第277章 賜給貝蒂一個光榮的戰死
第277章 賜給貝蒂一個光榮的戰死
「伊莉莎白女王級」戰列艦，設計航速可以達到24節。
理論上再稍微過載一下壓力、不計鍋爐和輪機的壽命，短時間內硬跑25節也是做得到的。
這就能比其他老式無畏艦快出了3到4節。
大艦隊司令傑利科上將，原本以為貝蒂能夠搞定德瑪尼亞人的前導艦隊或者說截殺艦隊，所以想讓大艦隊保持一個整體21節的航速、抱團趕來增援。
但幾個小時前，聽說貝蒂遇到了攔截後，傑利科就開始警覺了一一確切地說，就是那2艘「拿騷級」和一堆前無畏艦、在卑爾根以北的海角戰場出現的時候。
出于敏銳的戰場嗅覺，傑利科上將當時就覺得後續可能還會有更大的危險在等著貝蒂，但他又不能為了尚未確證的危險就直接讓貝蒂撤退。
最終傑利科就選擇了折衷方案，讓自己麾下最快的這兩艘女王級戰列艦，在托馬斯少將的帶領下，到25節的最高速脫隊先行接應。
這才在晚上9點、天色將黑之際，堪堪趕到了戰場。
看到托馬斯少將的2艘女王級出現在西邊的海平線上，貝蒂終於重燃了繼續戰鬥下去的信心。
「是有15時炮的女王級趕到了！以女王級的主炮和裝甲，德瑪你亞軍艦根本就沒有它的敵手！我們有救了！將士們，凝聚鬥志，不要氣餒，最終的勝利屬於皇家海軍！」
雖然還在採取邊撤邊開炮的拖刀戰術，但貝蒂的發號施令都一下子顯得有底氣了。
各艘戰艦也像是重新燃起了精氣神，開炮的頻率都提升了。
而短短几分鐘後，對面的希佩爾上將也意識到敵人來了援軍了。
一方面，從敵艦還擊的氣勢里，就可以感受到細微的不同。另一方面，希佩爾手上如今有航速超過31節的「科隆級」輕巡洋艦，這航速比布列顛尼亞人最快的輕巡還快2節，所以能夠靈活地前出側翼偵查。
哪怕敵方有新戰列艦從西邊、從貝蒂的身後增援過來，希佩爾雖然會比貝蒂晚一點才知道，但也不會晚太多。
「科隆級」是人類首款使用了高倍變速箱降低輪機輸出轉速、並配大直徑螺旋槳的輕巡。全靠德瑪你亞工業碾壓布系的變速箱工藝，才能造出這樣的軍艦。
——
如今這種船才服役2艘，其中首艦「科隆號」昨天陪伴著「呂佐夫號」出現在特隆赫姆海域，在「呂佐夫號」被敵人戰巡分隊堵截住的時候，「科隆號」只是象徵性掩護了一下、朝著衝上來的敵軍戰巡遠程射完了自己攜帶的魚雷，隨後就掉頭往北逃跑了。
它留在「呂佐夫號」身邊，也是為了讓希佩爾的騙術演技顯得更逼真一點，畢竟「呂佐夫號」這樣的戰巡不應該單獨行動，肯定要配最新銳的高速偵查輕巡。
「科隆號」往北逃後，貝蒂也懶得用戰巡去追殺，因為知道追不上，所以就只是封堵住南下回去的路就好。反正輕巡續航力不如戰巡，高速逃跑航行不了多遠，肯定要回港加油，對方想逃去北冰洋，貝蒂是不會追的。
而「科隆級」僅剩的二號艦「埃姆登號」，如今就跟著希佩爾，擔任了側翼偵查的先鋒——「埃姆登」這個名字也被德瑪你亞海軍用過多次了，早在1908年服役的「德勒斯登級」輕巡里，二號艦就叫埃姆登。
但那艘埃姆登在去年年初的敦刻爾克海戰中、在掩護施佩艦隊去敦刻爾克途中損失掉了，所以如今最新一級輕巡下水，又把沉掉的老船的名字重新拿來用，也算是對英勇戰沒前輩的致敬。
（註：歷史上「科隆級」2號艦也叫這個名字）
此時此刻，在「埃姆登號」滑如游魚的遠距離迂迴偵查下，希佩爾很快掌握了貝蒂援軍的消息。
「司令！敵軍有2艘大型戰艦即將增援戴維.貝蒂！高度疑似伊莉莎白女王級」，請問是否要調整我軍的部署！」
一名負責偵測敵情的副官緊張地請示著。
「剛剛從西邊出現麼————那就至少還有20幾公里才會進入交戰距離，哪怕全速相向而行，也要20分鐘才會進入最大射程————計劃不變！繼續追擊貝蒂！
但是15分鐘後，讓塞瓦斯托波爾號」和波爾塔瓦號」先行轉向脫離，它們不是正式的戰巡，航速比較慢，跑不過女王級的。我們剩餘3艘高速戰巡，再多戰鬥15分鐘，拖住敵人，然後再撤！爭取在這最後的半小時內擴大戰果！
給我儘量集中全部火力轟擊獅號」！那是貝蒂的座艦，這次能不能激怒敵人，讓他們徹底失去冷靜，就看能不能殺了貝蒂了。如果做不到，估計今天這場海戰，也就撈到眼下這點戰果了，最多再稍微有點添頭，可惜了。」
希佩爾本來就是6追4，剛剛才集火擊沉了「無敵號」。
所以原本和「無敵號」對炮的「德弗林格號」和「塞德利茨號」，本來就要轉火新的目標，也就不存在「打了一半更換瞄準目標會浪費測距校準時間」的問題。
「塞瓦斯托波爾號」和「波爾塔瓦號」都是23~24節航速的戰列艦相比於受傷後的布國戰巡也沒速度優勢，因此難以立刻更換目標。
「塞瓦斯托波爾」本來就在跟「獅號」對炮，繼續對就是了，「波爾塔瓦號」也繼續盯著「澳大利亞號」。
剩餘4艘德戰巡，則全部開始集火「獅號」，其中「興登堡號」還是舍了老對手「皇家公主號」不打，專門提速突前懟「獅號」。
戴維貝蒂的座艦很快就遭到了5艘敵艦的集火，原本他緊繃的神經還剛剛放鬆了一下，以為救兵將近可以反殺了，誰知敵人明知女王級來了都不退，非要趁著這時候再殺一個。
瘋狂集火之下，尤其是好幾艘臨時轉火「獅號」的德戰距離挺遠，原本命中率很低，但架不住炮彈跟雨點一般落下，十分鐘內還是接連有多炮持續命中，而高拋的彈道，讓這每一發命中的穿甲彈都非常危險。
這種灌頂攻擊，對於區區63毫米的甲板裝甲而言，幾乎無法防住。（雖然已經比「無敵級」的50毫米甲板厚了半吋）
9點20分，「塞瓦斯托波爾號」和「波爾塔瓦號」開始撤出戰鬥，他們已經能直接瞭望到遠處追來的那兩艘女王級戰列艦了。
僅僅幾分鐘後，女王級戰列艦的15吋炮彈，就開始在德戰巡周邊落下，雖然還很遠，誤差很大，那驚人的水柱卻讓人絕對不敢小覷。
先後有兩枚15吋炮彈，分別落在「德弗林格號」左舷一百多米外甚至僅僅幾十米距離上，激起的水柱甚至把一些碎浪拍到了「德弗林格號」艦橋那兩尺厚的玻璃上。
但希佩爾絲毫沒有被拍在玻璃上的水浪干擾，依然沉著鎮定地讓各艦按計劃行事。
「獅號的情況已經很危險了，再加把勁，刺激一下布列顛尼亞人！」
似乎上天都聽到了希佩爾的聲音，也或許是量變積累多了本就該有質變。
9點28分，距離希佩爾預定的最後掉頭撤離時間還剩7分鐘，德戰巡分隊還稍稍提前完成了任務。
隨著「獅號」戰巡被累計超過30發大口徑穿甲彈命中，最後這一次命中，終於再次形成了致命貫穿，並引發了一部分發射藥包的殉爆。
低閃點的硝化棉柯達發射藥，包裹在絲綢藥包里，在劇烈的衝擊和瞬間高溫下，直接就把炮塔掀飛了。
「獅號」前一天已經在跟「呂佐夫號」對炮的時候壞了一座前炮塔了，當時就受傷不輕。這次是被敵人追擊、飛了一座後炮塔。連番重創之下，這艘堅韌的戰艦再也扛不住傷害，掙扎著扭曲裂開。
雖然不是直接徹底斷掉，但整體的撕裂，也讓海水不可遏制地洶湧灌入，軍艦很快就下沉了。
雖然布列顛尼亞人掌握了這次的戰場主動權，理論上可以撈救落水人員。但快速形成的巨大漩渦，讓船上至少八成的人都難以逃生。
戴維.貝蒂也在這次攻擊中，不幸與艦同沉，光榮戰死了。
「貝蒂的旗艦應該沒救了，提前6分鐘收工，立刻掉頭！」
希佩爾也很果斷，超額完成了任務，那就趕緊回頭。
他是當著「勇士號」和「馬來亞號」的面擊殺的「獅號」，這種羞辱，應該會讓敵人愈發上頭。
下一步，應該就是新一輪的折返跑了。
德戰巡掉頭的過程中，「勇士號」和「馬來亞號」的15吋巨炮炮彈也在越落越近，畢竟掉頭的一方是需要時間、需要重新提速的，肯定會給敵人留出一個轟擊的短暫時間窗口期。
「馮德坦恩號」在這個過程中不幸被2枚15吋炮彈和1枚12時炮彈命中，其後部的2座主炮塔也被徹底炸廢，失去了後向火力，船尾進水航速也有所下降，但好在還能勉強維持跟「女王級」差不多。
後續撤退的過程中，「馮德坦恩號」顯然失去了還擊的能力，除非它再次掉頭不跑了、改為以側向迎敵。
這麼好的靶子，加上前面剛剛離去不久的「塞瓦斯托波爾號」和「波爾塔瓦號」，都是很不錯的目標。
「馬來亞號」上的托馬斯少將追到近前，看著剛才貝蒂長官戰死的遺蹟，心中怒氣填膺，只想為戰友報仇。
但他不敢自作主張，還是把情況用密碼向後方的傑利科上將匯報。
坐鎮「鐵公爵號」的傑利科上將，也在充分評估情況後，下達了一條新命令：「可以保持追擊，但不要過於深入，不可再和大艦隊脫節。若敵人堅持往東北偏東方向撤退，你部可向正東方截擊，不求儘快追上敵艦，只求切斷敵艦迂迴南返道路。
只要我大艦隊擰成一股鐵拳，即使舍爾帶領德瑪尼亞慢速戰列群趕來增援，我軍只要將其分割為南北兩個部分，就有希望靠時間差各個擊破！」
傑利科上將至今還覺得有機會翻盤，不是沒有道理的。
他最大的倚仗，就是至今還戰力保存得非常完好的2艘女王級戰列艦，其15吋口徑的主炮，和按照扛住15吋主炮轟擊標準設計的裝甲防護，對於其他德戰就是碾壓性的存在。
只要己方讓其他戰列艦扛線、穩住陣腳，然後給女王級製造全力輸出不受干擾的環境，短時間內快速擊沉幾艘敵軍已經大殘的軍艦、把數量優勢重新建立起來，也不是沒可能。
榮耀的皇家海軍，過去三百年來打了多少以少勝多的仗，何況今天還不至於要以少勝多，只是己方的數量優勢被敵人用奸計抹平、差不多回到了同一起跑線上。
布列顛尼亞還有2艘戰巡、20艘戰列艦！
敵人則是名義上有4艘戰巡、19艘戰列艦。
可敵人的2艘「拿騷級」，1艘基本上廢了，還有1艘也是半殘，1艘「波爾塔瓦號」也在剛才對炮中半殘，「馮德坦恩號」至少也是半殘。
林林總總算下來，敵人23艘船真正能打的最多也就18艘，把其他半殘的船打個折扣算一下，算他一共20艘的戰力。
皇家海軍這邊，22艘船只有1艘「澳大利亞號」是半殘，而「皇家公主號」基本沒什麼大傷，20艘戰列艦更是嶄新的。
放著那麼多半殘的敵艦不去徹底擊沉收割，傑利科怎麼忍得住？
何況現在看來，敵方的舍爾上將雖然昨天入夜時就已經帶著公海艦隊的戰列艦分隊主力、從威廉港啟航了。
但按常理估算航速，傑利科篤定如果交戰海域被定在卑爾根西北海面的話，自己應該能夠比舍爾早一點趕到戰場。
只要有一點時間差，自己的20艘戰艦先把敵人半殘的「拿騷級」和「塞瓦斯托波爾級」的人頭統統收掉！運氣好的話把半殘的「馮德坦恩號」也收掉！
到時候就算舍爾趕到了，自己也已經先利用這個時間差拉開了5艘主力艦的數量差距！到時候舍爾趕到了都沒懸念了！
自己如果狀態不好，擊沉那5艘半殘敵艦過程中有負傷，不想再戰，也可以從容撤退。
希佩爾和舍爾不可能有實力靠18艘船追擊22艘船。
所以現在的關鍵，是決不能讓2艘「女王級」再出任何意外了！這是傑利科用老船扛住線後、快速偷輸出打破僵局的關鍵殺手！
於是，從希佩爾擊殺貝蒂的那處戰場、向東折返回到卑爾根港近海的路程，也就變得安逸起來。
得到了傑利科司令明令的托馬斯少將，不再追求短期內的激進建功，反正25
節的船追24節的船，航速差太低，沒必要。
此後的2個多小時裡，一直到午夜，視野也太差，軍艦都要靠輕巡和驅逐撒網防止敵人偷襲，彼此的炮擊命中率就更差了。
一路追過去，托馬斯只又命中了跑在德戰巡隊尾的「馮德坦恩號」3炮15吋炮彈一這還是因為「馮德坦恩號」之前多次被超重型炮彈命中，不知炸壞了哪裡，黑夜中都火災難滅，顯眼得如同一個火炬。
追回卑爾根北部海域的整個途中，托馬斯的全部戰果，就是把已經半殘的「馮德坦恩號」徹底炸成大殘。
午夜12點40，隨著越來越靠近挪威沿海，戰場氛圍再次變得詭異起來。
因為黑暗中，托馬斯少將已經靠著前出驅逐艦偵查到，前方出現了大批敵艦群，應該是希佩爾終於和那兩艘「拿騷級」還有剩下的前無畏艦、一些近海輔助艦艇會師了。
黑夜中托馬斯少將不敢冒進，因為越靠近近海，敵軍的大型魚雷艇就越容易出沒，黑暗中一個不小心被魚雷暗算可就不妙了。
傑利科上將還沒趕到，他就讓自己的2艘女王級和「皇家公主號」、「澳大利亞號」遠遠與敵人的超過8條船對炮。黑暗中都沒什麼建樹。
德瑪尼亞人也發起了一次大型魚雷艇的雷擊衝鋒，但是被托馬斯少將防了出去。
德瑪尼亞人付出了5艘大型魚雷艇被擊沉的代價—一這一損失規模，倒是跟地球位面日德蘭海戰里的德系夜間魚雷衝鋒差不多了，不得不讓人感嘆歷史偶爾的小慣性。
不過這些魚雷艇的雷擊，也不是一無所獲。他們雖沒能衝到布國戰列艦近處施放，卻也在黑暗中抽中了布軍1艘屏衛艦、輕巡洋艦「保皇黨號」。
這艘輕巡居然沒有立刻沉沒，但也發生了大爆炸，隨後失去動力跟死魚一樣漂著，天亮後估計就會被德瑪尼亞人的副炮掃尾收割掉。
5艘大型魚雷艇換掉1艘輕巡，勉強也還說得過去。
更重要的是，這種魚雷衝鋒讓托馬斯少將不得不打得更保守、等傑利科與自己會師、等凌晨天色微亮後再全力一戰。
夜晚就這麼被一分一秒地拖過去，時間來到了2點30分，傑利科上將帶領的主力無畏艦群，終於出現在了托馬斯身後的海平線上。
雖然因為天還沒亮，托馬斯少將的肉眼也看不清友軍的增援，只能隱約看到幾點桅杆上微弱的燈光。
又過了十幾分鐘，凌晨2點42分，東南方終於露出第一絲微光。
太陽還沒出現，但陽光在天空上散射反出的蔚藍色，已經能讓海面上的艦影被朦朧看見。
「這個托馬斯倒是比貝蒂謹慎了一些，昨晚居然沒讓2艘女王級和最後2艘戰巡冒險脫離傑利科的大艦隊更遠。他要是不管不顧全速追殺繼續拉近距離，說不定我就趁夜跟他近戰再拼掉他一些————不過現在也沒關係，就看真正的硬實力對拼好了。」
希佩爾上將在望遠鏡里看到敵軍大艦隊出現，天空也露出了魚肚白，知道自己沒能抓住女王級稍稍突前脫節的機會擴大戰果。
但這也是沒辦法的，哪有那種好事、敵人個個都能吃苦不記苦，非要葫蘆娃救爺爺一個個送的呢。
好在德瑪尼亞的無畏艦群航速、預期趕到戰場的時間，也遠比傑利科預期的要快一些。
尤其是2艘「巴里亞級」也藏在近處，隨時可以投入戰鬥。
哪怕天亮後再決戰，希佩爾依然有隱藏的殺手鐧。
「轟轟轟~」
隨著第一縷晨曦，2艘女王級戰列艦開始搶著對著前面扛線的2艘「拿騷級」全力開火了。
夜間時隔著十幾公里、命中率會低得可怕，白白浪費了不少炮彈，但天亮後情況就完全不同了。
2艘分別半殘和大殘的「拿騷級」，也拼命還擊。
德戰堅實的裝甲防護，再次展示了它們的韌性，300毫米的主裝甲帶，哪怕是被381毫米的穿甲彈穿，也不是必然穿透的，仍然有一定的抵擋機率。
歷史上日德蘭海戰期間，布系戰列艦的343炮乃至381炮，仍然會展現出不少問題，最主要的就是穿甲彈被帽的硬度不夠，經常磕到表面硬化裝甲後，穿甲彈被帽自己先磕碎了。
而且布戰的引信定時也比較短，可靠性較差，猛烈衝擊後穿甲彈容易早爆，還沒穿進去就先自己炸了。
「拿騷級」雖然老，但還是那句話，人家只是動力垃圾，火力也不咋滴，但防護卻是比「德弗林格級」戰巡還要強一些的。
戰列艦的防禦，天然就比戰巡強，戰列艦的對轟，指望靠炮彈轟沉對方，需要很長的時間。
而且希佩爾調度的這2艘「拿騷級」還有一個好處—這種6座主炮塔呈蜂窩狀六角形布置的模式，雖然低效，會導致「6座主炮塔同時最多只能有4座對單一舷側目標開火」的問題。
但是在分段式的持久作戰中，這種模式帶來的續戰能力卻是毋庸置疑的。
昨晚跟貝蒂的「獅號」和「皇家公主號」對炮時，「拿騷號」和「威斯伐倫號」的右舷主炮塔幾乎都被廢了，軍艦之所以大殘，主要就是殘在這方面。
但今天早上的戰鬥，他們早就調整了身位擺放方式，換了左舷對敵。
昨晚沒用上、一直閒著的左舷2座主炮塔，又能有用武之地，以火力全盛姿態跟托馬斯少將的女王級對轟。
11時的炮彈雖然穿透不了女王級，卻也能造成很多次要傷害，無論是火控、
測距還是其他上層建築設施，很快都遭到了一定的損失。
更重要的是，女王級的火力全被吸引在了「拿騷級」身上，短時間內再想切換目標，就會損失時間，就要重新測距和計算、校射。
而另一邊「皇家公主號」也已經瞅准機會開始欺負大殘的「馮德坦恩號」，「澳大利亞號」則開始欺負「波爾塔瓦號」。
德瑪尼亞人多出來的3艘戰巡和「塞瓦斯托波爾號」，也分別試圖對布艦輸出，只不過他們也輸出不了多久，傑利科就要趕到戰場了。
但就在這個時候，新的變故陡然發生了。
凌晨2點40到3點半的這大半個小時，本來就是一個天色漸漸變亮、能見度漸漸變好的過程。
隨著視野變好，很多遠處原本看不見的東西，都會變得漸漸看得見起來。
正要進入戰場的傑利科上將，突然就收到了己方右側也就是南側屏衛艦的警報。
「報告！我方右後方、也就是西南方向，海平線上發現了德瑪尼亞戰列艦群！至少有十艘以上戰列艦！是舍爾的兩個戰列艦分隊！」
「什麼？」傑利科頓時驚得連手上的清晨醒神紅茶杯都摔碎了，「他怎麼會來得這麼快？我方情報人員不是說，前天入夜時、舍爾的分艦隊是聽說呂佐夫號」打破無線電靜默後，才從威廉港啟航的麼！
從前天晚上7點，到現在凌晨3點，32個小時他怎麼開到這裡的？我在海圖上估算過，他差不多要35個小時才能趕到！」
傑利科當然不知道，舍爾是提前就把鍋爐徹底預熱好，一出港就能立刻飆到全速的，而且很多編組隊形的時間，也都提前演練省掉了。
而德瑪尼亞人沒有出現在自己的正南方，而是出現在了西南方，這就更加證明他們在時間上是遊刃有餘的。
因為威廉港的經度在更東面一些，如果德瑪尼亞人為了追求速度，應該是往北直航到卑爾根以北海域。
現在德瑪尼亞人還有餘裕往西再多繞一點點路，為的就是出現在傑利科的側後方，那吃相就非常明顯了一一舍爾這是擔心傑利科一看到自己就跑，所以不從正南面垂直插過來，要從側後方插過來，讓傑利科哪怕想逃都得脫層皮。
還逃個屁！不就是公平一戰麼？你想戰，咱便戰！
「分兵！跟希佩爾和舍爾公平一戰！分出一支老式戰列艦分隊，去幫助托馬斯少將扛線分攤火力、協助女王級儘快擊殺當面之敵，然後回來集中兵力全力對付舍爾！」
傑利科一咬牙下定狠心，當即把最老的「無畏號」和3艘「聖文森特級」分給托馬斯方向扛線，跟希佩爾的艦隊交手。
自己帶領剩下的14艘戰列艦，跟舍爾的13艘戰列艦公平一戰。
傑利科這邊，有5艘「鐵公爵級」打頭，3艘「喬治五世級」和4艘「獵戶座級」居中，2艘「巨人級」收尾。
舍爾那邊，有4艘「國王級」打頭，5艘「凱撒級」居中，4艘「赫爾戈蘭級」
斷後。
很快，布國14艘戰列艦組成的綿長戰列線，總計140門主炮（20門305毫米炮、120門343毫米），開始對著德戰狂轟濫炸，磅礴迴蕩的轟鳴，把海天都震動了。
德瑪尼亞人也毫不示弱地還擊，一共122門主炮、全部是305毫米50倍徑的，也很快朝著布艦開火。
雙方的戰列線拉得很開，幾乎是在最大射程上就開火了，前期命中率低得感人，一時倒也看不出勝負。
但就在他們拉開陣勢的同時，東北邊希佩爾和托馬斯對峙的戰場上，新的變故正在悄然發生。
隨著天色漸亮、而且托馬斯的兩艘「女王級」的火力、已經被「拿騷級」吸引住了。
就在這個節骨眼上，又有2艘本不該出現的巍峨德戰，卻悄然從「拿騷級」身後的遠處進入了戰場。
只是之前時間還沒到早上3點，天色不夠亮視野看不遠，所以托馬斯少將沒能及時注意到它們的存在。
而等托馬斯少將注意到時，那兩艘戰列艦已經快進入射程了。
很快，380毫米、48倍徑、重達750公斤的德系穿甲彈，開始落在女王級附近的海面上。
看到那巨大的水柱時，托馬斯少將又一次感覺頭皮發麻，這兩天他遇到的意外實在是太多了。
他有點理解已經戰死的戴維.貝蒂將軍曾經遭遇過的那種窘境了。
「德瑪尼亞人的15時炮？！不是說巴登號」的主炮設計太激進，拉去里加換新炮大修了麼！巴里亞號」應該也在換炮塔才對！不！」
當看到「巴里亞號」和「巴登號」出現的那一刻，整個托馬斯分隊和前來增援他的那4艘戰列艦組成的分隊，士氣全都受到了劇烈的衝擊。
誰都知道，當這2艘不該出現的戰艦出現時，這就意味著德瑪尼亞人從很久之前就開始做局、開始算計了。
如果中計了，那一定是中了一個非常可怕、謀算了非常深遠的毒計。
甚至都不需要這條計策產生什麼實質性的效果，只要讓布列顛尼亞官兵們知道一個事實：你們中了一條德瑪尼亞人設計了好幾個月的毒計！
這本身就夠了，每個布列顛尼亞官兵都會開始自己腦補後續的內容、想像這個計策到底有多可怕。
然後，全軍的士氣都會遭受一種無形的打擊，將士們繼續奮戰下去的勇氣會動搖。一旦戰局不利，原本還可能咬牙堅持，現在卻有可能想著撤退。
而托馬斯甚至都沒空去細想這一切，因為很快，第一枚德戰的380毫米穿甲彈，就落在了「勇士號」戰列艦上。
48倍徑，三相電弧爐鋼鍛就的炮管，強裝藥的超硬被帽高速穿甲彈，炮口動能至少比布戰的381毫米穿甲彈強出數成。
而且，德戰的380炮，不但出膛時動能大、被帽本身更堅硬引信也更可靠，而且，其彈體外形，也比這個時代原本的炮彈更加稍微符合一點空氣動力學。
魯路修雖然還沒弄出真正高效的「底凹彈」甚至「棗核彈」，但他在介入這門380大炮時，已經提醒點撥了古斯塔夫.克虜伯先生，讓克虜伯公司的工程師們多琢磨一下炮彈的空氣動力學問題，反覆多做實驗。
所以，這門380炮的穿甲彈，彈尾還稍稍內收了一點，有一部分類似「彈托」的軟金屬材質在出膛後、就會因為空氣阻力而脫落，前面的炮彈主體尾部則因此變得內收一點，這個氣動造型能降低尾部低壓渦流造成的額外空氣阻力，讓炮彈飛行到15公里外時，至少還能比原先多保留5%的初速和10%的動能。
當這一顆凝聚了魯路修的算計和心血、已然超越了原本地球位面「巴里亞級」戰列艦主炮威力、接近「俾斯麥級」主炮威力的炮彈，硬生生扎在「勇士號」的左舷副炮甲板上時。
瞬間就把兩層甲板裝甲先後撕裂，把左舷6門152毫米副炮中靠後的4門統統掀飛，還引爆了炮位上囤積的少量待射152毫米炮彈及發射藥包。
「勇士號」一共有前後縱列的兩座同型直筒煙囪，後煙囪也剛好位於副炮甲板的後段。副炮甲板被貫穿並小規模殉爆，也把「勇士號」後煙囪的左側半邊撕開一個大洞，黑煙立刻就從煙囪左邊的根部往外冒，徹底遮蔽了「勇士號」艦橋和測距儀的觀測視野。
托馬斯少將看著剛才還威武霸氣的「勇士號」，被一炮搞得這般灰頭土臉，也是徹底懷疑人生了。
>
A
「伊莉莎白女王級」戰列艦，設計航速可以達到24節。
理論上再稍微過載一下壓力、不計鍋爐和輪機的壽命，短時間內硬跑25節也是做得到的。
這就能比其他老式無畏艦快出了3到4節。
大艦隊司令傑利科上將，原本以為貝蒂能夠搞定德瑪尼亞人的前導艦隊或者說截殺艦隊，所以想讓大艦隊保持一個整體21節的航速、抱團趕來增援。
但幾個小時前，聽說貝蒂遇到了攔截後，傑利科就開始警覺了一一確切地說，就是那2艘「拿騷級」和一堆前無畏艦、在卑爾根以北的海角戰場出現的時候。
出于敏銳的戰場嗅覺，傑利科上將當時就覺得後續可能還會有更大的危險在等著貝蒂，但他又不能為了尚未確證的危險就直接讓貝蒂撤退。
最終傑利科就選擇了折衷方案，讓自己麾下最快的這兩艘女王級戰列艦，在托馬斯少將的帶領下，到25節的最高速脫隊先行接應。
這才在晚上9點、天色將黑之際，堪堪趕到了戰場。
看到托馬斯少將的2艘女王級出現在西邊的海平線上，貝蒂終於重燃了繼續戰鬥下去的信心。
「是有15時炮的女王級趕到了！以女王級的主炮和裝甲，德瑪你亞軍艦根本就沒有它的敵手！我們有救了！將士們，凝聚鬥志，不要氣餒，最終的勝利屬於皇家海軍！」
雖然還在採取邊撤邊開炮的拖刀戰術，但貝蒂的發號施令都一下子顯得有底氣了。
各艘戰艦也像是重新燃起了精氣神，開炮的頻率都提升了。
而短短几分鐘後，對面的希佩爾上將也意識到敵人來了援軍了。
一方面，從敵艦還擊的氣勢里，就可以感受到細微的不同。另一方面，希佩爾手上如今有航速超過31節的「科隆級」輕巡洋艦，這航速比布列顛尼亞人最快的輕巡還快2節，所以能夠靈活地前出側翼偵查。
哪怕敵方有新戰列艦從西邊、從貝蒂的身後增援過來，希佩爾雖然會比貝蒂晚一點才知道，但也不會晚太多。
「科隆級」是人類首款使用了高倍變速箱降低輪機輸出轉速、並配大直徑螺旋槳的輕巡。全靠德瑪你亞工業碾壓布系的變速箱工藝，才能造出這樣的軍艦。
——
如今這種船才服役2艘，其中首艦「科隆號」昨天陪伴著「呂佐夫號」出現在特隆赫姆海域，在「呂佐夫號」被敵人戰巡分隊堵截住的時候，「科隆號」只是象徵性掩護了一下、朝著衝上來的敵軍戰巡遠程射完了自己攜帶的魚雷，隨後就掉頭往北逃跑了。
它留在「呂佐夫號」身邊，也是為了讓希佩爾的騙術演技顯得更逼真一點，畢竟「呂佐夫號」這樣的戰巡不應該單獨行動，肯定要配最新銳的高速偵查輕巡。
「科隆號」往北逃後，貝蒂也懶得用戰巡去追殺，因為知道追不上，所以就只是封堵住南下回去的路就好。反正輕巡續航力不如戰巡，高速逃跑航行不了多遠，肯定要回港加油，對方想逃去北冰洋，貝蒂是不會追的。
而「科隆級」僅剩的二號艦「埃姆登號」，如今就跟著希佩爾，擔任了側翼偵查的先鋒——「埃姆登」這個名字也被德瑪你亞海軍用過多次了，早在1908年服役的「德勒斯登級」輕巡里，二號艦就叫埃姆登。
但那艘埃姆登在去年年初的敦刻爾克海戰中、在掩護施佩艦隊去敦刻爾克途中損失掉了，所以如今最新一級輕巡下水，又把沉掉的老船的名字重新拿來用，也算是對英勇戰沒前輩的致敬。
（註：歷史上「科隆級」2號艦也叫這個名字）
此時此刻，在「埃姆登號」滑如游魚的遠距離迂迴偵查下，希佩爾很快掌握了貝蒂援軍的消息。
「司令！敵軍有2艘大型戰艦即將增援戴維.貝蒂！高度疑似伊莉莎白女王級」，請問是否要調整我軍的部署！」
一名負責偵測敵情的副官緊張地請示著。
「剛剛從西邊出現麼————那就至少還有20幾公里才會進入交戰距離，哪怕全速相向而行，也要20分鐘才會進入最大射程————計劃不變！繼續追擊貝蒂！
但是15分鐘後，讓塞瓦斯托波爾號」和波爾塔瓦號」先行轉向脫離，它們不是正式的戰巡，航速比較慢，跑不過女王級的。我們剩餘3艘高速戰巡，再多戰鬥15分鐘，拖住敵人，然後再撤！爭取在這最後的半小時內擴大戰果！
給我儘量集中全部火力轟擊獅號」！那是貝蒂的座艦，這次能不能激怒敵人，讓他們徹底失去冷靜，就看能不能殺了貝蒂了。如果做不到，估計今天這場海戰，也就撈到眼下這點戰果了，最多再稍微有點添頭，可惜了。」
希佩爾本來就是6追4，剛剛才集火擊沉了「無敵號」。
所以原本和「無敵號」對炮的「德弗林格號」和「塞德利茨號」，本來就要轉火新的目標，也就不存在「打了一半更換瞄準目標會浪費測距校準時間」的問題。
「塞瓦斯托波爾號」和「波爾塔瓦號」都是23~24節航速的戰列艦相比於受傷後的布國戰巡也沒速度優勢，因此難以立刻更換目標。
「塞瓦斯托波爾」本來就在跟「獅號」對炮，繼續對就是了，「波爾塔瓦號」也繼續盯著「澳大利亞號」。
剩餘4艘德戰巡，則全部開始集火「獅號」，其中「興登堡號」還是舍了老對手「皇家公主號」不打，專門提速突前懟「獅號」。
戴維貝蒂的座艦很快就遭到了5艘敵艦的集火，原本他緊繃的神經還剛剛放鬆了一下，以為救兵將近可以反殺了，誰知敵人明知女王級來了都不退，非要趁著這時候再殺一個。
瘋狂集火之下，尤其是好幾艘臨時轉火「獅號」的德戰距離挺遠，原本命中率很低，但架不住炮彈跟雨點一般落下，十分鐘內還是接連有多炮持續命中，而高拋的彈道，讓這每一發命中的穿甲彈都非常危險。
這種灌頂攻擊，對於區區63毫米的甲板裝甲而言，幾乎無法防住。（雖然已經比「無敵級」的50毫米甲板厚了半吋）
9點20分，「塞瓦斯托波爾號」和「波爾塔瓦號」開始撤出戰鬥，他們已經能直接瞭望到遠處追來的那兩艘女王級戰列艦了。
僅僅幾分鐘後，女王級戰列艦的15吋炮彈，就開始在德戰巡周邊落下，雖然還很遠，誤差很大，那驚人的水柱卻讓人絕對不敢小覷。
先後有兩枚15吋炮彈，分別落在「德弗林格號」左舷一百多米外甚至僅僅幾十米距離上，激起的水柱甚至把一些碎浪拍到了「德弗林格號」艦橋那兩尺厚的玻璃上。
但希佩爾絲毫沒有被拍在玻璃上的水浪干擾，依然沉著鎮定地讓各艦按計劃行事。
「獅號的情況已經很危險了，再加把勁，刺激一下布列顛尼亞人！」
似乎上天都聽到了希佩爾的聲音，也或許是量變積累多了本就該有質變。
9點28分，距離希佩爾預定的最後掉頭撤離時間還剩7分鐘，德戰巡分隊還稍稍提前完成了任務。
隨著「獅號」戰巡被累計超過30發大口徑穿甲彈命中，最後這一次命中，終於再次形成了致命貫穿，並引發了一部分發射藥包的殉爆。
低閃點的硝化棉柯達發射藥，包裹在絲綢藥包里，在劇烈的衝擊和瞬間高溫下，直接就把炮塔掀飛了。
「獅號」前一天已經在跟「呂佐夫號」對炮的時候壞了一座前炮塔了，當時就受傷不輕。這次是被敵人追擊、飛了一座後炮塔。連番重創之下，這艘堅韌的戰艦再也扛不住傷害，掙扎著扭曲裂開。
雖然不是直接徹底斷掉，但整體的撕裂，也讓海水不可遏制地洶湧灌入，軍艦很快就下沉了。
雖然布列顛尼亞人掌握了這次的戰場主動權，理論上可以撈救落水人員。但快速形成的巨大漩渦，讓船上至少八成的人都難以逃生。
戴維.貝蒂也在這次攻擊中，不幸與艦同沉，光榮戰死了。
「貝蒂的旗艦應該沒救了，提前6分鐘收工，立刻掉頭！」
希佩爾也很果斷，超額完成了任務，那就趕緊回頭。
他是當著「勇士號」和「馬來亞號」的面擊殺的「獅號」，這種羞辱，應該會讓敵人愈發上頭。
下一步，應該就是新一輪的折返跑了。
德戰巡掉頭的過程中，「勇士號」和「馬來亞號」的15吋巨炮炮彈也在越落越近，畢竟掉頭的一方是需要時間、需要重新提速的，肯定會給敵人留出一個轟擊的短暫時間窗口期。
「馮德坦恩號」在這個過程中不幸被2枚15吋炮彈和1枚12時炮彈命中，其後部的2座主炮塔也被徹底炸廢，失去了後向火力，船尾進水航速也有所下降，但好在還能勉強維持跟「女王級」差不多。
後續撤退的過程中，「馮德坦恩號」顯然失去了還擊的能力，除非它再次掉頭不跑了、改為以側向迎敵。
這麼好的靶子，加上前面剛剛離去不久的「塞瓦斯托波爾號」和「波爾塔瓦號」，都是很不錯的目標。
「馬來亞號」上的托馬斯少將追到近前，看著剛才貝蒂長官戰死的遺蹟，心中怒氣填膺，只想為戰友報仇。
但他不敢自作主張，還是把情況用密碼向後方的傑利科上將匯報。
坐鎮「鐵公爵號」的傑利科上將，也在充分評估情況後，下達了一條新命令：「可以保持追擊，但不要過於深入，不可再和大艦隊脫節。若敵人堅持往東北偏東方向撤退，你部可向正東方截擊，不求儘快追上敵艦，只求切斷敵艦迂迴南返道路。
只要我大艦隊擰成一股鐵拳，即使舍爾帶領德瑪尼亞慢速戰列群趕來增援，我軍只要將其分割為南北兩個部分，就有希望靠時間差各個擊破！」
傑利科上將至今還覺得有機會翻盤，不是沒有道理的。
他最大的倚仗，就是至今還戰力保存得非常完好的2艘女王級戰列艦，其15吋口徑的主炮，和按照扛住15吋主炮轟擊標準設計的裝甲防護，對於其他德戰就是碾壓性的存在。
只要己方讓其他戰列艦扛線、穩住陣腳，然後給女王級製造全力輸出不受干擾的環境，短時間內快速擊沉幾艘敵軍已經大殘的軍艦、把數量優勢重新建立起來，也不是沒可能。
榮耀的皇家海軍，過去三百年來打了多少以少勝多的仗，何況今天還不至於要以少勝多，只是己方的數量優勢被敵人用奸計抹平、差不多回到了同一起跑線上。
布列顛尼亞還有2艘戰巡、20艘戰列艦！
敵人則是名義上有4艘戰巡、19艘戰列艦。
可敵人的2艘「拿騷級」，1艘基本上廢了，還有1艘也是半殘，1艘「波爾塔瓦號」也在剛才對炮中半殘，「馮德坦恩號」至少也是半殘。
林林總總算下來，敵人23艘船真正能打的最多也就18艘，把其他半殘的船打個折扣算一下，算他一共20艘的戰力。
皇家海軍這邊，22艘船只有1艘「澳大利亞號」是半殘，而「皇家公主號」基本沒什麼大傷，20艘戰列艦更是嶄新的。
放著那麼多半殘的敵艦不去徹底擊沉收割，傑利科怎麼忍得住？
何況現在看來，敵方的舍爾上將雖然昨天入夜時就已經帶著公海艦隊的戰列艦分隊主力、從威廉港啟航了。
但按常理估算航速，傑利科篤定如果交戰海域被定在卑爾根西北海面的話，自己應該能夠比舍爾早一點趕到戰場。
只要有一點時間差，自己的20艘戰艦先把敵人半殘的「拿騷級」和「塞瓦斯托波爾級」的人頭統統收掉！運氣好的話把半殘的「馮德坦恩號」也收掉！
到時候就算舍爾趕到了，自己也已經先利用這個時間差拉開了5艘主力艦的數量差距！到時候舍爾趕到了都沒懸念了！
自己如果狀態不好，擊沉那5艘半殘敵艦過程中有負傷，不想再戰，也可以從容撤退。
希佩爾和舍爾不可能有實力靠18艘船追擊22艘船。
所以現在的關鍵，是決不能讓2艘「女王級」再出任何意外了！這是傑利科用老船扛住線後、快速偷輸出打破僵局的關鍵殺手！
於是，從希佩爾擊殺貝蒂的那處戰場、向東折返回到卑爾根港近海的路程，也就變得安逸起來。
得到了傑利科司令明令的托馬斯少將，不再追求短期內的激進建功，反正25
節的船追24節的船，航速差太低，沒必要。
此後的2個多小時裡，一直到午夜，視野也太差，軍艦都要靠輕巡和驅逐撒網防止敵人偷襲，彼此的炮擊命中率就更差了。
一路追過去，托馬斯只又命中了跑在德戰巡隊尾的「馮德坦恩號」3炮15吋炮彈一這還是因為「馮德坦恩號」之前多次被超重型炮彈命中，不知炸壞了哪裡，黑夜中都火災難滅，顯眼得如同一個火炬。
追回卑爾根北部海域的整個途中，托馬斯的全部戰果，就是把已經半殘的「馮德坦恩號」徹底炸成大殘。
午夜12點40，隨著越來越靠近挪威沿海，戰場氛圍再次變得詭異起來。
因為黑暗中，托馬斯少將已經靠著前出驅逐艦偵查到，前方出現了大批敵艦群，應該是希佩爾終於和那兩艘「拿騷級」還有剩下的前無畏艦、一些近海輔助艦艇會師了。
黑夜中托馬斯少將不敢冒進，因為越靠近近海，敵軍的大型魚雷艇就越容易出沒，黑暗中一個不小心被魚雷暗算可就不妙了。
傑利科上將還沒趕到，他就讓自己的2艘女王級和「皇家公主號」、「澳大利亞號」遠遠與敵人的超過8條船對炮。黑暗中都沒什麼建樹。
德瑪尼亞人也發起了一次大型魚雷艇的雷擊衝鋒，但是被托馬斯少將防了出去。
德瑪尼亞人付出了5艘大型魚雷艇被擊沉的代價—一這一損失規模，倒是跟地球位面日德蘭海戰里的德系夜間魚雷衝鋒差不多了，不得不讓人感嘆歷史偶爾的小慣性。
不過這些魚雷艇的雷擊，也不是一無所獲。他們雖沒能衝到布國戰列艦近處施放，卻也在黑暗中抽中了布軍1艘屏衛艦、輕巡洋艦「保皇黨號」。
這艘輕巡居然沒有立刻沉沒，但也發生了大爆炸，隨後失去動力跟死魚一樣漂著，天亮後估計就會被德瑪尼亞人的副炮掃尾收割掉。
5艘大型魚雷艇換掉1艘輕巡，勉強也還說得過去。
更重要的是，這種魚雷衝鋒讓托馬斯少將不得不打得更保守、等傑利科與自己會師、等凌晨天色微亮後再全力一戰。
夜晚就這麼被一分一秒地拖過去，時間來到了2點30分，傑利科上將帶領的主力無畏艦群，終於出現在了托馬斯身後的海平線上。
雖然因為天還沒亮，托馬斯少將的肉眼也看不清友軍的增援，只能隱約看到幾點桅杆上微弱的燈光。
又過了十幾分鐘，凌晨2點42分，東南方終於露出第一絲微光。
太陽還沒出現，但陽光在天空上散射反出的蔚藍色，已經能讓海面上的艦影被朦朧看見。
「這個托馬斯倒是比貝蒂謹慎了一些，昨晚居然沒讓2艘女王級和最後2艘戰巡冒險脫離傑利科的大艦隊更遠。他要是不管不顧全速追殺繼續拉近距離，說不定我就趁夜跟他近戰再拼掉他一些————不過現在也沒關係，就看真正的硬實力對拼好了。」
希佩爾上將在望遠鏡里看到敵軍大艦隊出現，天空也露出了魚肚白，知道自己沒能抓住女王級稍稍突前脫節的機會擴大戰果。
但這也是沒辦法的，哪有那種好事、敵人個個都能吃苦不記苦，非要葫蘆娃救爺爺一個個送的呢。
好在德瑪尼亞的無畏艦群航速、預期趕到戰場的時間，也遠比傑利科預期的要快一些。
尤其是2艘「巴里亞級」也藏在近處，隨時可以投入戰鬥。
哪怕天亮後再決戰，希佩爾依然有隱藏的殺手鐧。
「轟轟轟~」
隨著第一縷晨曦，2艘女王級戰列艦開始搶著對著前面扛線的2艘「拿騷級」全力開火了。
夜間時隔著十幾公里、命中率會低得可怕，白白浪費了不少炮彈，但天亮後情況就完全不同了。
2艘分別半殘和大殘的「拿騷級」，也拼命還擊。
德戰堅實的裝甲防護，再次展示了它們的韌性，300毫米的主裝甲帶，哪怕是被381毫米的穿甲彈穿，也不是必然穿透的，仍然有一定的抵擋機率。
歷史上日德蘭海戰期間，布系戰列艦的343炮乃至381炮，仍然會展現出不少問題，最主要的就是穿甲彈被帽的硬度不夠，經常磕到表面硬化裝甲後，穿甲彈被帽自己先磕碎了。
而且布戰的引信定時也比較短，可靠性較差，猛烈衝擊後穿甲彈容易早爆，還沒穿進去就先自己炸了。
「拿騷級」雖然老，但還是那句話，人家只是動力垃圾，火力也不咋滴，但防護卻是比「德弗林格級」戰巡還要強一些的。
戰列艦的防禦，天然就比戰巡強，戰列艦的對轟，指望靠炮彈轟沉對方，需要很長的時間。
而且希佩爾調度的這2艘「拿騷級」還有一個好處—這種6座主炮塔呈蜂窩狀六角形布置的模式，雖然低效，會導致「6座主炮塔同時最多只能有4座對單一舷側目標開火」的問題。
但是在分段式的持久作戰中，這種模式帶來的續戰能力卻是毋庸置疑的。
昨晚跟貝蒂的「獅號」和「皇家公主號」對炮時，「拿騷號」和「威斯伐倫號」的右舷主炮塔幾乎都被廢了，軍艦之所以大殘，主要就是殘在這方面。
但今天早上的戰鬥，他們早就調整了身位擺放方式，換了左舷對敵。
昨晚沒用上、一直閒著的左舷2座主炮塔，又能有用武之地，以火力全盛姿態跟托馬斯少將的女王級對轟。
11時的炮彈雖然穿透不了女王級，卻也能造成很多次要傷害，無論是火控、
測距還是其他上層建築設施，很快都遭到了一定的損失。
更重要的是，女王級的火力全被吸引在了「拿騷級」身上，短時間內再想切換目標，就會損失時間，就要重新測距和計算、校射。
而另一邊「皇家公主號」也已經瞅准機會開始欺負大殘的「馮德坦恩號」，「澳大利亞號」則開始欺負「波爾塔瓦號」。
德瑪尼亞人多出來的3艘戰巡和「塞瓦斯托波爾號」，也分別試圖對布艦輸出，只不過他們也輸出不了多久，傑利科就要趕到戰場了。
但就在這個時候，新的變故陡然發生了。
凌晨2點40到3點半的這大半個小時，本來就是一個天色漸漸變亮、能見度漸漸變好的過程。
隨著視野變好，很多遠處原本看不見的東西，都會變得漸漸看得見起來。
正要進入戰場的傑利科上將，突然就收到了己方右側也就是南側屏衛艦的警報。
「報告！我方右後方、也就是西南方向，海平線上發現了德瑪尼亞戰列艦群！至少有十艘以上戰列艦！是舍爾的兩個戰列艦分隊！」
「什麼？」傑利科頓時驚得連手上的清晨醒神紅茶杯都摔碎了，「他怎麼會來得這麼快？我方情報人員不是說，前天入夜時、舍爾的分艦隊是聽說呂佐夫號」打破無線電靜默後，才從威廉港啟航的麼！
從前天晚上7點，到現在凌晨3點，32個小時他怎麼開到這裡的？我在海圖上估算過，他差不多要35個小時才能趕到！」
傑利科當然不知道，舍爾是提前就把鍋爐徹底預熱好，一出港就能立刻飆到全速的，而且很多編組隊形的時間，也都提前演練省掉了。
而德瑪尼亞人沒有出現在自己的正南方，而是出現在了西南方，這就更加證明他們在時間上是遊刃有餘的。
因為威廉港的經度在更東面一些，如果德瑪尼亞人為了追求速度，應該是往北直航到卑爾根以北海域。
現在德瑪尼亞人還有餘裕往西再多繞一點點路，為的就是出現在傑利科的側後方，那吃相就非常明顯了一一舍爾這是擔心傑利科一看到自己就跑，所以不從正南面垂直插過來，要從側後方插過來，讓傑利科哪怕想逃都得脫層皮。
還逃個屁！不就是公平一戰麼？你想戰，咱便戰！
「分兵！跟希佩爾和舍爾公平一戰！分出一支老式戰列艦分隊，去幫助托馬斯少將扛線分攤火力、協助女王級儘快擊殺當面之敵，然後回來集中兵力全力對付舍爾！」
傑利科一咬牙下定狠心，當即把最老的「無畏號」和3艘「聖文森特級」分給托馬斯方向扛線，跟希佩爾的艦隊交手。
自己帶領剩下的14艘戰列艦，跟舍爾的13艘戰列艦公平一戰。
傑利科這邊，有5艘「鐵公爵級」打頭，3艘「喬治五世級」和4艘「獵戶座級」居中，2艘「巨人級」收尾。
舍爾那邊，有4艘「國王級」打頭，5艘「凱撒級」居中，4艘「赫爾戈蘭級」
斷後。
很快，布國14艘戰列艦組成的綿長戰列線，總計140門主炮（20門305毫米炮、120門343毫米），開始對著德戰狂轟濫炸，磅礴迴蕩的轟鳴，把海天都震動了。
德瑪尼亞人也毫不示弱地還擊，一共122門主炮、全部是305毫米50倍徑的，也很快朝著布艦開火。
雙方的戰列線拉得很開，幾乎是在最大射程上就開火了，前期命中率低得感人，一時倒也看不出勝負。
但就在他們拉開陣勢的同時，東北邊希佩爾和托馬斯對峙的戰場上，新的變故正在悄然發生。
隨著天色漸亮、而且托馬斯的兩艘「女王級」的火力、已經被「拿騷級」吸引住了。
就在這個節骨眼上，又有2艘本不該出現的巍峨德戰，卻悄然從「拿騷級」身後的遠處進入了戰場。
只是之前時間還沒到早上3點，天色不夠亮視野看不遠，所以托馬斯少將沒能及時注意到它們的存在。
而等托馬斯少將注意到時，那兩艘戰列艦已經快進入射程了。
很快，380毫米、48倍徑、重達750公斤的德系穿甲彈，開始落在女王級附近的海面上。
看到那巨大的水柱時，托馬斯少將又一次感覺頭皮發麻，這兩天他遇到的意外實在是太多了。
他有點理解已經戰死的戴維.貝蒂將軍曾經遭遇過的那種窘境了。
「德瑪尼亞人的15時炮？！不是說巴登號」的主炮設計太激進，拉去里加換新炮大修了麼！巴里亞號」應該也在換炮塔才對！不！」
當看到「巴里亞號」和「巴登號」出現的那一刻，整個托馬斯分隊和前來增援他的那4艘戰列艦組成的分隊，士氣全都受到了劇烈的衝擊。
誰都知道，當這2艘不該出現的戰艦出現時，這就意味著德瑪尼亞人從很久之前就開始做局、開始算計了。
如果中計了，那一定是中了一個非常可怕、謀算了非常深遠的毒計。
甚至都不需要這條計策產生什麼實質性的效果，只要讓布列顛尼亞官兵們知道一個事實：你們中了一條德瑪尼亞人設計了好幾個月的毒計！
這本身就夠了，每個布列顛尼亞官兵都會開始自己腦補後續的內容、想像這個計策到底有多可怕。
然後，全軍的士氣都會遭受一種無形的打擊，將士們繼續奮戰下去的勇氣會動搖。一旦戰局不利，原本還可能咬牙堅持，現在卻有可能想著撤退。
而托馬斯甚至都沒空去細想這一切，因為很快，第一枚德戰的380毫米穿甲彈，就落在了「勇士號」戰列艦上。
48倍徑，三相電弧爐鋼鍛就的炮管，強裝藥的超硬被帽高速穿甲彈，炮口動能至少比布戰的381毫米穿甲彈強出數成。
而且，德戰的380炮，不但出膛時動能大、被帽本身更堅硬引信也更可靠，而且，其彈體外形，也比這個時代原本的炮彈更加稍微符合一點空氣動力學。
魯路修雖然還沒弄出真正高效的「底凹彈」甚至「棗核彈」，但他在介入這門380大炮時，已經提醒點撥了古斯塔夫.克虜伯先生，讓克虜伯公司的工程師們多琢磨一下炮彈的空氣動力學問題，反覆多做實驗。
所以，這門380炮的穿甲彈，彈尾還稍稍內收了一點，有一部分類似「彈托」的軟金屬材質在出膛後、就會因為空氣阻力而脫落，前面的炮彈主體尾部則因此變得內收一點，這個氣動造型能降低尾部低壓渦流造成的額外空氣阻力，讓炮彈飛行到15公里外時，至少還能比原先多保留5%的初速和10%的動能。
當這一顆凝聚了魯路修的算計和心血、已然超越了原本地球位面「巴里亞級」戰列艦主炮威力、接近「俾斯麥級」主炮威力的炮彈，硬生生扎在「勇士號」的左舷副炮甲板上時。
瞬間就把兩層甲板裝甲先後撕裂，把左舷6門152毫米副炮中靠後的4門統統掀飛，還引爆了炮位上囤積的少量待射152毫米炮彈及發射藥包。
「勇士號」一共有前後縱列的兩座同型直筒煙囪，後煙囪也剛好位於副炮甲板的後段。副炮甲板被貫穿並小規模殉爆，也把「勇士號」後煙囪的左側半邊撕開一個大洞，黑煙立刻就從煙囪左邊的根部往外冒，徹底遮蔽了「勇士號」艦橋和測距儀的觀測視野。
托馬斯少將看著剛才還威武霸氣的「勇士號」，被一炮搞得這般灰頭土臉，也是徹底懷疑人生了。
>
A