第321章 忠誠僚機
鼎新試驗基地，殲-20、殲-35齊聚此處。
這兩款隱身戰鬥機在空戰中，其強悍的信息處理能力脫穎而出，或者說，其態勢感知能力的強大，讓它們成為了前線的攻擊指揮機。
李干立即想到了一個二十年後才會出現概念的戰法——無人作戰集群。
他記得，另一個時空里，無人機技術的迅猛發展，讓世界上第一款雙座隱身戰鬥機殲-20S誕生了。
和許多人的預測不同，殲-20S並不是作為教練機而存在，而是無人機的指揮機。
1架殲-20S指揮若干架無人戰鬥機作戰，想像那個場面，簡直是科幻電影。
當前，殲-20的雙座型號正在研製，但是，並不意味著這種戰術不能用。
其中的一個關鍵設備是無人戰鬥機。
吳強真是他娘的天才。
多年以前，他就在瓦汗戰地軍校搞了一次試驗，用一套簡易的控制系統把殲-6給改成了無人靶機，讓單兵防空飛彈打。
那個無人靶機就是無人戰鬥機的雛形。
經過幾年的發展，相關技術已經非常成熟了，尤其是控制系統，這是無人機的關鍵。
東大空軍有極其龐大的殲-6戰機存量，光是還在現役部隊服役的就有上千架。
不過，現在這些飛機已經基本退到了二線部隊以及院校，負責給新飛行員進行訓練了。
而封存下來的殲-6戰機，起碼有2000架！
這些封存下來的殲-6，幾乎都是最近五年內退下來的，成色還非常好。
在對日作戰中，李干其中一個殺招就是將這些殲-6當做無人攻擊機使用，設定航線和目標參數，往上面裝炸彈或者高能炸藥，對小日本的軍事目標進行自殺式攻擊。
這是一種效費比極高的攻擊方式。
一架殲-6才多少錢，嚴格地說，這是一種雙發的噴氣式第一代戰鬥機，造價僅為幾十萬東大幣。
改為自殺式無人攻擊機的成本不超過10萬元！
一口氣放出去三千架，哪怕按照80萬一架，也才他媽的24億東大幣。
可是能給小日本造成的損失，起碼是這個的一百倍！
三千架啊，那可就是三千枚巡航飛彈了，而且是超重型的，要知道，殲-6的起飛重量7噸以上，而且是超音速的。
現在，李干想試一試把殲-6改成初始版本的忠誠僚機，由殲-20、殲-35進行指揮，攻擊敵人戰機這一類高價值目標。
主要還是殲-20，殲-35當前主要用在航母上，而航母是無法攜帶大量的無人殲-6戰機的。
自殺式無人攻擊機和忠誠僚機是完全不同的，後者的難度要高出三四層樓那麼多。
這裡面的關鍵在於智能控制，涉及集成電路、傳感技術、模型算法等等，全都是高精尖領域的巔峰技術。
要麼怎麼說吳強此人是天才。
他一直保持著和航天研究院的技術溝通，大膽地將遙控衛星的遙控技術用在了無人機控制系統裡面。
竟然讓他搞出了世界上第一套智能控制系統。
這套控制系統當前最大的缺點是——貴！
「太他媽貴了。」李干在了解了殲-6忠誠僚機後，吸著涼氣說。
吳強扶了扶眼鏡道，「都是前沿技術，很多技術是首次投入運用，研發成本一攤下來，貴是肯定的。」
「不過，隨著技術成熟，製造量上來，成本會持續下降。」
李干苦笑著說，「我說老吳，你這一套系統就要兩百八十萬，頂得上十架殲-6了。你要知道，配套給隱身戰機使用的PL-15C，也才兩百萬一枚。」
吳強說，「阿干，霹靂飛彈是一次性武器，殲-6忠誠僚機是可以反覆使用的，完全不同。」
李干問道，「出擊一千公里，你覺得殲-6還有返回的機會嗎？」
吳強頓時語塞。
殲-6的尺寸擺在那裡，相對於其他無人機，其個頭當然是大的，但是對於戰鬥機來說，區區600公里作戰半徑根本跟不上殲-20這種大長腿。
殲-20一出去就是幾百公里之外，甚至在一千公里之外迎敵，通過PL-15C，將作戰半徑擴寬到1500公里。
如果殲-6忠誠僚機做不到這一點，其戰術價值大打折扣。
這時，李干說，「先測試，不管怎麼樣，都得先驗證。技術不就是從不成熟到成熟的麼。」
聞言，吳強鬆了口氣。
除了殲-20上面那套劃時代的航電系統，他花費心思最多的就是這套無人機控制系統。
這裡面還有一個難點，就是將無人機控制系統接入到殲-20的航電系統里，如此才能由殲-20的飛行員進行指揮控制。
他克服了這個難點，意味著這套作戰單元具備了實戰意義。
「試飛吧，飛起來再說，先上兩架。」李干一錘定音。
隨即，他駕駛殲-20起飛升空，緊接著，地面控制中心指揮殲-6忠誠僚機起飛，兩架同時起飛。
爬升到一定高度後，將控制權交給了李干。
李干接入信號，兩架殲-6忠誠僚機的標識立即出現在中間最大的彩色屏顯上。
他立即給兩架殲-6忠誠僚機下達指令——航向航高航速。
自動控制系統接收到指令後，立即按照指令調整航向航高航速，飛行參數與指令一致後，便保持狀態向前飛。
李干就在後面跟著，他清楚地看到，兩架殲-6忠誠僚機的反應速度是不一致的，一架快一些另一架慢一些。
三機保持著正西的方向平飛，即往大漠戈壁深處飛。
到了無人地帶後，李干開始頻繁給下達指令，指揮著兩架殲-6忠誠僚機一會兒大仰角爬升一會兒大角度俯衝，適應一下之後，他便開始下達戰術機動指令了。
比如桶滾什麼的。
到了這個時候，問題就出現了。
指令下達之後，其中一架殲-6忠誠僚機死活不做反應，就保持著此前的狀態往前飛。
李干頓時明白了，這是控制晶片宕機了。
他下達簡單指令，試圖把這架失控的殲-6忠誠僚機挽救回來，奈何反覆幾次後都沒有成功。
無奈之下，他只能命令在後面伴隨飛行的殲-11B前出，用航炮把那架失控的殲-6忠誠僚機擊落。
隨即，他指揮另一架殲-6忠誠僚機返回基地。
地面控制中心那裡，吳強苦笑連連——控制晶片哪裡處理得了特級飛行動作的指令啊！
這兩款隱身戰鬥機在空戰中，其強悍的信息處理能力脫穎而出，或者說，其態勢感知能力的強大，讓它們成為了前線的攻擊指揮機。
李干立即想到了一個二十年後才會出現概念的戰法——無人作戰集群。
他記得，另一個時空里，無人機技術的迅猛發展，讓世界上第一款雙座隱身戰鬥機殲-20S誕生了。
和許多人的預測不同，殲-20S並不是作為教練機而存在，而是無人機的指揮機。
1架殲-20S指揮若干架無人戰鬥機作戰，想像那個場面，簡直是科幻電影。
當前，殲-20的雙座型號正在研製，但是，並不意味著這種戰術不能用。
其中的一個關鍵設備是無人戰鬥機。
吳強真是他娘的天才。
多年以前，他就在瓦汗戰地軍校搞了一次試驗，用一套簡易的控制系統把殲-6給改成了無人靶機，讓單兵防空飛彈打。
那個無人靶機就是無人戰鬥機的雛形。
經過幾年的發展，相關技術已經非常成熟了，尤其是控制系統，這是無人機的關鍵。
東大空軍有極其龐大的殲-6戰機存量，光是還在現役部隊服役的就有上千架。
不過，現在這些飛機已經基本退到了二線部隊以及院校，負責給新飛行員進行訓練了。
而封存下來的殲-6戰機，起碼有2000架！
這些封存下來的殲-6，幾乎都是最近五年內退下來的，成色還非常好。
在對日作戰中，李干其中一個殺招就是將這些殲-6當做無人攻擊機使用，設定航線和目標參數，往上面裝炸彈或者高能炸藥，對小日本的軍事目標進行自殺式攻擊。
這是一種效費比極高的攻擊方式。
一架殲-6才多少錢，嚴格地說，這是一種雙發的噴氣式第一代戰鬥機，造價僅為幾十萬東大幣。
改為自殺式無人攻擊機的成本不超過10萬元！
一口氣放出去三千架，哪怕按照80萬一架，也才他媽的24億東大幣。
可是能給小日本造成的損失，起碼是這個的一百倍！
三千架啊，那可就是三千枚巡航飛彈了，而且是超重型的，要知道，殲-6的起飛重量7噸以上，而且是超音速的。
現在，李干想試一試把殲-6改成初始版本的忠誠僚機，由殲-20、殲-35進行指揮，攻擊敵人戰機這一類高價值目標。
主要還是殲-20，殲-35當前主要用在航母上，而航母是無法攜帶大量的無人殲-6戰機的。
自殺式無人攻擊機和忠誠僚機是完全不同的，後者的難度要高出三四層樓那麼多。
這裡面的關鍵在於智能控制，涉及集成電路、傳感技術、模型算法等等，全都是高精尖領域的巔峰技術。
要麼怎麼說吳強此人是天才。
他一直保持著和航天研究院的技術溝通，大膽地將遙控衛星的遙控技術用在了無人機控制系統裡面。
竟然讓他搞出了世界上第一套智能控制系統。
這套控制系統當前最大的缺點是——貴！
「太他媽貴了。」李干在了解了殲-6忠誠僚機後，吸著涼氣說。
吳強扶了扶眼鏡道，「都是前沿技術，很多技術是首次投入運用，研發成本一攤下來，貴是肯定的。」
「不過，隨著技術成熟，製造量上來，成本會持續下降。」
李干苦笑著說，「我說老吳，你這一套系統就要兩百八十萬，頂得上十架殲-6了。你要知道，配套給隱身戰機使用的PL-15C，也才兩百萬一枚。」
吳強說，「阿干，霹靂飛彈是一次性武器，殲-6忠誠僚機是可以反覆使用的，完全不同。」
李干問道，「出擊一千公里，你覺得殲-6還有返回的機會嗎？」
吳強頓時語塞。
殲-6的尺寸擺在那裡，相對於其他無人機，其個頭當然是大的，但是對於戰鬥機來說，區區600公里作戰半徑根本跟不上殲-20這種大長腿。
殲-20一出去就是幾百公里之外，甚至在一千公里之外迎敵，通過PL-15C，將作戰半徑擴寬到1500公里。
如果殲-6忠誠僚機做不到這一點，其戰術價值大打折扣。
這時，李干說，「先測試，不管怎麼樣，都得先驗證。技術不就是從不成熟到成熟的麼。」
聞言，吳強鬆了口氣。
除了殲-20上面那套劃時代的航電系統，他花費心思最多的就是這套無人機控制系統。
這裡面還有一個難點，就是將無人機控制系統接入到殲-20的航電系統里，如此才能由殲-20的飛行員進行指揮控制。
他克服了這個難點，意味著這套作戰單元具備了實戰意義。
「試飛吧，飛起來再說，先上兩架。」李干一錘定音。
隨即，他駕駛殲-20起飛升空，緊接著，地面控制中心指揮殲-6忠誠僚機起飛，兩架同時起飛。
爬升到一定高度後，將控制權交給了李干。
李干接入信號，兩架殲-6忠誠僚機的標識立即出現在中間最大的彩色屏顯上。
他立即給兩架殲-6忠誠僚機下達指令——航向航高航速。
自動控制系統接收到指令後，立即按照指令調整航向航高航速，飛行參數與指令一致後，便保持狀態向前飛。
李干就在後面跟著，他清楚地看到，兩架殲-6忠誠僚機的反應速度是不一致的，一架快一些另一架慢一些。
三機保持著正西的方向平飛，即往大漠戈壁深處飛。
到了無人地帶後，李干開始頻繁給下達指令，指揮著兩架殲-6忠誠僚機一會兒大仰角爬升一會兒大角度俯衝，適應一下之後，他便開始下達戰術機動指令了。
比如桶滾什麼的。
到了這個時候，問題就出現了。
指令下達之後，其中一架殲-6忠誠僚機死活不做反應，就保持著此前的狀態往前飛。
李干頓時明白了，這是控制晶片宕機了。
他下達簡單指令，試圖把這架失控的殲-6忠誠僚機挽救回來，奈何反覆幾次後都沒有成功。
無奈之下，他只能命令在後面伴隨飛行的殲-11B前出，用航炮把那架失控的殲-6忠誠僚機擊落。
隨即，他指揮另一架殲-6忠誠僚機返回基地。
地面控制中心那裡，吳強苦笑連連——控制晶片哪裡處理得了特級飛行動作的指令啊！