第0437章 10萬顆衛星發射計劃！
正所謂有錢能使鬼推磨。
這個世界，只要錢到位就沒有什麼幹不成的事情！
就連姜知序這位仲航工業明面上的最大領導，在聽到峰哥提出的1000億投資太空梭預算後，也不得不做出了巧妙的回覆。
啥叫原則上？
原則就是把錢給到位，給到足咯，後續的事情就基本不需要原則了。
當然，此刻比姜知序更加激動的，還要數台上的那位騰雲工程小組的曾主任。
這位原本只是成飛所里名不見經傳的一位科研小組主任，此刻就跟搭上了用金錢堆徹出的太空梭一樣，就差衝上九天雲霄了！
因為自2016年騰雲工程立項以來，該項目的累計撥款就沒有超過『億』這個數字單位。
別看這個涉及航天領域的重點項目工程，聽上去就覺得有點高大上、不明覺厲。
實際上，只有真正從事過這方面工作的科研人，才知道為了討要那點研發經費得多困難！
從立項頭幾年的理論、機體設計，到後面的模型、風洞驗證，包括中間為項目成員發放逢年過節的福利、獎金啥的，哪哪都需要錢。
這前期工作都搞的差不多了，就差臨門一腳開始正式製造試驗機型了，結果申報上去的經費條愣是被卡在了那裡。
誰讓太空梭這玩意兒爹不親娘不愛的？
這下好了，這位曾爍主任都不用等上面批條子了。
人家峰哥直接把錢送上了門，點名道姓要跟他們小組搞合資，從成飛所獨立出去造正兒八經的太空梭。
這背後的自由度、以及新老闆對這個項目重視程度，瞬間就讓曾爍面紅耳赤起來。
「感謝峰董和姜董的重視！」
「我代表騰雲小組，感激不盡！」
曾爍在台上連說了幾句場面話。
這位中年老帥哥，就差沒當場沒給峰哥磕一個了。
當然，在談完有關太空梭項目的投資份額後，陳峰又掃視了一下藍箭航天、星河動力、天兵動力這些民營火箭公司的代表。
「我手頭對於航天方面的預算目前還剩下400億左右，你們幾家看著均分好了。」
「回頭我讓秘書列份發射清單出來，在接下來兩年時間內通過KPI的方式，對你們各家造的火箭發射成功率、效率、運載投送的衛星總噸位方面進行綜合評估。」
「優勝一方將會獲得我們鼎峰投資另外1000億規模的後續發射訂單。」陳峰一板一眼地說道。
他對這幾家民營火箭公司了解的並不深，目前來看也只能通過KPI競爭方式，擇優進行挑選。
「400億均分？」
「那我們每一家都差不多能拿到50~60億左右的火箭發射訂單？」
「KPI競爭？」
「勝出的一方2年後拿1000億火箭訂單？」
「嘶~」
藍箭航天的代表總經理宋清和聽完這淺顯易懂的PK條款後，直接忍不住倒吸了一口涼氣。
包括餘下幾位公司的負責人，此時看向對方都帶著幾分隱隱的敵意。
坐鎮會議室的姜知序一看這情景，也是心中直呼：「好傢夥！」
這400億廣撒網下去，幾乎每家民營火箭公司都能在接下來2年內分配到幾十枚到上百枚輕、中型運載火箭不等的發射訂單。
一旦讓這幫『下海』的傢伙嘗到了裡面甜頭，卯足勁去生產，說不定連國家隊都能給干趴下來。
畢竟他們仲航工業內部的火箭訂單，排期也不過一年40枚火箭而已。
放眼全世界在2020年這一年期間也不過發射了114次。
就這種密集程度，比他娘的竄天猴都可怕！
當然，在聽完這個分配模式後，提前知道點內幕的鄭光耀這會兒也站出來插話道：「鼎峰投資這邊有意願在接下來10年內，送10萬顆低軌道通訊衛星升空。」
「所以各位同僚們，回去後抓把緊，該擴編的擴編，商用火箭的前景在國內還是非常明朗的。」
此話一出，會議室內的眾人腦瓜子直嗡嗡響！
「10年送10萬顆低軌通訊衛星上去？」
「那不是比馬斯克的星鏈還要多！」
「臥槽！」
「今天算是見到真神了！」
「難怪拿400億出來讓我們這幫老傢伙PK，後面那1000億才是重頭戲！」
「不過話說回來，峰董您計劃送那麼多顆通訊衛星上去，也是打算進軍衛星網際網路行業？」
會議室內徹底炸開了鍋。
眾人在議論紛紛的同時，不停將十萬個為什麼拋了過來。
陳峰見狀就耐心答疑道：「我們鼎峰投資旗下有個藍電聯盟項目，為了配合將來聯盟中的國產新能源汽車品牌出海，這低軌通訊衛星是十分必要的重要一環。」
陳峰對於藍電聯盟的設想，可不僅僅只是『電氣化』『快速補電』『讓電車的電池標準化』這麼簡單。
想要提高聯盟用戶的體驗感，車機系統適配的網際網路帶寬、精準導航都極其關鍵。
要知道，國內雖然5G基站做到了全球領先地位，在2020年這會兒建設開通了超過60萬的5G基站。
小老百姓無論走到哪裡，除非是那些鳥不拉屎的山溝溝，基本都能搜索到滿格的信號。
但是這僅僅只局限於華夏境內！
一旦跑到國外去，像中亞、非洲、南美、甚至於歐美這些發達國家，人家的通訊設備可是落後到只能用3G、4G，連信號都不滿格的水平。
這時候想要為藍電聯盟的會員提供衛星導航定位、輔助智能駕駛，就需要通過這些低軌通訊衛星來解決了。
當然，這10萬顆對標星鏈的低軌衛星被陳峰提倡出來，目的也是為了配合國家的『搶占軌道』戰略。
地球的近地軌道數目極其有限，你不占，未來也會被老外占了去。
陳峰穿越前，馬斯克的SpaceX公司就宣布計劃在近地軌道部署超過4.2萬顆衛星。
華夏為了防止被阿美莉卡占得先機，在2026年初同樣向國際電信聯盟（ITU）一次性提交20.3萬顆低軌衛星頻軌資源申請。
這是東大和西大首次幾乎明牌的一次航天領域競爭，陳峰作為一個重生者，手持如此多的流動資金，自然也要提前摻一腳進來！
陪那位矽谷鋼鐵俠、開源馬聖，好好玩上一把！
這個世界，只要錢到位就沒有什麼幹不成的事情！
就連姜知序這位仲航工業明面上的最大領導，在聽到峰哥提出的1000億投資太空梭預算後，也不得不做出了巧妙的回覆。
啥叫原則上？
原則就是把錢給到位，給到足咯，後續的事情就基本不需要原則了。
當然，此刻比姜知序更加激動的，還要數台上的那位騰雲工程小組的曾主任。
這位原本只是成飛所里名不見經傳的一位科研小組主任，此刻就跟搭上了用金錢堆徹出的太空梭一樣，就差衝上九天雲霄了！
因為自2016年騰雲工程立項以來，該項目的累計撥款就沒有超過『億』這個數字單位。
別看這個涉及航天領域的重點項目工程，聽上去就覺得有點高大上、不明覺厲。
實際上，只有真正從事過這方面工作的科研人，才知道為了討要那點研發經費得多困難！
從立項頭幾年的理論、機體設計，到後面的模型、風洞驗證，包括中間為項目成員發放逢年過節的福利、獎金啥的，哪哪都需要錢。
這前期工作都搞的差不多了，就差臨門一腳開始正式製造試驗機型了，結果申報上去的經費條愣是被卡在了那裡。
誰讓太空梭這玩意兒爹不親娘不愛的？
這下好了，這位曾爍主任都不用等上面批條子了。
人家峰哥直接把錢送上了門，點名道姓要跟他們小組搞合資，從成飛所獨立出去造正兒八經的太空梭。
這背後的自由度、以及新老闆對這個項目重視程度，瞬間就讓曾爍面紅耳赤起來。
「感謝峰董和姜董的重視！」
「我代表騰雲小組，感激不盡！」
曾爍在台上連說了幾句場面話。
這位中年老帥哥，就差沒當場沒給峰哥磕一個了。
當然，在談完有關太空梭項目的投資份額後，陳峰又掃視了一下藍箭航天、星河動力、天兵動力這些民營火箭公司的代表。
「我手頭對於航天方面的預算目前還剩下400億左右，你們幾家看著均分好了。」
「回頭我讓秘書列份發射清單出來，在接下來兩年時間內通過KPI的方式，對你們各家造的火箭發射成功率、效率、運載投送的衛星總噸位方面進行綜合評估。」
「優勝一方將會獲得我們鼎峰投資另外1000億規模的後續發射訂單。」陳峰一板一眼地說道。
他對這幾家民營火箭公司了解的並不深，目前來看也只能通過KPI競爭方式，擇優進行挑選。
「400億均分？」
「那我們每一家都差不多能拿到50~60億左右的火箭發射訂單？」
「KPI競爭？」
「勝出的一方2年後拿1000億火箭訂單？」
「嘶~」
藍箭航天的代表總經理宋清和聽完這淺顯易懂的PK條款後，直接忍不住倒吸了一口涼氣。
包括餘下幾位公司的負責人，此時看向對方都帶著幾分隱隱的敵意。
坐鎮會議室的姜知序一看這情景，也是心中直呼：「好傢夥！」
這400億廣撒網下去，幾乎每家民營火箭公司都能在接下來2年內分配到幾十枚到上百枚輕、中型運載火箭不等的發射訂單。
一旦讓這幫『下海』的傢伙嘗到了裡面甜頭，卯足勁去生產，說不定連國家隊都能給干趴下來。
畢竟他們仲航工業內部的火箭訂單，排期也不過一年40枚火箭而已。
放眼全世界在2020年這一年期間也不過發射了114次。
就這種密集程度，比他娘的竄天猴都可怕！
當然，在聽完這個分配模式後，提前知道點內幕的鄭光耀這會兒也站出來插話道：「鼎峰投資這邊有意願在接下來10年內，送10萬顆低軌道通訊衛星升空。」
「所以各位同僚們，回去後抓把緊，該擴編的擴編，商用火箭的前景在國內還是非常明朗的。」
此話一出，會議室內的眾人腦瓜子直嗡嗡響！
「10年送10萬顆低軌通訊衛星上去？」
「那不是比馬斯克的星鏈還要多！」
「臥槽！」
「今天算是見到真神了！」
「難怪拿400億出來讓我們這幫老傢伙PK，後面那1000億才是重頭戲！」
「不過話說回來，峰董您計劃送那麼多顆通訊衛星上去，也是打算進軍衛星網際網路行業？」
會議室內徹底炸開了鍋。
眾人在議論紛紛的同時，不停將十萬個為什麼拋了過來。
陳峰見狀就耐心答疑道：「我們鼎峰投資旗下有個藍電聯盟項目，為了配合將來聯盟中的國產新能源汽車品牌出海，這低軌通訊衛星是十分必要的重要一環。」
陳峰對於藍電聯盟的設想，可不僅僅只是『電氣化』『快速補電』『讓電車的電池標準化』這麼簡單。
想要提高聯盟用戶的體驗感，車機系統適配的網際網路帶寬、精準導航都極其關鍵。
要知道，國內雖然5G基站做到了全球領先地位，在2020年這會兒建設開通了超過60萬的5G基站。
小老百姓無論走到哪裡，除非是那些鳥不拉屎的山溝溝，基本都能搜索到滿格的信號。
但是這僅僅只局限於華夏境內！
一旦跑到國外去，像中亞、非洲、南美、甚至於歐美這些發達國家，人家的通訊設備可是落後到只能用3G、4G，連信號都不滿格的水平。
這時候想要為藍電聯盟的會員提供衛星導航定位、輔助智能駕駛，就需要通過這些低軌通訊衛星來解決了。
當然，這10萬顆對標星鏈的低軌衛星被陳峰提倡出來，目的也是為了配合國家的『搶占軌道』戰略。
地球的近地軌道數目極其有限，你不占，未來也會被老外占了去。
陳峰穿越前，馬斯克的SpaceX公司就宣布計劃在近地軌道部署超過4.2萬顆衛星。
華夏為了防止被阿美莉卡占得先機，在2026年初同樣向國際電信聯盟（ITU）一次性提交20.3萬顆低軌衛星頻軌資源申請。
這是東大和西大首次幾乎明牌的一次航天領域競爭，陳峰作為一個重生者，手持如此多的流動資金，自然也要提前摻一腳進來！
陪那位矽谷鋼鐵俠、開源馬聖，好好玩上一把！