第77章 產量問題

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  隨著004號航母的入列。

  隨著新聞聯播里懸浮汽車的曝光!

  龍騰工業園區逐漸走向大眾的視線里。

  網友們都很好奇,這『龍騰工業園區』到底是從哪裡冒來的?

  怎麼短短不到兩個月的時間!

  就鬧出了那麼大的動靜!

  不僅僅製造出了便宜親民的龍騰手機,還解決我國半導體行業一直沒有解決的困難,一舉製造出了三納米的晶片!

  現如今,只是改裝了一艘廢棄的航母,居然就引來了軍方眾位大佬的重點關注,而且還直接將這艘航母入列,成為國家第四艘入列服役的航母!

  在此期間。

  又製造出了令人不可思議的懸浮汽車!

  不到兩個月的時間,『龍騰工業園區』每一次出現都刷新了網友們的三觀和認知!

  這讓網友們對於『龍騰工業園區』,以及蘇澈是越來越感興趣。

  網友們開始深扒『龍騰工業園區』,以及蘇澈的底細。

  企圖能夠以此,來揭開擺在他們面前的神秘面紗。

  但很可惜的是,隨著新聞聯播播放有關於004號航母入列的相關消息下,就已經註定了,他們不可能查到任何有關於龍騰工業園區和蘇澈的具體信息。

  因為有關於蘇澈和龍騰工業園區的具體資料,已經被相關部門列入sss級機密檔案。

  普通的網友根本就沒有辦法通過網際網路,查到有關於任何龍騰工業園區和蘇澈的具體信息。

  畢竟004號航母服役以及懸浮汽車的出現,必定會引起不小境外勢力的注意,他們一定會把主意打到龍騰工業園區和蘇澈的頭上。

  為了蘇澈的安全著想,有關於這方面的相關資料,已經成了最高機密檔案。

  除了吳老劉老等位高權重的首長之外,其他人根本就無法通過任何手段,得知蘇澈和龍騰工業園區的具體信息。

  雖然網友們深扒不到任何有關於蘇澈和龍騰工業園區的相關消息,看病不妨礙各種八卦和小道消息在網上流傳。

  畢竟蘇澈之前可是赫赫有名的魔都太子爺,認識他的人自然不在少數!

  所以知道蘇澈現如今居然搞出了那麼大的動靜之後,曾經認識蘇澈的那些人紛紛跳出來,把他們知道的一些小事分享給了普通的網友們!

  網友們各種瓜吃的那叫一個津津有味!

  尤其是蘇澈作為魔都太子爺,曾經做過的一些風流趣事,成為眾人茶餘飯後除了航母和懸浮汽車之外,重點討論的對象,

  至於蘇澈在網際網路上的名聲,也是越來越大!

  現在大家都不喊蘇澈蘇廠長,或者蘇大神了!

  直接稱呼蘇澈為蘇太子!

  蘇澈並不知道,現在關於他的流言蜚語已經在網上滿天飛了。

  更不知道,網友們已經開始戲稱他為蘇太子。

  即便是知道,他也沒有時間去理會!

  現在的他,正在醞釀著一場風暴。

  當然,在風暴開始之前,他要處理一些問題!

  首先就是懸浮汽車的生產問題。

  光靠自己改造,肯定是不行。

  他知道懸浮汽車一旦真的開售之後,那必定會受到所有人哄搶的!

  如果產量跟不上的話,那很有可能會被人誤認為他是在玩飢餓營銷。

  他可不想因為產量的問題,影響了懸浮汽車的口碑!

  更不想成為被人指著罵耍猴的雷總二號。

  所以,首先要確保懸浮汽車的產量!

  只有產量跟得上去,那才有掀起風暴的可能!!

  還好系統可以提供生產線。

  但需要花費2000萬,以及一萬點專職修車經驗值,

  才能從系統兌換懸浮汽車的生產線!

  2000萬資金其實倒還好。

  畢竟,跟軍方和大米手機合作之後他帳戶里的資金就沒有少過。

  問題就是這一萬點專職修車經驗知識,十分讓人覺得頭疼!


  如果是普通的經驗值,他還可以通過維修晶片等方式來大批量的賺取。

  系統要的卻是專職經驗值,需要他通過維修一輛又一輛的報廢的車輛來獲得專職修車經驗值,才能夠兌換相對應的生產線。

  這就很麻煩!

  維修一輛車,能夠獲得1000點左右的維修車輛經驗值!

  他需要維修十輛報廢的車,才能夠獲得一萬點經驗值,

  維修什麼的倒還好說,關鍵是他上哪裡去的十輛幾乎報廢的車輛啊?

  這些報廢的車輛,要麼就是被廠家直接維修,要麼就是被官方拉走直接銷毀了。

  怎麼可能讓他在短的時間之內,獲得報廢的車輛呢?

  雖然困難重重?

  跟他還是做了。

  畢竟有錢能使鬼推磨!

  在他的鈔能力下,真給他收購了十台幾乎報廢的車輛!

  過了一晚的改造之後,他終於獲得一萬的維修車輛經驗值。

  毫不猶豫,直接就兌換了懸浮汽車的生產線!

  生產線安裝又花費了兩個小時!

  所以在中午的時候,懸浮汽車的生產線終於安裝完畢了!

  這條生產線和手機生產線一樣,都是智能化生產,不需要人工!

  但需要在電腦前設定生產數量,並且支付材料費之後才能夠進行生產!

  經過簡單的了解後,蘇澈對於懸浮汽車的生產成本,有了大概的了解!

  這條生產線每天大概能夠生產200輛懸浮汽車。

  而一輛懸浮汽車的生產成本在三萬塊左右!

  如果只生產一輛懸浮汽車,那就要支付三萬的生產成本!

  如果是生產一百台懸浮汽車,那麼每台只需要支付28000的生產成本即可!

  如果是生產一萬台懸浮汽車,那麼每台懸浮汽車的生產成本就在25000左右。

  還是那句話!

  生產的數量越多,那麼供應鏈所提供的生產成本也就越低。

  這就是有供應鏈支撐,和沒有供應鏈支撐的區別。

  之所以某些汽車品牌敢在年初,就打價格戰。

  那是因為他們有供應鏈的支持,能夠將他們的生產成本壓縮到極致,即便是賣到一個歷史最低價他們還是有的賺!

  蘇策毫不猶豫,直接選擇先製造20萬台懸浮汽車!

  在他的眼裡,要麼不玩!

  既然要玩,那就玩波大的!

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