第783章 再見村田
克萊德離開沒多久，周慕雲就敲門走了進來：「老闆，大阪商船的總經理村田省藏到了。」
林致遠掐滅了手中的香菸，將菸灰缸往桌角推了推。
「讓人先把這些東西收拾一下，拿點新的酒水和果盤上來。然後請他進來。」
「好的，老闆。」
大阪商船在戰前是島國的三大航運公司之一，控制著從島國到高麗、滿洲、東南亞乃至南美的多條航線。
村田本人更是島國海運業的重量級人物，在政商兩界都有著盤根錯節的關係網。
當初就是有了大阪商船和第四師團在背後支持，石川商行在滬市才能和三井、三菱分庭抗禮，才能壟斷滬市的走私生意。
只是後來林致遠前往曼谷，與村田的聯繫便少了許多。
再加上戰爭進入後期，大阪商船的船隊幾乎被日本軍部全部徵用，用於向東南亞各戰線運送兵力和物資。
那些曾經穿梭於各地的商船，一艘接一艘地被美軍潛艇擊沉，葬身海底。
現在的大阪商船早已沒落，公司在戰前擁有上百萬噸的噸位，可如今只剩下不到十萬噸，而且大多還是戰時趕造的簡易標準船。
但林致遠並沒有忘記這位老朋友。
也可以說，橫濱租界需要關西人或大阪人的介入。
林致遠可不想入局的都是東京的華族和財閥，關西的大阪、神戶和京都，才是島國商業的真正發源地。
大阪商人精明、務實、敢冒險，從江戶時代開始就以「不賺白不賺」的生意經聞名。
他們不像東京的門閥那樣被身份和體面束縛手腳，只要有利可圖，什麼買賣都敢做，什麼路子都敢走。
林致遠需要的，正是這種能夠打破常規、不怕背罵名的合作夥伴。
哪怕對方現在拿不出錢來，林致遠都可以先借給他。帳面上的數字而已，等生意做起來，有的是辦法連本帶利收回來。
很快，茶几上的殘局便被利落地收拾乾淨，換上了嶄新的桌布、一瓶上好的威士忌和一盤時令水果。
一切就緒，侍者退了出去。
片刻之後，門外傳來腳步聲，只見村田省藏在周慕雲的帶領下走了進來。
村田一進門，便快步上前，腰彎得很深，雙手伸出來與林致遠相握，「石川會長，好久不見。」
村田表現的姿態極低，他當初找上林致遠，只是看中對方在滬市的影響力以及能打通華中的走私渠道。
那個時候他雖然高看一眼，覺得這個年輕人不簡單，但頂多平等看待，還不至於像今日這般謙卑。
可才短短的兩三年時間，一切都變了。
他昨天接到林致遠的電話，電話里，林致遠只是讓他來東京談生意。
但他在來之前，特意托人打聽了一下，當得知就連內閣大臣想要和美軍高層搭上線，都要經過林致遠的引薦。
他再也坐不住了，連夜從大阪趕來，甚至顧不上休息，生怕來晚了錯過什麼。
林致遠見村田面露疲憊，猜測對方應該是連夜趕來。
他拉著村田在沙發上坐下，親手倒了一杯威士忌遞過去：「村田君，一路辛苦了。你我是老相識，不必如此見外。」
村田接過酒杯，仰頭喝了一大口，烈酒入喉，辛辣的感覺讓他皺了皺眉，但整個人似乎放鬆了一些。
他放下酒杯，看著林致遠，目光中帶著急切，也帶著一絲試探：「不知石川君喊我前來，可是有什麼要事？」
林致遠微微一笑，身體向後靠在沙發上，「喊你來，當然是好事，當年在滬市，你和豐島君可是幫了我不少忙。如今我有好事，第一個想到的，就是你們。」
「對了，豐島君什麼時候能回本土？」
村田嘆了口氣，「本土剛完成投降簽字儀式，第四師團不僅要等到正式受降，還要看船隻的運輸情況。你也知道，本土沒有多少船隻了，海外停留的數百萬軍民都要排隊等候。豐島君就算一切順利，恐怕也得等上數月。」
林致遠對這個結果並不意外，他拿過桌上的香菸，抽出一根點菸，吐了一口煙霧，淡淡道：「村田君，大阪商船，還想不想翻身？」
村田舔了舔有些乾裂的嘴唇，他知道林致遠要談正事了，連忙坐直了身體，「石川君，您的意思是……」
林致遠沒有直接回答，而是從茶几下面取出一份文件，薄薄的只有兩頁紙，推到了村田面前，「你先看看這個。」
村田接過文件，他的目光一行一行地掃過紙上的文字，起初還算平靜，但很快，他的呼吸變得急促起來，手指微微發顫。
這兩張紙，第一張是關於經濟特區的初步方案，東京—橫須賀—橫濱一帶，一百多平方千米的區域，將打造成一個由華爾街資本主導、島國華族參與的特殊經濟區。
特區將實行獨立的關稅、法律和行政管理，實際上就是租界的翻版，但換了一個體面的名字。
而另一張紙，則是關於整合島國現有民間航運資源的初步方案，擬定以石川島造船廠為基礎，吸納大阪商船等民間航運資源，打造一個新的航運公司。
而這個航運公司，將成為整個經濟特區指定的獨家運輸運營商。
十億美元打造的經濟特區，所有的進出口貨物、所有的物資運輸、所有的航運需求，統統由這家新公司包攬。
這哪裡是翻身？這是從地獄直接飛上天堂。
大阪商船如今只剩下不到五十艘破船，員工遣散了大半，債務壓得喘不過氣來。
他每天都在為公司的未來發愁，他甚至想過切腹謝罪，覺得是自己無能，才讓大阪商船在自己手裡走向末路。
但唯一讓村田有些遲疑的是，新公司以石川島造船廠為核心。
也就是說，大阪商船要納入石川家的體系，成為石川系的一員。
林致遠見村田面露難色，他補充道：「盟軍很快就會通過一份文件，為了防止島國軍國主義復興，軍方的造船廠全都會作為賠償款，所有設備全部拆走交由盟軍運走。而民間的造船廠也會受到嚴格約束，禁止打造超過一千噸以上的商船。」
「而石川島造船廠現在已經是華爾街的產業，不在這個約束範圍內，你明白這意味著什麼嗎？」
村田的眼睛猛地睜大了，他當然明白這句話意味著什麼。
禁止建造千噸以上商船，這意味著整個島國的民間造船業將被徹底閹割。
而石川島造船廠不受這個約束，也就是說，當其他所有造船廠都只能造一些小漁船、小駁船的時候，石川島造船廠可以造萬噸級的遠洋商船。
這是壟斷！
林致遠掐滅了手中的香菸，將菸灰缸往桌角推了推。
「讓人先把這些東西收拾一下，拿點新的酒水和果盤上來。然後請他進來。」
「好的，老闆。」
大阪商船在戰前是島國的三大航運公司之一，控制著從島國到高麗、滿洲、東南亞乃至南美的多條航線。
村田本人更是島國海運業的重量級人物，在政商兩界都有著盤根錯節的關係網。
當初就是有了大阪商船和第四師團在背後支持，石川商行在滬市才能和三井、三菱分庭抗禮，才能壟斷滬市的走私生意。
只是後來林致遠前往曼谷，與村田的聯繫便少了許多。
再加上戰爭進入後期，大阪商船的船隊幾乎被日本軍部全部徵用，用於向東南亞各戰線運送兵力和物資。
那些曾經穿梭於各地的商船，一艘接一艘地被美軍潛艇擊沉，葬身海底。
現在的大阪商船早已沒落，公司在戰前擁有上百萬噸的噸位，可如今只剩下不到十萬噸，而且大多還是戰時趕造的簡易標準船。
但林致遠並沒有忘記這位老朋友。
也可以說，橫濱租界需要關西人或大阪人的介入。
林致遠可不想入局的都是東京的華族和財閥，關西的大阪、神戶和京都，才是島國商業的真正發源地。
大阪商人精明、務實、敢冒險，從江戶時代開始就以「不賺白不賺」的生意經聞名。
他們不像東京的門閥那樣被身份和體面束縛手腳，只要有利可圖，什麼買賣都敢做，什麼路子都敢走。
林致遠需要的，正是這種能夠打破常規、不怕背罵名的合作夥伴。
哪怕對方現在拿不出錢來，林致遠都可以先借給他。帳面上的數字而已，等生意做起來，有的是辦法連本帶利收回來。
很快，茶几上的殘局便被利落地收拾乾淨，換上了嶄新的桌布、一瓶上好的威士忌和一盤時令水果。
一切就緒，侍者退了出去。
片刻之後，門外傳來腳步聲，只見村田省藏在周慕雲的帶領下走了進來。
村田一進門，便快步上前，腰彎得很深，雙手伸出來與林致遠相握，「石川會長，好久不見。」
村田表現的姿態極低，他當初找上林致遠，只是看中對方在滬市的影響力以及能打通華中的走私渠道。
那個時候他雖然高看一眼，覺得這個年輕人不簡單，但頂多平等看待，還不至於像今日這般謙卑。
可才短短的兩三年時間，一切都變了。
他昨天接到林致遠的電話，電話里，林致遠只是讓他來東京談生意。
但他在來之前，特意托人打聽了一下，當得知就連內閣大臣想要和美軍高層搭上線，都要經過林致遠的引薦。
他再也坐不住了，連夜從大阪趕來，甚至顧不上休息，生怕來晚了錯過什麼。
林致遠見村田面露疲憊，猜測對方應該是連夜趕來。
他拉著村田在沙發上坐下，親手倒了一杯威士忌遞過去：「村田君，一路辛苦了。你我是老相識，不必如此見外。」
村田接過酒杯，仰頭喝了一大口，烈酒入喉，辛辣的感覺讓他皺了皺眉，但整個人似乎放鬆了一些。
他放下酒杯，看著林致遠，目光中帶著急切，也帶著一絲試探：「不知石川君喊我前來，可是有什麼要事？」
林致遠微微一笑，身體向後靠在沙發上，「喊你來，當然是好事，當年在滬市，你和豐島君可是幫了我不少忙。如今我有好事，第一個想到的，就是你們。」
「對了，豐島君什麼時候能回本土？」
村田嘆了口氣，「本土剛完成投降簽字儀式，第四師團不僅要等到正式受降，還要看船隻的運輸情況。你也知道，本土沒有多少船隻了，海外停留的數百萬軍民都要排隊等候。豐島君就算一切順利，恐怕也得等上數月。」
林致遠對這個結果並不意外，他拿過桌上的香菸，抽出一根點菸，吐了一口煙霧，淡淡道：「村田君，大阪商船，還想不想翻身？」
村田舔了舔有些乾裂的嘴唇，他知道林致遠要談正事了，連忙坐直了身體，「石川君，您的意思是……」
林致遠沒有直接回答，而是從茶几下面取出一份文件，薄薄的只有兩頁紙，推到了村田面前，「你先看看這個。」
村田接過文件，他的目光一行一行地掃過紙上的文字，起初還算平靜，但很快，他的呼吸變得急促起來，手指微微發顫。
這兩張紙，第一張是關於經濟特區的初步方案，東京—橫須賀—橫濱一帶，一百多平方千米的區域，將打造成一個由華爾街資本主導、島國華族參與的特殊經濟區。
特區將實行獨立的關稅、法律和行政管理，實際上就是租界的翻版，但換了一個體面的名字。
而另一張紙，則是關於整合島國現有民間航運資源的初步方案，擬定以石川島造船廠為基礎，吸納大阪商船等民間航運資源，打造一個新的航運公司。
而這個航運公司，將成為整個經濟特區指定的獨家運輸運營商。
十億美元打造的經濟特區，所有的進出口貨物、所有的物資運輸、所有的航運需求，統統由這家新公司包攬。
這哪裡是翻身？這是從地獄直接飛上天堂。
大阪商船如今只剩下不到五十艘破船，員工遣散了大半，債務壓得喘不過氣來。
他每天都在為公司的未來發愁，他甚至想過切腹謝罪，覺得是自己無能，才讓大阪商船在自己手裡走向末路。
但唯一讓村田有些遲疑的是，新公司以石川島造船廠為核心。
也就是說，大阪商船要納入石川家的體系，成為石川系的一員。
林致遠見村田面露難色，他補充道：「盟軍很快就會通過一份文件，為了防止島國軍國主義復興，軍方的造船廠全都會作為賠償款，所有設備全部拆走交由盟軍運走。而民間的造船廠也會受到嚴格約束，禁止打造超過一千噸以上的商船。」
「而石川島造船廠現在已經是華爾街的產業，不在這個約束範圍內，你明白這意味著什麼嗎？」
村田的眼睛猛地睜大了，他當然明白這句話意味著什麼。
禁止建造千噸以上商船，這意味著整個島國的民間造船業將被徹底閹割。
而石川島造船廠不受這個約束，也就是說，當其他所有造船廠都只能造一些小漁船、小駁船的時候，石川島造船廠可以造萬噸級的遠洋商船。
這是壟斷！