第167章 新洲運河與來年計劃

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  第167章 新洲運河與來年計劃

  朱桓聽得有些迷茫,您這是按照風水選的嗎?

  山能夠破壞氣流,所以山脈的余脈之中,龍捲風確實應該較少。

  這地方看上去也是北大河(密西西比河)流域的核心,是理論上最長的源頭與流量最大的源頭匯聚的地方。

  從這裡以下的北大河才是真正的完全體。

  但歷史上這裡似乎沒有出現大規模城市。

  這片區域內歷史上比較出名的地方,只有一個兩萬多人的小城,名叫帕迪尤卡。

  朱桓能記得這個小城市的名字,是因為這裡有美國早期的濃縮鈾工廠。

  旁邊山上應該有螢石礦,也就是鈾濃縮工業必不可少的材料氟礦。

  朱桓心裡不確定這地方是否適合建城,但還是直接應了下來:

  「兒臣記下了。」

  朱元璋感受到了朱桓神態和語氣中的茫然:

  「未來沒有人在此築城嗎?」

  朱桓解釋說:

  「這裡沒有大型城市,只有一個兩萬多人的小城和幾個工廠。

  「距離這裡最近的野人聚落在北方,在北大河最長的支流匯聚的地方。

  「歐洲人去了之後,也在野人聚落的基礎上建設了城市。」

  朱元璋聽罷之後便叮囑說:

  「那你將來就要勘探仔細了,這裡說不定有什麼不宜建城之處。

  「現在咱們還沒有去過這裡,不知道有什麼不容易發現的問題。

  「等你以後派人勘察清楚了,再拿輿圖來給我看,再做決定。」

  朱桓再次答應下來:

  「兒臣記住了。」

  朱元璋和朱桓商定了新洲南北的核心之地,也就是新洲開拓的早期重點目標。

  這裡建設起來之後,就以這些核心為基礎,繼續擴大控制區。

  朱元璋的注意力也再次轉移,伸手指向了南北新洲中間位置的狹窄之處:

  「對於新洲而言,此地極為重要。

  「桓兒可清楚,此地具體有多寬?地勢又如何?」

  朱元璋指的地方,就是歷史上的巴拿馬地峽,這是個長期熱門地區,鍵政人都非常熟悉:

  「這片土地最窄處,直線寬度大約十五萬尺(六十公里)。

  「中間有矮山,最高的地方,相對海面高度有三四百尺。

  「不過矮山中有河流,河谷內範圍內的地面,高度在一百五十尺左右。

  「矮山兩側,河谷外面,高度五十尺左右,海邊二十尺以下。」

  一萬尺正好是地球周長的一萬分之一。可以較為直觀的感受到各種典型長度數據相對於整個地球的比例。

  朱元璋聽完了這些情況,就理所當然的做了安排:

  「新洲勘探之後,就應該儘快組織人力去挖開,形成溝通兩洋的運河。

  「可以陸續運送十萬倭奴過去。

  「先墾荒建城,修建聯通兩洋的鐵路,修建水閘和溝渠,將現有河流聯通。

  「最後逐步開挖直接聯通兩洋的運河。」

  直接挖通巴拿馬,形成直通兩洋的運河,朱元璋覺得這個工程不算小,但也算不上是多麼龐大的工程,安排十萬勞工過去干幾年就行了。

  大明百姓不夠用,可以去抓倭奴啊,一年去一趟至少有十幾萬啊。

  直通運河,就是類似蘇伊士運河,將陸地直接挖開,挖到海平面以下,讓兩側海水直接聯通,船舶直接正常航行通過。

  而現代的巴拿馬運河,則是一個船閘運河,運河水面比海平面高二十六米。

  需要通過多級船閘抬高水面,協助船隻跨過這道狹窄地峽。

  巴拿馬本來就能夠修建直通運河,問題只是工程量比較大,成本也比較高。

  現代網絡甚至是各種書籍上,流傳著巴拿馬無法修建直通運河的原因,基本上都是先射箭後畫靶。

  都以已經有了一個船閘運河,才去找理由解釋為什麼要修建船閘運河,而沒有修建直通運河。


  最典型也最不過腦子的說法是「地峽兩側海平面高度差了半米,所以無法修建直通運河」。

  但所有河道河道都不是樓梯,而是一個傾斜的坡面。

  全長八十公里的河道,落差總共只有半米多,平均下來每公里落差六毫米,每米的落差是六微米。

  這微乎其微的落差,沒有專門的高精尖設備,都測不出是否有傾斜。

  除非專門的實驗室,也很難加工出這麼平的平面來。

  一般的工程上想做到這麼平都不容易。

  這種傾斜度,在大工程上通常都是直接視為就是平面。

  甚至根本就不足以讓水自然流動。

  至於環保更是無稽之談,修建運河的時代不會有環保議題。

  甚至於很多人都不知道,巴拿馬運河附近的加通湖,也並不是一個自然湖泊。

  那本身就是修建運河水壩,在山谷中蓄水而成的水庫。

  所以最為荒謬的解釋就是「修建直通運河會破壞加通湖,所以用了船閘。」

  美國當初選擇船閘運河,就是因為當時的美國工程管理能力差,也不願意投入特別多的成本和人力。

  船閘運河相比直通運河,特點就是工程量小所以成本低,所以就這麼建造了。

  沒有什麼複雜的原因。

  如果願意投入人力物力,能夠等待的起漫長的工期,完全可以修建直通運河。

  朱元璋的建議是,在勘探和開發新洲的過程中,就把運河建造好。

  在朱元璋看來,這就是個不到十年周期的工程。

  但朱元璋也不是胡亂安排,幾句話就說明了基本的開鑿方案。

  先開荒種田,建設城市,修建鐵路,修建小型運河,聯通既有的自然河道。

  做好這些前期準備之後,再開始修築正式的直通運河。

  朱桓也直接應下了朱元璋的安排:

  「兒臣記下了。」

  朱元璋的視線在新洲地圖上整體掃了一圈,定了個大致的方向:

  「明年,首先在金山谷、新洲南部高原、瀛洲群島分別建設一個千戶所。

  「等南方的勘探船隊回來後,在天南東南部、西南部、墨洲西南部,同樣分別建設一個千戶所。

  「這些海外千戶所,選派本土單身青壯,配以略通官話的倭女,一起前往這些地方去屯墾建設。

  「得等這些千戶所穩定下來,維持兩到三年之後,才能向你的國都送人。

  「你選這個地方,按照方位來算,幾乎是大明正下方。

  「也是世界上最遙遠的地方了。

  「等你的國都穩定下來,才能去仔細勘探南洲北部,以及北洲東部海岸。

  「那至少得是五年之後的事情了。」

  朱桓再次拱手答應著:

  「兒臣記下了。」

  在風帆時代,想要開拓地球另一端的據點,基本都是以年為單位。

  從大明本土去南洲南部,單純航行都要五個月以上。

  朱元璋似乎暫時沒有關於新洲的想法了,就回到自己的書案後面坐下:

  「今年蒸汽機似乎又完成了次疊代?」

  朱桓隨口說明了一下:

  「是的,兩個月前開始生產的新機器,現在已經基本完成了測試。

  「單缸單脹式蒸汽機,拖曳火車運行的速度,已經突破了每小時十五萬尺。

  「按照南北兩京的道路總長度,刨除更換火車頭補給所需的時間,也足夠一日一夜內抵達了。

  「以後試驗場將以儘量提高單次運載數量為主要目標。

  「無論是單缸單脹式蒸汽機,還是四缸四脹式蒸汽機,現在都已經能持續穩定運行一個月以上了。

  「功率更大的多脹式蒸汽機,也開始在五萬石規模的蒸汽船上應用了。」

  朱元璋聽完輕輕點頭:

  「不錯,看來比預想的還要快一些。

  「現在這個程度已經足夠好了,可以開始另外開礦建廠了。


  「順天府和遼陽府附近的煤鐵礦已經勘探清楚了。

  「明年可以正式開始開採和建設了,同時也可以開始建設北方的鋼鐵廠了。

  「以後從北方直接生產鋼軌和蒸汽機,用於鋪設北方、遼東、高麗、蒙古草原上的鋼軌。

  「今年船廠有建造完成了一批五萬石大船,又組建一個新的海軍衛。

  「十萬石大船也建成下水了,現在正在試航。

  「明年可以在十萬石大船的基礎上,專門建造幾艘運送大型木材的海船。

  「紅杉雖然能耐海水浸泡,但終究不如不碰海水運送回來穩妥。

  「新洲紅杉生長之地,需要列為御用林苑,以備後世宮殿修繕之用。

  「伏波衛從新洲放排回來,帶著兩個大木筏在長江中招搖過市。

  「勛貴和百姓必然會打探,這麼大的樹木到底從何而來。

  「知曉此事的海軍官兵眾多,有心者很容易打探清楚紅杉林所在之地。

  「然後他們就可能會自行前往新洲砍伐,放排回大明來販賣。

  「再大的林子,也禁不住無數百姓自行砍伐。

  「所以列為御苑,禁止採伐。」

  朱桓沒想到,朱元璋還想要專門搞幾個木材運輸船,去新洲運送木材回來。

  看似是勞師動眾,但相比從西南深山採伐木材,再用人力畜力運送到京師,已經方便和節省無數倍了。

  至於將紅杉林列為御用林苑,朱桓更是樂見其成。

  單純皇帝建造宮殿用的木材,雖然規模遠超一家一戶的平民所用。

  但皇帝就一個啊,而宮殿都是有等級規格的,不會全部採用最高最大的樹木。

  只有正殿中間的兩排柱子是最高最大的。

  正殿前後的柱子,次級宮殿的柱子,都會按照等級,依次縮小規格。

  現在有了避雷針,宮殿不會再因為雷擊而經常燒毀。

  以後只要養護得當,可能數百年都不用更換柱子,那自然也就不用經常砍伐林木了。

  所以建造宮殿所需木材,本身不會對紅杉種群產生毀滅式影響。

  反而能以「皇宮修繕專用儲備林場」的名義,躲過民間開拓早期的無序亂砍濫伐階段。

  再加上朱桓已經訂立了規矩,除非是開墾用作農田的土地,否則對所有林木都只能隔一采一,紅杉也是如此。

  不會讓森林本身消失,還能加快森林的世代循環,給底層植物騰出更多空間。

  成熟的大型樹木,都已經固化了大量的碳,除非將這些樹木完全燒毀,否則這些碳不會回到空氣中。

  但是,大型樹木占據著空間,新生代的樹木就難以突破壓制生長起來。

  所以用「隔一采一」這種類似剔苗的方法,採伐原始森林中的成熟木材用於城市建設,讓新生代樹木吸收更多的二氧化碳成長起來,也變成巨大的樹木,這樣能通過森林固化更多的碳。

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