第130章 燃料-材料-工藝」三角突破路線

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  第130章 燃料-材料-工藝」三角突破路線

  待江陽說完後。

  錢五師、郭永、梁狩槃等人,望著黑板上,都有些出神。

  對於預研,大家的基本思路,其實還是學習老大哥。

  畢竟P—2上的技術。

  他們還沒有完全吃透,需要時間去消化和吸收。

  但江陽的想法。

  顯然有著許多創新的東西在。

  當然。

  這並不是說,完全不採用舊有的技術。

  雖說江陽沒有提到。

  但整體的框架,應該還是在P—2的基礎上構建。

  然而很快。

  有人就意識到,這或許也不一定。

  畢竟江陽剛剛過來,還並未接觸DF—1和P—2的研究資料。

  短暫地安靜過後。

  最先舉手的。

  是五院推進劑研究室主任,朱森遠。

  他問道:「江教授,我聽錢院長說。」

  「是您提出,研製固體推進劑的設想。」

  「但我很好奇,您為什麼會覺得,我們具備研究條件?」

  他說完後。

  眾人紛紛看向江陽,也是好奇不已。

  朱森遠雖說剛剛回國。

  但師從老大哥固體火箭奠基人,彼得洛維奇。

  其專攻固體推進劑燃燒理論。

  是華國目前,唯一系統學習過固體推進劑的專家。

  江陽想了想,道:「其實我認為配方不難,難的是設備。」

  「比如複合固體推進劑。」

  「就需要高純度AP生產工藝、鋁粉超細研磨技術和PSR合成技術。」

  聽到這個回答。

  朱森遠微微皺了皺眉。

  在他看來。

  江陽未免有些「好高騖遠」。

  畢竟材料技術製備技術,不是華國短時間內能解決的。

  最可行的方案。

  是在保證一定效果的情況下,降低要求。

  比如用普通鋁粉替代超細鋁粉,改性瀝青替代聚硫橡膠等。

  這樣一來。

  至少能夠保證先解決有無的問題。

  想到這裡。

  朱森遠微微搖了搖頭,不打算再追問。

  畢竟江陽在固體推進劑上的失誤判斷。

  並不影響前面對他們的幫助。

  眾人看著朱森遠的表情。

  大概也明白。

  他心中此時的想法。

  一旁的郭永看向錢五師,欲言又止。

  然而他很快發現。

  後者臉上,完全看不到半點擔心,十分從容。

  就在郭永心中奇怪時。

  台上的江陽,繼續道:「高氯酸銨的製備。」

  「需要電解氧化設備和重結晶提純設備。」

  「我大膽地做了個簡單的設計方案,請大家不吝賜教。」

  他說完後。

  從放在桌上的挎包。

  拿出厚厚的一沓設計圖紙。

  眾人:「?

  」

  朱森遠看著江陽,將設計圖紙,裝上手搖式圖紙架。

  身體不自覺坐直。

  同時眼中,浮現出濃濃的困惑。

  雖說他們。

  確實是在討論固體推進劑的可行性問題。

  但重點還是在配方上。

  至於化工設備生產,主要還是由其他研究單位完成。

  其餘的專家和教授們,也是神色驚訝,道:「沒想到江教授還懂化工!」


  「江教授本來就是機械工程出身,懂一些也正常吧!」

  「可自動化電解槽,是懂一些」能設計出來的嗎?」

  很快。

  江陽將所有設計圖,都裝上圖紙架。

  看著總裝圖上。

  整體結構布局、電極排布和電解槽尺寸等設計。

  眾人的目光。

  立刻看向研究這方面的專家和教授。

  然而被看到的人,都是連連搖頭,道:「我們雖有些了解,但短時間很難判斷可行性。」

  「不過江教授的設計。」

  「無論成功或失敗,都會有很高的參考價值。」

  實話說。

  他們對自動化電解槽的結構設計,並沒有研究。

  畢竟國內。

  還是依賴老大哥援建的156工程,建立的隔膜式電解槽。

  不僅設備落後。

  工藝也落後。

  他們採用的間歇式電解+化學氯化法,AP收率<50%。

  而老大哥>80%

  中間30%,至少是15年的年代際差!

  就在這時。

  錢五師站起身,笑著開口道:「既然我們沒辦法判斷。」

  「那就聯繫化學所。」

  「請那邊的同志,過來一起幫忙驗證。」

  他的這番話。

  直接表明了對江陽的支持態度。

  這讓周圍的專家和教授們,又是一陣驚訝。

  畢竟錢五師平時對研究,可不是這份態度。

  在沒有成功之前。

  從來不會輕易地下定論。

  江陽道:「那就麻煩錢教授您安排了。」

  「下面。」

  「我想再說說對固體推進劑研製的想法。」

  他一邊說。

  一邊繼續拿起粉筆。

  見狀,眾人都是愣了愣,還沒完?

  江陽的方案。

  是以「燃料配方—材料體系—製造工藝」三角突破為核心。

  但他不能全部解決。

  所以燃料配方。

  就需要一個有足夠能力的人,負責起來。

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  不多時。

  江陽就將小黑板寫滿。

  內容不多。

  關鍵點也只有一個。

  推進劑燃速—壓力關係模型:r=ap\」.

  看到這個模型。

  朱森遠目光微凝,神色變得嚴肅起來。

  燃速—壓力關係模型。

  是固體推進劑研發的「數學心臟」。

  它直接決定,發動機的內彈道性能。

  還知道配方優化、結構設計和可靠性驗證。

  可以說。

  只要能夠成功建立。

  固體飛彈的研究周期,至少能夠縮短50%以上。

  想到這裡。

  朱森遠道:「江教授,您難道有辦法測定a,n的精確值嗎?」

  江陽笑道:「燃速測試設備的設計,其實也不是很困難。」

  對於華國而言。

  以前想要研製高燃速測試設備,確實困難。

  但現在。

  基本沒有難關。

  畢竟江陽前面的活,也不是白乾的。

  像是關鍵的鎳基合金。

  通過現在的鋼鐵冶金技術,完全能夠自主生產。

  江陽想道:「目前華國面臨的問題,大概是沒有可以借鑑的設計經驗。」


  然而,這對於他來說。

  完全不是問題。

  要不是考慮到接連拿出方案不太合適。

  以及可能會被蘇筱打「小報告」。

  江陽現在解決。

  都不是什麼難事。

  就在這時。

  朱森遠沉默片刻,遲疑道:「您說不是很困難,難道是也有解決辦法?」

  專業上,他保持懷疑。

  可以想到。

  剛剛江陽反手就從挎包中掏出方案。

  而那個挎包現在還是鼓鼓囊囊。

  顯然還有東西,沒有全部拿出來。

  誰知道。

  是不是還有一份燃速測試設備的方案。

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