第225章 卡鷹醬脖子我是專業的，長津湖戰役拉開序幕
霍英棟看著林天搖頭，繼續勸說道：「林廠長，你放心，你負責生產，我來銷售。」
「我已經做過市場調研了，不管是軍用機場還是民用機場，都需要牽引繩！」
「所以，林廠長，訂單這一塊你不需要擔心……」
林天反問一句：「霍英棟同志，你知道這繩子是做什麼用的嗎？」
「就是用來牽引飛機！」霍英棟天真的說道：「需求量很大……」
林天搖了搖頭：「你被騙了……這種繩子其實叫航母阻攔索，是專門用來攔截戰鬥機的！」
霍英棟聞言一愣：「啊……」
「你不必大驚小怪，畢竟你也不知情……」林天簡單的普及目前航母阻攔索的情況。
在二戰時期，航母阻攔索沒有專門的替代品，阻攔網僅作為應急措施使用。
而鷹醬航母的液壓阻攔索技術引進自約翰牛，由諾福克海軍造船廠（NNSY）改進位造。
而小日子的航母液壓阻攔索則是自行研製，採用油壓制動，通過壓縮空氣復原。
「單價大概是80萬美元！」
「目前，二戰時期阻攔索的使用壽命短，無法滿足航母日常作戰需求。」
「雖然，當下的艦載機重量輕、速度慢，對阻攔索損耗相對小，且航母作戰強度不同，使用壽命也會有差異。」
「一般在經過一定次數的攔阻作業後，若出現磨損、疲勞等情況就需更換。」
「所以，需求量很大！」
霍英棟聽完不由驚出一身冷汗，目瞪口呆，不自覺的咽了咽口水。
林天不愧是專業的！
對航母阻攔索這麼了解。
這讓霍英棟的眼神之中多了幾分震驚和敬佩。
「到了二戰後鷹醬大量使用的是MK-7液壓阻攔系統。」
「而MK-7液壓阻攔系統存在拉力控制不夠精確、系統體積龐大、維護困難等缺點。」
本質上來說，MK-7本質為機械系統，對於攔阻拉力的控制不夠精準。
必須對飛機著艦重量進行控制，否則容易拉壞飛機結構或拉斷阻攔索本身。
該系統包含巨型液壓缸、蓄能器等眾多部件，占據航母甲板下大量空間，影響航母其他設備布局和空間利用。
同時，該系統複雜，涉及液壓油、活塞、閥門等多個部件。
液壓系統易出現漏油、堵塞等故障，且排查和修復困難。
同時，阻攔索作為易損件，更換頻繁，增加了維護工作量和成本。
最重要的是，其性能主要適用於裝備廉價無導引武器為主的鷹醬海軍艦載機。
現代艦載機配備精密昂貴的制導武器，若未用完需攜回。
這對阻攔系統要求更高，MK-7液壓阻攔系統應對能力有限。
這樣一來，就會影響航母阻攔索的壽命密。
可見，MK-7液壓阻攔系統由於拉力控制不精確，艦載機著艦時阻攔索可能承受瞬間過大拉力。
長期如此，會加速阻攔索鋼絲的疲勞、磨損，使其提前達到使用壽命，需頻繁更換。
比如，鷹醬「尼米茲」級航母上的阻攔索使用周期一般為100-150次攔阻作業，就與這種拉力衝擊有關。
同時，維護困難意味著阻攔索在出現輕微損傷或性能下降時，無法及時得到有效維護和修復。
這會導致損傷加劇，進而縮短其使用壽命。
相反如果維護得當，如定期潤滑、檢查和及時更換磨損部件等，可延長其使用壽命。
所以，鷹醬需要改進MK-7液壓阻攔系統，比如採用了自動化設計，可減少飛機著陸功率。
讓阻攔索減少在疲勞狀態下的工作時間，同時其浸油麻繩芯可潤滑鋼絲，從而延長了阻攔索的使用壽命。
但這就對阻攔索的要求更加高。
按照現代航母阻攔索的要求，它需要承受約85萬牛頓的拉力，才能確保20噸左右的艦載機在3秒內停機。
同時，對航母阻攔索的材料和重量要求更高。
比如，阻攔索由高強度尼龍或金屬材料製成，需具備柔韌性和耐磨性。
高要求的阻攔索直徑約5厘米，單根重量約12公斤，每條間隔14米布置在甲板上。
「所以，鷹醬才會面對全球招標，更改航母阻攔索系統。」
霍英棟作為愛國青年，立即表態道：「那我們不做它的生意了！」
「有人給我們送錢，為什麼不做？」
林天一句話讓霍英棟蒙圈了。
「那我們不是幫助鷹醬改造航母嗎？」
現在半島局勢緊張，鷹醬又是龍國的敵人。
要是幫鷹醬攻克航母阻攔索，豈不是助紂為虐嗎？
「林廠長，你這是為何？」
林天：「我們不做，其他人也會做，還不如把主動權掌握在自己手上。」
「只要我們掌握了航母阻攔索的技術，就掌握了鷹醬航母的命脈。」
到時候，鷹醬的艦載機能不能起飛，你得問龍國。
讓鷹醬也嘗嘗被人卡脖子是什麼滋味。
「而且，我們將來發展航母也需要航母阻攔索。」
「我們也算是在未雨綢繆。」
林天拉著霍英棟說道：「我會儘快研製出阻攔索，你的任務就是把競標給我拿下！」
「沒問題！」霍英棟說道：「哦，對了，招標會在一個月後，時間上來得及嗎？」
林天想了想，然後說道：「應該沒什麼問題……」
一個月造出航母阻攔索，問題不大。
再說了，林天還有系統。
一般來說，生產航母阻攔索需要高強度材料技術、精密製造工藝、液壓系統集成等技術。
主要難度體現在材料強度、耐疲勞性、環境適應性的協同控制。
工藝上，阻攔索由高強度鋼絲繩組成，需具備20萬磅斷裂強度。
且每股鋼絲需經過特殊編織工藝確保受力均勻。
同時，繩芯需採用油浸大麻纖維增強柔韌性，表面需具備防腐蝕、防高溫特性。
而液壓緩衝裝置需在3秒內完成能量吸收與釋放，將艦載機動能轉化為液壓能，對液壓缸和蓄能器的響應速度要求極高。
最關鍵的是，每天數百次使用後仍需保持性能穩定，不然會導致艦載機墜海。
有系統的林天相信，這一切應該不是問題。
只要掌握鷹醬航母上的艦載機，半島上的鷹醬不足為患。
隨後，林天把衛士2火箭炮交付給劉司令後便立即返回瀋陽。
造航母阻攔索！
卡鷹醬脖子！
……
與此同時。
王近山在「五爺」戰鬥機的掩護下，50式坦克和步兵戰車正式抵達半島。
長津湖戰役正式拉開序幕。
……
「我已經做過市場調研了，不管是軍用機場還是民用機場，都需要牽引繩！」
「所以，林廠長，訂單這一塊你不需要擔心……」
林天反問一句：「霍英棟同志，你知道這繩子是做什麼用的嗎？」
「就是用來牽引飛機！」霍英棟天真的說道：「需求量很大……」
林天搖了搖頭：「你被騙了……這種繩子其實叫航母阻攔索，是專門用來攔截戰鬥機的！」
霍英棟聞言一愣：「啊……」
「你不必大驚小怪，畢竟你也不知情……」林天簡單的普及目前航母阻攔索的情況。
在二戰時期，航母阻攔索沒有專門的替代品，阻攔網僅作為應急措施使用。
而鷹醬航母的液壓阻攔索技術引進自約翰牛，由諾福克海軍造船廠（NNSY）改進位造。
而小日子的航母液壓阻攔索則是自行研製，採用油壓制動，通過壓縮空氣復原。
「單價大概是80萬美元！」
「目前，二戰時期阻攔索的使用壽命短，無法滿足航母日常作戰需求。」
「雖然，當下的艦載機重量輕、速度慢，對阻攔索損耗相對小，且航母作戰強度不同，使用壽命也會有差異。」
「一般在經過一定次數的攔阻作業後，若出現磨損、疲勞等情況就需更換。」
「所以，需求量很大！」
霍英棟聽完不由驚出一身冷汗，目瞪口呆，不自覺的咽了咽口水。
林天不愧是專業的！
對航母阻攔索這麼了解。
這讓霍英棟的眼神之中多了幾分震驚和敬佩。
「到了二戰後鷹醬大量使用的是MK-7液壓阻攔系統。」
「而MK-7液壓阻攔系統存在拉力控制不夠精確、系統體積龐大、維護困難等缺點。」
本質上來說，MK-7本質為機械系統，對於攔阻拉力的控制不夠精準。
必須對飛機著艦重量進行控制，否則容易拉壞飛機結構或拉斷阻攔索本身。
該系統包含巨型液壓缸、蓄能器等眾多部件，占據航母甲板下大量空間，影響航母其他設備布局和空間利用。
同時，該系統複雜，涉及液壓油、活塞、閥門等多個部件。
液壓系統易出現漏油、堵塞等故障，且排查和修復困難。
同時，阻攔索作為易損件，更換頻繁，增加了維護工作量和成本。
最重要的是，其性能主要適用於裝備廉價無導引武器為主的鷹醬海軍艦載機。
現代艦載機配備精密昂貴的制導武器，若未用完需攜回。
這對阻攔系統要求更高，MK-7液壓阻攔系統應對能力有限。
這樣一來，就會影響航母阻攔索的壽命密。
可見，MK-7液壓阻攔系統由於拉力控制不精確，艦載機著艦時阻攔索可能承受瞬間過大拉力。
長期如此，會加速阻攔索鋼絲的疲勞、磨損，使其提前達到使用壽命，需頻繁更換。
比如，鷹醬「尼米茲」級航母上的阻攔索使用周期一般為100-150次攔阻作業，就與這種拉力衝擊有關。
同時，維護困難意味著阻攔索在出現輕微損傷或性能下降時，無法及時得到有效維護和修復。
這會導致損傷加劇，進而縮短其使用壽命。
相反如果維護得當，如定期潤滑、檢查和及時更換磨損部件等，可延長其使用壽命。
所以，鷹醬需要改進MK-7液壓阻攔系統，比如採用了自動化設計，可減少飛機著陸功率。
讓阻攔索減少在疲勞狀態下的工作時間，同時其浸油麻繩芯可潤滑鋼絲，從而延長了阻攔索的使用壽命。
但這就對阻攔索的要求更加高。
按照現代航母阻攔索的要求，它需要承受約85萬牛頓的拉力，才能確保20噸左右的艦載機在3秒內停機。
同時，對航母阻攔索的材料和重量要求更高。
比如，阻攔索由高強度尼龍或金屬材料製成，需具備柔韌性和耐磨性。
高要求的阻攔索直徑約5厘米，單根重量約12公斤，每條間隔14米布置在甲板上。
「所以，鷹醬才會面對全球招標，更改航母阻攔索系統。」
霍英棟作為愛國青年，立即表態道：「那我們不做它的生意了！」
「有人給我們送錢，為什麼不做？」
林天一句話讓霍英棟蒙圈了。
「那我們不是幫助鷹醬改造航母嗎？」
現在半島局勢緊張，鷹醬又是龍國的敵人。
要是幫鷹醬攻克航母阻攔索，豈不是助紂為虐嗎？
「林廠長，你這是為何？」
林天：「我們不做，其他人也會做，還不如把主動權掌握在自己手上。」
「只要我們掌握了航母阻攔索的技術，就掌握了鷹醬航母的命脈。」
到時候，鷹醬的艦載機能不能起飛，你得問龍國。
讓鷹醬也嘗嘗被人卡脖子是什麼滋味。
「而且，我們將來發展航母也需要航母阻攔索。」
「我們也算是在未雨綢繆。」
林天拉著霍英棟說道：「我會儘快研製出阻攔索，你的任務就是把競標給我拿下！」
「沒問題！」霍英棟說道：「哦，對了，招標會在一個月後，時間上來得及嗎？」
林天想了想，然後說道：「應該沒什麼問題……」
一個月造出航母阻攔索，問題不大。
再說了，林天還有系統。
一般來說，生產航母阻攔索需要高強度材料技術、精密製造工藝、液壓系統集成等技術。
主要難度體現在材料強度、耐疲勞性、環境適應性的協同控制。
工藝上，阻攔索由高強度鋼絲繩組成，需具備20萬磅斷裂強度。
且每股鋼絲需經過特殊編織工藝確保受力均勻。
同時，繩芯需採用油浸大麻纖維增強柔韌性，表面需具備防腐蝕、防高溫特性。
而液壓緩衝裝置需在3秒內完成能量吸收與釋放，將艦載機動能轉化為液壓能，對液壓缸和蓄能器的響應速度要求極高。
最關鍵的是，每天數百次使用後仍需保持性能穩定，不然會導致艦載機墜海。
有系統的林天相信，這一切應該不是問題。
只要掌握鷹醬航母上的艦載機，半島上的鷹醬不足為患。
隨後，林天把衛士2火箭炮交付給劉司令後便立即返回瀋陽。
造航母阻攔索！
卡鷹醬脖子！
……
與此同時。
王近山在「五爺」戰鬥機的掩護下，50式坦克和步兵戰車正式抵達半島。
長津湖戰役正式拉開序幕。
……