第8章 推出共享單車
胡不言帶著疑惑來到自家部門。
戰略投資與併購部的人不多，除了胡不言這個總監，只有區區3人。
但是每一人都是年薪30w打底的精英。
看見意氣風發走進部門辦公室的自家總監，3人齊聲問道：「胡總，王總同意方案了嗎？批了多少預算？」
胡不言大手一揮，豪邁說道：「7000萬！王總給我們批了7000萬，讓我們放手去干！」
「好！」x3
3人異口同聲歡呼。
他們加入公司兩周多了，看著其他部門的同事忙得熱火朝天，自己卻整天沒什麼事做，心裡挺不是滋味的，也想為公司做點事。
現在機會終於到來，他們必須把握住。
是時候給人傻錢多（×）/財大氣粗（√）的王總露一手了。
得讓王總知道，每個月花兩百萬養的戰略投資與併購部，不是白養的！
「我來訂機票，上午直飛津門。」
「我聯繫津門國資委和津門飛鴿自行車廠廠辦，約一個見面時間。」
「我去找法務部，請他們做好法務支持。」
不用胡不言分配任務，3名精英充分發揮主觀能動性和個人專長，給自己找了活干。
胡不言欣慰地看著這一幕，心中已然明白，為什麼一個區區幾千萬的併購案，能讓自己如此心潮澎湃。
歸屬感！
儘管群星科技成立還不到一個月，卻已經通過給員工家一般的工作環境和優渥的薪資福利體系，讓員工心裡充滿了對公司的歸屬感。
與此同時，員工心裡也自然而然產生了危機感。
這麼好的公司，萬一要是因為業績不好倒閉了，他們上哪再找一家去？
群星科技必須發展壯大，員工們說的！
於是胡不言作為高管，卻睜一隻眼閉一隻眼，默認了戰略投資與併購部全體成員，打著旅遊的名義來到津門，將公司嚴令必須放的7天假期，挪用到了工作上。
津門國資委、津門產權交易中心和津門飛鴿自行車廠的人也非常配合，抽出骨幹力量在假期突擊辦公，和群星科技戰略投資與併購部進行收購談判。
當然了，股權收購不是簡單就能定下來的事。
7天假期結束，雙方也只是達成了意向上的共識，並沒有簽署備忘錄或者其它形質的協議。
事實上，群星科技私自加班的部門不止這一個。
市場部的外派團隊，即地推團隊和運維團隊，利用國慶七天假，迅速完成在湘省各個城市的部署。
網絡技術開發部的碼農們私下約定，既然王總不讓假期在公司加班，他們就居家辦公。
反正大家基本上都有在GitHub上做開源項目的經驗。
在不在一起辦公，並不影響項目的推進。
智能終端事業部的總監齊望春也領著手下的精銳，趕赴鵬城，找到BYD電子，小批量試產他們研發出來的XLZS-01型智能車鎖。
因此，10月8日，王詡節後上班第一天，就接連收到捷報。
「什麼？津門飛鴿收購案進展非常順利，距離公司拿下自行車廠的控股權和自主運營權只差一些細節了？」
「什麼？星聯出行app開發已經進入多維度測試階段，完成測試即可部署上線了？」
「什麼？星聯智鎖-01型原型試製&小批量試產成功，產品各方面參數均達到設計要求？」
「那豈不是說，只要拿下津門飛鴿，最多兩周，就可以向市場投入我們公司的共享單車？」
聽完這些捷報，王詡非常開心，大手一揮：「何總，財務部落實一下，給所有員工發一個節後開工紅包。」
「好的，王總。」財務總監何心語已經適應總裁花錢如流水的作風了，眉頭皺都不皺一下，直接答應下來。
反正公司帳上趴著不少資金，王總也透露過，公司的第二筆投資即將入帳。
據說這筆投資，是幾十上百億的級別。
有這麼多資金兜底，公司即將推出的共享單車項目和正在預研的網約車項目又前景可觀，總裁喜歡多花點錢怎麼了？
她作為財務總監，只要保證公司發下去的資金不被挪作他用，把帳和稅做好，就一切ok了。
何心語回到財務部，立即高效工作。
很快，群星科技所有員工，包括已經分散到湘省所有城市的市場部外派團隊成員，全都收到了節後開工紅包。
數額不大，每人200塊。
但是效果非常好。
員工的工作積極性一下子就被調動起來，像是打了雞血！
聽說過年後開工紅包，誰領過國慶節後開工紅包？
而且按照王總的工作風格，以後豈不是每個法定節假日，公司都會發紅包？
如此財大氣粗又普惠員工的公司，誰能不愛？
它必須發展壯大！
於是，各部門員工嗷嗷叫著推進各自的工作。
就連法務部、政府關係部和公共關係部都動了起來。
他們四處活動，提前和各個城市的市政、交通、公安、城管、街道辦、環衛等部門拉近關係。
目的就只有一個，全力保障星聯出行共享單車的投放。
在這種工作氛圍下，王詡這個總裁反而閒了下來。
不能說每天無所事事，但是除了批覆幾份文件，就沒有別的事可做了。
可能因為前世做慣了牛馬，閒了幾天以後，王詡坐不住了。
「媽的，我可真是賤命一條！」他狠狠罵了一句自己，隨即開始籌建星火研究院。
既然是研究院，當然不能沒有一個好的研究環境。
萬達·總部國際雖好，卻不適合，必須另找它處。
王詡琢磨著，租不如買，買不如造。
群星科技或許應該買一塊地，自己建研究院，乃至總部園區。
「這就不只是錢的事了，公司還得有點名氣，不然地方政府沒那麼容易配合。」
王詡思忖著，籌備著，等待著。
時間便在等待中來到了10月21日。
這一日，
群星科技有限公司的官方網站上線；
星聯出行app在ios和Android的應用商店上線；
由津門飛鴿自行車廠滯銷庫存的3萬輛自行車改造而成的XLDC-01，運輸至星聯出行事業部在湘省各個城市的駐點。
萬事俱備，只欠一聲命令。
戰略投資與併購部的人不多，除了胡不言這個總監，只有區區3人。
但是每一人都是年薪30w打底的精英。
看見意氣風發走進部門辦公室的自家總監，3人齊聲問道：「胡總，王總同意方案了嗎？批了多少預算？」
胡不言大手一揮，豪邁說道：「7000萬！王總給我們批了7000萬，讓我們放手去干！」
「好！」x3
3人異口同聲歡呼。
他們加入公司兩周多了，看著其他部門的同事忙得熱火朝天，自己卻整天沒什麼事做，心裡挺不是滋味的，也想為公司做點事。
現在機會終於到來，他們必須把握住。
是時候給人傻錢多（×）/財大氣粗（√）的王總露一手了。
得讓王總知道，每個月花兩百萬養的戰略投資與併購部，不是白養的！
「我來訂機票，上午直飛津門。」
「我聯繫津門國資委和津門飛鴿自行車廠廠辦，約一個見面時間。」
「我去找法務部，請他們做好法務支持。」
不用胡不言分配任務，3名精英充分發揮主觀能動性和個人專長，給自己找了活干。
胡不言欣慰地看著這一幕，心中已然明白，為什麼一個區區幾千萬的併購案，能讓自己如此心潮澎湃。
歸屬感！
儘管群星科技成立還不到一個月，卻已經通過給員工家一般的工作環境和優渥的薪資福利體系，讓員工心裡充滿了對公司的歸屬感。
與此同時，員工心裡也自然而然產生了危機感。
這麼好的公司，萬一要是因為業績不好倒閉了，他們上哪再找一家去？
群星科技必須發展壯大，員工們說的！
於是胡不言作為高管，卻睜一隻眼閉一隻眼，默認了戰略投資與併購部全體成員，打著旅遊的名義來到津門，將公司嚴令必須放的7天假期，挪用到了工作上。
津門國資委、津門產權交易中心和津門飛鴿自行車廠的人也非常配合，抽出骨幹力量在假期突擊辦公，和群星科技戰略投資與併購部進行收購談判。
當然了，股權收購不是簡單就能定下來的事。
7天假期結束，雙方也只是達成了意向上的共識，並沒有簽署備忘錄或者其它形質的協議。
事實上，群星科技私自加班的部門不止這一個。
市場部的外派團隊，即地推團隊和運維團隊，利用國慶七天假，迅速完成在湘省各個城市的部署。
網絡技術開發部的碼農們私下約定，既然王總不讓假期在公司加班，他們就居家辦公。
反正大家基本上都有在GitHub上做開源項目的經驗。
在不在一起辦公，並不影響項目的推進。
智能終端事業部的總監齊望春也領著手下的精銳，趕赴鵬城，找到BYD電子，小批量試產他們研發出來的XLZS-01型智能車鎖。
因此，10月8日，王詡節後上班第一天，就接連收到捷報。
「什麼？津門飛鴿收購案進展非常順利，距離公司拿下自行車廠的控股權和自主運營權只差一些細節了？」
「什麼？星聯出行app開發已經進入多維度測試階段，完成測試即可部署上線了？」
「什麼？星聯智鎖-01型原型試製&小批量試產成功，產品各方面參數均達到設計要求？」
「那豈不是說，只要拿下津門飛鴿，最多兩周，就可以向市場投入我們公司的共享單車？」
聽完這些捷報，王詡非常開心，大手一揮：「何總，財務部落實一下，給所有員工發一個節後開工紅包。」
「好的，王總。」財務總監何心語已經適應總裁花錢如流水的作風了，眉頭皺都不皺一下，直接答應下來。
反正公司帳上趴著不少資金，王總也透露過，公司的第二筆投資即將入帳。
據說這筆投資，是幾十上百億的級別。
有這麼多資金兜底，公司即將推出的共享單車項目和正在預研的網約車項目又前景可觀，總裁喜歡多花點錢怎麼了？
她作為財務總監，只要保證公司發下去的資金不被挪作他用，把帳和稅做好，就一切ok了。
何心語回到財務部，立即高效工作。
很快，群星科技所有員工，包括已經分散到湘省所有城市的市場部外派團隊成員，全都收到了節後開工紅包。
數額不大，每人200塊。
但是效果非常好。
員工的工作積極性一下子就被調動起來，像是打了雞血！
聽說過年後開工紅包，誰領過國慶節後開工紅包？
而且按照王總的工作風格，以後豈不是每個法定節假日，公司都會發紅包？
如此財大氣粗又普惠員工的公司，誰能不愛？
它必須發展壯大！
於是，各部門員工嗷嗷叫著推進各自的工作。
就連法務部、政府關係部和公共關係部都動了起來。
他們四處活動，提前和各個城市的市政、交通、公安、城管、街道辦、環衛等部門拉近關係。
目的就只有一個，全力保障星聯出行共享單車的投放。
在這種工作氛圍下，王詡這個總裁反而閒了下來。
不能說每天無所事事，但是除了批覆幾份文件，就沒有別的事可做了。
可能因為前世做慣了牛馬，閒了幾天以後，王詡坐不住了。
「媽的，我可真是賤命一條！」他狠狠罵了一句自己，隨即開始籌建星火研究院。
既然是研究院，當然不能沒有一個好的研究環境。
萬達·總部國際雖好，卻不適合，必須另找它處。
王詡琢磨著，租不如買，買不如造。
群星科技或許應該買一塊地，自己建研究院，乃至總部園區。
「這就不只是錢的事了，公司還得有點名氣，不然地方政府沒那麼容易配合。」
王詡思忖著，籌備著，等待著。
時間便在等待中來到了10月21日。
這一日，
群星科技有限公司的官方網站上線；
星聯出行app在ios和Android的應用商店上線；
由津門飛鴿自行車廠滯銷庫存的3萬輛自行車改造而成的XLDC-01，運輸至星聯出行事業部在湘省各個城市的駐點。
萬事俱備，只欠一聲命令。