第347章 購買大型渦扇發動機技術
【自力更生攀高峰，仿生航空創奇蹟。
我國科研人員成功研製小蟋蟀輕型飛機。
我國航空工業傳來振奮人心的捷報：由紅星軋鋼廠技術科研團隊自主研製的小蟋蟀仿生輕型飛機於近日試飛成功。
這一突破性成果標誌著我國在仿生航空領域邁出關鍵步伐，為農業作業、地質勘探等民用領域提供了高效新工具。
小蟋蟀飛機採用獨特的仿生學設計，機身結構借鑑蟋蟀強健的足部力學原理，實現自重僅六十公斤、載重達三百公斤的優異性能。
科研團隊克服材料技術等困難，創造性使用竹木複合材料與高強度尼龍蒙皮，在降低生產成本的同時保障了飛行安全。
試飛數據顯示，該機型續航時間達五小時，可在簡易土跑道上起降，特別適合我國廣大農村地區使用。
航空專家指出，小蟋蟀飛機的成功填補了我國輕型航空器的空白。
其低空低速特性可廣泛應用於農藥噴灑、森林防火等領域，預計每年可節約數萬噸運輸成本。
目前已有多個省份提出試用申請，相關量產工作正在有序推進。
（本報記者XXX）】
【系統提示：來自全國人民的激動，振奮和自豪情緒+5000萬】
第二天一早，李艾國就收到了來自人民群眾貢獻的情緒值。
小蟋蟀飛機，真的值了。
對李艾國來說，這不過是動一動手指的事情，但卻能夠帶來巨大的回報。
五千萬的情緒值，已經能夠在情緒值商城內，購買一些新銳科技了。
前天內閣科委召開大會的時候，李艾國也是將衛星技術，還有運載火箭技術，紅纓-1單兵防空飛彈技術全都交給了內閣科委。
現在，李艾國手頭的一些科技，都還在研發完善當中。
戰鬥機，目前種花家還在努力消化殲七戰鬥機的相關技術，殲-33高空高速截擊機技術圖紙，李艾國也提交了上去。
但是李艾國還是覺得不夠，戰鬥機是有了，但是種花家還缺少運輸機平台，以及轟炸機平台。
運輸機平台，還關係到以後加油機，預警機的發展。
現代戰爭，空戰體系越來越重要。
種花家的海軍和陸軍發展，都在空軍的優先級以下。
所以李艾國並沒有猶豫，直接購買下了大型航空發動機的相關技術，價值五千萬情緒值。
該技術包含了數款性能側重不同的渦扇發動機。
都是大推力好東西。
其中的加力渦扇發動機的技術性能十分的全面，按照系統提供的技術，這款渦扇發動機的推力可以達到驚人的一百八十千牛，加力推力更是達到了三百千牛。
而單台發動機的重量只有三噸，採用了三轉子設計，兼具緊湊性和低噪音特性。
並且油耗在同級別之中，不算高，加力燃燒的情況下，油耗是一點五公斤/推力每小時。
對比同樣是使用渦扇發動機的白天鵝戰略轟炸機，它的發動機單台推力一百三十七千牛，加力推力兩百四十五千牛，單台發動機重量三點五噸。
而米國的槍騎兵戰略轟炸機的渦扇發動機，單台推力才七十五千牛，加力也才一百三十六千牛。
這就是實實在在的差距。
這款加力的渦扇發動機技術，就是專門用在高空高速突破，或者是低空高速突防的轟炸機上，代表性裝備，便是白天鵝轟炸機和槍騎兵轟炸機。
另外也有追求燃油經濟性的大涵道比渦扇發動機，這種發動機，就是專門為大型運輸機而設計的。
該技術類，最具代表的是一款大涵道比渦扇發動機，它的單台發動機推力，可以達到驚人的兩百五十千牛，這是在沒有加力的情況下。
要知道，哪怕是安-225運輸機的發動機，最大推力也就兩百三十多千牛。
米國的銀河運輸機也夠大吧！單台發動機的推力也不到兩百千牛。
在全面了解了這些發動機的技術，李艾國只有一個念頭，那就是這五千萬情緒值，花得實在是太值得了。
接下來，李艾國完全可以根據這些發動機，研發屬於種花家自己的超音速戰略轟炸機，以及戰略運輸機。
讓種花家徹底告別，沒有戰略運輸機和戰略轟炸機的短板。
與此同時，大量與航空發動機相關的技術知識，湧入了李艾國的腦海，李艾國腦海之中的知識宮殿，又一次擴大了起來，容納的知識，更多了。
儘管這一次系統升級，沒有出現轟炸機和運輸機的整體技術，但是有了這些發動機，對李艾國來說，已經足夠了。
小世界內，李艾國已經修建起了一座超級風洞實驗室，氣動外形有風洞吹著，加上小世界內，可以無數次的試錯。
研發出轟炸機和運輸機，對他來說，只是時間上的問題。
至於畫圖紙那就更加簡單了，小世界內，三十倍的時間比例下，畫圖甚至不需要動手，只需要他的一個念頭，圖紙上想畫什麼，都可以瞬間完成。
隨著購買的技術越來越多，李艾國從現在開始，哪怕沒有情緒值商城內，可以購買的技術圖紙，也能夠憑藉著自己已經掌握的大量知識，帶領種花家在科技領域快速崛起。
只是沒有直接可以購買的技術，需要多花費更多的時間。
情緒值商城內的技術，可以縮短李艾國大量的時間，否則的話，就需要漫長的時間，來攻克各種技術瓶頸。
就好像渦扇發動機技術，李艾國不是沒有信心研發出來，而是想要研發出如此先進的渦扇發動機技術，在穩定性，燃油經濟性上，都達到系統技術的話，是需要大量的時間，來反覆研發。
單就渦扇發動機的相關技術，可能就需要李艾國花費好些年的時間，才能夠達到系統的技術要求。
情緒值商城內的每一項技術，對李艾國來說，都是在節省他的寶貴時間。
只要克服關鍵的技術，以此技術衍生出各種技術裝備，科技產品，那就簡單多了。
我國科研人員成功研製小蟋蟀輕型飛機。
我國航空工業傳來振奮人心的捷報：由紅星軋鋼廠技術科研團隊自主研製的小蟋蟀仿生輕型飛機於近日試飛成功。
這一突破性成果標誌著我國在仿生航空領域邁出關鍵步伐，為農業作業、地質勘探等民用領域提供了高效新工具。
小蟋蟀飛機採用獨特的仿生學設計，機身結構借鑑蟋蟀強健的足部力學原理，實現自重僅六十公斤、載重達三百公斤的優異性能。
科研團隊克服材料技術等困難，創造性使用竹木複合材料與高強度尼龍蒙皮，在降低生產成本的同時保障了飛行安全。
試飛數據顯示，該機型續航時間達五小時，可在簡易土跑道上起降，特別適合我國廣大農村地區使用。
航空專家指出，小蟋蟀飛機的成功填補了我國輕型航空器的空白。
其低空低速特性可廣泛應用於農藥噴灑、森林防火等領域，預計每年可節約數萬噸運輸成本。
目前已有多個省份提出試用申請，相關量產工作正在有序推進。
（本報記者XXX）】
【系統提示：來自全國人民的激動，振奮和自豪情緒+5000萬】
第二天一早，李艾國就收到了來自人民群眾貢獻的情緒值。
小蟋蟀飛機，真的值了。
對李艾國來說，這不過是動一動手指的事情，但卻能夠帶來巨大的回報。
五千萬的情緒值，已經能夠在情緒值商城內，購買一些新銳科技了。
前天內閣科委召開大會的時候，李艾國也是將衛星技術，還有運載火箭技術，紅纓-1單兵防空飛彈技術全都交給了內閣科委。
現在，李艾國手頭的一些科技，都還在研發完善當中。
戰鬥機，目前種花家還在努力消化殲七戰鬥機的相關技術，殲-33高空高速截擊機技術圖紙，李艾國也提交了上去。
但是李艾國還是覺得不夠，戰鬥機是有了，但是種花家還缺少運輸機平台，以及轟炸機平台。
運輸機平台，還關係到以後加油機，預警機的發展。
現代戰爭，空戰體系越來越重要。
種花家的海軍和陸軍發展，都在空軍的優先級以下。
所以李艾國並沒有猶豫，直接購買下了大型航空發動機的相關技術，價值五千萬情緒值。
該技術包含了數款性能側重不同的渦扇發動機。
都是大推力好東西。
其中的加力渦扇發動機的技術性能十分的全面，按照系統提供的技術，這款渦扇發動機的推力可以達到驚人的一百八十千牛，加力推力更是達到了三百千牛。
而單台發動機的重量只有三噸，採用了三轉子設計，兼具緊湊性和低噪音特性。
並且油耗在同級別之中，不算高，加力燃燒的情況下，油耗是一點五公斤/推力每小時。
對比同樣是使用渦扇發動機的白天鵝戰略轟炸機，它的發動機單台推力一百三十七千牛，加力推力兩百四十五千牛，單台發動機重量三點五噸。
而米國的槍騎兵戰略轟炸機的渦扇發動機，單台推力才七十五千牛，加力也才一百三十六千牛。
這就是實實在在的差距。
這款加力的渦扇發動機技術，就是專門用在高空高速突破，或者是低空高速突防的轟炸機上，代表性裝備，便是白天鵝轟炸機和槍騎兵轟炸機。
另外也有追求燃油經濟性的大涵道比渦扇發動機，這種發動機，就是專門為大型運輸機而設計的。
該技術類，最具代表的是一款大涵道比渦扇發動機，它的單台發動機推力，可以達到驚人的兩百五十千牛，這是在沒有加力的情況下。
要知道，哪怕是安-225運輸機的發動機，最大推力也就兩百三十多千牛。
米國的銀河運輸機也夠大吧！單台發動機的推力也不到兩百千牛。
在全面了解了這些發動機的技術，李艾國只有一個念頭，那就是這五千萬情緒值，花得實在是太值得了。
接下來，李艾國完全可以根據這些發動機，研發屬於種花家自己的超音速戰略轟炸機，以及戰略運輸機。
讓種花家徹底告別，沒有戰略運輸機和戰略轟炸機的短板。
與此同時，大量與航空發動機相關的技術知識，湧入了李艾國的腦海，李艾國腦海之中的知識宮殿，又一次擴大了起來，容納的知識，更多了。
儘管這一次系統升級，沒有出現轟炸機和運輸機的整體技術，但是有了這些發動機，對李艾國來說，已經足夠了。
小世界內，李艾國已經修建起了一座超級風洞實驗室，氣動外形有風洞吹著，加上小世界內，可以無數次的試錯。
研發出轟炸機和運輸機，對他來說，只是時間上的問題。
至於畫圖紙那就更加簡單了，小世界內，三十倍的時間比例下，畫圖甚至不需要動手，只需要他的一個念頭，圖紙上想畫什麼，都可以瞬間完成。
隨著購買的技術越來越多，李艾國從現在開始，哪怕沒有情緒值商城內，可以購買的技術圖紙，也能夠憑藉著自己已經掌握的大量知識，帶領種花家在科技領域快速崛起。
只是沒有直接可以購買的技術，需要多花費更多的時間。
情緒值商城內的技術，可以縮短李艾國大量的時間，否則的話，就需要漫長的時間，來攻克各種技術瓶頸。
就好像渦扇發動機技術，李艾國不是沒有信心研發出來，而是想要研發出如此先進的渦扇發動機技術，在穩定性，燃油經濟性上，都達到系統技術的話，是需要大量的時間，來反覆研發。
單就渦扇發動機的相關技術，可能就需要李艾國花費好些年的時間，才能夠達到系統的技術要求。
情緒值商城內的每一項技術，對李艾國來說，都是在節省他的寶貴時間。
只要克服關鍵的技術，以此技術衍生出各種技術裝備，科技產品，那就簡單多了。