第35章 李三服軟了？
第二天，霍成早早就來到了督造司，準備繼續他的工作。
昨天下午因為煉鐵爐的事情跟李三大鬧了一場後，霍成還隱隱有幾分擔心，怕這傢伙一個激動再做出什麼出格的事，或者以後更加不配合自己的工作。
然而，霍成的擔心好像是多餘了。
早晨他剛一來到督造司，李三就上門了。
不過李三不是上門吵架的，而是再次來致歉的。
一進門，李三就說昨天是他不懂事了，沒有顧全大局，惹了霍守備生氣，在此賠罪，日後絕對不會再出現類似情況，諸如此類云云。
這陣勢，差點把霍成給整不會了。
到底什麼情況？這可不是他認識的李三啊！
不過，霍成也不打算繼續深究了。
他正在全力以赴研究蒸汽機和黑鯊島的下一代戰艦，確實沒心思在其他方面分心。
現在，李三至少表面上服軟了。
甭管他是真服了還是假服了，只要他以後不再惹麻煩，別耽誤施工，就萬事大吉。
於是，霍成也跟著隨便客氣了幾句，就把李三送走了。
之後，他就繼續全身心撲在了蒸汽機的設計上。
但是在繼續繪製設計圖之前，霍成先去了一趟曹賓那裡，檢查木質簡易工具機的生產情況。
一番查看之後，曹賓這裡一切順利，第一台簡易鏜床中一些簡單的輪組和傳動零件，現在已經完成了初步加工，其他部分的各種木料也都備好了。
雖然這台簡易鏜床現在還是零件狀態，但霍成腦中已經大致構建出了它的完整形態，甚至想像出了它打磨蒸汽機氣缸的樣子。
首先，鑄鐵粗製出的氣缸被放到鏜床的工作檯上，接著鏜刀從上而下伸進氣缸，旋轉打磨內壁。
等粗糙打磨一遍，再把氣缸從鏜床取下，使用砂布精細打磨，最後塗上油脂潤滑……
「幹得不錯，繼續！」霍成拍了拍曹賓的肩膀。
「瞧好吧！」曹賓抹了把頭上的汗，說道。
回到督造司的辦公室後，霍成開始繼續繪製蒸汽機設計圖。
現在蒸汽機鍋爐系統和氣缸都已經完成，下一步就是活塞系統和傳動系統了。
活塞的主體結構可以使用木頭，不過要做一些處理，要先用油脂軟化，外面再塗抹一層油脂增加潤滑和密封性，必要時還可以在某些部位增補一些銅或者鉛。
這是個精細活，需要花一點工夫。
畫好活塞的設計圖後，霍成開始設計傳動系統，也就是活塞連杆和後續一系列的連杆機構。
傳動系統的連杆需要輸出動力，強度要求高，不能繼續用木頭了，必須使用強度更高的鐵，而且鑄鐵不行，得用熟鐵，最好是一些高強度的低碳鋼。
當然具體用什麼材料，取決於鐵匠們能夠煉出什麼樣的鐵。無論是炒鋼法還是灌鋼法，只要不出意外，煉出來的鍛鐵應該都可以滿足要求。
完成了部分連杆的設計後，霍成再次跑去查看了煉鐵爐的進展情況。
現在，煉鐵爐的主體結構已經初步完成，鐵匠們正在緊鑼密鼓地打造波浪能鼓風機的主要構件。
霍成估算了一下，如果順利的話，再有個七八天煉鐵爐就能初步成型，具備煉鋼的條件。
接著，霍成再次回到督造司的書案前，開始繼續自己的工作。
下面該具體設計每一根連杆了。
蒸汽機的連杆分好幾種，長短不一。
其中最重要的那根連杆，就是直接連到活塞上的那根。這根連杆需要一端固定在活塞中心，另一端和其他連杆相連，強度要求也最高。
除了最重要的那根連杆，蒸汽機的傳動系統中還涉及一種曲形杆。
這種曲形杆製造難度比較高，以黑鯊島現有條件，即使有了新的煉鐵爐和熟練工匠，想一次成型難度也很大。
於是，霍成在設計上做了調整，選擇先打造出兩根熟鐵短杆，並做初步的彎曲，然後再把這兩根短杆用鍛焊的方式連起來，曲形杆就成型了。
這個時候沒有現代焊接技術，但鍛焊技術，幾千年前的青銅時代就有了，就是通過加熱和捶打使金屬連接在一起。
那麼，做好連杆之後，下一個要考慮的問題就是把連杆組裝在一起。
關於連杆之間的連接方式，霍成一開始選擇使用螺栓，這樣方便拆卸，強度也比較好。
但問題是加工螺栓，特別是加工螺紋的難度可不低，以黑鯊島現在的水平，就算做出來了，精度也無法保證。
就算霍成之前設計的簡易木製車床全都保質保量造了出來，也不一定能加工出符合精度要求的螺紋。
思考再三，霍成還是把螺栓、螺紋的設計方案暫時放到一邊，選擇了其他一些難度更低的連接方式，比如那種類似活扣的鉚接。
只是這種連接方式基本就是「一次性」的，裝上之後想沒有損壞再拆下來，幾乎不可能。
不過沒關係，霍成的理念是，無論怎樣，先把東西弄出來再說，解決有無問題，精度和其他問題以後再說。
現在，鍋爐、氣缸和活塞連杆等等構件都已經設計完畢，蒸汽機的主要結構基本也差不多了。
霍成活動了一下四肢，繼續埋頭設計輔助配件，比如各種閥門、密封件和傳動系統的零件等。
這些輔助配件，就需要剛剛上島的銅匠們發揮了，比如閥門芯等關鍵零件，需要用銅來精細打造。
銅這個東西比較貴重，島上數量有限，所以得省著點用，所以霍成也是儘可能減少銅構件的使用，同時他還必須考慮黑鯊島現有的加工水平。
萬一設計出的零件黑鯊島加工不出來，那紙面性能再好也沒有用。
所以每個小零件，霍成基本都選擇了加工難度最低的方案。
到最後，這些看似不起眼的小東西，設計所花費的時間比前面那些大件還長。
小小一個蒸汽機，真的一點都不簡單。
終於，經過數天的忙碌後，霍成搞定了最後一張蒸汽機設計圖。
他長長吁了一口氣，把所有的設計圖都整理好，放進了自己的柜子里。
現在，就差等米下鍋了。
等煉鐵爐煉出第一爐鋼之後，蒸汽機就可以正式開工了。
不過等待的這幾天裡，霍成不打算閒著，他已經開始盤算後續的事情了。
後面，黑鯊島自然要造蒸汽動力船，傳統的木船，結構也要有所調整。
有了船，還要有更好的武器，那麼就要改進火藥和炸藥，同時升級火炮和火槍。
當然，只要有了好的鋼鐵，材料就不是問題。至於炸藥，霍成首先想到的是黃色炸藥，還有硝化棉，相應的材料都可以想辦法在這個時代找到。
只是無論蒸汽機還是炸藥，這些東西雖然厲害，甚至具有劃時代的意義，但有一個問題必須考慮，那就是製造成本。
雖說黑鯊島乾的都是沒本錢的買賣，來錢很快，但這個時代，銅、焦炭、硝石、硫磺等等物資可全都不便宜，何況外面還是兵荒馬亂，搞到這些物資的成本就更高了。
所以霍成在搞新裝備的時候，也必須考慮實際情況，否則把黑鯊島的「財政」給搞垮了，那就麻煩了。
穩紮穩打，一步一個腳印，是目前的最佳策略。
不過「技術儲備」還是要做的。於是霍成短暫休整後，就開始著手設計黑鯊島的下一代戰船和武器。
這個時候，霍成想到了一個人，沈綾。
昨天下午因為煉鐵爐的事情跟李三大鬧了一場後，霍成還隱隱有幾分擔心，怕這傢伙一個激動再做出什麼出格的事，或者以後更加不配合自己的工作。
然而，霍成的擔心好像是多餘了。
早晨他剛一來到督造司，李三就上門了。
不過李三不是上門吵架的，而是再次來致歉的。
一進門，李三就說昨天是他不懂事了，沒有顧全大局，惹了霍守備生氣，在此賠罪，日後絕對不會再出現類似情況，諸如此類云云。
這陣勢，差點把霍成給整不會了。
到底什麼情況？這可不是他認識的李三啊！
不過，霍成也不打算繼續深究了。
他正在全力以赴研究蒸汽機和黑鯊島的下一代戰艦，確實沒心思在其他方面分心。
現在，李三至少表面上服軟了。
甭管他是真服了還是假服了，只要他以後不再惹麻煩，別耽誤施工，就萬事大吉。
於是，霍成也跟著隨便客氣了幾句，就把李三送走了。
之後，他就繼續全身心撲在了蒸汽機的設計上。
但是在繼續繪製設計圖之前，霍成先去了一趟曹賓那裡，檢查木質簡易工具機的生產情況。
一番查看之後，曹賓這裡一切順利，第一台簡易鏜床中一些簡單的輪組和傳動零件，現在已經完成了初步加工，其他部分的各種木料也都備好了。
雖然這台簡易鏜床現在還是零件狀態，但霍成腦中已經大致構建出了它的完整形態，甚至想像出了它打磨蒸汽機氣缸的樣子。
首先，鑄鐵粗製出的氣缸被放到鏜床的工作檯上，接著鏜刀從上而下伸進氣缸，旋轉打磨內壁。
等粗糙打磨一遍，再把氣缸從鏜床取下，使用砂布精細打磨，最後塗上油脂潤滑……
「幹得不錯，繼續！」霍成拍了拍曹賓的肩膀。
「瞧好吧！」曹賓抹了把頭上的汗，說道。
回到督造司的辦公室後，霍成開始繼續繪製蒸汽機設計圖。
現在蒸汽機鍋爐系統和氣缸都已經完成，下一步就是活塞系統和傳動系統了。
活塞的主體結構可以使用木頭，不過要做一些處理，要先用油脂軟化，外面再塗抹一層油脂增加潤滑和密封性，必要時還可以在某些部位增補一些銅或者鉛。
這是個精細活，需要花一點工夫。
畫好活塞的設計圖後，霍成開始設計傳動系統，也就是活塞連杆和後續一系列的連杆機構。
傳動系統的連杆需要輸出動力，強度要求高，不能繼續用木頭了，必須使用強度更高的鐵，而且鑄鐵不行，得用熟鐵，最好是一些高強度的低碳鋼。
當然具體用什麼材料，取決於鐵匠們能夠煉出什麼樣的鐵。無論是炒鋼法還是灌鋼法，只要不出意外，煉出來的鍛鐵應該都可以滿足要求。
完成了部分連杆的設計後，霍成再次跑去查看了煉鐵爐的進展情況。
現在，煉鐵爐的主體結構已經初步完成，鐵匠們正在緊鑼密鼓地打造波浪能鼓風機的主要構件。
霍成估算了一下，如果順利的話，再有個七八天煉鐵爐就能初步成型，具備煉鋼的條件。
接著，霍成再次回到督造司的書案前，開始繼續自己的工作。
下面該具體設計每一根連杆了。
蒸汽機的連杆分好幾種，長短不一。
其中最重要的那根連杆，就是直接連到活塞上的那根。這根連杆需要一端固定在活塞中心，另一端和其他連杆相連，強度要求也最高。
除了最重要的那根連杆，蒸汽機的傳動系統中還涉及一種曲形杆。
這種曲形杆製造難度比較高，以黑鯊島現有條件，即使有了新的煉鐵爐和熟練工匠，想一次成型難度也很大。
於是，霍成在設計上做了調整，選擇先打造出兩根熟鐵短杆，並做初步的彎曲，然後再把這兩根短杆用鍛焊的方式連起來，曲形杆就成型了。
這個時候沒有現代焊接技術，但鍛焊技術，幾千年前的青銅時代就有了，就是通過加熱和捶打使金屬連接在一起。
那麼，做好連杆之後，下一個要考慮的問題就是把連杆組裝在一起。
關於連杆之間的連接方式，霍成一開始選擇使用螺栓，這樣方便拆卸，強度也比較好。
但問題是加工螺栓，特別是加工螺紋的難度可不低，以黑鯊島現在的水平，就算做出來了，精度也無法保證。
就算霍成之前設計的簡易木製車床全都保質保量造了出來，也不一定能加工出符合精度要求的螺紋。
思考再三，霍成還是把螺栓、螺紋的設計方案暫時放到一邊，選擇了其他一些難度更低的連接方式，比如那種類似活扣的鉚接。
只是這種連接方式基本就是「一次性」的，裝上之後想沒有損壞再拆下來，幾乎不可能。
不過沒關係，霍成的理念是，無論怎樣，先把東西弄出來再說，解決有無問題，精度和其他問題以後再說。
現在，鍋爐、氣缸和活塞連杆等等構件都已經設計完畢，蒸汽機的主要結構基本也差不多了。
霍成活動了一下四肢，繼續埋頭設計輔助配件，比如各種閥門、密封件和傳動系統的零件等。
這些輔助配件，就需要剛剛上島的銅匠們發揮了，比如閥門芯等關鍵零件，需要用銅來精細打造。
銅這個東西比較貴重，島上數量有限，所以得省著點用，所以霍成也是儘可能減少銅構件的使用，同時他還必須考慮黑鯊島現有的加工水平。
萬一設計出的零件黑鯊島加工不出來，那紙面性能再好也沒有用。
所以每個小零件，霍成基本都選擇了加工難度最低的方案。
到最後，這些看似不起眼的小東西，設計所花費的時間比前面那些大件還長。
小小一個蒸汽機，真的一點都不簡單。
終於，經過數天的忙碌後，霍成搞定了最後一張蒸汽機設計圖。
他長長吁了一口氣，把所有的設計圖都整理好，放進了自己的柜子里。
現在，就差等米下鍋了。
等煉鐵爐煉出第一爐鋼之後，蒸汽機就可以正式開工了。
不過等待的這幾天裡，霍成不打算閒著，他已經開始盤算後續的事情了。
後面，黑鯊島自然要造蒸汽動力船，傳統的木船，結構也要有所調整。
有了船，還要有更好的武器，那麼就要改進火藥和炸藥，同時升級火炮和火槍。
當然，只要有了好的鋼鐵，材料就不是問題。至於炸藥，霍成首先想到的是黃色炸藥，還有硝化棉，相應的材料都可以想辦法在這個時代找到。
只是無論蒸汽機還是炸藥，這些東西雖然厲害，甚至具有劃時代的意義，但有一個問題必須考慮，那就是製造成本。
雖說黑鯊島乾的都是沒本錢的買賣，來錢很快，但這個時代，銅、焦炭、硝石、硫磺等等物資可全都不便宜，何況外面還是兵荒馬亂，搞到這些物資的成本就更高了。
所以霍成在搞新裝備的時候，也必須考慮實際情況，否則把黑鯊島的「財政」給搞垮了，那就麻煩了。
穩紮穩打，一步一個腳印，是目前的最佳策略。
不過「技術儲備」還是要做的。於是霍成短暫休整後，就開始著手設計黑鯊島的下一代戰船和武器。
這個時候，霍成想到了一個人，沈綾。