第152章 漕運之弊
第152章 漕運之弊
「小女名叫田青花」，女子收拾眼淚，對著朱由校盈盈一拜，「本是揚州衛人士，此次隨父進京是為了北運漕糧。」
朱由校有些可惜的搖搖頭，船家有概率生出如周芷若一般樣貌的女子，但難以取出如周芷若一般意境的名字。
「本公子既然將你買下，你的名字自然也是要改掉」，朱由校決定給她補齊短板，「花改成雨，你以後叫由青雨。」
「是，公子。」
田青雨點頭應是，心中莫名鬆了口氣。
賣身改名是通行做法，原本她以為連姓氏都要改掉，未成想不僅保留了姓氏，名字還更好聽了。
「繼續說說你和你爹的事情」，朱由校剛才可是聽見，田青雨老爹連漕船都抵了出去。
漕船是官府的，一個小小漕軍怎麼敢隨意處置？
「公子，奴婢跟爹爹今年八月，自揚州載糧出發，於十一月抵達京師通州倉」
在田青雨的講述中，朱由校大體把過程授順清晰，簡單來說，這就是一名大明衛所普通漕軍的悲慘行程。
田福慶，也就是田青雨的老爹，屬於揚州衛漕軍，每年運糧開始，就是一場在盤剝中掙扎的縮影。
有關漕糧運輸，大明現下實行兌運法和長運法，可以簡單概括為百姓多交一份耗米，將漕糧就近交給各倉儲，剩下就由漕軍負責解運進京。
百姓怎麼交糧，田青雨所知不多，她見過老百姓交糧時，要把斛堆到出尖，衙役再對斛狠狠的用腳踢下去。
接下來，就是田福慶等人的事情。
首先一個船幫的漕軍要湊點禮物，往上交給衛所官員，因為他們能決定這批人到底是在揚州本地糧倉運糧，還是得去江南應天、蘇松等處運糧，距離遠近不同，旅途中的消耗和花費就不同。
等到了糧倉，還得會懂事，因為這關係自己的漕船，能領到什麼質量的糧食問題，
然後就是一路北上，經過各閘各口，每個閘口都有漕運總督衙門派遣的官員監督，漕船的運載量和吃水深淺等等一應標準是否合規，是否准許過閘，都是官員們說了算。
可這說了算，可不能是光讓人家用嘴說說，
再往北，到了京畿各倉，糧食入庫前要接受檢查，看有無發霉、有無泡水、運量損耗是否在合規範圍內。
用田青雨的話說，田福慶一路上一直備著兩個袋子，一大一小，一個裡面裝著上好的銅錢，一個裝著些散碎銀錢，要錢給錢，要銀給銀。
田福慶駕駛的是一條四百料淺船，按制需要裝在四百石糧米，另外自己還可以再多裝80石的土產貨物，當然了，為了應付一路的過關勘驗，各類土產一般會裝到二三百石。
這也是為啥每個閘口會有官員檢查的原因，既檢查漕船、漕糧，也檢查是否夾帶過多，相當考驗漕船船夫的交流智慧。
對了，按照大明規制，作為漕軍，田福慶每年有12石的月糧，還有2石的行糧，可老田今年的月糧只發下了6石。
這還算好的，因為老田有個閨女，算是有家有口，未婚的漕軍每年只能領到3石出頭。
以前還有漕運輕資銀作為貼補，從嘉靖年間開始，輕資銀髮放的越來越少，反而要求漕軍押運送入太倉庫。
往年一路磕磕絆絆，船里多加點土產，也能應付下來。
可今年特別，兩淮鬧災，漕船行過了淮安段之後，地界便開始不怎麼太平起來。
流民饑民聚眾做亂倒是稱不上，但攔路偷搶明顯變多，有時候晚間，還有饑民直接涉水爬到漕船上偷糧。
田福慶是吃過飢的人，便在船頭散開幾袋糧食，直接勻給饑民。
他多年下來也是有經驗，這時候饑民還有些敬畏和理智，主動給要遠好過人家主動要。
另外，進了山東之後可以兜底，臨清有大倉，整個臨清糧價都便宜，缺少的糧食可以在臨清補足。
可今年的臨清也是邪門，田福慶到了臨清，發現全城糧價漲了一倍有餘，雖說不到二兩的價格不算太離譜。
可這是臨清啊，這裡號稱運河沿岸第一大倉，幾個糧倉加起來足足存了三百多萬石糧食。
問就是天子憂心兩淮饑民，特意發臨清倉糧食賑濟，弄得臨清市面上糧食也不怎麼寬裕了。
講到這裡時，田青雨還問了一句，「天啟爺爺把臨清倉里的糧食都發光了，為什麼兩淮還有饑民呢？」
朱由校聽得是陣陣火大，天地良心，他確實是心憂兩淮災情和饑民，可他從臨清，只是調撥了二十萬石南下，後面他撥的全是銀子。
二十萬石就能讓臨清糧價上漲？
因看這一路的耽擱，由福慶等人的漕船超期了，按看經驗，由福慶等十兒條船湊齊了心意，找到通州倉大使融通。
可心意被拒了，理由是現在京畿通行銀圓，要麼心意等於銀圓，要麼加二成銀子，因為大使自己拿銀子兌換銀圓要貼水。
在這裡，田福慶多了個心眼，自己揣著銀子懦懦不安的去了一趟官銀號，出來之後連連感嘆倉大使踏馬真仁義，四厘的貼水，被他足足收到了兩錢！
事情到了這裡，如果田福慶抓緊南返，時間上也還來的及，可返回去容易，明年再行起運漕糧就完啦，大傢伙都得把家當陪進去。
眾人商量了一下，決定賭一把，典一兩條船出去，換銀圓出來，然後用剩餘的船，載著北貨回去發賣。
典出去的船呢，回去就報漏水、報沉沒，或者直接找一家船廠買新船出來，官府船廠里淺船報價105兩銀子，能有一半銀錢落到造船上都是心善。
在私家船廠，如果用最便宜的松木，20兩就能出一條船，先湊合用，後面再漏就是真漏了，可以在官面上報廢。
朱由校聽完沒怎麼說話，只是感覺大明的整個漕運體系，從漕糧徵收，到交兌、起運、過閘，
最後到入倉，每個環節都有約定俗成的陋規和盤剝存在。
而其中每個環節的人，也都有各自的生存智慧。
一句話，大明的漕運徹底爛透了！
而這些，絕不是朱由校這種高高在上，或者是劉若愚這類從紙面見聞中能夠知曉的細節。
事情還沒完，等到典當漕船的時候，又出了么蛾子，漕船是官府的，隨意典當是大罪，把哪一艘典出去也是問題。
因為田福慶是提議人，他便在天津主動將自己的船抵了出去，因為這裡位於交通要衝，各色商品貨物更加齊全一些。
但往外典船時，田青雨恰好被當鋪掌柜看見了，當鋪掌柜又想巴結自家賈公子，開出的價格很是上浮，但給錢的時候就不痛快了，典當的銀錢分成三次給，還要田青雨自己上門去領。
來回拉扯中，運河就上了凍，賈家當鋪更加不急著放款，南下的貨物沒置辦齊全，眾人反而困在了天津。
其他四條船也不樂意了，內訂起來，田福慶自覺對不起眾人，又落得個身家空空，在一天夜裡喝完悶酒，一不留神掉進了冰窟窿。
剩下田青雨一人孤苦無依，其餘四船都是一個衛所里的老關係，商量著準備做一回善事，把田青雨獻給賈家公子，不光安置了田青雨，每人還能多賺一分船錢和賞錢。
田青雨性格也是剛，心下一橫便有了賣身葬父的事情。
至於說為啥非得賣身葬父，直接涼蓆一卷埋了，自己往南跑不行麼？
哼哼，還真不行。
一個是大明的觀念，講究入土為安和孝道，一個人過世之後，但凡是有點條件的，都會對喪事的儀式以及過程有些講究。
更重要的的是，涼蓆一卷也不是說埋就埋的，因為每一塊地都是有主的！
當年朱元璋的父母死了，把哥倆急得團團轉，就是因為找不到地方安葬，最後是同村的劉繼祖看他可憐，免費送給他了一塊地，這才解決安葬的第一個問題。
就這一小塊地，朱元璋做了皇帝之後，給了劉繼祖一脈潑天的富貴。
除此之外，田青雨想要往南跑，就又牽涉到一個戶籍的問題。
大明有著嚴格的戶籍制度，戶貼里包含了戶種、原籍貫、現籍貫、居住地、姓名、性別、年齡、與戶主關係等等。
隨便把人埋了，戶籍問題就沒辦法處理，而不處理，那就會讓活著的人寸步難行。
因為沒戶籍就辦不了路引，沒路引半路隨時就有人拿你，別的事官府差役可能沒啥勁兒頭，這事絕對有勁！
田青雨考慮的清楚，這個時候回鄉去報備衛所，再註銷田福慶的戶籍，對她一個弱女子而言是千難萬難。
那就剩第二條路，把自己賣出去，一了百了，剩下的問題就由買她的主家跟官府去解決，再怎麼著也不繼續運輸勞什子漕糧強吧。
她也不是那種大門不出二門不邁的小姑娘，她一個姑娘家，跟田福慶兩人相依為命，老田自己出來運輸漕糧，留閨女一人在家也不放心。
可她出來還真有自己的用處。
根據田福慶往來的經驗，路途上發賣貨物，以及進貨時，如果是由田青雨出面，不論是砍價，
還是反砍價，每一單生意都能多賺上那麼一點點，一路積少成多之下，也很可觀。
窮人的孩子早當家，大家閨秀那是給富家小姐準備的，她田青雨就是生的再好看，以後或是在衛里嫁人，或是招個女婿繼續運漕，總也擺脫不了上一輩的軌跡。
「去年抵京的漕糧是多少？」
朱由校開口問向身邊的劉若愚。
他知道成化之後，漕糧固定為四百萬石的定額，但他的大明吧，凡事千萬不能看定額，得看實額。
他娘的京營定額還是十多萬大軍呢！
「公子，輸京漕糧歷年數額起伏不定，去年漕糧輸京263萬石，所不足部分，或是因截流用作他途，如遼東，或是因災情予以減免改折。」
記起來了，這是年底畢自嚴給他的統計奏疏，還是那句話，畢自嚴就算再大牛，能鎮住一幫在京的耗子就不錯了。
至於出了京的各口各倉，查去吧，反正數對。
結合田青雨所說，朱由校回憶著奏疏里的內容，大明漕運被他歸結為三大弊端。
其一，加耗民力，負擔漕糧的南直、湖廣等六個省份，取個中數，一畝地約繳納一斗五升的漕糧，但在實際中，常常被收到兩到五倍。
按照後世估算，朝廷征漕糧四百萬石，落到百姓腦袋上，估計能有一千四百萬石。
其二，層層盤剝陋規，這個就不說了，田青雨一路下來，體會最位深刻。
其三，消耗國帑，運河的日常維護和修整，都是需要銀錢支持的。
僅僅是朱由校現下所知的，萬曆四年以來，每年固定的河道專用維護銀兩11萬兩，另有每年固定的造船成本21萬兩。
托朱元璋洪福，大明財政窮得掉渣，這11萬兩來自於常設夫役役銀、運河銀、漕銀河工銀等十多個名目繁雜的帳目，此外，還有大量的石灰、磚、麻等實物需求和人工勞役需求。
正德以後，黃河頻繁改道造成運河淤積，在河道維護之外，又需要大規模治理資金。
如萬曆六年。潘季馴治河，改折江南漕糧一年之數，萬曆三十一年，開鑿珈河工程，費銀31萬兩，萬曆三十三年因黃河改道，河道大挑費銀80萬兩。
整個明朝中後期，用在運河上的花費年均約在百萬兩上下，雖然達不到滿清乾嘉時候每年四五百萬兩的數額，可大明的銀子多珍貴！
整個大明朝廷一年收銀頂天了也才四百萬兩。
這麼說吧，運河是大明聯通南北的交通命脈，有了運河，從南京至京師，一個月內可達。
速度更快一些，如當年宣德皇帝，十五天就從南京趕回。
可漕運，同樣是橫在大明主動脈上持續吸血的水蛭！
「青雨，如果說朝廷把漕糧由河運改成海運，你們各衛漕軍，是不是就沒了生計？」
這句百萬漕工衣食所系的話，朱由校還是知道的，是以有此一問。
「公子，我聽爹爹說，以前漕軍里本來就有海運呀，有七千遮洋軍呢，可聽官府里說，海上不比運河，風浪大，慢慢的就都是河運了。」
田青雨趕緊把自己知道的說了出來，她可是看明白了，買下自己的這位公子，絕對不是一般人。
嗯，至少得是個大官！
「劉若愚、郝搖旗，你倆去幫著把田姑娘的爹爹安葬，一會兒咱們進城看看。」
田青雨的話說的實在，可裡面包含的信息量很大，一幫大臣們還說海里風浪大，呵！
「小女名叫田青花」，女子收拾眼淚，對著朱由校盈盈一拜，「本是揚州衛人士，此次隨父進京是為了北運漕糧。」
朱由校有些可惜的搖搖頭，船家有概率生出如周芷若一般樣貌的女子，但難以取出如周芷若一般意境的名字。
「本公子既然將你買下，你的名字自然也是要改掉」，朱由校決定給她補齊短板，「花改成雨，你以後叫由青雨。」
「是，公子。」
田青雨點頭應是，心中莫名鬆了口氣。
賣身改名是通行做法，原本她以為連姓氏都要改掉，未成想不僅保留了姓氏，名字還更好聽了。
「繼續說說你和你爹的事情」，朱由校剛才可是聽見，田青雨老爹連漕船都抵了出去。
漕船是官府的，一個小小漕軍怎麼敢隨意處置？
「公子，奴婢跟爹爹今年八月，自揚州載糧出發，於十一月抵達京師通州倉」
在田青雨的講述中，朱由校大體把過程授順清晰，簡單來說，這就是一名大明衛所普通漕軍的悲慘行程。
田福慶，也就是田青雨的老爹，屬於揚州衛漕軍，每年運糧開始，就是一場在盤剝中掙扎的縮影。
有關漕糧運輸，大明現下實行兌運法和長運法，可以簡單概括為百姓多交一份耗米，將漕糧就近交給各倉儲，剩下就由漕軍負責解運進京。
百姓怎麼交糧，田青雨所知不多，她見過老百姓交糧時，要把斛堆到出尖，衙役再對斛狠狠的用腳踢下去。
接下來，就是田福慶等人的事情。
首先一個船幫的漕軍要湊點禮物，往上交給衛所官員，因為他們能決定這批人到底是在揚州本地糧倉運糧，還是得去江南應天、蘇松等處運糧，距離遠近不同，旅途中的消耗和花費就不同。
等到了糧倉，還得會懂事，因為這關係自己的漕船，能領到什麼質量的糧食問題，
然後就是一路北上，經過各閘各口，每個閘口都有漕運總督衙門派遣的官員監督，漕船的運載量和吃水深淺等等一應標準是否合規，是否准許過閘，都是官員們說了算。
可這說了算，可不能是光讓人家用嘴說說，
再往北，到了京畿各倉，糧食入庫前要接受檢查，看有無發霉、有無泡水、運量損耗是否在合規範圍內。
用田青雨的話說，田福慶一路上一直備著兩個袋子，一大一小，一個裡面裝著上好的銅錢，一個裝著些散碎銀錢，要錢給錢，要銀給銀。
田福慶駕駛的是一條四百料淺船，按制需要裝在四百石糧米，另外自己還可以再多裝80石的土產貨物，當然了，為了應付一路的過關勘驗，各類土產一般會裝到二三百石。
這也是為啥每個閘口會有官員檢查的原因，既檢查漕船、漕糧，也檢查是否夾帶過多，相當考驗漕船船夫的交流智慧。
對了，按照大明規制，作為漕軍，田福慶每年有12石的月糧，還有2石的行糧，可老田今年的月糧只發下了6石。
這還算好的，因為老田有個閨女，算是有家有口，未婚的漕軍每年只能領到3石出頭。
以前還有漕運輕資銀作為貼補，從嘉靖年間開始，輕資銀髮放的越來越少，反而要求漕軍押運送入太倉庫。
往年一路磕磕絆絆，船里多加點土產，也能應付下來。
可今年特別，兩淮鬧災，漕船行過了淮安段之後，地界便開始不怎麼太平起來。
流民饑民聚眾做亂倒是稱不上，但攔路偷搶明顯變多，有時候晚間，還有饑民直接涉水爬到漕船上偷糧。
田福慶是吃過飢的人，便在船頭散開幾袋糧食，直接勻給饑民。
他多年下來也是有經驗，這時候饑民還有些敬畏和理智，主動給要遠好過人家主動要。
另外，進了山東之後可以兜底，臨清有大倉，整個臨清糧價都便宜，缺少的糧食可以在臨清補足。
可今年的臨清也是邪門，田福慶到了臨清，發現全城糧價漲了一倍有餘，雖說不到二兩的價格不算太離譜。
可這是臨清啊，這裡號稱運河沿岸第一大倉，幾個糧倉加起來足足存了三百多萬石糧食。
問就是天子憂心兩淮饑民，特意發臨清倉糧食賑濟，弄得臨清市面上糧食也不怎麼寬裕了。
講到這裡時，田青雨還問了一句，「天啟爺爺把臨清倉里的糧食都發光了，為什麼兩淮還有饑民呢？」
朱由校聽得是陣陣火大，天地良心，他確實是心憂兩淮災情和饑民，可他從臨清，只是調撥了二十萬石南下，後面他撥的全是銀子。
二十萬石就能讓臨清糧價上漲？
因看這一路的耽擱，由福慶等人的漕船超期了，按看經驗，由福慶等十兒條船湊齊了心意，找到通州倉大使融通。
可心意被拒了，理由是現在京畿通行銀圓，要麼心意等於銀圓，要麼加二成銀子，因為大使自己拿銀子兌換銀圓要貼水。
在這裡，田福慶多了個心眼，自己揣著銀子懦懦不安的去了一趟官銀號，出來之後連連感嘆倉大使踏馬真仁義，四厘的貼水，被他足足收到了兩錢！
事情到了這裡，如果田福慶抓緊南返，時間上也還來的及，可返回去容易，明年再行起運漕糧就完啦，大傢伙都得把家當陪進去。
眾人商量了一下，決定賭一把，典一兩條船出去，換銀圓出來，然後用剩餘的船，載著北貨回去發賣。
典出去的船呢，回去就報漏水、報沉沒，或者直接找一家船廠買新船出來，官府船廠里淺船報價105兩銀子，能有一半銀錢落到造船上都是心善。
在私家船廠，如果用最便宜的松木，20兩就能出一條船，先湊合用，後面再漏就是真漏了，可以在官面上報廢。
朱由校聽完沒怎麼說話，只是感覺大明的整個漕運體系，從漕糧徵收，到交兌、起運、過閘，
最後到入倉，每個環節都有約定俗成的陋規和盤剝存在。
而其中每個環節的人，也都有各自的生存智慧。
一句話，大明的漕運徹底爛透了！
而這些，絕不是朱由校這種高高在上，或者是劉若愚這類從紙面見聞中能夠知曉的細節。
事情還沒完，等到典當漕船的時候，又出了么蛾子，漕船是官府的，隨意典當是大罪，把哪一艘典出去也是問題。
因為田福慶是提議人，他便在天津主動將自己的船抵了出去，因為這裡位於交通要衝，各色商品貨物更加齊全一些。
但往外典船時，田青雨恰好被當鋪掌柜看見了，當鋪掌柜又想巴結自家賈公子，開出的價格很是上浮，但給錢的時候就不痛快了，典當的銀錢分成三次給，還要田青雨自己上門去領。
來回拉扯中，運河就上了凍，賈家當鋪更加不急著放款，南下的貨物沒置辦齊全，眾人反而困在了天津。
其他四條船也不樂意了，內訂起來，田福慶自覺對不起眾人，又落得個身家空空，在一天夜裡喝完悶酒，一不留神掉進了冰窟窿。
剩下田青雨一人孤苦無依，其餘四船都是一個衛所里的老關係，商量著準備做一回善事，把田青雨獻給賈家公子，不光安置了田青雨，每人還能多賺一分船錢和賞錢。
田青雨性格也是剛，心下一橫便有了賣身葬父的事情。
至於說為啥非得賣身葬父，直接涼蓆一卷埋了，自己往南跑不行麼？
哼哼，還真不行。
一個是大明的觀念，講究入土為安和孝道，一個人過世之後，但凡是有點條件的，都會對喪事的儀式以及過程有些講究。
更重要的的是，涼蓆一卷也不是說埋就埋的，因為每一塊地都是有主的！
當年朱元璋的父母死了，把哥倆急得團團轉，就是因為找不到地方安葬，最後是同村的劉繼祖看他可憐，免費送給他了一塊地，這才解決安葬的第一個問題。
就這一小塊地，朱元璋做了皇帝之後，給了劉繼祖一脈潑天的富貴。
除此之外，田青雨想要往南跑，就又牽涉到一個戶籍的問題。
大明有著嚴格的戶籍制度，戶貼里包含了戶種、原籍貫、現籍貫、居住地、姓名、性別、年齡、與戶主關係等等。
隨便把人埋了，戶籍問題就沒辦法處理，而不處理，那就會讓活著的人寸步難行。
因為沒戶籍就辦不了路引，沒路引半路隨時就有人拿你，別的事官府差役可能沒啥勁兒頭，這事絕對有勁！
田青雨考慮的清楚，這個時候回鄉去報備衛所，再註銷田福慶的戶籍，對她一個弱女子而言是千難萬難。
那就剩第二條路，把自己賣出去，一了百了，剩下的問題就由買她的主家跟官府去解決，再怎麼著也不繼續運輸勞什子漕糧強吧。
她也不是那種大門不出二門不邁的小姑娘，她一個姑娘家，跟田福慶兩人相依為命，老田自己出來運輸漕糧，留閨女一人在家也不放心。
可她出來還真有自己的用處。
根據田福慶往來的經驗，路途上發賣貨物，以及進貨時，如果是由田青雨出面，不論是砍價，
還是反砍價，每一單生意都能多賺上那麼一點點，一路積少成多之下，也很可觀。
窮人的孩子早當家，大家閨秀那是給富家小姐準備的，她田青雨就是生的再好看，以後或是在衛里嫁人，或是招個女婿繼續運漕，總也擺脫不了上一輩的軌跡。
「去年抵京的漕糧是多少？」
朱由校開口問向身邊的劉若愚。
他知道成化之後，漕糧固定為四百萬石的定額，但他的大明吧，凡事千萬不能看定額，得看實額。
他娘的京營定額還是十多萬大軍呢！
「公子，輸京漕糧歷年數額起伏不定，去年漕糧輸京263萬石，所不足部分，或是因截流用作他途，如遼東，或是因災情予以減免改折。」
記起來了，這是年底畢自嚴給他的統計奏疏，還是那句話，畢自嚴就算再大牛，能鎮住一幫在京的耗子就不錯了。
至於出了京的各口各倉，查去吧，反正數對。
結合田青雨所說，朱由校回憶著奏疏里的內容，大明漕運被他歸結為三大弊端。
其一，加耗民力，負擔漕糧的南直、湖廣等六個省份，取個中數，一畝地約繳納一斗五升的漕糧，但在實際中，常常被收到兩到五倍。
按照後世估算，朝廷征漕糧四百萬石，落到百姓腦袋上，估計能有一千四百萬石。
其二，層層盤剝陋規，這個就不說了，田青雨一路下來，體會最位深刻。
其三，消耗國帑，運河的日常維護和修整，都是需要銀錢支持的。
僅僅是朱由校現下所知的，萬曆四年以來，每年固定的河道專用維護銀兩11萬兩，另有每年固定的造船成本21萬兩。
托朱元璋洪福，大明財政窮得掉渣，這11萬兩來自於常設夫役役銀、運河銀、漕銀河工銀等十多個名目繁雜的帳目，此外，還有大量的石灰、磚、麻等實物需求和人工勞役需求。
正德以後，黃河頻繁改道造成運河淤積，在河道維護之外，又需要大規模治理資金。
如萬曆六年。潘季馴治河，改折江南漕糧一年之數，萬曆三十一年，開鑿珈河工程，費銀31萬兩，萬曆三十三年因黃河改道，河道大挑費銀80萬兩。
整個明朝中後期，用在運河上的花費年均約在百萬兩上下，雖然達不到滿清乾嘉時候每年四五百萬兩的數額，可大明的銀子多珍貴！
整個大明朝廷一年收銀頂天了也才四百萬兩。
這麼說吧，運河是大明聯通南北的交通命脈，有了運河，從南京至京師，一個月內可達。
速度更快一些，如當年宣德皇帝，十五天就從南京趕回。
可漕運，同樣是橫在大明主動脈上持續吸血的水蛭！
「青雨，如果說朝廷把漕糧由河運改成海運，你們各衛漕軍，是不是就沒了生計？」
這句百萬漕工衣食所系的話，朱由校還是知道的，是以有此一問。
「公子，我聽爹爹說，以前漕軍里本來就有海運呀，有七千遮洋軍呢，可聽官府里說，海上不比運河，風浪大，慢慢的就都是河運了。」
田青雨趕緊把自己知道的說了出來，她可是看明白了，買下自己的這位公子，絕對不是一般人。
嗯，至少得是個大官！
「劉若愚、郝搖旗，你倆去幫著把田姑娘的爹爹安葬，一會兒咱們進城看看。」
田青雨的話說的實在，可裡面包含的信息量很大，一幫大臣們還說海里風浪大，呵！