第261章 四輪小卡
經過閻解成數天的思考，綜合目前的國情，以及自己目前的生產能力，他終於有了想法，那就是造四輪汽車！
汽車廠不能光造三蹦子，那樣讓人笑話，連四個輪子的都造不出來，叫什麼汽車廠啊。
七八十年代，有一夥「不法分子」，用一些報廢車改裝，拼裝出了一輛輛的四不像：不像拖拉機，不像三輪車，不像農用車，不像運料車，但結構簡單，動力強勁。
它的主要配件包括方向盤、底盤、前後橋等大部分都是從報廢車上拆卸下來的，然後再配上大馬力柴油機，裝載量大。這種車主要適用於山區、農村、縣城等地理環境使用。
那些「不法分子」也就是一些修車工，甚至也就會點基本的機械基礎，土法上馬，製造出來的四不像汽車也能在路上跑，而且還可以用很多年。
自己這邊正規企業，高級工一抓一大把，沒理由造不出來規範的四不像汽車。
閻解成準備把這個「四不像」汽車外形規範化，生產標準化，出廠合格化，用戶肯定化的四化改造。
閻解成準備首次推出三款車輛，第一款就是前排駕駛室乘員兩人，車廂長度四米六，寬度兩米五，載重三到五噸。
第二款則是前排乘員兩人，帶一小臥鋪（工具間），車廂長度四米二，寬度同樣是兩米五，載重三到五噸。
第三款則是前排乘員兩人，後排乘員三人，車斗三米六，載重三到四噸。
這三款車的最高時速都在七十公里左右。這配置，完爆目前市面上的所有卡車。
閻解成給他們取名京都輕卡，意思就是輕型卡車。
載重三到四噸是沒有問題的，如果體積小，重量大的物品，裝到十噸也能走，就是安全性下降的厲害，可以說是毫無保證。
並且，閻解成特意給這些卡車安排上助力系統，這可比那些老式卡車好開多了。
由於京都輕卡系列卡車門檻低，因此生產難度不大。
當然，這些都是內銷產品，閻解成還在此基礎上專門設計了一款外銷型。
那就是雙排座的修改版：把前面的駕駛室加高加寬，然後把車斗縮減到兩米五，底盤加高，動力增加。
該車採用平頭設計，雙排座椅可以乘坐五人，載重能力強，轉彎半徑小，越野性能高。
幾輛樣車又被免費「贈送」到了老毛子那裡。
負責接收的老毛子伊萬諾夫現在聽到免費兩個字就頭疼，看到贈送就感覺頭皮發麻！
這幾輛怪模怪樣的贈品，上面還用中文寫著幾個字：專利產品，仿冒必究！
這是幾個意思？我堂堂大毛熊國，還能仿冒你這個小破車？
負責接貨的伊萬諾夫一生氣，直接把樣品送到了莫斯科，讓一眾領導也覺得這些中國人有些小題大做，我們都不打算要你們的三蹦子了，現在拿四個輪子來的考驗幹部？
雖然不當一回事，但既然送來了，該玩的還是要玩一下的，等自己把這幾輛樣品車玩壞了，直接給中國退回去。
安德烈一馬當先，我要把這幾輛車直接玩到散架！
可是一上車，老毛子安德烈就感覺出了不正常！
這車是真他媽的寬敞！還沒有打火，試車的安德烈已經愛上了這寬廣的空間。打火，起步！
哎呀，這方向盤這麼輕？用一根小手指就可以轉動！這也少省力了吧？簡直比小轎車都要省力啊。
安德烈開著車在院子裡轉了幾圈，然後一打方向，直接上了公路。
一踩油門，發動機發出一聲怒吼，然後車就猛的竄了出去，好強勁的動力！
車速一路飆升，三十，五十，七十，九十！都要超過小轎車的速度了！
安德烈心花怒放，早就把剛才的不快忘到了九霄雲外，好車！
車頭一拐，下了公路，下面是一條鄉間小路，狹窄、崎嶇、泥濘是標準，坑坑窪窪，高低不平，這樣的路不知道能不能過去。
出乎安德烈的意料，這車上了小路，雖然搖晃不止，但動力十足，這條爛路根本擋不住它，車輛順利的通過了幾百米的泥路，而且安德烈感覺這顛簸程度自己完全可以接受，這也叫顛簸？不就搖晃幾下嘛。
重新回到公路，然後一路疾馳，回到大院之後，他找了幾個人開始往車上裝木頭！
一根根的圓木，一根就是上百斤，一直裝了幾十根，直到車斗裝不下為止，這才重新上路。
那可是整整一車斗的圓木啊，竟然與空車沒有什麼區別！特意上了泥濘的小路，沒想到顛簸的程度還更輕了！
看來，拉這點東西根本就不是這車的極限啊！
「報告伊里奇諾夫同志，這車非常好！動力足，速度快，易操控，而且越野性能強。」安德烈停好車，然後向上級領導伊里奇諾夫報告著自己的試車經歷。
「沒有缺點？」伊里奇諾夫表示不相信，這個怪模樣的車有那麼好？但安德烈可是出了名的挑刺專家，雞蛋裡挑骨頭的角色，竟然說好？
「暫時我沒有發現，這車說明書上說是載重可達三到五噸，但我感覺不止。」安德烈說道，「我剛才裝了一車斗的原木，估計有兩噸，但與空車區別不大。而且這車空間特別寬大，非常適合我們毛熊人。」
「噢？那我也來試試。」伊里奇諾夫一聽，這難道是專門為自己國家設計的？
一上車，伊里奇諾夫就相信了安德烈的話，這空間確實寬敞，五個座位全部坐滿，應該也不擁擠，看來中國人確實是用心了。
再一試方向盤，輕的就像沒有任何的阻擋，根本不需要費力轉動。
「安德烈，你覺得我們需要這款車嗎？」伊里奇諾夫問安德烈。
「我覺得非常需要，哪怕是不用在軍事上，我們的家庭我覺得每家都需要一輛！」
「嗯，那我們來測試一下他的載重吧，不是說三到五噸嗎？直接裝上五噸，然後我們是越野試試。」
「是！」
很快，五噸鐵器就被裝上了車，然後伊里奇諾夫親自駕駛，他要親身體驗一下這車的能力。
公路上，這樣車速快就到了九十公里，但伊里奇諾夫感覺還可以加速，油門並沒有踩到底，但目前公路上車輛太多，自己也不敢再開太快。
離開公路，下到小路上。
現在的毛熊車到處是崎嶇的小路，上面泥濘不堪，到處高低不平，不穿靴子根本就沒法走路。
伊里奇諾夫拐上小路已經做好了拋錨的準備，但隨著發動機的轟鳴，汽車竟然還在繼續前進，而且好像並不沒有熄火的跡象，動力十足。
「確實不錯。非常適合在這樣的路上行動。」伊里奇諾夫從後視鏡里看到，車後兩道深深的車轍，並沒有打滑的感覺，好像這車就適合在這樣的道路上行走一般。
五噸載重，這么小的一輛車，再加上五個成年人，還可以順利的通過，只能說這車動力不錯，但前面調頭的時候，伊里奇諾夫又驚了一下：這么小的拐彎半徑？
最終，伊里奇諾夫也不得不服氣了，中國人的這輛車確實造到了他的心坎上。
下了車，伊里奇諾夫圍著車轉了幾圈，最後終於在車輛車斗下面看到了幾個字：獵虎汽車！、
獵虎？看上去不錯的樣子。
「問問中國人，這車多少錢一輛，看看價格合適的話，就先定個幾千輛試試。」伊里奇諾夫對安德烈說道，「看他們的小氣樣，還專利產品，仿冒必究，我們堂堂毛熊國，還會去搶他們這點小東西？笑話！」
「是！領導，我這就去安排。您覺得這車值什麼價？乾脆我們直接給他們報價算了，老是去談判，費時又費力，還不一定取得滿意的價格。」
「嗯，就按照我們目前的嘎斯66價格上浮百分之二十給他們報價，同意我們就訂一千輛，不同意就算了。」伊里奇諾夫說道，「這車確實比我們的舒服，貴一點也是正常的。」
「是！」
嘎斯66賣給中國的價格是三萬人民幣一台，上浮百分之二十，那就是三萬六一台。
當這個消息反饋到閻解成面前的時候，閻解成都有些不太相信，老毛子人還怪好呢，給自己這麼個價格。
其實閻解成已經計算過了，給老毛子的這款輕卡，造價大約在七千人民幣左右，如果把車廂護欄換成木頭的還會便宜一點，但也沒有多少，反正自己使用的都是空心的鋼管，整台車也不過一噸多不到兩噸。
如果老毛子開空車高速前進，可能會有輕飄飄的感覺，但如果載重，那車可能會更穩一些。
老毛子給的價格是三萬六，但自己不能痛快的答應下來，總得忽悠兩句不是？萬一價格還能再高一些呢？
畢竟見不到錢，全部用來還帳的，多點少點的也沒有什麼感覺。
一千台也不過三千來萬，連半個小目標都沒有，真的沒有什麼意思。
果然，當我方提出價格太低的時候，老毛子表示，就這個價格，賣就買，不賣就不賣，最後，外事部的同志不得不表態，為了兩國的兄弟情誼，我們就賠本賺吆喝，賣了！
汽車廠不能光造三蹦子，那樣讓人笑話，連四個輪子的都造不出來，叫什麼汽車廠啊。
七八十年代，有一夥「不法分子」，用一些報廢車改裝，拼裝出了一輛輛的四不像：不像拖拉機，不像三輪車，不像農用車，不像運料車，但結構簡單，動力強勁。
它的主要配件包括方向盤、底盤、前後橋等大部分都是從報廢車上拆卸下來的，然後再配上大馬力柴油機，裝載量大。這種車主要適用於山區、農村、縣城等地理環境使用。
那些「不法分子」也就是一些修車工，甚至也就會點基本的機械基礎，土法上馬，製造出來的四不像汽車也能在路上跑，而且還可以用很多年。
自己這邊正規企業，高級工一抓一大把，沒理由造不出來規範的四不像汽車。
閻解成準備把這個「四不像」汽車外形規範化，生產標準化，出廠合格化，用戶肯定化的四化改造。
閻解成準備首次推出三款車輛，第一款就是前排駕駛室乘員兩人，車廂長度四米六，寬度兩米五，載重三到五噸。
第二款則是前排乘員兩人，帶一小臥鋪（工具間），車廂長度四米二，寬度同樣是兩米五，載重三到五噸。
第三款則是前排乘員兩人，後排乘員三人，車斗三米六，載重三到四噸。
這三款車的最高時速都在七十公里左右。這配置，完爆目前市面上的所有卡車。
閻解成給他們取名京都輕卡，意思就是輕型卡車。
載重三到四噸是沒有問題的，如果體積小，重量大的物品，裝到十噸也能走，就是安全性下降的厲害，可以說是毫無保證。
並且，閻解成特意給這些卡車安排上助力系統，這可比那些老式卡車好開多了。
由於京都輕卡系列卡車門檻低，因此生產難度不大。
當然，這些都是內銷產品，閻解成還在此基礎上專門設計了一款外銷型。
那就是雙排座的修改版：把前面的駕駛室加高加寬，然後把車斗縮減到兩米五，底盤加高，動力增加。
該車採用平頭設計，雙排座椅可以乘坐五人，載重能力強，轉彎半徑小，越野性能高。
幾輛樣車又被免費「贈送」到了老毛子那裡。
負責接收的老毛子伊萬諾夫現在聽到免費兩個字就頭疼，看到贈送就感覺頭皮發麻！
這幾輛怪模怪樣的贈品，上面還用中文寫著幾個字：專利產品，仿冒必究！
這是幾個意思？我堂堂大毛熊國，還能仿冒你這個小破車？
負責接貨的伊萬諾夫一生氣，直接把樣品送到了莫斯科，讓一眾領導也覺得這些中國人有些小題大做，我們都不打算要你們的三蹦子了，現在拿四個輪子來的考驗幹部？
雖然不當一回事，但既然送來了，該玩的還是要玩一下的，等自己把這幾輛樣品車玩壞了，直接給中國退回去。
安德烈一馬當先，我要把這幾輛車直接玩到散架！
可是一上車，老毛子安德烈就感覺出了不正常！
這車是真他媽的寬敞！還沒有打火，試車的安德烈已經愛上了這寬廣的空間。打火，起步！
哎呀，這方向盤這麼輕？用一根小手指就可以轉動！這也少省力了吧？簡直比小轎車都要省力啊。
安德烈開著車在院子裡轉了幾圈，然後一打方向，直接上了公路。
一踩油門，發動機發出一聲怒吼，然後車就猛的竄了出去，好強勁的動力！
車速一路飆升，三十，五十，七十，九十！都要超過小轎車的速度了！
安德烈心花怒放，早就把剛才的不快忘到了九霄雲外，好車！
車頭一拐，下了公路，下面是一條鄉間小路，狹窄、崎嶇、泥濘是標準，坑坑窪窪，高低不平，這樣的路不知道能不能過去。
出乎安德烈的意料，這車上了小路，雖然搖晃不止，但動力十足，這條爛路根本擋不住它，車輛順利的通過了幾百米的泥路，而且安德烈感覺這顛簸程度自己完全可以接受，這也叫顛簸？不就搖晃幾下嘛。
重新回到公路，然後一路疾馳，回到大院之後，他找了幾個人開始往車上裝木頭！
一根根的圓木，一根就是上百斤，一直裝了幾十根，直到車斗裝不下為止，這才重新上路。
那可是整整一車斗的圓木啊，竟然與空車沒有什麼區別！特意上了泥濘的小路，沒想到顛簸的程度還更輕了！
看來，拉這點東西根本就不是這車的極限啊！
「報告伊里奇諾夫同志，這車非常好！動力足，速度快，易操控，而且越野性能強。」安德烈停好車，然後向上級領導伊里奇諾夫報告著自己的試車經歷。
「沒有缺點？」伊里奇諾夫表示不相信，這個怪模樣的車有那麼好？但安德烈可是出了名的挑刺專家，雞蛋裡挑骨頭的角色，竟然說好？
「暫時我沒有發現，這車說明書上說是載重可達三到五噸，但我感覺不止。」安德烈說道，「我剛才裝了一車斗的原木，估計有兩噸，但與空車區別不大。而且這車空間特別寬大，非常適合我們毛熊人。」
「噢？那我也來試試。」伊里奇諾夫一聽，這難道是專門為自己國家設計的？
一上車，伊里奇諾夫就相信了安德烈的話，這空間確實寬敞，五個座位全部坐滿，應該也不擁擠，看來中國人確實是用心了。
再一試方向盤，輕的就像沒有任何的阻擋，根本不需要費力轉動。
「安德烈，你覺得我們需要這款車嗎？」伊里奇諾夫問安德烈。
「我覺得非常需要，哪怕是不用在軍事上，我們的家庭我覺得每家都需要一輛！」
「嗯，那我們來測試一下他的載重吧，不是說三到五噸嗎？直接裝上五噸，然後我們是越野試試。」
「是！」
很快，五噸鐵器就被裝上了車，然後伊里奇諾夫親自駕駛，他要親身體驗一下這車的能力。
公路上，這樣車速快就到了九十公里，但伊里奇諾夫感覺還可以加速，油門並沒有踩到底，但目前公路上車輛太多，自己也不敢再開太快。
離開公路，下到小路上。
現在的毛熊車到處是崎嶇的小路，上面泥濘不堪，到處高低不平，不穿靴子根本就沒法走路。
伊里奇諾夫拐上小路已經做好了拋錨的準備，但隨著發動機的轟鳴，汽車竟然還在繼續前進，而且好像並不沒有熄火的跡象，動力十足。
「確實不錯。非常適合在這樣的路上行動。」伊里奇諾夫從後視鏡里看到，車後兩道深深的車轍，並沒有打滑的感覺，好像這車就適合在這樣的道路上行走一般。
五噸載重，這么小的一輛車，再加上五個成年人，還可以順利的通過，只能說這車動力不錯，但前面調頭的時候，伊里奇諾夫又驚了一下：這么小的拐彎半徑？
最終，伊里奇諾夫也不得不服氣了，中國人的這輛車確實造到了他的心坎上。
下了車，伊里奇諾夫圍著車轉了幾圈，最後終於在車輛車斗下面看到了幾個字：獵虎汽車！、
獵虎？看上去不錯的樣子。
「問問中國人，這車多少錢一輛，看看價格合適的話，就先定個幾千輛試試。」伊里奇諾夫對安德烈說道，「看他們的小氣樣，還專利產品，仿冒必究，我們堂堂毛熊國，還會去搶他們這點小東西？笑話！」
「是！領導，我這就去安排。您覺得這車值什麼價？乾脆我們直接給他們報價算了，老是去談判，費時又費力，還不一定取得滿意的價格。」
「嗯，就按照我們目前的嘎斯66價格上浮百分之二十給他們報價，同意我們就訂一千輛，不同意就算了。」伊里奇諾夫說道，「這車確實比我們的舒服，貴一點也是正常的。」
「是！」
嘎斯66賣給中國的價格是三萬人民幣一台，上浮百分之二十，那就是三萬六一台。
當這個消息反饋到閻解成面前的時候，閻解成都有些不太相信，老毛子人還怪好呢，給自己這麼個價格。
其實閻解成已經計算過了，給老毛子的這款輕卡，造價大約在七千人民幣左右，如果把車廂護欄換成木頭的還會便宜一點，但也沒有多少，反正自己使用的都是空心的鋼管，整台車也不過一噸多不到兩噸。
如果老毛子開空車高速前進，可能會有輕飄飄的感覺，但如果載重，那車可能會更穩一些。
老毛子給的價格是三萬六，但自己不能痛快的答應下來，總得忽悠兩句不是？萬一價格還能再高一些呢？
畢竟見不到錢，全部用來還帳的，多點少點的也沒有什麼感覺。
一千台也不過三千來萬，連半個小目標都沒有，真的沒有什麼意思。
果然，當我方提出價格太低的時候，老毛子表示，就這個價格，賣就買，不賣就不賣，最後，外事部的同志不得不表態，為了兩國的兄弟情誼，我們就賠本賺吆喝，賣了！