第853章西南鐵路

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  楊書記眼中一亮,來了興致。

  「鐵路局可不是想建就能建的。」

  「審批,專家,器械,這缺了哪樣都不成啊。」

  李豐自信一笑。

  「楊書記,你忘了我是誰了?」

  「我爸是李剛啊。」

  「審批這都不是事,鐵道部不給我們修鐵路,還不允許我們自己單幹了?」

  「上級沒這麼偏心眼。」

  「至於專家,這也不是事,我和青華大學關係還行,也能找來專家。」

  「最後是器械,你別忘了,我是什麼起家的。」

  「機械啊!」

  「我跟華心研究所聯繫還是很密切,肯定能弄來機械。」

  「而且我們還可以進口啊,我這麼多天然的港灣不用,多浪費啊。」

  「對了,我今天還和香江的包家達成了合作,包家人脈廣,我們讓他們幫我們買機械,說不定還能買到比國內還先進的。」

  楊書記越聽越心動,思考幾秒後一拍大腿。

  「行!幹了!」

  「我去和滇省省委第一書記聯繫,他是我老戰友。」

  「黔省的一把手我不太熟,就得你來了。」

  「我們沒啥拿得出手的,就人多,我們出人,你們出技術和機械。」

  「沒問題。」

  「我再看看能不能桂省和贛省也拉上,如果真要成立鐵路局,那第一條鐵路就修連通六省的鐵路。」

  聽到這話,楊書記頓時兩眼放光。

  「這想法好啊!」

  「六省連通,互通有無,中樞沒理由拒絕的啊!」

  如果這條鐵路真的修好了,那真的利國利民。

  姑且稱呼它為西南鐵路。

  西南鐵路連通贛,粵,桂,黔,滇,川六省,就能讓粵省的獨特地理優勢也輻射到這五省。

  最主要的是,這條鐵路也可以用於國土防禦。

  運輸戰爭物資和部隊都很方便。

  唯一不好的就是太靠近國界線,也容易遭受攻擊。

  但這都是假想的最惡劣的情況。

  西南鐵路主要還是民用,戰爭只是附帶的。

  所以,西南鐵路仍舊是百利而無一害。

  「成不成還得看這事的處理結果。」

  李豐冷靜下來微笑道,楊書記也平復了下心情。

  「好,你先跟他們聯繫,不過我覺得,這事事關重大,又關乎我們西南整體發展,我覺得還是有必要面談。」

  「哪怕是初步確立意向都要面談。」

  李豐笑著點點頭。

  「好,那我們都去聯繫吧。」

  掛斷電話,李豐深吸一口氣,想好措辭和勸說理由後依次給各省一把手打電話。

  這一打就是一整天,李豐忙的午飯都沒吃,說得口乾舌燥的。

  也只讓黔省和桂省一把手確立了修鐵路的初步意向。

  只有贛省,他們的一把手沒那麼心動,也快退休了,得過且過。

  或許還指望著沿海省份的幫扶吧。

  剩下三省雖然確立了初步意向,但也只是一把手的意思。

  他們還得開會討論很久。

  修鐵路的提議太過突然,這麼耗時耗材的世紀工程,也確實需要好好斟酌。

  不過他們都同意了狀告鐵道部,這樣李豐的計劃也就算成功了多半了。

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