第550章 烏合之眾
第550章 烏合之眾
他的話音剛落，會場爆發出雷鳴般的掌聲。蘇加諾第一個站起來鼓掌。尼赫魯摘下眼鏡，用力點頭。
「卡里姆，我是不是太冷淡了。」塞魯將軍的目光從土耳其和菲律賓代表的臉上掃過，轉而和旁邊的伊拉克代表攀談起來，「看起來在大多數參加會議的國家眼中，敘利亞和伊拉克不是很合群。」
「各國的條件不一樣，這不是我們的問題。」卡里姆正色回答道，「要知道，哪怕是親如兄弟的國家，也不會所有看法都一致，不是麼？」
敘利亞和法國的關係十分特殊，就如同伊拉克和英國的關係一樣。
就在不到兩個月前，伊拉克與土耳其首先在巴格達簽署了《相互合作條約》。隨後，在英國的大力推動下，英國、巴基斯坦、伊朗相繼加入，正式形成巴格達條約組織。
這使伊拉克成為英國在中東防務體系中的關鍵一環。兩國從戰後的不對等關係，轉變為正式的多邊軍事同盟關係。
但英國仍然在伊拉克境內進行駐軍，最近伊拉克正在遊說敘利亞加入到這個組織當中，不過敘利亞軍事委員會採取迴避態度。
作為軍事委員會負責外交事務的將軍，塞魯將軍其實很知道敘利亞為什麼反應冷淡，敘利亞的潛在大敵並不是蘇聯，而是以色列。
伊拉克和土耳其可和以色列不接壤，這和敘利亞的所在環境完全不同。
所以說國家之間的關係很複雜，因為是鄰國，以及伊拉克和敘利亞分別是英法兩國在支持，看起來兩國的關係還行。
但因為以色列的客觀存在，兩國在涉及到這種軍事集團的問題上，又不可能看法完全一致。
想要敘利亞加入到這種對抗蘇聯的組織當中，英美的拉攏條件缺乏誠意，而且敘利亞是軍政府，也不像是伊拉克那樣因為君主制對蘇聯思想入侵擔心。
同為君主國家，伊拉克和沙特的關係還一般呢，沙特背後的美國和伊拉克背後的英國對此也辦法不多。
甚至納賽爾團結不相干的國家，比如印度，比如印尼，比如等等。都比團結阿拉伯國家更加容易一些。
會議結束後，納賽爾在走廊里被一群記者包圍。一個法國記者擠到前面，用帶著濃重口音的英語問：「納賽爾先生，你不認為你的發言會破壞法國和埃及的關係嗎？」
納賽爾停下腳步，看著那個記者，「這位先生，法國和埃及的關係已經被法國在阿爾及利亞的凝固汽油彈燒毀了。我在這裡說的每一句話，都比不上一個阿爾及利亞人臨死前的哭聲。」
「也就是說你要和法國為敵，這不是一個好的認知。」法國記者帶著一種憐憫，「此番講話是對法國主權的嚴重挑釁，埃及會為此付出代價。」
「如果法國能夠保住在印度的領地，我還會相信你的話。」納賽爾冷冷的看著對方評價道。
「阿爾及利亞不是幾百平方公里的飛地，這在意義上迥然不同。」法國記者皺著眉頭道，「那是法國的一個省，並非是殖民地。」
「也就是說法國欺軟怕硬？」納賽爾話鋒一轉道，「或許法國人也知道，現在法國無法解決全部問題。法國沒有信心————」
雖然存在少數幾個帝國主義的代言人，但萬隆會議的大部分參加國，尤其是幾個地區領袖，還是堅決站在了納賽爾一邊。
反對殖民主義畢竟是大義所在，像是土耳其、菲律賓這樣的國家也不能在這方面進行阻撓。
在納賽爾的推動，尼赫魯等國家領導人的支持下，會議最終公報明確寫道：「殖民主義是一切形式的壓制，應被譴責為邪惡————在阿爾及利亞、摩洛哥、突尼西亞等地，人民有不可剝奪的獨立權利。」
萬隆會議涉及到阿爾及利亞的內容，出現在了法國廣播上，但只占據主要內容的一部分，目前歐洲國家最關心的是華約的成立，當然現在只是一個文件，距離在莫斯科最終落地已經不遠了，這需要赫魯雪夫正式簽署通過。
從薩爾返回巴黎的科曼，身上似乎還有法德團結的痕跡，直接找到馬丁希望這位戰友協助自己找雷諾公司辦一件事，關於民用SUV車型的生產。
這個年代的汽車外形百花齊放，尤其是當前世界第一汽車強國美國，正處在時代的前沿，不只是外形走在時代前沿，馬力也是不斷推陳出新的領域，因為石油價格被牢牢控制，費油並不是多值得考慮的問題。
未來十幾年，美式汽車將會不斷堆砌大馬力肌肉車，一輛轎車配備V12八缸發動機不過是基本操作，三四百馬力的各式轎車是美國的主流。
似乎永遠不用擔心油價問題，然後石油危機一來，直接被日系車打的丟盔卸甲。
「這種方盒子看著倒是很順眼。」馬丁一看就知道科曼又找美術生去潤色了，但他也承認確實很吸引人。
「那當然，不看是誰拿出來的。」科曼一副高深莫測的表情，頗有神秘感的回答。
這可是二十一世紀的主流車型，在方盒子面前連轎車都開始不那麼主流了。肯定是不如現在的世界汽車這麼百花齊放是真的。
但話又說回來了，有一個正確答案在那擺著，科曼為什麼要往歪魔邪道上面走？
法國又不是一個能源儲備多豐富的國家，相反還是著名反面教材。
發展之路充滿荊棘，但只要有科曼的調整，法國未來的容錯成本幾乎是無限大，這哪是錢可以代替的。
「不過車型是不是太大了，很多地方的道路標準不足，也許不太適應。」馬丁在不該聰明的時候，總是要這麼聰明一下，就比如現在。
「沒關係，阿爾及利亞的城建過程當中有冗餘，而且城建又不是以後沒有了。」科曼繼續維持自己運籌於帷幄之間，決勝於千里之外的人設，錯誤可以別人但絕對不能是他，尤其是在同齡人面前。
臨走前科曼還是提醒注意效率問題，這種方盒子還是要儘快拿出成品，畢竟搶灘登陸的時刻，先手總是十分重要，一旦位置被別的國家站住了，想要打破大眾印象就變得十分困難。
歐洲這幾個國家的汽車產業水平，法國論逼格搞不過英國，論產業也不是聯邦德國的對手，反而是三國當中不怎麼強勢的那個。
因此一個先手優勢對法國來說極為重要，科曼希望今年就能看到成品。
「我辦事你放心。」馬丁拍著胸脯承諾，「而且雷諾公司的可靠性你也知道，軍隊和國企之間的合作一直很順利，你的同款車型不是還到處跑麼？」
「說到這種事，其實舉辦一個拉力賽作為舞台，對法國的汽車發展也有好處。」科曼記得達喀爾拉力賽不就是法國推出來麼？不然塞內加爾何德何能能搞出來這種賽事，可惜世界摩托車錦標賽已經舉辦多年了，現在對領導權想辦法已經晚了。
絕大多數歐洲國家都異口同聲的關注華約的動靜，沒準心中還有奢望，說不定赫魯雪夫不會簽字呢？
這種做夢一樣的奢望，主要是蘇聯在成立華約的同時，還沒有放棄緩和的努力。
赫魯雪夫在同時推動英法美蘇四國從奧地利撤軍，把奧地利變成中立國的決議，所以在西歐國家眼中，華約成立和奧地利撤軍，這兩項政治意義截然相反的操作，幾乎是同時進行的。
這也就難怪，一些西歐國家心中會有種正常人完全不能理解的妄想，其實科曼也完全不能理解赫魯雪夫是怎麼想的，這位蘇聯領導人的風格，就是這麼不能理解，似乎赫魯雪夫總是幹這種毀譽參半的事情，一件事看起來高深莫測的同時，另外一件事又馬上讓人們認識到，這就是拍腦袋做的決定。
和大多數西歐國家不同，法國對華約成立和萬隆會議是同時關注的，還不是因為納賽爾對法國大放厥詞麼？
德拉貢元帥不語，只是一味的調兵遣將，然後派往阿爾及利亞，完成預計本年度增兵三十萬的計劃，一定要在非洲湊齊百萬法軍。
陪著科曼來德拉貢元帥這裡就餐，經營家庭關係的艾娃加德納，忍不住小聲詢問，「納賽爾這一次搞出來的動靜很大。」
「不算什麼。」科曼帶著一絲鄙夷的口吻評價道，「一群不算成功的國家，裡面有分量的寥寥無幾，當中還有兩個社會主義國家，還能代表第三世界？簡直就是一個笑話，現在的熱鬧是不可維持的。」
南斯拉夫現在還被叫做狄托集團吧？至於另外一個領袖尼赫魯，第三世界盟主的位置是被誰拉下去的？納賽爾還要團結第三世界，他連阿拉伯世界都團結不了，埃及和沙特在爭奪紅海沿岸，大概就是葉門那個位置的影響力。
至於印尼，蘇加諾要是僥倖沒有被九三零給弄掉，最該感謝的人難道不應該是科曼麼？
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他的話音剛落，會場爆發出雷鳴般的掌聲。蘇加諾第一個站起來鼓掌。尼赫魯摘下眼鏡，用力點頭。
「卡里姆，我是不是太冷淡了。」塞魯將軍的目光從土耳其和菲律賓代表的臉上掃過，轉而和旁邊的伊拉克代表攀談起來，「看起來在大多數參加會議的國家眼中，敘利亞和伊拉克不是很合群。」
「各國的條件不一樣，這不是我們的問題。」卡里姆正色回答道，「要知道，哪怕是親如兄弟的國家，也不會所有看法都一致，不是麼？」
敘利亞和法國的關係十分特殊，就如同伊拉克和英國的關係一樣。
就在不到兩個月前，伊拉克與土耳其首先在巴格達簽署了《相互合作條約》。隨後，在英國的大力推動下，英國、巴基斯坦、伊朗相繼加入，正式形成巴格達條約組織。
這使伊拉克成為英國在中東防務體系中的關鍵一環。兩國從戰後的不對等關係，轉變為正式的多邊軍事同盟關係。
但英國仍然在伊拉克境內進行駐軍，最近伊拉克正在遊說敘利亞加入到這個組織當中，不過敘利亞軍事委員會採取迴避態度。
作為軍事委員會負責外交事務的將軍，塞魯將軍其實很知道敘利亞為什麼反應冷淡，敘利亞的潛在大敵並不是蘇聯，而是以色列。
伊拉克和土耳其可和以色列不接壤，這和敘利亞的所在環境完全不同。
所以說國家之間的關係很複雜，因為是鄰國，以及伊拉克和敘利亞分別是英法兩國在支持，看起來兩國的關係還行。
但因為以色列的客觀存在，兩國在涉及到這種軍事集團的問題上，又不可能看法完全一致。
想要敘利亞加入到這種對抗蘇聯的組織當中，英美的拉攏條件缺乏誠意，而且敘利亞是軍政府，也不像是伊拉克那樣因為君主制對蘇聯思想入侵擔心。
同為君主國家，伊拉克和沙特的關係還一般呢，沙特背後的美國和伊拉克背後的英國對此也辦法不多。
甚至納賽爾團結不相干的國家，比如印度，比如印尼，比如等等。都比團結阿拉伯國家更加容易一些。
會議結束後，納賽爾在走廊里被一群記者包圍。一個法國記者擠到前面，用帶著濃重口音的英語問：「納賽爾先生，你不認為你的發言會破壞法國和埃及的關係嗎？」
納賽爾停下腳步，看著那個記者，「這位先生，法國和埃及的關係已經被法國在阿爾及利亞的凝固汽油彈燒毀了。我在這裡說的每一句話，都比不上一個阿爾及利亞人臨死前的哭聲。」
「也就是說你要和法國為敵，這不是一個好的認知。」法國記者帶著一種憐憫，「此番講話是對法國主權的嚴重挑釁，埃及會為此付出代價。」
「如果法國能夠保住在印度的領地，我還會相信你的話。」納賽爾冷冷的看著對方評價道。
「阿爾及利亞不是幾百平方公里的飛地，這在意義上迥然不同。」法國記者皺著眉頭道，「那是法國的一個省，並非是殖民地。」
「也就是說法國欺軟怕硬？」納賽爾話鋒一轉道，「或許法國人也知道，現在法國無法解決全部問題。法國沒有信心————」
雖然存在少數幾個帝國主義的代言人，但萬隆會議的大部分參加國，尤其是幾個地區領袖，還是堅決站在了納賽爾一邊。
反對殖民主義畢竟是大義所在，像是土耳其、菲律賓這樣的國家也不能在這方面進行阻撓。
在納賽爾的推動，尼赫魯等國家領導人的支持下，會議最終公報明確寫道：「殖民主義是一切形式的壓制，應被譴責為邪惡————在阿爾及利亞、摩洛哥、突尼西亞等地，人民有不可剝奪的獨立權利。」
萬隆會議涉及到阿爾及利亞的內容，出現在了法國廣播上，但只占據主要內容的一部分，目前歐洲國家最關心的是華約的成立，當然現在只是一個文件，距離在莫斯科最終落地已經不遠了，這需要赫魯雪夫正式簽署通過。
從薩爾返回巴黎的科曼，身上似乎還有法德團結的痕跡，直接找到馬丁希望這位戰友協助自己找雷諾公司辦一件事，關於民用SUV車型的生產。
這個年代的汽車外形百花齊放，尤其是當前世界第一汽車強國美國，正處在時代的前沿，不只是外形走在時代前沿，馬力也是不斷推陳出新的領域，因為石油價格被牢牢控制，費油並不是多值得考慮的問題。
未來十幾年，美式汽車將會不斷堆砌大馬力肌肉車，一輛轎車配備V12八缸發動機不過是基本操作，三四百馬力的各式轎車是美國的主流。
似乎永遠不用擔心油價問題，然後石油危機一來，直接被日系車打的丟盔卸甲。
「這種方盒子看著倒是很順眼。」馬丁一看就知道科曼又找美術生去潤色了，但他也承認確實很吸引人。
「那當然，不看是誰拿出來的。」科曼一副高深莫測的表情，頗有神秘感的回答。
這可是二十一世紀的主流車型，在方盒子面前連轎車都開始不那麼主流了。肯定是不如現在的世界汽車這麼百花齊放是真的。
但話又說回來了，有一個正確答案在那擺著，科曼為什麼要往歪魔邪道上面走？
法國又不是一個能源儲備多豐富的國家，相反還是著名反面教材。
發展之路充滿荊棘，但只要有科曼的調整，法國未來的容錯成本幾乎是無限大，這哪是錢可以代替的。
「不過車型是不是太大了，很多地方的道路標準不足，也許不太適應。」馬丁在不該聰明的時候，總是要這麼聰明一下，就比如現在。
「沒關係，阿爾及利亞的城建過程當中有冗餘，而且城建又不是以後沒有了。」科曼繼續維持自己運籌於帷幄之間，決勝於千里之外的人設，錯誤可以別人但絕對不能是他，尤其是在同齡人面前。
臨走前科曼還是提醒注意效率問題，這種方盒子還是要儘快拿出成品，畢竟搶灘登陸的時刻，先手總是十分重要，一旦位置被別的國家站住了，想要打破大眾印象就變得十分困難。
歐洲這幾個國家的汽車產業水平，法國論逼格搞不過英國，論產業也不是聯邦德國的對手，反而是三國當中不怎麼強勢的那個。
因此一個先手優勢對法國來說極為重要，科曼希望今年就能看到成品。
「我辦事你放心。」馬丁拍著胸脯承諾，「而且雷諾公司的可靠性你也知道，軍隊和國企之間的合作一直很順利，你的同款車型不是還到處跑麼？」
「說到這種事，其實舉辦一個拉力賽作為舞台，對法國的汽車發展也有好處。」科曼記得達喀爾拉力賽不就是法國推出來麼？不然塞內加爾何德何能能搞出來這種賽事，可惜世界摩托車錦標賽已經舉辦多年了，現在對領導權想辦法已經晚了。
絕大多數歐洲國家都異口同聲的關注華約的動靜，沒準心中還有奢望，說不定赫魯雪夫不會簽字呢？
這種做夢一樣的奢望，主要是蘇聯在成立華約的同時，還沒有放棄緩和的努力。
赫魯雪夫在同時推動英法美蘇四國從奧地利撤軍，把奧地利變成中立國的決議，所以在西歐國家眼中，華約成立和奧地利撤軍，這兩項政治意義截然相反的操作，幾乎是同時進行的。
這也就難怪，一些西歐國家心中會有種正常人完全不能理解的妄想，其實科曼也完全不能理解赫魯雪夫是怎麼想的，這位蘇聯領導人的風格，就是這麼不能理解，似乎赫魯雪夫總是幹這種毀譽參半的事情，一件事看起來高深莫測的同時，另外一件事又馬上讓人們認識到，這就是拍腦袋做的決定。
和大多數西歐國家不同，法國對華約成立和萬隆會議是同時關注的，還不是因為納賽爾對法國大放厥詞麼？
德拉貢元帥不語，只是一味的調兵遣將，然後派往阿爾及利亞，完成預計本年度增兵三十萬的計劃，一定要在非洲湊齊百萬法軍。
陪著科曼來德拉貢元帥這裡就餐，經營家庭關係的艾娃加德納，忍不住小聲詢問，「納賽爾這一次搞出來的動靜很大。」
「不算什麼。」科曼帶著一絲鄙夷的口吻評價道，「一群不算成功的國家，裡面有分量的寥寥無幾，當中還有兩個社會主義國家，還能代表第三世界？簡直就是一個笑話，現在的熱鬧是不可維持的。」
南斯拉夫現在還被叫做狄托集團吧？至於另外一個領袖尼赫魯，第三世界盟主的位置是被誰拉下去的？納賽爾還要團結第三世界，他連阿拉伯世界都團結不了，埃及和沙特在爭奪紅海沿岸，大概就是葉門那個位置的影響力。
至於印尼，蘇加諾要是僥倖沒有被九三零給弄掉，最該感謝的人難道不應該是科曼麼？
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