第504章 敵人不敢冒進，我們就幫他們創造條件
在魯路修總務親自做出重要指示後，第二天也就是2月13日一早，烏得勒支前線的德方炮兵部隊和航空部隊，就開始針對性引導敵人的操作了。
昨天不是布國人試探性讓個別驅逐艦進入萊茵河、想要抵近直瞄炮擊烏得勒支的德方陣地麼，今天天亮後，布國人還是照樣派了驅逐艦和若干炮艇過來騷擾。
原本他們也沒指望這種炮擊能起到多大的效果，但架不住德方配合，所以早上8點，當布國驅逐艦和炮艇群對某處烏得勒支東郊沿河的德方陣地進行覆蓋後、
德方地面部隊隨後就在布丑陸軍的跟進衝鋒下「潰敗」了，放棄了一小片陣地，算是給布國人一點鼓勵反饋，讓他們知道艦炮對陸的沿河突破效果很好。
艦炮或許在別的戰場沒法發揮，但萊茵河已經是西歐第一大河，是歐洲黃金水道，通航能力超強，沿河進攻海軍是有用武之地的。
布列顛尼亞人打了一場小勝後，果然愈發驕縱，臨時改變計劃加快進攻。
但好景不長，早上9點左右，德瑪尼亞人的報復就首先來了。
為了防止第一波報復就打得太狠、直接把敵人徹底打死了導致第二波報復手段都沒出場機會。
所以，德方選擇了先讓成功率低的報復手段上場，給敵人手把手提供一些反面教材。
因此，第一波出擊的反制手段，是從後方魯爾區杜伊斯堡基地起飛的Ar-195魚雷機，還有少數裝了漂雷的Ju-88中型轟炸機。
9點20分左右，魚雷機率先抵達了戰場，還有不少FW-159戰鬥機為它們護航。
當魚雷機群出現時，烏得勒支南部萊茵河面上的布國驅逐艦上，水兵們立刻就緊張起來了。
「正東偏南，方向105，發現魚雷機群！」
「防空炮自由射擊！」
「輪機全速，準備規避魚雷！」
一連串手忙腳亂的命令後，布國水兵們立刻開始對空射擊，一邊調整航向。
「噠噠噠~噠噠噠~」
持續的對空火力，絕大多數時候都打空了，不過也因為萊茵河比較曲折，也不夠寬闊，德機無法在幾公里外瞄準投雷，因為稍微角度偏一點，魚雷就會扎到河岸上。
德機甚至無法對著驅逐艦的舷側投雷、獲取最大的軌跡投影長度。同樣是因為河道只有半公里寬，兩側各只有200多米，根本不夠魚雷入水航行的，也就只能是順著船頭的方向丟雷。
「噗噗噗噗~」
布國水兵眼睜睜看著前後十幾條魚雷入水，因為投彈距離很近，只有七八百米，所以最後階段布國水兵命中率還可以，累計打下了兩架Ar-195魚雷機。
魚雷機投彈的高度太低了，無法跳傘，只能往岸邊相對空曠的地方迫降，也不知道飛行員能不能活下來。但至少飛行員還可以控制自己落在己方陸軍的占領區內，這樣只要能活下來就能歸隊，不至於被敵人俘虜。
魚雷機飛行員被擊落後還能回到陸地上歸隊，這種奇談怪論的事情，也算是亘古未聞了。誰讓之前魚雷機打擊軍艦的時候，都是在遠海呢，這是第一次在陸地上空用魚雷攻擊河裡的軍艦。
面對疑似魚雷來襲的方向，數艘布國驅逐艦慌忙規避，最終幾分鐘過去，發現一枚魚雷都沒命中，瞭望手甚至都沒有看到魚雷的航跡。
倒是有一艘驅逐艦因為規避時機動過猛，河道又窄，掉頭時誤入淺水區，直接觸底擱淺了，還在船底上撞了個大洞，導致河水洶湧灌入。
好一陣忙亂後，布國水兵才意識到問題：
「這裡是內河！敵人空投魚雷根本連入水深度都不夠，直接扎河底淤泥里了！該死！早知道就不規避了，還害得『麻雀號』白白擱淺損失了！」
「不管了！讓『麻雀號』就地坐沉，對德瑪尼亞陣地繼續炮擊！把所有炮彈都打出去！別白白浪費了！」
於是乎，這波雙方都沒有經驗的空襲嘗試，最終以德方損失2架魚雷機、並白白浪費了20幾條魚雷無一命中、布方卻自己慌亂擱淺撞沉1艘驅逐艦而收場。
因為戰鬥發生得很倉促，德方有戰鬥機護航，布丑空軍的戰鬥機也沒來得及趕到戰場攔截，戰鬥就已經結束了。
不過隨後，德方的補充打擊很快也到了。
一些Ju-88轟炸機就當著布方戰艦的面，在上游幾公里外布設了漂雷，隨後返航。
整個布雷過程都在戰艦近程防空炮的有效打擊範圍外完成，而戰艦的遠程防空炮命中率又低得可憐，全程也就一架轟炸機都沒打到，只是在望遠鏡里看著敵人投下了疑似水雷的東西。
轟炸機動手的同時，還有一些戰鬥機在中距離上高速掠過水麵，用20毫米機炮掃射水面上的艦艇隊，
最後還有十幾架裝了中口徑火炮的攻擊機、也加入了戰鬥——
德方並不缺乏使用57毫米甚至75毫米口徑火炮對海對地轟擊的攻擊機，早在1918年那場戰爭結束前夜，德方就把中口徑火炮搬上了四發雙翼重轟，用於轟擊跨大西洋運兵的運輸船和郵輪。
如今德方裝中口徑火炮轟擊的機型，只會比當年更強很多，是用Ju-88的機體改裝的炮擊版。
在這些精確空射火力打擊下，布國人此前拿來占了好幾天小便宜的內河炮艇群，很快就遭殃了。
一番屠戮之後，統計損失，有9艘內河炮艇被擊沉、擊毀。這些船使用的大多是76毫米一檔口徑的火炮，只有極少數用到102毫米炮的。憑良心說，這些炮也沒必要非用船隻來搭載執行炮擊，岸上的炮兵很多口徑都比它們大了。
吃了這一波虧後，布國人用小炮艇試水的念頭應該會被狠狠壓制一下。
而德方最後空投的那些漂雷，倒是沒產生多少效果，因為漂雷都是浮在水面上的，可以被肉眼看見。布丑海軍又是看著德瑪尼亞人布雷，精神高度集中，立刻呼叫了掃雷艇，當天中午和下午就漸漸把雷掃了。
不過德方也不是吃閒飯的，他們也算好了時間，又派出炮艇機偷襲了一兩個波次，都是趁著布丑戰鬥機力量出現空虛的空檔，讓德方的FW-159先來奪取制空權，然後再讓炮艇機麻溜抓住這個窗口期狠狠反擊一波。
布丑海軍的掃雷艇扛不住攻擊機的炮轟，也在持續損失，雙方就這樣打著海空消耗戰。
戰鬥進行到中午時，德方的陸軍炮群也加入到戰鬥中來，又密集覆蓋把布國另外2艘驅逐艦炸成重傷，在返航時瀕臨沉沒。布國艦長怕軍艦直接沉堵塞了主航道，於是也選擇沖灘在萊茵河北岸淤泥里坐沉。
這2艘被炮擊幹掉的驅逐艦，各自中了至少十幾枚140毫米榴彈炮，還有數枚170毫米加農炮。
如果是海戰環境，讓輕巡打出十幾枚140毫米穿甲彈命中驅逐的話，驅逐早就沉了。但陸炮卻不同，用的都是高爆榴彈，步兵師配屬的140榴彈炮壓根兒就沒有穿甲彈這種彈種，陸戰中也從沒想過用140炮直瞄反坦克。
所以這些140炮彈在驅逐艦上炸開，也更多是把上層建築炸爛、造成巨大的人員傷亡，卻很難對主體防水結構造成致命傷，也無法穿透到驅逐艦位於水面以下的鍋爐艙、輪機艙等動力區。
這就導致兩艘驅逐艦在面對140榴彈炮群攢射時，更多是很快就失去了戰鬥力，可結構並沒那麼容易沉。
最後用高彈丸初速的170加農炮補刀，也只是令其重傷，理論上挺一挺還是有可能回去的，只是布國艦長怕剛好沉在航道里堵了，才選擇沖灘發揮餘熱。
總的來說，區區2艘驅逐艦，加上早上那艘擱淺的，一共3艘驅逐艦的損失，布丑聯軍完全是扛得起的。
只要能對萊茵河戰場的戰線發揮作用，再重數倍的代價他們也願意出。1918年的時候，他們在加來沿海戰役中，也沒少打海陸配合。既然陸軍對德方沒有明顯優勢，讓海軍加把勁也很正常。
畢竟真要是打贏了烏得勒支反擊戰，再反推到瓦赫寧恩、阿納姆、杜伊斯堡，那可就是破壞\/占領魯爾區了。
這個戰果實在太大，誘惑力也不是一般人扛得住的。
……
真理總是越辯越明，德瑪尼亞人天天變招、與時俱進，也讓布丑海軍在實戰中自然領悟到一些經驗教訓：
在萊茵河戰區，掃雷艇和炮艇是很脆弱的。炮艇隊就別來送死了，而掃雷艇隊只在必要時為主力開路。
驅逐艦勉強可以用，但面對敵人的140榴彈炮群很容易失去戰鬥力，如果遇到170加農炮乃至更重的反制火力，就可能被擊沉。
而魚雷攻擊是不用擔心的，實戰已經證明，魚雷在這種吃水深度一入水就陷入淤泥了，無論何種投放方式。
而魚雷攻擊是不用擔心的，實戰已經證明，魚雷在這種吃水深度一入水就陷入淤泥了，無論何種投放方式。
德瑪尼亞人在13號和14號，在烏得勒支上游進行了兩次魚雷打擊，一次用空投一次用小艇，全都沒用。
布列顛尼亞人自己也試過用驅逐艦對著敵人來進攻的魚雷艇迎頭射出魚雷——布列顛尼亞人倒不是指望魚雷真擊中魚雷艇，只是因為一開始不小心多帶了魚雷，怕被攻擊時殉爆，所以主動打空。
但這僅有的嘗試，也用實戰經驗告訴了布國人，魚雷在這兒毫無用處，布國驅逐艦丟的魚雷也陷淤泥里了。
魚雷僅有發揮用處的場景，還是在萊茵河更下游、靠近鹿特丹的河口段。因為靠近鹿特丹港的河道深度深達22米，魚雷是可以正常使用的。
14號凌晨，就有數架德方Ar-195魚雷機在天亮前低空突防到鹿特丹附近河段，天亮後發現果然有一些布丑船隻在航行。
雖然沒逮著軍艦而是逮著3條萬噸級補給船，德方魚雷機還是果斷投了魚雷，將3條一萬多噸的補給船統統擊沉。
布丑空軍也緊急派出戰鬥機追殺，在萊茵河上擊落了幾架Ar-195魚雷機，為己方的3艘船和幾萬噸物資報仇。
這些短促而有力的實戰對抗，都在快速豐富著布丑海軍在這種特殊環境下的經驗教訓。
他們總結出了更細緻的規律——在鹿特丹附近的河段，魚雷機也是有效的，但只要到了烏得勒支以東，魚雷機就廢了。因此以後再運貨，一定要避開白晝尤其是黎明時路過鹿特丹河段。
必須要在前一天天黑前、遠離荷蘭海岸線，然後利用夜間一口氣駛入內陸相對較淺的位置，在安全的碼頭卸貨。
如果要派出戰艦提供火力支援，也要注意避免在白晝通過魚雷有效的危險海域。
至於其他如何防水雷的問題，那就靠堆掃雷艇打消耗戰好了。反正掃雷艇這種炮灰是必須量大管飽的，哪怕不為了給軍艦掃雷，也要為輜重運輸船隊而不惜代價掃雷。
如果不掃雷，萊茵河這條黃金水道就無法利用了，還怎麼藉此給百萬前線大軍提供補給？
大不了每天沉十艘掃雷艇，甚至更多，這個消耗戰也必須打。
陸軍每天都在付出五位數的傷亡，海軍每天送死十幾條掃雷艇算什麼，反正敵人的布雷艇也會有損失，打仗就不能怕消耗，又不是單方面損失被虐殺，只是交換比的問題罷了。
不過，即便布丑海軍下了那麼大的決心、付出了那麼大的代價，擋在布丑海軍重炮重甲戰艦進入內河作戰的，其實還有最後一個障礙——
但說來也巧，這個障礙就在2月14日、15日前後，被德瑪尼亞人搬開了。雖然布丑軍方原本也不希望這些障礙被搬開，因為這些障礙被搬開對他們而言其實是弊大於利的。
這個障礙，便是萊茵河下游的好幾座大橋。
因為萊茵河下游大橋的淨空高度不是很高，而原先走的內河船舶，哪怕是萬噸以上的船，上層建築也比較低矮，不會有瞭望艦橋、光學測距儀這些高大的玩意兒，所以供一萬多噸的運輸船航行是絕無問題的。
可問題就在於，同等噸位的軍艦，上層建築往往比民船要高，這就導致為民船設計的橋樑淨空高度，讓軍艦開過去就會撞到。
火炮戰艦是很重視視野的，桅杆上的瞭望塔，望遠鏡，測距儀，無線電天線，都比同等噸位的民船高很多。要是遇到扶桑人那種扶桑級艦橋，不整成違章建築就算不錯了。
所以鹿特丹至烏得勒支的兩座萊茵河大橋，都成了阻擋布丑海軍重炮戰艦駛入的關鍵堵點。
昨天不是布國人試探性讓個別驅逐艦進入萊茵河、想要抵近直瞄炮擊烏得勒支的德方陣地麼，今天天亮後，布國人還是照樣派了驅逐艦和若干炮艇過來騷擾。
原本他們也沒指望這種炮擊能起到多大的效果，但架不住德方配合，所以早上8點，當布國驅逐艦和炮艇群對某處烏得勒支東郊沿河的德方陣地進行覆蓋後、
德方地面部隊隨後就在布丑陸軍的跟進衝鋒下「潰敗」了，放棄了一小片陣地，算是給布國人一點鼓勵反饋，讓他們知道艦炮對陸的沿河突破效果很好。
艦炮或許在別的戰場沒法發揮，但萊茵河已經是西歐第一大河，是歐洲黃金水道，通航能力超強，沿河進攻海軍是有用武之地的。
布列顛尼亞人打了一場小勝後，果然愈發驕縱，臨時改變計劃加快進攻。
但好景不長，早上9點左右，德瑪尼亞人的報復就首先來了。
為了防止第一波報復就打得太狠、直接把敵人徹底打死了導致第二波報復手段都沒出場機會。
所以，德方選擇了先讓成功率低的報復手段上場，給敵人手把手提供一些反面教材。
因此，第一波出擊的反制手段，是從後方魯爾區杜伊斯堡基地起飛的Ar-195魚雷機，還有少數裝了漂雷的Ju-88中型轟炸機。
9點20分左右，魚雷機率先抵達了戰場，還有不少FW-159戰鬥機為它們護航。
當魚雷機群出現時，烏得勒支南部萊茵河面上的布國驅逐艦上，水兵們立刻就緊張起來了。
「正東偏南，方向105，發現魚雷機群！」
「防空炮自由射擊！」
「輪機全速，準備規避魚雷！」
一連串手忙腳亂的命令後，布國水兵們立刻開始對空射擊，一邊調整航向。
「噠噠噠~噠噠噠~」
持續的對空火力，絕大多數時候都打空了，不過也因為萊茵河比較曲折，也不夠寬闊，德機無法在幾公里外瞄準投雷，因為稍微角度偏一點，魚雷就會扎到河岸上。
德機甚至無法對著驅逐艦的舷側投雷、獲取最大的軌跡投影長度。同樣是因為河道只有半公里寬，兩側各只有200多米，根本不夠魚雷入水航行的，也就只能是順著船頭的方向丟雷。
「噗噗噗噗~」
布國水兵眼睜睜看著前後十幾條魚雷入水，因為投彈距離很近，只有七八百米，所以最後階段布國水兵命中率還可以，累計打下了兩架Ar-195魚雷機。
魚雷機投彈的高度太低了，無法跳傘，只能往岸邊相對空曠的地方迫降，也不知道飛行員能不能活下來。但至少飛行員還可以控制自己落在己方陸軍的占領區內，這樣只要能活下來就能歸隊，不至於被敵人俘虜。
魚雷機飛行員被擊落後還能回到陸地上歸隊，這種奇談怪論的事情，也算是亘古未聞了。誰讓之前魚雷機打擊軍艦的時候，都是在遠海呢，這是第一次在陸地上空用魚雷攻擊河裡的軍艦。
面對疑似魚雷來襲的方向，數艘布國驅逐艦慌忙規避，最終幾分鐘過去，發現一枚魚雷都沒命中，瞭望手甚至都沒有看到魚雷的航跡。
倒是有一艘驅逐艦因為規避時機動過猛，河道又窄，掉頭時誤入淺水區，直接觸底擱淺了，還在船底上撞了個大洞，導致河水洶湧灌入。
好一陣忙亂後，布國水兵才意識到問題：
「這裡是內河！敵人空投魚雷根本連入水深度都不夠，直接扎河底淤泥里了！該死！早知道就不規避了，還害得『麻雀號』白白擱淺損失了！」
「不管了！讓『麻雀號』就地坐沉，對德瑪尼亞陣地繼續炮擊！把所有炮彈都打出去！別白白浪費了！」
於是乎，這波雙方都沒有經驗的空襲嘗試，最終以德方損失2架魚雷機、並白白浪費了20幾條魚雷無一命中、布方卻自己慌亂擱淺撞沉1艘驅逐艦而收場。
因為戰鬥發生得很倉促，德方有戰鬥機護航，布丑空軍的戰鬥機也沒來得及趕到戰場攔截，戰鬥就已經結束了。
不過隨後，德方的補充打擊很快也到了。
一些Ju-88轟炸機就當著布方戰艦的面，在上游幾公里外布設了漂雷，隨後返航。
整個布雷過程都在戰艦近程防空炮的有效打擊範圍外完成，而戰艦的遠程防空炮命中率又低得可憐，全程也就一架轟炸機都沒打到，只是在望遠鏡里看著敵人投下了疑似水雷的東西。
轟炸機動手的同時，還有一些戰鬥機在中距離上高速掠過水麵，用20毫米機炮掃射水面上的艦艇隊，
最後還有十幾架裝了中口徑火炮的攻擊機、也加入了戰鬥——
德方並不缺乏使用57毫米甚至75毫米口徑火炮對海對地轟擊的攻擊機，早在1918年那場戰爭結束前夜，德方就把中口徑火炮搬上了四發雙翼重轟，用於轟擊跨大西洋運兵的運輸船和郵輪。
如今德方裝中口徑火炮轟擊的機型，只會比當年更強很多，是用Ju-88的機體改裝的炮擊版。
在這些精確空射火力打擊下，布國人此前拿來占了好幾天小便宜的內河炮艇群，很快就遭殃了。
一番屠戮之後，統計損失，有9艘內河炮艇被擊沉、擊毀。這些船使用的大多是76毫米一檔口徑的火炮，只有極少數用到102毫米炮的。憑良心說，這些炮也沒必要非用船隻來搭載執行炮擊，岸上的炮兵很多口徑都比它們大了。
吃了這一波虧後，布國人用小炮艇試水的念頭應該會被狠狠壓制一下。
而德方最後空投的那些漂雷，倒是沒產生多少效果，因為漂雷都是浮在水面上的，可以被肉眼看見。布丑海軍又是看著德瑪尼亞人布雷，精神高度集中，立刻呼叫了掃雷艇，當天中午和下午就漸漸把雷掃了。
不過德方也不是吃閒飯的，他們也算好了時間，又派出炮艇機偷襲了一兩個波次，都是趁著布丑戰鬥機力量出現空虛的空檔，讓德方的FW-159先來奪取制空權，然後再讓炮艇機麻溜抓住這個窗口期狠狠反擊一波。
布丑海軍的掃雷艇扛不住攻擊機的炮轟，也在持續損失，雙方就這樣打著海空消耗戰。
戰鬥進行到中午時，德方的陸軍炮群也加入到戰鬥中來，又密集覆蓋把布國另外2艘驅逐艦炸成重傷，在返航時瀕臨沉沒。布國艦長怕軍艦直接沉堵塞了主航道，於是也選擇沖灘在萊茵河北岸淤泥里坐沉。
這2艘被炮擊幹掉的驅逐艦，各自中了至少十幾枚140毫米榴彈炮，還有數枚170毫米加農炮。
如果是海戰環境，讓輕巡打出十幾枚140毫米穿甲彈命中驅逐的話，驅逐早就沉了。但陸炮卻不同，用的都是高爆榴彈，步兵師配屬的140榴彈炮壓根兒就沒有穿甲彈這種彈種，陸戰中也從沒想過用140炮直瞄反坦克。
所以這些140炮彈在驅逐艦上炸開，也更多是把上層建築炸爛、造成巨大的人員傷亡，卻很難對主體防水結構造成致命傷，也無法穿透到驅逐艦位於水面以下的鍋爐艙、輪機艙等動力區。
這就導致兩艘驅逐艦在面對140榴彈炮群攢射時，更多是很快就失去了戰鬥力，可結構並沒那麼容易沉。
最後用高彈丸初速的170加農炮補刀，也只是令其重傷，理論上挺一挺還是有可能回去的，只是布國艦長怕剛好沉在航道里堵了，才選擇沖灘發揮餘熱。
總的來說，區區2艘驅逐艦，加上早上那艘擱淺的，一共3艘驅逐艦的損失，布丑聯軍完全是扛得起的。
只要能對萊茵河戰場的戰線發揮作用，再重數倍的代價他們也願意出。1918年的時候，他們在加來沿海戰役中，也沒少打海陸配合。既然陸軍對德方沒有明顯優勢，讓海軍加把勁也很正常。
畢竟真要是打贏了烏得勒支反擊戰，再反推到瓦赫寧恩、阿納姆、杜伊斯堡，那可就是破壞\/占領魯爾區了。
這個戰果實在太大，誘惑力也不是一般人扛得住的。
……
真理總是越辯越明，德瑪尼亞人天天變招、與時俱進，也讓布丑海軍在實戰中自然領悟到一些經驗教訓：
在萊茵河戰區，掃雷艇和炮艇是很脆弱的。炮艇隊就別來送死了，而掃雷艇隊只在必要時為主力開路。
驅逐艦勉強可以用，但面對敵人的140榴彈炮群很容易失去戰鬥力，如果遇到170加農炮乃至更重的反制火力，就可能被擊沉。
而魚雷攻擊是不用擔心的，實戰已經證明，魚雷在這種吃水深度一入水就陷入淤泥了，無論何種投放方式。
而魚雷攻擊是不用擔心的，實戰已經證明，魚雷在這種吃水深度一入水就陷入淤泥了，無論何種投放方式。
德瑪尼亞人在13號和14號，在烏得勒支上游進行了兩次魚雷打擊，一次用空投一次用小艇，全都沒用。
布列顛尼亞人自己也試過用驅逐艦對著敵人來進攻的魚雷艇迎頭射出魚雷——布列顛尼亞人倒不是指望魚雷真擊中魚雷艇，只是因為一開始不小心多帶了魚雷，怕被攻擊時殉爆，所以主動打空。
但這僅有的嘗試，也用實戰經驗告訴了布國人，魚雷在這兒毫無用處，布國驅逐艦丟的魚雷也陷淤泥里了。
魚雷僅有發揮用處的場景，還是在萊茵河更下游、靠近鹿特丹的河口段。因為靠近鹿特丹港的河道深度深達22米，魚雷是可以正常使用的。
14號凌晨，就有數架德方Ar-195魚雷機在天亮前低空突防到鹿特丹附近河段，天亮後發現果然有一些布丑船隻在航行。
雖然沒逮著軍艦而是逮著3條萬噸級補給船，德方魚雷機還是果斷投了魚雷，將3條一萬多噸的補給船統統擊沉。
布丑空軍也緊急派出戰鬥機追殺，在萊茵河上擊落了幾架Ar-195魚雷機，為己方的3艘船和幾萬噸物資報仇。
這些短促而有力的實戰對抗，都在快速豐富著布丑海軍在這種特殊環境下的經驗教訓。
他們總結出了更細緻的規律——在鹿特丹附近的河段，魚雷機也是有效的，但只要到了烏得勒支以東，魚雷機就廢了。因此以後再運貨，一定要避開白晝尤其是黎明時路過鹿特丹河段。
必須要在前一天天黑前、遠離荷蘭海岸線，然後利用夜間一口氣駛入內陸相對較淺的位置，在安全的碼頭卸貨。
如果要派出戰艦提供火力支援，也要注意避免在白晝通過魚雷有效的危險海域。
至於其他如何防水雷的問題，那就靠堆掃雷艇打消耗戰好了。反正掃雷艇這種炮灰是必須量大管飽的，哪怕不為了給軍艦掃雷，也要為輜重運輸船隊而不惜代價掃雷。
如果不掃雷，萊茵河這條黃金水道就無法利用了，還怎麼藉此給百萬前線大軍提供補給？
大不了每天沉十艘掃雷艇，甚至更多，這個消耗戰也必須打。
陸軍每天都在付出五位數的傷亡，海軍每天送死十幾條掃雷艇算什麼，反正敵人的布雷艇也會有損失，打仗就不能怕消耗，又不是單方面損失被虐殺，只是交換比的問題罷了。
不過，即便布丑海軍下了那麼大的決心、付出了那麼大的代價，擋在布丑海軍重炮重甲戰艦進入內河作戰的，其實還有最後一個障礙——
但說來也巧，這個障礙就在2月14日、15日前後，被德瑪尼亞人搬開了。雖然布丑軍方原本也不希望這些障礙被搬開，因為這些障礙被搬開對他們而言其實是弊大於利的。
這個障礙，便是萊茵河下游的好幾座大橋。
因為萊茵河下游大橋的淨空高度不是很高，而原先走的內河船舶，哪怕是萬噸以上的船，上層建築也比較低矮，不會有瞭望艦橋、光學測距儀這些高大的玩意兒，所以供一萬多噸的運輸船航行是絕無問題的。
可問題就在於，同等噸位的軍艦，上層建築往往比民船要高，這就導致為民船設計的橋樑淨空高度，讓軍艦開過去就會撞到。
火炮戰艦是很重視視野的，桅杆上的瞭望塔，望遠鏡，測距儀，無線電天線，都比同等噸位的民船高很多。要是遇到扶桑人那種扶桑級艦橋，不整成違章建築就算不錯了。
所以鹿特丹至烏得勒支的兩座萊茵河大橋，都成了阻擋布丑海軍重炮戰艦駛入的關鍵堵點。