第546章 一擊粉碎加勒比島鏈
第546章 一擊粉碎加勒比島鏈
1934年11月8日，丑東時間下午4點18分（加勒比群島當地時間5點18分）
位於多米尼克島首府羅索鎮近郊的機場，突然響起了防空警報。
羅索機場也是多米尼克島上唯一的機場，因為這座加勒比海島一共只有750平方公裡面積，2萬多居民，95%的外匯來源都是出口香蕉，實在是落後得可以。
這個時代也還沒有廣泛開發這些加勒比離島的金融業和旅遊業，一個熱帶黑白混血聚居的香蕉種植園島，還能有多好的基礎設施？
布列顛尼亞人對他們的殖民地向來都是分工明確、掠奪為主，根本不會熱心搞建設的。
即使這座小島在上一次戰爭中，被沃頓.斯賓塞大臣用「艦隊換基地」的交易「租借」給了丑國，丑國人拿到手之後也沒顧得上建設這裡。
丑國自己並不缺土地，本土和波多黎各都還有大片可以建設的地方，誰懶得管這種偏遠之地？也就依然讓這些島嶼繼續專職種香蕉。
不僅多米尼克島如此，北邊的安地卡及巴布達島，以及南邊的聖露西亞島，也都是如此。全都是除了香蕉種植業再也沒有任何產業拿得出手，基礎設施建設也可憐得很。
正因如此，這些島上的機場也沒有配備雷達站。
丑國的岸基防空預警雷達站技術，倒是1933年上半年就問世了，1933年下半年開始就在本土東海岸建設雷達站。進入1934年後，丑國的雷達站援建力量主要都支持布列顛尼亞本土去了，AT&T等出身的技術人員也多去了布國本土。
在拉美地區的雷達站建設，1934年下半年才起步，而且目前只來得及在墨西哥占領區的墨西哥灣沿海、以及丑國在加勒比的屬地波多黎各造了第一批雷達站。
波多黎各再往東南的其他島鏈，都還遠遠沒有輪到。
所以，當天下午的防空警報，並不是靠雷達站發出的，而是靠日常巡邏的水上飛機、在巡航時撞見了德瑪尼亞機群，肉眼看見後才緊急發報的。
負責日常偵查的，正是丑國聯合飛機公司的產品、PBY「卡特琳娜」水上飛機，這款飛機1933年開始研製，歷史上要1935年才正式定型量產入役。
如今也是因為戰爭的催促，所以在戰爭爆發後幾個月就趕工服役了，至今已量產了半年，大多用在加勒比海和墨西哥這些南方偏遠地帶。
這些地方機場基建比較垃圾，加上加勒比颶風災害往往會讓跑道時不時被破壞一下。用水上飛機就能確保哪怕起飛後跑道被颶風/暴風雨損壞了，飛機好歹能正常降落在海面上。
下午4點18分，兩架伴飛的PBY「卡特琳娜」水上飛機，正是在多米尼克正東方90公里左右的地方，看到了數十架德瑪尼亞的Ar—68雙翼戰鬥機和疑似Hs—123攻擊機的作戰機群，朝著多米尼克島方向飛去。
如果有雷達站的話，雷達站應該可以在150公里左右就發現敵機。靠水上飛機巡邏，巡邏圈的半徑倒是能有300公里，但巡邏航線是有漏洞的，很容易錯過。丑國海航部署了內外三圈巡邏圈，被德方錯過了外面兩層，一直到最嚴密的內圈才被撞上。
「敵襲！」卡特琳娜水上飛機的機組立刻無線電發報通報敵情。
然而他們的字還沒打完，才剛發完敵航母載機來襲」，正要補充說明方向、方位、數量，結果說了一半就被Ar—68雙翼戰鬥機撲上來擊落了。
雙翼戰鬥機打不過P—26單翼戰鬥機，但還打不過你區區水上巡邏偵察機麼！「卡特琳娜」區區200公里的巡航速度，面對雙翼戰鬥機都飛不過。
好在，多米尼克機場雖然沒能完全探明敵機的方向和方位，但好歹知道了來襲的種類和規模，負責防務指揮的一名丑軍上校立刻下令機場上全部P—26戰鬥機緊急起飛，還通知分別在90公里和110公里外的安地卡、聖露西亞的機場也都讓戰鬥機緊急升空。
「敵人距離我們好像不到100公里了，是被我們的內圈巡邏圈發現的！來不及讓所有飛機起飛了，緊急讓P—26優先起飛！然後才是P—12F和角鬥士！
停在露天的對地攻擊機也爭取轉移到機庫里！這時候別來湊熱鬧擠占跑道資源了！」
時間不夠，加上部隊戰備不足，狀態鬆懈，也只能先讓戰鬥力更強的戰鬥機優先起飛。
好在聽說來襲的只是敵航母的雙翼機群，這名丑軍上校倒不是很擔心，岸基單翼機打艦載雙翼機那就是吊打的，哪怕敵人的飛行員經驗和技術強得多也彌補不了這個代差。
「我們被敵人發現了，全速！儘快衝過去完成轟炸和壓制任務！」
「不要擔心敵人的攔截，我們的FW—190戰鬥機會跟上來的，後發先至把敵人升空的戰鬥機幹掉！」
同一時刻，德方攻擊機群內，帶隊的飛行軍官在看到手下擊落了「卡特琳娜」水上飛機、且監聽到敵偵察機墜毀前發出的無線電訊號，就知道己方已經藏不住行蹤了。
他只有催促各機組全速撲過去，儘快壓制住敵人的升空反擊。
好在德瑪尼亞方面的機群，本來就是分多個波次出擊的，這個操作反而起到了正面效果—一因為航母的跑道空間有限，飛機要一架一架慢慢起飛。
如果讓所有的飛機都起飛在空中集結完後再出擊，那麼最早起飛的那幾十架早就燃油消耗很多了，有效作戰半徑和滯空時間也會大大縮短。
好在，這次德方本來就派了多種飛機，其中那些「只能在航母上起飛，但不能在航母上降落」的FW—190飛行速度要超過Ar—68等雙翼機一倍。所以航母指揮官自然而然就讓雙翼攻擊機先起飛、FW—190後起飛，半路上反而能追上前者。
偏偏德方攻擊機群在距離多米尼克90多公里的位置、被丑方內圈巡邏機發現時，發現的僅僅是目前還趕在前面的德方雙翼機群。
德方單翼高速機群當時還落在更後面，但90公里後趕到多米尼克機場上空時，這些FW—190是會超車超到前面的。
這一信息差反而誤導了丑國空軍，誤以為德方的戰鬥機不堪一擊。
僅僅15分鐘後，丑國人才堪堪把多米尼克島上僅有的2個P—26戰鬥機飛行中隊、總計32架全部升空，在機場附近組織起防空巡邏網。
聖露西亞和安地卡島的機場也都已經緊急升空戰鬥機，聖露西亞也部署了2個中隊32架，而安地卡就只有1個中隊16架。
他們本以為己方能有25分鐘左右的時間準備，因為讓雙翼攻擊機飛100公里確實需要那麼久，那麼他們還能再讓其他P—12F等老式飛機也起飛一波，進一步增強空中力量。
這個反應速度其實已經很可以了，哪怕多米尼克羅索機場擁有多達2條跑道，但通知飛行員登機和轉移到跑道上這都需要時間，綜合下來每條跑道每半分多鐘就起飛一架飛機，這絕對是戰時速度的典範。
然而，這一切還是不夠快。
「德瑪尼亞戰鬥機來襲了！各中隊自行迎擊！」
當德方戰鬥機出現在天邊，丑國人的P—26戰鬥機立刻自信滿滿地迎了上去。
然而僅僅幾秒鐘後，當天邊的黑點變得越來越大，機型也被看得越來越分明，丑國飛行員們很快意識到一個問題。
「該死？這是什麼飛機？怎麼是單翼機？」
「是FW—159B？也不太對，它的機頭看起來要更加尖一些，還有導流罩！」
本以為可以欺負德方雙翼艦載機的丑國戰鬥機，一看要面對性能比自己強一些的FW—159B，頓時士氣就泄了一大半。尤其這些戰區的飛行員，很多都是剛剛訓練完不久的新兵，而敵人的艦載機飛行員肯定都是精英，這還怎麼打？
就在丑國飛行員們硬著頭皮接戰後，新的變故在此陡生。
「噠噠噠~噠噠噠~」
20毫米航炮彈破空而來的撕裂聲不絕於耳，一架架P—26戰鬥機很快就被敵機精準而高效的俯衝、盤旋，死死咬住了尾巴，隨後幾個短點射就凌空打炸。
「這肯定不是FW—159B！這些飛機太強了！」
「上帝啊，怎麼辦。」
「媽媽，我回不去了————不要啊————」
看著戰友們如同殺雞一樣被宰掉，剩餘的丑國飛行員們全都陷入了歇斯底里瀕臨崩潰的精神狀態。
因為短短几分鐘之內，P—26戰機就掉了整整十幾架，而對面的飛機一架都沒掉呢。
如果打吃雞遇到敵人開了鎖頭鎖血，那還玩個屁啊。
空戰開始後僅僅6分鐘，負責對地攻擊任務的德方雙翼艦載機群也趕到了戰場，雖然P—26還未被全殲，但已經沒有P—26想到該去攔截了，大家都只是機械麻木地盤旋著，試圖甩掉身後的敵軍未知型號新戰機。
Ar—68戰鬥機和Hs—123攻擊機自然也不客氣，用搭載的那堆50公斤小炸彈，對著簡易機場一番轟炸，地面上準備起飛的P—12F機群很快被炸毀，跑道也被炸了幾個大洞，跑道上還有被俯衝掃射掃爛的飛機擋道，廢墟還在往外噴吐著濃烈的黑煙和明火。
「不要空襲敵人的油庫！空襲機庫！」
「計劃有變！敵人的空中力量抵抗微弱，這些油庫里的存貨過幾天說不定還能便宜我們呢。」
「母艦有令，近期可能會組織從馬提尼克和瓜德羅普登陸這些島嶼！」
德瑪尼亞方面的原作戰計劃里，只是轟炸壓制住這幾個相鄰的丑方島嶼的空軍，然後確保馬提尼克和瓜德羅普這兩個原先法屬島嶼的安全即可。
但交戰開始後，個別飛機也把前線戰況實時通過無線電回傳了。艦隊指揮高層緊急評估後，發現這裡的敵人這麼弱、防禦這麼鬆懈，或許可以考慮壓制住之後直接搞登島作戰。
丑國人實在是太不當回事了，他們根本沒預料到德瑪尼亞海軍會在這個節骨眼上、兜個大圈子對加勒比島鏈下手。
畢竟布列顛尼亞戰役都還沒結束呢，正常人肯定覺得德瑪尼亞海軍主力這時候都在忙著籌備登陸布列顛尼亞本土，誰能想到居然胃口那麼大。
丑國的軍事資源雖然龐大，但他們也多半把構築海島基地的精力集中投注在了丑國本土外海的那些島嶼，比如巴哈馬、百慕達這些群島。
又或者是北大西洋中部重要的中繼點亞速爾群島，或是加拿大的紐芬蘭、原屬丹麥的格陵蘭。
竟沒一個高層料到德方捨近求遠繞了一個大圈子，繞到熱帶的安的列斯群島海域下手。
本來麼，當地雖然海軍不強，但好歹空軍存在還行，只要有P—26岸基戰鬥機，吊打艦載機肯定是可以的。
偏偏德方也用了「艦上起飛、岸上降落」的戰術，利用到了群島里那幾個法屬島嶼，把丑國在當地的空軍存在一舉粉碎，形勢陡然就逆轉了。
「司令，大喜啊！空戰大勝！我軍FW—190機群對布丑三島的空軍基地進行壓制，敵方共起飛80架P—26戰鬥機試圖攔截，被我軍擊落77架！我軍僅被敵軍擊落2
架！
但我軍還有4架在空戰中輕傷，隨後在返航回馬提尼克和瓜德羅普的機場迫降時，因跑道不夠平整，進一步傷勢加重。還有5架飛機，在空戰中完全沒有受損，但也在降落時摔壞了起落架或機翼，需要維修後才能再次升空。
多米尼克、聖露西亞和安地卡三島上的丑國機場已經被徹底摧毀，我軍總計炸毀100餘架P—12F戰鬥機和老式雙翼魚雷機。按照您的命令，我們放過了上述三島的機場油庫沒有炸毀，剩餘的炸彈都丟在機庫區和防空炮陣地上了。」
天黑之後，戰果匯報就通過無線電匯總到了艦隊司令蘇舜上將手上。
FW—190戰鬥機奪取制空權的效率實在是太高了，都打出明顯科技代差了。只恨馬提尼克和瓜德羅普的機場太爛，作戰完成後返航降落時，摔壞受損的都比戰鬥受損的多了好幾倍。
但這也是沒辦法的，因為要出其不意，就不可能提前太久安排施工隊把馬提尼克等地的機場修建成瀝青或水泥硬化路面。
那樣動靜太大，敵人肯定會想到「法蘭克人已經把這些島嶼租借給德瑪尼亞人了，德瑪尼亞人的空軍將會進駐」。到時候周邊幾個島的海空軍存在就不是眼下這麼弱了。
偷襲就要講究突然性，什麼都準備萬全了，動機暴露、也就偷不到了。
蘇舜上將激動得振奮揮拳：「幹得好！丑國人總算為他們的誤判付出代價7！誰說我們非要以登陸布列顛尼亞本土為先，趁著敵人注意北面，先在南邊拔掉幾個阻撓我們橫渡大西洋的釘子、再釘下幾個我們自己的釘子，看丑國人還怎麼把我們趕出加勒比！」
「立刻改變計劃，先用海空軍徹底壓制住那三座島上的敵人，趕緊在馬提尼克和瓜德羅普站穩腳跟，然後分出艦隊運載的陸軍部隊，強行登陸上述三座島嶼，徹底殲滅上面的丑國人！緊急向國內求援，增派更多運輸船隊運送陸軍從加納利群島過來助戰！」
蘇舜上將的艦隊本來就有護送一批陸軍隨行，不過因為艦隊航行比較快，那些陸軍都是搭乘驅逐艦來的。本來他們的任務是在法屬的瓜德羅普和馬提尼克上岸，守衛這幾座島嶼。
但現在看來，布丑兩軍在當地的存在很弱，或許可以趁機擴大戰果，把那些夾雜的敵國小島也占了。
德瑪尼亞艦隊當晚就全速向著馬提尼克和瓜德羅普駛去。
11月9日凌晨，艦隊在接近瓜德羅普時，還遭遇到了一小隊丑國人駐紮在當地的巡邏艦隊。
丑國艦隊由1艘輕巡洋艦「海倫娜號」帶著3艘「威克斯級」驅逐艦構成，它們的職責是保護附近這幾個小島。下午天黑前附近三座有機場的島嶼都被空襲，這些戰艦無路可退，也就想著趁著黑夜搏一把，萬一能偷掉一些敵人呢。
但是很可惜，這4艘丑國戰艦沒有取得任何戰果，因為他們的行蹤被德方重巡的雷達提前發現了，在魚雷有效射程外就被探照燈和照明彈招呼，隨後被240毫米和140毫米艦炮猛烈攢射，全部被炸爛擊沉。
丑國人的大西洋艦隊倒是還有更多的戰艦部署在加勒比海，但他們的基地位于波多黎各，距離這幾個島嶼還有600~700公里的距離，根本鞭長莫及。
波多黎各也有好幾座大型機場、數百架作戰飛機，但同樣因為距離太遠，威脅不到安的列斯群島中段的島嶼們。
所以11月9日天亮後，德瑪尼亞艦隊運輸的一部分陸軍士兵和裝備，就在馬提尼克和瓜德羅普順利上岸。
次日，德方又組織了對兩島之間的多米尼克的陸上進攻—一德方沒有登陸艇，因為登陸艇無法橫跨大西洋開過來，德艦隊也沒有登陸艇母艦。所以，就只靠海空軍火力先肅清多米尼克的羅索港防禦，然後直接讓驅逐艦停到港口泊位上卸人。
整個過程中，倒是有2艘德瑪尼亞驅逐艦，被丑國的岸防炮擊沉了，還有1艘重巡被擊傷—一島上好歹還是有炮兵火力的，而且德方沒有重轟，無法徹底、全面地拔完守島炮兵再登陸。
好在驅逐艦被擊沉的位置已經是港區了，水也不深，是直接坐沉在泊位上的，船上的人員也都能直接跳船游上岸，立刻投入地面進攻。
相比於第一時間奪取多米尼克島、把瓜德羅普和馬提尼克這兩塊法屬島嶼防區連成一片，戰沉2艘驅逐艦傷1艘重巡也是完全值得的。
11月11日，多米尼克島上的局勢就得到了控制。
交戰期間，波多黎各方向的丑國空軍倒是派來了幾個波次的戰鬥機和轟炸機，試圖支援島上的陸軍守軍。
但毫無疑問丑國人的空中支援都沒能飛抵灘頭戰場，就被德方的FW—190戰鬥機擊退了。
丑國人甚至臨時從別處轉場派來了少量最新銳無敵的P—36戰鬥機，但P—36戰鬥機照樣不是FW—190的對手。
P—36掩護了一些丑國今年下半年剛服役的新式轟炸機B—15，想要空襲碼頭登陸場和德艦隊，但那些B—15轟炸機同樣沒能飛到多米尼克島，就在半路被FW—190
盡數擊殺。
PS：今天就這麼多了。
1934年11月8日，丑東時間下午4點18分（加勒比群島當地時間5點18分）
位於多米尼克島首府羅索鎮近郊的機場，突然響起了防空警報。
羅索機場也是多米尼克島上唯一的機場，因為這座加勒比海島一共只有750平方公裡面積，2萬多居民，95%的外匯來源都是出口香蕉，實在是落後得可以。
這個時代也還沒有廣泛開發這些加勒比離島的金融業和旅遊業，一個熱帶黑白混血聚居的香蕉種植園島，還能有多好的基礎設施？
布列顛尼亞人對他們的殖民地向來都是分工明確、掠奪為主，根本不會熱心搞建設的。
即使這座小島在上一次戰爭中，被沃頓.斯賓塞大臣用「艦隊換基地」的交易「租借」給了丑國，丑國人拿到手之後也沒顧得上建設這裡。
丑國自己並不缺土地，本土和波多黎各都還有大片可以建設的地方，誰懶得管這種偏遠之地？也就依然讓這些島嶼繼續專職種香蕉。
不僅多米尼克島如此，北邊的安地卡及巴布達島，以及南邊的聖露西亞島，也都是如此。全都是除了香蕉種植業再也沒有任何產業拿得出手，基礎設施建設也可憐得很。
正因如此，這些島上的機場也沒有配備雷達站。
丑國的岸基防空預警雷達站技術，倒是1933年上半年就問世了，1933年下半年開始就在本土東海岸建設雷達站。進入1934年後，丑國的雷達站援建力量主要都支持布列顛尼亞本土去了，AT&T等出身的技術人員也多去了布國本土。
在拉美地區的雷達站建設，1934年下半年才起步，而且目前只來得及在墨西哥占領區的墨西哥灣沿海、以及丑國在加勒比的屬地波多黎各造了第一批雷達站。
波多黎各再往東南的其他島鏈，都還遠遠沒有輪到。
所以，當天下午的防空警報，並不是靠雷達站發出的，而是靠日常巡邏的水上飛機、在巡航時撞見了德瑪尼亞機群，肉眼看見後才緊急發報的。
負責日常偵查的，正是丑國聯合飛機公司的產品、PBY「卡特琳娜」水上飛機，這款飛機1933年開始研製，歷史上要1935年才正式定型量產入役。
如今也是因為戰爭的催促，所以在戰爭爆發後幾個月就趕工服役了，至今已量產了半年，大多用在加勒比海和墨西哥這些南方偏遠地帶。
這些地方機場基建比較垃圾，加上加勒比颶風災害往往會讓跑道時不時被破壞一下。用水上飛機就能確保哪怕起飛後跑道被颶風/暴風雨損壞了，飛機好歹能正常降落在海面上。
下午4點18分，兩架伴飛的PBY「卡特琳娜」水上飛機，正是在多米尼克正東方90公里左右的地方，看到了數十架德瑪尼亞的Ar—68雙翼戰鬥機和疑似Hs—123攻擊機的作戰機群，朝著多米尼克島方向飛去。
如果有雷達站的話，雷達站應該可以在150公里左右就發現敵機。靠水上飛機巡邏，巡邏圈的半徑倒是能有300公里，但巡邏航線是有漏洞的，很容易錯過。丑國海航部署了內外三圈巡邏圈，被德方錯過了外面兩層，一直到最嚴密的內圈才被撞上。
「敵襲！」卡特琳娜水上飛機的機組立刻無線電發報通報敵情。
然而他們的字還沒打完，才剛發完敵航母載機來襲」，正要補充說明方向、方位、數量，結果說了一半就被Ar—68雙翼戰鬥機撲上來擊落了。
雙翼戰鬥機打不過P—26單翼戰鬥機，但還打不過你區區水上巡邏偵察機麼！「卡特琳娜」區區200公里的巡航速度，面對雙翼戰鬥機都飛不過。
好在，多米尼克機場雖然沒能完全探明敵機的方向和方位，但好歹知道了來襲的種類和規模，負責防務指揮的一名丑軍上校立刻下令機場上全部P—26戰鬥機緊急起飛，還通知分別在90公里和110公里外的安地卡、聖露西亞的機場也都讓戰鬥機緊急升空。
「敵人距離我們好像不到100公里了，是被我們的內圈巡邏圈發現的！來不及讓所有飛機起飛了，緊急讓P—26優先起飛！然後才是P—12F和角鬥士！
停在露天的對地攻擊機也爭取轉移到機庫里！這時候別來湊熱鬧擠占跑道資源了！」
時間不夠，加上部隊戰備不足，狀態鬆懈，也只能先讓戰鬥力更強的戰鬥機優先起飛。
好在聽說來襲的只是敵航母的雙翼機群，這名丑軍上校倒不是很擔心，岸基單翼機打艦載雙翼機那就是吊打的，哪怕敵人的飛行員經驗和技術強得多也彌補不了這個代差。
「我們被敵人發現了，全速！儘快衝過去完成轟炸和壓制任務！」
「不要擔心敵人的攔截，我們的FW—190戰鬥機會跟上來的，後發先至把敵人升空的戰鬥機幹掉！」
同一時刻，德方攻擊機群內，帶隊的飛行軍官在看到手下擊落了「卡特琳娜」水上飛機、且監聽到敵偵察機墜毀前發出的無線電訊號，就知道己方已經藏不住行蹤了。
他只有催促各機組全速撲過去，儘快壓制住敵人的升空反擊。
好在德瑪尼亞方面的機群，本來就是分多個波次出擊的，這個操作反而起到了正面效果—一因為航母的跑道空間有限，飛機要一架一架慢慢起飛。
如果讓所有的飛機都起飛在空中集結完後再出擊，那麼最早起飛的那幾十架早就燃油消耗很多了，有效作戰半徑和滯空時間也會大大縮短。
好在，這次德方本來就派了多種飛機，其中那些「只能在航母上起飛，但不能在航母上降落」的FW—190飛行速度要超過Ar—68等雙翼機一倍。所以航母指揮官自然而然就讓雙翼攻擊機先起飛、FW—190後起飛，半路上反而能追上前者。
偏偏德方攻擊機群在距離多米尼克90多公里的位置、被丑方內圈巡邏機發現時，發現的僅僅是目前還趕在前面的德方雙翼機群。
德方單翼高速機群當時還落在更後面，但90公里後趕到多米尼克機場上空時，這些FW—190是會超車超到前面的。
這一信息差反而誤導了丑國空軍，誤以為德方的戰鬥機不堪一擊。
僅僅15分鐘後，丑國人才堪堪把多米尼克島上僅有的2個P—26戰鬥機飛行中隊、總計32架全部升空，在機場附近組織起防空巡邏網。
聖露西亞和安地卡島的機場也都已經緊急升空戰鬥機，聖露西亞也部署了2個中隊32架，而安地卡就只有1個中隊16架。
他們本以為己方能有25分鐘左右的時間準備，因為讓雙翼攻擊機飛100公里確實需要那麼久，那麼他們還能再讓其他P—12F等老式飛機也起飛一波，進一步增強空中力量。
這個反應速度其實已經很可以了，哪怕多米尼克羅索機場擁有多達2條跑道，但通知飛行員登機和轉移到跑道上這都需要時間，綜合下來每條跑道每半分多鐘就起飛一架飛機，這絕對是戰時速度的典範。
然而，這一切還是不夠快。
「德瑪尼亞戰鬥機來襲了！各中隊自行迎擊！」
當德方戰鬥機出現在天邊，丑國人的P—26戰鬥機立刻自信滿滿地迎了上去。
然而僅僅幾秒鐘後，當天邊的黑點變得越來越大，機型也被看得越來越分明，丑國飛行員們很快意識到一個問題。
「該死？這是什麼飛機？怎麼是單翼機？」
「是FW—159B？也不太對，它的機頭看起來要更加尖一些，還有導流罩！」
本以為可以欺負德方雙翼艦載機的丑國戰鬥機，一看要面對性能比自己強一些的FW—159B，頓時士氣就泄了一大半。尤其這些戰區的飛行員，很多都是剛剛訓練完不久的新兵，而敵人的艦載機飛行員肯定都是精英，這還怎麼打？
就在丑國飛行員們硬著頭皮接戰後，新的變故在此陡生。
「噠噠噠~噠噠噠~」
20毫米航炮彈破空而來的撕裂聲不絕於耳，一架架P—26戰鬥機很快就被敵機精準而高效的俯衝、盤旋，死死咬住了尾巴，隨後幾個短點射就凌空打炸。
「這肯定不是FW—159B！這些飛機太強了！」
「上帝啊，怎麼辦。」
「媽媽，我回不去了————不要啊————」
看著戰友們如同殺雞一樣被宰掉，剩餘的丑國飛行員們全都陷入了歇斯底里瀕臨崩潰的精神狀態。
因為短短几分鐘之內，P—26戰機就掉了整整十幾架，而對面的飛機一架都沒掉呢。
如果打吃雞遇到敵人開了鎖頭鎖血，那還玩個屁啊。
空戰開始後僅僅6分鐘，負責對地攻擊任務的德方雙翼艦載機群也趕到了戰場，雖然P—26還未被全殲，但已經沒有P—26想到該去攔截了，大家都只是機械麻木地盤旋著，試圖甩掉身後的敵軍未知型號新戰機。
Ar—68戰鬥機和Hs—123攻擊機自然也不客氣，用搭載的那堆50公斤小炸彈，對著簡易機場一番轟炸，地面上準備起飛的P—12F機群很快被炸毀，跑道也被炸了幾個大洞，跑道上還有被俯衝掃射掃爛的飛機擋道，廢墟還在往外噴吐著濃烈的黑煙和明火。
「不要空襲敵人的油庫！空襲機庫！」
「計劃有變！敵人的空中力量抵抗微弱，這些油庫里的存貨過幾天說不定還能便宜我們呢。」
「母艦有令，近期可能會組織從馬提尼克和瓜德羅普登陸這些島嶼！」
德瑪尼亞方面的原作戰計劃里，只是轟炸壓制住這幾個相鄰的丑方島嶼的空軍，然後確保馬提尼克和瓜德羅普這兩個原先法屬島嶼的安全即可。
但交戰開始後，個別飛機也把前線戰況實時通過無線電回傳了。艦隊指揮高層緊急評估後，發現這裡的敵人這麼弱、防禦這麼鬆懈，或許可以考慮壓制住之後直接搞登島作戰。
丑國人實在是太不當回事了，他們根本沒預料到德瑪尼亞海軍會在這個節骨眼上、兜個大圈子對加勒比島鏈下手。
畢竟布列顛尼亞戰役都還沒結束呢，正常人肯定覺得德瑪尼亞海軍主力這時候都在忙著籌備登陸布列顛尼亞本土，誰能想到居然胃口那麼大。
丑國的軍事資源雖然龐大，但他們也多半把構築海島基地的精力集中投注在了丑國本土外海的那些島嶼，比如巴哈馬、百慕達這些群島。
又或者是北大西洋中部重要的中繼點亞速爾群島，或是加拿大的紐芬蘭、原屬丹麥的格陵蘭。
竟沒一個高層料到德方捨近求遠繞了一個大圈子，繞到熱帶的安的列斯群島海域下手。
本來麼，當地雖然海軍不強，但好歹空軍存在還行，只要有P—26岸基戰鬥機，吊打艦載機肯定是可以的。
偏偏德方也用了「艦上起飛、岸上降落」的戰術，利用到了群島里那幾個法屬島嶼，把丑國在當地的空軍存在一舉粉碎，形勢陡然就逆轉了。
「司令，大喜啊！空戰大勝！我軍FW—190機群對布丑三島的空軍基地進行壓制，敵方共起飛80架P—26戰鬥機試圖攔截，被我軍擊落77架！我軍僅被敵軍擊落2
架！
但我軍還有4架在空戰中輕傷，隨後在返航回馬提尼克和瓜德羅普的機場迫降時，因跑道不夠平整，進一步傷勢加重。還有5架飛機，在空戰中完全沒有受損，但也在降落時摔壞了起落架或機翼，需要維修後才能再次升空。
多米尼克、聖露西亞和安地卡三島上的丑國機場已經被徹底摧毀，我軍總計炸毀100餘架P—12F戰鬥機和老式雙翼魚雷機。按照您的命令，我們放過了上述三島的機場油庫沒有炸毀，剩餘的炸彈都丟在機庫區和防空炮陣地上了。」
天黑之後，戰果匯報就通過無線電匯總到了艦隊司令蘇舜上將手上。
FW—190戰鬥機奪取制空權的效率實在是太高了，都打出明顯科技代差了。只恨馬提尼克和瓜德羅普的機場太爛，作戰完成後返航降落時，摔壞受損的都比戰鬥受損的多了好幾倍。
但這也是沒辦法的，因為要出其不意，就不可能提前太久安排施工隊把馬提尼克等地的機場修建成瀝青或水泥硬化路面。
那樣動靜太大，敵人肯定會想到「法蘭克人已經把這些島嶼租借給德瑪尼亞人了，德瑪尼亞人的空軍將會進駐」。到時候周邊幾個島的海空軍存在就不是眼下這麼弱了。
偷襲就要講究突然性，什麼都準備萬全了，動機暴露、也就偷不到了。
蘇舜上將激動得振奮揮拳：「幹得好！丑國人總算為他們的誤判付出代價7！誰說我們非要以登陸布列顛尼亞本土為先，趁著敵人注意北面，先在南邊拔掉幾個阻撓我們橫渡大西洋的釘子、再釘下幾個我們自己的釘子，看丑國人還怎麼把我們趕出加勒比！」
「立刻改變計劃，先用海空軍徹底壓制住那三座島上的敵人，趕緊在馬提尼克和瓜德羅普站穩腳跟，然後分出艦隊運載的陸軍部隊，強行登陸上述三座島嶼，徹底殲滅上面的丑國人！緊急向國內求援，增派更多運輸船隊運送陸軍從加納利群島過來助戰！」
蘇舜上將的艦隊本來就有護送一批陸軍隨行，不過因為艦隊航行比較快，那些陸軍都是搭乘驅逐艦來的。本來他們的任務是在法屬的瓜德羅普和馬提尼克上岸，守衛這幾座島嶼。
但現在看來，布丑兩軍在當地的存在很弱，或許可以趁機擴大戰果，把那些夾雜的敵國小島也占了。
德瑪尼亞艦隊當晚就全速向著馬提尼克和瓜德羅普駛去。
11月9日凌晨，艦隊在接近瓜德羅普時，還遭遇到了一小隊丑國人駐紮在當地的巡邏艦隊。
丑國艦隊由1艘輕巡洋艦「海倫娜號」帶著3艘「威克斯級」驅逐艦構成，它們的職責是保護附近這幾個小島。下午天黑前附近三座有機場的島嶼都被空襲，這些戰艦無路可退，也就想著趁著黑夜搏一把，萬一能偷掉一些敵人呢。
但是很可惜，這4艘丑國戰艦沒有取得任何戰果，因為他們的行蹤被德方重巡的雷達提前發現了，在魚雷有效射程外就被探照燈和照明彈招呼，隨後被240毫米和140毫米艦炮猛烈攢射，全部被炸爛擊沉。
丑國人的大西洋艦隊倒是還有更多的戰艦部署在加勒比海，但他們的基地位于波多黎各，距離這幾個島嶼還有600~700公里的距離，根本鞭長莫及。
波多黎各也有好幾座大型機場、數百架作戰飛機，但同樣因為距離太遠，威脅不到安的列斯群島中段的島嶼們。
所以11月9日天亮後，德瑪尼亞艦隊運輸的一部分陸軍士兵和裝備，就在馬提尼克和瓜德羅普順利上岸。
次日，德方又組織了對兩島之間的多米尼克的陸上進攻—一德方沒有登陸艇，因為登陸艇無法橫跨大西洋開過來，德艦隊也沒有登陸艇母艦。所以，就只靠海空軍火力先肅清多米尼克的羅索港防禦，然後直接讓驅逐艦停到港口泊位上卸人。
整個過程中，倒是有2艘德瑪尼亞驅逐艦，被丑國的岸防炮擊沉了，還有1艘重巡被擊傷—一島上好歹還是有炮兵火力的，而且德方沒有重轟，無法徹底、全面地拔完守島炮兵再登陸。
好在驅逐艦被擊沉的位置已經是港區了，水也不深，是直接坐沉在泊位上的，船上的人員也都能直接跳船游上岸，立刻投入地面進攻。
相比於第一時間奪取多米尼克島、把瓜德羅普和馬提尼克這兩塊法屬島嶼防區連成一片，戰沉2艘驅逐艦傷1艘重巡也是完全值得的。
11月11日，多米尼克島上的局勢就得到了控制。
交戰期間，波多黎各方向的丑國空軍倒是派來了幾個波次的戰鬥機和轟炸機，試圖支援島上的陸軍守軍。
但毫無疑問丑國人的空中支援都沒能飛抵灘頭戰場，就被德方的FW—190戰鬥機擊退了。
丑國人甚至臨時從別處轉場派來了少量最新銳無敵的P—36戰鬥機，但P—36戰鬥機照樣不是FW—190的對手。
P—36掩護了一些丑國今年下半年剛服役的新式轟炸機B—15，想要空襲碼頭登陸場和德艦隊，但那些B—15轟炸機同樣沒能飛到多米尼克島，就在半路被FW—190
盡數擊殺。
PS：今天就這麼多了。