第149章 運十要走出國門！
第149章 運十要走出國門！
魔都飛機廠。
一架漂亮的大客機，從車間大門裡緩緩地拖了出來，它的機身已經噴塗了白色的東方民航的塗裝，機尾那鮮艷的紅旗，更是光彩奪目。
大門口，無數人圍著，看到這架飛機出來，現場響起了熱烈的掌聲。
第一架運十，在1976年的時候出廠，之後送到了試飛院做靜力測試去了，這第二架運十，機體已經造好了，就是沒合適的發動機，導致無法首飛，現在，咱們有斯貝了！
幾乎是四台斯貝發動機安裝到位，就進行了各種滑跑實驗，今天，終於要首飛了！
無數人的目光看向了機翼下吊掛的發動機，那嶄新的發動機，看著就讓人喜歡，推力比JT3D還大，以後甚至民航的波音707，都可以換咱們的斯貝！
飛機停到了跑道末端，以它為背景，一旁的草坪上，擺起來了主席台。
「各位同志，今天是個特殊的日子，我們的運十就要首飛了！這是我們魔都的榮耀！」
馬老心情激動地看看魔都領導的講話，突然文想到了什麼：「咱們不是邀請了首都領導過來嗎？」
「這個嘛，首都大部分領導都忙，本來段領導昨晚都到了，不知道為何，今天早晨又走了。」一旁，運十的副總工程師程老開口說道。
馬老的臉，微微地難看了起來。
此時，熱烈的掌聲響起。
穿著整潔的飛行服的試飛員們，走上運十，關閉艙門。
斯貝發動機的轟鳴聲響起，運十在跑道上快速滑跑，然後騰空而起！
這是運十的騰飛！魔都飛機廠的騰飛！也是東方民用航空工業的騰飛！
看著運十起飛，馬老心中的不快再次消失，眼前的運十已經騰飛，這架飛機，就是他的孩子，
魔都飛機廠的孩子，東方民航工業的孩子！
在眾人的期待中，飛機平穩落地，運十首飛圓滿結束！
接下來，就是慶功宴！
魔都飛機廠的食堂里，馬老剛剛端起酒杯，就看到程老從外面跑了進來。
「各位，好消息，好消息！上級領導向我們發來了首飛成功的賀電，同時，指示我們儘快展開長途飛行試驗，從魔都飛往長安！」
西工大。
『秦亮同學，咱們三機部和中航技，算是盡力了，在會議上，不少領導都放棄表態，只有咱們站了出來，陳述利弊，這次去巴黎，是展示咱們東方航空工業實力的！只派戰鬥機還不行，大飛機也得去，不管運十以後如何，至少現在飛過去，那都是能壯我們東方聲勢的！」
劉經理說完，端起桌上的水杯，咕嘟嘟地一飲而盡。
「不過—上級也說了，參加巴黎航展的所有開銷，都由你們西工大負責！如果運十運輸過去的產品售賣後，無法覆蓋這次開銷，剩下的窟窿，你們西工大來填補，反正你們有錢，賺了外匯也不上交國家·」
羅主任苦笑，西工大賺錢了，成為第一個適應市場經濟的大學，也引來了不少紅眼病啊！
「那我們要是賺多了，剩下的錢也是自己的了？」
「這個嘛——應該是吧。」
「嗯，咱們賺的錢，直接花光，到時候相關部門也不能拿咱們怎樣。」秦亮自言自語。
「對了，運十已經在魔都飛機廠完成了三次試飛，飛行整體性能良好，操控得力，所以—接下來就會飛到長安來「是嗎？什麼時候飛過來？我去看看！」
叮鈴鈴—電話鈴響了，羅主任拿起電話來，一陣驚訝：「什麼？運十已經到機場了？好，咱們這就過去！」
長安機場，運十客機周圍已經圍起來了很多人，機場負責人陳文斌滿是感慨：「咱們機場起降的，都是國外的客機，英國的三叉戟，老毛子的安-24—-就是沒飛過咱們自己的客機！」
「是啊，這客機真漂亮，和波音707一樣！」
「各位，這是咱們的運十，和波音707可不一樣！」
聽到這個聲音，馬老興奮地抬起頭來，看向說話的人：「秦亮同學，你可算是來了，來，上來，讓你看看咱們這款客機！」
秦亮沒有動，眼睛裡神采奕奕順著秦亮的目光看過去，馬老就以為秦亮是在看機翼上的發動機呢，於是開口說道：「這斯貝發動機性能是真不錯！比民航的JT3D還好用，咱們原本設計航程七千公里，現在運十能飛九千公里以上！」
JT3D，作為西方第一代民航發動機，是從JT3C渦噴發動機上增加外涵道，改進過來的，涵道比只有1.4，在當時或許性能優秀，比斯貝好得多，但是現在-斯貝已經改成2.4的涵道比了！推力更大，油耗更節省！
從魔都飛到長安來，在這個過程中，工程師們就在計算各種數據，然後得到了這架飛機正常商載下的最大航程，那叫一個興奮，九千公里是妥妥的！甚至最大起飛重量還能增加，只是來不及驗證而已！
「我們的飛機，還需要改進！希望能在半個月內完成改進吧，應該能讓飛行阻力再減小百分之五，這樣航程就能有一萬公里以上了！」
馬老愣住了，飛行阻力減小百分之五？這怎麼可能！飛機的設計是個嚴謹的學問，需要吹風洞，需要各種複雜計算，現在，這架飛機已經造出來了，半個月能咋改進，還阻力減少百分之五？
「秦亮同學，怎麼辦？」
「在這裡動手腳！」秦亮的手指向了機翼的翼尖。
誰敢說我們的運十是波音707的仿製品？我們的運十，明明就是東方智慧的結晶！
運十的缺陷有很多，機體自重大，導致經濟性不高，這個問題，現在即將得到圓滿的解決！用省油的大涵道比發動機，再搭配翼尖小翼，哪怕自重大，也能和西方同類型的客機獲得同樣的油耗，至少得比波音707省油！
沒錯，這個絕技，就是翼尖小翼！後世的客機上，其他都不動，就在翼尖裝這麼個向上翹的小翅膀，阻力就能降低百分之五以上，用戶也愛買這種飛機，裝個小翅膀，那就是一款新飛機了，飛出去特別有面子！
魔都飛機廠。
一架漂亮的大客機，從車間大門裡緩緩地拖了出來，它的機身已經噴塗了白色的東方民航的塗裝，機尾那鮮艷的紅旗，更是光彩奪目。
大門口，無數人圍著，看到這架飛機出來，現場響起了熱烈的掌聲。
第一架運十，在1976年的時候出廠，之後送到了試飛院做靜力測試去了，這第二架運十，機體已經造好了，就是沒合適的發動機，導致無法首飛，現在，咱們有斯貝了！
幾乎是四台斯貝發動機安裝到位，就進行了各種滑跑實驗，今天，終於要首飛了！
無數人的目光看向了機翼下吊掛的發動機，那嶄新的發動機，看著就讓人喜歡，推力比JT3D還大，以後甚至民航的波音707，都可以換咱們的斯貝！
飛機停到了跑道末端，以它為背景，一旁的草坪上，擺起來了主席台。
「各位同志，今天是個特殊的日子，我們的運十就要首飛了！這是我們魔都的榮耀！」
馬老心情激動地看看魔都領導的講話，突然文想到了什麼：「咱們不是邀請了首都領導過來嗎？」
「這個嘛，首都大部分領導都忙，本來段領導昨晚都到了，不知道為何，今天早晨又走了。」一旁，運十的副總工程師程老開口說道。
馬老的臉，微微地難看了起來。
此時，熱烈的掌聲響起。
穿著整潔的飛行服的試飛員們，走上運十，關閉艙門。
斯貝發動機的轟鳴聲響起，運十在跑道上快速滑跑，然後騰空而起！
這是運十的騰飛！魔都飛機廠的騰飛！也是東方民用航空工業的騰飛！
看著運十起飛，馬老心中的不快再次消失，眼前的運十已經騰飛，這架飛機，就是他的孩子，
魔都飛機廠的孩子，東方民航工業的孩子！
在眾人的期待中，飛機平穩落地，運十首飛圓滿結束！
接下來，就是慶功宴！
魔都飛機廠的食堂里，馬老剛剛端起酒杯，就看到程老從外面跑了進來。
「各位，好消息，好消息！上級領導向我們發來了首飛成功的賀電，同時，指示我們儘快展開長途飛行試驗，從魔都飛往長安！」
西工大。
『秦亮同學，咱們三機部和中航技，算是盡力了，在會議上，不少領導都放棄表態，只有咱們站了出來，陳述利弊，這次去巴黎，是展示咱們東方航空工業實力的！只派戰鬥機還不行，大飛機也得去，不管運十以後如何，至少現在飛過去，那都是能壯我們東方聲勢的！」
劉經理說完，端起桌上的水杯，咕嘟嘟地一飲而盡。
「不過—上級也說了，參加巴黎航展的所有開銷，都由你們西工大負責！如果運十運輸過去的產品售賣後，無法覆蓋這次開銷，剩下的窟窿，你們西工大來填補，反正你們有錢，賺了外匯也不上交國家·」
羅主任苦笑，西工大賺錢了，成為第一個適應市場經濟的大學，也引來了不少紅眼病啊！
「那我們要是賺多了，剩下的錢也是自己的了？」
「這個嘛——應該是吧。」
「嗯，咱們賺的錢，直接花光，到時候相關部門也不能拿咱們怎樣。」秦亮自言自語。
「對了，運十已經在魔都飛機廠完成了三次試飛，飛行整體性能良好，操控得力，所以—接下來就會飛到長安來「是嗎？什麼時候飛過來？我去看看！」
叮鈴鈴—電話鈴響了，羅主任拿起電話來，一陣驚訝：「什麼？運十已經到機場了？好，咱們這就過去！」
長安機場，運十客機周圍已經圍起來了很多人，機場負責人陳文斌滿是感慨：「咱們機場起降的，都是國外的客機，英國的三叉戟，老毛子的安-24—-就是沒飛過咱們自己的客機！」
「是啊，這客機真漂亮，和波音707一樣！」
「各位，這是咱們的運十，和波音707可不一樣！」
聽到這個聲音，馬老興奮地抬起頭來，看向說話的人：「秦亮同學，你可算是來了，來，上來，讓你看看咱們這款客機！」
秦亮沒有動，眼睛裡神采奕奕順著秦亮的目光看過去，馬老就以為秦亮是在看機翼上的發動機呢，於是開口說道：「這斯貝發動機性能是真不錯！比民航的JT3D還好用，咱們原本設計航程七千公里，現在運十能飛九千公里以上！」
JT3D，作為西方第一代民航發動機，是從JT3C渦噴發動機上增加外涵道，改進過來的，涵道比只有1.4，在當時或許性能優秀，比斯貝好得多，但是現在-斯貝已經改成2.4的涵道比了！推力更大，油耗更節省！
從魔都飛到長安來，在這個過程中，工程師們就在計算各種數據，然後得到了這架飛機正常商載下的最大航程，那叫一個興奮，九千公里是妥妥的！甚至最大起飛重量還能增加，只是來不及驗證而已！
「我們的飛機，還需要改進！希望能在半個月內完成改進吧，應該能讓飛行阻力再減小百分之五，這樣航程就能有一萬公里以上了！」
馬老愣住了，飛行阻力減小百分之五？這怎麼可能！飛機的設計是個嚴謹的學問，需要吹風洞，需要各種複雜計算，現在，這架飛機已經造出來了，半個月能咋改進，還阻力減少百分之五？
「秦亮同學，怎麼辦？」
「在這裡動手腳！」秦亮的手指向了機翼的翼尖。
誰敢說我們的運十是波音707的仿製品？我們的運十，明明就是東方智慧的結晶！
運十的缺陷有很多，機體自重大，導致經濟性不高，這個問題，現在即將得到圓滿的解決！用省油的大涵道比發動機，再搭配翼尖小翼，哪怕自重大，也能和西方同類型的客機獲得同樣的油耗，至少得比波音707省油！
沒錯，這個絕技，就是翼尖小翼！後世的客機上，其他都不動，就在翼尖裝這麼個向上翹的小翅膀，阻力就能降低百分之五以上，用戶也愛買這種飛機，裝個小翅膀，那就是一款新飛機了，飛出去特別有面子！