第150章 神車問世
隨著那些副廠長們的個個奮發圖強，閻解成這回是清閒的多了。
看看車間內外那一排排藍色的三蹦子，他不禁陷入了深思。
堂堂的汽車廠竟連一樣像樣的四輪汽車都生產不出來，只靠這些三蹦子來冒充汽車，來欺騙一下沒見過世面的老百姓，這要是讓國外的汽車製造廠看到了，那豈不是要笑掉大牙？
不行，必須研發汽車！
嗯，就先從麵包車開始吧。
一般的汽車都需要汽油發動機的，雖然柴油機也行，但動靜比較大，一看就是不太高檔的樣子。
可是光靠自己一個人是造不出來車的，這需要多部門的研發和配合。
想到這裡，閻解成覺得有必要成立汽車廠的研發中心了，在自己不方便或者不在的時候，可以獨立研究汽車。
閻解成從發動機車間和變速箱車間抽調了一批熟練的有一定文化程度的技術工人，然後又從學校里調了一批大中專畢業生來充實研究中心。
雖然汽車廠現在並不是什麼大廠，但名頭還是比較響亮的，聽到汽車廠來選人，一些名校的畢業生還是比較願意來的，畢竟是國營廠，又是創匯大戶，效益好，福利待遇高，雖然暫時沒有蓋宿舍樓，但據小道消息，他們正在研究蓋宿舍樓，並且不是那種傳統的筒子樓，而是有廚房有廁所的高幹樓！
這是他們的廠長不小心漏出來的消息，雖然並沒有經過閻解成的親口承認，但大家還是選擇相信的，畢竟汽車廠的效益是真的好！
目前帳上還躺著數百萬元呢。
其實閻解成真的沒有打算蓋什麼宿舍樓，但在給准大學畢業生們畫大餅的時候，一不小心說了出來，直到離開學校的時候才想起來，這大餅一畫就畫多了。
既然畫多了咱就蓋，反正有錢有地，咱直接一步到位，堅決不蓋那些三層四層連個廁所都沒有的矮破小。
回到汽車廠，閻解成把大老劉叫了過來，讓他去申請建築用地，然後準備蓋宿舍區。初步確定為一百棟樓，每棟八個單元，每個單元六層共十二戶。
戶型從一室一廳到三室兩廳，廚房廁所全部配備，暖氣、電話線全部安裝到戶。
每戶面積從四十平方到一百二十平方，這可沒有以後某大之流弄的公攤面積，純粹的套內面積！
除了住宅區，還有就是宿舍區，全部是雙人宿舍，提供給單身青年租賃。
這是一個大型的小區，需要配套的農貿市場、供銷社等服務單位。當然這些事就由大老劉這個秘書去辦就可以了。
閻解成只提出了自己的設想，大老劉負責具體去實施。
有了住宅區，那等這些畢業生過來就不算是大餅了，畢竟咱已經在建了，而不是空手套白狼，先把人騙過來再說的。
栽下梧桐樹，引得鳳凰來。
果然，這梧桐樹還沒有栽完，各大院校的畢業生除了閻解成忽悠來的，有許多開始找關係往汽車廠調配了。
這些事閻解成安排下去之後就不再管了，他現在正在全力建立研究中心。
以前的軋鋼廠研究中心，只有他一個人，主任是他，幹活的也是他，想幹什麼就幹什麼，想怎麼幹就怎麼幹，效果是提高了，但能力有限啊。
自己只是帶著劉家兄弟兩個弄出來個三蹦子冒充汽車，離真正的汽車還差的遠呢。
現在要建立研究中心，最起碼汽油發動機研究室，變速箱研究室，電路研究室等等，都是需要設置的。
從車間抽調的一批人員，發動機車間的全部充實到汽油發動機研究室，變速箱車間的則充實到變速箱研究室，這些人員的文化程度不高，但他們有一定的實踐基礎，而剛從學校畢業的人員，他們具有一定的理論基礎，但沒有多少實踐。
但兩相結合，取長補短，才能讓研究室運轉起來。
閻解成在研究中心成立的時候，就對所有人員進行了表態，各個部室的人員，不看身份，只看能力。沒有能力的，大學畢業生照樣一直在辦事員的職位上不會提升，同樣，普通工人如果有重大發明，直接提干！
沒有壓力就沒有動力，閻解成給他們一定的壓力，相信這動力必定讓他們收穫頗豐。
大老劉這幾天累成了狗，他手下的副廠長助理已經有了十二位，但這些副廠長每天都會被他訓的像孫子一樣。
現在的劉家兄弟，再也不是以前的四級工了，而是經過一段時間的鍛鍊（煎熬），對於眼前的這些副廠長早就沒有了敬畏之心，安排起工作來毫不客氣，完不成工作教訓起他們來毫不手軟。
越是如此，那些副廠長們個個對他卻是敬畏不已，對於他安排的工作想方設法的去完成，實然在是自己的能力之外的，回家求助也得完成。
這反而讓大老劉輕鬆了許多，畢竟安排下去的工作能被按時完成，那就是不錯的了。
小老劉的日子過的相對來說就輕鬆了許多，他的主要任務就是保障汽車廠的後勤。
他身邊同樣跟了五六個實習的副廠長。
原料缺乏，那個誰，你去安排一下，把原料全部弄過來。
糧食不夠了，那個誰，去把糧食拉過來。
配件不夠了，那個誰，去把配件準備一下。
反正自己只需要安排人員去幹活就行了，而這些實習的副廠長說話可比他好用多了，安排下去的事完成率百分百。
閻解成安排完了研究中心的事，讓他們研究發動機的去研究發動機，研究變速箱的研究變速箱。
第一步當然就是仿製。
雖然對小日子過的不錯的那群人沒有好感，但他們的發動機技術確實要比較我們強一些。
閻解成就托婁半城從香江那邊弄了幾輛小日子的麵包車，然後帶著發動機研究室的人員把發動機拆開，一比一進行複製。
變速箱也同樣的操作，甚至底盤也沒有改動。
閻解成準備先抄作業，把這款面包抄明白了，再在此基礎上進行升級改造。
當前最重要的問題就是讓研究中心的那些人員能以獨立研究。因此他幫那些人繪製完零部件之後，就讓他們把發動機重新安裝好，並試車，確保安裝沒有問題，然後再拆開，再安裝。
就這樣，重複重複再重複之下，發動機研究室的人對這款發動機已經非常的熟悉了，而這台發動機也終於光榮下崗：由於安裝拆卸過於頻繁，部件之間磨損過大，報廢！
閻解成也不在乎，既然報廢了，那就再造一台！
自己去找人加工零件——他們研究中心的許多人都可以手搓，而且車床都給準備好了。
兩樣的方式，變速箱研究室的人對這款車的變速箱也已經摸的滾瓜爛熟，成功把這台變速箱拆廢了。
唯一沒有報廢的就是車架了，畢竟這些東西無非就是螺絲一擰，擰壞了再換個螺絲，如果是絲孔滑絲了，直接重新加工個絲而已，小事。
一輛嶄新的麵包車從進廠到報廢，僅僅過去了一個星期，但這一個星期，所有的研究中心人員進步可謂是飛速！
沒有哪個廠可以捨得給他們一台車直接拆到報廢！
唯有汽車廠！
所有人都憋著一口氣，我們一定要造出一模一樣的發動機！甚至還要更強更省油！
僅僅一個星期，第一台汽油發動機就被「製造」了出來。
然而，經過測試，大問題沒有，小問題一堆。畢竟小日子研究的發動機可不是這些人半個月就能學會的。
最大的一個問題就是動力變差，油耗變大！
這簡直讓所有人差點吐血！這就是傳說中的幹啥啥不行，吃飯第一名吧！
所有人員再次把發動機拆開，然後嚴格對於圖紙進行檢查，終於發現有幾個零件的精度稍差一點，開始還認為無所謂，看來是不對的。
果然，重新請八級工加工的零件安排上之後，動力差不多了，但油耗還是不小，比樣品稍大一些。
雖然研究中心的人還是不滿意，但閻解成已經非常的滿意了。
畢竟目前首先解決的是有和無的問題，至於油耗及動力問題，那可以下一步研究嘛。
有了發動機，有了變速箱——目前還沒有考慮自動變速箱的問題，手動檔才是王道！至於底盤可以完全的仿製。
至於外殼，閻解成準備抄襲神車！
雖然神車並不是多麼的完美，但神車就是神車，可拉人，可拉貨，而且空間大，座椅可以拆卸變成貨車，動力足夠，完全是目前最好的多功能車。
至於這輛小日子的車形，與神車相比，閻解成覺得丑爆了。
當看到閻解成畫出來的神車外形之後，所有的研究人員都沉默了，這閻廠長的腦袋是怎麼長的？怎麼能畫出這麼好看的車形？
神車如果不符合中國人的審美就絕對不會變成神車！
一輛車，最重要的是什麼？眼緣！能讓人一眼就相中的外表，其它的都是第二的。
不相信，如果一輛丑到沒法看的汽車，哪怕裡面全部真皮座椅，某馬發動機等等名牌，也不會有人要吧——這話有些絕對，總有一些人的審美屬於非人類。
經過三個月的「研究」，第一輛神車終於在汽車廠問世了。
看看車間內外那一排排藍色的三蹦子，他不禁陷入了深思。
堂堂的汽車廠竟連一樣像樣的四輪汽車都生產不出來，只靠這些三蹦子來冒充汽車，來欺騙一下沒見過世面的老百姓，這要是讓國外的汽車製造廠看到了，那豈不是要笑掉大牙？
不行，必須研發汽車！
嗯，就先從麵包車開始吧。
一般的汽車都需要汽油發動機的，雖然柴油機也行，但動靜比較大，一看就是不太高檔的樣子。
可是光靠自己一個人是造不出來車的，這需要多部門的研發和配合。
想到這裡，閻解成覺得有必要成立汽車廠的研發中心了，在自己不方便或者不在的時候，可以獨立研究汽車。
閻解成從發動機車間和變速箱車間抽調了一批熟練的有一定文化程度的技術工人，然後又從學校里調了一批大中專畢業生來充實研究中心。
雖然汽車廠現在並不是什麼大廠，但名頭還是比較響亮的，聽到汽車廠來選人，一些名校的畢業生還是比較願意來的，畢竟是國營廠，又是創匯大戶，效益好，福利待遇高，雖然暫時沒有蓋宿舍樓，但據小道消息，他們正在研究蓋宿舍樓，並且不是那種傳統的筒子樓，而是有廚房有廁所的高幹樓！
這是他們的廠長不小心漏出來的消息，雖然並沒有經過閻解成的親口承認，但大家還是選擇相信的，畢竟汽車廠的效益是真的好！
目前帳上還躺著數百萬元呢。
其實閻解成真的沒有打算蓋什麼宿舍樓，但在給准大學畢業生們畫大餅的時候，一不小心說了出來，直到離開學校的時候才想起來，這大餅一畫就畫多了。
既然畫多了咱就蓋，反正有錢有地，咱直接一步到位，堅決不蓋那些三層四層連個廁所都沒有的矮破小。
回到汽車廠，閻解成把大老劉叫了過來，讓他去申請建築用地，然後準備蓋宿舍區。初步確定為一百棟樓，每棟八個單元，每個單元六層共十二戶。
戶型從一室一廳到三室兩廳，廚房廁所全部配備，暖氣、電話線全部安裝到戶。
每戶面積從四十平方到一百二十平方，這可沒有以後某大之流弄的公攤面積，純粹的套內面積！
除了住宅區，還有就是宿舍區，全部是雙人宿舍，提供給單身青年租賃。
這是一個大型的小區，需要配套的農貿市場、供銷社等服務單位。當然這些事就由大老劉這個秘書去辦就可以了。
閻解成只提出了自己的設想，大老劉負責具體去實施。
有了住宅區，那等這些畢業生過來就不算是大餅了，畢竟咱已經在建了，而不是空手套白狼，先把人騙過來再說的。
栽下梧桐樹，引得鳳凰來。
果然，這梧桐樹還沒有栽完，各大院校的畢業生除了閻解成忽悠來的，有許多開始找關係往汽車廠調配了。
這些事閻解成安排下去之後就不再管了，他現在正在全力建立研究中心。
以前的軋鋼廠研究中心，只有他一個人，主任是他，幹活的也是他，想幹什麼就幹什麼，想怎麼幹就怎麼幹，效果是提高了，但能力有限啊。
自己只是帶著劉家兄弟兩個弄出來個三蹦子冒充汽車，離真正的汽車還差的遠呢。
現在要建立研究中心，最起碼汽油發動機研究室，變速箱研究室，電路研究室等等，都是需要設置的。
從車間抽調的一批人員，發動機車間的全部充實到汽油發動機研究室，變速箱車間的則充實到變速箱研究室，這些人員的文化程度不高，但他們有一定的實踐基礎，而剛從學校畢業的人員，他們具有一定的理論基礎，但沒有多少實踐。
但兩相結合，取長補短，才能讓研究室運轉起來。
閻解成在研究中心成立的時候，就對所有人員進行了表態，各個部室的人員，不看身份，只看能力。沒有能力的，大學畢業生照樣一直在辦事員的職位上不會提升，同樣，普通工人如果有重大發明，直接提干！
沒有壓力就沒有動力，閻解成給他們一定的壓力，相信這動力必定讓他們收穫頗豐。
大老劉這幾天累成了狗，他手下的副廠長助理已經有了十二位，但這些副廠長每天都會被他訓的像孫子一樣。
現在的劉家兄弟，再也不是以前的四級工了，而是經過一段時間的鍛鍊（煎熬），對於眼前的這些副廠長早就沒有了敬畏之心，安排起工作來毫不客氣，完不成工作教訓起他們來毫不手軟。
越是如此，那些副廠長們個個對他卻是敬畏不已，對於他安排的工作想方設法的去完成，實然在是自己的能力之外的，回家求助也得完成。
這反而讓大老劉輕鬆了許多，畢竟安排下去的工作能被按時完成，那就是不錯的了。
小老劉的日子過的相對來說就輕鬆了許多，他的主要任務就是保障汽車廠的後勤。
他身邊同樣跟了五六個實習的副廠長。
原料缺乏，那個誰，你去安排一下，把原料全部弄過來。
糧食不夠了，那個誰，去把糧食拉過來。
配件不夠了，那個誰，去把配件準備一下。
反正自己只需要安排人員去幹活就行了，而這些實習的副廠長說話可比他好用多了，安排下去的事完成率百分百。
閻解成安排完了研究中心的事，讓他們研究發動機的去研究發動機，研究變速箱的研究變速箱。
第一步當然就是仿製。
雖然對小日子過的不錯的那群人沒有好感，但他們的發動機技術確實要比較我們強一些。
閻解成就托婁半城從香江那邊弄了幾輛小日子的麵包車，然後帶著發動機研究室的人員把發動機拆開，一比一進行複製。
變速箱也同樣的操作，甚至底盤也沒有改動。
閻解成準備先抄作業，把這款面包抄明白了，再在此基礎上進行升級改造。
當前最重要的問題就是讓研究中心的那些人員能以獨立研究。因此他幫那些人繪製完零部件之後，就讓他們把發動機重新安裝好，並試車，確保安裝沒有問題，然後再拆開，再安裝。
就這樣，重複重複再重複之下，發動機研究室的人對這款發動機已經非常的熟悉了，而這台發動機也終於光榮下崗：由於安裝拆卸過於頻繁，部件之間磨損過大，報廢！
閻解成也不在乎，既然報廢了，那就再造一台！
自己去找人加工零件——他們研究中心的許多人都可以手搓，而且車床都給準備好了。
兩樣的方式，變速箱研究室的人對這款車的變速箱也已經摸的滾瓜爛熟，成功把這台變速箱拆廢了。
唯一沒有報廢的就是車架了，畢竟這些東西無非就是螺絲一擰，擰壞了再換個螺絲，如果是絲孔滑絲了，直接重新加工個絲而已，小事。
一輛嶄新的麵包車從進廠到報廢，僅僅過去了一個星期，但這一個星期，所有的研究中心人員進步可謂是飛速！
沒有哪個廠可以捨得給他們一台車直接拆到報廢！
唯有汽車廠！
所有人都憋著一口氣，我們一定要造出一模一樣的發動機！甚至還要更強更省油！
僅僅一個星期，第一台汽油發動機就被「製造」了出來。
然而，經過測試，大問題沒有，小問題一堆。畢竟小日子研究的發動機可不是這些人半個月就能學會的。
最大的一個問題就是動力變差，油耗變大！
這簡直讓所有人差點吐血！這就是傳說中的幹啥啥不行，吃飯第一名吧！
所有人員再次把發動機拆開，然後嚴格對於圖紙進行檢查，終於發現有幾個零件的精度稍差一點，開始還認為無所謂，看來是不對的。
果然，重新請八級工加工的零件安排上之後，動力差不多了，但油耗還是不小，比樣品稍大一些。
雖然研究中心的人還是不滿意，但閻解成已經非常的滿意了。
畢竟目前首先解決的是有和無的問題，至於油耗及動力問題，那可以下一步研究嘛。
有了發動機，有了變速箱——目前還沒有考慮自動變速箱的問題，手動檔才是王道！至於底盤可以完全的仿製。
至於外殼，閻解成準備抄襲神車！
雖然神車並不是多麼的完美，但神車就是神車，可拉人，可拉貨，而且空間大，座椅可以拆卸變成貨車，動力足夠，完全是目前最好的多功能車。
至於這輛小日子的車形，與神車相比，閻解成覺得丑爆了。
當看到閻解成畫出來的神車外形之後，所有的研究人員都沉默了，這閻廠長的腦袋是怎麼長的？怎麼能畫出這麼好看的車形？
神車如果不符合中國人的審美就絕對不會變成神車！
一輛車，最重要的是什麼？眼緣！能讓人一眼就相中的外表，其它的都是第二的。
不相信，如果一輛丑到沒法看的汽車，哪怕裡面全部真皮座椅，某馬發動機等等名牌，也不會有人要吧——這話有些絕對，總有一些人的審美屬於非人類。
經過三個月的「研究」，第一輛神車終於在汽車廠問世了。