第435章 歸來後的翌日
第435章 歸來後的翌日
從香港回來的第二天。
很遺憾，現實里並沒有類似於輕小說或者RPG遊戲中惡戰過後能讓人稍微喘上一口氣的體貼設計，忙碌的過後依舊是忙碌。
兩位新入職社員的安置、各部門工作相應的變動和調整、當歲馬的場合也需要花大量心思照顧，光是牧場這邊的事就已經完全忙不過來了。
另外，除了約定好拜訪牧場的池江和內田兩位分屬於栗東跟美浦練馬師以外，今天還有著另外一位來訪練馬師的接待。
由已經練馬師引退的的場先生推薦的、原騎手的名正義練馬師。
開業以來，藤澤練馬師內弟子的名師一直維持著老派的馬本位廄舍運營，即便是很難跑出來的馬也同樣投入了大量的精力。
結果自然是看上去不太理想的廄舍戰績了。
不過另一方面，名師在相當一部分中小馬主乃至俱樂部一口馬主間都積攢下了不錯的口碑，甚至定年引退前的場先生還一度提起過將至寶轉往對方廄舍的建議。
雖然說馬主這邊一早就是讓至寶視情況引退的考慮了。
就這樣從回來後的清晨一直忙到正午，好不容易才處理完出差這幾天積攢下的幾個待辦事項。
然後，是JBBA研修學員出身的高橋和三浦兩位新社員入職以來首次略顯正式的牧場內的商討會。
「如果上半年的預算還有餘裕的話，儘可能投入到工作環境的改善怎麼樣？」
這樣的提議，首先迎來了包括兩位新人在內絕大多數社員的驚訝眼神。
「比起這個，北舍的規劃1
放下手中的紙質資料，拉維德微微皺起眉頭開了口。
由經理先生和副場長先生聯合制定的，在北舍一部分暫時無法作為核心用地利用起來的土地上混養乳牛、從而稍微緩解牧場帳面經濟負擔的計劃。
「北舍那邊，下季度的話也不遲吧。」
略加思索後搖了搖頭。
因為一開始牧場建立時資金的窘迫，儘管在設計上留下了後續改造的餘地，但牧場的相當一部分功能設施直到今天也還稱不上有多完善。
一倒也不是沒想過利用餘裕的部分在本土或者海外的拍賣會繼續出手。
不過，比起規模上簡單的擴大、更希望的是作為根基的牧場本身能夠順利搭建起來。
畢竟牧場工作往往伴隨著許多風險，長期以來也在試著往氛圍良好、溝通順暢、能讓大家儘早平安下班的環境改善。
捏了捏鼻樑、發出一聲像是在說著「不愧是社長啊」的嘆息以後，牧場經理最後還是投下了贊成的一票。
接著是生產牧場除了配種和生產以外另外一項至關重要的課題—一馬駒的馴致。
對象則是按照JRA算法已經步入至二歲年三月的詩宴。
雖然說同樣是南半球的紐西蘭產馬，但無論馬體上的熟成度還是育成的進度，詩宴都不太能比得上同一時期旅者的水平。
具體的規劃仍然要視下午與池江師的商討結果而定，不過大體上牧場這邊還是再調教的決定即便是在距離入廄季僅剩下幾個月的當前。
至於說對於育成中欠缺部分的補充，實際上已經在更早的時候就開始了。
備鞍、系腹帶、銜鐵適應、牽行、騎乘，雖然順序因馬而異，但大體上就是這樣的流程。
牧場首次的自主馴致，商討過後決定從腹帶適應開始。
最初兩天在廄舍系上腹帶，然後試著讓鹿毛馬走進了步行機。
雖然出道前的任務相當緊迫，但還是決定不做勉強、以適應性的訓練為主。
比起奔跑時的表現，這個階段更加看重的是對腹帶的接受程度。
雖然在一開始步伐還顯得有些笨拙，但詩宴還是漸漸習慣了腹帶的束縛。
接著是丸馬場內的調教索訓練—
菊池跟三浦各自牽著一條特製的長韁、像放風箏一樣操縱著鹿毛馬在丸馬場內繞圈慢步，然後用兩條長韁進行銜鐵適應練習。
在早期馴致的項目里，這是最關鍵的一步。
據說有些二歲新馬會在彎道失控，根源往往就在於銜鐵訓練的投入程度。
自白牧場還未開始實施專人負責制，從抵達牧場的一開始詩宴就由全體社員共同接觸，所以至今為止的調教姑且還算順利。
堅持早晚測體溫、刷毛，往返廄舍與放牧地期間培養出的親人性，雖然不知道能收穫多少的結果，但還是每天都堅持著這樣來做了。
前兩項的考驗通過以後，計劃在四月上旬讓詩宴進入到更大的角馬場開始背騎訓練。
一般來說早期馴致通常會持續到十一月中旬，但是在二歲馬再調教的場合、這個時間無論如何也只會截止至入廄以前。
不過，比起儘可能早完成馴致工作並抓緊出道，更多是「不要勉強」這樣的考慮。
什麼才是理想的育成像前幾年一樣在北海道精選會跟夏季拍賣會購買一歲馬的話，購入馬送往Nishiken牧場後往往需要從頭開始接受馴致。
雖然各自也有著不少的難處，但總體來說日高產馬也就是這樣一言難盡的狀態。
觀察了幾年的馴致的流程後，發現不同的馬達到可以進行騎乘運動所需的時間差異很大。
如果將騎乘運動視為能夠進行正式調教前的準備階段，到達這個階段之前的過程本身就非常辛苦。
關鍵在於馬體成長和運動量之間的平衡。
如果不在促進馬體成長的基礎上就施加強力調教，馬駒會很容易垮掉。
但如果遲遲不轉入騎乘訓練，出賽的時機就會延遲，結果可能錯失原本適合的出道機會，從二歲年開始就陷入到兩難境地。
從紀錄片中得知，阿加汗牧場採用的方法是在二月前先將育成馬調整到一定程度，初春時讓馬匹放鬆休息，配合天氣轉暖促進其成長，然後從四月左右再開始提升調教的強度。
因為無論是育成馬還是賽馬都無法一直保持體調上揚的狀態，這種方法看起來有不小的參考價值。
當然，並不是所有的馬都能夠順利出道。
能夠順利推進各階段、在二歲早期出賽的賽馬，單憑這一點就可以說是天賦異稟了。
能較早達到以十五秒內節奏進行計時訓練的水平固然令人欣喜，但出賽後的成績未必與此成正比。
這也是難點所在。
詢問緒河先生或木村先生這樣的經驗者後，常常聽到的是「冬季不要勉強」這樣的說法。
冬季的運動量會減少，因此相比快速的調教，是否進行了足夠距離的慢步訓練更為重要。
一般來說，早期馴致在開始降雪的十一月前徹底結束。
到冬天時，理想狀態下的馴致馬應該完全適應了騎乘，並且在角馬場從慢步進入到輕度的慢跑。
慢步時，最好採用騎乘式，讓馬匹緊湊受銜。
「冬季不勉強「的結論，實際上指的是不需要進行高強度的調教。
反過來說，以慢步為中心的騎乘運動和牽行運動是絕對必要的。
如果不能在開春前打磨好蹄腿的根基，等到天氣轉暖時，很可能會出現骨瘤或狀態起伏的情況。
以獸醫師的角度來看，除了晚出生導致的骨格骨化進展較遲之外，無法早期出賽的二歲馬、原因大多源於冬季育成期失誤所造成的調整延遲。
而在南半球引入馬的場合下，除了本就落後的育成進度以外，還有著實際上明顯低於紙面年齡的馬體進度需要留意。
能夠在去年遇見避開主流射程的旅者，已經稱得上是僥倖了。
一邊進行著具體調教計劃的商討一邊對付過了午餐，就這樣迎來了練馬師們集體拜訪的下午三時。
從香港回來的第二天。
很遺憾，現實里並沒有類似於輕小說或者RPG遊戲中惡戰過後能讓人稍微喘上一口氣的體貼設計，忙碌的過後依舊是忙碌。
兩位新入職社員的安置、各部門工作相應的變動和調整、當歲馬的場合也需要花大量心思照顧，光是牧場這邊的事就已經完全忙不過來了。
另外，除了約定好拜訪牧場的池江和內田兩位分屬於栗東跟美浦練馬師以外，今天還有著另外一位來訪練馬師的接待。
由已經練馬師引退的的場先生推薦的、原騎手的名正義練馬師。
開業以來，藤澤練馬師內弟子的名師一直維持著老派的馬本位廄舍運營，即便是很難跑出來的馬也同樣投入了大量的精力。
結果自然是看上去不太理想的廄舍戰績了。
不過另一方面，名師在相當一部分中小馬主乃至俱樂部一口馬主間都積攢下了不錯的口碑，甚至定年引退前的場先生還一度提起過將至寶轉往對方廄舍的建議。
雖然說馬主這邊一早就是讓至寶視情況引退的考慮了。
就這樣從回來後的清晨一直忙到正午，好不容易才處理完出差這幾天積攢下的幾個待辦事項。
然後，是JBBA研修學員出身的高橋和三浦兩位新社員入職以來首次略顯正式的牧場內的商討會。
「如果上半年的預算還有餘裕的話，儘可能投入到工作環境的改善怎麼樣？」
這樣的提議，首先迎來了包括兩位新人在內絕大多數社員的驚訝眼神。
「比起這個，北舍的規劃1
放下手中的紙質資料，拉維德微微皺起眉頭開了口。
由經理先生和副場長先生聯合制定的，在北舍一部分暫時無法作為核心用地利用起來的土地上混養乳牛、從而稍微緩解牧場帳面經濟負擔的計劃。
「北舍那邊，下季度的話也不遲吧。」
略加思索後搖了搖頭。
因為一開始牧場建立時資金的窘迫，儘管在設計上留下了後續改造的餘地，但牧場的相當一部分功能設施直到今天也還稱不上有多完善。
一倒也不是沒想過利用餘裕的部分在本土或者海外的拍賣會繼續出手。
不過，比起規模上簡單的擴大、更希望的是作為根基的牧場本身能夠順利搭建起來。
畢竟牧場工作往往伴隨著許多風險，長期以來也在試著往氛圍良好、溝通順暢、能讓大家儘早平安下班的環境改善。
捏了捏鼻樑、發出一聲像是在說著「不愧是社長啊」的嘆息以後，牧場經理最後還是投下了贊成的一票。
接著是生產牧場除了配種和生產以外另外一項至關重要的課題—一馬駒的馴致。
對象則是按照JRA算法已經步入至二歲年三月的詩宴。
雖然說同樣是南半球的紐西蘭產馬，但無論馬體上的熟成度還是育成的進度，詩宴都不太能比得上同一時期旅者的水平。
具體的規劃仍然要視下午與池江師的商討結果而定，不過大體上牧場這邊還是再調教的決定即便是在距離入廄季僅剩下幾個月的當前。
至於說對於育成中欠缺部分的補充，實際上已經在更早的時候就開始了。
備鞍、系腹帶、銜鐵適應、牽行、騎乘，雖然順序因馬而異，但大體上就是這樣的流程。
牧場首次的自主馴致，商討過後決定從腹帶適應開始。
最初兩天在廄舍系上腹帶，然後試著讓鹿毛馬走進了步行機。
雖然出道前的任務相當緊迫，但還是決定不做勉強、以適應性的訓練為主。
比起奔跑時的表現，這個階段更加看重的是對腹帶的接受程度。
雖然在一開始步伐還顯得有些笨拙，但詩宴還是漸漸習慣了腹帶的束縛。
接著是丸馬場內的調教索訓練—
菊池跟三浦各自牽著一條特製的長韁、像放風箏一樣操縱著鹿毛馬在丸馬場內繞圈慢步，然後用兩條長韁進行銜鐵適應練習。
在早期馴致的項目里，這是最關鍵的一步。
據說有些二歲新馬會在彎道失控，根源往往就在於銜鐵訓練的投入程度。
自白牧場還未開始實施專人負責制，從抵達牧場的一開始詩宴就由全體社員共同接觸，所以至今為止的調教姑且還算順利。
堅持早晚測體溫、刷毛，往返廄舍與放牧地期間培養出的親人性，雖然不知道能收穫多少的結果，但還是每天都堅持著這樣來做了。
前兩項的考驗通過以後，計劃在四月上旬讓詩宴進入到更大的角馬場開始背騎訓練。
一般來說早期馴致通常會持續到十一月中旬，但是在二歲馬再調教的場合、這個時間無論如何也只會截止至入廄以前。
不過，比起儘可能早完成馴致工作並抓緊出道，更多是「不要勉強」這樣的考慮。
什麼才是理想的育成像前幾年一樣在北海道精選會跟夏季拍賣會購買一歲馬的話，購入馬送往Nishiken牧場後往往需要從頭開始接受馴致。
雖然各自也有著不少的難處，但總體來說日高產馬也就是這樣一言難盡的狀態。
觀察了幾年的馴致的流程後，發現不同的馬達到可以進行騎乘運動所需的時間差異很大。
如果將騎乘運動視為能夠進行正式調教前的準備階段，到達這個階段之前的過程本身就非常辛苦。
關鍵在於馬體成長和運動量之間的平衡。
如果不在促進馬體成長的基礎上就施加強力調教，馬駒會很容易垮掉。
但如果遲遲不轉入騎乘訓練，出賽的時機就會延遲，結果可能錯失原本適合的出道機會，從二歲年開始就陷入到兩難境地。
從紀錄片中得知，阿加汗牧場採用的方法是在二月前先將育成馬調整到一定程度，初春時讓馬匹放鬆休息，配合天氣轉暖促進其成長，然後從四月左右再開始提升調教的強度。
因為無論是育成馬還是賽馬都無法一直保持體調上揚的狀態，這種方法看起來有不小的參考價值。
當然，並不是所有的馬都能夠順利出道。
能夠順利推進各階段、在二歲早期出賽的賽馬，單憑這一點就可以說是天賦異稟了。
能較早達到以十五秒內節奏進行計時訓練的水平固然令人欣喜，但出賽後的成績未必與此成正比。
這也是難點所在。
詢問緒河先生或木村先生這樣的經驗者後，常常聽到的是「冬季不要勉強」這樣的說法。
冬季的運動量會減少，因此相比快速的調教，是否進行了足夠距離的慢步訓練更為重要。
一般來說，早期馴致在開始降雪的十一月前徹底結束。
到冬天時，理想狀態下的馴致馬應該完全適應了騎乘，並且在角馬場從慢步進入到輕度的慢跑。
慢步時，最好採用騎乘式，讓馬匹緊湊受銜。
「冬季不勉強「的結論，實際上指的是不需要進行高強度的調教。
反過來說，以慢步為中心的騎乘運動和牽行運動是絕對必要的。
如果不能在開春前打磨好蹄腿的根基，等到天氣轉暖時，很可能會出現骨瘤或狀態起伏的情況。
以獸醫師的角度來看，除了晚出生導致的骨格骨化進展較遲之外，無法早期出賽的二歲馬、原因大多源於冬季育成期失誤所造成的調整延遲。
而在南半球引入馬的場合下，除了本就落後的育成進度以外，還有著實際上明顯低於紙面年齡的馬體進度需要留意。
能夠在去年遇見避開主流射程的旅者，已經稱得上是僥倖了。
一邊進行著具體調教計劃的商討一邊對付過了午餐，就這樣迎來了練馬師們集體拜訪的下午三時。