第531章 登陸斯卡帕灣！
1934年，5月19日，凌晨。
斯卡帕灣北岸主要城鎮柯克沃爾的郊外。
黑暗中的柯克沃爾機場一片寂靜，旁邊不遠處的柯克沃爾雷達站，則是在十天前被一場轟炸炸毀了，如今還在等待修理——這個時代的雷達站如果被破壞得太徹底，重修動輒就需要一兩個月。
尤其是最近南邊布吉利海峽那邊海空對抗也很激烈。布國本國又沒有雷達廠的全套供應鏈，只有一座剛建成不久的組裝廠，所有零部件都要從丑國原裝進口、再到伯明罕總裝。
從丑國運來的零件又不是很及時，自從上個月底冰島被德方攻破後，德瑪尼亞人的破交艦隊就更加肆無忌憚了，經常從法羅群島海域滲透進入北大西洋深處，各種截殺運輸船隊。
所以過去一個多月，從丑國運來的飛機、雷達零件、其他武器裝備物資，都有大批在海上被擊沉。雷達零件一短缺，北線那些不太重要的雷達站，也就一時排不上隊維修了。
連布丑聯合艦隊和德公海艦隊，都有相當一部分艦艇被破交和護航任務牽制。
在北大西洋中部這片世人都不太注意的戰場上，過去一個多月里其實發生了很多慘烈的消耗戰。
從4月初到5月中旬的將近50天裡。布丑海軍<i class="icon icon-uniE07F"></i><i class="icon icon-uniE080"></i>掉了3艘由商船改裝的護航航母、7艘輕\/重巡洋艦、22艘驅逐艦、65艘武裝商船，以及上百艘普通商船。運輸的貨物總損失噸位接近150萬噸！
而德方其實也損失了35艘潛艇、14艘驅逐艦和2艘重巡、3艘輕巡，甚至有1艘高速戰巡被擊沉、1艘輕傷。
換言之，德方損失的軍艦其實並不比布丑聯軍少，雖然布丑海軍多損失了2艘巡洋艦和3艘護航航母，但德方也戰沉了1艘戰巡，是被丑國護航航母的魚雷機集火打得航速大損，隨後遭到圍攻才擊沉的。
雖說臨死前也拖了好幾個墊背，還吸引了足夠久的仇恨為友軍航母創造了迂迴擊沉敵方3艘護航航母的機會。
這艘沉沒的破交戰巡，還是最新一級、戰爭開始後才剛剛竣工服役的「德瑪尼亞級」的4號艦「斯洛維尼亞號」。
本來這一級船裝備了8門450毫米主炮，航速高達32節，就是為了在北大西洋大殺四方，無論遇到什麼敵艦都有足夠的火力擊穿。結果只殺了幾艘丑國巡洋艦和一堆運輸船，就被敵海軍航空兵集火了。
丑國人也是學乖了，知道德瑪尼亞最新的強力戰巡自己的火炮戰艦根本打不過，也追不上，所以索性擺爛了不用戰巡和戰列護航，只用護航航母護航。而德方為了確保破交的絕對優勢，總得在破交艦隊裡留至少一條戰巡，確保如果打水面炮戰可以徹底碾壓。
德方主要占優的地方，在於運輸船隊的擊沉，畢竟額外幹掉了150萬噸貨物，和對應的運輸船。這些貨物損失，已經超過了4月初至5月中旬，丑國往歐洲運的總物資的一半以上。
這150萬噸物資里，足有好幾百架飛機，還有更多的其他裝備，也讓布國的防禦重整愈發捉襟見肘。
換言之，最近丑國人平均每運10噸物資，最多只有4噸能到歐洲，其他都被殺在半路上了。
這一切在看不見的北大西洋戰場上的前置削弱，讓布列顛尼亞本島北側大片區域的防空力量變得非常虛，處處捉襟見肘。
……
高緯度的北海北部，夏天的天亮得非常早。
如果說五個月前設得蘭群島戰役時這裡要面對的是接近極夜的天候，那麼現在他們面臨的就是近似極晝的氣候。
5月19日的斯卡帕灣海域，早上3點半天就亮了，要到夜裡9點才會天黑。
而凌晨2點多，也就是天亮前一個小時，德瑪尼亞空軍的大機群，就突襲抵達了斯卡帕灣的柯克沃爾機場。
因為此前很少有在這個時間點被炸的，機場上殘餘的飛機只有少數得以快速反應、緊急升空，但也很快被FW-159B戰鬥機壓制。
德瑪尼亞空軍壓低了空襲高度，大部分飛機都飛到了三千米以下投彈，甚至兩千米，以追求精度。
中低空投彈還有一點好處，就是便於投擲照明彈，暫時照亮地面目標，確認機場位置。
如果是三五千米的高度丟下照明彈，照明彈照亮時的高度不好精確控制，很容易點燃過早或過晚，影響照明彈的滯空照亮時間。
中低空轟炸唯一的壞處，就是容易被防禦方的戰鬥機和防空炮攔截，尤其是地面防空炮的命中率會成倍提升。但顯然今天早上的狂轟濫炸，已經無所謂這點了，德瑪尼亞人願意承受損失。
經過將近一周的秘密調度和蓄力，設得蘭群島基地已經集結了超過兩千架飛機！群島上到處秘密機庫都堆滿了飛機，只等著輪番出擊猛攻。
他們不但要炸柯克沃爾機場，還要炸對岸蘇格蘭的瑟索機場、威克機場、乃至更遠的因弗內斯機場、弗雷澤堡機場。
北蘇格蘭五大機場，一起同時轟炸！
「快跑！德瑪尼亞人的轟炸機太多了！」
「怎麼不但火力密度高，火力持久性還那麼好？這都炸了多久了？」
隨著機場被持續轟了半小時以上，爆炸聲還沒有停歇，剛才第一批僥倖逃出去的飛行員和地勤，躲在防空洞裡也納悶了。
好一會兒他們才反應過來：「不好！怕是不僅有轟炸機，德瑪尼亞人還動用了艦炮！」
他們沒有猜錯，隨著時間來到凌晨3點，也就是天亮前最後半個多小時，德瑪尼亞人的炮擊艦隊也趕到了，開始對著斯卡帕灣北側島嶼的多個地面軍事目標發起猛烈轟擊。
全部老式的「國王級」戰列艦和「巴里亞級」戰列艦，都被拉來執行這些對岸炮擊任務了。
1910年代建成的老式戰列艦，航速太慢，艦隊決戰往往趕不上趟，上次設得蘭群島海戰就沒趕上，所以這次就讓它們先出動，負責炮擊摧毀島上離岸25公里以內的機場目標和其他一些目標。
只要不是跟岸防炮對射，其他全都可以用戰列艦轟。
好在奧克尼群島的主島、無論是東西向還是南北向，最遠的兩個點之間也不足50公里，所以25公里的射程已經足夠覆蓋全島了，機場藏在哪兒都沒法逃脫壓制。
天還沒亮，奧克尼群島上部署的飛機已經全部被趕盡殺絕。
……
「首相，不好了！凌晨時分，蘇格蘭北部五大機場遭到密集轟炸，柯克沃爾、威克、瑟索、因弗內斯、弗雷澤堡，全部被轟炸。其中柯克沃爾、威克、瑟索三地，還遭到了來自海面的艦隊炮擊。
德瑪尼亞艦隊是昨晚天黑時分從設得蘭群島啟航全速向南，經過一夜航行，在天亮前趕到上述三個沿海港口炮擊。炮擊摧毀了港口設施和機場。德瑪尼亞人疑似要對斯卡帕灣也發起登陸或空降！」
凌晨4點多，倫敦的天還沒亮呢，斯坦利.鮑德溫首相就被急報驚醒了。
鮑德溫不由打了一個冷戰，心驚肉跳地問：「確認損失了麼？什麼叫疑似空降？目前為止有沒有空降？」
秘書和海軍部的人一陣忙亂，才搜集到最新的損失情況：
北方五大機場群，總計被擊毀的飛機有270多架，幾乎損失了八成以上。關鍵是機場設施全毀了。
可以使用的機場群，要後退到羅塞斯港和愛丁堡一線，也就是蘇格蘭南部腹地了。離斯卡帕灣周邊200公里內，一座完好的機場都沒剩。
而且港口也被炮擊毀了3座，雖然當地早就沒有主力艦隊駐紮，但還是有一些巡邏艇和驅逐艦的，平時負責偵查和反潛，還有一些運輸船和補給船。
德瑪尼亞人的偷襲，炸沉了3個港口內總計7艘驅逐艦、將近40艘各種小艇，包括炮艇、獵潛艇、掃雷艇、魚雷艇，還有11艘運輸船和4艘補給船。
德瑪尼亞人猛烈的炮擊，也遭到了布列顛尼亞守軍的拼死反擊，雖然德方已經提前用轟炸機覆蓋了一遍港區和機場，但肯定有岸防炮無法徹底摧毀，還有不少炮位隱蔽得比較好，對轟開始後才暴露。
「邊境總督號」、「威廉王儲號」兩艘「國王級」戰列艦，都中彈受傷，但情況基本可控。
「邊境總督號」挨了6枚15吋42倍徑岸防炮炮彈，而且如今的穿甲彈被帽都是鈍頭帶轉正效應的。好在「國王級」雖然老，但350毫米的主裝也不是吃素的，硬生生抗住了沒有被擊穿核心，但船頭和船尾都進水了，後艦橋也被整個炸毀，電力和液壓系統都出現損毀。
「威廉王儲號」則是在攻擊瑟索錨地的過程中，被多個9.2吋炮群陰了。總共挨了足足二十幾枚9.2吋炮，上層建築幾乎全毀，一側的副炮和防空炮也都被炸爛。
「威廉王儲號」則是在攻擊瑟索錨地的過程中，被多個9.2吋炮群陰了。總共挨了足足二十幾枚9.2吋炮，上層建築幾乎全毀，一側的副炮和防空炮也都被炸爛。
其他還有少數巡洋艦和驅逐艦，也在對岸作戰中受傷，1艘重巡洋艦還被擊沉，但這也是對岸強攻作戰無法避免的損失。斯卡帕灣畢竟被皇家海軍經營了多年，防守太嚴密了。
但「威廉王儲號」扛傷害的同時，也配合友艦和空軍把瑟索錨地的9.2吋炮群基本清掃掉了，為艦隊全面壓制港口錨地創造了條件，也斷絕了蘇格蘭本土往斯卡帕灣增派援軍的最近航線。
持續的海空炮擊、轟炸，總算為空降部隊開闢出了一片相對安全的空降場。
凌晨3點，也就是天亮前半個多小時，兩個空降師分成兩股，實施了空降作戰。
第1空降師直接降落在了正對斯卡帕灣的主島上。
空降部隊避開了海灣沿岸的防守嚴密地帶，也避開了島嶼西北角的要塞「伯賽堡壘」，選在了主島的中北部，也就是主島沒有朝著海灣的那一面。
第2空降師降落在了第1空降師對岸的斯特朗賽島和沙平賽島上，控制這兩個外圍前沿防區。
空降部隊大量使用了一次性滑翔機，讓整整兩個營、150多輛3噸級的空降鋁合金輕坦殲能夠順利落地。
而斯卡帕灣所在的整個奧克尼群島，終究是面積太大了，這裡總陸地面積也有差不多1000平方公里，所以哪怕整個群島上駐紮了超過一個滿編加強軍、外加其他一些零散部隊，布列顛尼亞人也不可能把島上每個位置都覆蓋到。
要知道，以軍級規模的戰鬥部隊覆蓋一個島嶼，你得是硫磺島那樣的面積，才能確保面面俱到，而硫磺島只是一個8乘4公里的小島，而且不是正方形的，實際面積還不到30平方公里。
奧克尼群島總面積是硫磺島的30多倍，哪怕駐守兵力是地球位面硫磺島的2倍以上，平攤下去密度也要小得多。
所以德瑪尼亞空降師總能根據提前偵查，找到島上相對沒人的牧場地帶降落。
奧克尼群島的地形跟180公里外的設得蘭群島是差不多的，也都是帶一點海岸懸崖丘陵，以及大片的寒溫帶草原台地牧場。島上的養羊業和羊毛花呢紡織業同樣繁榮。
空降部隊找了一些綿羊牧場和漁村落腳，很快就站穩了腳跟，然後利用3噸級鋁合金輕坦殲發起了一波集中突擊，搶占了幾段海岸線。
有了空降部隊接應後，登陸部隊就不用付出慘重的代價搶灘了。
昨晚天黑前從設得蘭群島啟航的運兵船隊，經過8個小時的航行，在天時分也悄悄抵達了岸邊，僅僅比空降部隊晚了20多分鐘。
大批的登陸部隊魚貫上島，布國人無法用機槍和機炮近距離掃射封鎖灘頭，只能用遠程炮火嘗試覆蓋登陸場。
不時有漏網的布軍大炮在登陸場附近隨機炸開，每次也都能帶走一些德瑪尼亞登陸士兵的生命，偶爾還能炸翻坦克和卡車。
但德空軍和艦隊一直保持著高度戒備，只要有此前暗藏的布軍炮兵陣地暴露炮火，轟炸機和艦炮就會立刻通過無線電呼叫報點猛烈反擊。
350毫米的老式戰列艦艦炮，不斷在島上轟鳴，壓住每一個露頭的6吋炮陣地。
布列顛尼亞人守島藏炮的手藝比扶桑人差遠了，炮兵陣地的偽裝也不夠好，雙方就這麼慘烈地持續消耗著。
斯卡帕灣北岸主要城鎮柯克沃爾的郊外。
黑暗中的柯克沃爾機場一片寂靜，旁邊不遠處的柯克沃爾雷達站，則是在十天前被一場轟炸炸毀了，如今還在等待修理——這個時代的雷達站如果被破壞得太徹底，重修動輒就需要一兩個月。
尤其是最近南邊布吉利海峽那邊海空對抗也很激烈。布國本國又沒有雷達廠的全套供應鏈，只有一座剛建成不久的組裝廠，所有零部件都要從丑國原裝進口、再到伯明罕總裝。
從丑國運來的零件又不是很及時，自從上個月底冰島被德方攻破後，德瑪尼亞人的破交艦隊就更加肆無忌憚了，經常從法羅群島海域滲透進入北大西洋深處，各種截殺運輸船隊。
所以過去一個多月，從丑國運來的飛機、雷達零件、其他武器裝備物資，都有大批在海上被擊沉。雷達零件一短缺，北線那些不太重要的雷達站，也就一時排不上隊維修了。
連布丑聯合艦隊和德公海艦隊，都有相當一部分艦艇被破交和護航任務牽制。
在北大西洋中部這片世人都不太注意的戰場上，過去一個多月里其實發生了很多慘烈的消耗戰。
從4月初到5月中旬的將近50天裡。布丑海軍<i class="icon icon-uniE07F"></i><i class="icon icon-uniE080"></i>掉了3艘由商船改裝的護航航母、7艘輕\/重巡洋艦、22艘驅逐艦、65艘武裝商船，以及上百艘普通商船。運輸的貨物總損失噸位接近150萬噸！
而德方其實也損失了35艘潛艇、14艘驅逐艦和2艘重巡、3艘輕巡，甚至有1艘高速戰巡被擊沉、1艘輕傷。
換言之，德方損失的軍艦其實並不比布丑聯軍少，雖然布丑海軍多損失了2艘巡洋艦和3艘護航航母，但德方也戰沉了1艘戰巡，是被丑國護航航母的魚雷機集火打得航速大損，隨後遭到圍攻才擊沉的。
雖說臨死前也拖了好幾個墊背，還吸引了足夠久的仇恨為友軍航母創造了迂迴擊沉敵方3艘護航航母的機會。
這艘沉沒的破交戰巡，還是最新一級、戰爭開始後才剛剛竣工服役的「德瑪尼亞級」的4號艦「斯洛維尼亞號」。
本來這一級船裝備了8門450毫米主炮，航速高達32節，就是為了在北大西洋大殺四方，無論遇到什麼敵艦都有足夠的火力擊穿。結果只殺了幾艘丑國巡洋艦和一堆運輸船，就被敵海軍航空兵集火了。
丑國人也是學乖了，知道德瑪尼亞最新的強力戰巡自己的火炮戰艦根本打不過，也追不上，所以索性擺爛了不用戰巡和戰列護航，只用護航航母護航。而德方為了確保破交的絕對優勢，總得在破交艦隊裡留至少一條戰巡，確保如果打水面炮戰可以徹底碾壓。
德方主要占優的地方，在於運輸船隊的擊沉，畢竟額外幹掉了150萬噸貨物，和對應的運輸船。這些貨物損失，已經超過了4月初至5月中旬，丑國往歐洲運的總物資的一半以上。
這150萬噸物資里，足有好幾百架飛機，還有更多的其他裝備，也讓布國的防禦重整愈發捉襟見肘。
換言之，最近丑國人平均每運10噸物資，最多只有4噸能到歐洲，其他都被殺在半路上了。
這一切在看不見的北大西洋戰場上的前置削弱，讓布列顛尼亞本島北側大片區域的防空力量變得非常虛，處處捉襟見肘。
……
高緯度的北海北部，夏天的天亮得非常早。
如果說五個月前設得蘭群島戰役時這裡要面對的是接近極夜的天候，那麼現在他們面臨的就是近似極晝的氣候。
5月19日的斯卡帕灣海域，早上3點半天就亮了，要到夜裡9點才會天黑。
而凌晨2點多，也就是天亮前一個小時，德瑪尼亞空軍的大機群，就突襲抵達了斯卡帕灣的柯克沃爾機場。
因為此前很少有在這個時間點被炸的，機場上殘餘的飛機只有少數得以快速反應、緊急升空，但也很快被FW-159B戰鬥機壓制。
德瑪尼亞空軍壓低了空襲高度，大部分飛機都飛到了三千米以下投彈，甚至兩千米，以追求精度。
中低空投彈還有一點好處，就是便於投擲照明彈，暫時照亮地面目標，確認機場位置。
如果是三五千米的高度丟下照明彈，照明彈照亮時的高度不好精確控制，很容易點燃過早或過晚，影響照明彈的滯空照亮時間。
中低空轟炸唯一的壞處，就是容易被防禦方的戰鬥機和防空炮攔截，尤其是地面防空炮的命中率會成倍提升。但顯然今天早上的狂轟濫炸，已經無所謂這點了，德瑪尼亞人願意承受損失。
經過將近一周的秘密調度和蓄力，設得蘭群島基地已經集結了超過兩千架飛機！群島上到處秘密機庫都堆滿了飛機，只等著輪番出擊猛攻。
他們不但要炸柯克沃爾機場，還要炸對岸蘇格蘭的瑟索機場、威克機場、乃至更遠的因弗內斯機場、弗雷澤堡機場。
北蘇格蘭五大機場，一起同時轟炸！
「快跑！德瑪尼亞人的轟炸機太多了！」
「怎麼不但火力密度高，火力持久性還那麼好？這都炸了多久了？」
隨著機場被持續轟了半小時以上，爆炸聲還沒有停歇，剛才第一批僥倖逃出去的飛行員和地勤，躲在防空洞裡也納悶了。
好一會兒他們才反應過來：「不好！怕是不僅有轟炸機，德瑪尼亞人還動用了艦炮！」
他們沒有猜錯，隨著時間來到凌晨3點，也就是天亮前最後半個多小時，德瑪尼亞人的炮擊艦隊也趕到了，開始對著斯卡帕灣北側島嶼的多個地面軍事目標發起猛烈轟擊。
全部老式的「國王級」戰列艦和「巴里亞級」戰列艦，都被拉來執行這些對岸炮擊任務了。
1910年代建成的老式戰列艦，航速太慢，艦隊決戰往往趕不上趟，上次設得蘭群島海戰就沒趕上，所以這次就讓它們先出動，負責炮擊摧毀島上離岸25公里以內的機場目標和其他一些目標。
只要不是跟岸防炮對射，其他全都可以用戰列艦轟。
好在奧克尼群島的主島、無論是東西向還是南北向，最遠的兩個點之間也不足50公里，所以25公里的射程已經足夠覆蓋全島了，機場藏在哪兒都沒法逃脫壓制。
天還沒亮，奧克尼群島上部署的飛機已經全部被趕盡殺絕。
……
「首相，不好了！凌晨時分，蘇格蘭北部五大機場遭到密集轟炸，柯克沃爾、威克、瑟索、因弗內斯、弗雷澤堡，全部被轟炸。其中柯克沃爾、威克、瑟索三地，還遭到了來自海面的艦隊炮擊。
德瑪尼亞艦隊是昨晚天黑時分從設得蘭群島啟航全速向南，經過一夜航行，在天亮前趕到上述三個沿海港口炮擊。炮擊摧毀了港口設施和機場。德瑪尼亞人疑似要對斯卡帕灣也發起登陸或空降！」
凌晨4點多，倫敦的天還沒亮呢，斯坦利.鮑德溫首相就被急報驚醒了。
鮑德溫不由打了一個冷戰，心驚肉跳地問：「確認損失了麼？什麼叫疑似空降？目前為止有沒有空降？」
秘書和海軍部的人一陣忙亂，才搜集到最新的損失情況：
北方五大機場群，總計被擊毀的飛機有270多架，幾乎損失了八成以上。關鍵是機場設施全毀了。
可以使用的機場群，要後退到羅塞斯港和愛丁堡一線，也就是蘇格蘭南部腹地了。離斯卡帕灣周邊200公里內，一座完好的機場都沒剩。
而且港口也被炮擊毀了3座，雖然當地早就沒有主力艦隊駐紮，但還是有一些巡邏艇和驅逐艦的，平時負責偵查和反潛，還有一些運輸船和補給船。
德瑪尼亞人的偷襲，炸沉了3個港口內總計7艘驅逐艦、將近40艘各種小艇，包括炮艇、獵潛艇、掃雷艇、魚雷艇，還有11艘運輸船和4艘補給船。
德瑪尼亞人猛烈的炮擊，也遭到了布列顛尼亞守軍的拼死反擊，雖然德方已經提前用轟炸機覆蓋了一遍港區和機場，但肯定有岸防炮無法徹底摧毀，還有不少炮位隱蔽得比較好，對轟開始後才暴露。
「邊境總督號」、「威廉王儲號」兩艘「國王級」戰列艦，都中彈受傷，但情況基本可控。
「邊境總督號」挨了6枚15吋42倍徑岸防炮炮彈，而且如今的穿甲彈被帽都是鈍頭帶轉正效應的。好在「國王級」雖然老，但350毫米的主裝也不是吃素的，硬生生抗住了沒有被擊穿核心，但船頭和船尾都進水了，後艦橋也被整個炸毀，電力和液壓系統都出現損毀。
「威廉王儲號」則是在攻擊瑟索錨地的過程中，被多個9.2吋炮群陰了。總共挨了足足二十幾枚9.2吋炮，上層建築幾乎全毀，一側的副炮和防空炮也都被炸爛。
「威廉王儲號」則是在攻擊瑟索錨地的過程中，被多個9.2吋炮群陰了。總共挨了足足二十幾枚9.2吋炮，上層建築幾乎全毀，一側的副炮和防空炮也都被炸爛。
其他還有少數巡洋艦和驅逐艦，也在對岸作戰中受傷，1艘重巡洋艦還被擊沉，但這也是對岸強攻作戰無法避免的損失。斯卡帕灣畢竟被皇家海軍經營了多年，防守太嚴密了。
但「威廉王儲號」扛傷害的同時，也配合友艦和空軍把瑟索錨地的9.2吋炮群基本清掃掉了，為艦隊全面壓制港口錨地創造了條件，也斷絕了蘇格蘭本土往斯卡帕灣增派援軍的最近航線。
持續的海空炮擊、轟炸，總算為空降部隊開闢出了一片相對安全的空降場。
凌晨3點，也就是天亮前半個多小時，兩個空降師分成兩股，實施了空降作戰。
第1空降師直接降落在了正對斯卡帕灣的主島上。
空降部隊避開了海灣沿岸的防守嚴密地帶，也避開了島嶼西北角的要塞「伯賽堡壘」，選在了主島的中北部，也就是主島沒有朝著海灣的那一面。
第2空降師降落在了第1空降師對岸的斯特朗賽島和沙平賽島上，控制這兩個外圍前沿防區。
空降部隊大量使用了一次性滑翔機，讓整整兩個營、150多輛3噸級的空降鋁合金輕坦殲能夠順利落地。
而斯卡帕灣所在的整個奧克尼群島，終究是面積太大了，這裡總陸地面積也有差不多1000平方公里，所以哪怕整個群島上駐紮了超過一個滿編加強軍、外加其他一些零散部隊，布列顛尼亞人也不可能把島上每個位置都覆蓋到。
要知道，以軍級規模的戰鬥部隊覆蓋一個島嶼，你得是硫磺島那樣的面積，才能確保面面俱到，而硫磺島只是一個8乘4公里的小島，而且不是正方形的，實際面積還不到30平方公里。
奧克尼群島總面積是硫磺島的30多倍，哪怕駐守兵力是地球位面硫磺島的2倍以上，平攤下去密度也要小得多。
所以德瑪尼亞空降師總能根據提前偵查，找到島上相對沒人的牧場地帶降落。
奧克尼群島的地形跟180公里外的設得蘭群島是差不多的，也都是帶一點海岸懸崖丘陵，以及大片的寒溫帶草原台地牧場。島上的養羊業和羊毛花呢紡織業同樣繁榮。
空降部隊找了一些綿羊牧場和漁村落腳，很快就站穩了腳跟，然後利用3噸級鋁合金輕坦殲發起了一波集中突擊，搶占了幾段海岸線。
有了空降部隊接應後，登陸部隊就不用付出慘重的代價搶灘了。
昨晚天黑前從設得蘭群島啟航的運兵船隊，經過8個小時的航行，在天時分也悄悄抵達了岸邊，僅僅比空降部隊晚了20多分鐘。
大批的登陸部隊魚貫上島，布國人無法用機槍和機炮近距離掃射封鎖灘頭，只能用遠程炮火嘗試覆蓋登陸場。
不時有漏網的布軍大炮在登陸場附近隨機炸開，每次也都能帶走一些德瑪尼亞登陸士兵的生命，偶爾還能炸翻坦克和卡車。
但德空軍和艦隊一直保持著高度戒備，只要有此前暗藏的布軍炮兵陣地暴露炮火，轟炸機和艦炮就會立刻通過無線電呼叫報點猛烈反擊。
350毫米的老式戰列艦艦炮，不斷在島上轟鳴，壓住每一個露頭的6吋炮陣地。
布列顛尼亞人守島藏炮的手藝比扶桑人差遠了，炮兵陣地的偽裝也不夠好，雙方就這麼慘烈地持續消耗著。