第374章 法軍的末日-下
法、丑聯軍本以為徹底廢掉「興登堡號」的火力、而且把它打得大殘到只剩11節航速，法、丑一方就能很快贏得火力優勢了。
2艘「內華達級」和1艘「布列塔尼級」的火力騰出手來，轉火2艘「馬肯森級」，哪裡還會打不過？
但希佩爾很快就用事實告訴他們，這種想法大錯特錯了。
「沙恩霍斯特號」在摧毀「洛林號」的主炮火力後，也沒有再戀戰，並不追求「傷其十指不如斷其一指」繼續盯著「洛林」痛揍，而是非常識時務地把炮口轉向了同樣是剛剛騰出手來的「布列塔尼號」。
場面變成了德方的「馬肯森級」、每艘都分別對付1艘「布列塔尼級」、1艘「內華達級」。
戰列線主力上變成了2打4，還有1艘打醬油的「喬治亞號」前無畏艦則在朝著「沙恩」迎頭衝去，大殘的「內布拉斯加號」也朝著「格奈森瑙」衝去。
另外的「洛林號」和「維吉尼亞號」已經是火力全廢的廢殼，事實上和「興登堡號」一樣退出了戰鬥。
希佩爾也不敢讓「馬肯森級」仗著航速過分拉開距離、以壓制2艘「內華達級」的命中率，只能是中規中矩保持在14000~15000米的距離上，讓「內華達級」看到點希望，這樣才好和自己對炮。
因為只要「馬肯森級」拉開，那2艘「內華達級」就會毫不猶豫逼近並轉火「興登堡號」，花上個把小時將其殘屍徹底送到海底。
雙方都有點投鼠忌器，這才打出了一個雙方都勉強可以接受但又不太舒服的均衡博弈態勢。
又是將近半個小時的炮戰，這段時間裡「馬肯森級」受到的壓力顯然比剛才增加了很多，因為無法拉開距離，「內華達級」的356炮彈也開始陸續在「馬肯森級」艦體上炸開。
「沙恩」的火力輸出很快被壓到了一半水平，「格奈森瑙」的情況稍好一點，還保留了四分之三的火力，但也開始出現明顯的進水、減速，再想拉開距離就沒那麼容易了。
對面的「普羅旺斯號」也很快步了姊妹艦「洛林號」的後塵，被「格奈森瑙」把火力打到幾乎全廢。
炮戰持續到12點半，差不多就是德方還剩5座炮塔、打法丑一方1艘還算完好的「布列塔尼號」和2艘還算完好的「內華達號」。
不過，就在德邦上將和羅德曼中將覺得有戲的時候，壓死法丑聯合艦隊的最後一根定海神針，終於落了下來。
「西南偏南方向，23000米，發現敵戰列艦『巴里亞號』、『巴登號』！航速……24節！」
德瑪尼亞人最新銳的重甲重炮戰列艦，居然能開24節？！確認觀測員沒測錯？
聽到這個數字時，無論是法軍的德邦上將，還是丑軍的羅德曼中將，全都忍不住大驚失色。
德瑪尼亞人的保密工作做得實在太好了，「巴里亞級」是作為鐵王八類戰列艦設計的。
誰曾想只是換了戰艦的變速箱、用上大直徑螺旋槳，再改改水面線型和球鼻艏、飛剪艏，就能讓鐵王八也開到24節。
如此一來，指望「看到巴里亞級出現後，就立刻反向撤離爭取拉開距離」都做不到了，只能是死磕硬打到底。
「跟德瑪尼亞人拼了！干沉『興登堡號』！再把『沙恩』也打沉！不管打不打得過先拖兩個墊背的！」
法丑聯合艦隊也是打紅了眼，這時候哪裡還管這麼多，完全沒有冷靜可言了。
「布列塔尼級」和「內華達級」，繼續與德艦豪爽地交換著炮彈，彼此把對方打得愈發傷上加傷。而「巴里亞號」和「巴登號」也趁著這段時間，漸漸把彼此的距離拉近到2萬米、1萬6千米，然後，這2艘巨艦才終於開始開炮校射。
第一輪炮彈遠近偏了近千米，倒也沒引起注意。
但僅僅幾分鐘後，距離拉近到1萬5千米時、校射也打到第4輪時，遠近誤差就已經縮短到200米以內。
380巨炮激起的碩大水柱，也讓法丑聯合艦隊的將士們心驚膽戰。
連路易.德邦和休.羅德曼都開始自我懷疑：這種時候，再把火力集中在「興登堡號」和「沙恩霍斯特號」上，是不是有點主次不分了？顯然「巴里亞級」才是真正致命威脅的來源。
可問題是，就算調轉炮口對付「巴里亞級」，聽說這一級戰列艦堅甲巨炮，防護嚴密。己方的340炮和356炮炸上去，能有效果麼？
看著已經奄奄一息、航速降低到8節的「興登堡號」，路易.德邦上將已經放棄切換目標了，他知道自家340炮是什麼實力，還是趕緊把「興登堡號」收了吧。
而且從側後方趕來的「巴里亞級」，最初選擇的2艘目標，也並不是那些正在全力輸出的法、丑戰艦，因為那些船距離「巴里亞級」更遠。
考慮到命中率，「巴里亞級」在一邊趕路縮短距離的過程中，率先對已經殘廢飄在海上的「維吉尼亞號」和「洛林號」展開了炮擊——這兩艘船火力已經全毀，而剛才德方一直在且戰且退，所以這些廢船沒有跟上去。當德方援軍從側後方進場時，反而會先撞到這些廢船。
「轟！轟！」兩聲巨響，在「巴里亞號」的第6輪開火、第3輪齊射中，2枚380毫米新式鈍頭硬質被帽穿甲彈，在13000米的距離上，硬生生扎在了全廢的「維吉尼亞號」左舷主裝甲帶最厚處。
「維吉尼亞級」的主裝最厚處是279毫米克虜伯鋼，在「巴里亞級」的380mm\/L48主炮和新式穿甲彈面前，卻跟紙糊的一樣。
老式前無畏艦主裝甲帶的內傾設計，更是徹底處在了敵方穿甲彈的舒適區上，都不用轉正效應，直接90度垂直硬扎進去。
「維吉尼亞號」被直接在水線處開了一個大洞，還有一枚炮彈則是直接穿透層層防護在鍋爐艙內爆炸，引起了一座蒸汽鍋爐當場殉爆。
「維吉尼亞號」的艦底都被炸出一個大洞，肆虐的鍋爐蒸汽很快造成了更多連鎖殉爆，僅僅幾分鐘後，這艘前無畏艦就沉入了地中海溫暖的懷抱。
雖然只是擊沉一艘本來就徹底打廢了的前無畏艦，但雙炮齊中加當場秒殺的視覺衝擊力，還是讓其他法、丑戰艦驚掉了下巴。
「這就是『巴里亞級』主炮的威力？！居然首輪命中就秒殺了『維吉尼亞號』的殘軀？這還打個屁啊！」
不一會兒，「洛林號」的遭遇，就證明了剛才的戰果不是僥倖，而是硬實力！
「巴登號」的2枚380穿甲彈，也分別在第7輪和第9輪齊射中，各自命中了「洛林號」的輪機艙側上方主裝和二號炮塔的座圈側甲的下段。交戰距離則是11000米。
命中輪機艙側上方裝甲的炮彈輕鬆撕開了艦體，在內部爆炸，外面看不出爆炸效果，但「洛林號」的航速肉眼可見地減慢了。
第二炮更是要命，這炮居然命中了上層背負炮塔的座圈下段——座圈下段這個位置是很致命的，因為裡面就是提彈井和發射藥包儲藏室，只要被穿了，哪怕上面防火門關得再好，發射藥直接殉爆，軍艦當場就得嗝屁。
但這個問題不是那麼容易中的，因為它藏在艦體深處，兩側有廊炮甲板和上部側甲的保護，得穿透3層以上艙室，穿甲彈才能遇到座圈下段的側甲。
這個側甲本身倒是不太厚，法方為了節約背負炮塔帶來的重心抬高，僅僅在這個位置設置了150毫米的座圈。因為他們認為最外面的150毫米甲、加上廊炮甲板、再加上兩層艙室結構鋼，已經足夠強了。
這種設計思想，終於在此刻被教做人。
德系380毫米穿甲彈扎穿了第一層150外部側甲，扎穿了廊炮甲板，扎穿了2層25毫米結構鋼，又扎到了150毫米座圈鋼上，這才爆炸。
最後這層150毫米座圈倒是沒有徹底穿透，炮彈是扎在上面嵌進去爆炸了，但爆炸的威力，已經讓一部分火焰和高壓風暴從裂口鑽進去，肆虐在輸彈井底部，
最終還是成功殉爆了發射藥。
「洛林號」本就炸廢的1號和2號主炮塔，直接在這股殉爆中沖天飛起數十米高，隨後艦體當場炸斷成兩截，形成一個漩渦，旋轉著沉入了海底。
而「巴里亞號」和「巴登號」，就在順手收拾完這兩具殘屍後，順便把和另2艘還在戰鬥的「布列塔尼級」的距離，拉近到了15000米以內。
還活著的那2艘法系戰艦上，水兵們一個個都慌了神，各種戰術操作走樣，壓抑和恐懼籠罩了整艘戰艦。
「上帝啊！敵人是怎麼做到的？『洛林號』的全部主炮都已經打廢了，處在停用狀態，防火門肯定都關死了，敵人怎麼可能打到『洛林號』彈藥庫殉爆沉沒的？這不科學！
難道還能硬生生扎穿2層裝甲3層艙室結構鋼、炸到戰艦深處的輸彈井不成？」
很不幸，法軍設想的「難道」，恰恰就是真相。
雖然這一炮有很大的偶然性，是打不能還手的活靶子才打出來的效果。要是能還手的敵人，誰會讓你安全逼近到11000米再轟。
但其他人並不知道這一點，法軍水兵的士氣，也隨著這一炮神經炮跌落到了谷底。
德方趁機奮勇追擊，350和380的炮彈雨點般落在「布列塔尼號」和「普羅旺斯號」上。「普羅旺斯號」很快也步了姊妹艦的後塵，被亂炮炸沉，「布列塔尼號」則是炮塔全毀，變成廢殼飄在海上。
2艘「巴里亞級」沒空收這個人頭，在確保對方被炸廢后，就轉火了「內華達級」。
而這時候，法丑聯軍的努力總算看到了一點回報，持續被敵軍重火力攢射的德方「興登堡號」戰巡，終究是因為老式戰巡防護相對偏弱的問題，扛不住累計30多發340和356穿甲彈的轟擊，最終火力全毀且嚴重進水，緩緩沉沒了。
戰鬥終於變成了2艘「內華達級」對2艘「巴里亞級」的局面了。
至於路邊一條水平的「內布拉斯加號」和「喬治亞號」殘軀，則由騰出手來的2艘「馬肯森級」拉開距離、迂迴收掉人頭。
「馬肯森級」的裝甲防護被「內華達級」的356炮轟到，還是有極大概率導致重傷的，沒必要一直扛線，先拉開轉火、等敵人也轉火之後再切回來，才是最好的選擇。
2艘「馬肯森級」到旁邊轉了一圈，為期半小時左右，果然毫不意外地收掉了「內布拉斯加號」和「喬治亞號」的人頭。
等「馬肯森級」再次返場時，就看到原本還號稱堅不可摧的「內華達級」核心裝甲盒，在「巴里亞級」的380mm\/L48主炮、配上新式鈍頭硬質被帽穿甲彈的打擊下，也不過如此。
之前「馬肯森級」和「內華達級」苦戰的時候，「內華達級」的裝甲表現可是極為堅挺。
「馬肯森」只能靠著轟「內華達」的船頭船尾，來製造非核心區的進水、拖慢「內華達級」的航速。
而只要350穿甲彈是轟在「內華達級」核心區上的，那就基本上完全免疫。
作為地球上首款使用了「All-or-Nothing」也就是「重點防護」思想的戰列艦。
不管「內華達級」的火力設計有什麼缺陷，至少它的防禦設計是真的很成功。
不吹不黑，只要無法貫穿其集中全力護住的核心裝甲盒，哪怕船頭船尾艙室全爛全進水，這一級戰列艦照樣能浮在水面上，最多也就是水位淹到甲板。
別看這是一級戰前建成的戰列艦，但在防護和生存性方面，它完全不亞於布國的「女王級」。
「伊莉莎白女王級」主裝最厚的地方也只是330毫米，但它勝在全艦都有防護，連船頭都分了152毫米、船尾都有102毫米。
「內華達級」的主裝最厚卻厚達343毫米！也就是13.5吋，比女王級還厚了半吋13毫米，船頭船尾則是0防護。
而且「內華達級」的主炮塔正面防盾厚達18吋也就是457毫米！司令塔16吋406毫米！這都是遠超「女王級」和「復仇級」的。
該疊甲的重點防護區，「內華達級」是絲毫不含糊。
所以直到「巴里亞級」進場時，丑國的「內華達級」只是航速暴跌，主炮火力卻完全未損。
本次世界大戰中的最後一場戰列艦之間對炮，就以2艘「巴里亞級」和2艘「內華達級」公平對決的形式上演了。
「咣~咣~」地穿甲彈砸在鋼板上，發出令人牙酸的撕裂聲。
「巴里亞號」的主炮穿甲彈板板正正地炸在「內華達號」的炮塔上，居然硬生生崩碎彈開了，只是扎了個一尺深的凹坑。
「內華達號」的356炮彈反擊到「巴里亞號」的350毫米裝甲上，同樣是完全無法穿透，也只能打打非核心區。
隨著雙方的距離越打越近，丑國戰艦的命中精度較低的問題漸漸也沒什麼影響了。反正打到了1萬米左右，水平差一點的炮手也能打得中。
德方的380新式穿甲彈越落越多，「內華達級」的司令塔和主炮塔雖然始終堅挺，其他水線主裝等部位卻扛不住了，漸漸開始被貫穿、進水。
「德瑪尼亞人的炮彈居然可以連343毫米的水線位置都直接炸穿？這到底是什麼炮彈？這不可能！」
休.羅德曼中將看著自己的座艦開始進水、傾斜，滿臉都寫著不可置信。
這可是「重點防護」的代表作「內華達級」！號稱船頭船尾隨便穿但核心區絕對不可能被穿的鐵王八！
但現在，偏偏就是被德方的新式穿甲彈穿了，簡直一物降一物天克。
而2艘「內華達級」在進戰之前，已經被「馬肯森級」穿了多炮船頭船尾，儲備浮力本就不太夠了。
只要核心區再稍微被穿幾個艙室，就註定是浮力不足當場沉沒。
15分鐘後，「內華達號」和「俄克拉荷馬號」的主炮依然在轟鳴，但卻再也無法擊中「巴里亞號」和「巴登號」了。
它們的主炮至今沒有問題，火控也還勉強能用，上備用火控就行。
但最大的問題是，隨著戰艦朝向敵人的左舷進水越來越多，「內華達號」和「俄克拉荷馬號」都出現了嚴重的側傾，主炮炮管不由自主往下垂，哪怕抬高到最大仰角，也無法把炮彈打到一萬米以外了。
所有的炮彈，都只能落在軍艦前方七八千米，漸漸五六千、三四千米，而「巴里亞號」和「巴登號」卻始終離他們一萬米以上。
最終「內華達號」和「俄克拉荷馬號」的主炮炮管在沒入海面前的那一刻，還在奮力開火。它們的8座主炮塔沒有一座被穿透的，457毫米的主炮正面護盾實在是太堅挺了。
但是再好的主炮塔和司令塔防護，也無法阻止艦體進水翻沉。
1918年5月17日，下午4點52分，「俄克拉荷馬」號的傾斜度率先達到了90度，海水灌入煙囪，又灌入鍋爐艙。還沒停爐的高溫鍋爐被冰冷的海量海水直接淹沒，戰艦終於從內部發生了驚天大爆炸，一如後世教學視頻上的「巴勒姆號」那種死法。
又4分鐘後，「內華達號」的傾斜度也超過了90度，在翻覆的瞬間，同樣是巨量海水倒灌進鍋爐，鍋爐爆炸把艦體徹底撕裂。
休.羅德曼中將的屍體，隨著被劇烈爆炸掀飛的司令塔一起，飛上了幾十米高空，又重重砸回海面，飛速沉到了海底。
直到這一刻，希佩爾上將都不得不為「內華達號」那全向406毫米克虜伯裝甲鋼包裹的司令塔質量點讚。
船都沉了，司令塔都被炸得跟艦體分離單獨飛走了，裡面的軍官屍體都被過載衝擊力搖成肉餅了，但司令塔的結構依然完好，
沉到海底還能當個好鐵棺材，讓羅德曼中將的遺體無法便宜地中海的鯊魚。
「內華達號」的司令塔，就像是一座海底的紀念碑，紀念了第一次世界大戰的結束。
2艘「內華達級」和1艘「布列塔尼級」的火力騰出手來，轉火2艘「馬肯森級」，哪裡還會打不過？
但希佩爾很快就用事實告訴他們，這種想法大錯特錯了。
「沙恩霍斯特號」在摧毀「洛林號」的主炮火力後，也沒有再戀戰，並不追求「傷其十指不如斷其一指」繼續盯著「洛林」痛揍，而是非常識時務地把炮口轉向了同樣是剛剛騰出手來的「布列塔尼號」。
場面變成了德方的「馬肯森級」、每艘都分別對付1艘「布列塔尼級」、1艘「內華達級」。
戰列線主力上變成了2打4，還有1艘打醬油的「喬治亞號」前無畏艦則在朝著「沙恩」迎頭衝去，大殘的「內布拉斯加號」也朝著「格奈森瑙」衝去。
另外的「洛林號」和「維吉尼亞號」已經是火力全廢的廢殼，事實上和「興登堡號」一樣退出了戰鬥。
希佩爾也不敢讓「馬肯森級」仗著航速過分拉開距離、以壓制2艘「內華達級」的命中率，只能是中規中矩保持在14000~15000米的距離上，讓「內華達級」看到點希望，這樣才好和自己對炮。
因為只要「馬肯森級」拉開，那2艘「內華達級」就會毫不猶豫逼近並轉火「興登堡號」，花上個把小時將其殘屍徹底送到海底。
雙方都有點投鼠忌器，這才打出了一個雙方都勉強可以接受但又不太舒服的均衡博弈態勢。
又是將近半個小時的炮戰，這段時間裡「馬肯森級」受到的壓力顯然比剛才增加了很多，因為無法拉開距離，「內華達級」的356炮彈也開始陸續在「馬肯森級」艦體上炸開。
「沙恩」的火力輸出很快被壓到了一半水平，「格奈森瑙」的情況稍好一點，還保留了四分之三的火力，但也開始出現明顯的進水、減速，再想拉開距離就沒那麼容易了。
對面的「普羅旺斯號」也很快步了姊妹艦「洛林號」的後塵，被「格奈森瑙」把火力打到幾乎全廢。
炮戰持續到12點半，差不多就是德方還剩5座炮塔、打法丑一方1艘還算完好的「布列塔尼號」和2艘還算完好的「內華達號」。
不過，就在德邦上將和羅德曼中將覺得有戲的時候，壓死法丑聯合艦隊的最後一根定海神針，終於落了下來。
「西南偏南方向，23000米，發現敵戰列艦『巴里亞號』、『巴登號』！航速……24節！」
德瑪尼亞人最新銳的重甲重炮戰列艦，居然能開24節？！確認觀測員沒測錯？
聽到這個數字時，無論是法軍的德邦上將，還是丑軍的羅德曼中將，全都忍不住大驚失色。
德瑪尼亞人的保密工作做得實在太好了，「巴里亞級」是作為鐵王八類戰列艦設計的。
誰曾想只是換了戰艦的變速箱、用上大直徑螺旋槳，再改改水面線型和球鼻艏、飛剪艏，就能讓鐵王八也開到24節。
如此一來，指望「看到巴里亞級出現後，就立刻反向撤離爭取拉開距離」都做不到了，只能是死磕硬打到底。
「跟德瑪尼亞人拼了！干沉『興登堡號』！再把『沙恩』也打沉！不管打不打得過先拖兩個墊背的！」
法丑聯合艦隊也是打紅了眼，這時候哪裡還管這麼多，完全沒有冷靜可言了。
「布列塔尼級」和「內華達級」，繼續與德艦豪爽地交換著炮彈，彼此把對方打得愈發傷上加傷。而「巴里亞號」和「巴登號」也趁著這段時間，漸漸把彼此的距離拉近到2萬米、1萬6千米，然後，這2艘巨艦才終於開始開炮校射。
第一輪炮彈遠近偏了近千米，倒也沒引起注意。
但僅僅幾分鐘後，距離拉近到1萬5千米時、校射也打到第4輪時，遠近誤差就已經縮短到200米以內。
380巨炮激起的碩大水柱，也讓法丑聯合艦隊的將士們心驚膽戰。
連路易.德邦和休.羅德曼都開始自我懷疑：這種時候，再把火力集中在「興登堡號」和「沙恩霍斯特號」上，是不是有點主次不分了？顯然「巴里亞級」才是真正致命威脅的來源。
可問題是，就算調轉炮口對付「巴里亞級」，聽說這一級戰列艦堅甲巨炮，防護嚴密。己方的340炮和356炮炸上去，能有效果麼？
看著已經奄奄一息、航速降低到8節的「興登堡號」，路易.德邦上將已經放棄切換目標了，他知道自家340炮是什麼實力，還是趕緊把「興登堡號」收了吧。
而且從側後方趕來的「巴里亞級」，最初選擇的2艘目標，也並不是那些正在全力輸出的法、丑戰艦，因為那些船距離「巴里亞級」更遠。
考慮到命中率，「巴里亞級」在一邊趕路縮短距離的過程中，率先對已經殘廢飄在海上的「維吉尼亞號」和「洛林號」展開了炮擊——這兩艘船火力已經全毀，而剛才德方一直在且戰且退，所以這些廢船沒有跟上去。當德方援軍從側後方進場時，反而會先撞到這些廢船。
「轟！轟！」兩聲巨響，在「巴里亞號」的第6輪開火、第3輪齊射中，2枚380毫米新式鈍頭硬質被帽穿甲彈，在13000米的距離上，硬生生扎在了全廢的「維吉尼亞號」左舷主裝甲帶最厚處。
「維吉尼亞級」的主裝最厚處是279毫米克虜伯鋼，在「巴里亞級」的380mm\/L48主炮和新式穿甲彈面前，卻跟紙糊的一樣。
老式前無畏艦主裝甲帶的內傾設計，更是徹底處在了敵方穿甲彈的舒適區上，都不用轉正效應，直接90度垂直硬扎進去。
「維吉尼亞號」被直接在水線處開了一個大洞，還有一枚炮彈則是直接穿透層層防護在鍋爐艙內爆炸，引起了一座蒸汽鍋爐當場殉爆。
「維吉尼亞號」的艦底都被炸出一個大洞，肆虐的鍋爐蒸汽很快造成了更多連鎖殉爆，僅僅幾分鐘後，這艘前無畏艦就沉入了地中海溫暖的懷抱。
雖然只是擊沉一艘本來就徹底打廢了的前無畏艦，但雙炮齊中加當場秒殺的視覺衝擊力，還是讓其他法、丑戰艦驚掉了下巴。
「這就是『巴里亞級』主炮的威力？！居然首輪命中就秒殺了『維吉尼亞號』的殘軀？這還打個屁啊！」
不一會兒，「洛林號」的遭遇，就證明了剛才的戰果不是僥倖，而是硬實力！
「巴登號」的2枚380穿甲彈，也分別在第7輪和第9輪齊射中，各自命中了「洛林號」的輪機艙側上方主裝和二號炮塔的座圈側甲的下段。交戰距離則是11000米。
命中輪機艙側上方裝甲的炮彈輕鬆撕開了艦體，在內部爆炸，外面看不出爆炸效果，但「洛林號」的航速肉眼可見地減慢了。
第二炮更是要命，這炮居然命中了上層背負炮塔的座圈下段——座圈下段這個位置是很致命的，因為裡面就是提彈井和發射藥包儲藏室，只要被穿了，哪怕上面防火門關得再好，發射藥直接殉爆，軍艦當場就得嗝屁。
但這個問題不是那麼容易中的，因為它藏在艦體深處，兩側有廊炮甲板和上部側甲的保護，得穿透3層以上艙室，穿甲彈才能遇到座圈下段的側甲。
這個側甲本身倒是不太厚，法方為了節約背負炮塔帶來的重心抬高，僅僅在這個位置設置了150毫米的座圈。因為他們認為最外面的150毫米甲、加上廊炮甲板、再加上兩層艙室結構鋼，已經足夠強了。
這種設計思想，終於在此刻被教做人。
德系380毫米穿甲彈扎穿了第一層150外部側甲，扎穿了廊炮甲板，扎穿了2層25毫米結構鋼，又扎到了150毫米座圈鋼上，這才爆炸。
最後這層150毫米座圈倒是沒有徹底穿透，炮彈是扎在上面嵌進去爆炸了，但爆炸的威力，已經讓一部分火焰和高壓風暴從裂口鑽進去，肆虐在輸彈井底部，
最終還是成功殉爆了發射藥。
「洛林號」本就炸廢的1號和2號主炮塔，直接在這股殉爆中沖天飛起數十米高，隨後艦體當場炸斷成兩截，形成一個漩渦，旋轉著沉入了海底。
而「巴里亞號」和「巴登號」，就在順手收拾完這兩具殘屍後，順便把和另2艘還在戰鬥的「布列塔尼級」的距離，拉近到了15000米以內。
還活著的那2艘法系戰艦上，水兵們一個個都慌了神，各種戰術操作走樣，壓抑和恐懼籠罩了整艘戰艦。
「上帝啊！敵人是怎麼做到的？『洛林號』的全部主炮都已經打廢了，處在停用狀態，防火門肯定都關死了，敵人怎麼可能打到『洛林號』彈藥庫殉爆沉沒的？這不科學！
難道還能硬生生扎穿2層裝甲3層艙室結構鋼、炸到戰艦深處的輸彈井不成？」
很不幸，法軍設想的「難道」，恰恰就是真相。
雖然這一炮有很大的偶然性，是打不能還手的活靶子才打出來的效果。要是能還手的敵人，誰會讓你安全逼近到11000米再轟。
但其他人並不知道這一點，法軍水兵的士氣，也隨著這一炮神經炮跌落到了谷底。
德方趁機奮勇追擊，350和380的炮彈雨點般落在「布列塔尼號」和「普羅旺斯號」上。「普羅旺斯號」很快也步了姊妹艦的後塵，被亂炮炸沉，「布列塔尼號」則是炮塔全毀，變成廢殼飄在海上。
2艘「巴里亞級」沒空收這個人頭，在確保對方被炸廢后，就轉火了「內華達級」。
而這時候，法丑聯軍的努力總算看到了一點回報，持續被敵軍重火力攢射的德方「興登堡號」戰巡，終究是因為老式戰巡防護相對偏弱的問題，扛不住累計30多發340和356穿甲彈的轟擊，最終火力全毀且嚴重進水，緩緩沉沒了。
戰鬥終於變成了2艘「內華達級」對2艘「巴里亞級」的局面了。
至於路邊一條水平的「內布拉斯加號」和「喬治亞號」殘軀，則由騰出手來的2艘「馬肯森級」拉開距離、迂迴收掉人頭。
「馬肯森級」的裝甲防護被「內華達級」的356炮轟到，還是有極大概率導致重傷的，沒必要一直扛線，先拉開轉火、等敵人也轉火之後再切回來，才是最好的選擇。
2艘「馬肯森級」到旁邊轉了一圈，為期半小時左右，果然毫不意外地收掉了「內布拉斯加號」和「喬治亞號」的人頭。
等「馬肯森級」再次返場時，就看到原本還號稱堅不可摧的「內華達級」核心裝甲盒，在「巴里亞級」的380mm\/L48主炮、配上新式鈍頭硬質被帽穿甲彈的打擊下，也不過如此。
之前「馬肯森級」和「內華達級」苦戰的時候，「內華達級」的裝甲表現可是極為堅挺。
「馬肯森」只能靠著轟「內華達」的船頭船尾，來製造非核心區的進水、拖慢「內華達級」的航速。
而只要350穿甲彈是轟在「內華達級」核心區上的，那就基本上完全免疫。
作為地球上首款使用了「All-or-Nothing」也就是「重點防護」思想的戰列艦。
不管「內華達級」的火力設計有什麼缺陷，至少它的防禦設計是真的很成功。
不吹不黑，只要無法貫穿其集中全力護住的核心裝甲盒，哪怕船頭船尾艙室全爛全進水，這一級戰列艦照樣能浮在水面上，最多也就是水位淹到甲板。
別看這是一級戰前建成的戰列艦，但在防護和生存性方面，它完全不亞於布國的「女王級」。
「伊莉莎白女王級」主裝最厚的地方也只是330毫米，但它勝在全艦都有防護，連船頭都分了152毫米、船尾都有102毫米。
「內華達級」的主裝最厚卻厚達343毫米！也就是13.5吋，比女王級還厚了半吋13毫米，船頭船尾則是0防護。
而且「內華達級」的主炮塔正面防盾厚達18吋也就是457毫米！司令塔16吋406毫米！這都是遠超「女王級」和「復仇級」的。
該疊甲的重點防護區，「內華達級」是絲毫不含糊。
所以直到「巴里亞級」進場時，丑國的「內華達級」只是航速暴跌，主炮火力卻完全未損。
本次世界大戰中的最後一場戰列艦之間對炮，就以2艘「巴里亞級」和2艘「內華達級」公平對決的形式上演了。
「咣~咣~」地穿甲彈砸在鋼板上，發出令人牙酸的撕裂聲。
「巴里亞號」的主炮穿甲彈板板正正地炸在「內華達號」的炮塔上，居然硬生生崩碎彈開了，只是扎了個一尺深的凹坑。
「內華達號」的356炮彈反擊到「巴里亞號」的350毫米裝甲上，同樣是完全無法穿透，也只能打打非核心區。
隨著雙方的距離越打越近，丑國戰艦的命中精度較低的問題漸漸也沒什麼影響了。反正打到了1萬米左右，水平差一點的炮手也能打得中。
德方的380新式穿甲彈越落越多，「內華達級」的司令塔和主炮塔雖然始終堅挺，其他水線主裝等部位卻扛不住了，漸漸開始被貫穿、進水。
「德瑪尼亞人的炮彈居然可以連343毫米的水線位置都直接炸穿？這到底是什麼炮彈？這不可能！」
休.羅德曼中將看著自己的座艦開始進水、傾斜，滿臉都寫著不可置信。
這可是「重點防護」的代表作「內華達級」！號稱船頭船尾隨便穿但核心區絕對不可能被穿的鐵王八！
但現在，偏偏就是被德方的新式穿甲彈穿了，簡直一物降一物天克。
而2艘「內華達級」在進戰之前，已經被「馬肯森級」穿了多炮船頭船尾，儲備浮力本就不太夠了。
只要核心區再稍微被穿幾個艙室，就註定是浮力不足當場沉沒。
15分鐘後，「內華達號」和「俄克拉荷馬號」的主炮依然在轟鳴，但卻再也無法擊中「巴里亞號」和「巴登號」了。
它們的主炮至今沒有問題，火控也還勉強能用，上備用火控就行。
但最大的問題是，隨著戰艦朝向敵人的左舷進水越來越多，「內華達號」和「俄克拉荷馬號」都出現了嚴重的側傾，主炮炮管不由自主往下垂，哪怕抬高到最大仰角，也無法把炮彈打到一萬米以外了。
所有的炮彈，都只能落在軍艦前方七八千米，漸漸五六千、三四千米，而「巴里亞號」和「巴登號」卻始終離他們一萬米以上。
最終「內華達號」和「俄克拉荷馬號」的主炮炮管在沒入海面前的那一刻，還在奮力開火。它們的8座主炮塔沒有一座被穿透的，457毫米的主炮正面護盾實在是太堅挺了。
但是再好的主炮塔和司令塔防護，也無法阻止艦體進水翻沉。
1918年5月17日，下午4點52分，「俄克拉荷馬」號的傾斜度率先達到了90度，海水灌入煙囪，又灌入鍋爐艙。還沒停爐的高溫鍋爐被冰冷的海量海水直接淹沒，戰艦終於從內部發生了驚天大爆炸，一如後世教學視頻上的「巴勒姆號」那種死法。
又4分鐘後，「內華達號」的傾斜度也超過了90度，在翻覆的瞬間，同樣是巨量海水倒灌進鍋爐，鍋爐爆炸把艦體徹底撕裂。
休.羅德曼中將的屍體，隨著被劇烈爆炸掀飛的司令塔一起，飛上了幾十米高空，又重重砸回海面，飛速沉到了海底。
直到這一刻，希佩爾上將都不得不為「內華達號」那全向406毫米克虜伯裝甲鋼包裹的司令塔質量點讚。
船都沉了，司令塔都被炸得跟艦體分離單獨飛走了，裡面的軍官屍體都被過載衝擊力搖成肉餅了，但司令塔的結構依然完好，
沉到海底還能當個好鐵棺材，讓羅德曼中將的遺體無法便宜地中海的鯊魚。
「內華達號」的司令塔，就像是一座海底的紀念碑，紀念了第一次世界大戰的結束。