第710章 真正的生意人都會演戲

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  馬斯克回去就召開了特斯拉的高層會議,神情嚴肅,眉頭緊鎖,給特斯拉的一眾高層領導們都嚇的不輕。

  特斯拉上下只有馬斯克的老夥計奧米德.阿夫沙爾知道馬斯克今天去見了陸白。

  以他對馬斯克的了解,他猜到馬斯克恐怕是遇到麻煩了。

  陸白,那個華夏小伙子是真給馬斯克帶來了這麼大的壓力嘛?

  「就在剛剛,我去見了Tik Tok的CEO陸白,想必大家聽到這裡都會有些奇怪,我們是做汽車的,跟搞網際網路的有什麼聯繫。」

  「去之前我也是這麼想的。」

  「但現在,我可以很負責任的告訴大家,我們特斯拉遇到競爭對手了,一個足以影響到我們特斯拉未來發展的競爭對手。」

  「說這些,大家恐怕還會覺得我在危言聳聽,那我就先拋出來一個很有技術含量的東西,我們雖然是一家做新能源汽車的公司,但想必大家對人工智慧並不陌生,我記得梅耶爾,我們的技術總監還跟我提過,想做汽車無人駕駛的研發。」

  「現在我可以告訴你們,有人已經研發成功了,而且是我親自試驗過。」

  「而研發出這個無人駕駛技術的公司,就是Tik Tok。」

  「在特定的環境下,這個無人駕駛技術是非常完美的,不過我回來的時候認真思考了一下,以我對Tik Tok那位CEO的了解,恐怕這項技術還並不是特別成熟,但已經趨近於成熟了,相信用不了多久,大家就會在市場上看到有人坐在車裡,車子自己行駛的畫面。」

  眾人聽到這,所有人臉上都露出了震驚的表情。

  馬斯克形容的畫面很立體,而且因為是現實環境作為參照物,他們很容易就能在腦海中腦補出那樣一個畫面。

  機動車無人駕駛技術嘛?

  如果這個技術真的被研發出來,那可是一件足以改變這個世界的事情。

  奧米德.阿夫沙爾想了想問道:「馬總,那位Tik Tok的陸總該不會是想要找我們合作吧。」

  馬斯克苦笑著看了奧米德.阿夫沙爾一眼,「如果只是單純的合作的話,我就不至於這麼頭疼了,陸白要的不僅是合作,他要...我們特斯拉電車的電機技術,以及電池技術。

  如果我們不願意合作,他們就會立刻推出他的小為新能源電動車來打壓我們。

  今天他們開出來八輛新能源電動車,全部都應用了無人駕駛技術,當然除了這個無人駕駛技術之外,他們車子的外觀還有內飾配置,都要比我們特斯拉要高級的多,他們汽車現在唯一差的就是電機和電池技術。」

  其實在場的所有人都不懷疑未來會有其他的車企推出他們的新能源電動車,只要特斯拉的市場表現良好,這件事在未來是必然會發生的。

  奔馳,寶馬,奧迪,大眾等等,那麼多老牌汽車品牌,他們都有幾十年深耕汽車領域的經驗,想要製造出一台新能源電動車來並不會很費勁,除了電池技術,發動機他們想要研發出適用於新能源電動車的電機,也並不會很難。

  他們就是想抓住這個縫隙,想吃到電動新能源汽車的第一口螃蟹。

  結果他們還沒張嘴,有人就上來跟他們搶食了,而且還是一家網際網路公司。

  該死的,這Tik Tok的老闆是屬狗的嘛,鼻子這麼靈。

  更可惡的是,Tik Tok仰仗著他們在網際網路技術上的領先,竟然把人工駕駛技術搞出來了,這對於他們特斯拉來說絕對是災難級的。

  要知道他們特斯拉之所以被很多投資者看好,就是看中了新能源電車市場,看中了他們是第一個敢於下場新能源電車的公司,結果,現在卻告訴他們,有人也緊跟著他們下場了。

  雖然Tik Tok在一些技術上和他們有差距,但這個無人駕駛技術一出來,他們作為一個汽車品牌的高管,可太知道這個東西的含金量了。

  不誇張的說,如果他們不是特斯拉的高管,他們都想買一輛能夠無人駕駛的汽車去玩玩了。

  坐在車上,只要發布命令,車子就能載你到想要的地方去,這種感覺想想都覺得奇妙的不行。

  可現在這確實變成了他們特斯拉的麻煩。

  梅耶爾:「馬總,你真的親自試驗過這個所謂的無人駕駛技術了?」

  「是的,整體感覺沒什麼大問題,就算現在還有一些小麻煩,但距離成功應用到汽車上,應該用不了多久。


  梅耶爾,如果我們特斯拉現在著手研究這個項目,你覺得成功率會有多高?」

  梅耶爾聽著馬斯克的話,臉色難看的道:「馬總,AI人工智慧技術可以算是網際網路最頂尖的技術了,就像我們特斯拉現在這個情況,我們想要研發出機動車無人駕駛技術,我估計至少得需要兩年,馬總我說的是至少,而且我不敢跟您保證這個項目一定會成功,因為這項技術的難度實在是太高了。」

  馬斯克聽著梅耶爾的話,心中不禁一沉。

  從眾人的反應來看,他覺得自己距離陸白那個狗東西越來越近了,陸白這招一出,真是把他想要的路徹底堵死了。

  自己如果不按照陸白的想法去做,特斯拉的前景將會非常的慘澹。

  他用屁股想都能猜到,陸白如果想要針對自己,他最先會做的就是跟自己挑起價格戰,他的特斯拉賣8萬漂亮幣,陸白給他的小為新能源電動車定價4萬漂亮幣,就陸白那個狗性格,他也不是做不到。

  跟陸白打價格戰,自己打的過那個狗東西嘛。

  要知道陸白車子的一些成本可是要比自己便宜的多的,當然不說成本,就只說財富,自己的財富也沒陸白那個狗東西多啊。

  聽說陸白那個狗東西最近在比特幣市場上可是賺到大錢了。

  錢比不過,成本比不過,某些技術上也比不過,那除了合作,他還能有什麼選擇呢。

  奧米德.阿夫沙爾看到馬斯克坐在會議室里,有些意興闌珊的模樣,他不由的主動開口問道:「馬總,不知道Tik Tok的那位陸總跟您提出了一個什麼樣的建議。」

  「他想要我們特斯拉至少百分之十五的股份。」

  百分之十五的股份,這可不是個小數目,他們在座的眾人加起來也他媽才不到百分之十的股份,Tik Tok的陸白開口就要百分之十五,他怎麼不去搶啊他。

  但很快財務總監羅伊就反應過來了。

  「馬總,我們特斯拉上市前的最後一次融資大概就會稀釋掉您手裡百分之十五的股份,Tik Tok的陸白這是看中了這百分之十五的股份?」

  馬斯克點點頭,「以我對那位的了解,他應該是已經幫我們算好了,他想要的就是這百分之十五。」

  」馬總,如果他只是單純的要這百分之十五的股份,我們是有操作的可能性的。」

  「羅伊你想的太簡單了,那位陸總可不光是想要這百分之十五的股份,他還要我們特斯拉的電機和電池技術。」

  技術總監梅耶爾聽到這個條件,激動的蹭的一下就從座位上站了起來。

  「馬總,我們的電機和電池技術可不能交出去,那樣我們在新能源電動車領域就沒有一點優勢了。」

  「我知道,但對方也提出了一些對於我們來說很利好的條件,比如他們會給我們提供價格便宜的內飾物品,會跟我們共享他們的無人駕駛技術,當然除此之外陸白還給我放出來一個很誘人的誘餌,那就是他可以給我他的小為汽車百分之十五的股份。

  小為汽車現在還並沒有正式上市,大家可能覺得這百分之十五的股份並不值錢,但有一點大家要考慮到。

  陸白,他來自華夏。

  華夏現在是全球第二大消費市場。

  再一個,陸白之前在華夏創辦了一個打車平台,目前在這個平台全職的司機有將近一千萬人,如果他把他的小為汽車賣給他平台的司機,小為汽車就會一躍成為全世界銷量最大的汽車生廠商。

  大家可能覺得我的話有些過於誇大其詞了。

  但並沒有。

  因為他的這個網約車平台在擁有超過三千萬註冊司機的情況下,他們的抽成低到不超過百分之十,這是一個什麼概念呢?

  簡單的說就是只要在這個網約車平台註冊司機,他們就一定能賺到錢,到時候陸白再出台一些利好這些司機的政策,比如他把提成提高到百分之二十,但如果購買他的小為新能源電動車,他可以通過一些商業手段,把提成降到百分之十,你們覺得這些網約車司機會不會心動,他們心動了,就會購買陸白的小為新能源電動車。

  而當他們開上了新能源電動車,發現這個新能源電動車對於打車行業來說簡直是一個利器,到時候他陸白的小為新能源電動車能發展的何種地步,你們能想像的到嘛。」

  馬斯克在回來的路上,針對陸白提出的建議,想了很多。


  但實際上最讓他心動的卻是類似跟陸白置換股份的事情。

  既然他手裡的股份註定要被稀釋出去一部分,那如何才能儘可能保證他的利益,不得不說,陸白那個狗東西真的是一個很厲害的生意人。

  他陸白提出的一些意見對他來說,其實並沒有什麼損失,相反,還讓馬斯克感覺自己小賺。

  互相持有股份,不管兩家公司誰發展的更好一點,這都不妨礙他馬斯克掙錢。

  因為目前這個市場只有他和陸白兩家新能源電動車。

  當然這一切的前提是陸白沒有弄虛作假來坑他。

  關於這一點,馬斯克也想過,但結合新能源電池的研發,他覺得陸白如果早早就開始布局新能源電動車市場,能把電池續航做到他們特斯拉的百分之七十左右,這是完全有可能的。

  馬斯克哪裡有想到,陸白根本就沒有研發過,他是打定主意想要他手裡的三元鋰電池技術。

  真是日了狗了。

  馬斯克現在看似情緒嚴肅,實際上他內心已經傾向於跟陸白合作了,他現在表現出來的大部分東西,都是給公司的高管們看的。

  他要給大家一個錯覺,那就是如果他們特斯拉不跟陸白合作,未來影響到的不光是新能源電動車的市場的走勢,就連他們特斯拉上市都可能遇到不小的麻煩。

  在座的這些高管或多或少都有一點特斯拉的股份,如果特斯拉能夠成功上市,他們的身價就會一日倍增。

  而現在影響他們身價的問題出現了,而且看起來還很嚴重,那麼他們會怎麼選擇?

  馬斯克內心稱讚陸白是一個極為厲害的生意人,在這一點上,他埃隆.馬斯克又何嘗不是呢。

  果然,在聽到馬斯克說的上述這些問題,在座的特斯拉高管們都開始沉默了,大家都在思考如何能讓自己的利益最大化。

  他們得出一致的結論就是傾向於跟陸白合作。

  既獲得了那什麼Tik Tok的無人駕駛技術,又能獲得小為新能源電動車的股份,而在這中間,他們也沒有什麼太多的損失,這不失為一個雙贏的合作嘛。

  至於電池技術,市場競爭,他們現在是市場上唯一兩家新能源電動車品牌,只要他們能夠快速的把新能源汽車市場給搶占了,不管怎麼樣,他們都是賺的。

  現在仔細想想,這個合作條件好像還挺不錯的,除了開放了一些技術,其他方面他們並沒有任何的損失。

  當然這裡面還有陸白另一層的算計,那就是在陸白的記憶中,馬斯克好像開放了特斯拉的電池技術。

  只不過現在早了一點罷了。

  等到眾人再次抬頭看向馬斯克的時候,馬斯克就已經知道自己的表演成功了,看起來大家也不想因此損失掉屬於自己的漂亮幣。

  但就算他們同意合作,馬斯克依舊想要拿捏一下陸白,因為今天的這次約見,馬斯克覺得自己被陸白拿捏了。

  他很不喜歡這種被人任意拿捏的感覺。

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