第544章 真有生而知之者？！＆持續進化的智能體！
第544章 真有生而知之者？！＆持續進化的智能體！
翌日上午。
日上兩竿。
趕到公司，日常摸了會兒魚，洛川便踩上平衡車，咕嚕嚕滾到「森林小鎮」。
該聚落位於人造山體之上，四周喬木環繞，綠樹成蔭，頗有種「小隱隱於野」的意境。
地下及山體內部空間，則整合了多個實驗室與停車場。
電車項目組便駐紮於此。
溜溜達達來到實驗室，一溜兒被拆了個七零八落的電車，映入洛川眼帘。
都是市面上比較熱門的車型。
如比亞迪E6、特斯拉ModelS、日產Leaf、巴拉巴拉。
幾個牛馬正圍在比亞迪E6旁邊，有的舉著紅外熱像儀掃來掃去，有的里啪啦敲著鍵盤，也不知道是在幹啥，但看起來好像很厲害的樣子。
「你們擱這兒干哈呢？」洛川湊到敲鍵盤的小平頭眼鏡男跟前，好奇問道。
「測永磁同步電機的數。。臥槽！」
陳偉傑推了推眼鏡，頭也沒抬，隨口應了一句。
但剛說到一半，便感覺聲音有點不對勁，不由轉頭掃了一眼，好懸沒被帥瞎眼，頓時撲棱一下從椅子上彈了起來。
「牢大吉祥！」
旁邊幾個牛馬，聞言也倏地轉過頭來，嬉皮笑臉的跟他請安。
洛川沒好氣的白了這幫，絲毫沒有正規軍氣質的傢伙一眼，又給了身旁的陳偉傑一jio。
「去把團隊的人都喊過來，我給你們開個小會。」
陳偉傑表情不由一怔，試探性問道：「都喊過來嗎？」
「嗯？」洛川感覺哪裡好像有什麼不對。
「你們現在有多少人了？」
瞄了眼牢大的眼色，陳偉傑輕咳兩聲：「那什麼。。總共不到500人。」
「6
，，洛川嘴角不自覺微微抽搐兩下。
總共不到？？
這幫B這麼能折騰的嗎？？
他一直以為，電車項目組也就幾十人來著。。
不過也算是件好事兒吧，省得他從頭開始組建團隊了。
召集團隊核心成員到小會議室，洛川把自己打算正式啟動電車項目的想法，傳達給眾人。
毫無意外，房間內瞬間炸開鍋了。
項目負責人陳偉傑，甚至激動到，差點把身上T恤都給撕碎了。
好在，他就是一個身虛體弱的工程師。
沒那個能力知道吧~
笑呵呵的看他們吱哇亂叫，熱鬧了一會兒，洛川拍拍手，把自己忙活了幾天的計劃書，投放到大屏幕之中。
而後便開始給眾人講解，他自己有關電車的認知及技術路徑。
當聽到洛川說出，「四個輪子上的智慧型手機」之時，眾人眼睛倏地一亮，感覺思路瞬間被打開。
但不待他們深入思索，便又被牢大接連丟出的超前概念，吸引了全部心神。
以中央計算為核心，硬體通用化+軟體可進化的「極光架構」；
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的可行性；
基於深度學習的電池管理算法；
比特斯拉還要更激進的高集成度域控制器電子架構；
線控化、智能化主動懸架底盤；
車規級雷射雷達與視覺融合感知方案；
整合冰箱彩電大沙發，構造「會服務的移動智能空間」的智能座艙；
整合「小悠」和星光智能家居，打造「車家一體生態」。
望著在台上喋喋不休的牢大，陳偉傑整個人都麻了。
牢大提出的種種概念，每一條都超出他此前的認知。
但仔細一想，又極具可行性。
且十分貼合極光和星光的強項，即軟體層、算法層的研發能力。
同時又避開了老牌傳統車企的優勢所在，實現彎道超車。
就比如，此前最讓他們頭疼的底盤。
以寶馬奔馳為代表的傳統車企，底盤調教依賴於多連杆懸架、液壓減震器、機械轉向柱等硬體組合，通過工程師經驗，優化操控性與舒適性的平衡。
關鍵詞——經驗！
人家積累了幾十年的經驗，哪有那麼容易追趕。
更何況，他們是網際網路跨界造車。
但洛川提出了一種全新的思路一以線控化、智能化、能量管理，重構傳統的機械底盤！
用直線電機，取代液壓減震器，響應速度可壓縮至10ms以內！
是傳統液壓懸架的10倍！
而後再整合線控制動、CDC主動電磁減震和Motion協同控制，實現電驅、制動、轉向、懸架四域聯動。
甚至還可進一步結合，雷射雷達、攝像頭等傳感器，實時識別路面顛簸，通過智駕系統，提前調整懸架阻尼，實現懸架自適應調節！
這不只是智能化、舒適性方面的躍進，同時也代表著，他們可通過OTA升級，持續優化底盤性能，徹底打破傳統硬體固化的限制！
這是任何傳統車企都無法實現的！
傳統車企，底盤性能在量產時即定型，難以通過後續升級優化。
當然，這不是說，他們就不需要鑽研機械結構了。
機械結構是智能化的基座。
就像他們的大模型，需要驕陽系列算力卡支撐一樣。
而是說，這種全新的思路，能讓他們在前中期，機械結構尚未達到老牌車企的調教水平之時，可憑藉智能化、線控化，縮短，甚至抹平他們和老牌車企的底盤差距！
本質上，其實就是用算力和數據，重構底盤的研發範式。
而算力和數據分析，剛好是極光最為擅長的領域！
不吹不黑，全球範圍，無出其右！
此外，牢大提出的場景化創新，即針對越野、露營、高速等場景，開發專屬功能，聽上去也非常有搞頭。
這不只是用屍體驗上的創新，更是產品思維上的碾壓！
難道。。
這世上真的有生而知之者？？
「大概就是這樣了。」
迎著牛馬們崇拜的目光，洛川里啪啦絮叨好半天，娃哈哈都灌了一瓶半，才闡述完自己的全部思路。
掃視一圈，笑道：「造車方面的專業知識，我懂的不是很多，這份方案，也只是給你們一條新的思路。」
「具體怎麼搞，還是要看你們自己。」
「只要記住一點，咱們要造的，不是老爺車，而是一個能夠持續進化的智能體！」
「思路一定要打開，知道伐~」洛川抬起右手食指，在太陽穴旁邊繞了繞。
「牢大牛B！！」
陳偉傑扯著脖子嚎了一聲，高舉雙手啪啪鼓掌。
一眾牛馬也緊忙跟上節奏，彩虹屁脫口而出。
看著帶頭鼓掌的馬仔陳，洛川滿懷欣慰。
他果然沒看錯人，確實是個可造之材啊~
翌日上午。
日上兩竿。
趕到公司，日常摸了會兒魚，洛川便踩上平衡車，咕嚕嚕滾到「森林小鎮」。
該聚落位於人造山體之上，四周喬木環繞，綠樹成蔭，頗有種「小隱隱於野」的意境。
地下及山體內部空間，則整合了多個實驗室與停車場。
電車項目組便駐紮於此。
溜溜達達來到實驗室，一溜兒被拆了個七零八落的電車，映入洛川眼帘。
都是市面上比較熱門的車型。
如比亞迪E6、特斯拉ModelS、日產Leaf、巴拉巴拉。
幾個牛馬正圍在比亞迪E6旁邊，有的舉著紅外熱像儀掃來掃去，有的里啪啦敲著鍵盤，也不知道是在幹啥，但看起來好像很厲害的樣子。
「你們擱這兒干哈呢？」洛川湊到敲鍵盤的小平頭眼鏡男跟前，好奇問道。
「測永磁同步電機的數。。臥槽！」
陳偉傑推了推眼鏡，頭也沒抬，隨口應了一句。
但剛說到一半，便感覺聲音有點不對勁，不由轉頭掃了一眼，好懸沒被帥瞎眼，頓時撲棱一下從椅子上彈了起來。
「牢大吉祥！」
旁邊幾個牛馬，聞言也倏地轉過頭來，嬉皮笑臉的跟他請安。
洛川沒好氣的白了這幫，絲毫沒有正規軍氣質的傢伙一眼，又給了身旁的陳偉傑一jio。
「去把團隊的人都喊過來，我給你們開個小會。」
陳偉傑表情不由一怔，試探性問道：「都喊過來嗎？」
「嗯？」洛川感覺哪裡好像有什麼不對。
「你們現在有多少人了？」
瞄了眼牢大的眼色，陳偉傑輕咳兩聲：「那什麼。。總共不到500人。」
「6
，，洛川嘴角不自覺微微抽搐兩下。
總共不到？？
這幫B這麼能折騰的嗎？？
他一直以為，電車項目組也就幾十人來著。。
不過也算是件好事兒吧，省得他從頭開始組建團隊了。
召集團隊核心成員到小會議室，洛川把自己打算正式啟動電車項目的想法，傳達給眾人。
毫無意外，房間內瞬間炸開鍋了。
項目負責人陳偉傑，甚至激動到，差點把身上T恤都給撕碎了。
好在，他就是一個身虛體弱的工程師。
沒那個能力知道吧~
笑呵呵的看他們吱哇亂叫，熱鬧了一會兒，洛川拍拍手，把自己忙活了幾天的計劃書，投放到大屏幕之中。
而後便開始給眾人講解，他自己有關電車的認知及技術路徑。
當聽到洛川說出，「四個輪子上的智慧型手機」之時，眾人眼睛倏地一亮，感覺思路瞬間被打開。
但不待他們深入思索，便又被牢大接連丟出的超前概念，吸引了全部心神。
以中央計算為核心，硬體通用化+軟體可進化的「極光架構」；
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的可行性；
基於深度學習的電池管理算法；
比特斯拉還要更激進的高集成度域控制器電子架構；
線控化、智能化主動懸架底盤；
車規級雷射雷達與視覺融合感知方案；
整合冰箱彩電大沙發，構造「會服務的移動智能空間」的智能座艙；
整合「小悠」和星光智能家居，打造「車家一體生態」。
望著在台上喋喋不休的牢大，陳偉傑整個人都麻了。
牢大提出的種種概念，每一條都超出他此前的認知。
但仔細一想，又極具可行性。
且十分貼合極光和星光的強項，即軟體層、算法層的研發能力。
同時又避開了老牌傳統車企的優勢所在，實現彎道超車。
就比如，此前最讓他們頭疼的底盤。
以寶馬奔馳為代表的傳統車企，底盤調教依賴於多連杆懸架、液壓減震器、機械轉向柱等硬體組合，通過工程師經驗，優化操控性與舒適性的平衡。
關鍵詞——經驗！
人家積累了幾十年的經驗，哪有那麼容易追趕。
更何況，他們是網際網路跨界造車。
但洛川提出了一種全新的思路一以線控化、智能化、能量管理，重構傳統的機械底盤！
用直線電機，取代液壓減震器，響應速度可壓縮至10ms以內！
是傳統液壓懸架的10倍！
而後再整合線控制動、CDC主動電磁減震和Motion協同控制，實現電驅、制動、轉向、懸架四域聯動。
甚至還可進一步結合，雷射雷達、攝像頭等傳感器，實時識別路面顛簸，通過智駕系統，提前調整懸架阻尼，實現懸架自適應調節！
這不只是智能化、舒適性方面的躍進，同時也代表著，他們可通過OTA升級，持續優化底盤性能，徹底打破傳統硬體固化的限制！
這是任何傳統車企都無法實現的！
傳統車企，底盤性能在量產時即定型，難以通過後續升級優化。
當然，這不是說，他們就不需要鑽研機械結構了。
機械結構是智能化的基座。
就像他們的大模型，需要驕陽系列算力卡支撐一樣。
而是說，這種全新的思路，能讓他們在前中期，機械結構尚未達到老牌車企的調教水平之時，可憑藉智能化、線控化，縮短，甚至抹平他們和老牌車企的底盤差距！
本質上，其實就是用算力和數據，重構底盤的研發範式。
而算力和數據分析，剛好是極光最為擅長的領域！
不吹不黑，全球範圍，無出其右！
此外，牢大提出的場景化創新，即針對越野、露營、高速等場景，開發專屬功能，聽上去也非常有搞頭。
這不只是用屍體驗上的創新，更是產品思維上的碾壓！
難道。。
這世上真的有生而知之者？？
「大概就是這樣了。」
迎著牛馬們崇拜的目光，洛川里啪啦絮叨好半天，娃哈哈都灌了一瓶半，才闡述完自己的全部思路。
掃視一圈，笑道：「造車方面的專業知識，我懂的不是很多，這份方案，也只是給你們一條新的思路。」
「具體怎麼搞，還是要看你們自己。」
「只要記住一點，咱們要造的，不是老爺車，而是一個能夠持續進化的智能體！」
「思路一定要打開，知道伐~」洛川抬起右手食指，在太陽穴旁邊繞了繞。
「牢大牛B！！」
陳偉傑扯著脖子嚎了一聲，高舉雙手啪啪鼓掌。
一眾牛馬也緊忙跟上節奏，彩虹屁脫口而出。
看著帶頭鼓掌的馬仔陳，洛川滿懷欣慰。
他果然沒看錯人，確實是個可造之材啊~