第577章 回合制，現在輪到我們了！
第577章 回合制，現在輪到我們了！
「提爾皮茨號」率領的艦隊拼死抵抗丑國海航空襲、並呼叫喬治敦的FW—190A援助護航的同時。
第一戰場以東略偏南600公里的海面上，另一支德瑪尼亞人的小型航母編隊，正在那片海域悄咪咪地巡邏待命。
這支航母編隊，一共有2艘「齊柏林級」航母、2艘「馬克殷麥曼級」航母，還有1
艘「德弗林格號」戰列艦、1艘「德瑪尼亞級」戰巡護航，配以數艘巡洋艦、十幾艘驅逐艦。
這處海域的位置，大約是在巴西阿馬帕州外海，距離海岸線300多公里，其正南方，已經是巴西的亞馬遜河河口三角洲地帶了。
很顯然，德瑪尼亞人在「提爾皮茨號」護著法爾肯霍斯特中將的運兵船團行動時，就提前留了預備後手。
而之所以讓暗中掩護的艦隊選擇在更東邊的巴西外海埋伏，也是考慮到那片海域沒什麼國際航線（距離巴西沿海太近是有國際航線的，但離岸300多公里的位置已經沒有航線了。亞馬遜河其實沒什麼航運的，都是原始雨林人類生存禁區。）
同時，巴西的外交態度雖然不如阿根廷、智利那麼力挺德方，但好歹最後時刻也被拉進了「全球反金融放縱公約」，只是它入約後沒有做什麼實質性的反醜事情。
德瑪尼亞當局提前在巴西部署了不少間諜，可以監控巴西的東北海岸各港、各機場動向。如果巴西人突然腦抽派飛機去那片海域，也會被德方提前警覺。
而只要巴西人的飛機不去那裡，丑國的海航肯定也不願多事靠近巴西。
總而言之，德方的另一支小型航母編隊藏得非常嚴實。在丑國海航對「提爾皮茨號」發起襲擊後，德方是可以在一小時內就組織起反擊的。
不過，德方這支分隊的指揮官林德曼少將並沒有在得知友軍遇襲後就立刻衝動發起反擊。
「等等！現在立刻反擊的話，我們還不知道敵艦隊的具體方位，要等我方機群出擊後，再撒網搜索、彼此通訊，還有可能暴露我們自己的位置。
等敵人的第一攻擊波結束，完成攻擊後的那些敵機返航，再根據敵機返航的大致位置測算、出動我們的打擊機群。」
在航母艦隊作戰中，看到敵機飛過來的方向、直接反向尋找，不一定能找到敵方航母的方位。因為航母是會動的，而且海戰中往往都會約定好出擊點和返航點。
在機群飛出去好幾百公里、完成打擊、再返航好幾百公里，整個過程可能會有3~4個小時，足夠高速軍艦開出去一百多海里了，慢速護航航母也能開出七八十海里。
所以，一定要看敵機返航的大致方向，才能相對精確猜出敵艦隊的位置。
而且，敵艦隊的攻擊波肯定都已經派出來了，林德曼少將的反擊早半小時還是晚半小時，都不會影響「提爾皮茨號」挨多大規模的轟炸，那就索性沉住氣。
「提爾皮茨號」是上午7點20幾發現敵情、7點50分左右遭到第一輪空襲、後來8點30
分遭遇第二波空襲、8點50左右蓋亞那的FW—190A岸基戰鬥機才趕到掩護、9點10分空戰徹底結束的。
最終，林德曼少將憋到了8點20分，他確認丑國第一攻擊波已經完成並開始返航、且收到了法爾肯霍斯特中將的無線電報，報點了敵人第一攻擊波的大致返航方向，林德曼才終於讓自己的飛機出擊。
而整個過程中，林德曼分艦隊的無線電是始終保持靜默狀態的，只收不發。
在出擊前的最後一刻，林德曼少將還臨時決定，把部隊分成兩個攻擊波次，先藏一手實力——
如前所述，因為戰事拖到了5月份，德方又多造了幾百架單翼艦載機，所以目前可以給大約8艘艦隊航母換裝新飛機。而其他8艘艦隊航母乃至護航航母，就只能繼續用老式雙翼機。
林德曼分艦隊同樣採取了這樣的布置，上面並沒有給他全部航母都配備單翼機，新飛機也不夠用。
因此他的2艘「齊柏林級」因為飛行甲板較短較窄，起降初代單翼艦載機危險係數更大，所以全部配的還是雙翼機。
德方16艘參戰航母里，只有全部4艘「里希特霍芬級」和一半的「馬克殷麥曼級」（4
艘）裝了單翼機，剩下一半「馬克殷麥曼級」和全部「齊柏林級」都是用的雙翼。
林德曼通過法爾肯霍斯特中將那邊的情報，判定敵軍攻擊機群已經在我方的攔截戰機和防空火力下損失慘重，所以那些丑國誘餌航母上剩下的飛機肯定不多了，防空力量屏弱。
既然如此，自己也先用全部雙翼機組成一個攻擊波，把敵人重創，能收割多少就收割多少。
同時也避免單翼機大規模出現、徹底把敵人的信心嚇崩，導致後面的敵人主力艦隊都不敢來反擊直接跑了。
那樣再想追殺敵人，難度可就大了，鬼知道大洋茫茫要到哪裡去找。
「先讓齊柏林號」和哥達號」把所有雙翼機都放出去，組成攻擊波，向預計的敵誘餌航母艦隊位置發動空襲。魚雷配置就按照之前的預設模式即可，聲控和非聲控魚雷五五開比例，進攻時讓聲控魚雷分隊先動手。
馬克殷麥曼號」起飛一個中隊的單翼戰鬥偵察機，但不要和敵人近距離接觸，只進行撒網偵查。發現敵艦隊詳細行蹤就立刻報點、返航，避免提早引起敵人對我軍秘密武器的警覺。
另外，本艦隊在放飛戰機後，就向西邊的法爾肯霍斯特中將集群方向靠攏。一會兒收回艦載機時，也約定向東邊折返。我們可能要為法爾肯霍斯特中將撐起持續的防空網。反正到時候我們也會暴露，合兵一處更加安全。」
航母作戰在沒有暴露自己位置時要分兵，避免一個暴露帶出一群。而一旦暴露之後，分兵就沒有意義了，這時候要儘快靠攏。好集中優勢兵力、彼此守望相助。
所以林德曼在放飛攻擊機群後就向法爾肯霍斯特的方向靠攏，是很合理的。
就像在黑暗森林裡開了一槍後，再躲躲藏藏就沒意思了，要儘快和其他已經開過槍的戰友會合。
「是，司令！」
各艦立刻開始依令而行。
雖然法爾肯霍斯特中將那邊已經報點了敵機群的大致返航方向，但在這種「A挨B打，C去打B幫A報仇「的作戰模式中，林德曼即使知道了敵人相對於法爾肯霍斯特的方向，也仍然沒法確定敵艦隊的精確位置。
因為你不知道敵艦距離法爾肯霍斯特分艦隊的具體距離。
如果是法爾肯霍斯特的分艦隊自行反擊，不知道敵人距離只知道方向也是沒問題的，因為你只要沿著這個方向追過去，追到極限作戰半徑就行，總能遇到的。
可如果是斜刺里殺進來的三角截擊，就需要一定的預判了，因為你的攻擊軌跡不是「原路返回」的。
所以林德曼才派出一個中隊的單翼偵察機，然後先大致估一個敵艦隊離林德曼的距離，在航海圖上三角作業，讓雙翼攻擊機群大致往那個方向飛，最後再微調數十乃至上百公里的誤差。
8點32分，偵察機率先起飛前出偵查，8點45分，2艘「齊柏林級」上起飛的全部128架作戰飛機，包括48架Ar—68戰鬥機和80架Ar—195魚雷機，也都升空完畢，分成兩個波次向敵艦隊飛去。
（註：三方艦隊具體位置如下圖（戰後上帝視角））
林德曼分艦隊的128架飛機一口氣飛行了一個半小時，到上午10點22，飛出去大約400
公里，才收到己方兩架單翼偵察機的無線電報點，原來，丑國艦隊的最終位置是在距離法爾肯霍斯特運兵船隊東北略偏東方向550公里的海域，那地方按說已經超出敵軍艦載戰鬥機的作戰半徑了。
可聽之前的交戰情報，丑國人並非單讓大航程的「劍魚V」魚雷機單獨行動，可見，丑國人在出擊前也用了拖刀戰術，就是先在較近距離上放飛艦載機、然後航母往後折返。
而且從最終偵查到的位置來看，丑國人的航母在折返時還帶了一點偏角，往更東邊偏了大約十幾度，試圖躲進更深的遠海。
但因為林德曼分艦隊也在法爾肯霍斯特運兵船團的東邊，所以倒是為林德曼的機群節省了一些航程。
林德曼攻擊機群立刻微調了航向，在最終衝刺40分鐘，應該就可以實施攻擊了。
不過，情況顯然也沒那麼簡單。
10點56分，距離丑國護航航母艦隊還有最後七八分鐘航程時，幾十架戰鬥機主動升空迎擊了過來，都是F3H雙翼艦載戰鬥機。
「丑國人跑回去的戰鬥機不該有這麼多！法爾肯霍斯特將軍那邊的情報顯示，敵人的戰鬥機大多被幹掉了，尤其是第二攻擊波的近150架飛機，被我們的FW—190A全員團滅、雞犬不留，怎麼可能還剩這麼多？」
「該死！說明丑國人還有援軍！他們肯定是在距離這裡幾百公里外的某處，還有另一支主力航母艦隊，所以能把艦載機轉場接力調到這兒來！他們的艦隊航母肯定是躲在我們的最大打擊航程以外！」
「不管了，還好我們的戰鬥機也不少，Ar—68機群全部跟我來，纏住敵人的戰鬥機！
給魚雷機創造打擊機會！」
雖然有點小意外，但德瑪尼亞飛行員們還是很快冷靜下來，按照現場空中指揮官的隨機應變指令，靈活展開了攻擊。
48架Ar—68C竭力攔住敵人的幾十架戰鬥機，整個過程中至少有十幾架魚雷機被丑國戰鬥機拼死攔截了，但大部分Ar—195仍然得以接近艦隊上空。
隨著德魚雷機群迫近，丑國戰艦的防空炮陸續開始轟鳴。巨大的爆炸火團在空中綻開，聲勢同樣驚人。
但丑國人的戰艦防空炮，至今還沒有VT無線電近炸引信，所以防空效率非常低，命中率估計只有德方同級口徑高炮的5%~10%—這還是在面對雙翼機的情況下，如果是面對更高速的單翼機，命中率差距只會更大。
德方飛行員大致觀察了一下目標，這是一個龐大的船團，三三兩兩分成好多堆，至少有超過5艘護航航母，還有些可能躲在天邊躲在海平線視野以外暫時看不見，可見很多軍艦之間彼此都相隔了數十公里之遠。
現場還能看到至少1艘戰列艦或是1艘戰巡/大巡，七八艘巡洋艦和至少20艘以上驅逐艦。
大伙兒毫不猶豫地先朝著那些護航航母撲了下去。
80架魚雷機，之前被戰鬥機攔截掉13架，如今又被防空炮擊落6架，剩餘的61架終於進入投彈航跡。其中29架攜帶了聲控引信魚雷的又率先投彈，32架攜帶普通魚雷的跟在後面。
「噗通噗通~」
一枚枚魚雷在距離丑國航母至少還有2公里甚至3公里遠的位置就被投進了海里，而且有點雨露均沾的意思，總共29架飛機29條雷，居然還敢分別對場內看得見的全部5艘航母和1艘戰巡投雷，攻擊密度簡直就跟撒鹽面一樣稀薄。
丑國艦隊的將士們看到這一幕，都嗤笑起來，忍不住嘲諷德瑪尼亞人不會用航母航空兵。
魚雷機是這麼用的麼？魚雷如果不形成彈幕，還不是輕輕鬆鬆就被扭掉？
丑國那些護航航母很快開始機動扭魚雷，雖然它們的航速挺慢，也就22~23節，可兩三公里外就投擲的魚雷還能躲不過去麼？
那些德方魚雷機飛行員也太怕死了！怕進入40毫米高炮的高效殺傷範圍，竟那麼遠就丟雷。
不過，很快丑國將士們就笑不出來了，他們知道，德瑪尼亞魚雷大多是電動魚雷，航跡不太明顯，所以只能根據對方投雷時飛機的角度、對魚雷入水時方向的估算，大致扭一扭。
最終能不能扭掉，全憑經驗和記憶，如果一開始觀察錯了，或是中間記錯了敵雷的航向角數據，就很有可能中招。
「應該都扭掉了吧？這都三四分鐘過去了，什麼都沒發生————應該是剛才的急減速起效果了，敵雷肯定從船頭越過去了————」
「獨立號」護航航母的艦長如是揣測著，然而僅僅又半分鐘後，他就感受到自己腳下的座艦劇烈震動了一下，船體左舷中前部猛烈發生了爆炸，甚至還導致艦體整個往上微微抬升了半米，又重新落下。
巨大的應力讓整艘船都發出了令人牙酸的金屬扭曲聲。
「左舷靠近船底的位置中雷！嚴重進水！鍋爐艙進水！3/4號鍋爐停機！」
「讓對應輪機停機！趕緊打開隔離閥泄壓！」
就在艦上一片混亂之時，戰艦又重重巨震了一下，船體後部也挨了一下狠的，兩枚魚雷炸出兩個大洞，還都是吃水很深的位置、直接傷到了船底，「獨立號」很快開始嚴重傾斜，嘩嘩湧入的海水已不可遏制。
魚雷和水雷的打擊效果，能打擊船底的話，威力肯定比打擊船舷的水下部分更猛，因為船底是沒有任何防護的，也沒有冗餘的吸能隔艙，只要炸開一個艙，內部不是鍋爐就是輪機，那都是心腹要害。
270公斤裝藥的底爆雷，爆破效果一般可以等效450公斤裝藥的側爆雷。
德方聲控魚雷都是吃水10米以上的，可以貼著船底過去不直接相撞，全靠漸變音量的漸漸變大再漸漸變小、在音量最大點剛過時爆炸，自然也都招招致命炸在船底上。
而「獨立號」是所有護航航母里運氣最差的，因為它的艦長當時選擇了「減速規避」，預計減速後就可以讓魚雷從船頭錯過去。
但偏偏德方用的是聲控制導雷，聲控雷打擊時習慣性會擊中船體偏後的位置，因為動力艙或者螺旋槳在那兒，哪裡的持續噪音最響、魚雷就往那個方向轉向。
所以，所有試圖減速規避的船，吃的虧肯定是最多最猛的，魚雷會往後拐，哪怕你減速了照樣命中。
僅僅幾分鐘後，「獨立號」就嚴重側傾，最後海水灌入鍋爐，引發鍋爐蒸汽爆炸，全艦當場沉沒。
德方29架裝了聲控雷的魚雷機，只有4架被分配給攻擊「獨立號」效果卻如此拔群，2.2~2.6公里外發射的4枚魚雷，最終命中了2枚，命中率高達50%。
聲控轉向引信的可怕，可見一斑。
其餘4艘被盯上的護航航母，只有「萬那杜號」也採取了「減速規避、讓原本會命中的魚雷從船頭開過去」的戰術，所以它也一樣遭到了痛擊。
6架魚雷機盯上它，最終也命中2雷，船頭被徹底炸爛，進水數千噸，中部船底也挨一發，直接炸爛了中間的主軸輪機。只是這艘船沒有出現單側嚴重進水，所以倒是沒有傾覆，而是變成了死魚漂在那裡。
其他3艘航母都採取了全速扭魚雷的規避戰術，也就沒有遭到那麼慘的打擊，更多是船尾附近中雷，有的被炸傷螺旋槳，有的被炸傷船舵，還有尾部船殼破裂，進水數百噸到一兩千噸不等。
連那艘「星座級」戰巡也挨了一枚聲控雷，被擊中船尾炸毀了船舵，從此卡死了航向0
29枚聲控魚雷，累計命中多達8枚，造成5艘護航航母1沉1失去動力，還有3艘不同程度受傷。
這個攻擊效率，簡直當場就要把丑國海軍將士們嚇傻。
德瑪尼亞人的魚雷命中率太高了！關鍵是雖然航行起來不快，但那種潛藏在水下沒有氣泡的電動推進方式，實在是太陰了。
他們想盡辦法各種扭，卻看不清扭沒扭掉。最後哪怕看到了魚雷的航跡，也已經太近了，至少都是一兩百米以內了，根本沒法再扭。
而這還不是全部。
在29枚聲控魚雷完成「斷腿」後，32架裝著普通魚雷的Ar—195，很快就上來對已經機動受損的船進行補刀。
「萬那杜號」徹底失去了動力，當然是最好的目標，一共有8架「不識大體」的魚雷機為了貪功，挑選了這個活靶子猛射，最終有6枚魚雷都命中了，把這條護航航母也當場補刀擊沉。
剩下24枚分別對付3艘護航航母和那艘「星座級」，又命中「星座級」1雷，命中3艘護航航母分別2雷、2雷、1雷。
攻擊結束時，丑國人已經被擊沉了2艘護航航母，還有至少3艘護航航母分別被打得航速降低到6節、8節、11節。
那艘「星座級」戰巡也被打得減速到22節，同時尾舵被卡死，朝著錯誤的方向一路亂開，或者就只能關閉主機出力、就地停船。
11點26分，一切攻擊行動結束，德方機群全部撤退，128架飛機還能回去80多架，損失完全可以接受。
大約下午1點半他們可以回到母艦，重新整備、加油掛彈，3點鐘之前還能出擊一波，但完成攻擊至少是下午5點了，返航就要將近7點。
好在熱帶海域的天沒那麼快黑，7點也是能勉強夠降落能見度的。雙翼機的速度慢，降落也比較簡單，不至於有太多事故。
一切也果然如計劃而行，下午2點42分，這80多架飛機整備停當，再次發起了攻擊，4
點38開始空襲，又是50多條魚雷下去，把上午沒找到的另2艘護航航母的動力也都打爆，還補刀沉了1艘護航航母、且命中了另一艘下午剛找到的「威爾斯親王級」戰列艦2枚魚雷。
「威爾斯親王級」就只剩1艘活著了，所以這艘應該就是「安森號」，被派來給航母艦隊護航的。
當天白天的空戰結束後，丑國人一共有3艘護航航母被擊沉，還有4艘航速大減或失去動力，「安森號」和「星座號」也各自挨了2雷，受傷嚴重動力大損。
另外，雙方的其他後援艦隊，也在拼命往這邊靠攏。
因為戰役剛開打的時候，雙方的艦隊在中大西洋上分布得還是比較散的，很多分艦隊之間彼此相隔數百甚至上千公里。
南線蓋亞那和巴西近海開打後，其他方向上的分艦隊自然也都要趕來。
德方最新服役的帶雷達的預警飛艇，也跟著艦隊一起行動，向巴西和蓋亞那外海一千公里的廣大區域集結。
一旦德方的預警飛艇抵達相關海域，在即將到來的這個夜晚，德方將贏得更加巨大的獨門偵查優勢。
或許在明天早上的太陽升起之前，德艦隊就能提前趁著黑夜、摸清丑國其中一部分航母艦隊的具體位置了。
黑暗中雖然無法空襲，但卻可以提前醞釀，等天一亮就給予致命一擊。
PS：好像不好斷章————但今天已經兩更6K的加起來1萬2千字了。
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「提爾皮茨號」率領的艦隊拼死抵抗丑國海航空襲、並呼叫喬治敦的FW—190A援助護航的同時。
第一戰場以東略偏南600公里的海面上，另一支德瑪尼亞人的小型航母編隊，正在那片海域悄咪咪地巡邏待命。
這支航母編隊，一共有2艘「齊柏林級」航母、2艘「馬克殷麥曼級」航母，還有1
艘「德弗林格號」戰列艦、1艘「德瑪尼亞級」戰巡護航，配以數艘巡洋艦、十幾艘驅逐艦。
這處海域的位置，大約是在巴西阿馬帕州外海，距離海岸線300多公里，其正南方，已經是巴西的亞馬遜河河口三角洲地帶了。
很顯然，德瑪尼亞人在「提爾皮茨號」護著法爾肯霍斯特中將的運兵船團行動時，就提前留了預備後手。
而之所以讓暗中掩護的艦隊選擇在更東邊的巴西外海埋伏，也是考慮到那片海域沒什麼國際航線（距離巴西沿海太近是有國際航線的，但離岸300多公里的位置已經沒有航線了。亞馬遜河其實沒什麼航運的，都是原始雨林人類生存禁區。）
同時，巴西的外交態度雖然不如阿根廷、智利那麼力挺德方，但好歹最後時刻也被拉進了「全球反金融放縱公約」，只是它入約後沒有做什麼實質性的反醜事情。
德瑪尼亞當局提前在巴西部署了不少間諜，可以監控巴西的東北海岸各港、各機場動向。如果巴西人突然腦抽派飛機去那片海域，也會被德方提前警覺。
而只要巴西人的飛機不去那裡，丑國的海航肯定也不願多事靠近巴西。
總而言之，德方的另一支小型航母編隊藏得非常嚴實。在丑國海航對「提爾皮茨號」發起襲擊後，德方是可以在一小時內就組織起反擊的。
不過，德方這支分隊的指揮官林德曼少將並沒有在得知友軍遇襲後就立刻衝動發起反擊。
「等等！現在立刻反擊的話，我們還不知道敵艦隊的具體方位，要等我方機群出擊後，再撒網搜索、彼此通訊，還有可能暴露我們自己的位置。
等敵人的第一攻擊波結束，完成攻擊後的那些敵機返航，再根據敵機返航的大致位置測算、出動我們的打擊機群。」
在航母艦隊作戰中，看到敵機飛過來的方向、直接反向尋找，不一定能找到敵方航母的方位。因為航母是會動的，而且海戰中往往都會約定好出擊點和返航點。
在機群飛出去好幾百公里、完成打擊、再返航好幾百公里，整個過程可能會有3~4個小時，足夠高速軍艦開出去一百多海里了，慢速護航航母也能開出七八十海里。
所以，一定要看敵機返航的大致方向，才能相對精確猜出敵艦隊的位置。
而且，敵艦隊的攻擊波肯定都已經派出來了，林德曼少將的反擊早半小時還是晚半小時，都不會影響「提爾皮茨號」挨多大規模的轟炸，那就索性沉住氣。
「提爾皮茨號」是上午7點20幾發現敵情、7點50分左右遭到第一輪空襲、後來8點30
分遭遇第二波空襲、8點50左右蓋亞那的FW—190A岸基戰鬥機才趕到掩護、9點10分空戰徹底結束的。
最終，林德曼少將憋到了8點20分，他確認丑國第一攻擊波已經完成並開始返航、且收到了法爾肯霍斯特中將的無線電報，報點了敵人第一攻擊波的大致返航方向，林德曼才終於讓自己的飛機出擊。
而整個過程中，林德曼分艦隊的無線電是始終保持靜默狀態的，只收不發。
在出擊前的最後一刻，林德曼少將還臨時決定，把部隊分成兩個攻擊波次，先藏一手實力——
如前所述，因為戰事拖到了5月份，德方又多造了幾百架單翼艦載機，所以目前可以給大約8艘艦隊航母換裝新飛機。而其他8艘艦隊航母乃至護航航母，就只能繼續用老式雙翼機。
林德曼分艦隊同樣採取了這樣的布置，上面並沒有給他全部航母都配備單翼機，新飛機也不夠用。
因此他的2艘「齊柏林級」因為飛行甲板較短較窄，起降初代單翼艦載機危險係數更大，所以全部配的還是雙翼機。
德方16艘參戰航母里，只有全部4艘「里希特霍芬級」和一半的「馬克殷麥曼級」（4
艘）裝了單翼機，剩下一半「馬克殷麥曼級」和全部「齊柏林級」都是用的雙翼。
林德曼通過法爾肯霍斯特中將那邊的情報，判定敵軍攻擊機群已經在我方的攔截戰機和防空火力下損失慘重，所以那些丑國誘餌航母上剩下的飛機肯定不多了，防空力量屏弱。
既然如此，自己也先用全部雙翼機組成一個攻擊波，把敵人重創，能收割多少就收割多少。
同時也避免單翼機大規模出現、徹底把敵人的信心嚇崩，導致後面的敵人主力艦隊都不敢來反擊直接跑了。
那樣再想追殺敵人，難度可就大了，鬼知道大洋茫茫要到哪裡去找。
「先讓齊柏林號」和哥達號」把所有雙翼機都放出去，組成攻擊波，向預計的敵誘餌航母艦隊位置發動空襲。魚雷配置就按照之前的預設模式即可，聲控和非聲控魚雷五五開比例，進攻時讓聲控魚雷分隊先動手。
馬克殷麥曼號」起飛一個中隊的單翼戰鬥偵察機，但不要和敵人近距離接觸，只進行撒網偵查。發現敵艦隊詳細行蹤就立刻報點、返航，避免提早引起敵人對我軍秘密武器的警覺。
另外，本艦隊在放飛戰機後，就向西邊的法爾肯霍斯特中將集群方向靠攏。一會兒收回艦載機時，也約定向東邊折返。我們可能要為法爾肯霍斯特中將撐起持續的防空網。反正到時候我們也會暴露，合兵一處更加安全。」
航母作戰在沒有暴露自己位置時要分兵，避免一個暴露帶出一群。而一旦暴露之後，分兵就沒有意義了，這時候要儘快靠攏。好集中優勢兵力、彼此守望相助。
所以林德曼在放飛攻擊機群後就向法爾肯霍斯特的方向靠攏，是很合理的。
就像在黑暗森林裡開了一槍後，再躲躲藏藏就沒意思了，要儘快和其他已經開過槍的戰友會合。
「是，司令！」
各艦立刻開始依令而行。
雖然法爾肯霍斯特中將那邊已經報點了敵機群的大致返航方向，但在這種「A挨B打，C去打B幫A報仇「的作戰模式中，林德曼即使知道了敵人相對於法爾肯霍斯特的方向，也仍然沒法確定敵艦隊的精確位置。
因為你不知道敵艦距離法爾肯霍斯特分艦隊的具體距離。
如果是法爾肯霍斯特的分艦隊自行反擊，不知道敵人距離只知道方向也是沒問題的，因為你只要沿著這個方向追過去，追到極限作戰半徑就行，總能遇到的。
可如果是斜刺里殺進來的三角截擊，就需要一定的預判了，因為你的攻擊軌跡不是「原路返回」的。
所以林德曼才派出一個中隊的單翼偵察機，然後先大致估一個敵艦隊離林德曼的距離，在航海圖上三角作業，讓雙翼攻擊機群大致往那個方向飛，最後再微調數十乃至上百公里的誤差。
8點32分，偵察機率先起飛前出偵查，8點45分，2艘「齊柏林級」上起飛的全部128架作戰飛機，包括48架Ar—68戰鬥機和80架Ar—195魚雷機，也都升空完畢，分成兩個波次向敵艦隊飛去。
（註：三方艦隊具體位置如下圖（戰後上帝視角））
林德曼分艦隊的128架飛機一口氣飛行了一個半小時，到上午10點22，飛出去大約400
公里，才收到己方兩架單翼偵察機的無線電報點，原來，丑國艦隊的最終位置是在距離法爾肯霍斯特運兵船隊東北略偏東方向550公里的海域，那地方按說已經超出敵軍艦載戰鬥機的作戰半徑了。
可聽之前的交戰情報，丑國人並非單讓大航程的「劍魚V」魚雷機單獨行動，可見，丑國人在出擊前也用了拖刀戰術，就是先在較近距離上放飛艦載機、然後航母往後折返。
而且從最終偵查到的位置來看，丑國人的航母在折返時還帶了一點偏角，往更東邊偏了大約十幾度，試圖躲進更深的遠海。
但因為林德曼分艦隊也在法爾肯霍斯特運兵船團的東邊，所以倒是為林德曼的機群節省了一些航程。
林德曼攻擊機群立刻微調了航向，在最終衝刺40分鐘，應該就可以實施攻擊了。
不過，情況顯然也沒那麼簡單。
10點56分，距離丑國護航航母艦隊還有最後七八分鐘航程時，幾十架戰鬥機主動升空迎擊了過來，都是F3H雙翼艦載戰鬥機。
「丑國人跑回去的戰鬥機不該有這麼多！法爾肯霍斯特將軍那邊的情報顯示，敵人的戰鬥機大多被幹掉了，尤其是第二攻擊波的近150架飛機，被我們的FW—190A全員團滅、雞犬不留，怎麼可能還剩這麼多？」
「該死！說明丑國人還有援軍！他們肯定是在距離這裡幾百公里外的某處，還有另一支主力航母艦隊，所以能把艦載機轉場接力調到這兒來！他們的艦隊航母肯定是躲在我們的最大打擊航程以外！」
「不管了，還好我們的戰鬥機也不少，Ar—68機群全部跟我來，纏住敵人的戰鬥機！
給魚雷機創造打擊機會！」
雖然有點小意外，但德瑪尼亞飛行員們還是很快冷靜下來，按照現場空中指揮官的隨機應變指令，靈活展開了攻擊。
48架Ar—68C竭力攔住敵人的幾十架戰鬥機，整個過程中至少有十幾架魚雷機被丑國戰鬥機拼死攔截了，但大部分Ar—195仍然得以接近艦隊上空。
隨著德魚雷機群迫近，丑國戰艦的防空炮陸續開始轟鳴。巨大的爆炸火團在空中綻開，聲勢同樣驚人。
但丑國人的戰艦防空炮，至今還沒有VT無線電近炸引信，所以防空效率非常低，命中率估計只有德方同級口徑高炮的5%~10%—這還是在面對雙翼機的情況下，如果是面對更高速的單翼機，命中率差距只會更大。
德方飛行員大致觀察了一下目標，這是一個龐大的船團，三三兩兩分成好多堆，至少有超過5艘護航航母，還有些可能躲在天邊躲在海平線視野以外暫時看不見，可見很多軍艦之間彼此都相隔了數十公里之遠。
現場還能看到至少1艘戰列艦或是1艘戰巡/大巡，七八艘巡洋艦和至少20艘以上驅逐艦。
大伙兒毫不猶豫地先朝著那些護航航母撲了下去。
80架魚雷機，之前被戰鬥機攔截掉13架，如今又被防空炮擊落6架，剩餘的61架終於進入投彈航跡。其中29架攜帶了聲控引信魚雷的又率先投彈，32架攜帶普通魚雷的跟在後面。
「噗通噗通~」
一枚枚魚雷在距離丑國航母至少還有2公里甚至3公里遠的位置就被投進了海里，而且有點雨露均沾的意思，總共29架飛機29條雷，居然還敢分別對場內看得見的全部5艘航母和1艘戰巡投雷，攻擊密度簡直就跟撒鹽面一樣稀薄。
丑國艦隊的將士們看到這一幕，都嗤笑起來，忍不住嘲諷德瑪尼亞人不會用航母航空兵。
魚雷機是這麼用的麼？魚雷如果不形成彈幕，還不是輕輕鬆鬆就被扭掉？
丑國那些護航航母很快開始機動扭魚雷，雖然它們的航速挺慢，也就22~23節，可兩三公里外就投擲的魚雷還能躲不過去麼？
那些德方魚雷機飛行員也太怕死了！怕進入40毫米高炮的高效殺傷範圍，竟那麼遠就丟雷。
不過，很快丑國將士們就笑不出來了，他們知道，德瑪尼亞魚雷大多是電動魚雷，航跡不太明顯，所以只能根據對方投雷時飛機的角度、對魚雷入水時方向的估算，大致扭一扭。
最終能不能扭掉，全憑經驗和記憶，如果一開始觀察錯了，或是中間記錯了敵雷的航向角數據，就很有可能中招。
「應該都扭掉了吧？這都三四分鐘過去了，什麼都沒發生————應該是剛才的急減速起效果了，敵雷肯定從船頭越過去了————」
「獨立號」護航航母的艦長如是揣測著，然而僅僅又半分鐘後，他就感受到自己腳下的座艦劇烈震動了一下，船體左舷中前部猛烈發生了爆炸，甚至還導致艦體整個往上微微抬升了半米，又重新落下。
巨大的應力讓整艘船都發出了令人牙酸的金屬扭曲聲。
「左舷靠近船底的位置中雷！嚴重進水！鍋爐艙進水！3/4號鍋爐停機！」
「讓對應輪機停機！趕緊打開隔離閥泄壓！」
就在艦上一片混亂之時，戰艦又重重巨震了一下，船體後部也挨了一下狠的，兩枚魚雷炸出兩個大洞，還都是吃水很深的位置、直接傷到了船底，「獨立號」很快開始嚴重傾斜，嘩嘩湧入的海水已不可遏制。
魚雷和水雷的打擊效果，能打擊船底的話，威力肯定比打擊船舷的水下部分更猛，因為船底是沒有任何防護的，也沒有冗餘的吸能隔艙，只要炸開一個艙，內部不是鍋爐就是輪機，那都是心腹要害。
270公斤裝藥的底爆雷，爆破效果一般可以等效450公斤裝藥的側爆雷。
德方聲控魚雷都是吃水10米以上的，可以貼著船底過去不直接相撞，全靠漸變音量的漸漸變大再漸漸變小、在音量最大點剛過時爆炸，自然也都招招致命炸在船底上。
而「獨立號」是所有護航航母里運氣最差的，因為它的艦長當時選擇了「減速規避」，預計減速後就可以讓魚雷從船頭錯過去。
但偏偏德方用的是聲控制導雷，聲控雷打擊時習慣性會擊中船體偏後的位置，因為動力艙或者螺旋槳在那兒，哪裡的持續噪音最響、魚雷就往那個方向轉向。
所以，所有試圖減速規避的船，吃的虧肯定是最多最猛的，魚雷會往後拐，哪怕你減速了照樣命中。
僅僅幾分鐘後，「獨立號」就嚴重側傾，最後海水灌入鍋爐，引發鍋爐蒸汽爆炸，全艦當場沉沒。
德方29架裝了聲控雷的魚雷機，只有4架被分配給攻擊「獨立號」效果卻如此拔群，2.2~2.6公里外發射的4枚魚雷，最終命中了2枚，命中率高達50%。
聲控轉向引信的可怕，可見一斑。
其餘4艘被盯上的護航航母，只有「萬那杜號」也採取了「減速規避、讓原本會命中的魚雷從船頭開過去」的戰術，所以它也一樣遭到了痛擊。
6架魚雷機盯上它，最終也命中2雷，船頭被徹底炸爛，進水數千噸，中部船底也挨一發，直接炸爛了中間的主軸輪機。只是這艘船沒有出現單側嚴重進水，所以倒是沒有傾覆，而是變成了死魚漂在那裡。
其他3艘航母都採取了全速扭魚雷的規避戰術，也就沒有遭到那麼慘的打擊，更多是船尾附近中雷，有的被炸傷螺旋槳，有的被炸傷船舵，還有尾部船殼破裂，進水數百噸到一兩千噸不等。
連那艘「星座級」戰巡也挨了一枚聲控雷，被擊中船尾炸毀了船舵，從此卡死了航向0
29枚聲控魚雷，累計命中多達8枚，造成5艘護航航母1沉1失去動力，還有3艘不同程度受傷。
這個攻擊效率，簡直當場就要把丑國海軍將士們嚇傻。
德瑪尼亞人的魚雷命中率太高了！關鍵是雖然航行起來不快，但那種潛藏在水下沒有氣泡的電動推進方式，實在是太陰了。
他們想盡辦法各種扭，卻看不清扭沒扭掉。最後哪怕看到了魚雷的航跡，也已經太近了，至少都是一兩百米以內了，根本沒法再扭。
而這還不是全部。
在29枚聲控魚雷完成「斷腿」後，32架裝著普通魚雷的Ar—195，很快就上來對已經機動受損的船進行補刀。
「萬那杜號」徹底失去了動力，當然是最好的目標，一共有8架「不識大體」的魚雷機為了貪功，挑選了這個活靶子猛射，最終有6枚魚雷都命中了，把這條護航航母也當場補刀擊沉。
剩下24枚分別對付3艘護航航母和那艘「星座級」，又命中「星座級」1雷，命中3艘護航航母分別2雷、2雷、1雷。
攻擊結束時，丑國人已經被擊沉了2艘護航航母，還有至少3艘護航航母分別被打得航速降低到6節、8節、11節。
那艘「星座級」戰巡也被打得減速到22節，同時尾舵被卡死，朝著錯誤的方向一路亂開，或者就只能關閉主機出力、就地停船。
11點26分，一切攻擊行動結束，德方機群全部撤退，128架飛機還能回去80多架，損失完全可以接受。
大約下午1點半他們可以回到母艦，重新整備、加油掛彈，3點鐘之前還能出擊一波，但完成攻擊至少是下午5點了，返航就要將近7點。
好在熱帶海域的天沒那麼快黑，7點也是能勉強夠降落能見度的。雙翼機的速度慢，降落也比較簡單，不至於有太多事故。
一切也果然如計劃而行，下午2點42分，這80多架飛機整備停當，再次發起了攻擊，4
點38開始空襲，又是50多條魚雷下去，把上午沒找到的另2艘護航航母的動力也都打爆，還補刀沉了1艘護航航母、且命中了另一艘下午剛找到的「威爾斯親王級」戰列艦2枚魚雷。
「威爾斯親王級」就只剩1艘活著了，所以這艘應該就是「安森號」，被派來給航母艦隊護航的。
當天白天的空戰結束後，丑國人一共有3艘護航航母被擊沉，還有4艘航速大減或失去動力，「安森號」和「星座號」也各自挨了2雷，受傷嚴重動力大損。
另外，雙方的其他後援艦隊，也在拼命往這邊靠攏。
因為戰役剛開打的時候，雙方的艦隊在中大西洋上分布得還是比較散的，很多分艦隊之間彼此相隔數百甚至上千公里。
南線蓋亞那和巴西近海開打後，其他方向上的分艦隊自然也都要趕來。
德方最新服役的帶雷達的預警飛艇，也跟著艦隊一起行動，向巴西和蓋亞那外海一千公里的廣大區域集結。
一旦德方的預警飛艇抵達相關海域，在即將到來的這個夜晚，德方將贏得更加巨大的獨門偵查優勢。
或許在明天早上的太陽升起之前，德艦隊就能提前趁著黑夜、摸清丑國其中一部分航母艦隊的具體位置了。
黑暗中雖然無法空襲，但卻可以提前醞釀，等天一亮就給予致命一擊。
PS：好像不好斷章————但今天已經兩更6K的加起來1萬2千字了。
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