第369章 進擊的遠橙
第369章 進擊的遠橙
2015年7月，深城瀧華區，遠橙新能源產業基地。
A棟大廈頂層，總經理辦公室。
落地窗外，是占地15萬平方米的超級工廠。
從30層的高度俯瞰，整個廠區盡收眼底..
電芯生產區的白色廠房連綿成片，物流倉儲區外，幾十輛重型卡車正門座起重機前排隊裝卸貨櫃。
許明遠站在窗前，手裡端著一杯黑咖啡。
他今年已經四十出頭了，身材精瘦，穿著剪裁利落的深灰色襯衫，袖口挽到手肘。
這位麻繩理工材料學博士、貝爾實驗室前研究員、曾經的創業失敗者..
現在，他卻是全球動力電池龍頭的掌舵人。
敲門聲響起。
「進來！」
秘書小張推門而入，手裡捧著平板電腦和幾份文件。
她是從遠途時代就跟著許明遠的老人，做事幹練，深得信任。
「許總，船舶建造進度周報出來了！」
許明遠轉身，在辦公桌後坐下。
「說吧！」
小張打開平板，調出數據。
「廣船重工那邊，首批兩艘6000車位中型滾裝船已經完成全部建造。
上周通過了海事部門的危險品運輸安全檢驗，三晶SDI的儲能系統也調試完畢，各項指標符合合同要求！」
她頓了頓，嘴角露出笑意。
「廣船重工那邊來函，正式邀請您出席下水儀式，時間定在7月8日，地點是廣船重工南紗龍巢造船基地。」
許明遠點點頭，沒有立刻回應。
小張繼續匯報。
「廈船國際那邊，8500車位的大型滾裝船還在最後調試階段。
他們反饋，因為噸位大、技術複雜，儲能系統的集成比預期多用了三周，預計9月底能交付首艘。」
「船員隊伍呢？」
「航運物流部已經搭建完成！」
小張切換到下一頁。
「外部招聘方面，通過海事招聘機構和航運院校，我們招到了12名核心船員，包括2
名船長、4名輪機長，都有十年以上滾裝船經驗，危險品運輸專項培訓已經完成。」
「內部培養那邊，從物流部門選拔了25名員工，正在廣城航海學院進行定向培訓，第一批學員預計11月能拿到適任證書。」
「合作派駐這塊，我們和召商局旗下的海瞬船舶管理公司簽了協議，他們派了8名資深船員，負責初期試運營的技術指導。」
許明遠喝了口咖啡。
「航運物流部和船舶管理部的磨合怎麼樣？」
小張翻了幾頁。
「航運物流部那邊，劉總上周提交了一份報告，建議把兩條近洋航線先跑起來。
一條是深城到東南亞，一條是深城到霓寒。
他說可以用這兩艘新船先試水，一邊積累經驗，一邊逐步替代外部航運資源！」
「船舶管理部這邊，正在對接船廠做最後的交付驗收。
同時也在跟三晶SDI的技術團隊溝通，建立儲能系統的日常維護機制。」
許明遠放下咖啡杯，站起身走到窗邊，背對著小張。
「廈船國際那邊的大型滾裝船，告訴他們，我不希望再拖了，9月底是底線，不是目標！」
「明白！」小張在平板上快速記下。
「廣船重工的下水儀式，我親自去！」許明遠直起身：「回復他們，7月8日，我會到場！」
小張點點頭，猶豫了一下，又問。
「許總，要不要通知橙子系其他公司的負責人？比如橙科的馮廠長、橙子汽車的趙總？畢竟這是咱們遠橙的大喜事，叫兄弟公司來捧捧場！」
許明遠想了想，搖頭。
「不用專門通知！老馮那邊最近剛忙完光學上市，趙總好像去了阿三那邊搞分中心，下水儀式而已，不是什麼大事！」
他頓了頓，補充道。
「不過，如果他們有空的，來了就接待好！」
「明白！」
小張退出辦公室。
許明遠重新站在窗前，看著遠處的超級工廠。
五年前，這裡還是一片冷清的工業園。
五年後，這裡建起了全球最大的單體電池工廠，日產千萬支電芯，年貢獻稅收150
億。
現在，他又多了一支船隊。
12艘滾裝船，50億投資，10年攤銷周期。
表面上看，是為了降低物流成本、掌控運輸命脈。
但許明遠心裡清楚，這只是開始，他給遠橙定下的目標，從來不只是滿足做個「動力電池龍頭」。
他要做的，是成為鋰電全產業鏈的暗中掌控者。
從上游的鋰礦，到核心材料，到電芯製造，再到物流運輸，每一個環節都要有遠橙的影子。
即使有一天，氣態鋰真的遇到瓶頸、失去優勢，靠著這條完整的產業鏈，遠橙也能撐到技術突破，東山再起的那一天。
許明遠回到辦公桌前，打開一個加密文件夾。
裡面是他親手制定的《遠橙新能源2015—2020戰略規劃》。
扉頁上只有一行字：「明面上的王者，暗地裡的主宰。」
7月8日，清晨六點，深城瀧華區。
一輛商務車駛出遠橙產業基地，駛上深廣城沿江高速。
許明遠坐在後排，閉目養神。
副駕駛上，航運物流部總監劉峰正在翻看今天下水儀式的流程安排。
「許總，今天的安排是這樣的！」劉峰輕聲說：「上午九點半，抵達廣船重工南紗龍巢造船基地。
十點，下水儀式正式開始。
十點半，您和廣船重工領導一起為船舶擲瓶、剪彩。
十一點，參觀新船內部，廣船重工安排了技術講解。
十二點，午宴。」
許明遠睜開眼睛。
「廣船重工那邊，誰出席？」
「董事長胡總親自出席，還有造船事業部的幾位總工；另外，三晶SDI那邊也派了代表，說是想借這個機會，跟您聊聊儲能系統的後續合作。」
許明遠點點頭，隨後問身邊的秘書小張。
「橙子系那邊，有人來嗎？」
秘書小張笑了笑。
「馮總昨晚打電話，說今天正好還在深城辦事，順道過來看看。
趙總那邊沒消息，估計在阿三忙著呢。
橙子汽車北美研發分中心旗下的阿三分中心，目前尚處於起步階段，精力有限，大概率是顧不上我們的邀請。」
許明遠也笑了。
「老馮這人，嘴上說順道，其實就是來捧場的，回頭你安排一下，中午請他和廣船重工胡總一起坐！」
車子一路向南，穿過莞城，進入廣城南紗。
七點半，遠處出現造船基地的輪廓。
高大的龍門吊矗立在朱江口，船塢里幾艘在建的巨輪骨架清晰可見。
江面上，拖輪穿梭，汽笛聲隱隱傳來。
許明遠看著窗外，忽然想起一件事。
「劉峰，咱們這兩艘船，起名了嗎？」
劉峰一愣。
「呃...還沒正式起名！
廣船重工那邊問過，說是可以按船東意願命名，也可以他們隨機編號。
我想著等您定！」
許明遠想了想。
「第一艘叫遠航號」，第二艘叫遠征號」。」
「好名字！」劉峰記下來：「遠航，遠征——咱們遠橙，確實要遠航，遠征了！」
上午九點半，商務車駛入廣船重工南紗龍巢造船基地。
廠區里一片忙碌。
高大的龍門吊緩緩移動，工人們穿著顯目的工裝穿梭其間，焊花在船塢邊閃爍。
遠處，一艘新建的巨輪已經完成塗裝，白色的船身在陽光下熠熠生輝。
今天的主角，是停靠在3號船塢旁的兩艘嶄新滾裝船。
它們體量不大——6000車位，屬於中型滾裝船，和旁邊那艘30萬噸的原油輪比起來顯得小巧玲瓏。
但此刻，它們被裝扮得格外醒目：船身披掛著紅色的橫幅，甲板上插滿了彩旗，船掛著巨大的紅花。
「遠航號」——編號YC001（CN2015XXXXXXX）。
「遠征號」——編號YC002（CN2015XXXXXXX）。
兩艘船並排停靠，像一對李生兄弟。
碼頭邊已經搭起了臨時觀禮台，鋪著紅毯，擺著鮮花。
嘉賓陸續到場——廣船重工的領導、技術人員，三晶SDI的代表，還有幾家行業媒體的記者。
許明遠剛下車，廣船重工董事長胡總就迎了上來。
「許總，歡迎歡迎！」
胡總五十多歲，頭髮花白，笑容爽朗「這兩艘船，可把我們造船事業部折騰得不輕；您那個緊急交付」的要求，可是逼得我們連加三個月的班啊！」
許明遠笑著握住他的手。
「胡總辛苦了！回頭我讓財務把尾款打過來，工人兄弟們這個月的獎金，我出了！」
胡總哈哈大笑。
「許總大氣！就沖這句話，下次再有訂單，我們廣船重工第一個給您排期！」
兩人說著，走向觀禮台。
十點整，下水儀式正式開始。
廣船重工的主持人站在台上，聲音洪亮。
「尊敬的各位來賓，女士們、先生們，大家上午好！今天，我們在這裡隆重舉行廣船重工為遠橙新能源建造的首批兩艘6000車位滾裝船下水儀式！」
掌聲響起。
「首先，有請廣船重工董事長胡總致辭！」
胡總上台，簡短回顧了這兩艘船的建造歷程，特別提到「遠橙新能源的信任和支持」，表示「廣船重工將一如既往地提供最優質的產品和服務」。
然後，是許明遠致辭。
他走到話筒前，看著台下的人群，又看了看身後那兩艘嶄新的船，沉默了兩秒。
「各位，我今天只說三句話。」
「第一，感謝廣船重工的每一位工人兄弟！是你們用三個月加班，讓我看到了什麼叫種花速度」。」
「第二，這兩艘船，叫遠航號」和遠征號」！它們將承載著遠橙的電池，駛向東南亞、駛向霓寒、駛向更遠的地方。」
「第三，這只是開始！遠橙要做的，不只是賣電池，更是掌控自己的命運。」
他頓了頓，看向那兩艘船。
「謝謝大家。」
掌聲再次響起。
接下來是最重要的環節——擲瓶禮。
許明遠和胡總一起走到「遠航號」船。
一條紅色的綢帶繫著一個香檳酒瓶，懸掛在船上方。
按照傳統，擲瓶禮意味著「碎碎平安」，酒瓶碎裂越徹底，代表船隻今後的航程越順利。
許明遠接過剪刀，剪斷綢帶。
香檳酒瓶劃出一道弧線，準確砸在船的鋼板上。
「砰...
「」
酒瓶炸裂，金色的酒液四濺，在陽光下閃閃發光。
與此同時，兩艘船的汽笛同時拉響。
「嗚...嗚...」
渾厚的汽笛聲迴蕩在朱江口，驚起一群飛鳥。
現場掌聲雷動，彩帶飄飛。
許明遠站在船，看著那四濺的酒液，嘴角露出一絲笑意。
這一刻，遠橙的「遠航」，「遠征」真正開始了。
擲瓶禮結束後，許明遠和幾位嘉賓登上「遠航號」參觀。
廣船重工的總工程師親自帶隊講解。
「許總，這艘船全長200米，型寬32米，設計吃水8.5米，滿載排水量約2.5萬噸。
全船共11層甲板，標準車位6000個，其中兩層為可升降甲板，可以適配不同高度的裝載需求。」
他們走進甲板。
巨大的空間裡，一排排橙色的標線整齊排列，從船頭延伸到船尾。
照明燈將整個空間照得通亮，空氣里瀰漫著新船的油漆味和金屬氣息。
「11層甲板全部採用兩用設計，既能運電池，也能運整車。
最下面5層側重電芯、電池包、儲能系統及配件的堆疊運輸，同時可停放轎車、小型車輛。
上面6層配合可升降甲板，優先裝載SUV、中巴、輕型卡車等大車，也可靈活改成大型電池包與儲能設備專區。
兩層可升降甲板一調，高度、貨種隨時切換，一區多用、一船多能。」
許明遠點點頭：「儲能系統裝在哪裡？」
「機艙上方專門辟出了兩個艙室！」總工程師指了指頭頂。
「三晶SDI的ESS—YC2.0系統，總共6.14MWh容量，採用20英尺貨櫃標準設計，可以直接接入船舶電網。
這套系統可以滿足全船日常用電需求，還能為冷藏貨櫃供電。」
他們又參觀了駕駛台。
駕駛台位於船最高層，整面落地玻璃窗，視野開闊。
各種儀表和顯示屏密密麻麻，最顯眼的是正中央的自動駕駛導航系統。
「許總，這艘船配備了最先進的自動駕駛輔助系統，可以自動規劃航線、避障預警、
自動靠泊...
當然，你們橙寶的AI還沒開發出船舶自動駕駛，所以最後還是要人盯著！」船長笑著說。
「哈哈！AI發展疊代的速度會很快的，會的！我也期待見到那一天！」
許明遠走到窗邊，俯瞰整個造船基地。
遠處，朱江口海天一色，幾艘貨輪緩緩駛過。
他忽然問了一句。
「劉峰，咱們的電池，以後會從這條航道，運往全世界吧？」
劉峰站在他身後，鄭重地點頭。
「會的，許總！」
參觀結束後，許明遠和嘉賓們移步廣船重工招待所，參加午宴。
席間，三晶SDI的代表湊了過來。
「許總，恭喜恭喜！」那是個四十多歲的寒國人，中文說得不錯：「兩艘新船下水，遠橙的物流命脈，算是握在自己手裡了！」
許明遠端起酒杯。
「多謝！ESS—YC2.0系統的評價怎麼樣？」
「非常好！」代表豎起大拇指：「遠橙的氣態鋰技術，加上三晶的儲能集成，這套系統在鷗州市場也很有競爭力。
不知道許總有沒有興趣，一起開發一下鷗州的儲能市場？」
許明遠笑了。
「怎麼，三晶想拉著遠橙一起出海？」
「強強聯合嘛！」代表也笑了：「鷗州那邊對儲能需求很大，但認證門檻高、本地化要求多，三晶有渠道，遠橙有產品，合作共贏！」
三晶SDI並非沒有嘗試過高鎳三元方形動力電池，試圖以此抗衡遠橙的氣態鋰蜂巢電池。
可即便高鎳三元在能量密度上略占優勢，安全性這一道坎始終邁不過去，最終也沒能獲得動力電池市場的認可。
當然了，高鎳三元鋰電技術，三晶SDI也並沒有徹底放棄，動力電池領域用不了，那就進軍電子消費領域。
他們計劃在明年推出的三晶旗艦手機上，正式搭載使用這一三晶SDI最「先進」的電池技術。
既然打不贏遠橙，三晶索性選擇加入。
更何況，三晶SDI的部分電池材料、電芯本就受制於國內的死對頭LC，再多遠橙這樣一個國外供應商，反而能有效對沖供應鏈風險。
許明遠想了想。
「可以談！不過我醜話說在前頭，遠橙要的是深度綁定，共同進退，不是簡單的一錘子買賣！」
「明白！許總什麼時候有空，我們派團隊去深城詳談！」
三晶倒是想在鷗州獨走，可他們心裡清楚：沒有氣態鋰技術的安全核心，一切市場都是空談。
這筆合作，答應才是最明智的選擇。
兩人碰杯。
另一邊，馮國富不知什麼時候湊了過來。
「許總，你這船隊，明年是不是能跑鷗州了？」老馮操著濃重的山城口音問道。
許明遠笑著點頭。
「怎麼，橙科也有貨要運？」
「當然！」馮國富一臉認真：「橙科的光學玻璃粗坯、一些精密器件，現在出口量越來越大。
走空運太貴，走別人家的海運又怕耽擱。
你這船隊要是跑鷗州，我第一個包艙！」
「行啊！」許明遠舉起酒杯：「老馮你今天開口，我肯定優先給你安排！」
兩人碰杯。
午宴結束，許明遠和馮國富一起走出招待所。
陽光正烈，遠處的船塢里，工人們還在忙碌。
兩艘新船靜靜地停靠在碼頭邊，彩旗在風中獵獵作響。
馮國富看著那兩艘船，感慨了一句。
「許總，我聽陳總說，五年前你還在賣房子發工資，現在連船隊都搞起來了！橙科要是有你們這發展速度，我老馮做夢都要笑醒了啊！」
許明遠沉默了幾秒。
「老馮，你知道嗎？當年我差點把公司賣給BTD，要不是陳總給了個機會...」
他頓了頓，沒有說下去。
馮國富拍拍他的肩膀。
「行了，別說那些！
現在不是挺好的？
你是遠橙的總經理，我是橙科的廠長。
咱們都在給陳總打工，也都在給自己打工！」
許明遠笑了。
「老馮，你這心態，穩！不愧是國企出來的老幹部啊！」
「不穩不行啊！」馮國富看著遠處的船：「橙科光學都上市了，光學那塊，現在市值都300億了。
你說，當年我在山城那個破廠里，能想到今天？
想都不敢想啊！」
許明遠沒有說話。
兩人並肩站著，看著朱江口的波濤。
良久，許明遠說了一句。
「老馮，咱們橙子系，以後會越來越大的！」
馮國富點點頭。
「哈哈！是啊！所以咱們得把根扎深，把地基打牢點，陳總總是想一出是一出，免得他那天要上天上摘星星，咱們造不出火箭來！」
許明遠有些詫異看向他，這個老狐狸也會背後蛐蛐人啊！
馮國富笑了笑。
「你搞船隊，我搞技術，雖然是各干各的，但等風浪來了，咱們橙子系就是一體的，誰都不怕！」
下午三點，商務車駛離南紗龍穴，踏上歸程。
許明遠坐在後排，看著窗外飛掠的景色。
朱江口的波光漸漸遠去，取而代之的是南紗的農田和村莊，然後是密集的廠房和倉庫。
劉峰坐在副駕駛，翻著手機。
「許總，航運物流部那邊，已經把遠航號」和遠征號」的首航計劃報上來了。
按他們建議，第一趟跑東南亞，深城到杏兒坡、大馬，往返大概10天！」
「可以！」許明遠說：「你自己定就行！」
劉峰點點頭，又看了一會兒手機，忽然說。
「許總，您說，咱們遠橙現在一年營收兩千多億，利潤六七百億，帳上還趴著六百多億現金，咱們這麼有錢，為什麼不乾脆直接買有幾十艘大船的航運公司，直接跑全球？」
許明遠沉默了幾秒。
「劉峰，你知道我為什麼只買了12艘，不買20艘、30艘？」
劉峰搖頭。
「因為錢不是問題，問題是方向。
許明遠看著窗外：「買船是為了掌控自己的物流命脈，不是為了當船王，船隊只是手段，不是目的！」
「那咱們的目的是什麼？」
許明遠沒有直接回答，他想起自己制定的那份戰略規劃。
「明面上的王者，暗地裡的主宰。」
遠橙已經是全球動力電池的王者，市場份額第一，利潤第一，技術第一。
但...許明遠要的不只是這個。
他要的是，即使有一天氣態鋰真的遇到瓶頸、失去優勢，靠著完整的鋰電產業鏈，遠橙也能撐到技術突破的那一天。
從鋰礦到正負極材料，從隔膜到電解液，從BMS到儲能系統，從電芯製造到物流運輸...
每一個環節，都要有遠橙的影子。
這才是真正的「主宰」。
「劉峰！」許明遠忽然開口。
「嗯？
「」
「你覺得，五年後的遠橙，會是什麼樣子？」
劉峰想了想：「應該...還是全球第一吧？」
許明遠笑了。
「第一是誰不重要！重要的是，鋰電產業里，沒有人能對我們說不！」
車子繼續向前。
窗外的景色越來越熟悉，已經進入深城地界。
遠處，瀧華區的天際線漸漸清晰。
遠橙產業基地的白色廠房，在陽光下閃閃發光。
許明遠閉上眼睛。
今晚，他要開一個會。
議題只有一個...
如何用手中的六百億現金，把鋰電產業鏈的每一個關鍵節點，都變成遠橙的「影子資產」。
從明面到暗處，從王者到主宰。
這條路，才剛剛開始。
當天傍晚，行業媒體《種花船舶報》官網發布了一條簡訊：「遠橙新能源首批兩艘6000車位滾裝船成功下水，將投入東南亞航線試運營。」
報導全文不過三百字，配了一張下水儀式的照片。
照片裡，許明遠站在船，身後的香檳酒液四濺，看不清表情。
評論區的留言寥寥無幾。
「恭喜遠橙。」
「電池廠買船，有意思！」
「看來遠橙是真有錢啊！」
沒人注意到，在這條簡訊發布的同一時間，遠橙新能源的投資團隊，正在深城簽下兩份新的投資協議。
一份，是增持奧州鋰礦PilberaMinerals的股權，從3.2%提到5.5%。
另一份，是控股一家國內電解液企業。
兩筆交易，總金額4.5億美刀。
無人關注的角落，遠橙這個「現金王」，正在悄悄地、一步步地，掌控全球鋰電的命脈節點。
而這一切，正是從那兩艘剛剛下水的「小船」，正式拉開序幕。
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2015年7月，深城瀧華區，遠橙新能源產業基地。
A棟大廈頂層，總經理辦公室。
落地窗外，是占地15萬平方米的超級工廠。
從30層的高度俯瞰，整個廠區盡收眼底..
電芯生產區的白色廠房連綿成片，物流倉儲區外，幾十輛重型卡車正門座起重機前排隊裝卸貨櫃。
許明遠站在窗前，手裡端著一杯黑咖啡。
他今年已經四十出頭了，身材精瘦，穿著剪裁利落的深灰色襯衫，袖口挽到手肘。
這位麻繩理工材料學博士、貝爾實驗室前研究員、曾經的創業失敗者..
現在，他卻是全球動力電池龍頭的掌舵人。
敲門聲響起。
「進來！」
秘書小張推門而入，手裡捧著平板電腦和幾份文件。
她是從遠途時代就跟著許明遠的老人，做事幹練，深得信任。
「許總，船舶建造進度周報出來了！」
許明遠轉身，在辦公桌後坐下。
「說吧！」
小張打開平板，調出數據。
「廣船重工那邊，首批兩艘6000車位中型滾裝船已經完成全部建造。
上周通過了海事部門的危險品運輸安全檢驗，三晶SDI的儲能系統也調試完畢，各項指標符合合同要求！」
她頓了頓，嘴角露出笑意。
「廣船重工那邊來函，正式邀請您出席下水儀式，時間定在7月8日，地點是廣船重工南紗龍巢造船基地。」
許明遠點點頭，沒有立刻回應。
小張繼續匯報。
「廈船國際那邊，8500車位的大型滾裝船還在最後調試階段。
他們反饋，因為噸位大、技術複雜，儲能系統的集成比預期多用了三周，預計9月底能交付首艘。」
「船員隊伍呢？」
「航運物流部已經搭建完成！」
小張切換到下一頁。
「外部招聘方面，通過海事招聘機構和航運院校，我們招到了12名核心船員，包括2
名船長、4名輪機長，都有十年以上滾裝船經驗，危險品運輸專項培訓已經完成。」
「內部培養那邊，從物流部門選拔了25名員工，正在廣城航海學院進行定向培訓，第一批學員預計11月能拿到適任證書。」
「合作派駐這塊，我們和召商局旗下的海瞬船舶管理公司簽了協議，他們派了8名資深船員，負責初期試運營的技術指導。」
許明遠喝了口咖啡。
「航運物流部和船舶管理部的磨合怎麼樣？」
小張翻了幾頁。
「航運物流部那邊，劉總上周提交了一份報告，建議把兩條近洋航線先跑起來。
一條是深城到東南亞，一條是深城到霓寒。
他說可以用這兩艘新船先試水，一邊積累經驗，一邊逐步替代外部航運資源！」
「船舶管理部這邊，正在對接船廠做最後的交付驗收。
同時也在跟三晶SDI的技術團隊溝通，建立儲能系統的日常維護機制。」
許明遠放下咖啡杯，站起身走到窗邊，背對著小張。
「廈船國際那邊的大型滾裝船，告訴他們，我不希望再拖了，9月底是底線，不是目標！」
「明白！」小張在平板上快速記下。
「廣船重工的下水儀式，我親自去！」許明遠直起身：「回復他們，7月8日，我會到場！」
小張點點頭，猶豫了一下，又問。
「許總，要不要通知橙子系其他公司的負責人？比如橙科的馮廠長、橙子汽車的趙總？畢竟這是咱們遠橙的大喜事，叫兄弟公司來捧捧場！」
許明遠想了想，搖頭。
「不用專門通知！老馮那邊最近剛忙完光學上市，趙總好像去了阿三那邊搞分中心，下水儀式而已，不是什麼大事！」
他頓了頓，補充道。
「不過，如果他們有空的，來了就接待好！」
「明白！」
小張退出辦公室。
許明遠重新站在窗前，看著遠處的超級工廠。
五年前，這裡還是一片冷清的工業園。
五年後，這裡建起了全球最大的單體電池工廠，日產千萬支電芯，年貢獻稅收150
億。
現在，他又多了一支船隊。
12艘滾裝船，50億投資，10年攤銷周期。
表面上看，是為了降低物流成本、掌控運輸命脈。
但許明遠心裡清楚，這只是開始，他給遠橙定下的目標，從來不只是滿足做個「動力電池龍頭」。
他要做的，是成為鋰電全產業鏈的暗中掌控者。
從上游的鋰礦，到核心材料，到電芯製造，再到物流運輸，每一個環節都要有遠橙的影子。
即使有一天，氣態鋰真的遇到瓶頸、失去優勢，靠著這條完整的產業鏈，遠橙也能撐到技術突破，東山再起的那一天。
許明遠回到辦公桌前，打開一個加密文件夾。
裡面是他親手制定的《遠橙新能源2015—2020戰略規劃》。
扉頁上只有一行字：「明面上的王者，暗地裡的主宰。」
7月8日，清晨六點，深城瀧華區。
一輛商務車駛出遠橙產業基地，駛上深廣城沿江高速。
許明遠坐在後排，閉目養神。
副駕駛上，航運物流部總監劉峰正在翻看今天下水儀式的流程安排。
「許總，今天的安排是這樣的！」劉峰輕聲說：「上午九點半，抵達廣船重工南紗龍巢造船基地。
十點，下水儀式正式開始。
十點半，您和廣船重工領導一起為船舶擲瓶、剪彩。
十一點，參觀新船內部，廣船重工安排了技術講解。
十二點，午宴。」
許明遠睜開眼睛。
「廣船重工那邊，誰出席？」
「董事長胡總親自出席，還有造船事業部的幾位總工；另外，三晶SDI那邊也派了代表，說是想借這個機會，跟您聊聊儲能系統的後續合作。」
許明遠點點頭，隨後問身邊的秘書小張。
「橙子系那邊，有人來嗎？」
秘書小張笑了笑。
「馮總昨晚打電話，說今天正好還在深城辦事，順道過來看看。
趙總那邊沒消息，估計在阿三忙著呢。
橙子汽車北美研發分中心旗下的阿三分中心，目前尚處於起步階段，精力有限，大概率是顧不上我們的邀請。」
許明遠也笑了。
「老馮這人，嘴上說順道，其實就是來捧場的，回頭你安排一下，中午請他和廣船重工胡總一起坐！」
車子一路向南，穿過莞城，進入廣城南紗。
七點半，遠處出現造船基地的輪廓。
高大的龍門吊矗立在朱江口，船塢里幾艘在建的巨輪骨架清晰可見。
江面上，拖輪穿梭，汽笛聲隱隱傳來。
許明遠看著窗外，忽然想起一件事。
「劉峰，咱們這兩艘船，起名了嗎？」
劉峰一愣。
「呃...還沒正式起名！
廣船重工那邊問過，說是可以按船東意願命名，也可以他們隨機編號。
我想著等您定！」
許明遠想了想。
「第一艘叫遠航號」，第二艘叫遠征號」。」
「好名字！」劉峰記下來：「遠航，遠征——咱們遠橙，確實要遠航，遠征了！」
上午九點半，商務車駛入廣船重工南紗龍巢造船基地。
廠區里一片忙碌。
高大的龍門吊緩緩移動，工人們穿著顯目的工裝穿梭其間，焊花在船塢邊閃爍。
遠處，一艘新建的巨輪已經完成塗裝，白色的船身在陽光下熠熠生輝。
今天的主角，是停靠在3號船塢旁的兩艘嶄新滾裝船。
它們體量不大——6000車位，屬於中型滾裝船，和旁邊那艘30萬噸的原油輪比起來顯得小巧玲瓏。
但此刻，它們被裝扮得格外醒目：船身披掛著紅色的橫幅，甲板上插滿了彩旗，船掛著巨大的紅花。
「遠航號」——編號YC001（CN2015XXXXXXX）。
「遠征號」——編號YC002（CN2015XXXXXXX）。
兩艘船並排停靠，像一對李生兄弟。
碼頭邊已經搭起了臨時觀禮台，鋪著紅毯，擺著鮮花。
嘉賓陸續到場——廣船重工的領導、技術人員，三晶SDI的代表，還有幾家行業媒體的記者。
許明遠剛下車，廣船重工董事長胡總就迎了上來。
「許總，歡迎歡迎！」
胡總五十多歲，頭髮花白，笑容爽朗「這兩艘船，可把我們造船事業部折騰得不輕；您那個緊急交付」的要求，可是逼得我們連加三個月的班啊！」
許明遠笑著握住他的手。
「胡總辛苦了！回頭我讓財務把尾款打過來，工人兄弟們這個月的獎金，我出了！」
胡總哈哈大笑。
「許總大氣！就沖這句話，下次再有訂單，我們廣船重工第一個給您排期！」
兩人說著，走向觀禮台。
十點整，下水儀式正式開始。
廣船重工的主持人站在台上，聲音洪亮。
「尊敬的各位來賓，女士們、先生們，大家上午好！今天，我們在這裡隆重舉行廣船重工為遠橙新能源建造的首批兩艘6000車位滾裝船下水儀式！」
掌聲響起。
「首先，有請廣船重工董事長胡總致辭！」
胡總上台，簡短回顧了這兩艘船的建造歷程，特別提到「遠橙新能源的信任和支持」，表示「廣船重工將一如既往地提供最優質的產品和服務」。
然後，是許明遠致辭。
他走到話筒前，看著台下的人群，又看了看身後那兩艘嶄新的船，沉默了兩秒。
「各位，我今天只說三句話。」
「第一，感謝廣船重工的每一位工人兄弟！是你們用三個月加班，讓我看到了什麼叫種花速度」。」
「第二，這兩艘船，叫遠航號」和遠征號」！它們將承載著遠橙的電池，駛向東南亞、駛向霓寒、駛向更遠的地方。」
「第三，這只是開始！遠橙要做的，不只是賣電池，更是掌控自己的命運。」
他頓了頓，看向那兩艘船。
「謝謝大家。」
掌聲再次響起。
接下來是最重要的環節——擲瓶禮。
許明遠和胡總一起走到「遠航號」船。
一條紅色的綢帶繫著一個香檳酒瓶，懸掛在船上方。
按照傳統，擲瓶禮意味著「碎碎平安」，酒瓶碎裂越徹底，代表船隻今後的航程越順利。
許明遠接過剪刀，剪斷綢帶。
香檳酒瓶劃出一道弧線，準確砸在船的鋼板上。
「砰...
「」
酒瓶炸裂，金色的酒液四濺，在陽光下閃閃發光。
與此同時，兩艘船的汽笛同時拉響。
「嗚...嗚...」
渾厚的汽笛聲迴蕩在朱江口，驚起一群飛鳥。
現場掌聲雷動，彩帶飄飛。
許明遠站在船，看著那四濺的酒液，嘴角露出一絲笑意。
這一刻，遠橙的「遠航」，「遠征」真正開始了。
擲瓶禮結束後，許明遠和幾位嘉賓登上「遠航號」參觀。
廣船重工的總工程師親自帶隊講解。
「許總，這艘船全長200米，型寬32米，設計吃水8.5米，滿載排水量約2.5萬噸。
全船共11層甲板，標準車位6000個，其中兩層為可升降甲板，可以適配不同高度的裝載需求。」
他們走進甲板。
巨大的空間裡，一排排橙色的標線整齊排列，從船頭延伸到船尾。
照明燈將整個空間照得通亮，空氣里瀰漫著新船的油漆味和金屬氣息。
「11層甲板全部採用兩用設計，既能運電池，也能運整車。
最下面5層側重電芯、電池包、儲能系統及配件的堆疊運輸，同時可停放轎車、小型車輛。
上面6層配合可升降甲板，優先裝載SUV、中巴、輕型卡車等大車，也可靈活改成大型電池包與儲能設備專區。
兩層可升降甲板一調，高度、貨種隨時切換，一區多用、一船多能。」
許明遠點點頭：「儲能系統裝在哪裡？」
「機艙上方專門辟出了兩個艙室！」總工程師指了指頭頂。
「三晶SDI的ESS—YC2.0系統，總共6.14MWh容量，採用20英尺貨櫃標準設計，可以直接接入船舶電網。
這套系統可以滿足全船日常用電需求，還能為冷藏貨櫃供電。」
他們又參觀了駕駛台。
駕駛台位於船最高層，整面落地玻璃窗，視野開闊。
各種儀表和顯示屏密密麻麻，最顯眼的是正中央的自動駕駛導航系統。
「許總，這艘船配備了最先進的自動駕駛輔助系統，可以自動規劃航線、避障預警、
自動靠泊...
當然，你們橙寶的AI還沒開發出船舶自動駕駛，所以最後還是要人盯著！」船長笑著說。
「哈哈！AI發展疊代的速度會很快的，會的！我也期待見到那一天！」
許明遠走到窗邊，俯瞰整個造船基地。
遠處，朱江口海天一色，幾艘貨輪緩緩駛過。
他忽然問了一句。
「劉峰，咱們的電池，以後會從這條航道，運往全世界吧？」
劉峰站在他身後，鄭重地點頭。
「會的，許總！」
參觀結束後，許明遠和嘉賓們移步廣船重工招待所，參加午宴。
席間，三晶SDI的代表湊了過來。
「許總，恭喜恭喜！」那是個四十多歲的寒國人，中文說得不錯：「兩艘新船下水，遠橙的物流命脈，算是握在自己手裡了！」
許明遠端起酒杯。
「多謝！ESS—YC2.0系統的評價怎麼樣？」
「非常好！」代表豎起大拇指：「遠橙的氣態鋰技術，加上三晶的儲能集成，這套系統在鷗州市場也很有競爭力。
不知道許總有沒有興趣，一起開發一下鷗州的儲能市場？」
許明遠笑了。
「怎麼，三晶想拉著遠橙一起出海？」
「強強聯合嘛！」代表也笑了：「鷗州那邊對儲能需求很大，但認證門檻高、本地化要求多，三晶有渠道，遠橙有產品，合作共贏！」
三晶SDI並非沒有嘗試過高鎳三元方形動力電池，試圖以此抗衡遠橙的氣態鋰蜂巢電池。
可即便高鎳三元在能量密度上略占優勢，安全性這一道坎始終邁不過去，最終也沒能獲得動力電池市場的認可。
當然了，高鎳三元鋰電技術，三晶SDI也並沒有徹底放棄，動力電池領域用不了，那就進軍電子消費領域。
他們計劃在明年推出的三晶旗艦手機上，正式搭載使用這一三晶SDI最「先進」的電池技術。
既然打不贏遠橙，三晶索性選擇加入。
更何況，三晶SDI的部分電池材料、電芯本就受制於國內的死對頭LC，再多遠橙這樣一個國外供應商，反而能有效對沖供應鏈風險。
許明遠想了想。
「可以談！不過我醜話說在前頭，遠橙要的是深度綁定，共同進退，不是簡單的一錘子買賣！」
「明白！許總什麼時候有空，我們派團隊去深城詳談！」
三晶倒是想在鷗州獨走，可他們心裡清楚：沒有氣態鋰技術的安全核心，一切市場都是空談。
這筆合作，答應才是最明智的選擇。
兩人碰杯。
另一邊，馮國富不知什麼時候湊了過來。
「許總，你這船隊，明年是不是能跑鷗州了？」老馮操著濃重的山城口音問道。
許明遠笑著點頭。
「怎麼，橙科也有貨要運？」
「當然！」馮國富一臉認真：「橙科的光學玻璃粗坯、一些精密器件，現在出口量越來越大。
走空運太貴，走別人家的海運又怕耽擱。
你這船隊要是跑鷗州，我第一個包艙！」
「行啊！」許明遠舉起酒杯：「老馮你今天開口，我肯定優先給你安排！」
兩人碰杯。
午宴結束，許明遠和馮國富一起走出招待所。
陽光正烈，遠處的船塢里，工人們還在忙碌。
兩艘新船靜靜地停靠在碼頭邊，彩旗在風中獵獵作響。
馮國富看著那兩艘船，感慨了一句。
「許總，我聽陳總說，五年前你還在賣房子發工資，現在連船隊都搞起來了！橙科要是有你們這發展速度，我老馮做夢都要笑醒了啊！」
許明遠沉默了幾秒。
「老馮，你知道嗎？當年我差點把公司賣給BTD，要不是陳總給了個機會...」
他頓了頓，沒有說下去。
馮國富拍拍他的肩膀。
「行了，別說那些！
現在不是挺好的？
你是遠橙的總經理，我是橙科的廠長。
咱們都在給陳總打工，也都在給自己打工！」
許明遠笑了。
「老馮，你這心態，穩！不愧是國企出來的老幹部啊！」
「不穩不行啊！」馮國富看著遠處的船：「橙科光學都上市了，光學那塊，現在市值都300億了。
你說，當年我在山城那個破廠里，能想到今天？
想都不敢想啊！」
許明遠沒有說話。
兩人並肩站著，看著朱江口的波濤。
良久，許明遠說了一句。
「老馮，咱們橙子系，以後會越來越大的！」
馮國富點點頭。
「哈哈！是啊！所以咱們得把根扎深，把地基打牢點，陳總總是想一出是一出，免得他那天要上天上摘星星，咱們造不出火箭來！」
許明遠有些詫異看向他，這個老狐狸也會背後蛐蛐人啊！
馮國富笑了笑。
「你搞船隊，我搞技術，雖然是各干各的，但等風浪來了，咱們橙子系就是一體的，誰都不怕！」
下午三點，商務車駛離南紗龍穴，踏上歸程。
許明遠坐在後排，看著窗外飛掠的景色。
朱江口的波光漸漸遠去，取而代之的是南紗的農田和村莊，然後是密集的廠房和倉庫。
劉峰坐在副駕駛，翻著手機。
「許總，航運物流部那邊，已經把遠航號」和遠征號」的首航計劃報上來了。
按他們建議，第一趟跑東南亞，深城到杏兒坡、大馬，往返大概10天！」
「可以！」許明遠說：「你自己定就行！」
劉峰點點頭，又看了一會兒手機，忽然說。
「許總，您說，咱們遠橙現在一年營收兩千多億，利潤六七百億，帳上還趴著六百多億現金，咱們這麼有錢，為什麼不乾脆直接買有幾十艘大船的航運公司，直接跑全球？」
許明遠沉默了幾秒。
「劉峰，你知道我為什麼只買了12艘，不買20艘、30艘？」
劉峰搖頭。
「因為錢不是問題，問題是方向。
許明遠看著窗外：「買船是為了掌控自己的物流命脈，不是為了當船王，船隊只是手段，不是目的！」
「那咱們的目的是什麼？」
許明遠沒有直接回答，他想起自己制定的那份戰略規劃。
「明面上的王者，暗地裡的主宰。」
遠橙已經是全球動力電池的王者，市場份額第一，利潤第一，技術第一。
但...許明遠要的不只是這個。
他要的是，即使有一天氣態鋰真的遇到瓶頸、失去優勢，靠著完整的鋰電產業鏈，遠橙也能撐到技術突破的那一天。
從鋰礦到正負極材料，從隔膜到電解液，從BMS到儲能系統，從電芯製造到物流運輸...
每一個環節，都要有遠橙的影子。
這才是真正的「主宰」。
「劉峰！」許明遠忽然開口。
「嗯？
「」
「你覺得，五年後的遠橙，會是什麼樣子？」
劉峰想了想：「應該...還是全球第一吧？」
許明遠笑了。
「第一是誰不重要！重要的是，鋰電產業里，沒有人能對我們說不！」
車子繼續向前。
窗外的景色越來越熟悉，已經進入深城地界。
遠處，瀧華區的天際線漸漸清晰。
遠橙產業基地的白色廠房，在陽光下閃閃發光。
許明遠閉上眼睛。
今晚，他要開一個會。
議題只有一個...
如何用手中的六百億現金，把鋰電產業鏈的每一個關鍵節點，都變成遠橙的「影子資產」。
從明面到暗處，從王者到主宰。
這條路，才剛剛開始。
當天傍晚，行業媒體《種花船舶報》官網發布了一條簡訊：「遠橙新能源首批兩艘6000車位滾裝船成功下水，將投入東南亞航線試運營。」
報導全文不過三百字，配了一張下水儀式的照片。
照片裡，許明遠站在船，身後的香檳酒液四濺，看不清表情。
評論區的留言寥寥無幾。
「恭喜遠橙。」
「電池廠買船，有意思！」
「看來遠橙是真有錢啊！」
沒人注意到，在這條簡訊發布的同一時間，遠橙新能源的投資團隊，正在深城簽下兩份新的投資協議。
一份，是增持奧州鋰礦PilberaMinerals的股權，從3.2%提到5.5%。
另一份，是控股一家國內電解液企業。
兩筆交易，總金額4.5億美刀。
無人關注的角落，遠橙這個「現金王」，正在悄悄地、一步步地，掌控全球鋰電的命脈節點。
而這一切，正是從那兩艘剛剛下水的「小船」，正式拉開序幕。
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