第1158章 希望崩潰的社會
某種程度上，白萬里為了鬼子這個破地方也是操碎了心。
在白萬里下達命令之後，潛藏在各處的分身也開始行動。
首先就是按照白萬里的命令，潛藏在鬼子國內的分身開始破壞那些遊艇，快艇，甚至是漁船。
這些小船速度快，目標小，只要關閉了海上航行系統，在茫茫大海上根本無處可行，最適合用來執行一些隱蔽任務。
上次鬼子企圖登陸高華嶼用的就是類似的小船。
至於那些大船，目標大，速度慢，一旦航行起來幾乎不可能隱藏。
雖然也有躲在船上，在行駛過港島附近的時候，一支小隊穿著蛙人套裝跳進海里，偷渡到港島上這種戰術，但以鬼子目前那幫年輕右翼的腦殘程度，白萬里不覺得他們有那樣的能力和骨氣，所以這方面只是稍稍關注。
大量小船被毀，短期之內無法出海，影響最大的自然就是鬼子的那些漁民，他們本來就靠著乘船出海打漁過活，現在船被毀了，一時無法出海，疊加上鬼子國內的經濟危機，等於是把他們逼上了絕路。
有不少漁民組織起來，一起去找官邸抗議，要求官邸立刻找出破壞船隻的元兇，賠償他們的損失。
可鬼子國內目前問題一大堆，各種抗議的事情成千上萬，漁民這點抗議根本不算什麼，報上去了也是個沒人搭理，無限拖延的結果。
而在破壞了鬼子大量船隻之後，白萬里的下一步計劃開始發動，各種小道消息開始在鬼子民間悄無聲息地流傳開來。
這些小道消息大多是跟豐田等鬼子國內的大型車企相關的，消息說豐田等企業早就對鬼子國內的環境徹底絕望，因為鬼子遭到了聯合國的制裁，無法獲取很多用來生產汽車的關鍵物資，他們留在國內早晚是破產。
所以為了挽救企業，他們早就打算把生產線全部搬走，去東南亞，靠著那裡的廉價人工再建設一條新的汽車產業鏈，保住他們的企業。
企業的高管和核心工程師，高級工人也會跟著他們一起離開，去其他國家，繼續領取豐厚的工資。
而除了這些高層人士之外，這些車企的大部分中下層員工都會被徹底拋棄，沒有工作，沒有離職補償，沒有安置，淪為徹底的無業游民。
與這些小道消息一起流傳出來的，還有一些真假難辨的文件。
有一份據說是從豐田內部流傳出來的，將會和豐田一起拋棄國家，前往國外建設新產業鏈的，名單上的名字有幾百個，其中大部分的名字在一般人看來陌生，但在業內人看來卻是赫赫有名的。
比如說有為豐田工作了三十多年，設計出多款熱賣車型的核心汽車設計工程師。
有專門研究汽車引擎，為豐田的引擎不斷壓縮油耗做出卓越貢獻的引擎工程師。
有精通多國語言，為豐田開闢歐洲市場的銷售部門領導。
還有……
一個個名字，那都是在汽車業界響噹噹的大人物，從豐田離開的那些員工不知道這份所謂的名單是不是真的，但他們都清楚一件事，那就是如果豐田真的要離開這個國家，集體搬去別的國家發展，那在這份名單上的人，被帶走的可能性遠比自己要高。
有些事它就不能琢磨！
當幾大車企集體宣布停產，大量工人剛剛失業的時候，大部分人還對工廠的復工復產抱有信心，或者說他們根本不敢去懷疑。
因為按照鬼子奇葩的僱傭政策，要開除一個正式員工是非常困難的事情，所以很多鬼子都會在同一個企業一乾乾到死。
這些員工大多在車企的工廠里工作了小半輩子，如果突然間他們真的失業了，離開了自己熟悉的工廠，他們都不敢想像自己接下來該做什麼，所以他們不敢相信自己會失業，哪怕希望渺茫，也只能繼續相信有一天工廠一定會復工的。
可是這種希望，隨著時間的流逝只會越來越微弱，越來越渺茫。
聯合國對鬼子的貿易制裁一天不解除，鬼子的車企就一天不可能恢復生產，可繼續這麼等下去，貿易制裁就能解除了嗎？
指望官邸？車力巨人官邸的信譽早就崩塌了，除了一些狂熱無腦的右翼白痴喜歡看車力巨人的表演之外，一般人根本不相信車力巨人的任何鬼話，當然也不會相信她有能力讓聯合國解除對鬼子的制裁。
也就是現在誰都知道鬼子國內的環境是個徹底的爛攤子，誰上來都不可能力挽狂瀾，所以車力巨人這個背鍋的還能繼續坐在首相的位置上，沒被人趕下台。
可是指望不上官邸，難道車企就能夠指望了嗎？
照理說工廠停產，車企應該比車力巨人更加緊張，畢竟停產之後，直接受到經濟損失的就是他們這些企業，可過了那麼久了，國內的關鍵材料供應還是沒有恢復，那不就是說車企自己也沒辦法讓聯合國解除制裁嗎？
這制裁都持續多久了？有一年了吧？
等了這麼久了，不管是官邸還是企業，誰都沒辦法讓聯合國解除制裁，再繼續等下去，只怕也是一樣的結果。
在漫長的等待中，不少期盼著工廠能夠復工的鬼子慢慢從希望變成絕望，直到變得麻木，每天就是渾渾噩噩地在家裡，靠著以前的存款和方便食品度日。
直到這些小道消息流傳開來。
一如既往，這些小道消息沒有任何的實質證據和官方背書，但卻讓不少鬼子平民的絕望情緒有了一個宣洩口。
很多鬼子在遲遲等不到工廠復工的消息之後憤怒了，他們咬著牙，面目猙獰。
「我們還在對你們抱著期望！希望有一天工廠能夠復工，我們能夠繼續回去上班！可是你們居然想拋棄我們？！放棄我們？！」
這種一開始對車企抱有希望，但在發覺自己早已是被放棄的棄子之後，所產生的憤怒遠超想像。
終於有鬼子開始忍不住了，他們提著紅油漆，要麼去已經停工多時的工廠門口，要麼去車企的總部大樓門前，用猩紅的油漆在門口寫下了『開工』、『騙子』、『去死』之類的字眼。
因為經濟危機和對未來絕望壓抑了幾個月的鬼子社會，因為這次小道消息的流傳再一次熱鬧了起來，街道上無數鬼子的抗議浪潮無休無止，不過這次，他們是將矛頭對準了自己原本工作的企業。
車力巨人在知道這件事後，非但沒有派人勸和，壓制社會的抗議浪潮，反而在背後推波助瀾，像是要為了上次跟車企打輿論戰時慘敗的事情報仇一樣。
至於鬼子的社會會不會因此變得更加割裂，車力巨人也放棄去管了，反正還有駐日黴菌在上面鎮著呢，再差還能怎樣呢？
在白萬里下達命令之後，潛藏在各處的分身也開始行動。
首先就是按照白萬里的命令，潛藏在鬼子國內的分身開始破壞那些遊艇，快艇，甚至是漁船。
這些小船速度快，目標小，只要關閉了海上航行系統，在茫茫大海上根本無處可行，最適合用來執行一些隱蔽任務。
上次鬼子企圖登陸高華嶼用的就是類似的小船。
至於那些大船，目標大，速度慢，一旦航行起來幾乎不可能隱藏。
雖然也有躲在船上，在行駛過港島附近的時候，一支小隊穿著蛙人套裝跳進海里，偷渡到港島上這種戰術，但以鬼子目前那幫年輕右翼的腦殘程度，白萬里不覺得他們有那樣的能力和骨氣，所以這方面只是稍稍關注。
大量小船被毀，短期之內無法出海，影響最大的自然就是鬼子的那些漁民，他們本來就靠著乘船出海打漁過活，現在船被毀了，一時無法出海，疊加上鬼子國內的經濟危機，等於是把他們逼上了絕路。
有不少漁民組織起來，一起去找官邸抗議，要求官邸立刻找出破壞船隻的元兇，賠償他們的損失。
可鬼子國內目前問題一大堆，各種抗議的事情成千上萬，漁民這點抗議根本不算什麼，報上去了也是個沒人搭理，無限拖延的結果。
而在破壞了鬼子大量船隻之後，白萬里的下一步計劃開始發動，各種小道消息開始在鬼子民間悄無聲息地流傳開來。
這些小道消息大多是跟豐田等鬼子國內的大型車企相關的，消息說豐田等企業早就對鬼子國內的環境徹底絕望，因為鬼子遭到了聯合國的制裁，無法獲取很多用來生產汽車的關鍵物資，他們留在國內早晚是破產。
所以為了挽救企業，他們早就打算把生產線全部搬走，去東南亞，靠著那裡的廉價人工再建設一條新的汽車產業鏈，保住他們的企業。
企業的高管和核心工程師，高級工人也會跟著他們一起離開，去其他國家，繼續領取豐厚的工資。
而除了這些高層人士之外，這些車企的大部分中下層員工都會被徹底拋棄，沒有工作，沒有離職補償，沒有安置，淪為徹底的無業游民。
與這些小道消息一起流傳出來的，還有一些真假難辨的文件。
有一份據說是從豐田內部流傳出來的，將會和豐田一起拋棄國家，前往國外建設新產業鏈的，名單上的名字有幾百個，其中大部分的名字在一般人看來陌生，但在業內人看來卻是赫赫有名的。
比如說有為豐田工作了三十多年，設計出多款熱賣車型的核心汽車設計工程師。
有專門研究汽車引擎，為豐田的引擎不斷壓縮油耗做出卓越貢獻的引擎工程師。
有精通多國語言，為豐田開闢歐洲市場的銷售部門領導。
還有……
一個個名字，那都是在汽車業界響噹噹的大人物，從豐田離開的那些員工不知道這份所謂的名單是不是真的，但他們都清楚一件事，那就是如果豐田真的要離開這個國家，集體搬去別的國家發展，那在這份名單上的人，被帶走的可能性遠比自己要高。
有些事它就不能琢磨！
當幾大車企集體宣布停產，大量工人剛剛失業的時候，大部分人還對工廠的復工復產抱有信心，或者說他們根本不敢去懷疑。
因為按照鬼子奇葩的僱傭政策，要開除一個正式員工是非常困難的事情，所以很多鬼子都會在同一個企業一乾乾到死。
這些員工大多在車企的工廠里工作了小半輩子，如果突然間他們真的失業了，離開了自己熟悉的工廠，他們都不敢想像自己接下來該做什麼，所以他們不敢相信自己會失業，哪怕希望渺茫，也只能繼續相信有一天工廠一定會復工的。
可是這種希望，隨著時間的流逝只會越來越微弱，越來越渺茫。
聯合國對鬼子的貿易制裁一天不解除，鬼子的車企就一天不可能恢復生產，可繼續這麼等下去，貿易制裁就能解除了嗎？
指望官邸？車力巨人官邸的信譽早就崩塌了，除了一些狂熱無腦的右翼白痴喜歡看車力巨人的表演之外，一般人根本不相信車力巨人的任何鬼話，當然也不會相信她有能力讓聯合國解除對鬼子的制裁。
也就是現在誰都知道鬼子國內的環境是個徹底的爛攤子，誰上來都不可能力挽狂瀾，所以車力巨人這個背鍋的還能繼續坐在首相的位置上，沒被人趕下台。
可是指望不上官邸，難道車企就能夠指望了嗎？
照理說工廠停產，車企應該比車力巨人更加緊張，畢竟停產之後，直接受到經濟損失的就是他們這些企業，可過了那麼久了，國內的關鍵材料供應還是沒有恢復，那不就是說車企自己也沒辦法讓聯合國解除制裁嗎？
這制裁都持續多久了？有一年了吧？
等了這麼久了，不管是官邸還是企業，誰都沒辦法讓聯合國解除制裁，再繼續等下去，只怕也是一樣的結果。
在漫長的等待中，不少期盼著工廠能夠復工的鬼子慢慢從希望變成絕望，直到變得麻木，每天就是渾渾噩噩地在家裡，靠著以前的存款和方便食品度日。
直到這些小道消息流傳開來。
一如既往，這些小道消息沒有任何的實質證據和官方背書，但卻讓不少鬼子平民的絕望情緒有了一個宣洩口。
很多鬼子在遲遲等不到工廠復工的消息之後憤怒了，他們咬著牙，面目猙獰。
「我們還在對你們抱著期望！希望有一天工廠能夠復工，我們能夠繼續回去上班！可是你們居然想拋棄我們？！放棄我們？！」
這種一開始對車企抱有希望，但在發覺自己早已是被放棄的棄子之後，所產生的憤怒遠超想像。
終於有鬼子開始忍不住了，他們提著紅油漆，要麼去已經停工多時的工廠門口，要麼去車企的總部大樓門前，用猩紅的油漆在門口寫下了『開工』、『騙子』、『去死』之類的字眼。
因為經濟危機和對未來絕望壓抑了幾個月的鬼子社會，因為這次小道消息的流傳再一次熱鬧了起來，街道上無數鬼子的抗議浪潮無休無止，不過這次，他們是將矛頭對準了自己原本工作的企業。
車力巨人在知道這件事後，非但沒有派人勸和，壓制社會的抗議浪潮，反而在背後推波助瀾，像是要為了上次跟車企打輿論戰時慘敗的事情報仇一樣。
至於鬼子的社會會不會因此變得更加割裂，車力巨人也放棄去管了，反正還有駐日黴菌在上面鎮著呢，再差還能怎樣呢？