第417章 成功攔截，私人戰鬥機（求月票！）
第417章 成功攔截，私人戰鬥機（求月票！）
老哈一連串的操作驚呆了眾人，心中直呼這麼厲害的嘛？
當然不是，他就負責開火，預瞄和諸元調校全由承擔炮長的精銳黑哥完成。
三期工程試營業前，這些人可是集訓了好久，對固定爆炸距離的雙128mm和雙88mm火炮有了深層次的了解。
至於博福斯的掌控就更簡單了，充足的實彈訓練讓炮組更快的熟悉這種防空炮，而且只要打擊目標飛的夠低和夠慢，密集彈幕下的中靶率還是相當高的。
「B1和C2、C3、C4炮位注意，第二梯隊敵機來襲。」
老哈的單子打完了，剩下的人可還沒有，詹森朝他們喊道。
眾人立刻回魂，眯起雙眼，把注意力重新投入到剛才機群來襲的方向。
這第二梯隊的敵機只有兩架雅客-52，飛的還很分散，代號為B1的雙88mm炮組最先響應。
「射擊！」
標準日耳曼長相的遊客穿著爺爺留下來的海軍制服，毫不猶豫的按下了發射鈕。
「咚~咚~~」
在電流的擊發下，兩枚FLAK41專用的8.8cm Sprgr Patr高爆彈5.12公斤的發射藥瞬間引燃，急劇膨脹的火藥氣體在震耳欲聾的炮聲中，將9.4公斤的彈丸轟了出去。
滑動炮閂打開，為了更好抽殼，列印時換用了黃銅材料彈殼帶著未散的硝煙被抽出。
「轟~轟~~」
遠處的天空爆炸產生兩團黑霧，可惜沒能將目標覆蓋其中。
沒辦法，口徑決定威力，這種加強版的88mm炮彈連殼帶彈加發射藥，其重量都不如128mm炮彈的彈丸，爆炸產生的破片殺傷雲小了好幾圈。
好消息是88mm炮彈便宜啊，同樣打一輪只要128mm的三分之一，他可以用數量優勢來彌補質量。
「發射！」
「咚~咚~~」
推彈上膛，炮閂合攏後他再一次按下發射鈕，很可惜的是依舊沒中。
直到第三、第四，第五輪的時候。
「轟~轟隆隆~~」
一大塊破片成功命中第二架雅客-52的機翼，順帶著劃傷了引擎，最終帶著黑煙朝著海面墜落而去，最終混合著海水熊熊燃燒。
「中了！」
這位徳國顧客興奮的跳出了炮位。
才10發炮彈就命中了一架價值50萬的靶機，沒有什麼比這個更讓人開心的了。
不過成本也不止這10萬，眾籌兩架靶機的100萬他也掏了16萬，倒是剩下的5個人只能爭奪最後一架靶機了。
「嗵~嗵~嗵~~」
炮彈更便宜，炮聲也更密集的12門博福斯40mm/L60速射防空炮開火，在同一時間從不同方位將打出的彈幕交織掃向了前面躲過一劫的雅客-52。
比起剛才雷聲大，雨點少的單炮位攔截，此刻才是真正的瓢潑大雨。
沙灘上看熱鬧的遊客們舉著望遠鏡，看著至少三五百發的炮彈被飽和式打向天空。
而就在3個近防炮組平均打掉40個供彈板，也就是射出去160發炮彈的時候：
「轟隆隆~~」
最後一架靶機被凌空打爆，化作一團巨大的火球。
這一刻誰打中的不再重要，重要的他們攔截了所有敵機，完美完成了任務。
二戰時打下艦攻、艦爆和零戰的鎂軍士兵應該和他們此刻的心情是一樣的。
站在艦橋上，夏嶼的心情也很不錯。
炮彈和靶機都是好生意，在老哈700萬大單的基礎上，這些普通消費者也提供了150W+的流水。
當然了，其中的一半都是紙面上的成本。
手搓炮彈不便宜，火炮的身管也有壽命，而在夏嶼這兒都只要物料成本加一點點工時。
人工成本倒是很透明，有多少炮位他就得養多少炮組，但減去所有的成本，實際盈利還是相當可以的。
但真正的大頭還是反艦和空戰這些項目。
「嘩~嘩~~」
直升機的聲音從遠處傳來，這一刻所有炮組立刻行動起來。
炮口放平固定，打開炮閂，有彈的退彈，沒彈的進行初步清理。
沒打完的炮彈確認完好並清點數量後重新入庫，散落一地的炮彈也有專人回收。
哈墁玬這樣的巨富看不上，普通遊客還是有不少人想將彈殼加工成工藝品，方便帶回國的。
就這樣，等AS 550成功降落，哈米什踩在聖保羅號飛行甲板上的時候，已經看不見剛才【二戰防空】的陣仗了。
老哈打完了就回到了他的艦長室，等晚上就會回自己的Yas號，不過明天他還會再回來的。
因為可供選擇的靶機只有米格-21魚窩，明天的【冷戰風雲】項目他不會參與。
但起降一整個機群，來不及參與博物館開業典禮的哈墁玬還是想看看的，畢竟這一周結束前他都是艦長。
夏嶼這個副艦長則走下艦橋，來到停機坪的位置招呼他的艦載機飛行員。
「你好，哈米什先生，久仰大名，原來都是在各種採訪和報導里看見你這位大探險家，今天總算看到真人了。」
因為惦記著海底的各種寶藏，夏嶼對深海探索有一定關注，所以知道哈米什·哈丁的名字，他的這番話倒也不算恭維。
「夏洛克館長，你這麼說就過譽了，我只是一個有點錢的普通探險愛好者，對天空、海洋，還有極地充滿了好奇。」
哈米什上來就是一口滿是港味的普通話。
主攻亞洲市場，在他的客戶里有相當數量的華裔和華夏人，為了更好的拉近和客戶的距離，人家專門學習了中文。
能成功的人都有兩把刷子，作為私人飛機行業的專家，夏嶼說不定也有和對方合作的機會。
民航類私人飛機的條條框框太多，他就是能用系統把待報廢的老飛機整備到適航狀態，也修改不了那些聯網數據。
可是戰鬥機類私人飛機就沒這個問題了，只要徹底的去武器化，符合法規就行。
夏嶼有想過開發這個市場，但點對點的銷售模式過於繁瑣，他沒那麼多時間為了幾百萬的利潤，一個個長期跟進那些富豪客戶。
可和擁有成熟的銷售渠道，眾多潛在目標的二手私人飛機經銷商合作，集火防務只作為供貨商，還有後勤保障就能低運營成本的開發這個市場。
是啊，能花幾千萬買灣流的客戶，多掏幾百萬買架米格-29好像也沒那麼吃力？
只是僱傭專職飛行員、維護和保養這些成本讓他們產生了顧慮？
集火防務要做的就是為這部分群體打消顧慮，飛行員可以臨時僱傭，維護和保養絕對比鎂國同行便宜。
只有做到這種程度，才能讓更多的人開上戰鬥機。
至於不想去除戰鬥機的武裝，或者說覺得阿菲卡戰爭博物館的項目太貴，也可以選擇在孔盧伽再養一架專屬於您的私人戰鬥機。
想打機炮打機炮，想射火箭彈射火箭彈，飛彈批發著買還更便宜。
養這麼一架功能齊全的戰鬥機，什麼成本都加上，單次費用算下來也比博物館便宜。
夏嶼看似在挖自己的牆角，實際上是在挖掘更廣闊的市場。
航母艦載彈射剛開始還有新鮮感，可時間拉長到十年、二十年就越少有人願意支付其溢價。
就機場普普通通的起飛打機炮和火箭彈，返璞歸真反而更有市場。
不過運營方式得從直營換成做配套，賣服務，將戰鬥機的所有權轉讓給客戶，更能激發他們的消費欲望。
可客戶的培養得先從去武器化的私人戰鬥機開始，不要讓客戶手癢想玩了還得先飛一趟阿菲卡。
「你說的很對，我說要來阿菲卡玩空戰，不少客戶都表示對此很感興趣，有時間也會來一趟阿菲卡。」
在前往房間的路上，聽完夏嶼大致闡述了合作的意願，哈米什深表認同。
反正鎂國的私人戰鬥機行業，充分展現了買飛機便宜，養飛機貴的現狀。
那些百億富豪養幾架都沒問題，他們不在乎這些，可只有幾億、十幾億資產的小富群體還是很介意的。
如果有便宜的選擇，這些人一定不介意剁手。
「而明天和我組隊背靠背的，就有一個是我的老客戶，我看著他慢慢崛起，從第一架日蝕公司的Eclipse 500換到了芭西的飛鴻300，龐巴迪的Challenger 350，直到現在的灣流G650。」
哈米什繼續說道。
私人公務機的二手流通率很高，省錢只是一方面，更多的是產能跟不上訂單。
今天你下了訂單，排隊等個兩年交付了，很可能不是破產，就是個人資產翻了好幾倍，看不上以前買的，卻現在才交付的飛機。
他說的這個客戶就是身價一路漲上來的，而且很務實的全買二手機，飛個幾年就賣掉換更大的。
現在升到灣流G650，再升就得買波音787和空客A350這樣的雙發大飛機改裝了。
至于波音747和空客A380，則更適合中東那些大戶。
只是大戶們不需要私人戰鬥機，想飛直接去空軍基地就行。
也就是他們沒航母，沒飛過艦載機，才會來阿菲卡戰爭博物館花錢體驗。
其他國家的富豪不能這麼玩，像哈米什說的這位，就是集火防務潛在的客戶。
「只是他更喜歡美系機，這次坐的是架F-4J。」
「美系機？美系機我們也賣，就是價格更貴一點。」
夏嶼表示價格合適，F-16都不是問題。
就是這玩意兒拆了雷達火控比較可惜，建議買下來養在阿菲卡。
「那就太棒了，說起來我還有喜歡法系三角翼的客戶，可惜髪國航母沒有上法系機的體驗服務。」
哈米什高興之餘也有些遺憾的說道。
這個不能怪夏嶼，誰讓超軍旗是單座機的，海陣風不說沒有賣給私人的案例，就是價格也是大部分人都承受不起的。
「不局限航母的話，三角翼也可以選擇幻影-2000。」
夏嶼誠懇的建議道。
幻影III、幻影F1沒賺頭，總產量600多架幻影-2000則是最好的選擇。
老哈玩空戰不是起步就要三代機嘛，到時候他搜羅一批幻影-2000。
單座型號改成靶機，雙座型號可以三千萬，還是五千萬賣二手。
「這個好，我還從沒賣過幻影-2000呢！」
哈米什興奮的說道。
米格-29是業內經久不衰的經典型號，但他現在想換換口味吃法餐。
「不說這個了，哈米什先生你先好好休息，我們明天再聊。」
到了套房門口，夏嶼告辭道。
今天只是初步接觸，而能售賣的F-16和幻影-2000，他現在都沒有。
但項目不都是從PPT階段開展的嘛？
夏嶼可是很看重集火防務的軍火板塊的，而軍事裝備民用化，私有化則是他判斷的下一個擴張風口。
是啊，軍火銷售，哪怕只是二手裝備的流通都避免不了和政治沾邊。
小打小鬧沒問題，可數量一大就很麻煩，更別說他這用系統整備的還有點「來路不明」。
所以夏嶼看重歸看重，軍火版本註定不是集火防務的核心業務。
但開闢新賽道，削弱其政治屬性，他還是很有想法的。
作為私營軍事承包商，夏嶼看福布斯全球富豪榜不是獵殺名單，而是一片廣闊的市場。
這些身家上百億的巨富幾個人加在一起，消費潛力就頂的上一個阿菲卡排中間的國家。
所以他瞄準了對方買豪宅、超跑、造超級遊艇的那部分享樂的預算，從他這裡買私人戰鬥機，主戰坦克多好？
從較貴的花錢體驗到較划算的私人持有，夏嶼認為這也是理所當然的過程。
回到飛行甲板，他直接坐上還沒熄火的AS 550，朝黑角港和菓海軍基地中間的一處錨地飛去。
將那些坐遊艇前來的富豪安排在這個地方是最安全的，就現在，除了老哈的Yas號外，還停靠著三艘大小不一的遊艇。
其中最引人注目的一艘，造型上看著很像老鎂的DDG-1000朱姆沃爾特號驅逐艦，就是排水量小了一半，只有6000噸左右。
果然，富豪中喜歡軍艦的不止老哈一個，而且這位更捨得花錢。
直升機降落在這艘名為「機動遊艇A」的停機坪上，其主人安德烈·梅爾尼琴科戴著墨鏡，舉起手中的香檳和剛下飛機的夏嶼致意。
這位鋨羅斯的煤炭和化肥大亨以132億的淨資產位列全球第89名，整個大毛排在他前面的也就6個人。
在國際上更為人所知的阿布比他大的只有年齡，資產差了40多億。
(本章完)
老哈一連串的操作驚呆了眾人，心中直呼這麼厲害的嘛？
當然不是，他就負責開火，預瞄和諸元調校全由承擔炮長的精銳黑哥完成。
三期工程試營業前，這些人可是集訓了好久，對固定爆炸距離的雙128mm和雙88mm火炮有了深層次的了解。
至於博福斯的掌控就更簡單了，充足的實彈訓練讓炮組更快的熟悉這種防空炮，而且只要打擊目標飛的夠低和夠慢，密集彈幕下的中靶率還是相當高的。
「B1和C2、C3、C4炮位注意，第二梯隊敵機來襲。」
老哈的單子打完了，剩下的人可還沒有，詹森朝他們喊道。
眾人立刻回魂，眯起雙眼，把注意力重新投入到剛才機群來襲的方向。
這第二梯隊的敵機只有兩架雅客-52，飛的還很分散，代號為B1的雙88mm炮組最先響應。
「射擊！」
標準日耳曼長相的遊客穿著爺爺留下來的海軍制服，毫不猶豫的按下了發射鈕。
「咚~咚~~」
在電流的擊發下，兩枚FLAK41專用的8.8cm Sprgr Patr高爆彈5.12公斤的發射藥瞬間引燃，急劇膨脹的火藥氣體在震耳欲聾的炮聲中，將9.4公斤的彈丸轟了出去。
滑動炮閂打開，為了更好抽殼，列印時換用了黃銅材料彈殼帶著未散的硝煙被抽出。
「轟~轟~~」
遠處的天空爆炸產生兩團黑霧，可惜沒能將目標覆蓋其中。
沒辦法，口徑決定威力，這種加強版的88mm炮彈連殼帶彈加發射藥，其重量都不如128mm炮彈的彈丸，爆炸產生的破片殺傷雲小了好幾圈。
好消息是88mm炮彈便宜啊，同樣打一輪只要128mm的三分之一，他可以用數量優勢來彌補質量。
「發射！」
「咚~咚~~」
推彈上膛，炮閂合攏後他再一次按下發射鈕，很可惜的是依舊沒中。
直到第三、第四，第五輪的時候。
「轟~轟隆隆~~」
一大塊破片成功命中第二架雅客-52的機翼，順帶著劃傷了引擎，最終帶著黑煙朝著海面墜落而去，最終混合著海水熊熊燃燒。
「中了！」
這位徳國顧客興奮的跳出了炮位。
才10發炮彈就命中了一架價值50萬的靶機，沒有什麼比這個更讓人開心的了。
不過成本也不止這10萬，眾籌兩架靶機的100萬他也掏了16萬，倒是剩下的5個人只能爭奪最後一架靶機了。
「嗵~嗵~嗵~~」
炮彈更便宜，炮聲也更密集的12門博福斯40mm/L60速射防空炮開火，在同一時間從不同方位將打出的彈幕交織掃向了前面躲過一劫的雅客-52。
比起剛才雷聲大，雨點少的單炮位攔截，此刻才是真正的瓢潑大雨。
沙灘上看熱鬧的遊客們舉著望遠鏡，看著至少三五百發的炮彈被飽和式打向天空。
而就在3個近防炮組平均打掉40個供彈板，也就是射出去160發炮彈的時候：
「轟隆隆~~」
最後一架靶機被凌空打爆，化作一團巨大的火球。
這一刻誰打中的不再重要，重要的他們攔截了所有敵機，完美完成了任務。
二戰時打下艦攻、艦爆和零戰的鎂軍士兵應該和他們此刻的心情是一樣的。
站在艦橋上，夏嶼的心情也很不錯。
炮彈和靶機都是好生意，在老哈700萬大單的基礎上，這些普通消費者也提供了150W+的流水。
當然了，其中的一半都是紙面上的成本。
手搓炮彈不便宜，火炮的身管也有壽命，而在夏嶼這兒都只要物料成本加一點點工時。
人工成本倒是很透明，有多少炮位他就得養多少炮組，但減去所有的成本，實際盈利還是相當可以的。
但真正的大頭還是反艦和空戰這些項目。
「嘩~嘩~~」
直升機的聲音從遠處傳來，這一刻所有炮組立刻行動起來。
炮口放平固定，打開炮閂，有彈的退彈，沒彈的進行初步清理。
沒打完的炮彈確認完好並清點數量後重新入庫，散落一地的炮彈也有專人回收。
哈墁玬這樣的巨富看不上，普通遊客還是有不少人想將彈殼加工成工藝品，方便帶回國的。
就這樣，等AS 550成功降落，哈米什踩在聖保羅號飛行甲板上的時候，已經看不見剛才【二戰防空】的陣仗了。
老哈打完了就回到了他的艦長室，等晚上就會回自己的Yas號，不過明天他還會再回來的。
因為可供選擇的靶機只有米格-21魚窩，明天的【冷戰風雲】項目他不會參與。
但起降一整個機群，來不及參與博物館開業典禮的哈墁玬還是想看看的，畢竟這一周結束前他都是艦長。
夏嶼這個副艦長則走下艦橋，來到停機坪的位置招呼他的艦載機飛行員。
「你好，哈米什先生，久仰大名，原來都是在各種採訪和報導里看見你這位大探險家，今天總算看到真人了。」
因為惦記著海底的各種寶藏，夏嶼對深海探索有一定關注，所以知道哈米什·哈丁的名字，他的這番話倒也不算恭維。
「夏洛克館長，你這麼說就過譽了，我只是一個有點錢的普通探險愛好者，對天空、海洋，還有極地充滿了好奇。」
哈米什上來就是一口滿是港味的普通話。
主攻亞洲市場，在他的客戶里有相當數量的華裔和華夏人，為了更好的拉近和客戶的距離，人家專門學習了中文。
能成功的人都有兩把刷子，作為私人飛機行業的專家，夏嶼說不定也有和對方合作的機會。
民航類私人飛機的條條框框太多，他就是能用系統把待報廢的老飛機整備到適航狀態，也修改不了那些聯網數據。
可是戰鬥機類私人飛機就沒這個問題了，只要徹底的去武器化，符合法規就行。
夏嶼有想過開發這個市場，但點對點的銷售模式過於繁瑣，他沒那麼多時間為了幾百萬的利潤，一個個長期跟進那些富豪客戶。
可和擁有成熟的銷售渠道，眾多潛在目標的二手私人飛機經銷商合作，集火防務只作為供貨商，還有後勤保障就能低運營成本的開發這個市場。
是啊，能花幾千萬買灣流的客戶，多掏幾百萬買架米格-29好像也沒那麼吃力？
只是僱傭專職飛行員、維護和保養這些成本讓他們產生了顧慮？
集火防務要做的就是為這部分群體打消顧慮，飛行員可以臨時僱傭，維護和保養絕對比鎂國同行便宜。
只有做到這種程度，才能讓更多的人開上戰鬥機。
至於不想去除戰鬥機的武裝，或者說覺得阿菲卡戰爭博物館的項目太貴，也可以選擇在孔盧伽再養一架專屬於您的私人戰鬥機。
想打機炮打機炮，想射火箭彈射火箭彈，飛彈批發著買還更便宜。
養這麼一架功能齊全的戰鬥機，什麼成本都加上，單次費用算下來也比博物館便宜。
夏嶼看似在挖自己的牆角，實際上是在挖掘更廣闊的市場。
航母艦載彈射剛開始還有新鮮感，可時間拉長到十年、二十年就越少有人願意支付其溢價。
就機場普普通通的起飛打機炮和火箭彈，返璞歸真反而更有市場。
不過運營方式得從直營換成做配套，賣服務，將戰鬥機的所有權轉讓給客戶，更能激發他們的消費欲望。
可客戶的培養得先從去武器化的私人戰鬥機開始，不要讓客戶手癢想玩了還得先飛一趟阿菲卡。
「你說的很對，我說要來阿菲卡玩空戰，不少客戶都表示對此很感興趣，有時間也會來一趟阿菲卡。」
在前往房間的路上，聽完夏嶼大致闡述了合作的意願，哈米什深表認同。
反正鎂國的私人戰鬥機行業，充分展現了買飛機便宜，養飛機貴的現狀。
那些百億富豪養幾架都沒問題，他們不在乎這些，可只有幾億、十幾億資產的小富群體還是很介意的。
如果有便宜的選擇，這些人一定不介意剁手。
「而明天和我組隊背靠背的，就有一個是我的老客戶，我看著他慢慢崛起，從第一架日蝕公司的Eclipse 500換到了芭西的飛鴻300，龐巴迪的Challenger 350，直到現在的灣流G650。」
哈米什繼續說道。
私人公務機的二手流通率很高，省錢只是一方面，更多的是產能跟不上訂單。
今天你下了訂單，排隊等個兩年交付了，很可能不是破產，就是個人資產翻了好幾倍，看不上以前買的，卻現在才交付的飛機。
他說的這個客戶就是身價一路漲上來的，而且很務實的全買二手機，飛個幾年就賣掉換更大的。
現在升到灣流G650，再升就得買波音787和空客A350這樣的雙發大飛機改裝了。
至于波音747和空客A380，則更適合中東那些大戶。
只是大戶們不需要私人戰鬥機，想飛直接去空軍基地就行。
也就是他們沒航母，沒飛過艦載機，才會來阿菲卡戰爭博物館花錢體驗。
其他國家的富豪不能這麼玩，像哈米什說的這位，就是集火防務潛在的客戶。
「只是他更喜歡美系機，這次坐的是架F-4J。」
「美系機？美系機我們也賣，就是價格更貴一點。」
夏嶼表示價格合適，F-16都不是問題。
就是這玩意兒拆了雷達火控比較可惜，建議買下來養在阿菲卡。
「那就太棒了，說起來我還有喜歡法系三角翼的客戶，可惜髪國航母沒有上法系機的體驗服務。」
哈米什高興之餘也有些遺憾的說道。
這個不能怪夏嶼，誰讓超軍旗是單座機的，海陣風不說沒有賣給私人的案例，就是價格也是大部分人都承受不起的。
「不局限航母的話，三角翼也可以選擇幻影-2000。」
夏嶼誠懇的建議道。
幻影III、幻影F1沒賺頭，總產量600多架幻影-2000則是最好的選擇。
老哈玩空戰不是起步就要三代機嘛，到時候他搜羅一批幻影-2000。
單座型號改成靶機，雙座型號可以三千萬，還是五千萬賣二手。
「這個好，我還從沒賣過幻影-2000呢！」
哈米什興奮的說道。
米格-29是業內經久不衰的經典型號，但他現在想換換口味吃法餐。
「不說這個了，哈米什先生你先好好休息，我們明天再聊。」
到了套房門口，夏嶼告辭道。
今天只是初步接觸，而能售賣的F-16和幻影-2000，他現在都沒有。
但項目不都是從PPT階段開展的嘛？
夏嶼可是很看重集火防務的軍火板塊的，而軍事裝備民用化，私有化則是他判斷的下一個擴張風口。
是啊，軍火銷售，哪怕只是二手裝備的流通都避免不了和政治沾邊。
小打小鬧沒問題，可數量一大就很麻煩，更別說他這用系統整備的還有點「來路不明」。
所以夏嶼看重歸看重，軍火版本註定不是集火防務的核心業務。
但開闢新賽道，削弱其政治屬性，他還是很有想法的。
作為私營軍事承包商，夏嶼看福布斯全球富豪榜不是獵殺名單，而是一片廣闊的市場。
這些身家上百億的巨富幾個人加在一起，消費潛力就頂的上一個阿菲卡排中間的國家。
所以他瞄準了對方買豪宅、超跑、造超級遊艇的那部分享樂的預算，從他這裡買私人戰鬥機，主戰坦克多好？
從較貴的花錢體驗到較划算的私人持有，夏嶼認為這也是理所當然的過程。
回到飛行甲板，他直接坐上還沒熄火的AS 550，朝黑角港和菓海軍基地中間的一處錨地飛去。
將那些坐遊艇前來的富豪安排在這個地方是最安全的，就現在，除了老哈的Yas號外，還停靠著三艘大小不一的遊艇。
其中最引人注目的一艘，造型上看著很像老鎂的DDG-1000朱姆沃爾特號驅逐艦，就是排水量小了一半，只有6000噸左右。
果然，富豪中喜歡軍艦的不止老哈一個，而且這位更捨得花錢。
直升機降落在這艘名為「機動遊艇A」的停機坪上，其主人安德烈·梅爾尼琴科戴著墨鏡，舉起手中的香檳和剛下飛機的夏嶼致意。
這位鋨羅斯的煤炭和化肥大亨以132億的淨資產位列全球第89名，整個大毛排在他前面的也就6個人。
在國際上更為人所知的阿布比他大的只有年齡，資產差了40多億。
(本章完)