利潤就差不多了,4500元/kWh頂天。

  當然,這個價格他們不一定會接受,不過我們可以以幫他們開闢海外市場,以及赴美上市為誘餌,引誘他們答應。

  華國,沒有人可以拒絕海外市場和赴美上市。」

  說到最後,他傲然中帶著輕蔑之色,似乎已經看透了華夏人。

  程毅和朱小彤再次對視了眼,發現這個崔盛智也並非無腦之人,否則也不可能成為華國總裁,只是傲慢與偏見讓他看不起華國而已。

  「我覺得可以。」

  「我贊同!」

  兩人想了想,都紛紛點頭。

  如果能夠低價購買到固態電池,這也是他們的功勞。

  翌日。

  朱小彤、程毅、崔盛智三人結隊來到了華騰集團,發現華騰集團早有人在門口等候,他們直接擺譜地讓車隊徑直開進了廠區,這讓高雲海等人臉色一沉。

  他們都是老一輩人,在涉及到外企的事情上都比較謹慎,免得鬧出什麼外交事故,因此才會拿出極大的誠意,在廠區門口接待。

  可沒有想到,對方竟然跟他們甩臉色。

  ——

  實際上也不是甩臉色,以往他們去任何供應商那裡都是這樣子的。

  就是高高在上慣了,不知道怎麼彎腰。

  不過來者是客,高雲海和鄭子健還是壓下了心中的怒意,轉身換上笑臉迎接小車的朱小彤、程毅和崔盛智。

  「朱總、程總、崔總,你們好,我們華騰能源副廠長高雲海,這位是人事行政部總監鄭子健,歡迎你們來我們華騰能源參觀考察。」

  高雲海笑呵呵上前,與三人握手。

  崔盛智皺眉道:「你們楊總呢?」

  朱小彤和程毅也都看著高雲海,心中有些不悅。

  他們可都是華國區總裁,以往走到哪裡不是前呼後擁的。

  現在楊學斌竟然沒有露面。

  這什麼意思?

  高雲海笑呵呵地說道:「不好意思,我們楊總實在是走不開,只能委託我和鄭總代為接待,不如我們去生產線參觀參觀吧?」

  「也好。」

  三人雖然不爽,但也沒法直接表現出來,總不能勒令楊學斌來見他們,或者是他們轉身走人吧。

  「請!」

  高雲海說了聲,在前面帶路。

  就在朱小彤三人轉身要走時,就看到一個穿著格子衫的青年不知道從哪裡走了出來,笑臉相迎地走向廠區門口,剛好有輛比小迪的車開了過來。

  很快,船夫哥從車上下來了。

  朱小彤三人不認識楊學斌,但認識船夫哥啊。

  在華騰能源,有資格親自迎接船夫哥的,也唯有楊學斌了,而且看樣子與短視頻的人長相差不多。

  頓時,他們的臉色更加陰沉了。

  好嘛。

  這就是你們的楊總很忙,抽不開身?

  敢情是迎接船夫哥啊。

  船夫哥雖然是比小迪的老總,但他們代表的可是特拉斯、萍果和三鑫,都是世界級巨頭,遠非比小迪可比。


  你迎接船夫哥而忽視我們,這簡直就是種羞辱。

  他們很想當場發飆,但大家都是有地位和涵養的人,當然不可能當場戳破,那只會大家都尷尬,然後什麼也談不成。

  「王總,歡迎歡迎!」

  「楊總,客氣了。」

  楊學斌和船夫哥寒暄了幾句,便一起來到了接待室。

  船夫哥直接說道:「楊總,我這次來,除了加訂單外,還想談一談技術授權的事情,不知道楊總是怎麼個看法?」

  為了談技術授權,甚至是代加工,他特意準備了個訂單。

  楊學斌微微笑道:「技術授權當然可以,不過不是固態電池的授權,而是半固體電池的技術授權,不知道王總有沒有興趣?」

  船夫哥微微皺眉:「楊總你們還有半固體電池?」

  「當然!」

  楊學斌說道:「王總,直白的說吧,為了保證產品的技術優勢,我們的固態電池不可能對外授權,但半固體電池可以。

  我們正在研發一款半固體電池,能量密度能夠達到450Wh/kg。

  相比於固態電池,能量密度低不了多少。

  另外還有款三元鋰電池,能量密度可以達到360Wh/kg;

  一款磷酸鐵鋰電池,能量密度為255Wh/kg;

  一款鈉離子電池,能量密度為220Wh/kg。

  有這四款電池,你們高、中、低都能擁有合適的動力電池。」

  「嘶嘶!」

  船夫哥震驚於華騰能源的技術儲備,竟然形成了產品體系,他連忙問道:「楊總,這四款電池什麼時候能夠量產,成本如何?」

  三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池雖然是主流,比小迪也有雄厚的技術積累,但在能量密度上還是沒辦法與華騰能源相比。

  至於半固態電池,依然存在於大家的實驗室中。

  想要量產,也至少需要三四年。

  最後是鈉離子電池,雖然成本很低,資源豐富,但架不住技術不成熟,能量密度一直在120—150Wh/kg之間。

  如果真能達到220Wh/kg,那前景就無比廣闊了。

  楊學斌微微笑道:「最多三個月,都會相繼量產。至於成本,半固態電池與目前的三元鋰電池相當,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池都能下降30%左右。至於鈉離子電池,成本大概只有磷酸鐵鋰電池的百分之五十左右。」

  「我全要了!」

  船夫高眼睛大亮,豪氣說道。

  新能源高端汽車可以使用固態電池,可低端汽車使用固態電池就有些浪費了,完全可以使用價格低廉的鈉離子電池。

  要知道他們海雀純電汽車電池的能量密度,也就是140Wh/kg而已。

  換上鈉離子電池,同等重量下,不僅續航增加了近百分之六十,而且成本至少能夠降低百分之五十,那競爭力還不得爆表。

  要知道低端新能源汽車,一直是比小迪的基本盤。

  價格屠夫,可不是說說的。

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