第326章 兩攻
在一千多年前，東大人就看透了老毛子的本質。
這個民族貪婪成性，侵略性非常強。
所有的一切表面工夫都掩蓋不了其本質。
斯拉夫復仇計劃的相關內容，很快就出現在了李乾的桌面，對此，他沒有絲毫意外。
老毛子不這麼做那才叫奇了怪了。
蘇聯的反應在預料之中。
從莫斯科返回後，李干繼續待在鼎新試驗基地，繼續組織殲-20+殲-6忠誠僚機的實戰試飛。
這種作戰方式將會是顛覆性的，具體會產生多大的影響力，很快就能看到結果。
到了1986年的11月底，西北地區普降大雪時，殲-20+殲-6忠誠僚機的實戰試飛已經全部完成。
這意味著，殲-20+殲-6忠誠僚機作戰可以正式在部隊中展開訓練了。
殲-20能用，同為隱身戰鬥機的殲-35也能用，甚至其他非隱身戰鬥機都能夠使用這種戰術組合。
李干飛到了211廠，把殲-11項目的總師方從文找了過來，方從文也是殲-15項目的總工。
才四十多歲的方從文，絕對是將211廠從崩潰邊緣拉回來的大功臣。
沒有殲-11項目，211廠必定會淪為二流飛機製造廠，而殲-15的服役，讓211廠徹底走上了發展的正軌。
這兩大項目都是方從文在主導的。
李干把忠誠僚機作戰組合概念說了一遍，直截了當地問方從文，「殲-11BS能不能用，殲-15的雙座型什麼時候能服役？」
當前，211廠正在全力搞殲-15的雙座型，同時下大力氣給予殲-11研製專業的雙座型戰鬥攻擊機。
雙座型戰鬥攻擊機不是殲-11BS，後者是戰鬥教練機，與前者有本質上的區別。
空軍需要一種能夠承擔遠程打擊任務的重型戰鬥攻擊機，即善於制空，也善於對地對海攻擊。
或者可以說，需要一種多用途戰鬥機平台。
基於這個平台，可以搞出專業的電子戰機。
這種戰鬥機必須是雙座，後艙飛行員負責操作武器或者電子戰系統。
這種戰鬥機必須要具備大載重能力和大航程，指標要全面超過殲-11。
李干給予的正式項目編號是殲-16。
方從文回答，「李局，殲-11BS夠嗆，航電系統不支持，殲-15S春節前能夠完成試飛，就等小批量生產了。」
李干對此是滿意的，他問道，「殲-16進展如何？」
方從文說，「李局，你要求在16號工程上大量採用四代機的航電技術，項目進展快不了。」
李干理解地點了點頭，說，「在保質保量的情況下，加快速度推進。我們不能再用一個十年的時間去研發殲-16，你們想要追上985廠，就必須要彎道超車。」
方從文深感壓力重大，他凝重點頭，道，「明白。」
李干只在211廠待了半天的時間，卻給整個廠子帶來了巨大的壓力，此前全廠上下還有一絲傲氣，畢竟東大海軍的第一款艦載戰鬥機是他們搞出來的。
而現在，985廠直接把第四代艦載隱身戰鬥機搞了出來，在很短的時間裡定型、試飛，眼看著就要服役，他們再一次緊張起來。
在第四代戰機這塊，211廠已經遠遠落後了。
甚至，方從文知道，宋文忠總師已經組建了五代機預研團隊。
這也是李干對他說，211廠要彎道超車才有機會追上985廠的步伐的原因。
李干馬不停蹄來到了位於羊城的黃江造船廠。
前年初，以南港造船廠為核心，國家組建了船舶重工集團有限公司，把全國的造船廠都歸攏到一起，集中資源辦大事。
這裡面，南港造船廠是第一梯隊的老大，第二梯隊的老大就是黃江造船廠。
054A型護衛艦的首艦就是在黃江造船廠開建的。
南港造船廠開建第二艘001型航母的時候，黃江造船廠接到了海軍的一個試驗任務——建造無人機母艦的試驗艦。
這條船早就下水了，做了一些垂直起降的無人機搭載試驗。
李干到黃江造船廠，便是了解這條船是否能夠搭載和起降殲-6無人機。
無人機母艦是平直甲板設計，而不是航母那樣的斜角甲板。
艦長256米，寬37米，和正在設計階段的兩棲攻擊艦的尺寸差不多，實際上艦體的設計就是用兩棲攻擊艦的。
不同的是，無人機母艦採取的是雙艦島設計，前面的艦島負責航海，後面的艦島負責飛行控制，更厲害的是，這條艦首次採用了集成桅杆設計。
因為用了很多新技術，因此是試驗艦。
李干詳細了解了之後發現，想要把殲-6無人機放到無人機母艦上使用，起降問題很難解決。
主要是著艦降落問題。
李干詳細了解了無人機母艦當前的所有技術，意識到，當前的技術無法解決固定翼無人機攔阻著艦問題。
殲-6無人機上艦的希望落空。
不過，李干是有心理準備的，技術的發展不以人的意志為轉移，想到和得到中間還差一個做到。
倒是有一個好消息。
黃江造船廠負責建造的075型兩棲攻擊艦首艦已經進入舾裝階段了，這表明，該型艦可以進行批量生產。
對日作戰的主體是渡海登島，必須要打上去。
所以，海軍的兩棲登陸作戰力量必須要放在首要的發展地位。
李干照搬經驗，在建造兩艘075型兩棲登陸艦後，各方面的技術成熟了，再批量建造076型兩棲登陸艦。
076型兩棲登陸艦最大的區別是，安裝了兩台蒸汽彈射器和攔阻系統，能夠起降殲-35！
這種排水量大約5萬噸的兩棲攻擊艦，在必須的時候，是完全能夠當做航母來使用的。
兩棲攻擊艦和航母之間的最大區別是，前者有船塢，能夠搭載兩艘用於快速輸送登陸部隊和裝備搶灘的氣墊登陸艇。
其實，給076型兩棲登陸艦配套的艦載機是強-6攻擊機。
雲飛廠早就開始基於強-6攻擊機研發海軍的艦載型，尺寸上做縮小處理，機翼摺疊，換裝更大推力發動機。
強-6攻擊機是最適合支援前線部隊作戰的戰機。
殲-35橫空出世，一定程度上讓海軍艦載版的強-6攻擊機顯得沒有那麼重要了。
在不考慮隱身的情況下，殲-35的載彈量不比強-6少多少。問題在於殲-35的氣動布局是空優設計，低空低速性能比不上強-6。
再者，讓寶貴的殲-35去干支援前線作戰這種糙活，屬於暴殄天物了。
李干心裏面是有清單的。
對日作戰需要強大的海軍，其中，6艘兩棲攻擊艦是最低配置，以這些兩棲攻擊艦為核心，需要30艘船塢登陸艦作為輔助力量。
如此，才能夠在第一波次搶灘登陸作戰中，將3萬人及其武器裝備送上岸，也就是一個集團軍的兵力。
已經批量建造的071型船塢登陸艦能夠搭載一個合成營，計劃建造30艘，即30個營。
30艘、30個合成營、3萬人這些數字是經過嚴格測算的。
少於這個數量，很難形成方面性的攻擊態勢，多於這個數字需要付出更大代價。
有傘兵部隊配合，第一波次搶下一塊前進基地是不成問題的。
這些登陸作戰艦艇是絕對的主力。
從莫斯科回來後，李干他們有一個判斷——蘇聯方面肯定會和日本勾連，具體會勾連到什麼程度，則還要視事態的發展來分析。
二戰時期，蘇聯為了穩住日本，以免自己陷入兩面作戰的困境，甚至與日本簽署了互不侵犯條約。
老毛子的所謂大義，也就嘴上說說罷了。
李干有條不紊地推進著軍備建設，頻繁組織部隊進行新式作戰訓練，狠狠捶打部隊的實戰能力。
到了12月初，他結束國內的工作前往沙特，回到了海外部隊的崗位上。
也是這個月，海外部隊進行了擴編和改革。
海外部隊被正式定為正大區級機構，與六大戰區並列，首長機關設聯合參謀部、政治工作部、裝備發展部、後勤保障部，司令員和政治委員並且第一首長。
下轄三個軍種司令部，即海陸空，副大區級。
也就是說，完全沿用了國內六大戰區的架構。
按照調整，作為海外部隊空軍司令的李干，會從正軍級晉升為副大區職，將會是軍中最年輕的中將副大區職領導。
但是，李干給宮老打電話，態度堅決地主動要求取消對自己的晉升。
他的想法很簡單，自己才三十二歲，扛著少將軍銜已經很嚇人，再者，晉中將是早早晚晚的事情，可以肯定一點，他四十歲之前肯定能扛上中將軍銜。
李干向宮老表達了自己的意願，完成了對日作戰消滅了小日本，他才能心安理得地扛中將軍銜。
宮老被說服了，扣下了對李乾的晉升。
不過，宮老卻沒有讓李干繼續在海外部隊裡工作，而是尊重李乾的請求，把他調回了阿泰空軍基地。
阿泰空軍基地司令員這個位置一直給李干留著。
也就是說，海外部隊升格，那麼多將領里，只有李乾的級別是原封不動的。
海外部隊陸軍政委雲龍，如願以償地成為了陸軍司令，而陸軍司令何衛東，則調任海外部隊聯合參謀部參謀長。
不到一年的時間，雲龍兄實現了兩級跳，從大校副軍職，成了少將副大區職。
1986年12月底，李干告別海外部隊的戰友們，來到了大雪紛飛的阿泰空軍基地。
這個民族貪婪成性，侵略性非常強。
所有的一切表面工夫都掩蓋不了其本質。
斯拉夫復仇計劃的相關內容，很快就出現在了李乾的桌面，對此，他沒有絲毫意外。
老毛子不這麼做那才叫奇了怪了。
蘇聯的反應在預料之中。
從莫斯科返回後，李干繼續待在鼎新試驗基地，繼續組織殲-20+殲-6忠誠僚機的實戰試飛。
這種作戰方式將會是顛覆性的，具體會產生多大的影響力，很快就能看到結果。
到了1986年的11月底，西北地區普降大雪時，殲-20+殲-6忠誠僚機的實戰試飛已經全部完成。
這意味著，殲-20+殲-6忠誠僚機作戰可以正式在部隊中展開訓練了。
殲-20能用，同為隱身戰鬥機的殲-35也能用，甚至其他非隱身戰鬥機都能夠使用這種戰術組合。
李干飛到了211廠，把殲-11項目的總師方從文找了過來，方從文也是殲-15項目的總工。
才四十多歲的方從文，絕對是將211廠從崩潰邊緣拉回來的大功臣。
沒有殲-11項目，211廠必定會淪為二流飛機製造廠，而殲-15的服役，讓211廠徹底走上了發展的正軌。
這兩大項目都是方從文在主導的。
李干把忠誠僚機作戰組合概念說了一遍，直截了當地問方從文，「殲-11BS能不能用，殲-15的雙座型什麼時候能服役？」
當前，211廠正在全力搞殲-15的雙座型，同時下大力氣給予殲-11研製專業的雙座型戰鬥攻擊機。
雙座型戰鬥攻擊機不是殲-11BS，後者是戰鬥教練機，與前者有本質上的區別。
空軍需要一種能夠承擔遠程打擊任務的重型戰鬥攻擊機，即善於制空，也善於對地對海攻擊。
或者可以說，需要一種多用途戰鬥機平台。
基於這個平台，可以搞出專業的電子戰機。
這種戰鬥機必須是雙座，後艙飛行員負責操作武器或者電子戰系統。
這種戰鬥機必須要具備大載重能力和大航程，指標要全面超過殲-11。
李干給予的正式項目編號是殲-16。
方從文回答，「李局，殲-11BS夠嗆，航電系統不支持，殲-15S春節前能夠完成試飛，就等小批量生產了。」
李干對此是滿意的，他問道，「殲-16進展如何？」
方從文說，「李局，你要求在16號工程上大量採用四代機的航電技術，項目進展快不了。」
李干理解地點了點頭，說，「在保質保量的情況下，加快速度推進。我們不能再用一個十年的時間去研發殲-16，你們想要追上985廠，就必須要彎道超車。」
方從文深感壓力重大，他凝重點頭，道，「明白。」
李干只在211廠待了半天的時間，卻給整個廠子帶來了巨大的壓力，此前全廠上下還有一絲傲氣，畢竟東大海軍的第一款艦載戰鬥機是他們搞出來的。
而現在，985廠直接把第四代艦載隱身戰鬥機搞了出來，在很短的時間裡定型、試飛，眼看著就要服役，他們再一次緊張起來。
在第四代戰機這塊，211廠已經遠遠落後了。
甚至，方從文知道，宋文忠總師已經組建了五代機預研團隊。
這也是李干對他說，211廠要彎道超車才有機會追上985廠的步伐的原因。
李干馬不停蹄來到了位於羊城的黃江造船廠。
前年初，以南港造船廠為核心，國家組建了船舶重工集團有限公司，把全國的造船廠都歸攏到一起，集中資源辦大事。
這裡面，南港造船廠是第一梯隊的老大，第二梯隊的老大就是黃江造船廠。
054A型護衛艦的首艦就是在黃江造船廠開建的。
南港造船廠開建第二艘001型航母的時候，黃江造船廠接到了海軍的一個試驗任務——建造無人機母艦的試驗艦。
這條船早就下水了，做了一些垂直起降的無人機搭載試驗。
李干到黃江造船廠，便是了解這條船是否能夠搭載和起降殲-6無人機。
無人機母艦是平直甲板設計，而不是航母那樣的斜角甲板。
艦長256米，寬37米，和正在設計階段的兩棲攻擊艦的尺寸差不多，實際上艦體的設計就是用兩棲攻擊艦的。
不同的是，無人機母艦採取的是雙艦島設計，前面的艦島負責航海，後面的艦島負責飛行控制，更厲害的是，這條艦首次採用了集成桅杆設計。
因為用了很多新技術，因此是試驗艦。
李干詳細了解了之後發現，想要把殲-6無人機放到無人機母艦上使用，起降問題很難解決。
主要是著艦降落問題。
李干詳細了解了無人機母艦當前的所有技術，意識到，當前的技術無法解決固定翼無人機攔阻著艦問題。
殲-6無人機上艦的希望落空。
不過，李干是有心理準備的，技術的發展不以人的意志為轉移，想到和得到中間還差一個做到。
倒是有一個好消息。
黃江造船廠負責建造的075型兩棲攻擊艦首艦已經進入舾裝階段了，這表明，該型艦可以進行批量生產。
對日作戰的主體是渡海登島，必須要打上去。
所以，海軍的兩棲登陸作戰力量必須要放在首要的發展地位。
李干照搬經驗，在建造兩艘075型兩棲登陸艦後，各方面的技術成熟了，再批量建造076型兩棲登陸艦。
076型兩棲登陸艦最大的區別是，安裝了兩台蒸汽彈射器和攔阻系統，能夠起降殲-35！
這種排水量大約5萬噸的兩棲攻擊艦，在必須的時候，是完全能夠當做航母來使用的。
兩棲攻擊艦和航母之間的最大區別是，前者有船塢，能夠搭載兩艘用於快速輸送登陸部隊和裝備搶灘的氣墊登陸艇。
其實，給076型兩棲登陸艦配套的艦載機是強-6攻擊機。
雲飛廠早就開始基於強-6攻擊機研發海軍的艦載型，尺寸上做縮小處理，機翼摺疊，換裝更大推力發動機。
強-6攻擊機是最適合支援前線部隊作戰的戰機。
殲-35橫空出世，一定程度上讓海軍艦載版的強-6攻擊機顯得沒有那麼重要了。
在不考慮隱身的情況下，殲-35的載彈量不比強-6少多少。問題在於殲-35的氣動布局是空優設計，低空低速性能比不上強-6。
再者，讓寶貴的殲-35去干支援前線作戰這種糙活，屬於暴殄天物了。
李干心裏面是有清單的。
對日作戰需要強大的海軍，其中，6艘兩棲攻擊艦是最低配置，以這些兩棲攻擊艦為核心，需要30艘船塢登陸艦作為輔助力量。
如此，才能夠在第一波次搶灘登陸作戰中，將3萬人及其武器裝備送上岸，也就是一個集團軍的兵力。
已經批量建造的071型船塢登陸艦能夠搭載一個合成營，計劃建造30艘，即30個營。
30艘、30個合成營、3萬人這些數字是經過嚴格測算的。
少於這個數量，很難形成方面性的攻擊態勢，多於這個數字需要付出更大代價。
有傘兵部隊配合，第一波次搶下一塊前進基地是不成問題的。
這些登陸作戰艦艇是絕對的主力。
從莫斯科回來後，李干他們有一個判斷——蘇聯方面肯定會和日本勾連，具體會勾連到什麼程度，則還要視事態的發展來分析。
二戰時期，蘇聯為了穩住日本，以免自己陷入兩面作戰的困境，甚至與日本簽署了互不侵犯條約。
老毛子的所謂大義，也就嘴上說說罷了。
李干有條不紊地推進著軍備建設，頻繁組織部隊進行新式作戰訓練，狠狠捶打部隊的實戰能力。
到了12月初，他結束國內的工作前往沙特，回到了海外部隊的崗位上。
也是這個月，海外部隊進行了擴編和改革。
海外部隊被正式定為正大區級機構，與六大戰區並列，首長機關設聯合參謀部、政治工作部、裝備發展部、後勤保障部，司令員和政治委員並且第一首長。
下轄三個軍種司令部，即海陸空，副大區級。
也就是說，完全沿用了國內六大戰區的架構。
按照調整，作為海外部隊空軍司令的李干，會從正軍級晉升為副大區職，將會是軍中最年輕的中將副大區職領導。
但是，李干給宮老打電話，態度堅決地主動要求取消對自己的晉升。
他的想法很簡單，自己才三十二歲，扛著少將軍銜已經很嚇人，再者，晉中將是早早晚晚的事情，可以肯定一點，他四十歲之前肯定能扛上中將軍銜。
李干向宮老表達了自己的意願，完成了對日作戰消滅了小日本，他才能心安理得地扛中將軍銜。
宮老被說服了，扣下了對李乾的晉升。
不過，宮老卻沒有讓李干繼續在海外部隊裡工作，而是尊重李乾的請求，把他調回了阿泰空軍基地。
阿泰空軍基地司令員這個位置一直給李干留著。
也就是說，海外部隊升格，那麼多將領里，只有李乾的級別是原封不動的。
海外部隊陸軍政委雲龍，如願以償地成為了陸軍司令，而陸軍司令何衛東，則調任海外部隊聯合參謀部參謀長。
不到一年的時間，雲龍兄實現了兩級跳，從大校副軍職，成了少將副大區職。
1986年12月底，李干告別海外部隊的戰友們，來到了大雪紛飛的阿泰空軍基地。