第447章 準備，聯合普魯士車企
尼德蘭尋找龍國談判的行為，立刻引起了軒然大波。
之後龍國外交部發表了新聞發布會，表示將會讓鄭景淵大使，全權負責這次的談判。
這下子，就更加引起了全球眾多目光的關注了。
許多人已經在幸災樂禍的表示，龍國居然派出了鄭景淵大使，尼德蘭將會為這次的行為付出慘痛的代價。
而原本一直在自己別墅里等待消息，憂心忡忡的張雪征。
在聽到鄭景淵將會參加這次談判的會議後。
臉上立刻露出了久違的笑容。
「太好了！是鄭大使！我們安世有救了！」
一旁的秘書也是笑容滿面。
鄭景淵在外交場合幾乎是無往不勝，有了他的到來。
這場談判幾乎已經是可以預見到結局了！
不過在正式的談判開始前，鄭景淵卻親自前往了被稱為鷗洲工業心臟的普魯士國。
他即將在這裡與幾名普魯士國的車企巨頭們見面。
密會地點選在柏林郊區的一處僻靜莊園，這裡屬於一位與龍國長期交好的普魯士工業界元老。與會者包括：
奧拉夫·舒爾茨，普魯士國最大汽車製造商「德意志動力」的董事會成員，負責全球採購與供應鏈，一位以嚴謹和務實著稱的工業巨頭。
米歇爾·施耐德博士，「萊茵汽車」集團的首席戰略官，以其深邃的戰略眼光和對地緣政治的敏銳洞察而聞名。
普魯士汽車工業協會（VDA）的副秘書長也以「觀察員」身份列席。
會場氣氛起初並不輕鬆。
舒爾茨率先開口，語氣帶著日耳曼人特有的直接：「鄭大使，我們理解貴國的處境。但汽車工業是全球化程度最高的產業之一，我們與尼德蘭，特別是ASML及其供應鏈，也有著長期且深入的合作。我們不希望被捲入一場可能破壞現有供應鏈穩定的貿易衝突中。」
面對舒爾茨的話，鄭景淵拋出了一個看似宏觀的問題，從容不迫地回應。
「舒爾茨先生，施耐德博士，諸位都是引領普魯士工業這艘巨輪的舵手。我想請教，維持普魯士汽車工業全球競爭力的核心基石是什麼？」
「是技術，是質量，是效率。」施耐德博士謹慎地回答。
「沒錯，」鄭景淵點頭，「但這一切的前提，是一個可預測、穩定、基於規則的全球供應鏈體系。今天，尼德蘭政府可以在沒有任何確鑿證據、僅憑某個域外大國的政治壓力下，就以『國家安全』為藉口，強行奪取一家合法運營的中資企業控制權，粗暴地打斷既定的供應鏈條。」
他頓了頓，目光掃過在場的每一位普魯士人，語氣加重：「這開了一個極其危險的先例。
它意味著，在未來的某一天，當你們的某個關鍵零部件供應商——無論它來自哪個國家——因為某種政治原因，觸怒了某個強權，尼德蘭，或者其他任何一個鷗洲國家，都可能效仿此舉，以類似的藉口，剝奪你們依賴的技術、產能，甚至直接沒收你們的工廠或投資。
屆時，『供應鏈安全』將從何談起？投資保護的原則又將置於何地？」
這番話擊中了普魯士工業界內心最深處的隱憂。
他們賴以生存的全球化和規則，正在被單邊主義和保護主義侵蝕。
鄭景淵趁熱打鐵，出示了一份精心準備的分析報告：「根據我們的研究，尼德蘭此舉的背後，隱藏著其配合某些勢力，試圖重構全球半導體產業鏈，打造排他性『小圈子』的長期圖謀。
這個『小圈子』的核心，並非鷗洲利益，甚至可能在未來，以『技術標準』或『產能分配』為由，將包括普魯士企業在內的非核心參與者邊緣化。
今天他們可以排除龍資，明天就能以任何理由限制德資的影響力。
這符合普魯士工業的長期利益嗎？一個不受約束、可以隨意濫用行政權力的鷗洲，真的是諸位所期望的嗎？」
他沒有空洞地呼籲「支持龍國」，而是將問題提升到了「維護全球商業規則和歐洲投資環境穩定性」的高度，巧妙地將龍國的利益與普魯士乃至歐洲的核心關切捆綁在一起。
舒爾茨和施耐德博士交換了一個眼神，表情變得異常嚴肅。
鄭景淵的預判完全正確！
這些工業巨頭或許在某些議題上會保持沉默，但當他們賴以生存的根本遊戲規則受到威脅時，必然會發出自己的聲音。
「我們需要內部討論一下。」舒爾茨沉聲道。
短暫的休會後，普魯士人的態度發生了明顯轉變。
施耐德博士代表發言：「我們認同，維護一個基於規則、可預測的投資和貿易環境至關重要。尼德蘭政府的單邊行動，確實對供應鏈的穩定性和投資者信心構成了潛在威脅。」
數小時後，普魯士汽車工業協會（VDA）的官網發布了一份措辭嚴謹、但立場鮮明的聲明：
「……普魯士汽車工業依賴於全球範圍內穩定、可靠的供應鏈。我們密切關注近期圍繞安世半導體發生的事件，並對單方面行政措施可能對高度複雜的全球半導體供應鏈穩定性造成的潛在風險表示嚴重關切。
我們呼籲所有相關方，應致力於通過對話和符合國際規則的途徑解決分歧，維護歐洲作為可靠、開放和可預測投資目的地的形象至關重要……」
這份聲明，如同一塊投入平靜湖面的巨石，立刻在鷗洲商界和政治圈激起千層浪。
VDA的重量級，無人敢小覷！
緊接著，更具衝擊力的實際行動到來了！
德意志動力公司宣布，鑑於當前半導體供應鏈的不確定性，決定暫緩與尼德蘭先進光學系統公司關於下一代自動駕駛晶片製造設備的長期訂單談判。
這個先進光學系統公司是ASML的關鍵供應商之一，這個舉動相當於掐住了ASML的脖子。
萊茵汽車集團也技術性地推遲了其計劃在尼德蘭設立的新研發中心項目的最終投資決定。
這些聲明和行動代表著普魯士的工業力量這個歐洲經濟的真正引擎，開始對尼德蘭的行為表示不滿。
消息傳回海牙，尼德蘭內閣陷入了更大的恐慌。
他們不僅承受著農產品出口的每日巨額損失，現在連最重要的鷗洲夥伴和工業靠山也開始施壓。
鷹醬的口頭支持，在實實在在的經濟損失和地緣政治孤立面前，顯得如此蒼白無力。
做好了一切的準備工作之後，鄭景淵也踏上了與尼德蘭談判的路途。
之後龍國外交部發表了新聞發布會，表示將會讓鄭景淵大使，全權負責這次的談判。
這下子，就更加引起了全球眾多目光的關注了。
許多人已經在幸災樂禍的表示，龍國居然派出了鄭景淵大使，尼德蘭將會為這次的行為付出慘痛的代價。
而原本一直在自己別墅里等待消息，憂心忡忡的張雪征。
在聽到鄭景淵將會參加這次談判的會議後。
臉上立刻露出了久違的笑容。
「太好了！是鄭大使！我們安世有救了！」
一旁的秘書也是笑容滿面。
鄭景淵在外交場合幾乎是無往不勝，有了他的到來。
這場談判幾乎已經是可以預見到結局了！
不過在正式的談判開始前，鄭景淵卻親自前往了被稱為鷗洲工業心臟的普魯士國。
他即將在這裡與幾名普魯士國的車企巨頭們見面。
密會地點選在柏林郊區的一處僻靜莊園，這裡屬於一位與龍國長期交好的普魯士工業界元老。與會者包括：
奧拉夫·舒爾茨，普魯士國最大汽車製造商「德意志動力」的董事會成員，負責全球採購與供應鏈，一位以嚴謹和務實著稱的工業巨頭。
米歇爾·施耐德博士，「萊茵汽車」集團的首席戰略官，以其深邃的戰略眼光和對地緣政治的敏銳洞察而聞名。
普魯士汽車工業協會（VDA）的副秘書長也以「觀察員」身份列席。
會場氣氛起初並不輕鬆。
舒爾茨率先開口，語氣帶著日耳曼人特有的直接：「鄭大使，我們理解貴國的處境。但汽車工業是全球化程度最高的產業之一，我們與尼德蘭，特別是ASML及其供應鏈，也有著長期且深入的合作。我們不希望被捲入一場可能破壞現有供應鏈穩定的貿易衝突中。」
面對舒爾茨的話，鄭景淵拋出了一個看似宏觀的問題，從容不迫地回應。
「舒爾茨先生，施耐德博士，諸位都是引領普魯士工業這艘巨輪的舵手。我想請教，維持普魯士汽車工業全球競爭力的核心基石是什麼？」
「是技術，是質量，是效率。」施耐德博士謹慎地回答。
「沒錯，」鄭景淵點頭，「但這一切的前提，是一個可預測、穩定、基於規則的全球供應鏈體系。今天，尼德蘭政府可以在沒有任何確鑿證據、僅憑某個域外大國的政治壓力下，就以『國家安全』為藉口，強行奪取一家合法運營的中資企業控制權，粗暴地打斷既定的供應鏈條。」
他頓了頓，目光掃過在場的每一位普魯士人，語氣加重：「這開了一個極其危險的先例。
它意味著，在未來的某一天，當你們的某個關鍵零部件供應商——無論它來自哪個國家——因為某種政治原因，觸怒了某個強權，尼德蘭，或者其他任何一個鷗洲國家，都可能效仿此舉，以類似的藉口，剝奪你們依賴的技術、產能，甚至直接沒收你們的工廠或投資。
屆時，『供應鏈安全』將從何談起？投資保護的原則又將置於何地？」
這番話擊中了普魯士工業界內心最深處的隱憂。
他們賴以生存的全球化和規則，正在被單邊主義和保護主義侵蝕。
鄭景淵趁熱打鐵，出示了一份精心準備的分析報告：「根據我們的研究，尼德蘭此舉的背後，隱藏著其配合某些勢力，試圖重構全球半導體產業鏈，打造排他性『小圈子』的長期圖謀。
這個『小圈子』的核心，並非鷗洲利益，甚至可能在未來，以『技術標準』或『產能分配』為由，將包括普魯士企業在內的非核心參與者邊緣化。
今天他們可以排除龍資，明天就能以任何理由限制德資的影響力。
這符合普魯士工業的長期利益嗎？一個不受約束、可以隨意濫用行政權力的鷗洲，真的是諸位所期望的嗎？」
他沒有空洞地呼籲「支持龍國」，而是將問題提升到了「維護全球商業規則和歐洲投資環境穩定性」的高度，巧妙地將龍國的利益與普魯士乃至歐洲的核心關切捆綁在一起。
舒爾茨和施耐德博士交換了一個眼神，表情變得異常嚴肅。
鄭景淵的預判完全正確！
這些工業巨頭或許在某些議題上會保持沉默，但當他們賴以生存的根本遊戲規則受到威脅時，必然會發出自己的聲音。
「我們需要內部討論一下。」舒爾茨沉聲道。
短暫的休會後，普魯士人的態度發生了明顯轉變。
施耐德博士代表發言：「我們認同，維護一個基於規則、可預測的投資和貿易環境至關重要。尼德蘭政府的單邊行動，確實對供應鏈的穩定性和投資者信心構成了潛在威脅。」
數小時後，普魯士汽車工業協會（VDA）的官網發布了一份措辭嚴謹、但立場鮮明的聲明：
「……普魯士汽車工業依賴於全球範圍內穩定、可靠的供應鏈。我們密切關注近期圍繞安世半導體發生的事件，並對單方面行政措施可能對高度複雜的全球半導體供應鏈穩定性造成的潛在風險表示嚴重關切。
我們呼籲所有相關方，應致力於通過對話和符合國際規則的途徑解決分歧，維護歐洲作為可靠、開放和可預測投資目的地的形象至關重要……」
這份聲明，如同一塊投入平靜湖面的巨石，立刻在鷗洲商界和政治圈激起千層浪。
VDA的重量級，無人敢小覷！
緊接著，更具衝擊力的實際行動到來了！
德意志動力公司宣布，鑑於當前半導體供應鏈的不確定性，決定暫緩與尼德蘭先進光學系統公司關於下一代自動駕駛晶片製造設備的長期訂單談判。
這個先進光學系統公司是ASML的關鍵供應商之一，這個舉動相當於掐住了ASML的脖子。
萊茵汽車集團也技術性地推遲了其計劃在尼德蘭設立的新研發中心項目的最終投資決定。
這些聲明和行動代表著普魯士的工業力量這個歐洲經濟的真正引擎，開始對尼德蘭的行為表示不滿。
消息傳回海牙，尼德蘭內閣陷入了更大的恐慌。
他們不僅承受著農產品出口的每日巨額損失，現在連最重要的鷗洲夥伴和工業靠山也開始施壓。
鷹醬的口頭支持，在實實在在的經濟損失和地緣政治孤立面前，顯得如此蒼白無力。
做好了一切的準備工作之後，鄭景淵也踏上了與尼德蘭談判的路途。