第400章 就怕魯路修靈機一動
如果一生只讀一本軍事小說小說，那可能是《從粉碎敦刻爾克開始》。
波斯亞塞拜然省的治安戰最終陸陸續續低烈度打了一兩年，成了德瑪尼亞教官團和高德、土耳其軍隊刷經驗和實驗新武器的訓練場。
整個過程並沒有花太多錢、也沒影響經濟建設，也沒有死什麼德瑪尼亞教官，倒是土耳其人和波斯人死了一些。
能夠打得這麼好，說到底還是布、法兩國對亞塞拜然叛軍的武器支援後繼乏力——剛開始開戰前，他們能把大批老舊落後武器運給亞塞拜然人，靠的是胡齊斯坦地區也有叛軍，可以通過胡齊斯坦的海港把武器彈藥運給亞塞拜然叛軍。
但胡齊斯坦被古德里安指導的伊拉克軍隊占領後，布、法的主要補給路線被掐斷，亞塞拜然叛軍的傷亡速度就陡然提升，全靠人命在填了。
當然，胡齊斯坦被德系控制後，掐斷的也只是「主要」補給路線而非「全部」，因為理論上布、法還可以通過同樣剛剛建國才五六年的土庫曼人的地盤，越過裏海湖面給對岸的亞塞拜然省叛軍運武器。
本位面的東亞腹地，倒是沒碎得那麼稀碎，在露沙崩盤的過程中，中亞那堆土地最後裂成了三塊。
北邊是最大的哈薩克，西南邊是土庫曼。
中部略偏東夾了個烏茲別克，但面積要比地球位面小一些，其西部領土被哈薩克和土庫曼瓜分了，同時烏茲別克又吞了地球位面塔吉克和吉爾吉斯的一部分領土。
至於塔吉克和吉爾吉斯，如今並不存在。因為它們大部分的領土，都是原本神秘東方古國被割的土地，如今都還回去了，連哈薩克都有西南角一大塊是還回去的。
所以本位面的中亞只有哈薩克、土庫曼、烏茲別克三國。土庫曼比歷史上更大了一些，和布屬南亞殖民地（印度）之間通過興都庫什山山區有一線接壤。
所以布國人還可以從印度翻越一部分興都庫什山區進入土庫曼，再把武器運給亞塞拜然省叛軍。或是通過其勢力範圍的阿富汗，再到土庫曼，再橫渡裏海。
阿富汗歷史上本該是露沙和布列顛尼亞瓜分勢力範圍的地方，北部為露沙勢力範圍，南部為布列顛尼亞勢力範圍。
如今露沙崩盤，中亞三國都自立門戶了，所以阿富汗在戰後的幾年裡，也漸漸完全淪為了布列顛尼亞勢力範圍，只是還沒變成殖民地。布列顛尼亞由此往北滲透，也漸漸把土庫曼變成了它的僕從國。
可以說在中東東部地區，或者說中亞草原帶，德、布雙方的勢力範圍已經把對峙充分拉滿了，再無中立搖擺地帶。
德瑪尼亞本就有土耳其這個盟友，戰後又拉了兩伊、哈薩克。布列顛尼亞則是趁著這幾年拉了阿富汗、土庫曼和烏茲別克，布國自己認為這並非侵略擴張，只是為了阻止德方將來威脅印度。
從1924年開始，布列顛尼亞陸軍就沿著後世巴基斯坦、阿富汗和土庫曼與波斯的邊境，長期陳兵，甚至花錢修建簡易防線。
很顯然布國內閣很擔心下次再有戰爭，就會是波斯灣地區與泛印度地區之間的陸戰。
但不管怎麼說，指望從土庫曼隔著裏海給亞塞拜然省叛軍補給的效率是非常低的，堅持了一陣子之後，布、法發現這樣虧得太厲害，自己花一百塊的成本才能耗掉德方二三十塊，也就漸漸作罷，最終放任亞塞拜然省叛軍徹底覆滅。
地球歷史上，那些能把超級大國拖進泥潭的小國代理戰爭，說到底都要求小國背後另一個超級大國的補給路線要暢通無阻。
就好像丑國在越戰被拖得生不如死，關鍵是露沙給越南的武器渠道要到位。露沙在阿富汗被拖到生不如死，也要求丑國有無數的蘭博給阿富汗人送毒刺飛彈。
一旦補給路線變成了放血，泥潭也就根本無從談起了，只會變成德方的舒適區。
……
而德瑪尼亞方面，靠著這個剛好處在舒適區的「軍事學院」，一邊消耗對手的國力，一邊讓自己的軍備建設和國家建設繼續有條不紊地推進。
1924年全年乃至1925年初，德瑪尼亞聯邦在各方面又取得了不少重大成果。
造船業和港口業相關的企業，也在大規模上馬新項目，一萬噸級的貨櫃船首先被造出來，然後是其他更大或更小的型號。聯邦境內的主要內河航運條件也需要整治一下，以提升小型貨櫃船的通過能力。更多的配套基建需求如雨後春筍般冒出來。
其次，中非鐵路終於是修通了，前前後後數千公里的鐵路，病死累死事故傷亡了好幾十萬露沙戰俘。但終於是在1925年，從坦尚尼亞往東北一路修過肯亞抵達索馬利亞的摩加迪沙，又一路往西修到了利伯維爾和金夏沙、剛果河口。
對剛果和其他非洲中部礦區的勘探建設、剛果河英加水電站的建設，也都進入了快車道。
1924年底，英加水電站的土建已經開工，按照設計，第一期1926年就可以完成土建，1927年就可以安裝發電機、1928年可以開始發電，但也僅限於最初的幾台機組可以快速併網，後續的建設還需要好幾年——
因為英加水電站的第一期條件，實在是得天獨厚，可以利用剛果河中下游的天然瀑布群，造大壩的工程量起碼比其他環境節省三分之二以上。
剛果地區的大銅礦，也在1924年勘探發現了，正在籌備開採。
只是伴生的金礦和剛果的鑽石礦、加彭的錳礦，目前還沒探到。中非熱帶雨林地區的原始程度實在是太嚴重了，很多地質勘探都需要大量的逢山開路遇水搭橋，要鋪墊人類生存所需的最初基礎設施，先遣隊的傷亡率太高了。
也只能用黑叔叔嚮導加露沙戰俘當先遣隊，執行那些死亡率最高的早期任務。
要在中部非洲每發現一處新的大型礦場，光是在勘探和地質測繪的打前站階段，就可能要死成千上萬的露沙戰俘。
如果沒有露沙戰俘的人命蹚路，對中非的勘測絕對不會那麼快。
有些活兒黑叔叔是沒這個技能去乾的，之前中部非洲在布、法兩國手上，他們好幾十年都沒開發出像樣的東西，一個重要的原因就是布、法缺少可以隨便揮霍隨便死的白人工人。
而說到露沙戰俘問題，還有一些小麻煩，主要是之前和露沙簽訂的《聖彼得堡條約》里明明白白寫了，戰俘使用5年後，用戰俘勞務清償了露沙的戰爭賠款，就該把人放回來。
但實際上到拖到1923年，也就是按條約這些戰俘必須放歸的年限，當初的500多萬戰俘還有200多萬沒用死。
雖說聯邦已經不是很缺這些勞力了，完全可以指望黑叔叔或者別的什麼人當苦力干危險工程，但黑叔叔的勞動素質和理解力確實有問題，只能搬磚。
加上這些倖存的露沙戰俘，因為持續五六年的契約奴模式勞動，對德瑪尼亞已經形成了深仇大恨，德方高層也怕放虎歸山後導致將來的露沙對德仇恨增加。
所以最終德方還是傾向於修改條約、不要放歸這些戰俘，另外給露沙當局一些好處，但這些好處必須嚴格控制，避免增強了露沙的軍事潛力，將來再造成麻煩。
德方要粉飾一個遵守國際條約的形象，當然不僅僅是為了「國際觀瞻」，也不是怕露沙報復，主要是考慮到瓦解潛在敵人的抵抗決心——
如果一個國家出現了「戰爭打完後，無條件無限期扣押戰俘不放」的惡例，那麼將來其他國家的士兵再跟他打仗的時候，就更容易死戰不退、絕不投降，因為他們知道投降了也會幹苦力到死沒出路。
所以這個惡例是絕對不能開的，不管怎麼說露沙也是海牙00和海牙07的締約國。
（註：本位面沒有《日內瓦公約》來取代海牙07，因為《日內瓦公約》歷史上要1925年才在國聯主持下簽訂，而本位面根本沒有國聯，雙方也不打算另簽新約來替代舊的國際戰爭法）
德瑪尼亞給露沙一點好處換取露沙自己不要戰俘，這不是在縱容露沙，只是為了更好地瓦解其他潛在敵人的鬥志和士氣。
最終，在一番秘密談判後，德方給了露沙一批採礦設備、伐木設備、還有一批鋼軌和載重卡車，還承諾提供一些石油鑽井勘探服務，幫露沙在烏拉爾以東地區進行新的石油來源勘測。用這些實物和服務產品，換取露沙方面不要戰俘。
同時，露沙還願意對外宣稱是他們自己不要這些戰俘的，理由是「這些戰俘在西方資本的管理下多年，而且曾經是沙皇死忠，放回來也不便管理」。德方也願意為這個對外宣傳口徑，額外多給一兩成的對價。
如果一生只讀一本軍事小說小說，那可能是《從粉碎敦刻爾克開始》。
而這樣宣傳的邏輯也很好理解：露沙方面這麼一說，德方「善待戰俘」的國際形象就更容易立住了，有助於將來更好瓦解布法丑軍隊的抵抗意志。
至於露沙方面的國際形象倒是會受損，會顯得他們不顧曾經的人民、拋棄了戰俘。
但問題是露沙本來就與世隔絕了，也不在乎這些國際觀瞻，還不如實打實多換一兩成設備呢。至於露沙的對內宣傳，這些事情壓根兒就不會出現在任何媒體上，所以也不用擔心有人瞎想。
一言以蔽之，德方通過一批不會提升露沙軍工潛力的設備，換取了200多萬活下來的露沙戰俘繼續被軍事化管理，一直干到老死，不用放回去了。
德瑪尼亞聯邦的資源版圖，正在以每年躍進一大步的速度，瘋狂往前追趕。
資金的花費也如同流水瘋狂湧出，因為貨櫃貨運體系建設所需的前期投資太大了，而這些東西又不像造電廠、油田那樣能快速回本。挖出一口油井就能有每年幾萬噸油的進帳、造好一台發電機組就能每年賣幾千萬度電收錢。
這些成體系搭建的新物流基礎設施，必須全面建成才能看出效益。要把海運、汽運、鐵運三大環節都打通，才能真金白銀巨額反哺，只有其中一兩塊先建好，並不能明顯降低運輸成本，也就會只出不進。
而且，巨額的政府主導經濟擴張，也在不斷加大德瑪尼亞國內的貧富差距，那些沒有從大水漫灌的投資方向上賺到錢的普通人民，正在肉眼可見地每年相對變窮，內部消費市場也漸漸萎縮。
總務大臣巴登閣下也知道這些情況，他也知道在拉動內需、讓經濟循環起來等方面，德瑪尼亞式的政府主導重建，確實是不如布、丑的純自由市場。
人民的消費力和消費意願，確實是丑國要強得多，這點沒得洗。
而1925年，也將是德瑪尼亞內閣的改選之年。
巴登閣下這位當初靠皇帝退位前「保送」上來的「免試生」，原先也沒經歷過票選的風浪洗禮，眼看著自己治理下的國家，重建和基礎投資方面成績卓著，但民生方面卻短板明顯，也有些迷茫。
他原本是想過干滿七年就讓賢的，但事到臨頭，卻發現民間威望比較高的可能接替者，往往都傾向於降低國家對經濟的控制，或是增加福利討好選民。
相對還算中立的社民派，其首腦艾伯特倒是還能支持國家控制經濟和主導建設，但希望大幅加稅、大幅提升福利，這一點遭到了之前7年的戰後重建期受益的那些大財團的強烈反對。
萊茵集團、國鐵、法本、菲利普霍爾茲曼、克虜伯、西門子、DEA、國有的造船廠們、各大航運集團……全都反對艾伯特的加稅計劃。
而比社民派更左的台爾曼，這兩年勢力也比較大。他們打著讓工人主導國家經濟的倡議，拉攏了大批的底層人民，他們雖然滲透不到參議院、拿不到多少參議員名額，卻拿到了很多眾議員名額。
很顯然，台爾曼的路線和露沙人是一樣的，只不過本位面的露沙太孱弱，無力公然影響德瑪尼亞內政，所以台爾曼的勢力才不至於太強。
德瑪尼亞國內有些比較右的派系，已經開始將台爾曼的崛起視為露沙對德瑪尼亞的挖牆腳，甚至開始叫囂要重新對露沙開戰，不過這種過於激進的言論當然是被在檯面上的巴登閣下叫停了，因為他知道這只是巧合，露沙掌權者沒有這個能力控制台爾曼。
社民的艾伯特能允許保留國家控制經濟、但要搞加稅和福利社會來拉攏主流窮人。
台爾曼則要直接把那些國家的經濟變成全民所有、變成工人所有的，從根子上把那些大集團大康采恩掀掉。
偏偏這兩批人在窮人中拿到的支持確實很多，比眾議院裡的席位勢力，到時候巴登閣下能直接控制的眾議員人數還真比不上這兩派。
陷入困境的巴登大公有些心灰意冷，想起魯路修那小子當上軍需部長後，已經一兩年安安分分沒怎麼折騰了，還把本職工作做得很好。
於是巴登大公就把魯路修找來，想跟他談談心，看看他有沒有什麼想法。
到1925年，魯路修明面上的年齡倒是滿了35周歲，符合德瑪尼亞聯邦法律的最低要求，理論上他也是可以出來爭取總務大臣的，但年紀和資歷終究是有些淺薄。
畢竟魯路修當正部一級的職務，也才剛剛三年，之前都是副部。哪有才幹了三年正部就再躍升到總務大臣的道理，何況也太年輕了。
魯路修一到總務府，走進巴登閣下的辦公室，巴登大公就開門見山：
「明年你有什麼打算？你覺得除了艾伯特或是台爾曼，還有沒有其他人可以帶著國家更穩固地向前？你自己有想法麼？
我有點累了，而且我是陛下退位前保上來的，不適合這種拉票的事情。但國家的建設剛好到了一個關鍵期，你提出的貨櫃物流體系，還需要好幾年才能看到療效，中間如果錢和投資方向出了問題，中斷了，那就太可惜了。
但國家現在也是債台高築，內需不足，大幅度加稅的話，一大群之前出力的大集團又強烈反對，這個局面太心累了。」
巴登大公不想親自操心選票的事情，還有一層考量，那就是他作為一個邦國的貴族首腦，實在拉不下臉面去做那些過於親民的舉動，他的貴族矜持太明顯了。
魯路修沒想到巴登大公居然這麼心灰意冷了，而且似乎還在試探他有沒有更進一步的意思。
魯路修知道自己目前還不是這塊料，他還缺乏內政的歷練。如果拿著治軍的經驗來治理整個國家，絕對會出事的。
相比之下，魯路修倒是覺得做大統領更適合自己的能力結構，因為大統領只需要操心軍事和外交，不用操心內政。
於是他連忙說：「您如此信任，實在令我受寵若驚，但我沒有擔任總務的能力和經驗。而且，事到如今，有一句話我還是坦白比較好——之前我為了從軍方便，一直對外宣稱我是90年的，但其實我是92年的。
原先虛報年齡，也不算違法，但如果涉及到聯邦的大統領和總務，法律限死了年齡下限35周歲，我還謊報的話，那就是污點了。所以我願意正式澄清，哪怕到明年，我也才33周歲而非35周歲。
如果您只是擔心國家建設會因為缺乏資金而頓挫、普惠人民又因為加稅會被各大康采恩激烈反對失去支持，那我其實有一個更好的解決辦法……可以不用加稅，但又有足夠的錢降低赤字、增加人民保障。
而且，我也不需要親自當上總務大臣才能實施這個改革，我完全可以支持您，以及其他懂行的開明人士搭班共度時艱。」
巴登大公忍不住眉毛一挑，眼神也變亮了一些：「你什麼時候對經濟和財政問題也這麼有研究了？說說看吧，如果方案合理，我這把老骨頭倒是可以考慮再干幾年，到時候拉你作為內閣協理大臣、搭班一起面對人民，倒也是個不錯的選擇。」
巴登大公不經意間，就想到了一個新的主意。
魯路修確實有能力，至今為止做的事情都做得很好，數次拯救了國家。
他缺乏總攬全局的內政能力和經驗，那也是事實，確實不好太冒進，避免風險。
但是，如果可以搭班子，就跟丑國那邊組建大統領、副統領團隊，讓魯路修以「備選協理大臣」身份跟自己組團，那也可以拉到很多偏右和偏軍方的支持者，也能得到更多康采恩和巨型工業集團的支持。
而從軍需部長進到總務大臣，那是直接跳級，但先進半步變成內閣協理大臣、兼軍需部長，資歷跳躍就沒那麼突兀了。
而魯路修聽到巴登大公伸出的橄欖枝時，內心也升起了一些新的主意。
德瑪尼亞的新律法，當初是草草修訂的，很多條款都抄了丑國人，比如35周歲的年齡下限，又比如「正職因故不能履職，副職可以接替職權」。
在德瑪尼亞聯邦，不但大統領出事兒了，副統領可以接任，連總務大臣出事兒了，協理大臣都能接任。
而歷史上巴登大公的健康狀況似乎不太好……
雖然他現在還不滿60歲，但歷史上他62歲就死了。1928年患病進入完全退養狀態，1929年就病故了。
如今醫學條件雖然變好了，但巴登大公多操勞了這些年，健康狀況估計也不會比地球位面好。1925年到1932年這個七年，他多半是干不完的……
自己和巴登大公搭班子合作，只要坐上協理大臣的位置，到時候巴登大公住院了，還不是自己順理成章……而且到時候，實打實35周歲這個坎肯定也過了。
直接從軍需部長爬上總務，步子邁太大，但先從軍需部長爬到協理、過渡三四年再爬總務，步子就不大了。
波斯亞塞拜然省的治安戰最終陸陸續續低烈度打了一兩年，成了德瑪尼亞教官團和高德、土耳其軍隊刷經驗和實驗新武器的訓練場。
整個過程並沒有花太多錢、也沒影響經濟建設，也沒有死什麼德瑪尼亞教官，倒是土耳其人和波斯人死了一些。
能夠打得這麼好，說到底還是布、法兩國對亞塞拜然叛軍的武器支援後繼乏力——剛開始開戰前，他們能把大批老舊落後武器運給亞塞拜然人，靠的是胡齊斯坦地區也有叛軍，可以通過胡齊斯坦的海港把武器彈藥運給亞塞拜然叛軍。
但胡齊斯坦被古德里安指導的伊拉克軍隊占領後，布、法的主要補給路線被掐斷，亞塞拜然叛軍的傷亡速度就陡然提升，全靠人命在填了。
當然，胡齊斯坦被德系控制後，掐斷的也只是「主要」補給路線而非「全部」，因為理論上布、法還可以通過同樣剛剛建國才五六年的土庫曼人的地盤，越過裏海湖面給對岸的亞塞拜然省叛軍運武器。
本位面的東亞腹地，倒是沒碎得那麼稀碎，在露沙崩盤的過程中，中亞那堆土地最後裂成了三塊。
北邊是最大的哈薩克，西南邊是土庫曼。
中部略偏東夾了個烏茲別克，但面積要比地球位面小一些，其西部領土被哈薩克和土庫曼瓜分了，同時烏茲別克又吞了地球位面塔吉克和吉爾吉斯的一部分領土。
至於塔吉克和吉爾吉斯，如今並不存在。因為它們大部分的領土，都是原本神秘東方古國被割的土地，如今都還回去了，連哈薩克都有西南角一大塊是還回去的。
所以本位面的中亞只有哈薩克、土庫曼、烏茲別克三國。土庫曼比歷史上更大了一些，和布屬南亞殖民地（印度）之間通過興都庫什山山區有一線接壤。
所以布國人還可以從印度翻越一部分興都庫什山區進入土庫曼，再把武器運給亞塞拜然省叛軍。或是通過其勢力範圍的阿富汗，再到土庫曼，再橫渡裏海。
阿富汗歷史上本該是露沙和布列顛尼亞瓜分勢力範圍的地方，北部為露沙勢力範圍，南部為布列顛尼亞勢力範圍。
如今露沙崩盤，中亞三國都自立門戶了，所以阿富汗在戰後的幾年裡，也漸漸完全淪為了布列顛尼亞勢力範圍，只是還沒變成殖民地。布列顛尼亞由此往北滲透，也漸漸把土庫曼變成了它的僕從國。
可以說在中東東部地區，或者說中亞草原帶，德、布雙方的勢力範圍已經把對峙充分拉滿了，再無中立搖擺地帶。
德瑪尼亞本就有土耳其這個盟友，戰後又拉了兩伊、哈薩克。布列顛尼亞則是趁著這幾年拉了阿富汗、土庫曼和烏茲別克，布國自己認為這並非侵略擴張，只是為了阻止德方將來威脅印度。
從1924年開始，布列顛尼亞陸軍就沿著後世巴基斯坦、阿富汗和土庫曼與波斯的邊境，長期陳兵，甚至花錢修建簡易防線。
很顯然布國內閣很擔心下次再有戰爭，就會是波斯灣地區與泛印度地區之間的陸戰。
但不管怎麼說，指望從土庫曼隔著裏海給亞塞拜然省叛軍補給的效率是非常低的，堅持了一陣子之後，布、法發現這樣虧得太厲害，自己花一百塊的成本才能耗掉德方二三十塊，也就漸漸作罷，最終放任亞塞拜然省叛軍徹底覆滅。
地球歷史上，那些能把超級大國拖進泥潭的小國代理戰爭，說到底都要求小國背後另一個超級大國的補給路線要暢通無阻。
就好像丑國在越戰被拖得生不如死，關鍵是露沙給越南的武器渠道要到位。露沙在阿富汗被拖到生不如死，也要求丑國有無數的蘭博給阿富汗人送毒刺飛彈。
一旦補給路線變成了放血，泥潭也就根本無從談起了，只會變成德方的舒適區。
……
而德瑪尼亞方面，靠著這個剛好處在舒適區的「軍事學院」，一邊消耗對手的國力，一邊讓自己的軍備建設和國家建設繼續有條不紊地推進。
1924年全年乃至1925年初，德瑪尼亞聯邦在各方面又取得了不少重大成果。
造船業和港口業相關的企業，也在大規模上馬新項目，一萬噸級的貨櫃船首先被造出來，然後是其他更大或更小的型號。聯邦境內的主要內河航運條件也需要整治一下，以提升小型貨櫃船的通過能力。更多的配套基建需求如雨後春筍般冒出來。
其次，中非鐵路終於是修通了，前前後後數千公里的鐵路，病死累死事故傷亡了好幾十萬露沙戰俘。但終於是在1925年，從坦尚尼亞往東北一路修過肯亞抵達索馬利亞的摩加迪沙，又一路往西修到了利伯維爾和金夏沙、剛果河口。
對剛果和其他非洲中部礦區的勘探建設、剛果河英加水電站的建設，也都進入了快車道。
1924年底，英加水電站的土建已經開工，按照設計，第一期1926年就可以完成土建，1927年就可以安裝發電機、1928年可以開始發電，但也僅限於最初的幾台機組可以快速併網，後續的建設還需要好幾年——
因為英加水電站的第一期條件，實在是得天獨厚，可以利用剛果河中下游的天然瀑布群，造大壩的工程量起碼比其他環境節省三分之二以上。
剛果地區的大銅礦，也在1924年勘探發現了，正在籌備開採。
只是伴生的金礦和剛果的鑽石礦、加彭的錳礦，目前還沒探到。中非熱帶雨林地區的原始程度實在是太嚴重了，很多地質勘探都需要大量的逢山開路遇水搭橋，要鋪墊人類生存所需的最初基礎設施，先遣隊的傷亡率太高了。
也只能用黑叔叔嚮導加露沙戰俘當先遣隊，執行那些死亡率最高的早期任務。
要在中部非洲每發現一處新的大型礦場，光是在勘探和地質測繪的打前站階段，就可能要死成千上萬的露沙戰俘。
如果沒有露沙戰俘的人命蹚路，對中非的勘測絕對不會那麼快。
有些活兒黑叔叔是沒這個技能去乾的，之前中部非洲在布、法兩國手上，他們好幾十年都沒開發出像樣的東西，一個重要的原因就是布、法缺少可以隨便揮霍隨便死的白人工人。
而說到露沙戰俘問題，還有一些小麻煩，主要是之前和露沙簽訂的《聖彼得堡條約》里明明白白寫了，戰俘使用5年後，用戰俘勞務清償了露沙的戰爭賠款，就該把人放回來。
但實際上到拖到1923年，也就是按條約這些戰俘必須放歸的年限，當初的500多萬戰俘還有200多萬沒用死。
雖說聯邦已經不是很缺這些勞力了，完全可以指望黑叔叔或者別的什麼人當苦力干危險工程，但黑叔叔的勞動素質和理解力確實有問題，只能搬磚。
加上這些倖存的露沙戰俘，因為持續五六年的契約奴模式勞動，對德瑪尼亞已經形成了深仇大恨，德方高層也怕放虎歸山後導致將來的露沙對德仇恨增加。
所以最終德方還是傾向於修改條約、不要放歸這些戰俘，另外給露沙當局一些好處，但這些好處必須嚴格控制，避免增強了露沙的軍事潛力，將來再造成麻煩。
德方要粉飾一個遵守國際條約的形象，當然不僅僅是為了「國際觀瞻」，也不是怕露沙報復，主要是考慮到瓦解潛在敵人的抵抗決心——
如果一個國家出現了「戰爭打完後，無條件無限期扣押戰俘不放」的惡例，那麼將來其他國家的士兵再跟他打仗的時候，就更容易死戰不退、絕不投降，因為他們知道投降了也會幹苦力到死沒出路。
所以這個惡例是絕對不能開的，不管怎麼說露沙也是海牙00和海牙07的締約國。
（註：本位面沒有《日內瓦公約》來取代海牙07，因為《日內瓦公約》歷史上要1925年才在國聯主持下簽訂，而本位面根本沒有國聯，雙方也不打算另簽新約來替代舊的國際戰爭法）
德瑪尼亞給露沙一點好處換取露沙自己不要戰俘，這不是在縱容露沙，只是為了更好地瓦解其他潛在敵人的鬥志和士氣。
最終，在一番秘密談判後，德方給了露沙一批採礦設備、伐木設備、還有一批鋼軌和載重卡車，還承諾提供一些石油鑽井勘探服務，幫露沙在烏拉爾以東地區進行新的石油來源勘測。用這些實物和服務產品，換取露沙方面不要戰俘。
同時，露沙還願意對外宣稱是他們自己不要這些戰俘的，理由是「這些戰俘在西方資本的管理下多年，而且曾經是沙皇死忠，放回來也不便管理」。德方也願意為這個對外宣傳口徑，額外多給一兩成的對價。
如果一生只讀一本軍事小說小說，那可能是《從粉碎敦刻爾克開始》。
而這樣宣傳的邏輯也很好理解：露沙方面這麼一說，德方「善待戰俘」的國際形象就更容易立住了，有助於將來更好瓦解布法丑軍隊的抵抗意志。
至於露沙方面的國際形象倒是會受損，會顯得他們不顧曾經的人民、拋棄了戰俘。
但問題是露沙本來就與世隔絕了，也不在乎這些國際觀瞻，還不如實打實多換一兩成設備呢。至於露沙的對內宣傳，這些事情壓根兒就不會出現在任何媒體上，所以也不用擔心有人瞎想。
一言以蔽之，德方通過一批不會提升露沙軍工潛力的設備，換取了200多萬活下來的露沙戰俘繼續被軍事化管理，一直干到老死，不用放回去了。
德瑪尼亞聯邦的資源版圖，正在以每年躍進一大步的速度，瘋狂往前追趕。
資金的花費也如同流水瘋狂湧出，因為貨櫃貨運體系建設所需的前期投資太大了，而這些東西又不像造電廠、油田那樣能快速回本。挖出一口油井就能有每年幾萬噸油的進帳、造好一台發電機組就能每年賣幾千萬度電收錢。
這些成體系搭建的新物流基礎設施，必須全面建成才能看出效益。要把海運、汽運、鐵運三大環節都打通，才能真金白銀巨額反哺，只有其中一兩塊先建好，並不能明顯降低運輸成本，也就會只出不進。
而且，巨額的政府主導經濟擴張，也在不斷加大德瑪尼亞國內的貧富差距，那些沒有從大水漫灌的投資方向上賺到錢的普通人民，正在肉眼可見地每年相對變窮，內部消費市場也漸漸萎縮。
總務大臣巴登閣下也知道這些情況，他也知道在拉動內需、讓經濟循環起來等方面，德瑪尼亞式的政府主導重建，確實是不如布、丑的純自由市場。
人民的消費力和消費意願，確實是丑國要強得多，這點沒得洗。
而1925年，也將是德瑪尼亞內閣的改選之年。
巴登閣下這位當初靠皇帝退位前「保送」上來的「免試生」，原先也沒經歷過票選的風浪洗禮，眼看著自己治理下的國家，重建和基礎投資方面成績卓著，但民生方面卻短板明顯，也有些迷茫。
他原本是想過干滿七年就讓賢的，但事到臨頭，卻發現民間威望比較高的可能接替者，往往都傾向於降低國家對經濟的控制，或是增加福利討好選民。
相對還算中立的社民派，其首腦艾伯特倒是還能支持國家控制經濟和主導建設，但希望大幅加稅、大幅提升福利，這一點遭到了之前7年的戰後重建期受益的那些大財團的強烈反對。
萊茵集團、國鐵、法本、菲利普霍爾茲曼、克虜伯、西門子、DEA、國有的造船廠們、各大航運集團……全都反對艾伯特的加稅計劃。
而比社民派更左的台爾曼，這兩年勢力也比較大。他們打著讓工人主導國家經濟的倡議，拉攏了大批的底層人民，他們雖然滲透不到參議院、拿不到多少參議員名額，卻拿到了很多眾議員名額。
很顯然，台爾曼的路線和露沙人是一樣的，只不過本位面的露沙太孱弱，無力公然影響德瑪尼亞內政，所以台爾曼的勢力才不至於太強。
德瑪尼亞國內有些比較右的派系，已經開始將台爾曼的崛起視為露沙對德瑪尼亞的挖牆腳，甚至開始叫囂要重新對露沙開戰，不過這種過於激進的言論當然是被在檯面上的巴登閣下叫停了，因為他知道這只是巧合，露沙掌權者沒有這個能力控制台爾曼。
社民的艾伯特能允許保留國家控制經濟、但要搞加稅和福利社會來拉攏主流窮人。
台爾曼則要直接把那些國家的經濟變成全民所有、變成工人所有的，從根子上把那些大集團大康采恩掀掉。
偏偏這兩批人在窮人中拿到的支持確實很多，比眾議院裡的席位勢力，到時候巴登閣下能直接控制的眾議員人數還真比不上這兩派。
陷入困境的巴登大公有些心灰意冷，想起魯路修那小子當上軍需部長後，已經一兩年安安分分沒怎麼折騰了，還把本職工作做得很好。
於是巴登大公就把魯路修找來，想跟他談談心，看看他有沒有什麼想法。
到1925年，魯路修明面上的年齡倒是滿了35周歲，符合德瑪尼亞聯邦法律的最低要求，理論上他也是可以出來爭取總務大臣的，但年紀和資歷終究是有些淺薄。
畢竟魯路修當正部一級的職務，也才剛剛三年，之前都是副部。哪有才幹了三年正部就再躍升到總務大臣的道理，何況也太年輕了。
魯路修一到總務府，走進巴登閣下的辦公室，巴登大公就開門見山：
「明年你有什麼打算？你覺得除了艾伯特或是台爾曼，還有沒有其他人可以帶著國家更穩固地向前？你自己有想法麼？
我有點累了，而且我是陛下退位前保上來的，不適合這種拉票的事情。但國家的建設剛好到了一個關鍵期，你提出的貨櫃物流體系，還需要好幾年才能看到療效，中間如果錢和投資方向出了問題，中斷了，那就太可惜了。
但國家現在也是債台高築，內需不足，大幅度加稅的話，一大群之前出力的大集團又強烈反對，這個局面太心累了。」
巴登大公不想親自操心選票的事情，還有一層考量，那就是他作為一個邦國的貴族首腦，實在拉不下臉面去做那些過於親民的舉動，他的貴族矜持太明顯了。
魯路修沒想到巴登大公居然這麼心灰意冷了，而且似乎還在試探他有沒有更進一步的意思。
魯路修知道自己目前還不是這塊料，他還缺乏內政的歷練。如果拿著治軍的經驗來治理整個國家，絕對會出事的。
相比之下，魯路修倒是覺得做大統領更適合自己的能力結構，因為大統領只需要操心軍事和外交，不用操心內政。
於是他連忙說：「您如此信任，實在令我受寵若驚，但我沒有擔任總務的能力和經驗。而且，事到如今，有一句話我還是坦白比較好——之前我為了從軍方便，一直對外宣稱我是90年的，但其實我是92年的。
原先虛報年齡，也不算違法，但如果涉及到聯邦的大統領和總務，法律限死了年齡下限35周歲，我還謊報的話，那就是污點了。所以我願意正式澄清，哪怕到明年，我也才33周歲而非35周歲。
如果您只是擔心國家建設會因為缺乏資金而頓挫、普惠人民又因為加稅會被各大康采恩激烈反對失去支持，那我其實有一個更好的解決辦法……可以不用加稅，但又有足夠的錢降低赤字、增加人民保障。
而且，我也不需要親自當上總務大臣才能實施這個改革，我完全可以支持您，以及其他懂行的開明人士搭班共度時艱。」
巴登大公忍不住眉毛一挑，眼神也變亮了一些：「你什麼時候對經濟和財政問題也這麼有研究了？說說看吧，如果方案合理，我這把老骨頭倒是可以考慮再干幾年，到時候拉你作為內閣協理大臣、搭班一起面對人民，倒也是個不錯的選擇。」
巴登大公不經意間，就想到了一個新的主意。
魯路修確實有能力，至今為止做的事情都做得很好，數次拯救了國家。
他缺乏總攬全局的內政能力和經驗，那也是事實，確實不好太冒進，避免風險。
但是，如果可以搭班子，就跟丑國那邊組建大統領、副統領團隊，讓魯路修以「備選協理大臣」身份跟自己組團，那也可以拉到很多偏右和偏軍方的支持者，也能得到更多康采恩和巨型工業集團的支持。
而從軍需部長進到總務大臣，那是直接跳級，但先進半步變成內閣協理大臣、兼軍需部長，資歷跳躍就沒那麼突兀了。
而魯路修聽到巴登大公伸出的橄欖枝時，內心也升起了一些新的主意。
德瑪尼亞的新律法，當初是草草修訂的，很多條款都抄了丑國人，比如35周歲的年齡下限，又比如「正職因故不能履職，副職可以接替職權」。
在德瑪尼亞聯邦，不但大統領出事兒了，副統領可以接任，連總務大臣出事兒了，協理大臣都能接任。
而歷史上巴登大公的健康狀況似乎不太好……
雖然他現在還不滿60歲，但歷史上他62歲就死了。1928年患病進入完全退養狀態，1929年就病故了。
如今醫學條件雖然變好了，但巴登大公多操勞了這些年，健康狀況估計也不會比地球位面好。1925年到1932年這個七年，他多半是干不完的……
自己和巴登大公搭班子合作，只要坐上協理大臣的位置，到時候巴登大公住院了，還不是自己順理成章……而且到時候，實打實35周歲這個坎肯定也過了。
直接從軍需部長爬上總務，步子邁太大，但先從軍需部長爬到協理、過渡三四年再爬總務，步子就不大了。