第290章 種花家的藍星超一流科技產業
別看種花家仿製五爺和六爺之後，想要研發一款屬於自己的戰鬥機，那是相當困難。
主要是因為種花家所謂仿製五爺和六爺，是毛熊給的技術，毛熊並沒有全部給技術，關鍵的技術，一直都是掌握在毛熊手中，航空材料，關鍵的配件加工製造，都是毛熊那邊製造好，再交給種花家組裝的。
這與李艾國提供的完整圖紙，和完整製造工藝，完全不可同日而語。
李艾國的圖紙，是可以教你真正具備，從零開始將裝備打造出來。
只要你不修改，沒有自己的想法，按照圖紙一比一去製造，肯定沒有問題。
等你會製造了，吃透了相關的技術，你有想法，可以在這個基礎上改進。
米格-31也是如此。
此刻，李艾國購買下來的米格-31的圖紙上，這款飛機的名稱，已經變成了殲-33高空高速截擊機。
這個33，代表了這款戰鬥機，具備三萬米高度，三倍音速的超強性能。
一旦種花家服役了殲-33高空高速截擊機，那任誰的偵察機，轟炸機，都不敢靠近到種花家領空。
對比防空飛彈，只能進行要地防空，殲-33高空高速截擊機這是可以主動出擊，將敵機攔截到國門之外。
而想要製造出殲-33高空高速截擊機，對種花家來說，只需要幾個月的準備時間，就夠了。
製造殲-33高空高速截擊機的半導體產業技術，高純度的航空級特種不鏽鋼，鈦合金，這些種花家已經開始在量產了。
因為李艾國之前製造的紅旗-1防空飛彈，就需要這些原材料，也包括了紅星防彈專車，五叉星輝防彈版，都用得上這些特殊材料。
至於電子系統，那現在的種花家，如果說是藍星第二，絕對沒有人敢說自己是第一。
雷達還有航電系統，也十分的簡單，脈衝都卜勒雷達，以及集成電路板，甚至是龍心一代中央處理器，都可以滿足殲-33高空高速截擊機的需求。
唯一制約殲-33高空高速截擊機大規模量產的，是搞技術的工程師和高級技工，比較短缺，但是培養起來，有個兩三年，殲-33高空高速截擊機大規模量產，就完全沒有問題了。
要知道，今年還是1960年，歷史上，米格-31是到了七五年首飛，八一年服役。
當這個性能怪物出來的時候，米國都麻爪了。
毛熊的技術，怎麼可能製造出來恐怖的傢伙，三萬米高度，三倍音速，簡直嚇人。
結果等到米國真正了解到米格-31的時候，也才鬆了一口氣，感情就是大力飛磚，並不是毛熊掌握了什麼黑科技。
而殲-33高空高速截擊機也確實是有些算是黑科技了，特別是在六零年的時候。
就算是力大飛磚，但也不看看，你能飛得起來嗎？
系統出品的殲-33高空高速截擊機和米格-31並非完全相同。
殲-33高空高速截擊機的整個機身，百分之四十五採用了高純度不鏽鋼，這種不鏽鋼的技術，比起毛熊原本用來米格-31上的不鏽鋼還要好一些。
其次就是機身還有百分之二十五為鈦合金，這是用來解決機身的高溫問題。
剩下的百分之三十，則是為輕質合金材料以及複合材料組成。
光是製造這個機身，就需要種花家動用最尖端的冶煉技術，鍛造工藝，和加工技術。
李艾國可以驕傲的說，整個藍星，除了種花家，哪怕是毛熊和米國，也沒有辦法拿造出殲-33高空高速截擊機。
李艾國沒有理由不驕傲，因為種花家在材料，特種合金技術方面，已經走在了世界前列。
鈦合金，不鏽鋼技術，更是遠超毛熊，米國那就更加不用說了。
要知道，米國為了製造黑鳥高空高速偵察機，用的鈦合金，可都是從毛熊那邊秘密購買的。
此外，殲-33高空高速截擊機的兩台發動機，那更是集成了各種尖端科技。
兩台發動機的單台推力，都達到了驚人的一百八十八千牛，遠比原版的米格-31的兩台D-30F6渦扇發動機，高出了足足三十六千牛。
裡面涉及了精密的渦輪機製造，高精度葉片製造，以及發動機原材料製造，都遠超毛熊這個時期所掌握的發動機技術，高出兩代。
正要之前種花家為了製造殲七戰鬥機的發動機，已經開始在西工大那邊的發動機工廠，改進生產線，到了明年，殲-33高空高速截擊機的發動機，也可以在西工大那邊的發動機工廠，進行量產。
這就是全民共同努力的成果，而哪怕放在以前，種花家最薄弱的半導體產業，現在那也沒的說。
一旦全面量產殲-33高空高速截擊機，種花家已經有不小的產業規模，可以支撐整個機身，機翼，起落架等不同配件，可以由專門的工廠進行製造，最終再送到飛機工廠，完成最後的組裝。
不客氣的說，李艾國早就為種花家制定了嚴格的質量控制和標準，零部件統一精度，這也讓種花家見識到了統一標準的好處。
所以現在的種花家工業水平，早就不可同日而語。
按照李艾國的估計，發動機量產，再到所有的零部件量產，整個供應鏈的整合下來，只需要半年到九個月的時間，就可以完成殲-33高空高速截擊機量產的所有準備工作。
這個速度，可是相當嚇人的。
當然，殲-33高空高速截擊機還需要進行各種試飛，這也需要不短的時間。
正常情況下，光是第一架原型機各種基礎測試，前後就需要花費大概一年的時間。
不過李艾國覺得太長了，他弄出來的裝備，哪怕再加速一下，殲-33高空高速截擊機想要正式服役，最少需要三年的時間。
所以李艾國在購買下殲-33高空高速截擊機的完整技術後，他已經在小世界開始建造了。
之前李艾國在實驗大樓的五樓，弄了個人實驗車間，所以接下來的一段時間，他可要長期待在裡面了。
李艾國打算將小世界打造出來的殲-33高空高速截擊機，拿出來，當做他在個人實驗車間打造出來的。
當然有些配件，現在就可以從其他工廠訂做。
比如說機身，鈦合金配件，飛機上其他各種要求不嚴格的配件，都可以直接讓沈飛或者成飛先滿足他這邊的需求。
主要是因為種花家所謂仿製五爺和六爺，是毛熊給的技術，毛熊並沒有全部給技術，關鍵的技術，一直都是掌握在毛熊手中，航空材料，關鍵的配件加工製造，都是毛熊那邊製造好，再交給種花家組裝的。
這與李艾國提供的完整圖紙，和完整製造工藝，完全不可同日而語。
李艾國的圖紙，是可以教你真正具備，從零開始將裝備打造出來。
只要你不修改，沒有自己的想法，按照圖紙一比一去製造，肯定沒有問題。
等你會製造了，吃透了相關的技術，你有想法，可以在這個基礎上改進。
米格-31也是如此。
此刻，李艾國購買下來的米格-31的圖紙上，這款飛機的名稱，已經變成了殲-33高空高速截擊機。
這個33，代表了這款戰鬥機，具備三萬米高度，三倍音速的超強性能。
一旦種花家服役了殲-33高空高速截擊機，那任誰的偵察機，轟炸機，都不敢靠近到種花家領空。
對比防空飛彈，只能進行要地防空，殲-33高空高速截擊機這是可以主動出擊，將敵機攔截到國門之外。
而想要製造出殲-33高空高速截擊機，對種花家來說，只需要幾個月的準備時間，就夠了。
製造殲-33高空高速截擊機的半導體產業技術，高純度的航空級特種不鏽鋼，鈦合金，這些種花家已經開始在量產了。
因為李艾國之前製造的紅旗-1防空飛彈，就需要這些原材料，也包括了紅星防彈專車，五叉星輝防彈版，都用得上這些特殊材料。
至於電子系統，那現在的種花家，如果說是藍星第二，絕對沒有人敢說自己是第一。
雷達還有航電系統，也十分的簡單，脈衝都卜勒雷達，以及集成電路板，甚至是龍心一代中央處理器，都可以滿足殲-33高空高速截擊機的需求。
唯一制約殲-33高空高速截擊機大規模量產的，是搞技術的工程師和高級技工，比較短缺，但是培養起來，有個兩三年，殲-33高空高速截擊機大規模量產，就完全沒有問題了。
要知道，今年還是1960年，歷史上，米格-31是到了七五年首飛，八一年服役。
當這個性能怪物出來的時候，米國都麻爪了。
毛熊的技術，怎麼可能製造出來恐怖的傢伙，三萬米高度，三倍音速，簡直嚇人。
結果等到米國真正了解到米格-31的時候，也才鬆了一口氣，感情就是大力飛磚，並不是毛熊掌握了什麼黑科技。
而殲-33高空高速截擊機也確實是有些算是黑科技了，特別是在六零年的時候。
就算是力大飛磚，但也不看看，你能飛得起來嗎？
系統出品的殲-33高空高速截擊機和米格-31並非完全相同。
殲-33高空高速截擊機的整個機身，百分之四十五採用了高純度不鏽鋼，這種不鏽鋼的技術，比起毛熊原本用來米格-31上的不鏽鋼還要好一些。
其次就是機身還有百分之二十五為鈦合金，這是用來解決機身的高溫問題。
剩下的百分之三十，則是為輕質合金材料以及複合材料組成。
光是製造這個機身，就需要種花家動用最尖端的冶煉技術，鍛造工藝，和加工技術。
李艾國可以驕傲的說，整個藍星，除了種花家，哪怕是毛熊和米國，也沒有辦法拿造出殲-33高空高速截擊機。
李艾國沒有理由不驕傲，因為種花家在材料，特種合金技術方面，已經走在了世界前列。
鈦合金，不鏽鋼技術，更是遠超毛熊，米國那就更加不用說了。
要知道，米國為了製造黑鳥高空高速偵察機，用的鈦合金，可都是從毛熊那邊秘密購買的。
此外，殲-33高空高速截擊機的兩台發動機，那更是集成了各種尖端科技。
兩台發動機的單台推力，都達到了驚人的一百八十八千牛，遠比原版的米格-31的兩台D-30F6渦扇發動機，高出了足足三十六千牛。
裡面涉及了精密的渦輪機製造，高精度葉片製造，以及發動機原材料製造，都遠超毛熊這個時期所掌握的發動機技術，高出兩代。
正要之前種花家為了製造殲七戰鬥機的發動機，已經開始在西工大那邊的發動機工廠，改進生產線，到了明年，殲-33高空高速截擊機的發動機，也可以在西工大那邊的發動機工廠，進行量產。
這就是全民共同努力的成果，而哪怕放在以前，種花家最薄弱的半導體產業，現在那也沒的說。
一旦全面量產殲-33高空高速截擊機，種花家已經有不小的產業規模，可以支撐整個機身，機翼，起落架等不同配件，可以由專門的工廠進行製造，最終再送到飛機工廠，完成最後的組裝。
不客氣的說，李艾國早就為種花家制定了嚴格的質量控制和標準，零部件統一精度，這也讓種花家見識到了統一標準的好處。
所以現在的種花家工業水平，早就不可同日而語。
按照李艾國的估計，發動機量產，再到所有的零部件量產，整個供應鏈的整合下來，只需要半年到九個月的時間，就可以完成殲-33高空高速截擊機量產的所有準備工作。
這個速度，可是相當嚇人的。
當然，殲-33高空高速截擊機還需要進行各種試飛，這也需要不短的時間。
正常情況下，光是第一架原型機各種基礎測試，前後就需要花費大概一年的時間。
不過李艾國覺得太長了，他弄出來的裝備，哪怕再加速一下，殲-33高空高速截擊機想要正式服役，最少需要三年的時間。
所以李艾國在購買下殲-33高空高速截擊機的完整技術後，他已經在小世界開始建造了。
之前李艾國在實驗大樓的五樓，弄了個人實驗車間，所以接下來的一段時間，他可要長期待在裡面了。
李艾國打算將小世界打造出來的殲-33高空高速截擊機，拿出來，當做他在個人實驗車間打造出來的。
當然有些配件，現在就可以從其他工廠訂做。
比如說機身，鈦合金配件，飛機上其他各種要求不嚴格的配件，都可以直接讓沈飛或者成飛先滿足他這邊的需求。