第0425章 重型運載火箭的短板
「民營公司的火箭發射成本？」
楊小魚被問地微微一愣。
這還真是個極為專業的問題，如果不是專門干航天火箭領域工作的，即便是那些網際網路上的愛好者、發燒友也不一定了解。
因為國內對於火箭發射領域的數據極其保密，哪怕是2019年下放了部分技術和工程師到幾家民營火箭公司。
即使是資本市場上對於這些國產火箭的發射成本都是諱莫如深。
當然，陳峰想了解這些專業數據，也是手裡閒錢太多打算在高科技領域繼續布局。
因為就在前世的2022年後，高端晶片、AI大數據模型和低成本、重複使用的可回收火箭就成了阿美莉卡唯一能拿得出手的技術領域。
前兩個技術領域倒還好，類似晶片這種東大正在用舉國體制進行推進，就連光刻機之類都在陳峰重生回來前復刻國產化了出來。
雖然國產的光刻機，距離阿斯麥的極紫外光EUV光刻機還有一定差距，但是只要技術路線被突破，後面縮短晶片納米製程的技術差距，只需要花費時間去追趕就能遲早抹平其中的差距。
除此之外，前世的2024年隨著Deepseek之類的國產AI大模型的火爆，也同樣在AI領域抹平了與西大Opean AI之類的差距。
唯獨這最後一個對標spaceX搞出的星艦，卻在一次又一次的發射失敗之中，不斷積累數據經驗，突破了火箭發射後回收的難點。
從而將一眾航天領域的大國全部甩在了身後。
即使是陳換陳峰重生回來前，全世界除了馬斯克的SpaceX公司以外，就沒有造出過第二款可重複回收利用的競品火箭。
哪怕是東大內部的各種航天公司，也處於對星艦回收技術的追趕路徑上，何時會實現真正突破還有待時間來證明。
「既然前世東大民營火箭不太給力。」
「那我就把這塊短板補上好了，免得之後幾年網際網路上一堆人擱這陰陽怪氣的，貶低國內航天領域技術不行。」
陳峰心中暗道，想起了前世抖音上一個非常著名的『人類之光』『馬聖開源』的熱梗。
如果能砸錢將民營火箭這塊短板補上，那麼說不定將來『峰哥開源』或許會蓋過那位馬斯克的熱度也不一定。
當然，在夾了幾口菜後，楊小魚這邊就緩緩開口道：「表哥，目前我們國內的火箭發射成本分為三個規格。」
「一種是小型固體運載火箭，像星河動力公司的穀神星一號，開報價通常在 2500萬至5000萬元人民幣左右。最大能發500公斤的小衛星到近地軌道。」
「第二種是中型液體運載火箭，藍箭的朱雀二號，星際榮耀的雙曲線三號，天兵科技 天龍三號都是這一類，發一枚要2到4個億人民幣，載重最大能幹到17噸！」
「至於最後一種重型雲寨火箭，目前國內的民營企業還沒那個技術。老美那邊的SpaceX倒是在做星艦的實驗，因為人家資本市場有錢有技術底蘊！隨隨便便就能融到錢去造火箭。」
「不像咱們國內，一個蘿蔔一個坑，民間資本對造火箭基本沒什麼興趣，都覺得這事是國家隊才能幹的。」
楊小魚三言兩語就把現目前，國內航天領域的一些近況給分析了七七八八。
「中型的火箭就要2到4億一枚嗎？」
「那上到重型豈不是要過10億？」
陳峰聞言嘖嘖了兩聲。
難怪民間資本會對造火箭這一事不感興趣！
這麼大的資本投入和低回報，以華夏這些老闆們的精明勁，還真沒哪個願意往這種短期內看不到回報的『無底洞』項目里砸錢。
「10億最多是造一枚重型火箭的成本，前期的研發投入沒有幾百、上千億基本沒戲！」楊小魚端起汽水抿了一口道。
所謂的重型火箭，是指具備發射低、中、高不同地球軌道太空飛行器能力的運載火箭，其起飛推力達3500噸，近地軌道運載能力100噸級，地球同步軌道18噸級，地月轉移軌道32噸級，地火轉移軌道28噸級。
其中典型的代表，像冷戰時期的美國土星五號（近地軌道140噸）和前蘇聯能源號（近地軌道100噸）算是特殊時期的產物了。
至於東大國內的重型火箭目前還在研發路上，預計將在2028年~2030年之間首飛的長征九號也算一個。
像最近剛剛發射，送嫦娥去月球的長征五號系列，算是和獵鷹9一級的大型火箭。
當然，阿美莉卡那邊好歹在上世紀輝煌過，有很多的技術儲備，再過兩年由NASA主導的『太空發射系統』就會發射升空，成為未來5年內全球唯一一款現役的重型火箭。
陳峰現在想做的，就是打算趁著『太空發射系統』成功之前，看看能不能模仿馬斯克用不鏽鋼造星艦的路徑提前把東大的重型火箭給助推上空。
最好在此期間，連帶著星艦那套火箭重複回收再利用的技術也給攻克了！
一想到這裡，陳峰就瞥了一眼同樣豎著耳朵在聽的項青青。
這位青山控股的千金大小姐，恐怕還沒預料到，陳峰已經在心底為『造民營火箭』提前立了項，甚至於還把造火箭所需的材料打到了項青青家裡去。
畢竟論起民營不鏽鋼的技術儲備，全世界除了青山控股之外，沒有第二家能與之比擬的！
於是等到這一餐聚完，三人離開這煙火氣息十足的小巷，出去正街上壓馬路時，陳峰就小聲問道：「青青，你回去幫我問一下項叔叔。問問他有沒有興趣一起造火箭！」
「我打算接下來投資個火箭公司，到時候材料這塊說不定需要你們家供應。」
此話一出，項青青頓時一臉懵逼！
「造火箭？」
「峰哥！你要玩真的？」
楊小魚被問地微微一愣。
這還真是個極為專業的問題，如果不是專門干航天火箭領域工作的，即便是那些網際網路上的愛好者、發燒友也不一定了解。
因為國內對於火箭發射領域的數據極其保密，哪怕是2019年下放了部分技術和工程師到幾家民營火箭公司。
即使是資本市場上對於這些國產火箭的發射成本都是諱莫如深。
當然，陳峰想了解這些專業數據，也是手裡閒錢太多打算在高科技領域繼續布局。
因為就在前世的2022年後，高端晶片、AI大數據模型和低成本、重複使用的可回收火箭就成了阿美莉卡唯一能拿得出手的技術領域。
前兩個技術領域倒還好，類似晶片這種東大正在用舉國體制進行推進，就連光刻機之類都在陳峰重生回來前復刻國產化了出來。
雖然國產的光刻機，距離阿斯麥的極紫外光EUV光刻機還有一定差距，但是只要技術路線被突破，後面縮短晶片納米製程的技術差距，只需要花費時間去追趕就能遲早抹平其中的差距。
除此之外，前世的2024年隨著Deepseek之類的國產AI大模型的火爆，也同樣在AI領域抹平了與西大Opean AI之類的差距。
唯獨這最後一個對標spaceX搞出的星艦，卻在一次又一次的發射失敗之中，不斷積累數據經驗，突破了火箭發射後回收的難點。
從而將一眾航天領域的大國全部甩在了身後。
即使是陳換陳峰重生回來前，全世界除了馬斯克的SpaceX公司以外，就沒有造出過第二款可重複回收利用的競品火箭。
哪怕是東大內部的各種航天公司，也處於對星艦回收技術的追趕路徑上，何時會實現真正突破還有待時間來證明。
「既然前世東大民營火箭不太給力。」
「那我就把這塊短板補上好了，免得之後幾年網際網路上一堆人擱這陰陽怪氣的，貶低國內航天領域技術不行。」
陳峰心中暗道，想起了前世抖音上一個非常著名的『人類之光』『馬聖開源』的熱梗。
如果能砸錢將民營火箭這塊短板補上，那麼說不定將來『峰哥開源』或許會蓋過那位馬斯克的熱度也不一定。
當然，在夾了幾口菜後，楊小魚這邊就緩緩開口道：「表哥，目前我們國內的火箭發射成本分為三個規格。」
「一種是小型固體運載火箭，像星河動力公司的穀神星一號，開報價通常在 2500萬至5000萬元人民幣左右。最大能發500公斤的小衛星到近地軌道。」
「第二種是中型液體運載火箭，藍箭的朱雀二號，星際榮耀的雙曲線三號，天兵科技 天龍三號都是這一類，發一枚要2到4個億人民幣，載重最大能幹到17噸！」
「至於最後一種重型雲寨火箭，目前國內的民營企業還沒那個技術。老美那邊的SpaceX倒是在做星艦的實驗，因為人家資本市場有錢有技術底蘊！隨隨便便就能融到錢去造火箭。」
「不像咱們國內，一個蘿蔔一個坑，民間資本對造火箭基本沒什麼興趣，都覺得這事是國家隊才能幹的。」
楊小魚三言兩語就把現目前，國內航天領域的一些近況給分析了七七八八。
「中型的火箭就要2到4億一枚嗎？」
「那上到重型豈不是要過10億？」
陳峰聞言嘖嘖了兩聲。
難怪民間資本會對造火箭這一事不感興趣！
這麼大的資本投入和低回報，以華夏這些老闆們的精明勁，還真沒哪個願意往這種短期內看不到回報的『無底洞』項目里砸錢。
「10億最多是造一枚重型火箭的成本，前期的研發投入沒有幾百、上千億基本沒戲！」楊小魚端起汽水抿了一口道。
所謂的重型火箭，是指具備發射低、中、高不同地球軌道太空飛行器能力的運載火箭，其起飛推力達3500噸，近地軌道運載能力100噸級，地球同步軌道18噸級，地月轉移軌道32噸級，地火轉移軌道28噸級。
其中典型的代表，像冷戰時期的美國土星五號（近地軌道140噸）和前蘇聯能源號（近地軌道100噸）算是特殊時期的產物了。
至於東大國內的重型火箭目前還在研發路上，預計將在2028年~2030年之間首飛的長征九號也算一個。
像最近剛剛發射，送嫦娥去月球的長征五號系列，算是和獵鷹9一級的大型火箭。
當然，阿美莉卡那邊好歹在上世紀輝煌過，有很多的技術儲備，再過兩年由NASA主導的『太空發射系統』就會發射升空，成為未來5年內全球唯一一款現役的重型火箭。
陳峰現在想做的，就是打算趁著『太空發射系統』成功之前，看看能不能模仿馬斯克用不鏽鋼造星艦的路徑提前把東大的重型火箭給助推上空。
最好在此期間，連帶著星艦那套火箭重複回收再利用的技術也給攻克了！
一想到這裡，陳峰就瞥了一眼同樣豎著耳朵在聽的項青青。
這位青山控股的千金大小姐，恐怕還沒預料到，陳峰已經在心底為『造民營火箭』提前立了項，甚至於還把造火箭所需的材料打到了項青青家裡去。
畢竟論起民營不鏽鋼的技術儲備，全世界除了青山控股之外，沒有第二家能與之比擬的！
於是等到這一餐聚完，三人離開這煙火氣息十足的小巷，出去正街上壓馬路時，陳峰就小聲問道：「青青，你回去幫我問一下項叔叔。問問他有沒有興趣一起造火箭！」
「我打算接下來投資個火箭公司，到時候材料這塊說不定需要你們家供應。」
此話一出，項青青頓時一臉懵逼！
「造火箭？」
「峰哥！你要玩真的？」