第162章 伐木放排
第162章 伐木放排
林海生自己率領三分之一的船隊，以及船隊中搭載的一部分陸軍，留在金山灣附近活動，勘探金山灣和中央峽谷內部的詳細情況。
確認周圍的主要河流、山脈、海灣的走向、規模等等情況，尋找適合開荒種田的地方，確認適合建設港口的地方。
隨時採集峽谷和周圍的岩石、泥土樣板，採集植物果實、種子、幼苗樣本，尋找峽谷中可能存在的土著野人。
這個山谷之中確實有土著，按照歷史記錄屬於攻擊性相對較低的土著。
在金山谷中勘察的士兵遇到了本地土著。
士兵們就拿出玻璃珠、瓷碗、棉布挎包、棉布衣服等舊大陸的手工業產品，跟土著交換他們擁有的物品。
如果有金子之類的東西當然好，若是沒有就交換手工藝品和食物。
對於這種距離特別遙遠的地方，以前完全沒有接觸過的土著，早期的簡單交換貿易並不是為了盈利，而是為了獲取信任。
通過交換開始交流，然後了解本地的情況，找到能作為食物的本地物產。
快速弄清楚哪些東西能吃，哪些東西又可能有毒。
當然，在這個過程需要適當展示武力，以免土著野人有非分之想。
另一部分陸軍留在海灣入口，選擇合適的位置搭建臨時的營地，採伐各種大型樹木。
此時的北新洲，除了中間偏西區域，有一片較為乾旱的草原之外，其他的絕大部分區域都是原始森林。
由於叢林格外茂密，只有能夠快速長高的樹木，才能獲得更多的陽光，然後就能生長的更高。
在從未被大規模採伐過的原始森林中，有大量異常高大挺拔的巨型樹木。
新洲紅杉是其中的者，是平均高度最大的樹，就是這次的主要目標。
大明尚未在此正式定居，這一次的採伐只能算是驗證，用於確認這種樹木的大致情況，也不追求採伐最大的紅杉。
最大的紅杉樹實在太粗，目前也沒有工具能夠處理。
一群工匠帶著士兵乘船勘察了三天，選定了一批算是常見尺寸的紅杉樹。
高度兩百五十尺左右，直徑都不超過十尺。
這些紅杉的位置都非常靠近海邊，方便快速拖拽到海面上。
再加上朱桓專門要求不得連續採伐，也就是所有的選定的樹木都不挨著。
對於紅杉而言較為常見的尺寸，作為樹木的規格仍然過於巨大了。
在工匠的指揮下，十幾個士兵一組，總共十幾組人同時工作。
工匠首先去觀察樹木的情況，選擇將樹木放倒的方向，讓士兵去栓鐵鏈牽引。
然後砍伐周圍較小的樹木，搭建站立採伐用的工作平台。
樹木靠近地面的部分，屬於根部大的延伸，明顯比樹幹更加粗大。
關鍵是根部通常不是圓形的，外圍通常是起伏不定的。
這一段用處不大，而且增加採伐工作量，所以伐樹通常要避開這一段。
從較高的部分鋸斷，留下一個典型的樹樁。
常見尺寸樹木根部高度，高度通常達不到人的腰間。
伐木工可以站著，甚至蹲在地上採伐，就能直接避開這一段。
但是紅杉格外的巨大，明顯比較粗大的根部高度，就可能超過五尺了。
再加上地面上不容易站立，所以專門搭建一個木質平台。
搭好台子之後，工匠們指揮士兵開始幹活。
先在在應該倒下的方向，上下兩次鋸出一個大斜切口。
再從反面鋸平開口。
工匠專門觀察指揮，幾批士兵輪流上去拉鋸，輪流在旁邊清理木屑和木塊，輪流到遠處去休息。
十天之後，士兵們陸續放倒了八棵紅杉，直徑都在十尺左右。
工匠們數了一下年輪，發現大部分都有一千多年了。
熟悉歷史的軍官現場算了一下，意識到這些樹大部分都是漢朝的。
把樹木放倒並不是結束，還要把樹幹運回去。
首先拿著鋸子出去樹枝和樹梢，自只保留粗細均勻的樹幹部分。
同時用防腐防水工藝處理樹幹和樹枝斷口，再像修補船殼一樣做個殼子蓋住。
儘量避免被海水完全滲透進去。
雖然不可能完全避免，但是把想到的辦法都用上了。
處理完畢之後，用鐵鏈拴住樹幹的根部，用蒸汽帆船拖拽到海水中。
為了讓皇帝確認這些巨木確實存在，伏波衛要儘量將儘可能完整的樹幹送回去。
船艙不可能裝得下，那就只能鎖鏈扎筏「放排」回去。
但這些巨木太大，要讓木筏能夠自己航行，速度要儘量跟上正常的帆船。
木匠給樹幹頂端做的蓋子就是個簡易的小「船頭」殼。
然後還要紮上儘可能完整的風帆。
隨船的修理工匠能幹這些活兒，但是十分耗費人力和時間。
這些木筏本身過於巨大，比五萬石的海船還要長，本身也有很強的承載力。
一部分扎木筏的時候，另一部分人繼續採伐其他樹木。
還用木箱裝了一批帶土的樹苗。
這些東西也都放到木筏上，跟著船隊一起運回去。
紅杉木筏全部收拾好的時候，已經到了洪武三年七月中旬了。
北方的勘探船隊也回來匯合了。
負責勘探金山灣和中央山谷的士兵也回來了。
林海生清點了人員，確認沒有人一樓，就指揮船隊啟程。
他們該準備返航了。
從新洲返回大明，有南北兩條可選航線。
北方航線，類似歷史上俄國人勘探新洲的路線，儘量順著海岸線航行。
先順著新洲北部海岸線回到冰弓群島最東端，然後繞過新洲延伸出來的半島，進入冰海內部向西航行。
再順著北極出來的千島寒流南下，最終返回蝦夷地乃至中原。
這條航線的大部分區域都在海岸線附近，看似始終有可以停靠的島嶼和半島。
但是這些極北的陸地，一年有六到七個月會結冰，盛夏的溫度也不到二十度，無法種植什麼作物。
很難建設長期存在的定居點，無法為船隊提供多少有用的新鮮補給。
這裡的洋流和風向比較複雜，特別是風向會隨著季節變化。
冬季的冰海大部分地方會封凍，沒有封凍的地方風浪巨大，航行風險巨大。
本來就只能在盛夏前後幾個月通過。
至於南方航線，就是歷史上的西班牙馬尼拉大帆船航線，從墨西哥西海域出發，沿看北赤道暖流方向，乘看低緯度的東北風，一路向西直接航行到呂宋島。
這一路順風順水，但是要橫渡整個大東洋，完整航線長達一萬五千公里。
馬尼拉大帆船通常需要持續航行三個月不靠岸。
好處是四季都可通航。
伏波衛的計劃是走南線返回大明，完成橫穿大洋的嘗試。
林海生率領船隊順著海岸線南下，航行到下加利福尼亞半島南側，與在這裡等待的南方勘探船隊匯合，確認了人員情況。
伏波衛船隊集合之後，在附近的一處河口中繼續停留了幾天，收集了一些確認沒有毒性的果實，補給了淡水和木材。
他們的蒸汽帆船也能燒木頭，只不過燒木頭的效率比較低。
當時間來到洪武三年八月份的時候，林海生指揮船隊離開墨西哥，也離開了新洲的海岸線，駛入了遼闊的東大洋。
船隊乘看低緯度持續吹拂的東風，按照北緯二十度的方位向西航行。
他們接下來的主要任務，是穿過東大洋返回大明本土。
如果能發現大洋中的瀛洲群島，也就是夏威夷群島，那就確認準確位置。
如果沒有發現，那也不用專門去找。
朱桓並不記得夏威夷群島的準確經緯度，不過也知道一個大致的範圍。
精度的誤差較大，但緯度的誤差較小。
朱桓知道在夏威夷在北回歸線以南，同時也確定在馬尼拉以北。
西班牙人的馬尼拉大帆船，在太平洋上來回跑了兩百多年的時間，始終沒有發現近在尺的夏威夷。
因為西班牙人的成熟航線緯度恰好在夏威夷以南。
大帆船航線的東端起點，是墨西哥西南部的阿卡普爾科，位於北緯十六度附近。
西端的終點是馬尼拉，位於北緯十四度附近。
夏威夷在北緯二十度附近。
由於不知道如何解決壞血病，大航海時代時期的歐洲人也畏懼遠洋航行，特別畏懼較長期限的持續遠洋航行。
西班牙人橫跨太平洋的航線，需要大約三個月的時間，恰好足夠引發壞血病。
西班牙人沒有精力在大洋上探索，一直專心朝著固定目標航行。
將新洲的白銀送去亞洲，去交換中國的絲綢。
直到十八世紀後期，英國人基本確定了壞血病的大致原因。
是缺乏新鮮的水果和蔬菜中含有的某種特殊物質，實際上是缺維生素C。
英國的庫克船長大致確定，定期食用蔬菜和水果能預防壞血病。
所以庫克強制他的船員多吃蔬菜，並專門準備了大量的果汁，才終於能夠以年為單位在海上長期航行，而不用擔心船員隨著時間流逝而「消失」了。
也因此在持續的長期勘探中意外發現了夏威夷。
林海生自己率領三分之一的船隊，以及船隊中搭載的一部分陸軍，留在金山灣附近活動，勘探金山灣和中央峽谷內部的詳細情況。
確認周圍的主要河流、山脈、海灣的走向、規模等等情況，尋找適合開荒種田的地方，確認適合建設港口的地方。
隨時採集峽谷和周圍的岩石、泥土樣板，採集植物果實、種子、幼苗樣本，尋找峽谷中可能存在的土著野人。
這個山谷之中確實有土著，按照歷史記錄屬於攻擊性相對較低的土著。
在金山谷中勘察的士兵遇到了本地土著。
士兵們就拿出玻璃珠、瓷碗、棉布挎包、棉布衣服等舊大陸的手工業產品，跟土著交換他們擁有的物品。
如果有金子之類的東西當然好，若是沒有就交換手工藝品和食物。
對於這種距離特別遙遠的地方，以前完全沒有接觸過的土著，早期的簡單交換貿易並不是為了盈利，而是為了獲取信任。
通過交換開始交流，然後了解本地的情況，找到能作為食物的本地物產。
快速弄清楚哪些東西能吃，哪些東西又可能有毒。
當然，在這個過程需要適當展示武力，以免土著野人有非分之想。
另一部分陸軍留在海灣入口，選擇合適的位置搭建臨時的營地，採伐各種大型樹木。
此時的北新洲，除了中間偏西區域，有一片較為乾旱的草原之外，其他的絕大部分區域都是原始森林。
由於叢林格外茂密，只有能夠快速長高的樹木，才能獲得更多的陽光，然後就能生長的更高。
在從未被大規模採伐過的原始森林中，有大量異常高大挺拔的巨型樹木。
新洲紅杉是其中的者，是平均高度最大的樹，就是這次的主要目標。
大明尚未在此正式定居，這一次的採伐只能算是驗證，用於確認這種樹木的大致情況，也不追求採伐最大的紅杉。
最大的紅杉樹實在太粗，目前也沒有工具能夠處理。
一群工匠帶著士兵乘船勘察了三天，選定了一批算是常見尺寸的紅杉樹。
高度兩百五十尺左右，直徑都不超過十尺。
這些紅杉的位置都非常靠近海邊，方便快速拖拽到海面上。
再加上朱桓專門要求不得連續採伐，也就是所有的選定的樹木都不挨著。
對於紅杉而言較為常見的尺寸，作為樹木的規格仍然過於巨大了。
在工匠的指揮下，十幾個士兵一組，總共十幾組人同時工作。
工匠首先去觀察樹木的情況，選擇將樹木放倒的方向，讓士兵去栓鐵鏈牽引。
然後砍伐周圍較小的樹木，搭建站立採伐用的工作平台。
樹木靠近地面的部分，屬於根部大的延伸，明顯比樹幹更加粗大。
關鍵是根部通常不是圓形的，外圍通常是起伏不定的。
這一段用處不大，而且增加採伐工作量，所以伐樹通常要避開這一段。
從較高的部分鋸斷，留下一個典型的樹樁。
常見尺寸樹木根部高度，高度通常達不到人的腰間。
伐木工可以站著，甚至蹲在地上採伐，就能直接避開這一段。
但是紅杉格外的巨大，明顯比較粗大的根部高度，就可能超過五尺了。
再加上地面上不容易站立，所以專門搭建一個木質平台。
搭好台子之後，工匠們指揮士兵開始幹活。
先在在應該倒下的方向，上下兩次鋸出一個大斜切口。
再從反面鋸平開口。
工匠專門觀察指揮，幾批士兵輪流上去拉鋸，輪流在旁邊清理木屑和木塊，輪流到遠處去休息。
十天之後，士兵們陸續放倒了八棵紅杉，直徑都在十尺左右。
工匠們數了一下年輪，發現大部分都有一千多年了。
熟悉歷史的軍官現場算了一下，意識到這些樹大部分都是漢朝的。
把樹木放倒並不是結束，還要把樹幹運回去。
首先拿著鋸子出去樹枝和樹梢，自只保留粗細均勻的樹幹部分。
同時用防腐防水工藝處理樹幹和樹枝斷口，再像修補船殼一樣做個殼子蓋住。
儘量避免被海水完全滲透進去。
雖然不可能完全避免，但是把想到的辦法都用上了。
處理完畢之後，用鐵鏈拴住樹幹的根部，用蒸汽帆船拖拽到海水中。
為了讓皇帝確認這些巨木確實存在，伏波衛要儘量將儘可能完整的樹幹送回去。
船艙不可能裝得下，那就只能鎖鏈扎筏「放排」回去。
但這些巨木太大，要讓木筏能夠自己航行，速度要儘量跟上正常的帆船。
木匠給樹幹頂端做的蓋子就是個簡易的小「船頭」殼。
然後還要紮上儘可能完整的風帆。
隨船的修理工匠能幹這些活兒，但是十分耗費人力和時間。
這些木筏本身過於巨大，比五萬石的海船還要長，本身也有很強的承載力。
一部分扎木筏的時候，另一部分人繼續採伐其他樹木。
還用木箱裝了一批帶土的樹苗。
這些東西也都放到木筏上，跟著船隊一起運回去。
紅杉木筏全部收拾好的時候，已經到了洪武三年七月中旬了。
北方的勘探船隊也回來匯合了。
負責勘探金山灣和中央山谷的士兵也回來了。
林海生清點了人員，確認沒有人一樓，就指揮船隊啟程。
他們該準備返航了。
從新洲返回大明，有南北兩條可選航線。
北方航線，類似歷史上俄國人勘探新洲的路線，儘量順著海岸線航行。
先順著新洲北部海岸線回到冰弓群島最東端，然後繞過新洲延伸出來的半島，進入冰海內部向西航行。
再順著北極出來的千島寒流南下，最終返回蝦夷地乃至中原。
這條航線的大部分區域都在海岸線附近，看似始終有可以停靠的島嶼和半島。
但是這些極北的陸地，一年有六到七個月會結冰，盛夏的溫度也不到二十度，無法種植什麼作物。
很難建設長期存在的定居點，無法為船隊提供多少有用的新鮮補給。
這裡的洋流和風向比較複雜，特別是風向會隨著季節變化。
冬季的冰海大部分地方會封凍，沒有封凍的地方風浪巨大，航行風險巨大。
本來就只能在盛夏前後幾個月通過。
至於南方航線，就是歷史上的西班牙馬尼拉大帆船航線，從墨西哥西海域出發，沿看北赤道暖流方向，乘看低緯度的東北風，一路向西直接航行到呂宋島。
這一路順風順水，但是要橫渡整個大東洋，完整航線長達一萬五千公里。
馬尼拉大帆船通常需要持續航行三個月不靠岸。
好處是四季都可通航。
伏波衛的計劃是走南線返回大明，完成橫穿大洋的嘗試。
林海生率領船隊順著海岸線南下，航行到下加利福尼亞半島南側，與在這裡等待的南方勘探船隊匯合，確認了人員情況。
伏波衛船隊集合之後，在附近的一處河口中繼續停留了幾天，收集了一些確認沒有毒性的果實，補給了淡水和木材。
他們的蒸汽帆船也能燒木頭，只不過燒木頭的效率比較低。
當時間來到洪武三年八月份的時候，林海生指揮船隊離開墨西哥，也離開了新洲的海岸線，駛入了遼闊的東大洋。
船隊乘看低緯度持續吹拂的東風，按照北緯二十度的方位向西航行。
他們接下來的主要任務，是穿過東大洋返回大明本土。
如果能發現大洋中的瀛洲群島，也就是夏威夷群島，那就確認準確位置。
如果沒有發現，那也不用專門去找。
朱桓並不記得夏威夷群島的準確經緯度，不過也知道一個大致的範圍。
精度的誤差較大，但緯度的誤差較小。
朱桓知道在夏威夷在北回歸線以南，同時也確定在馬尼拉以北。
西班牙人的馬尼拉大帆船，在太平洋上來回跑了兩百多年的時間，始終沒有發現近在尺的夏威夷。
因為西班牙人的成熟航線緯度恰好在夏威夷以南。
大帆船航線的東端起點，是墨西哥西南部的阿卡普爾科，位於北緯十六度附近。
西端的終點是馬尼拉，位於北緯十四度附近。
夏威夷在北緯二十度附近。
由於不知道如何解決壞血病，大航海時代時期的歐洲人也畏懼遠洋航行，特別畏懼較長期限的持續遠洋航行。
西班牙人橫跨太平洋的航線，需要大約三個月的時間，恰好足夠引發壞血病。
西班牙人沒有精力在大洋上探索，一直專心朝著固定目標航行。
將新洲的白銀送去亞洲，去交換中國的絲綢。
直到十八世紀後期，英國人基本確定了壞血病的大致原因。
是缺乏新鮮的水果和蔬菜中含有的某種特殊物質，實際上是缺維生素C。
英國的庫克船長大致確定，定期食用蔬菜和水果能預防壞血病。
所以庫克強制他的船員多吃蔬菜，並專門準備了大量的果汁，才終於能夠以年為單位在海上長期航行，而不用擔心船員隨著時間流逝而「消失」了。
也因此在持續的長期勘探中意外發現了夏威夷。