第十五章 霧嶼島
碼頭上停靠著一艘船，它不像那些光鮮亮麗的白色遊艇，更像是從海洋傳說里駛出來的、一個飽經風霜的鋼鐵夥伴。
它叫「海礁號」——名字是前任主人漆在船艏側面的，油漆已經有些剝落，字跡卻依然透著一股粗糲的倔強。
船身大約有二十米長，通體是那種最耐用的深藍灰色，靠近吃水線的部分覆蓋著深色的海藻痕跡和星星點點的藤壺，像戰士的舊傷疤。
線條談不上優雅，甚至有些方正笨拙，船頭微微上翹，帶著一種準備劈開風浪的憨直勁兒。甲板是厚實的木料，被海水、陽光和無數雙鞋底打磨得發白，邊緣的防滑條磨損得厲害，卻依然忠實地履行著職責。
最顯眼的是駕駛艙——一個方方正正的「玻璃盒子」突兀地矗立在船體中部偏後的位置，視野極好，三面都是寬大的防風玻璃，此刻反射著海天的光。艙頂架著幾根長短不一的天線，還有一盞功率強大的探照燈，像一隻警惕的眼睛。
船舷兩側，各垂下兩排厚實的黑色橡膠防碰墊，隨著船身的輕微搖晃，時不時蹭一下碼頭的水泥墩，發出沉悶的「咕咚」聲。
船尾是它的力量核心所在，一台保養得極好但顯然有些年頭的柴油主機，正發出低沉而穩定的「突突」聲，像一頭沉睡巨獸的心跳。粗壯的螺旋槳攪動著碧綠的海水，翻湧起帶著泡沫的尾流。
這艘船的設計似乎只有一個目的：實用和安全。它沒有多餘的舷窗，只有幾個圓形的厚實舷窗鑲嵌在船體前部的生活艙位置。
甲板上的布局簡潔到近乎空曠，只有幾個系纜樁、一個絞盤，以及通往底艙的厚重防水門。它像一塊移動的、微縮的陸地，能穩穩地承載十二三個，甚至十五個尋求跨越海水的旅人，將他們從喧囂的此岸送往寂靜的彼岸，或者，像此刻一樣，駛向迷霧之外那座孤獨的小島——
江時起幫著工作人員把所有的行李往船上放好後，回來接著搬運多賢和mina的行李。
mina只是說了句謝謝，留下江時起一個人在風中凌亂。
「mina歐尼，難道你跟時起歐巴有矛盾？」
不應該啊，從來沒有見mina歐尼對一個男的有這麼上心過，怎麼見了面反而……呃，多少有點隨意。
「多賢，不知道的事就不要問，懂麼？」
隊內實權向豆腐發出了不要多管閒事的警告。
「內～歐尼。」惹不起惹不起。
「走吧，好久沒有坐過船了～」
mina拉著豆腐進了船艙。
好在她們兩個人的行李並不算多，江時起只用了一趟便完成了工作。
難得可見的是整艘船上只有一個船員，那就是船長。
船長穿著磨白的深藍連體工衣，拉鏈緊卡下巴。六十多歲，精瘦，個子不高，但腰背挺得筆直，像焊在搖晃的甲板上。花白短髮貼著頭皮。
他沉默。碼頭的催促只換來他一隻骨節粗大的手，掌心向下，短促一壓——等著。渾濁的黃褐色眼珠死盯著海面，專注得苛刻。
駕駛艙乾淨到極致。油亮的舵輪，鋥亮的儀表，海圖被幾顆幾乎相同的黑鵝卵石壓著。他喝水時小臂成直角，杯沿穩得像尺子量過，放下時「嗒」一聲，杯柄精準歸位。指關節在膝蓋上敲擊，間隔均勻，力度恆定。
空氣里混著柴油、海腥和他工衣的陳年鹽味，他自稱金道學。
聽李導演說，他不僅僅是船長，還是島上唯一的管理者。
柴油船的航行非一般人能夠忍受，隨著航行，海礁號衝破海浪，整艘船伴著波浪不斷起伏。
並未經歷過大海怒號的陸地人正在經歷著酷刑。
他們一行總共十個人，其中有六個已經因酷刑而倒下。mina和多賢也在其中，江時起不得不多花費些精力照顧著兩個姑娘。
好在航行的旅程不算太久。兩個小時左右，他們就已經能從舷窗看到不遠處，他們的目的地——霧嶼島。
二月底的霧嶼，浸泡在一種清冽的孤寂里。海風不再刺骨，卻帶著未褪盡的寒意，卷著稀薄的霧氣在島礁間遊蕩。柴油引擎的突突聲靠近，是闖入這片靜謐的唯一喧囂。
隨著距離拉近，島嶼的細節才吝嗇地顯露出來。最先闖入視線的，是東南面那個被兩座低矮、黑黢礁石岬角緊緊扼住的「V」字形缺口——海灣的入口。
岬角外側，能看到破碎的白浪徒勞地拍打、粉碎，而灣口內側的海水，則呈現出一種更沉靜、更粘稠的灰藍色，幾乎不起波瀾，與外海的涌動涇渭分明。
視線穿過狹窄的灣口，能瞥見裡面一小片弧形的、顏色素淨的沙灘，像一道蒼白的下弦月貼在水邊。沙灘上方，地勢微微隆起。
越過沙灘和低矮的坡地，目光便被島嶼北面大片沉鬱的墨綠色所攫取——那是後山的森林。
二月的寒意讓這綠色顯得格外厚重、凝滯，缺乏生機。松樹深綠的樹冠層是絕對的主宰，夾雜著一些深褐色的闊葉殘影，像一塊巨大而陳舊的地毯，嚴嚴實實地覆蓋著山體。
森林的邊緣與下方相對光禿的坡地形成一道銳利的分界線，透著一種拒人千里的森然。
森林之上，地勢陡然拔高，形成一道清晰、冷硬的灰黑色「切邊」——那就是懸崖的頂部輪廓線。
它像被無形的巨刃削過，線條剛硬、陡峭，毫無過渡地懸在森林墨綠色的「毯子」之上。
懸崖頂部只有立著五六米與外部通信的唯一方式——信號塔，只有呼嘯的風卷過。更令人心悸的，是懸崖之下傳來的、即便在引擎轟鳴和海風嘶吼中也無法完全掩蓋的持續低音——那是海浪在幾十米下方永恆撞擊岩壁發出的、沉悶而遙遠的轟鳴，一種來自大地深處的、永不疲倦的嘆息。
偶爾，能看到幾星慘白的碎沫被風捲起，在懸崖邊緣短暫閃現，旋即消失，那是狂暴海面唯一的、轉瞬即逝的標識。
如果能從天空上方俯視這座海島，那麼它以一個逗號的形式，存在於這片海域中。
視線越過那令人眩暈的懸崖邊緣線，便是無邊無際、吞噬一切的靛青色大洋。
它在灰白的天幕下鋪展，一直延伸到目光所能窮盡的混沌地平線，海天一色，蒼茫無極。
巨大的海鳥——也許是信天翁——在遠方的天際盤旋，只是幾個微小的、幾乎靜止的黑點，它們的存在反而更襯出這片天地的孤絕與浩瀚。
就在那片俯瞰著海灣的平緩台地上，在森林沉鬱墨綠的前緣，一個線條冷硬、稜角分明的幾何體矗立著。
灰白色的玻璃和淺色的牆體在陰沉的天光下顯得格外醒目，像一枚突兀的、不屬於此地的現代印章，清晰地蓋在海灣、森林與懸崖這幅原始畫卷的背景之上。
那就是島上唯一的人工造物，一個遙遠而清晰的坐標點。
它叫「海礁號」——名字是前任主人漆在船艏側面的，油漆已經有些剝落，字跡卻依然透著一股粗糲的倔強。
船身大約有二十米長，通體是那種最耐用的深藍灰色，靠近吃水線的部分覆蓋著深色的海藻痕跡和星星點點的藤壺，像戰士的舊傷疤。
線條談不上優雅，甚至有些方正笨拙，船頭微微上翹，帶著一種準備劈開風浪的憨直勁兒。甲板是厚實的木料，被海水、陽光和無數雙鞋底打磨得發白，邊緣的防滑條磨損得厲害，卻依然忠實地履行著職責。
最顯眼的是駕駛艙——一個方方正正的「玻璃盒子」突兀地矗立在船體中部偏後的位置，視野極好，三面都是寬大的防風玻璃，此刻反射著海天的光。艙頂架著幾根長短不一的天線，還有一盞功率強大的探照燈，像一隻警惕的眼睛。
船舷兩側，各垂下兩排厚實的黑色橡膠防碰墊，隨著船身的輕微搖晃，時不時蹭一下碼頭的水泥墩，發出沉悶的「咕咚」聲。
船尾是它的力量核心所在，一台保養得極好但顯然有些年頭的柴油主機，正發出低沉而穩定的「突突」聲，像一頭沉睡巨獸的心跳。粗壯的螺旋槳攪動著碧綠的海水，翻湧起帶著泡沫的尾流。
這艘船的設計似乎只有一個目的：實用和安全。它沒有多餘的舷窗，只有幾個圓形的厚實舷窗鑲嵌在船體前部的生活艙位置。
甲板上的布局簡潔到近乎空曠，只有幾個系纜樁、一個絞盤，以及通往底艙的厚重防水門。它像一塊移動的、微縮的陸地，能穩穩地承載十二三個，甚至十五個尋求跨越海水的旅人，將他們從喧囂的此岸送往寂靜的彼岸，或者，像此刻一樣，駛向迷霧之外那座孤獨的小島——
江時起幫著工作人員把所有的行李往船上放好後，回來接著搬運多賢和mina的行李。
mina只是說了句謝謝，留下江時起一個人在風中凌亂。
「mina歐尼，難道你跟時起歐巴有矛盾？」
不應該啊，從來沒有見mina歐尼對一個男的有這麼上心過，怎麼見了面反而……呃，多少有點隨意。
「多賢，不知道的事就不要問，懂麼？」
隊內實權向豆腐發出了不要多管閒事的警告。
「內～歐尼。」惹不起惹不起。
「走吧，好久沒有坐過船了～」
mina拉著豆腐進了船艙。
好在她們兩個人的行李並不算多，江時起只用了一趟便完成了工作。
難得可見的是整艘船上只有一個船員，那就是船長。
船長穿著磨白的深藍連體工衣，拉鏈緊卡下巴。六十多歲，精瘦，個子不高，但腰背挺得筆直，像焊在搖晃的甲板上。花白短髮貼著頭皮。
他沉默。碼頭的催促只換來他一隻骨節粗大的手，掌心向下，短促一壓——等著。渾濁的黃褐色眼珠死盯著海面，專注得苛刻。
駕駛艙乾淨到極致。油亮的舵輪，鋥亮的儀表，海圖被幾顆幾乎相同的黑鵝卵石壓著。他喝水時小臂成直角，杯沿穩得像尺子量過，放下時「嗒」一聲，杯柄精準歸位。指關節在膝蓋上敲擊，間隔均勻，力度恆定。
空氣里混著柴油、海腥和他工衣的陳年鹽味，他自稱金道學。
聽李導演說，他不僅僅是船長，還是島上唯一的管理者。
柴油船的航行非一般人能夠忍受，隨著航行，海礁號衝破海浪，整艘船伴著波浪不斷起伏。
並未經歷過大海怒號的陸地人正在經歷著酷刑。
他們一行總共十個人，其中有六個已經因酷刑而倒下。mina和多賢也在其中，江時起不得不多花費些精力照顧著兩個姑娘。
好在航行的旅程不算太久。兩個小時左右，他們就已經能從舷窗看到不遠處，他們的目的地——霧嶼島。
二月底的霧嶼，浸泡在一種清冽的孤寂里。海風不再刺骨，卻帶著未褪盡的寒意，卷著稀薄的霧氣在島礁間遊蕩。柴油引擎的突突聲靠近，是闖入這片靜謐的唯一喧囂。
隨著距離拉近，島嶼的細節才吝嗇地顯露出來。最先闖入視線的，是東南面那個被兩座低矮、黑黢礁石岬角緊緊扼住的「V」字形缺口——海灣的入口。
岬角外側，能看到破碎的白浪徒勞地拍打、粉碎，而灣口內側的海水，則呈現出一種更沉靜、更粘稠的灰藍色，幾乎不起波瀾，與外海的涌動涇渭分明。
視線穿過狹窄的灣口，能瞥見裡面一小片弧形的、顏色素淨的沙灘，像一道蒼白的下弦月貼在水邊。沙灘上方，地勢微微隆起。
越過沙灘和低矮的坡地，目光便被島嶼北面大片沉鬱的墨綠色所攫取——那是後山的森林。
二月的寒意讓這綠色顯得格外厚重、凝滯，缺乏生機。松樹深綠的樹冠層是絕對的主宰，夾雜著一些深褐色的闊葉殘影，像一塊巨大而陳舊的地毯，嚴嚴實實地覆蓋著山體。
森林的邊緣與下方相對光禿的坡地形成一道銳利的分界線，透著一種拒人千里的森然。
森林之上，地勢陡然拔高，形成一道清晰、冷硬的灰黑色「切邊」——那就是懸崖的頂部輪廓線。
它像被無形的巨刃削過，線條剛硬、陡峭，毫無過渡地懸在森林墨綠色的「毯子」之上。
懸崖頂部只有立著五六米與外部通信的唯一方式——信號塔，只有呼嘯的風卷過。更令人心悸的，是懸崖之下傳來的、即便在引擎轟鳴和海風嘶吼中也無法完全掩蓋的持續低音——那是海浪在幾十米下方永恆撞擊岩壁發出的、沉悶而遙遠的轟鳴，一種來自大地深處的、永不疲倦的嘆息。
偶爾，能看到幾星慘白的碎沫被風捲起，在懸崖邊緣短暫閃現，旋即消失，那是狂暴海面唯一的、轉瞬即逝的標識。
如果能從天空上方俯視這座海島，那麼它以一個逗號的形式，存在於這片海域中。
視線越過那令人眩暈的懸崖邊緣線，便是無邊無際、吞噬一切的靛青色大洋。
它在灰白的天幕下鋪展，一直延伸到目光所能窮盡的混沌地平線，海天一色，蒼茫無極。
巨大的海鳥——也許是信天翁——在遠方的天際盤旋，只是幾個微小的、幾乎靜止的黑點，它們的存在反而更襯出這片天地的孤絕與浩瀚。
就在那片俯瞰著海灣的平緩台地上，在森林沉鬱墨綠的前緣，一個線條冷硬、稜角分明的幾何體矗立著。
灰白色的玻璃和淺色的牆體在陰沉的天光下顯得格外醒目，像一枚突兀的、不屬於此地的現代印章，清晰地蓋在海灣、森林與懸崖這幅原始畫卷的背景之上。
那就是島上唯一的人工造物，一個遙遠而清晰的坐標點。