第395章 銳田汽車一炮而紅
再說張揚！
張揚在汽車經營方面，確實非常有天賦。
頭一天晚上剛與寧夏時代的寧總達成了合作的意向，今天就拿出來了具體的方案。
而且這個方案讓寧總非常的滿意，雙方幾乎可以說是雙贏的局面。
不，幾乎是三贏的局面，還有一方贏家是買家。
張揚搞了一個預銷售的模式，不過他的預銷售模式與市場上面的預銷售模式有些不一樣。
他的預銷售模式是帶有優惠和違約金的！
如果銳田汽車不能夠在規定的時間內製造出來規定品質的車，那麼就要賠償客戶的違約金，按照客戶支付款項的時間為節點，超過一個月就賠付車款金額的百分之五。
同時，如果客戶預付購買原話，可以直接優惠車價的百分之五。
在這樣的舉措下面，客戶只要提前鎖定了車，就能夠優惠百分之五，而且提前鎖定車子是在一個月內。
銳田汽車的定位是二十到四十萬區間的車，相當於只要預付，一個月內就能夠節約一到萬塊錢。
對於這些車子的價格的定位，其實張揚是思考了很久的。
現在華夏其實大部分都是中產階級，而且這些中產階級的消費能力和消費欲望，都是最強的。
最有錢的那一小撮人群，都是買高端的車型。
銳田目前是沒有足夠的實力與資本去競爭高端市場，所以銳田選擇了中端市場，只要把這部分人群給鎖定了，就能夠給銳田汽車帶來巨大的價值。
同時，如果違約沒有按時保質保量的完成承諾的時間與品質，還要支付百分之五的違約金，這在市場上完全就開了先河。
這樣有一個什麼好處，相當於如果你想買車子，只要對這車子心動，你就相當於把錢存在了銳田汽車，如果到時候車子達不到你的要求，你可以選擇退款，而且還能夠額外多退百分之五。
現在存錢存銀行，一年的利息才百分之一點幾，就算是一般的理財產品，一年的回報能夠有兩點幾就不錯了。
所以，給出百分之五的違約金，讓很多人都不會有後顧之憂，甚至很樂意把自己的存款提前支付給銳田汽車。
如此一來，就解決了銳田汽車的資金流動問題。
這就有點像修房買房一樣。
修房也是預售，預售之後要在兩到五年內把房才建好。
但是從來沒有哪個開發商敢承諾，到時候房子沒有按時修成，或者修成沒有達到給用戶承諾的品質，可以退房，而且還支付違約金的。
當然，也有些品牌的汽車，也有預售的，不過同樣沒有達不到承諾的賠償違約金，最多就是把支付的款項退還而已。
張揚就是這麼一個小小的舉措，就看得寧雨的眼睛陡然一亮。
「天才，這絕對是個天才，我倒是小瞧了張揚。」
寧雨在看到張揚寫的資金計劃的時候，不由得拍案叫絕。
這樣預售的好處在於，到了時間節點，張揚不僅可以全額支付給寧夏時代貨款，而且張揚還能夠做精準的生產計劃，知道下一個時間節點要生產多少輛汽車，就能夠精準的下訂單，不至於出現任何的浪費。
所以說他的方案，對於銳田汽車、對於寧夏時代還有買車的消費者三方都是非常有利的。
別看這只是一個小小的措施，但就是這個小小的措施，就直接讓銳田汽車能夠出圈了。
張揚的方案得到了章雨的高度認可，雙方也簽了正式的合同。
隨後張揚就直接就趕回了鹽城做銷售方案，同時在寧夏時代採購了少量的高端電池，準備先把展示車做出來。
而且這一次張揚大手筆的直接準備了一個億的GG費。
這部分GG費他可不再像以前傳統那樣在電視台打GG，而是通過的新媒體來投的GG。
新媒體投GG的好處在於，現在的年輕群體平時都是在接觸新媒體，比如某音、某信、某紅書、某手之類的。
而且這些車也是賣給年輕群體的，所以針對性非常強。
並且最重要的一點，新媒體GG能夠定向把銳田汽車的銷售業精準地鎖定那些對車有興趣，準備買新車的人。
這樣一來，投入的一億GG費，相當於以前至少十億甚至幾十億的電視GG費用的效果了。
投入這麼大的GG費，自然也能夠收到相應的效果。
短短十天時間，銳田汽車的預定量就超過了十萬台，這出乎了張揚的想像。
他卻不知道，銳田汽車是老牌汽車，以前很多年輕人小的時候都知道有錢就開銳田，所以他們對銳田還是有些情懷的。
銳田汽車的質量自然沒得說，只是因為它轉型失敗了一次，陷入了一段時間的經濟困難而已。
但是外界的人可不知道這些。
而且現在銳田汽車承諾達不到應有的品質，是可以全額退款，額外多退百分之五的違約金的，這讓大家更加對銳田的品質有保障。
最後再加上寧夏時代電池的續航支持，讓得電動車的續航直接達到了八百千米以上，這讓得這款車受歡迎的程度非常的嚇人。
一輛車的定價在二十萬至四十萬，平均下來差不多就是三十萬一台，預定超過了十萬台，那可就是三百億的資金規模。
這麼大的資金規模，做任何技術的研發都絕對沒有問題了。
「這，我感覺銳田汽車現在比我鑒寶賭石還來得快啊。」
江凡得到這個數據的時候，忍不住砸了砸嘴。
這個數據真的太驚人了，他整個人都驚呆了。
當然，江凡其實高估了這個數據，這是銷售額達到了三百億而已，現在汽車生產商的利潤是非常低的，能夠有百分之三到五的淨利潤都非常不錯了。
也就是三百億的訂單，統共的淨利潤只有十億左右，他持股百分之三十，也只能夠說是賺了三億塊錢。
不過好就好在，現在是張揚在管理公司，他完全不用用銳田汽車的事情忙碌。
這就是所謂的「睡」後收入了。
張揚在汽車經營方面，確實非常有天賦。
頭一天晚上剛與寧夏時代的寧總達成了合作的意向，今天就拿出來了具體的方案。
而且這個方案讓寧總非常的滿意，雙方幾乎可以說是雙贏的局面。
不，幾乎是三贏的局面，還有一方贏家是買家。
張揚搞了一個預銷售的模式，不過他的預銷售模式與市場上面的預銷售模式有些不一樣。
他的預銷售模式是帶有優惠和違約金的！
如果銳田汽車不能夠在規定的時間內製造出來規定品質的車，那麼就要賠償客戶的違約金，按照客戶支付款項的時間為節點，超過一個月就賠付車款金額的百分之五。
同時，如果客戶預付購買原話，可以直接優惠車價的百分之五。
在這樣的舉措下面，客戶只要提前鎖定了車，就能夠優惠百分之五，而且提前鎖定車子是在一個月內。
銳田汽車的定位是二十到四十萬區間的車，相當於只要預付，一個月內就能夠節約一到萬塊錢。
對於這些車子的價格的定位，其實張揚是思考了很久的。
現在華夏其實大部分都是中產階級，而且這些中產階級的消費能力和消費欲望，都是最強的。
最有錢的那一小撮人群，都是買高端的車型。
銳田目前是沒有足夠的實力與資本去競爭高端市場，所以銳田選擇了中端市場，只要把這部分人群給鎖定了，就能夠給銳田汽車帶來巨大的價值。
同時，如果違約沒有按時保質保量的完成承諾的時間與品質，還要支付百分之五的違約金，這在市場上完全就開了先河。
這樣有一個什麼好處，相當於如果你想買車子，只要對這車子心動，你就相當於把錢存在了銳田汽車，如果到時候車子達不到你的要求，你可以選擇退款，而且還能夠額外多退百分之五。
現在存錢存銀行，一年的利息才百分之一點幾，就算是一般的理財產品，一年的回報能夠有兩點幾就不錯了。
所以，給出百分之五的違約金，讓很多人都不會有後顧之憂，甚至很樂意把自己的存款提前支付給銳田汽車。
如此一來，就解決了銳田汽車的資金流動問題。
這就有點像修房買房一樣。
修房也是預售，預售之後要在兩到五年內把房才建好。
但是從來沒有哪個開發商敢承諾，到時候房子沒有按時修成，或者修成沒有達到給用戶承諾的品質，可以退房，而且還支付違約金的。
當然，也有些品牌的汽車，也有預售的，不過同樣沒有達不到承諾的賠償違約金，最多就是把支付的款項退還而已。
張揚就是這麼一個小小的舉措，就看得寧雨的眼睛陡然一亮。
「天才，這絕對是個天才，我倒是小瞧了張揚。」
寧雨在看到張揚寫的資金計劃的時候，不由得拍案叫絕。
這樣預售的好處在於，到了時間節點，張揚不僅可以全額支付給寧夏時代貨款，而且張揚還能夠做精準的生產計劃，知道下一個時間節點要生產多少輛汽車，就能夠精準的下訂單，不至於出現任何的浪費。
所以說他的方案，對於銳田汽車、對於寧夏時代還有買車的消費者三方都是非常有利的。
別看這只是一個小小的措施，但就是這個小小的措施，就直接讓銳田汽車能夠出圈了。
張揚的方案得到了章雨的高度認可，雙方也簽了正式的合同。
隨後張揚就直接就趕回了鹽城做銷售方案，同時在寧夏時代採購了少量的高端電池，準備先把展示車做出來。
而且這一次張揚大手筆的直接準備了一個億的GG費。
這部分GG費他可不再像以前傳統那樣在電視台打GG，而是通過的新媒體來投的GG。
新媒體投GG的好處在於，現在的年輕群體平時都是在接觸新媒體，比如某音、某信、某紅書、某手之類的。
而且這些車也是賣給年輕群體的，所以針對性非常強。
並且最重要的一點，新媒體GG能夠定向把銳田汽車的銷售業精準地鎖定那些對車有興趣，準備買新車的人。
這樣一來，投入的一億GG費，相當於以前至少十億甚至幾十億的電視GG費用的效果了。
投入這麼大的GG費，自然也能夠收到相應的效果。
短短十天時間，銳田汽車的預定量就超過了十萬台，這出乎了張揚的想像。
他卻不知道，銳田汽車是老牌汽車，以前很多年輕人小的時候都知道有錢就開銳田，所以他們對銳田還是有些情懷的。
銳田汽車的質量自然沒得說，只是因為它轉型失敗了一次，陷入了一段時間的經濟困難而已。
但是外界的人可不知道這些。
而且現在銳田汽車承諾達不到應有的品質，是可以全額退款，額外多退百分之五的違約金的，這讓大家更加對銳田的品質有保障。
最後再加上寧夏時代電池的續航支持，讓得電動車的續航直接達到了八百千米以上，這讓得這款車受歡迎的程度非常的嚇人。
一輛車的定價在二十萬至四十萬，平均下來差不多就是三十萬一台，預定超過了十萬台，那可就是三百億的資金規模。
這麼大的資金規模，做任何技術的研發都絕對沒有問題了。
「這，我感覺銳田汽車現在比我鑒寶賭石還來得快啊。」
江凡得到這個數據的時候，忍不住砸了砸嘴。
這個數據真的太驚人了，他整個人都驚呆了。
當然，江凡其實高估了這個數據，這是銷售額達到了三百億而已，現在汽車生產商的利潤是非常低的，能夠有百分之三到五的淨利潤都非常不錯了。
也就是三百億的訂單，統共的淨利潤只有十億左右，他持股百分之三十，也只能夠說是賺了三億塊錢。
不過好就好在，現在是張揚在管理公司，他完全不用用銳田汽車的事情忙碌。
這就是所謂的「睡」後收入了。