第0569章 北上消費和製造業升級
陳峰這一通展望當中，不僅僅融入了他的個人見解，也將重生前看到的各個大趨勢給透露了出來。
2025年前後，有關香江、澳港人頻繁北上消費的新聞隔三差五就會登上熱搜。
特別是遇到一些重大的熱門節假日，進出通關的人次單日甚至能突破200萬人次！
全年人次超過
200萬是個什麼概念？
要知道，香江+澳港的常住人口才堪堪達到800萬的規模。
一天內有50萬人北上通關，相當於一座城市四分之一的人群在移動，跑去大灣區幾個相鄰城市進行跨區域消費。
如此頻繁的人口流動，能帶來的經濟效益可以說是超出所有人的預期。
單單在2025年一年，這個串門消費的數據就超過了5100億人民幣體量。
畢竟香江、澳港的人均收入和消費能力早就做到了全世界第一，在香江賺錢跑去內地消費，對於當地人而言簡直香的不行。
單就一個汽車加油而言，在香江本地加個油貴到35元/升，反觀深市那邊油價高峰時期也才8~9塊/升水平。
這種『香江賺錢，北上去花』的概念，在陳峰重生回來前可以說是火遍了香江、澳港當地，海珠市、深市、橫琴新區都是北上的熱門選址。
不過眼下海外疫情肆虐還未結束，這種大規模人群北上的趨勢暫時未抬頭，陳峰率先拋出這個展望預測，也算是為這個合作區論壇砸下了個較為重磅的市場信心。
連首富都看好合作區的市場未來，親自下場砸錢背書，試問一下別的企業家知道這個情況會怎麼想？
當然，那位女主持人也被峰哥的一套言簡意賅的發言給震懾到了。
特別是聊到製造業升級這塊，這位女主持人還特地將話筒交到了身為橫琴當地企業家代表的董海珠手中。
「請問董總，您這邊對於峰哥的展望有何補充？」女主持人問道。
董海珠坐直了身軀發言道：「峰哥身為投資界的大咖，他對我們合作區的展望非常到位。特別是有關製造業升級這塊，我們格力電器同樣是受益者。」
過去白色家電這塊，國內的市場領域都是被歐洲、日韓的產品牢牢占據。
特別是象徵高端的空調、冰箱、洗衣機，老一輩想到的品牌大概率就是西門子、松下、LG這些進口品牌。
而國產品牌處於歧視鏈的底端，不僅價格上賣不高，稍微出點質量問題就會被媒體各種炒作，將它們的缺點無限放大。
實際上在國內供應鏈的配套下，國產白色家電無論是質量還是性價比，都是遠遠超出這些進口品牌一大截的。
之所以無法從市場裡賺取高額的附加值，也是受制於品牌觀念和製造業升級疊代還未完成。
不過隨著十三五、十四五的製造業加速轉型規劃，海爾、美的、格力等國產白色家電巨頭已經開始牢牢占據國產市場，甚至將產品大批量輸出到了海外，在全球市場範圍內都穩居前三位置。
正是有了這些實體製造業的發力，通過質量和技術研發疊代，讓國貨徹底擺脫了過去『粗製濫造』『低端廉價』的國產品牌印象。
例如拿幾億件襯衫換大飛機的往事，早就成了過去20年被翻篇的一段舊歷史。
當然，聽見這位格力的鐵娘子在明著捧自己的論調，看對方如此上道，台上的陳峰也是微微一笑：「格力電器作為白色家電的領軍企業，其實我們鼎峰投資也早就想跟董總這邊多交流合作了。」
「正巧我們團隊在橫琴這邊項目落地，回頭我讓中泰那邊的負責人和董總您這邊對接一下，看看能不能在車載空調、車載冰箱上合作一下。」
鼎峰中泰這個新興汽車品牌，最近在國內新能源市場上大殺四方的消息早已經不是什麼行業秘密。
前來參加這次橫琴粵澳深度合作論壇的不少媒體人，都是開著炫酷拉風的鼎峰Z系列轎跑。
一聽到峰哥要讓格力電器進入鼎峰中泰汽車的關鍵零部件供應商名單，董海珠自然在台下笑的合不攏嘴起來：「多謝峰哥慧眼識金，車載空調和車載冰箱我們格力電器確實有團隊在進行公關研發，也跟好幾家車企做過配套互動。」
「我本人也非常看好新能源汽車賽道，希望我們兩家能多多交流合作。」
此話一出，現場的領導嘉賓們都帶頭鼓起掌來。
在一個嚴肅的合作論壇上，身為首富名下的過江龍企業，能和當地製造業企業代表的地頭蛇能達成這種口頭上合作，本身就是一件非常暖場的佳話。
就連那些前來採訪蹲點的媒體記者們，也從兩位企業大咖的交流當中捕捉到了不少能博人眼球的新聞熱點，打算回去潤潤稿件對外發表一番。
要不然，單靠播報這種乾巴巴的嚴肅論壇新聞，屬實是很難在現如今的網際網路上吸引到什麼流量來。
2025年前後，有關香江、澳港人頻繁北上消費的新聞隔三差五就會登上熱搜。
特別是遇到一些重大的熱門節假日，進出通關的人次單日甚至能突破200萬人次！
全年人次超過
200萬是個什麼概念？
要知道，香江+澳港的常住人口才堪堪達到800萬的規模。
一天內有50萬人北上通關，相當於一座城市四分之一的人群在移動，跑去大灣區幾個相鄰城市進行跨區域消費。
如此頻繁的人口流動，能帶來的經濟效益可以說是超出所有人的預期。
單單在2025年一年，這個串門消費的數據就超過了5100億人民幣體量。
畢竟香江、澳港的人均收入和消費能力早就做到了全世界第一，在香江賺錢跑去內地消費，對於當地人而言簡直香的不行。
單就一個汽車加油而言，在香江本地加個油貴到35元/升，反觀深市那邊油價高峰時期也才8~9塊/升水平。
這種『香江賺錢，北上去花』的概念，在陳峰重生回來前可以說是火遍了香江、澳港當地，海珠市、深市、橫琴新區都是北上的熱門選址。
不過眼下海外疫情肆虐還未結束，這種大規模人群北上的趨勢暫時未抬頭，陳峰率先拋出這個展望預測，也算是為這個合作區論壇砸下了個較為重磅的市場信心。
連首富都看好合作區的市場未來，親自下場砸錢背書，試問一下別的企業家知道這個情況會怎麼想？
當然，那位女主持人也被峰哥的一套言簡意賅的發言給震懾到了。
特別是聊到製造業升級這塊，這位女主持人還特地將話筒交到了身為橫琴當地企業家代表的董海珠手中。
「請問董總，您這邊對於峰哥的展望有何補充？」女主持人問道。
董海珠坐直了身軀發言道：「峰哥身為投資界的大咖，他對我們合作區的展望非常到位。特別是有關製造業升級這塊，我們格力電器同樣是受益者。」
過去白色家電這塊，國內的市場領域都是被歐洲、日韓的產品牢牢占據。
特別是象徵高端的空調、冰箱、洗衣機，老一輩想到的品牌大概率就是西門子、松下、LG這些進口品牌。
而國產品牌處於歧視鏈的底端，不僅價格上賣不高，稍微出點質量問題就會被媒體各種炒作，將它們的缺點無限放大。
實際上在國內供應鏈的配套下，國產白色家電無論是質量還是性價比，都是遠遠超出這些進口品牌一大截的。
之所以無法從市場裡賺取高額的附加值，也是受制於品牌觀念和製造業升級疊代還未完成。
不過隨著十三五、十四五的製造業加速轉型規劃，海爾、美的、格力等國產白色家電巨頭已經開始牢牢占據國產市場，甚至將產品大批量輸出到了海外，在全球市場範圍內都穩居前三位置。
正是有了這些實體製造業的發力，通過質量和技術研發疊代，讓國貨徹底擺脫了過去『粗製濫造』『低端廉價』的國產品牌印象。
例如拿幾億件襯衫換大飛機的往事，早就成了過去20年被翻篇的一段舊歷史。
當然，聽見這位格力的鐵娘子在明著捧自己的論調，看對方如此上道，台上的陳峰也是微微一笑：「格力電器作為白色家電的領軍企業，其實我們鼎峰投資也早就想跟董總這邊多交流合作了。」
「正巧我們團隊在橫琴這邊項目落地，回頭我讓中泰那邊的負責人和董總您這邊對接一下，看看能不能在車載空調、車載冰箱上合作一下。」
鼎峰中泰這個新興汽車品牌，最近在國內新能源市場上大殺四方的消息早已經不是什麼行業秘密。
前來參加這次橫琴粵澳深度合作論壇的不少媒體人，都是開著炫酷拉風的鼎峰Z系列轎跑。
一聽到峰哥要讓格力電器進入鼎峰中泰汽車的關鍵零部件供應商名單，董海珠自然在台下笑的合不攏嘴起來：「多謝峰哥慧眼識金，車載空調和車載冰箱我們格力電器確實有團隊在進行公關研發，也跟好幾家車企做過配套互動。」
「我本人也非常看好新能源汽車賽道，希望我們兩家能多多交流合作。」
此話一出，現場的領導嘉賓們都帶頭鼓起掌來。
在一個嚴肅的合作論壇上，身為首富名下的過江龍企業，能和當地製造業企業代表的地頭蛇能達成這種口頭上合作，本身就是一件非常暖場的佳話。
就連那些前來採訪蹲點的媒體記者們，也從兩位企業大咖的交流當中捕捉到了不少能博人眼球的新聞熱點，打算回去潤潤稿件對外發表一番。
要不然，單靠播報這種乾巴巴的嚴肅論壇新聞，屬實是很難在現如今的網際網路上吸引到什麼流量來。