第567章 Creusot400衝壓機，蘇日哈勒欽河空
第567章 Creusot400衝壓機，蘇日哈勒欽河空戰
方文走進廠房中。
廠房內頂部天窗透射進來的光束，照射在空氣中漂浮著細密的粉塵上。
而光線所至，就是今天的主角，Creusot400衝壓機。
那是一台巨型四柱式衝壓機，機身布滿複雜的齒輪、管道和鉚釘結構。
頂部懸掛著起重設備，帶著勾環的鏈條垂落掛在機器上面，機器正面可見有些模糊的金屬銘牌。
方文看著這台設備，心裡恨不得馬上開機，用機械感知來了解下其內部構造和運行情況。
負責本次交易的技術工程師勒梅爾介紹道：「這就是Creusot400，液壓式輔助衝壓機，液壓式衝壓機是種新技術，目前只有西門子.舒克特公司和美國的伯利恆鋼鐵公司有這種技術。我們仿照伯利恆鋼鐵公司的技術研發了這款衝壓機。」
方文驚訝道：「那怎麼沒有繼續使用？」
勒梅爾解釋：「液壓式衝壓機是以液壓柱塞泵提供壓力，通過液壓缸直接驅動衝壓滑塊，可實現「慢壓」，適合成型複雜曲面零件。但是.」
勒梅爾下意識看向杜邦，在考慮要不要將實際情況說出來。
杜邦點頭，隨即，他繼續道。
「它的動力效率低下，能耗過高.」
在其講述下，方文明白了為什麼Creusot400處於閒置狀態。
這玩意，和未來的液壓式衝壓機比，非常原始。
再加上是施耐德公司自行研發的初代液壓式衝壓機，本身就存在很多問題。
第一個大問題是：動力效率低下，能耗過高
液壓泵在使用過程中，因為產生了巨大的壓力，導致大量能量以熱能形式散逸浪費，也讓機器溫度大幅提高，必須通過水冷方式降溫。
而從電機驅動液壓泵到液壓缸輸出壓力存在明顯延遲（約 1-2秒），無法實現機械衝壓機的「瞬時爆發力」，導致衝壓速度遠低於機械傳動機型。
它的工作效率為每分鐘僅 1-5次，而同噸位機械衝壓機能達 10-20次。
它還要大量電能支持，需持續運轉大功率電機維持系統壓力，即使停機狀態也需保持低壓循環，單位工件的能耗是機械衝壓機的 2-3倍，對工業電網不穩定的地區極不友好。
第二個問題是：精度控制差，穩定性不足
因為是『慢壓』成型方式，需要工人有非常熟練的操作，不然會產生壓力波動，導致實際衝壓壓力偏差±5%-10%。
加工厚鋼板或高強度材料時易出現「欠壓」（工件未成型）或「過壓」（模具損壞）。
定位精度低：液壓缸活塞的運動精度受密封件磨損、油溫變化影響，滑塊下行終點位置誤差可達±1-2毫米，而機械衝壓機僅±0.1-0.5毫米，因此無法滿足精密零件（如炮彈彈體、飛機蒙皮）的加工要求。
簡單說，這只是個實驗機，不光能耗高，維護成本高，操作難度大，還無法進行匹配性大規模生產。
所以才會被封存，不再使用。
方文心中的興奮在聽到這些解釋後，逐漸冷卻。
特別是聽勒梅爾說不能用來衝壓彈體和飛機蒙皮，他很失望。
自己買衝壓機不就是為了能夠自行生產彈體和飛機蒙皮嗎，如果這都做不了，買來有何意義。
但他也聽出來了，對方說的不是絕對，而是操作難度很大。
為此，方文決定親眼看看設備的運行情況。
他出聲道：「可以開機運行下嗎？我支付開機和衝壓過程耗費的費用。」
「可以。」杜邦點頭，讓勒梅爾去找人。
半個小時過後。
勒梅爾帶著一隊技術工人過來。
他介紹：「這些就是以前用過Creusot400衝壓機的人，我讓他們按照以前的工作流程開始操作。」
方文點頭，目不轉睛的看著。
工人們接通電源，啟動液壓裝置。
這個過程有點慢。
過了陣，設備啟動，他們拿來衝壓件開始演示。
等第一個衝壓機演示完成後，方文出聲道：「我想參與衝壓製造過程，可以嗎？」
杜邦愣住，沒想到擁有泰山航空的東方富豪會想要親自操作機器。
「當然可以，但我建議你不要接觸衝壓件，就操作液壓泵控制器。」
方文同意了，隨即，他與工人們交流一番後，開始。
方文走到液壓泵控制器前，金屬操作台邊緣因為長期沒有保養而有點點鏽跡。
幾個黃銅旋鈕上刻著壓力刻度（0-400噸），旁邊的壓力表指針還在微微顫動。
「左側旋鈕調壓力，右側控制滑塊行程，踩下踏板啟動，鬆開即停。」老工人用帶著濃重本地口音的法語提醒，指節粗大的手在旋鈕上虛按了兩下，「這機器脾氣怪，壓力超過 300噸就容易『喘氣』。」
方文點點頭，暫時沒有開啟機械感知，而是按照衝壓要求，擰動左側旋鈕至「200噸」刻度。
他沒有立刻踩踏板，而是盯著壓力表觀察——指針在 180-210噸之間小幅搖擺，正如勒梅爾所說，壓力穩定性差。
「要等指針穩住嗎？」他問。
勒梅爾在一旁搖頭：「等不到的，液壓油在管子裡『跑』，得憑感覺進行操作。」
方文忽然笑了，這場景倒像他早年修飛機發動機時，對付那些老掉牙的節流閥，來自波音的機械師們說過同樣的話：精密儀器靠數據，老夥計得靠「手感」。
他深踩踏板，同時啟動了機械感知。
瞬間，他與這台設備連接。
右側的液壓柱緩緩下行，當滑塊距離工件還有 10厘米時，他敏銳地捕捉到壓力表指針的一次微小上揚，幾乎同時鬆開踏板。
「咚——」一聲悶響。
工人們上前卸下衝壓件——一塊 3毫米厚的鋼板被壓出了炮彈彈體構件。
老工人用卡尺量了量，眉頭忽然皺起：「誤差……不到 0.8毫米？」
勒梅爾快步上前，親自覆核後瞳孔微縮。
剛才工人們操作時，同樣 200噸壓力下的誤差至少 1.5毫米，這已經是這台機器能達到的最好水平。
「再試一次，300噸。」方文的聲音裡帶著一絲興奮，指尖在旋鈕上轉動的速度快了些。
第二次衝壓，他故意等指針晃到低谷時踩下踏板，在滑塊接觸工件的瞬間，突然將壓力旋鈕往回調了 5度。
壓力表指針像被一隻無形的手按住，竟在 300噸刻度處穩住了半秒。這次的工件是彈體中段的弧形坯料，勒梅爾用塞尺量過縫隙後，突然對著方文豎起了大拇指：「你找到它的『心跳』了！」
方文沒說話，依然在品味這種操作過程。
正如勒梅爾說的，它的操作難度很大，有著自己的規律，必須掌握這種規律，才能控制好它。
顯然，製造出它的施耐德公司並沒有發現其中的規律，從而將其放棄。
一旁看著的杜邦也很是驚奇，原來這位東方富豪在機械上真的很有天賦。
「最後來次 400噸？」他突然開口，語氣裡帶著試探。
方文看了眼那根最粗的主油管，管壁上有道幾不可見的劃痕，那是長期高壓導致的疲勞紋，這台機器說是400噸壓力上限，但真要達到那種壓力，設備材質需要更換才行。
他準備回去，自己親自動手，製作替換件，將這台設備的性能提高。
隨即搖了搖頭，擰迴旋鈕：「不用了。這台設備我要了。但價格需要降低，畢竟它的適用面並不大，以之前的價格，我會很吃虧。」
杜邦笑著道：「我有一個更好的提議，交易總價值不變，你可以多買一些設備，你覺得怎麼樣？」
方文點頭：「也可以，那我們去看看其他的設備。」
隨即，他們邊說邊談，離開了廠房。
只留下那群工人在交談，工人們在回味剛才方文的操作，那些看似普通的操作，為什麼卻能做到比他們好得多的效果呢？
樂魁索工廠內，方文在杜邦的陪同下遊覽。
這裡雖然經過了很多事情，依然保持著良好的運作。
法軍的坦克裝甲，還有其他飛機製造廠的蒙皮，以及各種武器彈藥都是在這裡進行生產。
方文還看了Creusot800機械衝壓機。
那可是個大傢伙，在巨大的廠房中，通過幾十名工人操作，將坦克部件衝壓成型。
可惜這東西是這個時代的國之重器，根本就沒法買到手。
方文只能帶著惋惜之情，對其他設備進行了大採購。
處於危機狀態的施耐德公司，對於出售空置產能設備，並不拒絕，倒是給方文帶來了機會。
為此，他決定動用部分美國財團貸款資金用於本次購買。
帶鋸機（切割鋼材、鋼管），氧乙炔切割工具，校直機（矯正彎曲的鋼管或鋼板，保證加工精度），沖天爐（融化鑄鐵鑄鋼），箱式熱處理爐（對鑄造後的彈頭殼體進行退火、淬火，增強硬度和韌性，避免發射時破裂）、鋼管軋制機和蒸汽錘（管材/坯料加工設備）、攻絲機（加工彈體兩端的內螺紋，與彈頭、尾翼連接）等等
這些設備，有的可以直接用於火箭彈生產，有的需要運回去後改造，多餘的設備則是用於填補其他工廠的生產能力的。
這麼加起來，不但沒有因為Creusot400而減少，總價反而提高到了相當於200萬美元的價值。
這個時代的200萬美元，非常可觀了。
杜邦保持著滿臉笑容，與方文達成了採購意向。
當然這只是意向，具體採購是需要合同的，合同中的細節還需要泰山航空總部的人來進一步商談。
為此，方文電報通知仰光那邊。
仰光泰山航空總部，接到方文電報的高層緊急開會討論。
這次的交易非同小可，相當於泰山航空非軍用業務大半年的收入。
加上施耐德公司和泰山航空之前又沒有業務往來，合同履行方面也需要做好措施保證能夠讓對方交貨。
為此，總部財務部的負責人劉掌柜親自帶了5名公司各部門人員組成的談判隊伍，乘坐自家公司的飛機抵達巴黎。
到了巴黎後，他們立即展開。
首先是帶著巴黎分公司雇來的專業律師與施耐德公司那邊一起討論制定合同。
最終將合同文本定下，擬定了履約時間與地點。
按照要求，施耐德公司需要將貨物運往馬賽港裝船，運往仰光交付，但必須交由泰山國際的貨輪運輸。
泰山航空需要支付一成定金，用於前期裝運拆卸等費用。
並註明「逾期每日按合同金額 0.5%支付違約金」，且逾期超過 30天視為「根本違約」，買方有權解除合同並要求賠償。
以及「貨款將分多期支付，如果期間發生設備問題，需要施耐德公司配合完成設備維修。」
這個分期期限將是3年，施耐德公司覺得可以接受。
最後一條是相應配套技術的轉移。
合同里要求法方需派遣技術人員赴亞洲協助安裝和培訓泰山軍工的員工如何正確使用那些設備。
派遣人員的期間工資和生活將由泰山航空負責。
對此，施耐德公司依然同意了。
主要是用一批舊設備換來200萬美元，對他們來說是大賺的生意，他們非常急切的想要達成。
4月21日。巴黎四季酒店會議室。
簽約儀式。
長條會議桌兩邊，泰山航空的談判團隊在左邊，施耐德公司的人在右邊。
而會議桌的前端，方文與杜邦先後在協議上簽字，並蓋上各自公司的公章。
巴黎公證處的人，對合同進行了公證備案。
做完這些，方文與杜邦握手，代表著合同簽署成功。
隨後，兩邊人一同離開會議室，在四季酒店的餐廳聚餐，慶祝交易談妥。
在酒桌上，杜邦舉起紅酒杯與方文碰杯，意味深長的說：「我知道你採購這些設備是用來幹什麼的。」
「哦，你知道什麼？」方文平靜問道。
「火箭彈。你們準備大規模生產火箭彈。」杜邦回道。
方文不禁心中一緊，表面上還是保持鎮定：「我們研發火箭彈的事情，一直沒有對外公布，你是怎麼知道的？」
杜邦微笑說明情況：「日本人那邊傳出來的。你可能不知道，就在昨天，在你們國家北部邊境區域，一個叫做哈勒欽河的地方，蘇聯空軍使用了航空火箭彈對日軍戰機射擊，直接擊落了2架戰機。日本人由此對火箭彈產生了興趣，他們通過外交渠道向我們公司打聽了火箭彈技術的事情，並透露了你們正在研發生產火箭彈的事情。」
原來是這樣，火箭彈的事情，泰山軍工已經進行一段時間了，被日軍情報機構探查到部分信息也是情有可原。
但昨天蘇聯空軍竟然率先將航空火箭彈用於集群作戰，方文不禁心中一熱。
他想電報聯絡蘇聯空氣動力研究室，了解更多關於那場空戰的事情。
(本章完)
方文走進廠房中。
廠房內頂部天窗透射進來的光束，照射在空氣中漂浮著細密的粉塵上。
而光線所至，就是今天的主角，Creusot400衝壓機。
那是一台巨型四柱式衝壓機，機身布滿複雜的齒輪、管道和鉚釘結構。
頂部懸掛著起重設備，帶著勾環的鏈條垂落掛在機器上面，機器正面可見有些模糊的金屬銘牌。
方文看著這台設備，心裡恨不得馬上開機，用機械感知來了解下其內部構造和運行情況。
負責本次交易的技術工程師勒梅爾介紹道：「這就是Creusot400，液壓式輔助衝壓機，液壓式衝壓機是種新技術，目前只有西門子.舒克特公司和美國的伯利恆鋼鐵公司有這種技術。我們仿照伯利恆鋼鐵公司的技術研發了這款衝壓機。」
方文驚訝道：「那怎麼沒有繼續使用？」
勒梅爾解釋：「液壓式衝壓機是以液壓柱塞泵提供壓力，通過液壓缸直接驅動衝壓滑塊，可實現「慢壓」，適合成型複雜曲面零件。但是.」
勒梅爾下意識看向杜邦，在考慮要不要將實際情況說出來。
杜邦點頭，隨即，他繼續道。
「它的動力效率低下，能耗過高.」
在其講述下，方文明白了為什麼Creusot400處於閒置狀態。
這玩意，和未來的液壓式衝壓機比，非常原始。
再加上是施耐德公司自行研發的初代液壓式衝壓機，本身就存在很多問題。
第一個大問題是：動力效率低下，能耗過高
液壓泵在使用過程中，因為產生了巨大的壓力，導致大量能量以熱能形式散逸浪費，也讓機器溫度大幅提高，必須通過水冷方式降溫。
而從電機驅動液壓泵到液壓缸輸出壓力存在明顯延遲（約 1-2秒），無法實現機械衝壓機的「瞬時爆發力」，導致衝壓速度遠低於機械傳動機型。
它的工作效率為每分鐘僅 1-5次，而同噸位機械衝壓機能達 10-20次。
它還要大量電能支持，需持續運轉大功率電機維持系統壓力，即使停機狀態也需保持低壓循環，單位工件的能耗是機械衝壓機的 2-3倍，對工業電網不穩定的地區極不友好。
第二個問題是：精度控制差，穩定性不足
因為是『慢壓』成型方式，需要工人有非常熟練的操作，不然會產生壓力波動，導致實際衝壓壓力偏差±5%-10%。
加工厚鋼板或高強度材料時易出現「欠壓」（工件未成型）或「過壓」（模具損壞）。
定位精度低：液壓缸活塞的運動精度受密封件磨損、油溫變化影響，滑塊下行終點位置誤差可達±1-2毫米，而機械衝壓機僅±0.1-0.5毫米，因此無法滿足精密零件（如炮彈彈體、飛機蒙皮）的加工要求。
簡單說，這只是個實驗機，不光能耗高，維護成本高，操作難度大，還無法進行匹配性大規模生產。
所以才會被封存，不再使用。
方文心中的興奮在聽到這些解釋後，逐漸冷卻。
特別是聽勒梅爾說不能用來衝壓彈體和飛機蒙皮，他很失望。
自己買衝壓機不就是為了能夠自行生產彈體和飛機蒙皮嗎，如果這都做不了，買來有何意義。
但他也聽出來了，對方說的不是絕對，而是操作難度很大。
為此，方文決定親眼看看設備的運行情況。
他出聲道：「可以開機運行下嗎？我支付開機和衝壓過程耗費的費用。」
「可以。」杜邦點頭，讓勒梅爾去找人。
半個小時過後。
勒梅爾帶著一隊技術工人過來。
他介紹：「這些就是以前用過Creusot400衝壓機的人，我讓他們按照以前的工作流程開始操作。」
方文點頭，目不轉睛的看著。
工人們接通電源，啟動液壓裝置。
這個過程有點慢。
過了陣，設備啟動，他們拿來衝壓件開始演示。
等第一個衝壓機演示完成後，方文出聲道：「我想參與衝壓製造過程，可以嗎？」
杜邦愣住，沒想到擁有泰山航空的東方富豪會想要親自操作機器。
「當然可以，但我建議你不要接觸衝壓件，就操作液壓泵控制器。」
方文同意了，隨即，他與工人們交流一番後，開始。
方文走到液壓泵控制器前，金屬操作台邊緣因為長期沒有保養而有點點鏽跡。
幾個黃銅旋鈕上刻著壓力刻度（0-400噸），旁邊的壓力表指針還在微微顫動。
「左側旋鈕調壓力，右側控制滑塊行程，踩下踏板啟動，鬆開即停。」老工人用帶著濃重本地口音的法語提醒，指節粗大的手在旋鈕上虛按了兩下，「這機器脾氣怪，壓力超過 300噸就容易『喘氣』。」
方文點點頭，暫時沒有開啟機械感知，而是按照衝壓要求，擰動左側旋鈕至「200噸」刻度。
他沒有立刻踩踏板，而是盯著壓力表觀察——指針在 180-210噸之間小幅搖擺，正如勒梅爾所說，壓力穩定性差。
「要等指針穩住嗎？」他問。
勒梅爾在一旁搖頭：「等不到的，液壓油在管子裡『跑』，得憑感覺進行操作。」
方文忽然笑了，這場景倒像他早年修飛機發動機時，對付那些老掉牙的節流閥，來自波音的機械師們說過同樣的話：精密儀器靠數據，老夥計得靠「手感」。
他深踩踏板，同時啟動了機械感知。
瞬間，他與這台設備連接。
右側的液壓柱緩緩下行，當滑塊距離工件還有 10厘米時，他敏銳地捕捉到壓力表指針的一次微小上揚，幾乎同時鬆開踏板。
「咚——」一聲悶響。
工人們上前卸下衝壓件——一塊 3毫米厚的鋼板被壓出了炮彈彈體構件。
老工人用卡尺量了量，眉頭忽然皺起：「誤差……不到 0.8毫米？」
勒梅爾快步上前，親自覆核後瞳孔微縮。
剛才工人們操作時，同樣 200噸壓力下的誤差至少 1.5毫米，這已經是這台機器能達到的最好水平。
「再試一次，300噸。」方文的聲音裡帶著一絲興奮，指尖在旋鈕上轉動的速度快了些。
第二次衝壓，他故意等指針晃到低谷時踩下踏板，在滑塊接觸工件的瞬間，突然將壓力旋鈕往回調了 5度。
壓力表指針像被一隻無形的手按住，竟在 300噸刻度處穩住了半秒。這次的工件是彈體中段的弧形坯料，勒梅爾用塞尺量過縫隙後，突然對著方文豎起了大拇指：「你找到它的『心跳』了！」
方文沒說話，依然在品味這種操作過程。
正如勒梅爾說的，它的操作難度很大，有著自己的規律，必須掌握這種規律，才能控制好它。
顯然，製造出它的施耐德公司並沒有發現其中的規律，從而將其放棄。
一旁看著的杜邦也很是驚奇，原來這位東方富豪在機械上真的很有天賦。
「最後來次 400噸？」他突然開口，語氣裡帶著試探。
方文看了眼那根最粗的主油管，管壁上有道幾不可見的劃痕，那是長期高壓導致的疲勞紋，這台機器說是400噸壓力上限，但真要達到那種壓力，設備材質需要更換才行。
他準備回去，自己親自動手，製作替換件，將這台設備的性能提高。
隨即搖了搖頭，擰迴旋鈕：「不用了。這台設備我要了。但價格需要降低，畢竟它的適用面並不大，以之前的價格，我會很吃虧。」
杜邦笑著道：「我有一個更好的提議，交易總價值不變，你可以多買一些設備，你覺得怎麼樣？」
方文點頭：「也可以，那我們去看看其他的設備。」
隨即，他們邊說邊談，離開了廠房。
只留下那群工人在交談，工人們在回味剛才方文的操作，那些看似普通的操作，為什麼卻能做到比他們好得多的效果呢？
樂魁索工廠內，方文在杜邦的陪同下遊覽。
這裡雖然經過了很多事情，依然保持著良好的運作。
法軍的坦克裝甲，還有其他飛機製造廠的蒙皮，以及各種武器彈藥都是在這裡進行生產。
方文還看了Creusot800機械衝壓機。
那可是個大傢伙，在巨大的廠房中，通過幾十名工人操作，將坦克部件衝壓成型。
可惜這東西是這個時代的國之重器，根本就沒法買到手。
方文只能帶著惋惜之情，對其他設備進行了大採購。
處於危機狀態的施耐德公司，對於出售空置產能設備，並不拒絕，倒是給方文帶來了機會。
為此，他決定動用部分美國財團貸款資金用於本次購買。
帶鋸機（切割鋼材、鋼管），氧乙炔切割工具，校直機（矯正彎曲的鋼管或鋼板，保證加工精度），沖天爐（融化鑄鐵鑄鋼），箱式熱處理爐（對鑄造後的彈頭殼體進行退火、淬火，增強硬度和韌性，避免發射時破裂）、鋼管軋制機和蒸汽錘（管材/坯料加工設備）、攻絲機（加工彈體兩端的內螺紋，與彈頭、尾翼連接）等等
這些設備，有的可以直接用於火箭彈生產，有的需要運回去後改造，多餘的設備則是用於填補其他工廠的生產能力的。
這麼加起來，不但沒有因為Creusot400而減少，總價反而提高到了相當於200萬美元的價值。
這個時代的200萬美元，非常可觀了。
杜邦保持著滿臉笑容，與方文達成了採購意向。
當然這只是意向，具體採購是需要合同的，合同中的細節還需要泰山航空總部的人來進一步商談。
為此，方文電報通知仰光那邊。
仰光泰山航空總部，接到方文電報的高層緊急開會討論。
這次的交易非同小可，相當於泰山航空非軍用業務大半年的收入。
加上施耐德公司和泰山航空之前又沒有業務往來，合同履行方面也需要做好措施保證能夠讓對方交貨。
為此，總部財務部的負責人劉掌柜親自帶了5名公司各部門人員組成的談判隊伍，乘坐自家公司的飛機抵達巴黎。
到了巴黎後，他們立即展開。
首先是帶著巴黎分公司雇來的專業律師與施耐德公司那邊一起討論制定合同。
最終將合同文本定下，擬定了履約時間與地點。
按照要求，施耐德公司需要將貨物運往馬賽港裝船，運往仰光交付，但必須交由泰山國際的貨輪運輸。
泰山航空需要支付一成定金，用於前期裝運拆卸等費用。
並註明「逾期每日按合同金額 0.5%支付違約金」，且逾期超過 30天視為「根本違約」，買方有權解除合同並要求賠償。
以及「貨款將分多期支付，如果期間發生設備問題，需要施耐德公司配合完成設備維修。」
這個分期期限將是3年，施耐德公司覺得可以接受。
最後一條是相應配套技術的轉移。
合同里要求法方需派遣技術人員赴亞洲協助安裝和培訓泰山軍工的員工如何正確使用那些設備。
派遣人員的期間工資和生活將由泰山航空負責。
對此，施耐德公司依然同意了。
主要是用一批舊設備換來200萬美元，對他們來說是大賺的生意，他們非常急切的想要達成。
4月21日。巴黎四季酒店會議室。
簽約儀式。
長條會議桌兩邊，泰山航空的談判團隊在左邊，施耐德公司的人在右邊。
而會議桌的前端，方文與杜邦先後在協議上簽字，並蓋上各自公司的公章。
巴黎公證處的人，對合同進行了公證備案。
做完這些，方文與杜邦握手，代表著合同簽署成功。
隨後，兩邊人一同離開會議室，在四季酒店的餐廳聚餐，慶祝交易談妥。
在酒桌上，杜邦舉起紅酒杯與方文碰杯，意味深長的說：「我知道你採購這些設備是用來幹什麼的。」
「哦，你知道什麼？」方文平靜問道。
「火箭彈。你們準備大規模生產火箭彈。」杜邦回道。
方文不禁心中一緊，表面上還是保持鎮定：「我們研發火箭彈的事情，一直沒有對外公布，你是怎麼知道的？」
杜邦微笑說明情況：「日本人那邊傳出來的。你可能不知道，就在昨天，在你們國家北部邊境區域，一個叫做哈勒欽河的地方，蘇聯空軍使用了航空火箭彈對日軍戰機射擊，直接擊落了2架戰機。日本人由此對火箭彈產生了興趣，他們通過外交渠道向我們公司打聽了火箭彈技術的事情，並透露了你們正在研發生產火箭彈的事情。」
原來是這樣，火箭彈的事情，泰山軍工已經進行一段時間了，被日軍情報機構探查到部分信息也是情有可原。
但昨天蘇聯空軍竟然率先將航空火箭彈用於集群作戰，方文不禁心中一熱。
他想電報聯絡蘇聯空氣動力研究室，了解更多關於那場空戰的事情。
(本章完)